PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet eens aan gedacht. Kan ook nog, het is ook niet dat ik niet wil maar de tijd om het te organiseren heb ik bijna niet. Komt best wat bij kijken als er een X aantal mensen mee eet al is het een bbq.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 09:01 schreef Brighteyes het volgende:
BBQ kan ook prima achterwege blijven toch? Chinees of friet of met z'n allen naar de McDrive of zo kan ook nog.
Als het niet uit komt, komt het niet uit, toch?
Kan ook nog, het is ook niet dat ik niet wil maar de tijd om het te organiseren heb ik bijna niet. 
Komt best wat bij kijken als er een X aantal mensen mee eet al is het een bbq. 
Gooi ook dit balletje even op bij mijn vriendin.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Altijd leuk, 150 kilometer lang een beetje hikkend en steunend met de hoop tussen je billen geknepen dat je het eindpunt haalt.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 12:24 schreef Gebakken_vissie het volgende:
ja, maar het uiterste puntje van noord-holland houd al snel op
Ow we houden de sleutelmeet bij die man in de tuin.
Carb schoonmaken, nieuwe bougie's, contactpunten vervangen..]
uhuh, als ie rijdend had geweest had ik het waarschijnlijk nog wel gedaan, maar nu ...quote:Op dinsdag 26 juli 2005 12:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Altijd leuk, 150 kilometer lang een beetje hikkend en steunend met de hoop tussen je billen geknepen dat je het eindpunt haalt.
Ow we houden de sleutelmeet bij die man in de tuin.
Carb schoonmaken, nieuwe bougie's, contactpunten vervangen..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
wat zou een aanhanger huren kosten?quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:28 schreef Brighteyes het volgende:
Come on girl, take a ride, it's gonna be you and me tonight!
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Weet ik veel. Zal toch wel meevallen?
Ik voel een 'motorsleutelplekje' aankomen in mijn tuin. Afdakje erboven zeker?
Ik voel een 'motorsleutelplekje' aankomen in mijn tuin. Afdakje erboven zeker?
***
je wil 'm hebben hequote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:35 schreef Brighteyes het volgende:
Weet ik veel. Zal toch wel meevallen?
Ik voel een motorsleutelplekje aankomen in mijn tuin.
[ Bericht 2% gewijzigd door BE op 26-07-2005 13:38:19 (Spelfout BE ge-edit :@) ]
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
moet er wel een zijn waar een motor in/op pastquote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:37 schreef Brighteyes het volgende:
Halve dag is 10 Euro, hele dag is 15 Euro.
Althans, bij degene die ik net even zo gauw vond...
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja, en vraag me niet waarom. Maar dan wordt het wel een ska-bike he!quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:36 schreef Gebakken_vissie het volgende:
je wil 'm hebben he
Maar dan wordt het wel een ska-bike he!
***
Dat lijkt me wel he, als het een motoraanhanger is...quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:38 schreef Gebakken_vissie het volgende:
moet er wel een zijn waar een motor in/op past
Ik ben niet zo blond als het lijkt liefje!
***
damn.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:38 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Ja, en vraag me niet waarom. Maar dan wordt het wel een ska-bike he!
zal ik anders gewoon die 125 bieden. Zit al een concurrent ook
Twijfel alleen een beetje aan dat 'beurt' nodig hebben ......
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op maandag 25 juli 2005 23:37 schreef Youp het volgende:
ik wil mn motor terug!!
Heb niks afgesproken over wanneer ik weer wat zou horen, maar ik ging er van uit dat dat vandaag zou zijn. Het is al 13:45 en nog niks gehoord, wanneer is het acceptabel om te bellen
Heb zin om te maar dat zit er even niet in
maar dat zit er even niet in 
Sowieso gaan ze niet meteen de ketting vervangen maar moeten ze eerst met mij overleggen
Als je twijfelt... beter niet doen.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:40 schreef Gebakken_vissie het volgende:
damn.
zal ik anders gewoon die 125 bieden. Zit al een concurrent ook
Twijfel alleen een beetje aan dat 'beurt' nodig hebben ......
Eigenlijk hebben we geen plek voor een 2e motor. De eerste kan al niet eens in de tuin, qua tijd hebben we nu ook wat beters te doen en het is nou ook weer niet dat we de laatse tijd zo'n lekker positief karma om ons heen hebben qua motorische voertuigen.
Er komt vast wel weer eens zoiets op een moment dat het beter uit komt. Het is een takke-eind rijden om hem op te halen enzo en er zijn iig nog 2 auto's die gerepareerd moeten worden, plus nog wat dingetjes aan die kanarie... lijkt me eigenlijk wel even voldoende.
Zo, einde communicatie via internet... What happened to e-mail?
***
die kanarie heeft alleen vloeistof voor achterrem nodig en een nieuwe draad naar de achterknipperlichten. Hij kan gewoon naast het huis of in de voortuin staan.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:45 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Als je twijfelt... beter niet doen.
Eigenlijk hebben we geen plek voor een 2e motor. De eerste kan al niet eens in de tuin, qua tijd hebben we nu ook wat beters te doen en het is nou ook weer niet dat we de laatse tijd zo'n lekker positief karma om ons heen hebben qua motorische voertuigen.
Er komt vast wel weer eens zoiets op een moment dat het beter uit komt. Het is een takke-eind rijden om hem op te halen enzo en er zijn iig nog 2 auto's die gerepareerd moeten worden, plus nog wat dingetjes aan die kanarie... lijkt me eigenlijk wel even voldoende.
Zo, einde communicatie via internet... What happened to e-mail?
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
laat maar.
een of andere kneus zonder rijbewijs heeft 'm
zie je wel, had gewoon gelijk moeten zeggen dat ik 'm zou nemen
een of andere kneus zonder rijbewijs heeft 'm
zie je wel, had gewoon gelijk moeten zeggen dat ik 'm zou nemen
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Waarom vraag je uberhaupt mijn mening nog? Je wil het gewoon doen he!quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:47 schreef Gebakken_vissie het volgende:
die kanarie heeft alleen vloeistof voor achterrem nodig en een nieuwe draad naar de achterknipperlichten. Hij kan gewoon naast het huis of in de voortuin staan.
Als je het wil doen moet je het doen. Om het geld hoef je het niet te laten en het heeft verder ook geen haas om hem af te krijgen.
***
Ow, jammer babe...quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:48 schreef Gebakken_vissie het volgende:
laat maar.
een of andere kneus zonder rijbewijs heeft 'm
zie je wel, had gewoon gelijk moeten zeggen dat ik 'm zou nemen
Maar goed, er komt wel weer wat anders langs...
***
voor ¤ 750,- en een lekke voetpakking heb ik nog wel een oldtimertje staan voor je.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:48 schreef Gebakken_vissie het volgende:
laat maar.
een of andere kneus zonder rijbewijs heeft 'm
zie je wel, had gewoon gelijk moeten zeggen dat ik 'm zou nemen
als je zo graag wil sleutelen
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
als ik 750 euro had, zou ik wel een nieuwere kanarie kopenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:51 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
voor ¤ 750,- en een lekke voetpakking heb ik nog wel een oldtimertje staan voor je.
als je zo graag wil sleutelen
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ben net gebeld en ze hebben onder garantie een nieuwe ketting eronder gezet
Volgens mij had ie het over een VZR ketting en dan de sterkste kwaliteit die ze hadden, iemand bekend met dit merk Er zit iig een nieuwe ketting nu onder, daar ben ik blij mee. Maar vind het wel minder dat ze er zomaar een andere ketting op hebben gezet zonder mij te vragen wat ik wou. Hij zei dat het van vergelijkbare kwaliteit was als Tsubaki
Ik ga zo even langs, eerst nog even wat thuis regelen
Volgens mij had ie het over een VZR ketting en dan de sterkste kwaliteit die ze hadden, iemand bekend met dit merk Er zit iig een nieuwe ketting nu onder, daar ben ik blij mee. Maar vind het wel minder dat ze er zomaar een andere ketting op hebben gezet zonder mij te vragen wat ik wou. Hij zei dat het van vergelijkbare kwaliteit was als Tsubaki
Er zit iig een nieuwe ketting nu onder, daar ben ik blij mee. Maar vind het wel minder dat ze er zomaar een andere ketting op hebben gezet zonder mij te vragen wat ik wou. Hij zei dat het van vergelijkbare kwaliteit was als Tsubaki Ik ga zo even langs, eerst nog even wat thuis regelen
Twijfelen sucks heHquote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:48 schreef Gebakken_vissie het volgende:
laat maar.
een of andere kneus zonder rijbewijs heeft 'm
zie je wel, had gewoon gelijk moeten zeggen dat ik 'm zou nemen
mm, als ik nou gewoon die 125 bied, en jij haalt die andere berichten ff weg, zouden ze dat doorhebbenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:50 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Ow, jammer babe...
Maar goed, er komt wel weer wat anders langs...
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wat denk je...
Maar goed, ik heb al wel gevraagd of hij het wilde melden mocht het niet door gaan...
Maar goed, ik heb al wel gevraagd of hij het wilde melden mocht het niet door gaan...
***
ketting vervangen is toch ook niet iets dat je laat doen of wel?quote:Op dinsdag 26 juli 2005 13:40 schreef hicham het volgende:
[..]
[afbeelding]
Heb niks afgesproken over wanneer ik weer wat zou horen, maar ik ging er van uit dat dat vandaag zou zijn. Het is al 13:45 en nog niks gehoord, wanneer is het acceptabel om te bellen [afbeelding]
Heb zin om te [afbeelding] maar dat zit er even niet in
Sowieso gaan ze niet meteen de ketting vervangen maar moeten ze eerst met mij overleggen
Hopeloos benzine verslaafd
http://www.marktplaats.nl(...)=%2Fmarkt%2Fmotoren%
&
http://www.marktplaats.nl/foto.php3?g=motoren&u=crossmotoren&ID=58887&ret=http%
de markt word overspoeld met die krengen.......
&
http://www.marktplaats.nl/foto.php3?g=motoren&u=crossmotoren&ID=58887&ret=http%
de markt word overspoeld met die krengen.......
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
BE en Stinkie, de nieuwe Fok! MC topposters.
goedkoper dan sms'nquote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:49 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding] BE en Stinkie, de nieuwe Fok! MC topposters.
moeten trouwens de was nog ophangen als we thuis komen
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Je moet er wel wat van maken, up side down voorvork, grote remschijven, mooie uitlaat.quote:
SKA layout.
Maar beter doet Stinky het niet voor zijn gezondheid.
En er past niemand achterop.
Relaxed zijn ze ook al niet.
Nee, dan zo'n oude 70'er Jap, pothelmpje op, oude bruine leren jas en rocken maar..
Vervang Rock door Ska zo je wilt.
Madness was trouwens vorige week in nl.
Ik welquote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:05 schreef Youp het volgende:
[..]
ketting vervangen is toch ook niet iets dat je laat doen of wel?
idd Ze laten mijn reacties ondersneeuwenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:49 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding] BE en Stinkie, de nieuwe Fok! MC topposters.
Ik snap niet dat je niet blij bent met je nieuwe ketting.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:52 schreef hicham het volgende:
idd Ze laten mijn reacties ondersneeuwen
Ja dat gedeelte wou ik net gaan posten Maar lees altijd eerst bij voordat ik mijn eigen reacties post, in de tussentijd moest ik ff een blikje golden power halenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik snap niet dat je niet blij bent met je nieuwe ketting.
En motor rijdt weer heerlijk soepel, godver wat een verschil maakt een ketting
Dus ik ga zo rijden als ik uitgedronken ben
Ondertussen houden BE en stinkie en BE de Fok!MC wel actief
Sorry...quote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:49 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding] BE en Stinkie, de nieuwe Fok! MC topposters.
Sorry... En dat terwijl ik nog steeds geen enorme fan ben van motoren.
Maar ja, die stinkerd reageert niet op mail, dus dan maar hier.
Anyway... make way for Hicham's ketting!
***
We rammen die motoren er wel in bij je.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:57 schreef Brighteyes het volgende:
Sorry...
En dat terwijl ik nog steeds geen enorme fan ben van motoren.
Maar ja, die stinkerd reageert niet op mail, dus dan maar hier.
Net aan de telefoon over die old-timer: Ik vind 'm leuk. Weet niet of ik ooit ga rijden, maar gewoon om te hebben wil ik 'm welquote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
We rammen die motoren er wel in bij je.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wat verwacht je dan...quote:
Ik woon in zo'n huis:
Daar kan dan toch onmogelijk zo'n lelijk barrel naast staan?
Je lekt!quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:06 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Net aan de telefoon over die old-timer: Ik vind 'm leuk. Weet niet of ik ooit ga rijden, maar gewoon om te hebben wil ik 'm wel
En ja, als hij idd zo'n hele mooie ska-bike zou worden dan mag het wel.
***
Wat had je dan verwachtquote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:08 schreef Brighteyes het volgende:
En ja, als hij idd zo'n hele mooie ska-bike zou worden dan mag het wel.
breder stuurtje, spuiten, klaar
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik had het over die over het paard getilde MT'tjes die je net postte...quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:12 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Wat had je dan verwacht
breder stuurtje, spuiten, klaar
Die dus echt never nooit niet he!quote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:09 schreef Gebakken_vissie het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)=%2Fmarkt%2Fmotoren%
&
http://www.marktplaats.nl/foto.php3?g=motoren&u=crossmotoren&ID=58887&ret=http%
de markt word overspoeld met die krengen.......
***
idd... zo'n motor is te mooi daarvoor... kan je echt niet maken nee...quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:08 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Wat verwacht je dan...
Ik woon in zo'n huis:
[afbeelding]
Daar kan dan toch onmogelijk zo'n lelijk barrel naast staan?
[..]
Je lekt!
En ja, als hij idd zo'n hele mooie ska-bike zou worden dan mag het wel.
Hopeloos benzine verslaafd
zowel prijs als uiterlijk zijn het dan weer nét niet
[TK] motor; Suzuki GR650 Tempter (1983)
[TK] motor; Suzuki GR650 Tempter (1983)
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Vergelijking met paarden gaat zover op dat ze graag op het achterbeen staan .quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:14 schreef Brighteyes het volgende:
Ik had het over die over het paard getilde MT'tjes die je net postte...
Verder 70 pk en 90 kilo, maar jij weet nog niet wat dat betekent qua sensatie.
En je moet hem wel pimpen natuurlijk.
Possed.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:36 schreef Gebakken_vissie het volgende:
zowel prijs als uiterlijk zijn het dan weer nét niet
[TK] motor; Suzuki GR650 Tempter (1983)
90+ kilo wel hoor.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:53 schreef Patrick281 het volgende:
Verder 70 pk en 90 kilo, maar jij weet nog niet wat dat betekent qua sensatie.
Ik weet alleen niet precies hoeveel PK'tjes daarin zitten.
***
Kan soms veel lijken, maar dat is allemaal beleving.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:57 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
90+ kilo wel hoor.
Ik weet alleen niet precies hoeveel PK'tjes daarin zitten.
pep niet overdrijven.. zeker de oudere modellen CR500.... een spiksplinternieuwe 2005 CR250R weegt 96kg droog mijn CR500 zat ook al zeker aan een 110kg droogquote:Op dinsdag 26 juli 2005 15:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vergelijking met paarden gaat zover op dat ze graag op het achterbeen staan .
Verder 70 pk en 90 kilo, maar jij weet nog niet wat dat betekent qua sensatie.
En je moet hem wel pimpen natuurlijk.
[..]
Possed.
Hopeloos benzine verslaafd
Zonder afgesleten frame doe ik toch 95 kilo dacht ik.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:09 schreef Youp het volgende:
pep niet overdrijven.. zeker de oudere modellen CR500.... een spiksplinternieuwe 2005 CR250R weegt 96kg droog mijn CR500 zat ook al zeker aan een 110kg droog
En dat doe ik zelf ook.
ff 15kg frame weg laten slijtenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zonder afgesleten frame doe ik toch 95 kilo dacht ik.
En dat doe ik zelf ook.
Hopeloos benzine verslaafd
Zeiden derden dat hij dat woog.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:21 schreef Youp het volgende:
ff 15kg frame weg laten slijten
En ik geloofde dat.
Moderner is niet automatisch lichter.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:09 schreef Youp het volgende:
zeker de oudere modellen CR500.... een spiksplinternieuwe 2005 CR250R weegt 96kg droog
De eerste GSX-R750 woog 179 kilo dacht ik, en was 5 jaar later al over de 200 kilo gegroeid.
Gewicht wedloop is natuurlijk wel weer een issue de laatste tijd.
Oi
Ik heb mijn sliders binnen
Dan maar gaan rijden, moet achter deze PC vandaan Erg mooi zijn die dingen geworden
Ik heb mijn sliders binnen
Dan maar gaan rijden, moet achter deze PC vandaan Erg mooi zijn die dingen geworden
Vet proppig man.
Smileyquote:Op dinsdag 26 juli 2005 14:49 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding] BE en Stinkie, de nieuwe Fok! MC topposters.
edit: Ok bijgelezen. OPM, je vroeg me volgens mij nog om het nummer van Lars... misschien dat je hem zelf al hebt gemaild, maar mail anders nog even naar mij zodat ik alleen hoef te reply'en .
Sleutelmeet beschouw ik maar als motor schoonmaak meet. Paar dagen regenrijden heeft ook weer zijn sporen achtergelaten.
[ Bericht 31% gewijzigd door vetprob op 26-07-2005 16:52:04 ]
Vet proppig man.
enie wat ik moet doen is (buiten schoonmaken) remvloeistof achter vervangen en verlichting doenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:44 schreef vetprob het volgende:
[..]
Smiley
edit: Ok bijgelezen. OPM, je vroeg me volgens mij nog om het nummer van Lars... misschien dat je hem zelf al hebt gemaild, maar mail anders nog even naar mij zodat ik alleen hoef te reply'en .
Sleutelmeet beschouw ik maar als motor schoonmaak meet. Paar dagen regenrijden heeft ook weer zijn sporen achtergelaten.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
volledig alu frame enzo...... die crossers worden er niet zwaarder opquote:Op dinsdag 26 juli 2005 16:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zeiden derden dat hij dat woog.
En ik geloofde dat.
[..]
Moderner is niet automatisch lichter.
De eerste GSX-R750 woog 179 kilo dacht ik, en was 5 jaar later al over de 200 kilo gegroeid.
Gewicht wedloop is natuurlijk wel weer een issue de laatste tijd.
Hopeloos benzine verslaafd
kansloosquote:Op dinsdag 26 juli 2005 17:19 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Rotterdamse politie jaagt op mini-bikes
Hopeloos benzine verslaafd
idd ja, die dingen stellen nog minder voor dan een SMquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
ik ken nog iemand met van die vooroordelen.. totdat hij laatst op een parkeerplaats zn eerste wheelies getrokken heeft (op mijn KTM dus)quote:Op dinsdag 26 juli 2005 17:27 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
idd ja, die dingen stellen nog minder voor dan een SM
trouwens ik bedoel kansloos van de politie uit... mag een mens nou helemaal geen plezier meer hebben?
Hopeloos benzine verslaafd
Ze worden vooral steeds krachtiger, dus hebben een frame nodig die daar op berekend is.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 17:17 schreef Youp het volgende:
volledig alu frame enzo...... die crossers worden er niet zwaarder op
En alu is lichter maar minder stijf dan staal, dus je hebt er meer van nodig.
(alleen goed uitgebalanseerd geeft het iets gewichtsvoordeel)
Ik meende echt dat de CR500 zwaarder was geworden in 10 jaar.
misschien dat het aller eerste model ietsje lichter was... luchtkoeling... maar de nieuwste CR500 is zeker lichter dan een jaren 80 model hoorquote:Op dinsdag 26 juli 2005 17:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ze worden vooral steeds krachtiger, dus hebben een frame nodig die daar op berekend is.
En alu is lichter maar minder stijf dan staal, dus je hebt er meer van nodig.
(alleen goed uitgebalanseerd geeft het iets gewichtsvoordeel)
Ik meende echt dat de CR500 zwaarder was geworden in 10 jaar.
en op een stevig frame wordt nooit bezuinigd die frames kunnen nu (en konden vroeger) het 5dubbele vermogen aan.. waarom? omdat ze enorme klappen op moeten kunnen vangen van jumps enzo bij de cross is het belangrijk dat zo'n motor licht (en dus wendbaar) blijft... en reken maar dat die alu frames lichter zijn dan stalen
-edit-
ik heb trouwens ook op een 1984 CR500 gereden (luchtgekoeld) en die was toch wel lomper dan mijn ex 91-er
Hopeloos benzine verslaafd
Mijn vergelijking met de GSX-R750 ook .. eerste model 179 .. 5 jaar later over de 200 kilo .. nu ergens in de 160 kilo.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 17:49 schreef Youp het volgende:
misschien dat het aller eerste model ietsje lichter was... luchtkoeling... maar de nieuwste CR500 is zeker lichter dan een jaren 80 model hoor
Vooral alu moeten ze over dimensioneren.quote:en op een stevig frame wordt nooit bezuinigd die frames kunnen nu (en konden vroeger) het 5dubbele vermogen aan.. waarom? omdat ze enorme klappen op moeten kunnen vangen van jumps enzo bij de cross is het belangrijk dat zo'n motor licht (en dus wendbaar) blijft... en reken maar dat die alu frames lichter zijn dan stalen
Maar verwacht mede daarom echt geen groot verschil meer dan amper 1.5 kilo.
Vergeet de rest niet apart van het gewicht.quote:-edit-
ik heb trouwens ook op een 1984 CR500 gereden (luchtgekoeld) en die was toch wel lomper dan mijn ex 91-er
Veringtechniek is echt met CR grote sprongen vooruit gegaan.
een gixxer is nou niet echt een echte performance bike... het is een stuk leuk speelgoed in vergelijking met zo'n crosser het moet comfortabel zijn voor zn berijder, het moet zich goed houden op de weg, het moet betrouwbaar zijn, het moet betaalbaar blijven... anders verkochten ze wel meteen een kant en klare MotoGP machine voor op de wegquote:Op dinsdag 26 juli 2005 18:00 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mijn vergelijking met de GSX-R750 ook .. eerste model 179 .. 5 jaar later over de 200 kilo .. nu ergens in de 160 kilo.
[..]
Vooral alu moeten ze over dimensioneren.
Maar verwacht mede daarom echt geen groot verschil meer dan amper 1.5 kilo.
[..]
Vergeet de rest niet apart van het gewicht.
Veringtechniek is echt met CR grote sprongen vooruit gegaan.
dat doen ze met de crossers dus wel... gewoon wedstrijdklare machines neerzetten...!
en die 84-er CR die ik gereden heb.. dat was alleen op asfalt dus de vering heb ik niet echt gebruikt enzo
-edit-
toevoeging aan crosser verhaal... waarom denk je dat je voor een doodsimpele CR250R (want ze zijn doodsimpel.. motorblok, vering, zadel en wielen) 7000 euro betaald? (zonder BPM enzo.. dat zit op je gixxertje van +-10.000 euro al er bij gecalculeerd) zitten heel wat ontwikkelings en materiaalkosten in zo'n dingetje
zitten heel wat ontwikkelings en materiaalkosten in zo'n dingetje
Hopeloos benzine verslaafd
Maar een oude voorvork, balhoofdshoek en enigzins lege banden schelen heel veel in het gevoel.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 18:05 schreef Youp het volgende:
en die 84-er CR die ik gereden heb.. dat was alleen op asfalt dus de vering heb ik niet echt gebruikt enzo
Ik zeg niet dat dit het is, maar was die CR in showroom staat? imitatie smiley
Ik denk ook aan aantallen CR250 ~ Gixxer 750.quote:toevoeging aan crosser verhaal... waarom denk je dat je voor een doodsimpele CR250R (want ze zijn doodsimpel.. motorblok, vering, zadel en wielen) 7000 euro betaald? (zonder BPM enzo.. dat zit op je gixxertje van +-10.000 euro al er bij gecalculeerd) zitten heel wat ontwikkelings en materiaalkosten in zo'n dingetje
En gezien de wedloop met de supersports is dat op hun manier ook high tech en kristalizeren van een optimale motor. Maar dan ook nog meer met prijs / kwaliteitsverhouding. Moet vooral wel verkoopbaar blijven.
Ik was even weg en youssef heeft snel een reply zitten tikken achter m'n laptopquote:
Dat was dus Youssef
Verder heb ik een poging ondernomen wat lekkere dijkjes te rijden maar ben ook veel kaarsrechte wegen tegengekomen Klotezooi
dat ding was in erg goede staat jaquote:Op dinsdag 26 juli 2005 18:13 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar een oude voorvork, balhoofdshoek en enigzins lege banden schelen heel veel in het gevoel.
Ik zeg niet dat dit het is, maar was die CR in showroom staat? imitatie smiley
[..]
Ik denk ook aan aantallen CR250 ~ Gixxer 750.
En gezien de wedloop met de supersports is dat op hun manier ook high tech en kristalizeren van een optimale motor. Maar dan ook nog meer met prijs / kwaliteitsverhouding. Moet vooral wel verkoopbaar blijven.
en voor die supersports geldt nog altijd dat er een enorm gat tussen zo'n motor en een race motor zit
crosser = crosser = wedstrijdmachine en reken trouwens maar dat er ENORM veel van die dingen verkocht worden
Hopeloos benzine verslaafd
Verhoudingsgewijs valt dat nog wel mee.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 18:19 schreef Youp het volgende:
crosser = wedstrijdmachine reken trouwens maar dat er ENORM veel van die dingen verkocht worden
Het is zeker een veel grotere wereld dan de meesten denken.
Maar als van alle gemotoriseerde tweewielers 10% cross is, dan is het veel.
Ik moet hier eens snuffelen..
http://www.cr500riders.com/cgi/yabb/YaBB.pl
Wist de link niet meer, en tikte cr500 rijders, toen was de eerste hit Fok! met ons Mc' tje erin.
En nu ff uit eten.
Iemand hier in huis heeft een bekeuring gekregen
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Gisterenavond... Ik dacht 'goh, laat ik de post eens bekijken die er in de vakantie gekomen is'.
Het was 5 voor twaalf... kon er nog wel bij op die klote dag zeg maar.
Gelukkig valt het wel mee, maar 30 euro.
En ik kan hem niet op stinkie afschuiven, want die had hoofdpijn en wilde dus niet rijden die dag.
Het was 5 voor twaalf... kon er nog wel bij op die klote dag zeg maar.
Gelukkig valt het wel mee, maar 30 euro.
En ik kan hem niet op stinkie afschuiven, want die had hoofdpijn en wilde dus niet rijden die dag.
***
slecht hoor te hard rijden dat kan èèèèèècht niet wat als er een kindje plotseling voor je overstak?quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:02 schreef Brighteyes het volgende:
Gisterenavond... Ik dacht 'goh, laat ik de post eens bekijken die er in de vakantie gekomen is'.
Het was 5 voor twaalf... kon er nog wel bij op die klote dag zeg maar.
Gelukkig valt het wel mee, maar 30 euro.
En ik kan hem niet op stinkie afschuiven, want die had hoofdpijn en wilde dus niet rijden die dag.
Hopeloos benzine verslaafd
en dan die envelop bekijken en vragen:"Is dit een bekeuring "quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:02 schreef Brighteyes het volgende:
Gisterenavond... Ik dacht 'goh, laat ik de post eens bekijken die er in de vakantie gekomen is'.
Het was 5 voor twaalf... kon er nog wel bij op die klote dag zeg maar.
Gelukkig valt het wel mee, maar 30 euro.
En ik kan hem niet op stinkie afschuiven, want die had hoofdpijn en wilde dus niet rijden die dag.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Liever 5 voor 12 dan 5 over 12, anders had je 2 klotedagen gehadquote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:02 schreef Brighteyes het volgende:
Gisterenavond... Ik dacht 'goh, laat ik de post eens bekijken die er in de vakantie gekomen is'.
Het was 5 voor twaalf... kon er nog wel bij op die klote dag zeg maar.
Gelukkig valt het wel mee, maar 30 euro.
En ik kan hem niet op stinkie afschuiven, want die had hoofdpijn en wilde dus niet rijden die dag.
Typisch vrouwelijk.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:09 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
en dan die envelop bekijken en vragen:"Is dit een bekeuring "
Ik laat weleens wat vallen en terwijl ze exact ziet wat er gebeurt dan nog vragen: "wat doe je nou?"
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Blond?quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:09 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
en dan die envelop bekijken en vragen:"Is dit een bekeuring "
Rotzak! Ik hoor je nog zeggen: Oh ja, kan wel, dan hebben ze nieuwe enveloppen.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:09 schreef Gebakken_vissie het volgende:
en dan die envelop bekijken en vragen:"Is dit een bekeuring "
Jij had het dus ook niet meteen door!
***
Centimeter grote tekst "Centraal Justitieel Incasso Bureau"quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:30 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Rotzak! Ik hoor je nog zeggen: Oh ja, kan wel, dan hebben ze nieuwe enveloppen.
Jij had het dus ook niet meteen door!
Nou dan weet ik wel wat het is hoor
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Gelukkig spelen er geen kindjes op de A12.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:09 schreef Youp het volgende:
slecht hoor te hard rijden dat kan èèèèèècht niet wat als er een kindje plotseling voor je overstak?
En als dat wel zo was, dan ging ik te hard om ze te zien.
***
Hey! Mijn auto's gingen nooit harder dan 110 Dus dit is geloof ik pas mijn 3e bekeuring ooit.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:31 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Centimeter grote tekst "Centraal Justitieel Incasso Bureau"
Nou dan weet ik wel wat het is hoor
De andere 2 waren binnen de bebouwde kom.
***
ik kan me de laatste 2 nog goed herinneren. Om meerdere redenenquote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:32 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Hey! Mijn auto's gingen nooit harder dan 110 Dus dit is geloof ik pas mijn 3e bekeuring ooit.
De andere 2 waren binnen de bebouwde kom.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Neuriet... Gooooonna make you an offer you can't refuse!quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:34 schreef Gebakken_vissie het volgende:
ik kan me de laatste 2 nog goed herinneren. Om meerdere redenen
***
CJIB heeft inderdaad nieuwe enveloppen. Die ouwe heb ik nooit gehad
Tussen stand: 130,-
Tussen stand: 130,-
Vet proppig man.
ja, zeg dat maar eens tegen de stoere mannen van wegmisbruikers die vertellen je heel wat anders hoorquote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:32 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Gelukkig spelen er geen kindjes op de A12.
Hopeloos benzine verslaafd
mijn tussenstand is erhm.... 46+70.. 116quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:44 schreef vetprob het volgende:
CJIB heeft inderdaad nieuwe enveloppen. Die ouwe heb ik nooit gehad
Tussen stand: 130,-
Hopeloos benzine verslaafd
Racist !quote:Op dinsdag 26 juli 2005 20:47 schreef Youp het volgende:
[..]
mijn tussenstand is erhm.... 46+70.. 116
Vet proppig man.
en morgen waarschijnlijk toeren ongeacht het weer
Vakantie
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Peppo,
Jij hebt toch de nieuwe BC 800 van sigma En die had toch wel een lang snoer Waar heb je hem besteld
En anders wordt ik ff para van die voorlampunit, levertijd 4 weken ofzo en die gasten gaan ook nog is op vakantie
IS van TNT Tuning en te bestellen bij easyparts.nl weet iemand een ander adres dan easyparts
Jij hebt toch de nieuwe BC 800 van sigma En die had toch wel een lang snoer Waar heb je hem besteld
En anders wordt ik ff para van die voorlampunit, levertijd 4 weken ofzo en die gasten gaan ook nog is op vakantie
IS van TNT Tuning en te bestellen bij easyparts.nl weet iemand een ander adres dan easyparts
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Morgen / overmorgen toeren met eventueel Raus er ook bij?quote:Op dinsdag 26 juli 2005 21:49 schreef RB het volgende:
Vakantie
Dit is ook meteen een vraag aan Raus als die nog ergens te bekennen is
Ik lees het nog wel, ik ga nu pitten en mail / MSN / bel / forum jullie morgen wel
Druk dagje gehad. Bij mijn broer op visite, daar 2 uurtjes gemountainbiked, daarna snel naar huis eten.
Vervolgens met Loesje naar de dierenarts voor haar voorpootje (blijkt ze waarschijnlijk door de andere kat gebeten te zijn - dat was een keer te verwachten als je ziet hoe fanatiek Loesje de andere aanvalt ).
's Avonds is er een afgevaardigde van MF geweest. Hij had het volgende bij zich:
Echt lief van ze. En het is echt geen lullige fruitmand of zo. Ze hebben er behoorlijk werk van gemaakt die bosche bollekes.
ik zal die arme Mercy wel een beetje helpen
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Kweenie.quote:Op dinsdag 26 juli 2005 22:00 schreef Makster het volgende:
Peppo,
Jij hebt toch de nieuwe BC 800 van sigma
quote:En die had toch wel een lang snoer
louis.dequote:Waar heb je hem besteld
even je oude erop shaffen, is 2 minuten werken.quote:En anders wordt ik ff para van die voorlampunit, levertijd 4 weken ofzo en die gasten gaan ook nog is op vakantie
klik!quote:IS van TNT Tuning en te bestellen bij easyparts.nl weet iemand een ander adres dan easyparts
quote:Op dinsdag 26 juli 2005 22:00 schreef hicham het volgende:
[..]
Morgen / overmorgen toeren met eventueel Raus er ook bij?
Dit is ook meteen een vraag aan Raus als die nog ergens te bekennen is
Ik lees het nog wel, ik ga nu pitten en mail / MSN / bel / forum jullie morgen wel
Ik ben wel in voor touren!
Hangt een beetje van de tijd af. Morgen moeten we eerst naar het ziekenhuis voor controle en ik moet nog wat belastingzaken regelen. Ik hoop dat ik het nog ga redden want alles moet voor het weekend klaar zijn.
Donderdag kan ik overdag wel. 's Avonds heb ik al een afspraak staan (vroeg op de avond).
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
