PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee F_A zei iets anders dan ik bedoelde
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
zondag?
F1 Sao Paolo en A1GP race 1
Deze boy zit aan de buis gekluisterd komende zondag.
F1 Sao Paolo en A1GP race 1
Deze boy zit aan de buis gekluisterd komende zondag.
Calm down, please!
Me 2quote:Op dinsdag 20 september 2005 09:50 schreef Googolplexian het volgende:
zondag?
F1 Sao Paolo en A1GP race 1
Deze boy zit aan de buis gekluisterd komende zondag.
En zaterdag op Spa-Francorchamps voor een oldtimer festival
Gisteren op de ring:
- 3 zonda's (pagani.... pagani zelf was er ook )
- nieuwe S4 (audi)
- Nieuwe RS4 (audi)
- Bora v6 TDI met extreem veel vermogen (hoop herrie en snelheid)
- Diverse getunede porsches (met onder andere Sabine achter het stuur)
Ben een heel weekend geweest... leuk detail dat even de cannonball langskwam op zaterdag. En de Torpedo Run kwam ook nog even langs een paar uur later. Kwa auto's het extreemste weekend ooit voor mij
- 3 zonda's (pagani.... pagani zelf was er ook )
- nieuwe S4 (audi)
- Nieuwe RS4 (audi)
- Bora v6 TDI met extreem veel vermogen (hoop herrie en snelheid)
- Diverse getunede porsches (met onder andere Sabine achter het stuur)
Ben een heel weekend geweest... leuk detail dat even de cannonball langskwam op zaterdag. En de Torpedo Run kwam ook nog even langs een paar uur later. Kwa auto's het extreemste weekend ooit voor mij
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Fotookes:quote:Op dinsdag 20 september 2005 14:22 schreef jackson het volgende:
Ben een heel weekend geweest... leuk detail dat even de cannonball langskwam op zaterdag. En de Torpedo Run kwam ook nog even langs een paar uur later. Kwa auto's het extreemste weekend ooit voor mij
http://www.ring-world.nl/Verslagen/2005/verslag%2005-09-17.htm
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
ook mooie pics Die die 205 ook gezien volgens mij zondag maar weet niet zeker. De banaan ook meerdere keren voorbij zien komen, wat en geluid maakt dat ding
Was voor mij wel de laatste keer dit jaar, volgens seizoen maar weer
Was voor mij wel de laatste keer dit jaar, volgens seizoen maar weer
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Gave pics en mooi verslag
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Haha! Jullie hadden ook een huisje net als wij hadden. Heb jullie ook wel zien lopen denk ik. Apart heh die Mosler! Zijn er maar 2 van gemaakt... erg vet!quote:Op dinsdag 20 september 2005 15:07 schreef PNG het volgende:
[..]
Fotookes:
http://www.ring-world.nl/Verslagen/2005/verslag%2005-09-17.htm
[edit: ik lees het verslag vanavond even helemaal door ]
]
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
"Vooral het lage blauwe gevaarte trok veel aandacht. Ik kan me niet herinneren dat ik ooit zoiets op de Ring heb zien rijden."quote:Op dinsdag 20 september 2005 18:08 schreef jackson het volgende:
[..]
Haha! Jullie hadden ook een huisje net als wij hadden. Heb jullie ook wel zien lopen denk ik. Apart heh die Mosler! Zijn er maar 2 van gemaakt... erg vet!
[edit: ik lees het verslag vanavond even helemaal door ]
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Rijden er elke dag in het weekend zoveel bezienswaardige auto's rond ? Ga misschien een keer heen met mijn vader, zou toch een domper zijn als er dan niks te zien is.
It's okay to be white
Ik ga in Oldenzaal mee doen met de kart race.quote:Op dinsdag 20 september 2005 09:50 schreef Googolplexian het volgende:
zondag?
F1 Sao Paolo en A1GP race 1
Deze boy zit aan de buis gekluisterd komende zondag.
Is verslagje van 205 Paskal. Die hierboven met de audi en 356 replica had met hem meegereden.quote:Op dinsdag 20 september 2005 18:08 schreef jackson het volgende:
[..]
Haha! Jullie hadden ook een huisje net als wij hadden.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Klopt, was erg gaaf om een keertje met een ervaren ringer als paskal mee te rijden!quote:Op dinsdag 20 september 2005 23:16 schreef PNG het volgende:
[..]
Is verslagje van 205 Paskal. Die hierboven met de audi en 356 replica had met hem meegereden.
Humor... Ik sta zelf 2 keer op die foto's die online staan. In het verslag staat ook een foto waar ik opsta.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Heeft die rode 205GTi een S16blok? En heeft de eigenaar ook een Porsche?quote:Op dinsdag 20 september 2005 15:07 schreef PNG het volgende:
[..]
Fotookes:
http://www.ring-world.nl/Verslagen/2005/verslag%2005-09-17.htm
deze heb ik op 31 Augustus gemaakt, Maserati MC12
Zijn er maar 50 van wereldwijd!
hij kost dan ook 600.000 euro
Extreme auto ja ... de prijs valt nog wel te doen als je 1 van deze in je bezit hebt:quote:Op woensdag 21 september 2005 10:33 schreef Rainboww het volgende:
[afbeelding]
deze heb ik op 31 Augustus gemaakt, Maserati MC12
Zijn er maar 50 van wereldwijd!
hij kost dan ook 600.000 euro
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
quote:Heeft die rode 205GTi een S16blok? En heeft de eigenaar ook een Porsche?
Yep. Mooi verslag al krijg ik het idee dat er meer en meer imbecielen de baan optrekken (met alle gevolgen (permanente sluiting) van dien... dat zou toch sneu zijn aangezien ik er nog nooit geweest ben ).
Life is too short don't stress every day
Joh! Je meent het!quote:Op woensdag 21 september 2005 23:33 schreef Chokeme het volgende:
[..]
Lijkt best veel op een Enzo FXX zo
Het is ook in feite een Enzo, Maserati is van Ferrari (Lees: FIAT) en ze hebben eigenlijk alleen maar een ander carbonkapje er overheen getrokken
Age of fruity enlightenment!
Heb nederlandse zakenmensen gesproken die afgelopen maandag met die kerel zijn meegereden. Kerel knalt maar op 80% ofzo en dan al onder de 8min rijden. Erg netjes. Hij gaat dit jaar nog een nieuw record proberen te zetten . Ook heeft hij een 500PK donkerfort in zijn truck staanquote:Op woensdag 21 september 2005 17:56 schreef FlowDesign het volgende:
Ronderecord anyone?
[afbeelding]
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
quote:Op maandag 19 september 2005 13:12 schreef Five_Aces het volgende:
Dat verdoezelen doen ze heel makkelijk:
Doden die er vallen worden met de helicopter naar Koblenz gevlogen en daar dood verklaard. Officieel vallen ze dus niet op de Nordschleiffe. Onofficieel schijnen het er +/- 15 per jaar te zijn.
waarom nam je die buitenom?quote:Op maandag 19 september 2005 16:38 schreef Five_Aces het volgende:
Plaatje van mezelf op inet gevonden:
[afbeelding]
Kwam een snellere die ik voor liet, local in een golf met kooi & harnassen... Ik weet dat het bijna heiligschennis is om buitenom te rijden maar kwam deze keer even anders uit.
Kwam er nog 1 tegen:
Kwam er nog 1 tegen:
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Zowel bij buitenom rijden als binnendoor rijden hobbelt de rechterkant van de auto enorm, en de linkerkant niet. Toeval dat bij beide "weghelften" de rechterkant een zooi is?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Op woensdag 21 september 2005 08:53 schreef Tjabbo het volgende:
Onthouden we ons van slowchat mensen?
Het gaat nu netzo mooi met foto's, filmpjes en info.
Tjabbo. Hoezo offtopic? Ga ff je eigen topics verpesten ofzoquote:Op woensdag 21 september 2005 18:00 schreef FlowDesign het volgende:
offtopic
Het is S-L-O-W-C-H-A-T weet je wel?
Age of fruity enlightenment!
Slecht lezende users ookquote:Op vrijdag 23 september 2005 11:10 schreef FlowDesign het volgende:
Overijverige modjes zijn irritant
Dit is géén slowchat. Dat was duidelijk gemaakt in het begin van dit topic.quote:Op vrijdag 23 september 2005 11:05 schreef FlowDesign het volgende:
[..]
[..]
Tjabbo. Hoezo offtopic? Ga ff je eigen topics verpesten ofzo
Het is S-L-O-W-C-H-A-T weet je wel?
2 slowchats zijn genoeg. dan ga je daar maar naar toe.
Zolang er informatief wordt gesproken over de ring is het niet erg. Moet kunnen.
Maar slowchat is er gewoon echt niet bij.
Nee, niet geplanned. Weet niet of er een officieële AutoFans meeting komt waarbij we naar de Ring gaan (sowieso al 1 "grote" vakantie) maar ik ga zelf wel natuurlijk, en een aantal AF leden met mijquote:Op vrijdag 23 september 2005 11:11 schreef FlowDesign het volgende:
danPy, is er al een nieuwe Autofans.nl Nurburgring meeting gepland?
Onze herbergkaart is in ieder geval geldig tot april 2005
Wil misschien deze winter ook nog eens gaan, heb er echt enorm veel zin in
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
linkerkant, rechterkant??? ik hobbel gewoon helemaal als ik erdoor rij, met mijn motorquote:Op donderdag 22 september 2005 19:09 schreef daNpy het volgende:
Zowel bij buitenom rijden als binnendoor rijden hobbelt de rechterkant van de auto enorm, en de linkerkant niet. Toeval dat bij beide "weghelften" de rechterkant een zooi is?
Vind het wel een irritante bocht. Mogen ze van mij eruit halen, of er gewoon een normale kombocht van maken met normaal asfalt
Is anderhalve maand geleden door een EDO Porsche aan flarden gereden. ff van nurburgring.nl gejat:quote:Op woensdag 21 september 2005 17:56 schreef FlowDesign het volgende:
Ronderecord anyone?
[afbeelding]
Het Ringrecord is door een Edo Porsche GT2R bestuurd door Patrick Simon nu op 7.15,63 gezet die daarmee de 7.18,10 van Donkervoort verbeterd. Bovendien reed de Donkervoort op slicks.
De auto reed op Pirelli Corsa banden en haalde dwarskrachten van 1,4 g bij Bergwerk waarbij 111 km/h gereden werd.
De Porsche had "slechts" 542 PS waarmee op de lstukken Schwedenkreuz , Fuchsrohre, Kesselchen en Dottinger Hohe boven de 250 km/h gereden kon worden. Een remvertraging van 1,5 G zorgde ervoor dat de vertraging optimaal was waar nodig.
En als het goed is is gister door een Radical:
http://212.72.77.80/videos/sr8_pg.wmv
Persbericht van te voren:
2003 stellte Radical Sportscars mit dem SR3 Turbo auf der Nordschleife eine Rekordzeit von 7min.19sek. auf und hielt diesen Rekord für fast 2 Jahre. Anschließend übernahm der Donkervoort mit 7min. 18 sek. Den Rekord, welcher zuletzt im August 2005 von Edo Competition mit 7min. 15sek. gebrochen wurde. Am 27/28 September werden wir mit dem Radical SR8 einen neuen Rekordversuch unternehmen und laden Sie herzlich dazu ein, das spannende Ereignis live an der Rennstrecke zu beobachten.
28 sept 05:
Hier dan toch de rechtmatige informatie dat er weer een nieuwe rondenrecord gevestigd is.
Dit keer met de Radical met Michael Vergers aan het stuur die een 6.55 heeft neergezet.
Kijk binnenkort voor het hele verhaal op volgende site:
http://www.radicalextreme(...)r/nord0905/index.php
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
http://www.stuntcook.com/index.php?i=10898 Een stukje NS volgens mij, weet het niet zeker maar als je die hoogteverschillen ziet..
Gereden in een Lotus Exige
Gereden in een Lotus Exige
It's okay to be white
Daar ga je toch de mist in min of meer. 1 de body is totaal anders dan die van de Enzo. Daar bij komt dat de motor ook vrij anders is en ook nog eens computer vrij is. Alles moet de bestuurder zelf doen. Dit betekent dat de rijder als hij ECHT goed kan rijden betere tijden kan neer zetten op een baan. Echter is dat minimaal. Een iets wat slechtere bestuurder kan een net zo goeie tijd neer zetten in een Ferrari omdat hij geholpen word door de auto. Echter met alles uit gezet in de Enzo is deze sneller dan de MC12quote:Op donderdag 22 september 2005 01:54 schreef FlowDesign het volgende:
[..]
Joh! Je meent het!
Het is ook in feite een Enzo, Maserati is van Ferrari (Lees: FIAT) en ze hebben eigenlijk alleen maar een ander carbonkapje er overheen getrokken
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Is idd de NS, in het filmpje rijdt hij (ongeveer) van pflanzgarten totaan tiergarten.quote:Op donderdag 29 september 2005 18:24 schreef Chokeme het volgende:
http://www.stuntcook.com/index.php?i=10898 Een stukje NS volgens mij, weet het niet zeker maar als je die hoogteverschillen ziet..
Gereden in een Lotus Exige
Donkervoort opnieuw recordhouder Nordschleife
14 november 2005 ·
*O*
Vorig jaar pakte Donkervoort het ronderecord op de Nordschleife van de Nurburgring.
Tot die tijd was de Porsche Carrera GT de snelste. Inmiddels had Porsche het record weer teruggepakt.
Tot vorige week zondag…
Donkervoor heeft sinds zondag 6 november het ronderecord op de Nordschleife weer in handen.
Vorig jaar zetten de Nederlanders een tijd neer die veertien seconden sneller was dan die van de nummer 2: de Porsche Carrera GT.
Inmiddels had Porsche met een FIA GT geprepareerde 996 GT2R het record met 7.15,63 minuten weer scherper gezet.
Sinds vorige week zondag is het record met 7,14.89 minuten weer in handen van Donkervoort.
Voor het record komen alleen auto´s in aanmerking die voldoen aan alle eisen die de Duitse TÜV stelt.
Zo moet de auto voldoen aan emissie-eisen en moeten straatbanden worden gemonteerd. De Donkervoort waarmee dit jaar is geracet,
is vrijwel identiek aan de auto van vorig jaar.
Alleen de wielophanging en schokdempers zijn licht gewijzigd.
Daarmee is de auto uit Lelystad bijna drie seconden sneller dan de recordauto van 2004.
Tijdens de recordpoging was een afgebroken rechter cycle wing het enige smetje.
Dat remde af waardoor de topsnelheid niet boven de 259 km/u kwam.
Vorig jaar is ter ere van de recordpoging de D8 270 RS ontwikkeld.
Daar zijn 25 exemplaren van gebouwd. In vijf maanden tijd was de hele productie uitverkocht.
14 november 2005 ·
*O*
Vorig jaar pakte Donkervoort het ronderecord op de Nordschleife van de Nurburgring.
Tot die tijd was de Porsche Carrera GT de snelste. Inmiddels had Porsche het record weer teruggepakt.
Tot vorige week zondag…
Donkervoor heeft sinds zondag 6 november het ronderecord op de Nordschleife weer in handen.
Vorig jaar zetten de Nederlanders een tijd neer die veertien seconden sneller was dan die van de nummer 2: de Porsche Carrera GT.
Inmiddels had Porsche met een FIA GT geprepareerde 996 GT2R het record met 7.15,63 minuten weer scherper gezet.
Sinds vorige week zondag is het record met 7,14.89 minuten weer in handen van Donkervoort.
Voor het record komen alleen auto´s in aanmerking die voldoen aan alle eisen die de Duitse TÜV stelt.
Zo moet de auto voldoen aan emissie-eisen en moeten straatbanden worden gemonteerd. De Donkervoort waarmee dit jaar is geracet,
is vrijwel identiek aan de auto van vorig jaar.
Alleen de wielophanging en schokdempers zijn licht gewijzigd.
Daarmee is de auto uit Lelystad bijna drie seconden sneller dan de recordauto van 2004.
Tijdens de recordpoging was een afgebroken rechter cycle wing het enige smetje.
Dat remde af waardoor de topsnelheid niet boven de 259 km/u kwam.
Vorig jaar is ter ere van de recordpoging de D8 270 RS ontwikkeld.
Daar zijn 25 exemplaren van gebouwd. In vijf maanden tijd was de hele productie uitverkocht.
DTM Nurburgring:
(c) di Marco
(c) di Marco
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Wij hebben die kerel erover gesproken... die erin rijdt, en die eveneens de importeur van donkervoort is in Duitsland. Hij zou het idd opnieuw proberen in November vertelde hij.quote:Op donderdag 17 november 2005 11:10 schreef allsystemshalt het volgende:
Donkervoort opnieuw recordhouder Nordschleife
14 november 2005 ·
[afbeelding]
*O*
Vorig jaar pakte Donkervoort het ronderecord op de Nordschleife van de Nurburgring.
Tot die tijd was de Porsche Carrera GT de snelste. Inmiddels had Porsche het record weer teruggepakt.
Tot vorige week zondag…
Donkervoor heeft sinds zondag 6 november het ronderecord op de Nordschleife weer in handen.
Vorig jaar zetten de Nederlanders een tijd neer die veertien seconden sneller was dan die van de nummer 2: de Porsche Carrera GT.
Inmiddels had Porsche met een FIA GT geprepareerde 996 GT2R het record met 7.15,63 minuten weer scherper gezet.
Sinds vorige week zondag is het record met 7,14.89 minuten weer in handen van Donkervoort.
Voor het record komen alleen auto´s in aanmerking die voldoen aan alle eisen die de Duitse TÜV stelt.
Zo moet de auto voldoen aan emissie-eisen en moeten straatbanden worden gemonteerd. De Donkervoort waarmee dit jaar is geracet,
is vrijwel identiek aan de auto van vorig jaar.
Alleen de wielophanging en schokdempers zijn licht gewijzigd.
Daarmee is de auto uit Lelystad bijna drie seconden sneller dan de recordauto van 2004.
Tijdens de recordpoging was een afgebroken rechter cycle wing het enige smetje.
Dat remde af waardoor de topsnelheid niet boven de 259 km/u kwam.
Vorig jaar is ter ere van de recordpoging de D8 270 RS ontwikkeld.
Daar zijn 25 exemplaren van gebouwd. In vijf maanden tijd was de hele productie uitverkocht.
Tofheid!
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
"One the world’s most prestigious production car records was obliterated yesterday (28/9/05) by Michael Vergers in Radical’s extraordinary SR8. In road legal trim and riding on Dunlop Direnza tyres he lapped the infamous 13-mile Nordschleife circuit in just 6 minutes 55 seconds, knocking a massive 20 seconds off the previous best!"
Is dat plots niet meer geldig???
Is dat plots niet meer geldig???
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Ah, ik zie het al er is onduidelijkheid over de 'street legal' kant. De radical is in de UK zeker geaccepteerd, maar ik weet niet of dat in Duitsland zo is.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Na nog wat meer onderzoek is dat 'TUV' gedoe niet nodig. Het is een open spelletje en Phil Benett zegt: 'For sure the Radical is pushing the credibility of what is a production car - but to be fair to them they have produced 25 cars and they are road legal in the UK - and therefore capable of being diven on the road in Germany.
What is a surprise is that Ruf, Gembella and Tech-art tuned Porsche 996's are never questioned and yet the Radical was. "
en nog een keer Phil "Just to clear up some questions - the "Production" car lap record thing is for cars being capable of registered for the road and being commercially available to the public. The car then must run with normal pump fuel and on road legal "E" marked tyres."
Nou dat lijkt me wel 'straight from the horse mouth'
What is a surprise is that Ruf, Gembella and Tech-art tuned Porsche 996's are never questioned and yet the Radical was. "
en nog een keer Phil "Just to clear up some questions - the "Production" car lap record thing is for cars being capable of registered for the road and being commercially available to the public. The car then must run with normal pump fuel and on road legal "E" marked tyres."
Nou dat lijkt me wel 'straight from the horse mouth'
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Eerst even beter in verdiepen dus. Ze rijden er ook met M3 GTR enzo rond maar die ronden tellen ook niet mee . Het moet aan speciale eisen voldoen zoals je ziet
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Michael Vergers is trouwens een Nederlanderquote:Op zondag 27 november 2005 07:05 schreef multatuli het volgende:
"One the world’s most prestigious production car records was obliterated yesterday (28/9/05) by Michael Vergers in Radical’s extraordinary SR8. In road legal trim and riding on Dunlop Direnza tyres he lapped the infamous 13-mile Nordschleife circuit in just 6 minutes 55 seconds, knocking a massive 20 seconds off the previous best!"
Is dat plots niet meer geldig???
(heeft afgelopen jaren Ascar gereden en ook een race in de echte Nascar)
Ik verdiep me er al tiden in, maar de 'tuv' regel was een nieuwe. Ik vind die ook flauwekul; alles dat op kenteken staat en met legale banden en benzine rijdt is 'streetlegal'. Dus voor mij staat het record van de Radical.quote:Op zondag 27 november 2005 13:32 schreef jackson het volgende:
Eerst even beter in verdiepen dus. Ze rijden er ook met M3 GTR enzo rond maar die ronden tellen ook niet mee . Het moet aan speciale eisen voldoen zoals je ziet
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Ik kom er al jaren . Ik dacht dat die regel er altijd al wasquote:Op zondag 27 november 2005 16:25 schreef multatuli het volgende:
[..]
Ik verdiep me er al tiden in, maar de 'tuv' regel was een nieuwe. Ik vind die ook flauwekul; alles dat op kenteken staat en met legale banden en benzine rijdt is 'streetlegal'. Dus voor mij staat het record van de Radical.
Ach... ik weet er ook niet alles van
[ Bericht 2% gewijzigd door jackson op 27-11-2005 16:39:03 ]
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Ach Phil Benett (7.19 he) verzet zich tegen die nieuwe 'regel' en ziet het als een poging van Horst von Saurma (sport auto), om het record weer terug naar de opgevoerde getunede porsche's te krijgen.
Zelf vind ik Ruf's en Gemballa's ook geen standaard auto's, dus 'streetlegal' vind ik genoeg. Desnoods nog een categorie eronder waarbij er minstens 100 gebouwd moeten zijn en waar nog wel twee stoelen, leer en een stereo inzit. Ben je gelijk van de gehomologeerde porsche's / Le mans gevallen af.
Dan kies ik voor 7:34 met de koenigsegg als snelste productieauto.
Zelf vind ik Ruf's en Gemballa's ook geen standaard auto's, dus 'streetlegal' vind ik genoeg. Desnoods nog een categorie eronder waarbij er minstens 100 gebouwd moeten zijn en waar nog wel twee stoelen, leer en een stereo inzit. Ben je gelijk van de gehomologeerde porsche's / Le mans gevallen af.
Dan kies ik voor 7:34 met de koenigsegg als snelste productieauto.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Alsof je standaard zo'n taartschep op je Donkervoort krijgt, die record-bak was ook niet gelijk aan de Donkervoorts die 'op straat' rondrijden.
IMO: Record van productieauto moet dan ook gewoon door een productieauto neergezet zijn, zonder mods oid
IMO: Record van productieauto moet dan ook gewoon door een productieauto neergezet zijn, zonder mods oid
mijnspatiebalkiskaduuk
Dit topic moet weer eens omhoog, het is tenslotte de mooiste baan van Europa.
Gaat er nog iemand heen toevallig? Ik wou eigenlijk zaterdag gaan kijken, maar gezien de slechte weersvoorspellingen rond de Groene Hel heb ik dat maar even uit m'n hoofd gezet. Even wachten op volgend jaar.
Wie speelt ook bijvoorbeeld computerspellen met de Nordschleife erin? Ik vooral GTR aangezien ik alleen een stuur heb voor m'n PC.
Gaat er nog iemand heen toevallig? Ik wou eigenlijk zaterdag gaan kijken, maar gezien de slechte weersvoorspellingen rond de Groene Hel heb ik dat maar even uit m'n hoofd gezet. Even wachten op volgend jaar.
Wie speelt ook bijvoorbeeld computerspellen met de Nordschleife erin? Ik vooral GTR aangezien ik alleen een stuur heb voor m'n PC.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Wordt niks meer dit jaar qua weer... bovendien is de bimmer verre van af
Is leuk hoor, die december-openstelling, maar in de praktijk komt er niet veel van terecht heb ik het idee.
Is leuk hoor, die december-openstelling, maar in de praktijk komt er niet veel van terecht heb ik het idee.
Wel grappig... zat net een 5th Gear aflevering op Discovery te kijken (bij de presentatie van Gran Turismo 4 ofzo) waarbij Tiff Needel GT4 test
Hij was zeer onder de indruk over het realisme van het spel. Maar nu het volgende:
De makers van het spel zeggen dat er NERGENS op de simulatie van de Nürburgring meer dan 15 mm verschil zit dan in de realiteit Mooi stukje erbij hoe ze metingen namen enzo.
Het is natuurlijk maar een claim maar zelfs Tiff was zeer onder de indruk van, onder andere, LaSarthe waar hij zelf ook LeMans heeft gereden.
Hij was zeer onder de indruk over het realisme van het spel. Maar nu het volgende:
De makers van het spel zeggen dat er NERGENS op de simulatie van de Nürburgring meer dan 15 mm verschil zit dan in de realiteit Mooi stukje erbij hoe ze metingen namen enzo.
Het is natuurlijk maar een claim maar zelfs Tiff was zeer onder de indruk van, onder andere, LaSarthe waar hij zelf ook LeMans heeft gereden.
Calm down, please!
Oooh, ik was daar zo van onder de indruk
toen we naar de F1 op de Nring gingen kwamen we dus langs de Nordschleife en dan zie je al die teksten op de weg staan. 1 bonk historie!!
heb er zelf nog nooit gereden helaas, maar misschien komt het er nog es van
toen we naar de F1 op de Nring gingen kwamen we dus langs de Nordschleife en dan zie je al die teksten op de weg staan. 1 bonk historie!!
heb er zelf nog nooit gereden helaas, maar misschien komt het er nog es van
Go Hard Or Go Home
http://www.rp-originals.nl
http://www.rp-originals.nl
Is naar mijn gevoel (en dat van andere ringers/gt4'ers) niet helemaal waar, karrussel klopt niet en afstand tussen bochten is (of lijkt) vaak langer.quote:Op woensdag 14 december 2005 22:43 schreef Googolplexian het volgende:
Wel grappig... zat net een 5th Gear aflevering op Discovery te kijken (bij de presentatie van Gran Turismo 4 ofzo) waarbij Tiff Needel GT4 test
Hij was zeer onder de indruk over het realisme van het spel. Maar nu het volgende:
De makers van het spel zeggen dat er NERGENS op de simulatie van de Nürburgring meer dan 15 mm verschil zit dan in de realiteit Mooi stukje erbij hoe ze metingen namen enzo.
Het is natuurlijk maar een claim maar zelfs Tiff was zeer onder de indruk van, onder andere, LaSarthe waar hij zelf ook LeMans heeft gereden.
Die 309 is rijd met een mi16 blok als ik het goed heb.quote:Op dinsdag 20 september 2005 15:07 schreef PNG het volgende:
[..]
Fotookes:
http://www.ring-world.nl/Verslagen/2005/verslag%2005-09-17.htm
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ligt dat dan aanquote:Op woensdag 14 december 2005 23:30 schreef Don_Tom het volgende:
[..]
Is naar mijn gevoel (en dat van andere ringers/gt4'ers) niet helemaal waar, karrussel klopt niet en afstand tussen bochten is (of lijkt) vaak langer.
- hoe het spel de auto's simuleert;
- dat de baan dus niet zo natuurgetrouw is;
- een gebrek aan gevoel (grip, G-krachten, etc);
- dat spannende dingen langer duren dan niet spannende dingen (brain-stuff)
- iets anders
?
ikzelf heb (nog) niet op de ring gereden maar in GT4 maak ik aardige tijden.
Volgend jaar wil ik graag gaan maar niet zonder enige voorbereiding. Ik weet nu (dankzij GT4) de bochten en kerbs uit m'n hoofd maar voorzichtigheid is bij de Nür wel een pré, geloof ik.
Alle meningen en adviezen zijn welkom. Dit topic verdient zeker wel een trapje (Wat zou PTA zijn zonder Nür)
Calm down, please!
Die 205 in elk geval wel, heb erin meegereden en ging lekker rap over de baan (160pk op ca 800kg). Zijn 911 heb ik ook in meegereden, hele leuke auto maar hij heeft hem niet als ringtool dus dat ging wat voorzichtiger.quote:Op donderdag 15 december 2005 00:14 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Die 309 is rijd met een mi16 blok als ik het goed heb.
Overigens kom ik op deze pagina ook nog even langs met m'n a4 (onderaan): http://www.ring-world.nl/Verslagen/2005/verslag%2005-10-03.htm
Bij een spel mis je sowiso de feeling van het autorijden, maar verder lijkt het bij mij gewoon niet overal hetzelfde te zijn, qua scherpte van bochten en afstand hiertussen. Of het aan mij ligt of aan het spel weet ik niet, maar ik hoor het van meer mensen.quote:Op donderdag 15 december 2005 02:29 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ligt dat dan aan
- hoe het spel de auto's simuleert;
- dat de baan dus niet zo natuurgetrouw is;
- een gebrek aan gevoel (grip, G-krachten, etc);
- dat spannende dingen langer duren dan niet spannende dingen (brain-stuff)
- iets anders
?
ikzelf heb (nog) niet op de ring gereden maar in GT4 maak ik aardige tijden.
Volgend jaar wil ik graag gaan maar niet zonder enige voorbereiding. Ik weet nu (dankzij GT4) de bochten en kerbs uit m'n hoofd maar voorzichtigheid is bij de Nür wel een pré, geloof ik.
Alle meningen en adviezen zijn welkom. Dit topic verdient zeker wel een trapje (Wat zou PTA zijn zonder Nür)
Overigens heb ik de ring ook eerst "geleerd" met GT4, je hebt hier imo zeker iets aan doordat je de bochtenvolgorde weet wat anders best lang duurt. Als je echt gaat rijden moet je ze wel allemaal opnieuw leren nemen (is toch anders), maar doordat je de bochten "kent" en herkent onthoud je makkelijker/eerder hoe je ze moet nemen dan wanneer alles nieuw voor je is. Wat je in elk geval niet moet doen is denken dat je de baan kent omdat je het op gt4 kan spelen, want net die verschilletjes maken het dan heel verradelijk (sommige bochten zijn dan opeens listiger dan je denkt).
Ga ook geen rondetijden lopen vergelijken met het spelletje. Timen naait je alleen maar op om het steeds wat harder te pushen. Bovendien heb je ander verkeer op de baan waardoor je bijna nooit een perfecte lap kunt rijden, en je rustig de tijd moet nemen om hier mee om te gaan (dus snellere autos erlangs laten gaan en wachten met inhalen tot een veilig stuk). Tenslotte kun je de laps sowiso niet met het spel vergelijken omdat je in het echt geen volledige ronde kunt rijden (op- en afrit zit midden op het rechte stuk).
Ik geef eerlijk toe dat ik het ook niet kan laten om m'n laps te timen (als het rustig is, anders heeft het toch geen zin), en het is ook wel kicken om mensen te verbazen met de rondetijd die je met een tdi'tje kunt halen (stuk sneller dan JC in zijn diesel ) maar er zijn heel veel ringers die verstandigerwijs niet timen.
De bijnaam "groene hel" is er niet voor niets (zie ook http://www.nurburgring.org.uk/warning.html ), maar als je rijdt met respect voor de baan en de medeweggebruikers kun je er enorme lol beleven.
Van het voorjaar weer... Touristfahrten waren maar tot 27/11 ?quote:Op woensdag 14 december 2005 22:31 schreef r8ality het volgende:
Dit topic moet weer eens omhoog, het is tenslotte de mooiste baan van Europa.
Gaat er nog iemand heen toevallig?
Dus wat je daar gaat doet weet ik niet?
Mooi verslagen zijn dit altijd om te lezen.quote:Op donderdag 15 december 2005 03:57 schreef Don_Tom het volgende:
[..]
Die 205 in elk geval wel, heb erin meegereden en ging lekker rap over de baan (160pk op ca 800kg). Zijn 911 heb ik ook in meegereden, hele leuke auto maar hij heeft hem niet als ringtool dus dat ging wat voorzichtiger.
Overigens kom ik op deze pagina ook nog even langs met m'n a4 (onderaan): http://www.ring-world.nl/Verslagen/2005/verslag%2005-10-03.htm
[..]
Die Miami Blue 309 is toch van Rens? Zoja dan rijd hij idd met een mi16 blok.
En die 160 pk op 800 kg zijn inderdaad erg prettig. Ietsje meer PK's ook Rij zelf 205 GTTI ( geen typefoutje)
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
De officiele website (www.nuerburgring.de) is ge-update. Inclusief webcam bij de zufahrt!
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
En wanneer ga jij er op met je Vulva?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat me vooral opviel als verschil tussen GT4 en int echie (ik heb irl alleen meegereden en niet gestuurd) is dat je je enorm verkijkt op het effect van hoogte verschil .quote:Op donderdag 15 december 2005 03:57 schreef Don_Tom het volgende:
.In GT4 lijkt het een redelijk rechte baan maar als je em in het echt rijdt dan zit je op sommige punten met je hart in je keel omdat er opeens een "kuil" van een halve meter is. Als je dat niet verwacht en je rijdt a la GT4 dan vlieg je alle kanten uit omdat je het niet verwacht, het een stuk heftiger is dan op de openbare weg, je in GT4 dan nog wel invloed hebt op de richting waarin je gaat, maar irl niets kunt doen.
Het missen van G krachten in bochten weet je van te voren, die calculeer je in. Die hoogteverschillen verwacht je (naja, ik in ieder geval) niet.
Nee hoor, er zijn in december in principe elke dag touristenfahrten, mits het weer het toestaat.quote:Op donderdag 15 december 2005 07:18 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Van het voorjaar weer... Touristfahrten waren maar tot 27/11 ?
Dus wat je daar gaat doet weet ik niet?
Dit is echter pas in november bekend gemaakt.
Lijkt me echt leuk om een rondje RIng te hebben gedaan. Doen jullie veel voorberedingen? Uiteraard het parcour verkennen, maar bijv. banden of cursussen?
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Als ik ga, ga ik met mijn zwager. En zijn tips zijn vooral rustig aandoen, als het kan eerst een paar keer met iemand anders meerijden en de eerste (paar) keer dat je zelf rijdt een ervaren persoon meenemen zodat die instructies kan geven.quote:Op donderdag 15 december 2005 14:45 schreef Setambre het volgende:
Lijkt me echt leuk om een rondje RIng te hebben gedaan. Doen jullie veel voorberedingen? Uiteraard het parcour verkennen, maar bijv. banden of cursussen?
Wij zijn een BMW E30 aan het preparen qua " voorbereiding". Hij word dus helemaal circuit-klaar gemaakt.quote:Op donderdag 15 december 2005 14:45 schreef Setambre het volgende:
Lijkt me echt leuk om een rondje RIng te hebben gedaan. Doen jullie veel voorberedingen? Uiteraard het parcour verkennen, maar bijv. banden of cursussen?
Mijn eigen DAFje heb ik lichtelijk getuned, maar verder geen voorbereidingen aan gedaan.
Ik was echter wel van tevoren al 3x met anderen (2x Subaru impreza @ 300+pk, 1x circuit klare impreza) meegereden dus ik wist hoe het gevoel op de baan was. Is misschien ook wel een aanrader.
Jezelf niet overschatten is het allerbelangrijkste wat je op het circuit moet onthouden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Thnx voor de goeie tips heren
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Succes.quote:Op donderdag 15 december 2005 14:04 schreef Don_Tom het volgende:
[..]
Nee hoor, er zijn in december in principe elke dag touristenfahrten, mits het weer het toestaat.
Dit is echter pas in november bekend gemaakt.
Mij lijkt het ook wel vet om het een keer in de sneeuw te doen. Gewoon voorzichtig aan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En terugschakelen op de helling. Remmen zal niet hard werken .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Terugschakelen? No can-do
Ik ga juist de teller uit op de helling
Ik ga juist de teller uit op de helling
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kende jullie deze al?
http://www.rietvaerder.nl/ringcam/
Het begint weer te komen jongens!
De openingstijden van 2006 zijn al (een tijdje weer ) bekend!
http://www.ghbiker.de/nue(...)_offen_alle2006.html
Ik ga in mei weer, dat staat vast iig. En dan vast nog wel een paar dagen van de zomer....
En jullie?
http://www.rietvaerder.nl/ringcam/
Het begint weer te komen jongens!
De openingstijden van 2006 zijn al (een tijdje weer ) bekend!
http://www.ghbiker.de/nue(...)_offen_alle2006.html
Ik ga in mei weer, dat staat vast iig. En dan vast nog wel een paar dagen van de zomer....
En jullie?
Ik ben er zeker een aantal malen te vinden op de Ring dit jaar. Nu het weer beter gaat worden krijg ik er echt zin in. Geen idee wanneer het precies zal worden maar eind April denk ik ofzo.quote:Op maandag 27 maart 2006 16:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Kende jullie deze al?
http://www.rietvaerder.nl/ringcam/
Het begint weer te komen jongens!
De openingstijden van 2006 zijn al (een tijdje weer ) bekend!
http://www.ghbiker.de/nue(...)_offen_alle2006.html
Ik ga in mei weer, dat staat vast iig. En dan vast nog wel een paar dagen van de zomer....
En jullie?
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Vraag nou niet van die pijnlijke dingen . Ikzelf een volvo 440 maar die gaat niet naar de ring. Vroeger hadden we een aantal leuke auto's altijd maar vrienden van me zijn gaan leasen. Dus het is allemaal van 6 cilinder benzine naar 4 clinder Diesel gegaan. Echter heeft iemand nu weer een BMW 3.28 gekocht. Als we er zijn wellicht met volgende auto's:quote:
- peugeot 206SW diesel
- mercedes a-klasse diesel
- honda prelude VTEC (van user Drazic hier op fok!)
- BMW 3.28 (E36)
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Whehe... omdat ie van mij isquote:Op maandag 27 maart 2006 17:20 schreef Rietvaerder het volgende:
Waarom gaat die 440 niet de Ring op?
Verder allemaal een beetje, uh, gaap-auto's of niet?
Nou goed die VTEC en die BMW zijn leuke speeltjes. Lopen toch 240 en zitten rond de 7.5 op de 100 zo uit mijn hoofd . En waar rij jij mee ?!
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Oh, toch nog aardig dan.quote:Op maandag 27 maart 2006 17:24 schreef jackson het volgende:
[..]
Whehe... omdat ie van mij is
Nou goed die VTEC en die BMW zijn leuke speeltjes. Lopen toch 240 en zitten rond de 7.5 op de 100 zo uit mijn hoofd . En waar rij jij mee ?!
Ik rijd met:
Vorige week maandag en afgelopen zaterdag en zondag met de 325i op de ring geweest
Afgelopen weekend was erg tricky in de regen, vooral s'morgens. Rustig aan gedaan dus, maar uiteindelijk toch nog 23 rondjes gedaan in totaal
Erg fijn om weer op de ring te zijn! over 2 weken zit ik er weer!
Afgelopen weekend was erg tricky in de regen, vooral s'morgens. Rustig aan gedaan dus, maar uiteindelijk toch nog 23 rondjes gedaan in totaal
Erg fijn om weer op de ring te zijn! over 2 weken zit ik er weer!
Even een n00b vraag: hoe werkt dat eigenlijk met die openingstijden? Die genoemde tijden, geldt dat voor het Toeristenfahren? Hoe komt het dat je op de meeste dagen alleen ´s avonds kunt rijden?quote:Op maandag 27 maart 2006 16:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Het begint weer te komen jongens!
De openingstijden van 2006 zijn al (een tijdje weer ) bekend!
http://www.ghbiker.de/nue(...)_offen_alle2006.html
Ik ga in mei weer, dat staat vast iig. En dan vast nog wel een paar dagen van de zomer....
En jullie?
TIA
Word overdag ook getest door diverse fabrikanten enz.
Eerste rondjes zijn weer gereden las ik al op nurburgring.nl jammer dat de baan nog tricky was.
Eerste rondjes zijn weer gereden las ik al op nurburgring.nl jammer dat de baan nog tricky was.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Vorige week bij de opening een rondje op de ring mogen meerijden met een maat van me, in één woord GEWELDIG!!!
Een echte autoliefhebber zal zich nooit gaan vervelen, er staat daar zoveel moois bij elkaar.
Hier een paar foto's van die dag.
http://photobucket.com/albums/j31/sledgephoto/
[ Bericht 4% gewijzigd door Sledgie op 28-03-2006 02:15:44 ]
Een echte autoliefhebber zal zich nooit gaan vervelen, er staat daar zoveel moois bij elkaar.
Hier een paar foto's van die dag.
http://photobucket.com/albums/j31/sledgephoto/
[ Bericht 4% gewijzigd door Sledgie op 28-03-2006 02:15:44 ]
Inderdaad wat de persoon onder jou al zei: overdag word de Ring vaak gebruikt door autofabrikanten of andere race teams/cups...quote:Op maandag 27 maart 2006 19:36 schreef mbvt het volgende:
[..]
Even een n00b vraag: hoe werkt dat eigenlijk met die openingstijden? Die genoemde tijden, geldt dat voor het Toeristenfahren? Hoe komt het dat je op de meeste dagen alleen ´s avonds kunt rijden?
TIA
Die tijden zijn dus idd voor de Touristenfahrten.
Ik was er trouwens vorig jaar een weekend toen de canonball even langskwam. Ik zag toendertijd zelfs een foto op de canonball site met mij erop . Wat wel humor en ontzettend veel dikke auto's toen ook . Dag erna was Pagani er met een heel team
. Wat wel humor en ontzettend veel dikke auto's toen ook
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Tof topic
Ik ga ook naar De Ring dit jaar, maar dats vanzelfsprekend natuurlijk 25 rondenkaart, exacte week nog niet bekend.
- Je had toch een GaySR gekocht?
Ik ga ook naar De Ring dit jaar, maar dats vanzelfsprekend natuurlijk 25 rondenkaart, exacte week nog niet bekend.
25 rondenkaart, exacte week nog niet bekend. 
- Je hoofd zit scheef.quote:Op maandag 27 maart 2006 17:26 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Oh, toch nog aardig dan.
Ik rijd met:
[afbeelding]
- Je had toch een GaySR gekocht?
nog maar 1 maandje en dan is het ook ringen voor mijquote:Op woensdag 29 maart 2006 07:59 schreef worldpimber het volgende:
Tof topic
Ik ga ook naar De Ring dit jaar, maar dats vanzelfsprekend natuurlijk 25 rondenkaart, exacte week nog niet bekend.
[..]
- Je hoofd zit scheef.
- Je had toch een GaySR gekocht?
nu maar hopen dat het mooi weer is
Post ff picca in volgende topic van je CBR, kunnen we je herkennenquote:Op woensdag 29 maart 2006 11:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
nog maar 1 maandje en dan is het ook ringen voor mij
nu maar hopen dat het mooi weer is
quote:Op woensdag 29 maart 2006 15:25 schreef hicham het volgende:
Ben er ook zeker van plan een keer te klapperboemen (<-- dat is dus niet crashen )
OPM ook wel
