SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Het is er dan toch van gekomen, Jos Verstappen zal weer achter het stuur kruipen van een Formule wagen. Geen F1 of Champcar maar een A1 GP bij het team van Jan Lammers, Team Holland. Vandaag bekend gemaakt door Jos Verstappen.
Team Australia
Team Dubai
Team Portugal
Meer info op de site van A1GP :: http://www.a1gp.com
Andere bekende namen in de A1GP serie zijn Pedro Lamy voor Team Portugal en John Surtees, de team leider van Team Engeland. Of er nog een race in Nederland komt is nog niet bekend, anders kunnen we nog altijd naar Duitsland naar de Lausitzring.
[ Bericht 8% gewijzigd door Gijsje op 28-07-2005 19:57:01 ]
Team Australia
A1 GP zal tenminste 12 races hebben in het winter seizoen. 25 september is de eerste race in Engeland op Brands Hatch ook zal de serie nog de volgende landen aan doen, Kuala Lumpur, Sydney, San Antonio (Texas, VS), China, Singapore en Dubai. Elk land kan zijn team inschrijven ook Nederland doet dus mee met Jos Verstappen en Jan Lammers zijn Team Holland.quote:donderdag 28 juli 2005 om 17:24 - Na verschillende speculaties over een mogelijke overstap naar de Champcars of het DTM, is vandaag bekend gemaakt dat Jos Verstappen zijn terugkeer in de autosport zal maken in de A1GP klasse. In dit nieuwe kampioenschap zal hij uitkomen voor het team geleid door Jan Lammers en zal de Nederlandse eer hoog gaan houden in dit kampioenschap waaraan alleen landenteams deelnemen.
Verstappen is natuurlijk opgetogen met zijn terugkeer achter het stuur van een raceauto. De Nederlander zit al sinds het einde van het seizoen 2003 werkloos thuis en hij ziet de toekomst dan ook positief tegemoet. “Het is natuurlijk heel apart om je land te moeten verdedigen”, aldus Jos The Boss. “Het feit dat ik volgende week in een knaloranje auto stap om niet een team of een sponsor te vertegenwoordigen, maar een hele bevolking maakt het heel bijzonder.”
Team Dubai
Team Portugal
Meer info op de site van A1GP :: http://www.a1gp.com
Andere bekende namen in de A1GP serie zijn Pedro Lamy voor Team Portugal en John Surtees, de team leider van Team Engeland. Of er nog een race in Nederland komt is nog niet bekend, anders kunnen we nog altijd naar Duitsland naar de Lausitzring.
[ Bericht 8% gewijzigd door Gijsje op 28-07-2005 19:57:01 ]
-
misschien Lammers zelf?quote:Op donderdag 28 juli 2005 20:09 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
Is er maar 1 coureur per team dan, of komt er nog iemand naast Verstappen?
Yes, that sequence of words I just said made perfect sense.
I've got my propaganda, I've got revisionism. I've got my violence in hi-def ultra-realism. All a part of this great nation. I've got my fist, I've got my plan, I've got survivalism.
I've got my propaganda, I've got revisionism. I've got my violence in hi-def ultra-realism. All a part of this great nation. I've got my fist, I've got my plan, I've got survivalism.
Ja er is één coureur per land om de race te rijden. Jos Verstappen rijdt voor Nederland.quote:Op donderdag 28 juli 2005 20:09 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
Is er maar 1 coureur per team dan, of komt er nog iemand naast Verstappen?
Ik vind het toch veelbelovend eruit zien allemaal. Gelijke wagens, geen hulpmiddelen, wagens ontworpen voor het inhalen, nieuwe circuits, rijden tijdens de wintermaanden.
Dit wordt echt supertol jao.
Dit wordt echt supertol jao.
Mario Dominguez schijnt er alles aan te doen om voor Mexico te kunnen rijden.
Alan van der Merwe voor Zuid Afrika - dat is een zeker een talent
Pizonnia voor Brazil - altijd mijn twijfels gehad over zijn capaciteiten, maar goed ex-F1 "ster"
Pero Lamy voor Portugal
Engeland heeft twee talenten verkozen boven ex-F1 Ralph Firman. Misschien dat Firman nu voor Ierland gaat rijden.
Het team wordt gerund door Arden, dus Engeland zal zeker een heel sterke tegenstander worden.
Ik zou toch nog graag een paar echt grote namen zien. Zoals Paul Tracy voor Canada (dat lijkt me overigens onmogelijk). Maar goed, Canada, USA, Frankrijk, Duitsland en Italie moeten hun rijders nog bekend maken, maar ik ga er wel vanuit dat ook zij zullen proberen een zo goed mogelijk team neer te zetten. Gevaarlijke outsiders Australie en Nieuw Zeeland.
Dan praat je toch over de eerste 10 tot 15 plaatsen die toch zeer competatief met elkaar zullen racen. Daarnaast zullen landen als Libanon, Pakistan e.d. voor de nodige "spectakel" zorgen op het circuit.
In welke serie zie je dat nog meer? Dit wordt echt hartstikke gaaf.
Alan van der Merwe voor Zuid Afrika - dat is een zeker een talent
Pizonnia voor Brazil - altijd mijn twijfels gehad over zijn capaciteiten, maar goed ex-F1 "ster"
Pero Lamy voor Portugal
Engeland heeft twee talenten verkozen boven ex-F1 Ralph Firman. Misschien dat Firman nu voor Ierland gaat rijden.
Het team wordt gerund door Arden, dus Engeland zal zeker een heel sterke tegenstander worden.
Ik zou toch nog graag een paar echt grote namen zien. Zoals Paul Tracy voor Canada (dat lijkt me overigens onmogelijk). Maar goed, Canada, USA, Frankrijk, Duitsland en Italie moeten hun rijders nog bekend maken, maar ik ga er wel vanuit dat ook zij zullen proberen een zo goed mogelijk team neer te zetten. Gevaarlijke outsiders Australie en Nieuw Zeeland.
Dan praat je toch over de eerste 10 tot 15 plaatsen die toch zeer competatief met elkaar zullen racen. Daarnaast zullen landen als Libanon, Pakistan e.d. voor de nodige "spectakel" zorgen op het circuit.
In welke serie zie je dat nog meer? Dit wordt echt hartstikke gaaf.
Ik ook maar goed beter dan helemaal niets.quote:Op donderdag 28 juli 2005 21:10 schreef DJRat het volgende:
had hem toch liever in de Champ Car gezien
-
Mijn gebeden zijn verhoort. Eindelijk een race tussen landen i.p.v. kutsponsors en merken, dit geeft a.h.w. een echt WK-voetbal sfeertje. Eindelijk allemaal dezelfde identieke auto's met een 12 tal coole circuits waar ze op gaan toeren. Eindelijk Jos terug in gevecht.
Dit gaat volgens mij een absolute knaller worden, hulde voor die oliesjeik die erachter zit met zijn geld. In de F1 zitten al jaren niet puur meer de beste coureurs, alleen de commercieel interessantste gasten, waarbij alles zo ontiegelijk scheefgegroeid is dat die echt naar de klote gaan.
Ik hoopte eerst nog op een afscheiding van die F1 teams die aan het ruzien zijn en die GPWC ofzoiets wilden gaan doen, maar dit is nog cooler nu Jos/Jan het gaan doen en dan ook nog tussen landen.
Dit gaat volgens mij een absolute knaller worden, hulde voor die oliesjeik die erachter zit met zijn geld. In de F1 zitten al jaren niet puur meer de beste coureurs, alleen de commercieel interessantste gasten, waarbij alles zo ontiegelijk scheefgegroeid is dat die echt naar de klote gaan.
Ik hoopte eerst nog op een afscheiding van die F1 teams die aan het ruzien zijn en die GPWC ofzoiets wilden gaan doen, maar dit is nog cooler nu Jos/Jan het gaan doen en dan ook nog tussen landen.
Jammer dat Spa er niet tussen zit. Over geweldige circuits gesproken...
Verder meen ik gelezen te hebben dat sommige landen 2 coureurs hebben. Men wil naar 25 landen, maar er mogen max. 25 auto's starten. Krijgen we dan, net als in de hoogtij dagen van de F1, dat sommigen zich gewoon niet qualificeren voor de race??
Verder meen ik gelezen te hebben dat sommige landen 2 coureurs hebben. Men wil naar 25 landen, maar er mogen max. 25 auto's starten. Krijgen we dan, net als in de hoogtij dagen van de F1, dat sommigen zich gewoon niet qualificeren voor de race??
Als het nu maar niet afhankelijk wordt van hoeveel geld een land in het team kan/wil steken. Anders krijg je alsnog de zelfde praktijken als in de F1.
Work mode_ [ ] on
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
Volgens mij is het max 1 per land, voor iedereen. 12 races is alleen nog wat te min, Spa en Zandvoort erbij zou erg cool zijn.
Wellicht na 1 succesvol jaar meer races, het moet eerst bekend worden en populair worden, als Jos het goed doet loopt Zandvoort zo weer randvol.
Wellicht na 1 succesvol jaar meer races, het moet eerst bekend worden en populair worden, als Jos het goed doet loopt Zandvoort zo weer randvol.
Inderdaad maar 1 rijder per land, hoop dat er een race in Nederland of Belgie komt er is vast nog wel plek voor een extra race. Hier nog wat info over de serie http://www.champcarnews.nl/index.php?templateid=news&id=1012
-
Twijfelachtige poging om de hegomonie van F1 aan te tasten. Mist alleen natuurlijk de historie de F1 juist zo fascinerend maakt. Voorlopig zie ik er dus nog niet veel in; matige circuits, rijders van het tweede garnituur.
Nationaal tintje voegt imo niets toe aan de autosport. Mensen die graag een WK-voetbal sfeertje willen moeten volgend jaar maar de naar de WM in Duitsland gaan.
Nationaal tintje voegt imo niets toe aan de autosport. Mensen die graag een WK-voetbal sfeertje willen moeten volgend jaar maar de naar de WM in Duitsland gaan.
"It's better to remain silent and be thought a fool
than to speak and remove all doubt"
than to speak and remove all doubt"
Met het gekloot in de F1 zou dit best eens potentie kunnen hebben. Dezelfde auto's, rijders worden belangrijker. Vaderlandsliefde gaat meespelen, etc. Als ze nu testdagen etc. ook maar limiteren en alles goed toegankelijk en goedkoop houden voor de fans.
Dan nog wachten op wat aansprekende namen in de drivers line up en wie weet.....
Jos in een oranje auto, dan kan deze helm ook wel weer van stal:
Dan nog wachten op wat aansprekende namen in de drivers line up en wie weet.....
Jos in een oranje auto, dan kan deze helm ook wel weer van stal:
De hegemonie van F1 aantasten is kipeenvoudig : spektakel en autosport bieden. F1 is nl geen sport maar 1 groot saai gedrocht. Minardi en Ferrari in 1 klasse neerzetten is als het gehandicapte-team tegen Barcelona laten voetballen, dat gaat helemaal nergens meer over als je 4 keer gedubbeld wordt.
Naar groeiend gras kijken is boeiender. Oke dit seizoen is door Alonso eindelijk die Duitser van zijn voetstuk gevallen, dat maakt het iets beter, maar gevechten op de baan zijn nog steeds met een loep te zoeken door de grote verschillen in budget. En die gevechten op de baan, dat is voor mij nog steeds de beste autosport.
Kijken naar een prof-kartwedstrijd is altijd spannend omdat al die gasten bijna allemaal hetzelfde hoogwaardige materiaal hebben en dus echt de coureur het verschil maakt. Als ik al lees dat de designs van de A1-auto's gericht zijn op het makkelijk inhalen dan zie ik dat die gasten die hierachter zitten het snappen.
Naar groeiend gras kijken is boeiender. Oke dit seizoen is door Alonso eindelijk die Duitser van zijn voetstuk gevallen, dat maakt het iets beter, maar gevechten op de baan zijn nog steeds met een loep te zoeken door de grote verschillen in budget. En die gevechten op de baan, dat is voor mij nog steeds de beste autosport.
Kijken naar een prof-kartwedstrijd is altijd spannend omdat al die gasten bijna allemaal hetzelfde hoogwaardige materiaal hebben en dus echt de coureur het verschil maakt. Als ik al lees dat de designs van de A1-auto's gericht zijn op het makkelijk inhalen dan zie ik dat die gasten die hierachter zitten het snappen.
Las trouwens ergens dat Irvine voor Ierland en Frentzen voor D'land benaderd is.
Als die het doen heb je toch weer 2 namen erbij, en vooral Irvine op de baan is altijd lachen. Ze zouden Hakkinen en Alesi nog uit de DTM moeten jatten.
Als die het doen heb je toch weer 2 namen erbij, en vooral Irvine op de baan is altijd lachen. Ze zouden Hakkinen en Alesi nog uit de DTM moeten jatten.
Wat betreft die matige circuits en dat het nationaal tintje niks toevoegd is complete onzin natuurlijk.
Ik hoop dat Finland ook nog een franchise koopt.
Ik hoop dat Finland ook nog een franchise koopt.
ben erg benieuwd, het lijkt erop alsof deze serie veel potentie heeft tot spannend racen, ga het zeker volgen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat zijn grote namen, hoop dat het lukt.quote:Op vrijdag 29 juli 2005 12:38 schreef LuukBes het volgende:
Las trouwens ergens dat Irvine voor Ierland en Frentzen voor D'land benaderd is.
Als die het doen heb je toch weer 2 namen erbij, en vooral Irvine op de baan is altijd lachen. Ze zouden Hakkinen en Alesi nog uit de DTM moeten jatten.
nee hoor. In de 2e race van het weekend mag een andere coureur rijden. Verstappen rijdt beide races in het weekend.quote:Op vrijdag 29 juli 2005 12:20 schreef Gijsje het volgende:
Inderdaad maar 1 rijder per land, hoop dat er een race in Nederland of Belgie komt er is vast nog wel plek voor een extra race. Hier nog wat info over de serie http://www.champcarnews.nl/index.php?templateid=news&id=1012
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Klopt daar heb je gelijk in. Iemand wat sites in de aanbieding over A1 GP best lastig om info over de klasse te vinden op dit moment.
-
Tvp
55 daagjes nog en dan is het genieten van Jos, want:
It is a series where technology and innovation are deliberately equalised and performance is determined by human bravery, skill and excellence.
Het enige dat Jos Verstappen niet heeft staat er gelukkig ook niet bij: poen
55 daagjes nog en dan is het genieten van Jos, want:
It is a series where technology and innovation are deliberately equalised and performance is determined by human bravery, skill and excellence.
Het enige dat Jos Verstappen niet heeft staat er gelukkig ook niet bij: poen
Jawohl Herr Kaloin!
Er komen nog 3 nieuwe franchises bij volgens pitpass.com
http://www.pitpass.com/fe(...)php?fes_art_id=25411
Daar moet dan Finland bij zitten. En van mij mag dan deze meneer daarvoor gaan rijden.
Pas ook in zijn schema geloof ik
http://www.pitpass.com/fe(...)php?fes_art_id=25411
Daar moet dan Finland bij zitten. En van mij mag dan deze meneer daarvoor gaan rijden.
Pas ook in zijn schema geloof ik
Ah crap te vroeg gejuicht.
Ze bevestigen de deelname van Frankrijk, USA en Zwitserland bij de 16 bevestigde landen. In totaal nu dus 19 landen.
Nederland
Brazilie
Groot-Brittannie
Zuid Afrika
Mexico
USA
Canada
Frankrijk
Portugal
Australie
Nieuw Zeeland
Libanon
Pakistan
China
India
Malaysie
Zuid Korea
Turkije
Zwitserland
Ik mis dan nog zeker de al aangekondigde namen van Italie en Duitsland.
Ierland was ook een aangekondigde naam, maar die mis ik niet echt.
Ik hoop dat ze ook nog Finland, Spanje en Japan erbij kunnen krijgen. Als die 5 namen er nog bij komen dan kan je echt spreken over het WK autosport.
Maar dat zal wel moeilijk worden.
[ Bericht 36% gewijzigd door Vitalogy op 31-07-2005 17:42:50 ]
Ze bevestigen de deelname van Frankrijk, USA en Zwitserland bij de 16 bevestigde landen. In totaal nu dus 19 landen.
Nederland
Brazilie
Groot-Brittannie
Zuid Afrika
Mexico
USA
Canada
Frankrijk
Portugal
Australie
Nieuw Zeeland
Libanon
Pakistan
China
India
Malaysie
Zuid Korea
Turkije
Zwitserland
Ik mis dan nog zeker de al aangekondigde namen van Italie en Duitsland.
Ierland was ook een aangekondigde naam, maar die mis ik niet echt.
Ik hoop dat ze ook nog Finland, Spanje en Japan erbij kunnen krijgen. Als die 5 namen er nog bij komen dan kan je echt spreken over het WK autosport.
Maar dat zal wel moeilijk worden.
[ Bericht 36% gewijzigd door Vitalogy op 31-07-2005 17:42:50 ]
Ik vraag het nog maar een keer: Wie betaalt dat team
Verstappen de geldwolf gaat echt niet voor niks rijden en dan heb ik het nog niet eens over de voitures.
Verstappen de geldwolf gaat echt niet voor niks rijden en dan heb ik het nog niet eens over de voitures.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
er stond mij iets van bij dat de overkoepelende organisatie veel betaaldquote:Op zondag 31 juli 2005 23:36 schreef APK het volgende:
Ik vraag het nog maar een keer: Wie betaalt dat team
Verstappen de geldwolf gaat echt niet voor niks rijden en dan heb ik het nog niet eens over de voitures.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ja, het eerste jaar wordt alles door die sjeik betaald, en daarna moet sponsoring het overnemen. Dat is dus de taak van Jan Lammers.
Dus...
Ik vind het een goed initiatief, allemaal dezelfde auto en inleveren na de race. Prima idee. Nu nog wat meer aansprekende namen. Als het leuke races en TV opleverd komen de sponsors volgend jaar wel
Feyenoord!!! * Barça
Ik vind juist de wedijver in aanpassingen een van de leuke/spannende dingen aan F1. Met allemaal dezelfde auto haal je dat weg.
[KNE]-Mod
niet mee eens, gelijk materiaal = gelijke kansen, ik kijk liever naar een vol startveld met gelijke wagens en veel actie op de baan, dan naar een race waar een paar teams de dienst uitmaken en de rest voor spek en bonen mee doet.quote:Op maandag 1 augustus 2005 00:36 schreef ThE_ED het volgende:
Ik vind juist de wedijver in aanpassingen een van de leuke/spannende dingen aan F1. Met allemaal dezelfde auto haal je dat weg.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Op zich is dit ook zo in de A1GP, je kan de auto's wel anders afstellen, maar iedereen heeft gelijke kansen. Het is meer een coureur-wedstrijd geworden ipv een coureur/team wedstrijd.quote:Op maandag 1 augustus 2005 00:36 schreef ThE_ED het volgende:
Ik vind juist de wedijver in aanpassingen een van de leuke/spannende dingen aan F1. Met allemaal dezelfde auto haal je dat weg.
Je hebt in de Formule 1 ook twee kampioenschappen, is inherent aan de F1.
A1GP lijkt mij persoonlijk weer leuker, maar dat is zoals gezegd persoonlijk
Dus...
Je hebt inderdaad wel meer gelijke kansen en het zal meet op coureur en skills van de onderhoudstechnici aankomen. We moeten maar zien of de coureurs in staat zijn er echt wat van te maken met elkaar.
[KNE]-Mod
Die Sheik betaalt dus de hele zooi? ?quote:Op maandag 1 augustus 2005 00:11 schreef rubbereend het volgende:
[..]
er stond mij iets van bij dat de overkoepelende organisatie veel betaald
Verstappen komt zijn bed niet uit voor minder dan een miljoen, toch
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Ik heb nooit het idee gehad dat het een geldwolf is. Wel wil hij een degelijk salaris, omdat hij dat als erkenning ziet van zijn rijderskwaliteiten. Zo komt hij op mij over in ieder geval.quote:Op maandag 1 augustus 2005 00:47 schreef APK het volgende:
[..]
Die Sheik betaalt dus de hele zooi? ?
Verstappen komt zijn bed niet uit voor minder dan een miljoen, toch
Dus...
Welke rijderskwaliteitenquote:Op maandag 1 augustus 2005 00:50 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
[..]
Ik heb nooit het idee gehad dat het een geldwolf is. Wel wil hij een degelijk salaris, omdat hij dat als erkenning ziet van zijn rijderskwaliteiten. Zo komt hij op mij over in ieder geval.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Klopt. Twee keer derde in een Benetton, tochquote:Op maandag 1 augustus 2005 00:57 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
[..]
Ok, laat maar.
Zinloze discussie op komst anders.
Wie betaalt die hele zooi nou?
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
quote:Op maandag 1 augustus 2005 01:02 schreef APK het volgende:
[..]
Klopt. Twee keer derde in een Benetton, toch
De sjeik(organisator) betaalt het eerste jaar alles, daarna moeten de teams sponsoring zien te vinden. Dit dacht ik gehoord te hebben van Jan Lammers op de radio.quote:Ok, laat maar.
Zinloze discussie op komst anders.
Dus...
Dank voor de info.quote:Op maandag 1 augustus 2005 01:04 schreef Mork_Van_Ork het volgende:
De sjeik(organisator) betaalt het eerste jaar alles, daarna moeten de teams sponsoring zien te vinden. Dit dacht ik gehoord te hebben van Jan Lammers op de radio.
Vreemd dat niet elk kansloos land dan even een team heeft ingeschreven.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Zeg die humor van jou die is zo hoogstaand, dat is slecht voor mijn gezondheid. Kan het ff wat minder?quote:
Zure Limbo.quote:Op maandag 1 augustus 2005 09:18 schreef Vitalogy het volgende:
[..]
Zeg die humor van jou die is zo hoogstaand, dat is slecht voor mijn gezondheid. Kan het ff wat minder?
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Erg goed dat Verstappen zich in dit avontuur stort, ik hoop alleen dat er zich nog wat grote namen inschrijven voor de klasse. Aangezien nog niemand bekend is met de A1GP heb je aansprekende namen nodig om de mensen naar het circuit te lokken.
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
