PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zondag 10 juli 2005 12:59 schreef -chefke- het volgende:
[..]
geloof mij deze kerel plakt nooit meer en remt voortaan optijd hij heeft zowel van mijn persoontje als zijn pa ( eigenaar van de auto) zo gruwlijk op z`n flikker gekregen
ik heb hem zelf van te voren al meerdere malen gewaarschuwd maar wie niet horen wil moet maar voelen
hij heeft zowel van mijn persoontje als zijn pa ( eigenaar van de auto) zo gruwlijk op z`n flikker gekregen 
Auteur van deze post aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor de eventuele gevolgen van foutieve of gewijzigde informatie.- All rights reserved.
. Blij dat ik helm op had 
. Week ziekenhuis
Goed topic!
Toen ik mijn Ford Scorpio nog had een keertje achter een Golfje aangescheurd omdat die aars mij ineens van de weg drukte. Een hele kleine rotonde oprijden met 60 km/h (we gingen rechtdoor) en dus bij de 2e afslag rechtsaf willen, maar kon het stuur niet meer overpakken. Gevolg: Met 60 km/h vol de vluchtheuvel opgeknald. Scorpio geen centje pijn, ik schrik, en daarna weer vol de achtervolging ingezet.
Toen ik mijn Ford Scorpio nog had een keertje achter een Golfje aangescheurd omdat die aars mij ineens van de weg drukte. Een hele kleine rotonde oprijden met 60 km/h (we gingen rechtdoor) en dus bij de 2e afslag rechtsaf willen, maar kon het stuur niet meer overpakken. Gevolg: Met 60 km/h vol de vluchtheuvel opgeknald. Scorpio geen centje pijn, ik schrik, en daarna weer vol de achtervolging ingezet.
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.
Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.
Meestal schijten ze aardig in hun broek.
Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.
) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb. 
Meestal schijten ze aardig in hun broek.
Volgens mij doe je precies hetzelfde als dat golfje.
En wat gebeurt er nu als die ander met zijn langzamere auto nu WEL de rotonde kan rijden, ga jij rechtdoor. Of jij jaagt er 1 af als je hem drukt, en gast is zo geschrokken van jouw achtervolgen ? Daar wel eens over nagedacht ?
En wat gebeurt er nu als die ander met zijn langzamere auto nu WEL de rotonde kan rijden, ga jij rechtdoor. Of jij jaagt er 1 af als je hem drukt, en gast is zo geschrokken van jouw achtervolgen ? Daar wel eens over nagedacht ?
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Weleens over nagedacht, en tot de conclusie gekomen dat er daarna een Golfje minder rondrijd.
Het is heus niet dat ik iemand voor het minste of geringste ga achtervolgen, dan moet er heus wel wat gebeuren voor ik zoiets doe. Het had weinig gescheeld of het was iets anders met mij afgelopen nadat ik gruwelijk van de weg werd gedrukt door hem.
Het is heus niet dat ik iemand voor het minste of geringste ga achtervolgen, dan moet er heus wel wat gebeuren voor ik zoiets doe. Het had weinig gescheeld of het was iets anders met mij afgelopen nadat ik gruwelijk van de weg werd gedrukt door hem.
Goedzo, nog een paar keer doen.quote:Op zondag 10 juli 2005 23:51 schreef jochem8 het volgende:
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.
Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.
Meestal schijten ze aardig in hun broek.
Komt vanzelf een dag dat er 1 zo over de rooie gaat dat je in het ziekenhuis beland (of nog erger)
Ik ben ooit met een Clio door een zandauto van de weg gedrukt.
We vonden allebei dat we gelijk hadden alleen hij won.
We vonden allebei dat we gelijk hadden alleen hij won.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
quote:Op maandag 11 juli 2005 11:08 schreef renkie het volgende:
[..]
Goedzo, nog een paar keer doen.
Komt vanzelf een dag dat er 1 zo over de rooie gaat dat je in het ziekenhuis beland (of nog erger)
Vette Actie man! Echt serieus die ga ik ook een keer doen! Yeahquote:Op zondag 10 juli 2005 23:51 schreef jochem8 het volgende:
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.
Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.
Meestal schijten ze aardig in hun broek.
Echt serieus die ga ik ook een keer doen! Yeah 
Auteur van deze post aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor de eventuele gevolgen van foutieve of gewijzigde informatie.- All rights reserved.
quote:Op zondag 10 juli 2005 23:51 schreef jochem8 het volgende:
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.
[blaat]
Meestal schijten ze aardig in hun broek.
Nee, wat zeg ik,
Nee, wat zeg ik,
Met de CRX zelf stilstaand (en op de rem) en een Astra die achterop klapte met nog 30 á 40 km/h .
Lijkt niet hard, maar ik vond het een harde klap. En de auto helaasch ook.
De naad tussen de deuren was ineens een stuk smaller.
[ Bericht 1% gewijzigd door Anne op 12-07-2005 11:18:22 ]
Lijkt niet hard, maar ik vond het een harde klap. En de auto helaasch ook.
De naad tussen de deuren was ineens een stuk smaller.
[ Bericht 1% gewijzigd door Anne op 12-07-2005 11:18:22 ]
Oeps. Duh. .quote:Op dinsdag 12 juli 2005 11:11 schreef t0n het volgende:
naaf zit op je stuur an.
naad, is 'n kier, de foto dus.
.
nou ikke
the NOT fun part
Nieuwe E220 halen bij de garage voor taxibedrijf
Rij op een rechte weg en word net ingehaald door iemand met een BX , kijk voor mij en zie dat er goed word doorgereden blijf zelf 50 rijden . Ik ga op dat moment op ondekkingsreis door het middenconsol , navi radio telefoon kachel en ik kijk voor mij zie dat alles stil staat , ik stuurnog wegvan de BX en raak hem nog rechts achter , dat ding 1/4 kleiner en om zijn as heen .
Mijn Bazin was NOT AMUSED met 10.000 ¤ schade aan een splinternieuwe auto
iedereen ongedeerd
ook met een auto van mij alles was beslagen behalve mijn voorruit , had mijn raam open en zie een ex-collega van mij en kijk naar achter of ik achteruit kan door met mijn kop uit het raam
niets te zien en langszaam achteruit rijdend hhoot ik TIK
had ik een fiat punto 1900 euro schade bezorgd
thath where my crashes
en afgelopen week kwam ik vanuit italie naar holland en voor mij rijd zo een golfje 3 onder de vangrail met een aardige gang 180 / 190 iedereen stil staan
ging iemand naar toe en draaide zich om nadat hij aan zijn nek had gevoeld ( wat nog nek was ) deed met zijn hand een beweging maken dat ie niet meer van deze wereld was
vangrail zat op zijn dak voorbij de deuren ( kan je na gaan )
kreeg wel ff een rilling over het autorijden BAH
FUN PART
een oom van mij rijdt met een oude polyester 45 km autotje omdat ie te beroerd is om zijn rijbewijs te gaan halen . ik reed op dat moment met een pontiac grandprix hij belde mij dat ie met panne zat en of ik hem ff wou komen slepen . ( daar had ik wel zin in ) . ik gereden naar langerak en we moesten naar nieuwland
Ik moest wel een beetje rustig doen vond ik wel ok
soms tegen de 80 kmpu aan rijden vond ie niet zo tof en hij begon aardig te zweten , zo erg dat zijn hele autotje begon te beslaan en na de nodige grappen snel optreken en hard door de bochten vond ik het wel genoeg .
kwamen wij in niewland over een drempel waar ik altijd gemiddeld met 80 km overheem kan
een beetje niet aan het opletten zie ik die drempel en voel een beetje tegenkracht van achter ( Hij was vol aan het remmen ) en ik kijk naar voren en denk KUT en vlieg er met 80 overheen, en ik kijk in mijn achteruit kijk spiegel en zie nog dan handje van hOOOOSTOPPEN RUSTIG
maar kon al niets meer doen ik blijf kijken hoe hij tegen de drempel aanschiet , hij met zijn harses tegen het dak zo hard dat er een bolletje op zijn dak tevoorschijn kwam en weer weg viel , hij had echt hoofdpijn heeft een kwartier met zijn handen op zijn kop op mijn achterbank gelegen van de pijn , maar ik heb me eigen kapot gelachen .
nu hren we het nog steeds van mensen , We zien je nog rijden met die amerikaan met dat hondehok erachter schitterend gezicht
Dit was dus zijn hardste klap
the NOT fun part
Nieuwe E220 halen bij de garage voor taxibedrijf
Rij op een rechte weg en word net ingehaald door iemand met een BX , kijk voor mij en zie dat er goed word doorgereden blijf zelf 50 rijden . Ik ga op dat moment op ondekkingsreis door het middenconsol , navi radio telefoon kachel en ik kijk voor mij zie dat alles stil staat , ik stuurnog wegvan de BX en raak hem nog rechts achter , dat ding 1/4 kleiner en om zijn as heen .
Mijn Bazin was NOT AMUSED met 10.000 ¤ schade aan een splinternieuwe auto
iedereen ongedeerd
ook met een auto van mij alles was beslagen behalve mijn voorruit , had mijn raam open en zie een ex-collega van mij en kijk naar achter of ik achteruit kan door met mijn kop uit het raam
niets te zien en langszaam achteruit rijdend hhoot ik TIK
had ik een fiat punto 1900 euro schade bezorgd
thath where my crashes
en afgelopen week kwam ik vanuit italie naar holland en voor mij rijd zo een golfje 3 onder de vangrail met een aardige gang 180 / 190 iedereen stil staan
ging iemand naar toe en draaide zich om nadat hij aan zijn nek had gevoeld ( wat nog nek was ) deed met zijn hand een beweging maken dat ie niet meer van deze wereld was
vangrail zat op zijn dak voorbij de deuren ( kan je na gaan )
kreeg wel ff een rilling over het autorijden BAH
FUN PART
een oom van mij rijdt met een oude polyester 45 km autotje omdat ie te beroerd is om zijn rijbewijs te gaan halen . ik reed op dat moment met een pontiac grandprix hij belde mij dat ie met panne zat en of ik hem ff wou komen slepen . ( daar had ik wel zin in ) . ik gereden naar langerak en we moesten naar nieuwland
Ik moest wel een beetje rustig doen vond ik wel ok
soms tegen de 80 kmpu aan rijden vond ie niet zo tof en hij begon aardig te zweten , zo erg dat zijn hele autotje begon te beslaan en na de nodige grappen snel optreken en hard door de bochten vond ik het wel genoeg .
kwamen wij in niewland over een drempel waar ik altijd gemiddeld met 80 km overheem kan
een beetje niet aan het opletten zie ik die drempel en voel een beetje tegenkracht van achter ( Hij was vol aan het remmen ) en ik kijk naar voren en denk KUT en vlieg er met 80 overheen, en ik kijk in mijn achteruit kijk spiegel en zie nog dan handje van hOOOOSTOPPEN RUSTIG
maar kon al niets meer doen ik blijf kijken hoe hij tegen de drempel aanschiet , hij met zijn harses tegen het dak zo hard dat er een bolletje op zijn dak tevoorschijn kwam en weer weg viel , hij had echt hoofdpijn heeft een kwartier met zijn handen op zijn kop op mijn achterbank gelegen van de pijn , maar ik heb me eigen kapot gelachen .
nu hren we het nog steeds van mensen , We zien je nog rijden met die amerikaan met dat hondehok erachter schitterend gezicht
Dit was dus zijn hardste klap
Ford Escort uit 84 achterop een Safira met trekhaak met ongeveer 50km/u.. Geen pretje, en de auto kon naar de sloop..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
En ben je nou van je zelf van mening dat je goed kan rijden?quote:Op dinsdag 12 juli 2005 14:10 schreef siekman het volgende:
boem - boem
Mijn hardste klap (auto gerelateerd) was toen ik lekker op mijn fietsje zat... Ik reed over een fietspad (kruispunt met 30 straat) en zag een auto stoppen bij de haaientanden. Dus ik fiets lekker door. Net op het moment dat ik voor d'r langs fiets besluit zij dat er niemand op het fietspad is en geeft gas.
Het was een heel zacht tikkie, ik schoof een halve meter op, maar viel niet. Wel 530 Euro schade aan mijn fiets...
Keer een E-klasse met 80 km/h achterin m'n ouwe chevrolet gehad. 2 kapotte bumpersteunen, steunbalkje scheef, kentekenverlichting beschadigd en een beetje stijve nek.
Mercedes was compleet total-loss. Radiator zat tegen de voorruit. De bestuurder kwam gelukkig met de schrik vrij. Schade aan mijn auto: volgens de verzekering: 1800 euro, volgens mijn garage: 400 euro. Kassa
Het leukste was eigenlijk toen de politie kwam.
Omdat we de auto's op de parallelweg hadden geduwd, en de mercedes makkelijker was, hadden we die eerst gedaan en mijn chevy erachter gezet.
Aankomende politie begon mij vermanend toe te spreken (ik was 19, mercedesrijder een 50+), maar vonden dat het niet zo hard kon zijn gegaan, mijn neus en de kont van de mercedes waren immers nog intact.
Keurig excuses van de twee agenten in ontvangst mogen nemen toen ze bij de voorzijde van de mercedes kwamen. De gezichten van die gasten: Onbetaalbaar
Verder nog altijd schadevrij *afklopt*
Mercedes was compleet total-loss. Radiator zat tegen de voorruit. De bestuurder kwam gelukkig met de schrik vrij. Schade aan mijn auto: volgens de verzekering: 1800 euro, volgens mijn garage: 400 euro. Kassa
Het leukste was eigenlijk toen de politie kwam.
Omdat we de auto's op de parallelweg hadden geduwd, en de mercedes makkelijker was, hadden we die eerst gedaan en mijn chevy erachter gezet.
Aankomende politie begon mij vermanend toe te spreken (ik was 19, mercedesrijder een 50+), maar vonden dat het niet zo hard kon zijn gegaan, mijn neus en de kont van de mercedes waren immers nog intact.
Keurig excuses van de twee agenten in ontvangst mogen nemen toen ze bij de voorzijde van de mercedes kwamen. De gezichten van die gasten: Onbetaalbaar
Verder nog altijd schadevrij *afklopt*
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Jupquote:Op donderdag 28 juli 2005 16:54 schreef Xitami het volgende:
@ToMaSZ: Da's nou het voordeel van een amerikaan rijden. Solid like a brick wall
Hij had alleen een drankprobleem, dus toch ingeruild voor een softe (zuinige) japanner. Als de funds er weer naar zijn ga ik terug naar de yanks!
Scouting Rover Crofts Groep bouwt een nieuw clubhuis!
Stond in de file, destijds in mijn Rover420SDI, op de Ketelbrug, A6.
File lost op, we maken allemaal weer vaart.
Moeten plotseling in de ankers, omdat een of andere tyfusleprioot het nodig vond om vanuit het niets met een snelheid van 30km/u vanuit de rechterstrook in de linker- moest.
Voor mij allemaal net optijd stil, ikzelf ook, alleen die Ford Mondeo Station achter mij kwam volop in de achterkant zetten.(Geschat op 80 km/u)
Achterbak was dusdanig omhoog gekruld dat ik geen Sedan meer maar een Hatchback had.
Rover dus totall loss, mijn vriendin en ik gelukkig nix aan over gehouden, ook het gezin dat in de Mondeo zat kwam er heel uit.
Ironisch genoeg heb ik nu zo'n zelfde Mondeo gekocht, ik dacht, als dat zo heel kan blijven, dan moet je daar veilig in zitten.
File lost op, we maken allemaal weer vaart.
Moeten plotseling in de ankers, omdat een of andere tyfusleprioot het nodig vond om vanuit het niets met een snelheid van 30km/u vanuit de rechterstrook in de linker- moest.
Voor mij allemaal net optijd stil, ikzelf ook, alleen die Ford Mondeo Station achter mij kwam volop in de achterkant zetten.(Geschat op 80 km/u)
Achterbak was dusdanig omhoog gekruld dat ik geen Sedan meer maar een Hatchback had.
Rover dus totall loss, mijn vriendin en ik gelukkig nix aan over gehouden, ook het gezin dat in de Mondeo zat kwam er heel uit.
Ironisch genoeg heb ik nu zo'n zelfde Mondeo gekocht, ik dacht, als dat zo heel kan blijven, dan moet je daar veilig in zitten.
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
die auto heeft nog geen eens een dagwaarde van 3000 euro. Zonde dus, maar gelukkig hadden jullie niets, dat is het belangrijkste.quote:Op dinsdag 5 juli 2005 17:44 schreef Estolan het volgende:
Oh Oh een MoraaaaaaalRiddah!
Kom op zeg, tuurlijk is het niet leuk, maar als iemand een topic opent, mag ik toch wel ff vrolijk reageren? Ik en de bestuurder op dat moment hebben niks, en auto is voor 3000e ex btw volledig gerepareerd. dus ja me happy
Nu mijn verhaal:
Ik reed met mn vriend in zijn Jeep, hij reed.
We rijden op een 80 km weg, komen net van een drempel af, dus reden hooguit 60/70
Staat een auto te wachten om de weg op te rijden, wacht netjes, zijn we NET bij die afslag, trekt ze ineens op met der 106je, BWAM....
Ze knalde zo het grasveld ernaast op, en lag 50 meter verder in de berm, wij waren zo gedraaid dat het net was of WIJ uit die weg kwamen (gelukkig hadden we getuigen)
Peugeot 106je van die vrouw, helemaal total loss, hele motor lag eruit.
Van de Jeep was de bullbar losgetrokken en door het wiel heen geschoten, konden dus niet meer rijden.
We hadden gelukkig niets, maar die vrouw van die 106 had een hele snee in der hals, ze wasnog dokter ook bleek achteraf. Gelukkig was alle schadevergoedt:) en weliswaar binnen 2 weken al:)
Damn wat was ik geschrokken zeg...
Kwam er nog zo een man aan die tegen mij zei:
Ja die KLOTE jongeren van tegenwoordig weten ook niet hoe ze auto moeten rijden, jullie zijn een stelletje idioten.
Nou die man heb ik flink uitgescholden
------> www.stilemedia.com<--------
Famos oneliners from former presidents and governores of the USA:
read my lips: NO MORE TAXES! We will hunt them down and smoke them out. I'm against racism!
Famos oneliners from former presidents and governores of the USA:
read my lips: NO MORE TAXES! We will hunt them down and smoke them out. I'm against racism!
Oja,en nog een BIJNA klap ervaring
Stond voor stoplicht in Almere, die uitkomt op een ENORME kruising.
Ik laat voor me altijd een aantal meter over, voor het geval dat.
Ik zit rustig te wachten voor rechtsaf, duurde een eeuw leek wel,rechts naast mij was een grasveld.
Ik kijk in mn achteruitkijkspiegel,en zie een BMW KEIHARD aankomen.
Ik denk: SHITTT die gaat me rammennn
Ik bedacht me geen moment, draai mn stuur om, en ram zo het grasveld op, 2 seconden later, die BMW VOL in de Alfa Romeo die voor mij stond, ikzelf stond veilig. Zou niet willen weten wat er was gebeurd als ik gewoon was blijven staan.
Stond voor stoplicht in Almere, die uitkomt op een ENORME kruising.
Ik laat voor me altijd een aantal meter over, voor het geval dat.
Ik zit rustig te wachten voor rechtsaf, duurde een eeuw leek wel,rechts naast mij was een grasveld.
Ik kijk in mn achteruitkijkspiegel,en zie een BMW KEIHARD aankomen.
Ik denk: SHITTT die gaat me rammennn
Ik bedacht me geen moment, draai mn stuur om, en ram zo het grasveld op, 2 seconden later, die BMW VOL in de Alfa Romeo die voor mij stond, ikzelf stond veilig. Zou niet willen weten wat er was gebeurd als ik gewoon was blijven staan.
|
|
