NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik hoop maar dat dit:
According to a Toronto news radio station, emergency personnel say most passengers and crew have survived. Some escaped by scrambling up a ravine to Ontario Highway 401, which runs parallel to the runway.
Juiste informatie is....
According to a Toronto news radio station, emergency personnel say most passengers and crew have survived. Some escaped by scrambling up a ravine to Ontario Highway 401, which runs parallel to the runway.
Juiste informatie is....
Don't worry about life, you're not going to survive anyway!
Piloot en co-piloot in leven. (Fox)
Die zullen het kunnen vertellen.
Die zullen het kunnen vertellen.
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
quote:TORONTO (Reuters) - An Air France Airbus burst into flames after apparently skidding off the runway at Toronto's Pearson International Airport on Tuesday, aviation officials said.
A ticket agent in Montreal with Air France said the plane was its AF358 flight from Paris to Toronto, an Airbus A340 . "That's all we know," the agent said.
"An Air France plane landing on runway 2-4 went off the end of the runway in the area of Convair Drive and the 401 area in Mississauga," Peel police Sgt. Glyn Griffiths said.
Canadian television quoted police as saying that the pilot and a number of passengers been taken to hospital.
Witnesses told Canadian television stations that the plane, which could carry 252 passengers, had apparently skidded off the runway after landing in rainy conditions.
It was too early to say what might have caused the plane to miss the end of the runway.
Live TV pictures showed huge clouds of black smoke and orange flames coming from the fuselage of the plane, which was off the end of a runway lying close to a main traffic artery.
Afternoon rush hour traffic quickly clogged up along the highway, one of Canada's busiest, as vehicles passed only a few yards from the crash site.
Air France's Web site showed that flight 358 left Charles de Gaulle airport in Paris was due to arrive at Pearson's terminal 3 on Tuesday afternoon.
The airline's A340s are generally configured for 252 passenger seats, but there was no immediate information about how many passengers were on the plane.
Toronto airport has been closed to other traffic, with planes diverted to Ottawa and other nearby airports
klote weer ook........
Ik luister CNN en dat radiostation tegelijk en het werd inderdaad wel zo verteld daar...quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:28 schreef Wurmie het volgende:
Ik hoop maar dat dit:
According to a Toronto news radio station, emergency personnel say most passengers and crew have survived. Some escaped by scrambling up a ravine to Ontario Highway 401, which runs parallel to the runway.
Juiste informatie is....
Het toestel is gebroken volgens ooggetuigen op CNN, dus het achterste deel zal wel het brandende deel zijn...
In combinatie met de rivier onder de snelweg, de snelweg zelf, en de beelden van tv (oa die drie strepen op de achtergrond), plus het lijkt op een dalletje, denk ik dat het hier is. Maar nu weet ik niet hoe oud dit beeld is van Google Earth.
Let's make life easy
Typo's are the demon spawn from hell !
Typo's are the demon spawn from hell !
erg he die natuurquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:28 schreef Oom_Agent het volgende:
Behoorlijk zware buien op dat moment. klote weer ook........
ik kan iig wel meleden dat het toestel niet vanaf schiphol vertrok... Als je dat vluchtschema ziet moet je overstappen in Parijs om met Air France naar Toronto te kunnen vliegen.
Anyway, vluchtnummer is AF 358, van Parijs CDG naar Toronto
Anyway, vluchtnummer is AF 358, van Parijs CDG naar Toronto
ja aan je avatar te zien, meen je het niet serieus, anders heb je last van een extreme Maarten-van-rossem-stemmingquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:27 schreef Eightball het volgende:
[..]
Doe niet zo idioot. Vooralsnog is er niemand dood.
Statements van de carrier effe afwachten..
[quote]Op maandag 8 mei 2006 @ 23:39 schreef Tommeke het volgende:
Jong! wtf! Rot op stomme wietrokende boomknuffelaar die van rockmuziek houdt... Wat weet jij nou weer van voetbal
[/quote]
Jong! wtf! Rot op stomme wietrokende boomknuffelaar die van rockmuziek houdt... Wat weet jij nou weer van voetbal
[/quote]
'Normaal' weer, komt vaak genoeg voor in die buurt.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:28 schreef Oom_Agent het volgende:
Behoorlijk zware buien op dat moment. klote weer ook........
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
Jij hebt blijkbaar echt geen vrienden...quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:30 schreef Eightball het volgende:
[..]
Mjah, geeft dat recht tot hysterisch doen?
als je bekende op die vlucht zou hebben dan schrik je verschrikkelijk
Wie doet er hysterischquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:30 schreef Eightball het volgende:
[..]
Mjah, geeft dat recht tot hysterisch doen?
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Er zijn schijnbaar overlevenden aldus iemand op CNN
Let's make life easy
Typo's are the demon spawn from hell !
Typo's are the demon spawn from hell !
| 1 2 3 4 | Arrivals AIRLINE FLIGHT SCHED.DATE SCHED.TIME REVISED.TIME ARRIVING.FROM TERMINAL REMARKS AIR FRANCE AF358 8/2/2005 15:35 15:58 PARIS-CDG 3 Delayed |
(bron: http://www.gtaa.com)
Wel een beetje vertraagd ja
Piloot is overgebracht naar het ziekenhuisquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:32 schreef SkaterSam het volgende:
Er zijn schijnbaar overlevenden aldus iemand op CNN
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Lastig om te zeggen nu, logischerwijs schat je de meeste overlevenden voorin, maar aangezien er ook nog iets als een ravijn is kan het daar ingevallen zijn en dan zijn de overlevingskansen daar kleiner.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:32 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ben wel benieuwd in welk deel van het vcliegtuig de overlevenden zitten
Zo te horen is het vliegtuig in ieder geval in minstens 2 stukken gebroken.
Eerste Airbus van dat type ook nog
Slechte start zeg.
Slechte start zeg.
Fat bikers bounce better.
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
Evenals passagiers. Aantal onbekendquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:33 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
Piloot is overgebracht naar het ziekenhuis
+ de vuurbal waarover wordt gesproken.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:33 schreef T1andonly het volgende:
[..]
Lastig om te zeggen nu, logischerwijs schat je de meeste overlevenden voorin, maar aangezien er ook nog iets als een ravijn is kan het daar ingevallen zijn en dan zijn de overlevingskansen daar kleiner.
Zo te horen is het vliegtuig in ieder geval in minstens 2 stukken gebroken.
waar blijft de NOS nu dan
Het is het eindpunt van de trein, bijna geen mens hoeft er te zijn, bijna geen hond gaat zover mee:
[b]Enschede![/b]
[b]Enschede![/b]
Dit is de eerste A340 die is ge crashed. Zier er niet uit als een heftige fik, dus niet alle brandstoftanks in de hens, denk ik.
Be careful what you wish...You just might get it.
De kans dat er NL-ers inzitten is wel redelijk aanwezig. Wat ik ervan begrijp is er een vlucht vertrokken van Amsterdam naar Parijs, die mensen zijn overgestapt om naar Toronto te vliegen.. Voor de rest zie CNN..quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:29 schreef Zephyrus het volgende:
ik kan iig wel meleden dat het toestel niet vanaf schiphol vertrok... Als je dat vluchtschema ziet moet je overstappen in Parijs om met Air France naar Toronto te kunnen vliegen.
Anyway, vluchtnummer is AF 358, van Parijs CDG naar Toronto
Ja, iig de piloot.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:32 schreef SkaterSam het volgende:
Er zijn schijnbaar overlevenden aldus iemand op CNN
Het is geen "wind sheer". Vliegtuig is gewoon normaal geland op de luchtaven maar ging gewoon door en gleed van de landingsbaan af richting de bossen en vervolgens vloog die in brand volgens ooggetuigen op CNN. Waarschijnlijk functioneerde de remmen niet optimaal of had de piloot slecht zicht op de einde van de landingsbaan.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:25 schreef matthijst het volgende:
Damn, plaatselijke storm, "wind sheer" noemen ze het, schijnt in 75 ook gebeurd te zijn
Met "wind sheer" is een vliegtuig onbestuurbaar "stall" en valt ie letterlijk naar beneden als ie moet landen. Het is in dit geval niet gebeurd.
Ik help het je hopenquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:32 schreef SkaterSam het volgende:
Er zijn schijnbaar overlevenden aldus iemand op CNN
Weinig kerosine aan boord dat is ook nog een "voordeel"quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef ButcherBird het volgende:
Dit is de eerste A340 die is ge crashed. Zier er niet uit als een heftige fik, dus niet alle brandstoftanks in de hens, denk ik.
NOS:quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef TimmyAsd het volgende:
[..]
De kans dat er NL-ers inzitten is wel redelijk aanwezig. Wat ik ervan begrijp is er een vlucht vertrokken van Amsterdam naar Parijs, die mensen zijn overgestapt om naar Toronto te vliegen.. Voor de rest zie CNN..
Grote kans op Nederlanders dus...quote:Nederlanders
Het is nog onbekend of er ook Nederlanders in de Airbus zaten.
KLM-vlucht KL1233 naar Parijs van vanochtend 11.15 uur sluit precies aan op vlucht AF 358 naar Toronto.
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:33 schreef Skaai het volgende:
Eerste Airbus van dat type ook nog
Slechte start zeg.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Hoe bedoel je slechte start?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:33 schreef Skaai het volgende:
Eerste Airbus van dat type ook nog
Slechte start zeg.
De Airbus A340-300 draait al heel wat jaartjes mee... (1993)
Zoveel brandstof zal er toch niet meer aan boord geweest zijn na zo'n vlucht..quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef ButcherBird het volgende:
Dit is de eerste A340 die is ge crashed. Zier er niet uit als een heftige fik, dus niet alle brandstoftanks in de hens, denk ik.
sig verwijderd door FA
Ah, dan zitten ze tot 3x toe te zwetsen op Fox.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef Stratos het volgende:
Het is geen "wind sheer". Vliegtuig is gewoon normaal geland op de luchtaven maar ging gewoon door en gleed van de landingsbaan af richting de bossen en vervolgens vloog die in brand volgens ooggetuigen op CNN. Waarschijnlijk functioneerde de remmen niet optimaal of had de piloot slecht zicht op de einde van de landingsbaan.
Met "wind sheer" is een vliegtuig onbestuurbaar "stall" en valt ie letterlijk naar beneden als ie moet landen. Het is in dit geval niet gebeurd.
Haters everywhere but I don't really care.
Wat heeft dat er godverdomme mee te maken?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:30 schreef T1andonly het volgende:
Jij hebt blijkbaar echt geen vrienden...
Als je onverhoopt in een airscrash terecht komt heb je niks te kiezen.
Je oren springen (op de juiste hoogte) en vervolgens ga je (snel) dood.
Kan jij me effe uitleggen wat dat te maken heeft met het feit of je vrienden hebt of niet?
er zijn overlevenden die naar het ziekenhuis gebracht zijn en een deel overlevende dat nog in de buurt van het wrak rondloopt.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:36 schreef Zwansen het volgende:
Meeste passagiers zijn toch gered?
Dat is niet officieel bevestigd. Slachtoffers zullen er zeker gevallen zijn.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:36 schreef Zwansen het volgende:
Meeste passagiers zijn toch gered?
Die komt idd om 6 uur plaatselijke tijd.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:36 schreef newsman het volgende:
Er zou toch een persconferentie zijn?
Doe eens niet als een klootzak of donder een eind opquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:36 schreef Eightball het volgende:
[..]
Wat heeft dat er godverdomme mee te maken?
Als je onverhoopt in een airsrash terecht komt heb je niks te kiezen.
Je oren springen (op de juiste hoogte) en vervolgens ga je (snel) dood.
Kan jij me effe uitleggen wat dat te maken heeft met het feit of je vrienden hebt of niet?
Er is dit jaar een nieuw type Airbus geintroduceerd, en dit was blijkelijk de eerste vlucht met het nieuwe vliegtuig van dat type Airbus.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:36 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Hoe bedoel je slechte start?
De Airbus A340-300 draait al heel wat jaartjes mee... (1993)
Het vliegtuig zat niet eens vol, wat het natuurlijk niet minder erg maakt btw.
Fat bikers bounce better.
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
Ik kan me goed voorstellen dat de NOS niets doet voordat er duidelijk is of er veel Nederlanders in dat vliegtuig zitten. Deze ramp is ook niet groot genoeg om de programmering te onderbreken. RTL4 doet dat ook niet. Vraag me af of die het net tijdens het nieuws uberhaupt genoemd hebben.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 23:34 schreef 9christensen het volgende:
waar blijft de NOS nu dan
De zaak verandert als blijkt dat er veel Nederlanders dood zijn.
