Hardste klap ooit met auto ?

quote:

Op zondag 10 juli 2005 12:59 schreef -chefke- het volgende:

[..]

geloof mij deze kerel plakt nooit meer en remt voortaan optijd hij heeft zowel van mijn persoontje als zijn pa ( eigenaar van de auto) zo gruwlijk op z`n flikker gekregen


ik heb hem zelf van te voren al meerdere malen gewaarschuwd maar wie niet horen wil moet maar voelen

Met 80 geschept met door een auto . Blij dat ik helm op had . Week ziekenhuis

Goed topic!

Toen ik mijn Ford Scorpio nog had een keertje achter een Golfje aangescheurd omdat die aars mij ineens van de weg drukte. Een hele kleine rotonde oprijden met 60 km/h (we gingen rechtdoor) en dus bij de 2e afslag rechtsaf willen, maar kon het stuur niet meer overpakken. Gevolg: Met 60 km/h vol de vluchtheuvel opgeknald. Scorpio geen centje pijn, ik schrik, en daarna weer vol de achtervolging ingezet.

Golfje nog ingehaald en op zn flikker gegegeven?

Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.

Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.

Meestal schijten ze aardig in hun broek.

Volgens mij doe je precies hetzelfde als dat golfje.

En wat gebeurt er nu als die ander met zijn langzamere auto nu WEL de rotonde kan rijden, ga jij rechtdoor. Of jij jaagt er 1 af als je hem drukt, en gast is zo geschrokken van jouw achtervolgen ? Daar wel eens over nagedacht ?

Weleens over nagedacht, en tot de conclusie gekomen dat er daarna een Golfje minder rondrijd.
Het is heus niet dat ik iemand voor het minste of geringste ga achtervolgen, dan moet er heus wel wat gebeuren voor ik zoiets doe. Het had weinig gescheeld of het was iets anders met mij afgelopen nadat ik gruwelijk van de weg werd gedrukt door hem.

quote:

Op zondag 10 juli 2005 23:51 schreef jochem8 het volgende:
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.

Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.

Meestal schijten ze aardig in hun broek.

Goedzo, nog een paar keer doen.

Komt vanzelf een dag dat er 1 zo over de rooie gaat dat je in het ziekenhuis beland (of nog erger)

Ik ben ooit met een Clio door een zandauto van de weg gedrukt.
We vonden allebei dat we gelijk hadden alleen hij won.

quote:

Op maandag 11 juli 2005 11:08 schreef renkie het volgende:

[..]

Goedzo, nog een paar keer doen.

Komt vanzelf een dag dat er 1 zo over de rooie gaat dat je in het ziekenhuis beland (of nog erger)

quote:

Op zondag 10 juli 2005 23:51 schreef jochem8 het volgende:
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.

Wat ik meestal doe bij dat soort volk is achtervolgen (met die Scorpio V6 meestal wel goed bij te houden, nu ik een Mitsu Sigma 3.0 V6 heb nog een stuk beter ) en m'n groot licht opzetten en toeteren. Gastje stopte ergens in een straat op een oprit. Ik ga er naast staan...rijd na een tijdje heel langzaam verder. Zie je dat kereltje had achteruit die oprit af rijden en snel omdraaien en weg. Dan ga ik er weer achteraan en dan hetzelfde ritueel....tot ik er geen zin meer in heb.

Meestal schijten ze aardig in hun broek.

Vette Actie man! Echt serieus die ga ik ook een keer doen! Yeah

quote:

Op zondag 10 juli 2005 23:51 schreef jochem8 het volgende:
Niet op z'n flikker. Schrik had ie wel.

[blaat]

Meestal schijten ze aardig in hun broek.

Nee, wat zeg ik,



Nee, wat zeg ik,

Met de CRX zelf stilstaand (en op de rem) en een Astra die achterop klapte met nog 30 á 40 km/h .
Lijkt niet hard, maar ik vond het een harde klap. En de auto helaasch ook.




_{De naad tussen de deuren was ineens een stuk smaller.}

[ Bericht 1% gewijzigd door Anne op 12-07-2005 11:18:22 ]

naaf zit op je stuur an.
naad, is 'n kier, de foto dus.

quote:

Op dinsdag 12 juli 2005 11:11 schreef t0n het volgende:
naaf zit op je stuur an.
naad, is 'n kier, de foto dus.

Oeps. Duh. .

nou ikke

the NOT fun part

Nieuwe E220 halen bij de garage voor taxibedrijf
Rij op een rechte weg en word net ingehaald door iemand met een BX , kijk voor mij en zie dat er goed word doorgereden blijf zelf 50 rijden . Ik ga op dat moment op ondekkingsreis door het middenconsol , navi radio telefoon kachel en ik kijk voor mij zie dat alles stil staat , ik stuurnog wegvan de BX en raak hem nog rechts achter , dat ding 1/4 kleiner en om zijn as heen .
Mijn Bazin was NOT AMUSED met 10.000 ¤ schade aan een splinternieuwe auto
iedereen ongedeerd

ook met een auto van mij alles was beslagen behalve mijn voorruit , had mijn raam open en zie een ex-collega van mij en kijk naar achter of ik achteruit kan door met mijn kop uit het raam
niets te zien en langszaam achteruit rijdend hhoot ik TIK
had ik een fiat punto 1900 euro schade bezorgd

thath where my crashes

en afgelopen week kwam ik vanuit italie naar holland en voor mij rijd zo een golfje 3 onder de vangrail met een aardige gang 180 / 190 iedereen stil staan
ging iemand naar toe en draaide zich om nadat hij aan zijn nek had gevoeld ( wat nog nek was ) deed met zijn hand een beweging maken dat ie niet meer van deze wereld was
vangrail zat op zijn dak voorbij de deuren ( kan je na gaan )
kreeg wel ff een rilling over het autorijden BAH

FUN PART
een oom van mij rijdt met een oude polyester 45 km autotje omdat ie te beroerd is om zijn rijbewijs te gaan halen . ik reed op dat moment met een pontiac grandprix hij belde mij dat ie met panne zat en of ik hem ff wou komen slepen . ( daar had ik wel zin in ) . ik gereden naar langerak en we moesten naar nieuwland
Ik moest wel een beetje rustig doen vond ik wel ok
soms tegen de 80 kmpu aan rijden vond ie niet zo tof en hij begon aardig te zweten , zo erg dat zijn hele autotje begon te beslaan en na de nodige grappen snel optreken en hard door de bochten vond ik het wel genoeg .
kwamen wij in niewland over een drempel waar ik altijd gemiddeld met 80 km overheem kan
een beetje niet aan het opletten zie ik die drempel en voel een beetje tegenkracht van achter ( Hij was vol aan het remmen ) en ik kijk naar voren en denk KUT en vlieg er met 80 overheen, en ik kijk in mijn achteruit kijk spiegel en zie nog dan handje van hOOOOSTOPPEN RUSTIG
maar kon al niets meer doen ik blijf kijken hoe hij tegen de drempel aanschiet , hij met zijn harses tegen het dak zo hard dat er een bolletje op zijn dak tevoorschijn kwam en weer weg viel , hij had echt hoofdpijn heeft een kwartier met zijn handen op zijn kop op mijn achterbank gelegen van de pijn , maar ik heb me eigen kapot gelachen .

nu hren we het nog steeds van mensen , We zien je nog rijden met die amerikaan met dat hondehok erachter schitterend gezicht

Dit was dus zijn hardste klap

Ford Escort uit 84 achterop een Safira met trekhaak met ongeveer 50km/u.. Geen pretje, en de auto kon naar de sloop..

quote:

Op dinsdag 12 juli 2005 14:10 schreef siekman het volgende:
boem - boem

En ben je nou van je zelf van mening dat je goed kan rijden?

Mijn hardste klap (auto gerelateerd) was toen ik lekker op mijn fietsje zat... Ik reed over een fietspad (kruispunt met 30 straat) en zag een auto stoppen bij de haaientanden. Dus ik fiets lekker door. Net op het moment dat ik voor d'r langs fiets besluit zij dat er niemand op het fietspad is en geeft gas.

Het was een heel zacht tikkie, ik schoof een halve meter op, maar viel niet. Wel 530 Euro schade aan mijn fiets...

Keer een E-klasse met 80 km/h achterin m'n ouwe chevrolet gehad. 2 kapotte bumpersteunen, steunbalkje scheef, kentekenverlichting beschadigd en een beetje stijve nek.
Mercedes was compleet total-loss. Radiator zat tegen de voorruit. De bestuurder kwam gelukkig met de schrik vrij. Schade aan mijn auto: volgens de verzekering: 1800 euro, volgens mijn garage: 400 euro. Kassa

Het leukste was eigenlijk toen de politie kwam.
Omdat we de auto's op de parallelweg hadden geduwd, en de mercedes makkelijker was, hadden we die eerst gedaan en mijn chevy erachter gezet.
Aankomende politie begon mij vermanend toe te spreken (ik was 19, mercedesrijder een 50+), maar vonden dat het niet zo hard kon zijn gegaan, mijn neus en de kont van de mercedes waren immers nog intact.

Keurig excuses van de twee agenten in ontvangst mogen nemen toen ze bij de voorzijde van de mercedes kwamen. De gezichten van die gasten: Onbetaalbaar

Verder nog altijd schadevrij *afklopt*

@ToMaSZ: Da's nou het voordeel van een amerikaan rijden. Solid like a brick wall

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 16:54 schreef Xitami het volgende:
@ToMaSZ: Da's nou het voordeel van een amerikaan rijden. Solid like a brick wall

Jup

Hij had alleen een drankprobleem, dus toch ingeruild voor een softe (zuinige) japanner. Als de funds er weer naar zijn ga ik terug naar de yanks!

Stond in de file, destijds in mijn Rover420SDI, op de Ketelbrug, A6.

File lost op, we maken allemaal weer vaart.
Moeten plotseling in de ankers, omdat een of andere tyfusleprioot het nodig vond om vanuit het niets met een snelheid van 30km/u vanuit de rechterstrook in de linker- moest.
Voor mij allemaal net optijd stil, ikzelf ook, alleen die Ford Mondeo Station achter mij kwam volop in de achterkant zetten.(Geschat op 80 km/u)

Achterbak was dusdanig omhoog gekruld dat ik geen Sedan meer maar een Hatchback had.
Rover dus totall loss, mijn vriendin en ik gelukkig nix aan over gehouden, ook het gezin dat in de Mondeo zat kwam er heel uit.

Ironisch genoeg heb ik nu zo'n zelfde Mondeo gekocht, ik dacht, als dat zo heel kan blijven, dan moet je daar veilig in zitten.

quote:

Op dinsdag 5 juli 2005 17:44 schreef Estolan het volgende:
Oh Oh een MoraaaaaaalRiddah!


Kom op zeg, tuurlijk is het niet leuk, maar als iemand een topic opent, mag ik toch wel ff vrolijk reageren? Ik en de bestuurder op dat moment hebben niks, en auto is voor 3000e ex btw volledig gerepareerd. dus ja me happy

die auto heeft nog geen eens een dagwaarde van 3000 euro. Zonde dus, maar gelukkig hadden jullie niets, dat is het belangrijkste.

Nu mijn verhaal:


Ik reed met mn vriend in zijn Jeep, hij reed.

We rijden op een 80 km weg, komen net van een drempel af, dus reden hooguit 60/70

Staat een auto te wachten om de weg op te rijden, wacht netjes, zijn we NET bij die afslag, trekt ze ineens op met der 106je, BWAM....

Ze knalde zo het grasveld ernaast op, en lag 50 meter verder in de berm, wij waren zo gedraaid dat het net was of WIJ uit die weg kwamen (gelukkig hadden we getuigen)

Peugeot 106je van die vrouw, helemaal total loss, hele motor lag eruit.
Van de Jeep was de bullbar losgetrokken en door het wiel heen geschoten, konden dus niet meer rijden.

We hadden gelukkig niets, maar die vrouw van die 106 had een hele snee in der hals, ze wasnog dokter ook bleek achteraf. Gelukkig was alle schadevergoedt:) en weliswaar binnen 2 weken al:)

Damn wat was ik geschrokken zeg...


Kwam er nog zo een man aan die tegen mij zei:

Ja die KLOTE jongeren van tegenwoordig weten ook niet hoe ze auto moeten rijden, jullie zijn een stelletje idioten.


Nou die man heb ik flink uitgescholden

Oma van 84.... => auto total loss, dankjewel

Oja,en nog een BIJNA klap ervaring

Stond voor stoplicht in Almere, die uitkomt op een ENORME kruising.

Ik laat voor me altijd een aantal meter over, voor het geval dat.

Ik zit rustig te wachten voor rechtsaf, duurde een eeuw leek wel,rechts naast mij was een grasveld.

Ik kijk in mn achteruitkijkspiegel,en zie een BMW KEIHARD aankomen.
Ik denk: SHITTT die gaat me rammennn

Ik bedacht me geen moment, draai mn stuur om, en ram zo het grasveld op, 2 seconden later, die BMW VOL in de Alfa Romeo die voor mij stond, ikzelf stond veilig. Zou niet willen weten wat er was gebeurd als ik gewoon was blijven staan.

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 16:00 schreef Skimmer het volgende:

[..]

En ben je nou van je zelf van mening dat je goed kan rijden?

Mijn hardste klap (auto gerelateerd) was toen ik lekker op mijn fietsje zat... Ik reed over een fietspad (kruispunt met 30 straat) en zag een auto stoppen bij de haaientanden. Dus ik fiets lekker door. Net op het moment dat ik voor d'r langs fiets besluit zij dat er niemand op het fietspad is en geeft gas.

Het was een heel zacht tikkie, ik schoof een halve meter op, maar viel niet. Wel 530 Euro schade aan mijn fiets...

530 euro schade aan je FIETS?

Ja hoor...

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 18:15 schreef Providentia het volgende:

[..]

530 euro schade aan je FIETS?

Ja hoor...

Een beetje fatsoenlijke Mountainbike kost al gauw 2 á 3 duizend euro hoor .
Daarnaast als je een fiets van ik noem maar wat 750 euro hebt en het frame is aan gort gereden zit je ook al gauw aan 500 euro schade omdat een frame afgrijselijk duur is.

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 19:56 schreef blieblie het volgende:

[..]

Een beetje fatsoenlijke Mountainbike kost al gauw 2 á 3 duizend euro hoor .
Daarnaast als je een fiets van ik noem maar wat 750 euro hebt en het frame is aan gort gereden zit je ook al gauw aan 500 euro schade omdat een frame afgrijselijk duur is.

ben je ook gek als je 3000 euro aan een fiets uitgeeft, koop dan een auto:p

Mijn ergste ramp is een gevalletje total loss.
Zal de foto's inscannen.
Oorzaak is dat ik geen voorrang kreeg terwijl ik op een voorrangs weg reed. Ford Mondeo reed me met een gangetje van 60 frontaal in de flank.
Je hebt op sommige hoeken van de grote betonnen palen staan zodat vrachtauto's de bocht niet kunnen afsnijden. Daar stond mijn auto bovenop met alle wielen van de grond.
En een agent een geintje maken van " Meneer, u heeft vier lekke banden. U heeft echter geen krik nodig om ze te verwijderen", en toen viel spontaan het rechtervoorwiel er onderuit.
Mijn vrouw en ik beide afgevoerd naar het ziekenhuis.
We waren op weg naar de overdracht van ons nieuwe huis. makelaar en een paar andere mensen wachten tot wij kwamen maar het duurde een paar uur voordat wij contact met hen konden krijgen.

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 20:19 schreef Providentia het volgende:

[..]

ben je ook gek als je 3000 euro aan een fiets uitgeeft, koop dan een auto:p

Ligt eraan waar je interesses liggen he, zullen we maar zeggen. Bovendien bestaat een fiets uit het grootste gedeelte eigenlijk uit het "frame" en als dat kapot is heb je zowat de hele fiets al in diggelen. Bij een auto ligt dat wel anders. En daar kan het nog gekker worden... €250 voor een buitenspiegel om het dan maar zo te zeggen, dan denk ik doe dat frame maar van die fiets. Heb je al bijna alles terug, ipv van alleen een spiegel

quote:

Op dinsdag 12 juli 2005 14:10 schreef siekman het volgende:
nou ikke

the NOT fun part

Nieuwe E220 halen bij de garage voor taxibedrijf
Rij op een rechte weg en word net ingehaald door iemand met een BX , kijk voor mij en zie dat er goed word doorgereden blijf zelf 50 rijden . Ik ga op dat moment op ondekkingsreis door het middenconsol , navi radio telefoon kachel en ik kijk voor mij zie dat alles stil staat , ik stuurnog wegvan de BX en raak hem nog rechts achter , dat ding 1/4 kleiner en om zijn as heen .
Mijn Bazin was NOT AMUSED met 10.000 ¤ schade aan een splinternieuwe auto
iedereen ongedeerd

ook met een auto van mij alles was beslagen behalve mijn voorruit , had mijn raam open en zie een ex-collega van mij en kijk naar achter of ik achteruit kan door met mijn kop uit het raam
niets te zien en langszaam achteruit rijdend hhoot ik TIK
had ik een fiat punto 1900 euro schade bezorgd

thath where my crashes

en afgelopen week kwam ik vanuit italie naar holland en voor mij rijd zo een golfje 3 onder de vangrail met een aardige gang 180 / 190 iedereen stil staan
ging iemand naar toe en draaide zich om nadat hij aan zijn nek had gevoeld ( wat nog nek was ) deed met zijn hand een beweging maken dat ie niet meer van deze wereld was
vangrail zat op zijn dak voorbij de deuren ( kan je na gaan )
kreeg wel ff een rilling over het autorijden BAH

FUN PART
een oom van mij rijdt met een oude polyester 45 km autotje omdat ie te beroerd is om zijn rijbewijs te gaan halen . ik reed op dat moment met een pontiac grandprix hij belde mij dat ie met panne zat en of ik hem ff wou komen slepen . ( daar had ik wel zin in ) . ik gereden naar langerak en we moesten naar nieuwland
Ik moest wel een beetje rustig doen vond ik wel ok
soms tegen de 80 kmpu aan rijden vond ie niet zo tof en hij begon aardig te zweten , zo erg dat zijn hele autotje begon te beslaan en na de nodige grappen snel optreken en hard door de bochten vond ik het wel genoeg .
kwamen wij in niewland over een drempel waar ik altijd gemiddeld met 80 km overheem kan
een beetje niet aan het opletten zie ik die drempel en voel een beetje tegenkracht van achter ( Hij was vol aan het remmen ) en ik kijk naar voren en denk KUT en vlieg er met 80 overheen, en ik kijk in mijn achteruit kijk spiegel en zie nog dan handje van hOOOOSTOPPEN RUSTIG
maar kon al niets meer doen ik blijf kijken hoe hij tegen de drempel aanschiet , hij met zijn harses tegen het dak zo hard dat er een bolletje op zijn dak tevoorschijn kwam en weer weg viel , hij had echt hoofdpijn heeft een kwartier met zijn handen op zijn kop op mijn achterbank gelegen van de pijn , maar ik heb me eigen kapot gelachen .

nu hren we het nog steeds van mensen , We zien je nog rijden met die amerikaan met dat hondehok erachter schitterend gezicht

Dit was dus zijn hardste klap

ghegheheheh die met dat polykarretje... ik zie t al voor me

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 18:15 schreef Providentia het volgende:

[..]

530 euro schade aan je FIETS?

Ja hoor...

Een bijna nieuwe Gazzele met nieuw waarde van 600 Euro.

Grote slag in voorwiel.
Zadel afgebroken.
Frame ontzet.
Kettingkast stuk.
Achteras gebroken.

Ik heb nu een andere fiets.

Mijn hardste klap:

Tijdens mijn wilde GTI tijd heb ik ook wel een flinke klapper gemaakt.
Ik ging regelmatig 's nachts een beetje gassen op een vaste route.
Ik wist ondertussen prima hoe hard ik bepaalde bochten en rontondes kon nemen.
Die bewuste nacht reed ik ook mn route en naderde een grote rontonde die ik met 100 kon nemen.

Ik had er echter geen rekening mee gehouden dat de kans bestaat dat de bestaande omstandigheden anders kunnen zijn. Dat was het geval omdat er (denk ik) een ongelukje had plaatsgevonden en er een plasje olie op de weg lag.

Mja dan gaat t erg fout. De achterkant kwam gevaarlijk snel dwars en voor ik iets kon ondernemen was daar een stoep. Mja gas eraf, rechttrekken die hap en BOEM.
Dat was zo'n intens diepe schok door mijn lichaam heen, tezamen met de adrenaline stoot was t errug heftug.

Op t oog had ik alleen maar 2 lekke banden, maar na vervangen van t rubber heeft ie nooit meer lekker gereden. Boven de 80 begon de auto te rammelen en te trillen als een gek...

Ik had zelf niets, maar heb daarna toch maar een jaartje een toyotaatje met 0 pk gereden.. de schrik zat er goed in!

s'avonds laat op een leeg kruispunt met 30-40 linksaf slaan, en vervolgens door een Mercedes die met 80 aan komt jagen geramd worden...

Hij ging rechtdoor, en men kon z'n snelheid niet meer nameten door het natte weer, dus mijn verzekering kon betalen. + mijn auto totall-loss.

In het weekend overdag met 110km/u over de A10, 4 baans 2e baan van links. De gare Audi die rechts van me rijdt, besluit dat hij op mijn baan wil rijden en onderneemt erg resoluut actie, dit terwijl ik nog naast hem rij. Ik hard in de remmen, raak in een slip en parkeer m'n Golfje achteruit tegen de vangrails aan de rechterkant.

In de drukte achteruit 2 banen overgestoken zonder iets te raken/geraakt te worden.

Behalve dan de vangrail en linkerachterkant van m'n Golf.

Auto stond dwars op de vluchtstrook, ik dat ding rechtgezet en de politie gebeld om me af te schermen terwijl ik achteruit over de vluchtstrook naar de eerstvolgende afslag reed.

Deuk in auto, deuk in vangrail, deuk in portomonnee.

Audi is doorgereden.

[ Bericht 6% gewijzigd door E.r.w.i.n op 29-07-2005 10:38:07 ]

oe, herinner me er nog een.
Ik fiets na een dag werken terug naar huis. Ik reed over een voorrangsweg en ik zag een auto van rechts aankomen. De auto remt af. Twee collega's gaan rechtsaf, de kant waar de auto vandaan komt en ik ga rechtdoor. Net op het moment dat ik voor die auto fiets trekt hij op!

Gevolg was een krom wiel, scheve trapper en kast en een geschaafde enkel.
De man had haast, dus even adres en naam opgeschreven. De fiets kon ik naar huis dragen
Hij heeft overigens keurig zijn verzekering laten betalen voor de schade (200 euro ofzo)

quote:

Op donderdag 28 juli 2005 18:13 schreef Providentia het volgende:
Oja,en nog een BIJNA klap ervaring

Stond voor stoplicht in Almere, die uitkomt op een ENORME kruising.

Ik laat voor me altijd een aantal meter over, voor het geval dat.

Ik zit rustig te wachten voor rechtsaf, duurde een eeuw leek wel,rechts naast mij was een grasveld.

Ik kijk in mn achteruitkijkspiegel,en zie een BMW KEIHARD aankomen.
Ik denk: SHITTT die gaat me rammennn

Ik bedacht me geen moment, draai mn stuur om, en ram zo het grasveld op, 2 seconden later, die BMW VOL in de Alfa Romeo die voor mij stond, ikzelf stond veilig. Zou niet willen weten wat er was gebeurd als ik gewoon was blijven staan.

Dan heeft die gast echt totaal niet op zitten letten, als jij m al ziet aankomen en weg kan rijden van die plekm dan heeft hij ook tijd genoeg om af te remmen neem ik aan.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2005 11:16 schreef SlaadjeBla het volgende:
oe, herinner me er nog een.
Ik fiets na een dag werken terug naar huis. Ik reed over een voorrangsweg en ik zag een auto van rechts aankomen. De auto remt af. Twee collega's gaan rechtsaf, de kant waar de auto vandaan komt en ik ga rechtdoor. Net op het moment dat ik voor die auto fiets trekt hij op!

Gevolg was een krom wiel, scheve trapper en kast en een geschaafde enkel.
De man had haast, dus even adres en naam opgeschreven. De fiets kon ik naar huis dragen
Hij heeft overigens keurig zijn verzekering laten betalen voor de schade (200 euro ofzo)

Dan had je meer mazzel dan ik... ik had ook alleen naam en telefoon nummer. Die hoeren wilden ineens niet meer meewerken toen zij van de schrik bekomen was. Gelukkig was ik zelf ook goed verzekerd.

Ow, en bij de volgende keer bel ik natuurlijk lekker de politie, ongeacht hoeveel haast ik heb. Dan wachten we maar lekker, wordt het in idergeval goed geregeld.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2005 12:51 schreef Jill-RMC het volgende:

[..]

Dan heeft die gast echt totaal niet op zitten letten, als jij m al ziet aankomen en weg kan rijden van die plekm dan heeft hij ook tijd genoeg om af te remmen neem ik aan.

Dat heeft ie ook niet nee, hij kwam ontzettens snel aan, en ik ben gelijk het gras opgevlogen. Zal wel bezig zijn geweest met zijn mobiele telefoon.

met de auto geen. op de fiets tegen een tegemoet komende fietser aangeklapt hij reed ongeveer 30 ik 25 klap dus van 55 km per uur. ik weet niets meer van een paar minuten ervoor en erna.

Ik heb bij de AutoSlaap Expres gewerkt van de NS. Ik was Autolaadjongen, wat inhoudt dat ik de autos op de auto transport wagons parkeerde.
Bij sommige bestemmingen moesten we de autos achteruit erop rijden, dit in verband met het vergemakkelijken in het buitenland (in het buitenland zou de reiziger de auto er dan VOORUIT af rijden. Een wagon, of een hele trein, valt niet zo maar even om te draaien).
Als je achteruit rijdt, heb je natuurlijk een enorme dode hoek aan je rechterkant. Immers, we hadden een techniek, dat enkel de linkerkant van de auto in de gaten werd gehouden, zat je links goed, dan kon er rechts niets gebeuren (het pad was breed genoeg voor een auto).
In die tijd was het station in 's-Hertogenbosch zwaar in de verbouwing. Het pad waar we over reden lag meerdere malen open. Het dichtmaken was vaak snel snel snel werk, omdat wij dat pad weer nodig hadden (eigenlijk was het gewoon een perron).
Door dat haastwerk lagen de gietijzeren putdeksels los in de bestrating. Bij het eroverheen rijden, hoorde je echt zon kedeng geluid. Niemand schonk hier aandacht aan.
Totdat de bewuste dag aanbrak: iemand had voor me een auto er op gereden, en de putdeksel is blijkbaar omhooggewipt. Doordat de put in mijn rechter dode hoek zat, heb ik dus niet gezien dat deze scheef lag. Met gematigde vaart reed ik met de rechter achterband over deze deksel heen die toen nog meer omhoog kwam, en op de kokerbalk, daar waar de krik kan staan, grip kreeg. De achter kant van de auto kwam los, en door de klap kwam de mal waarin de put lag, dwars door de bodemplaat heen. Vanaf de eerste klap stond ik al met 2 voeten op de voetrem, en trok de handrem al in alle vaart aan. Ik heb nog nooit (voor het gevoel) zolang op de rem gestaan in mijn leven.
Auto was totall loss: een grote knik in de kokerbalk (en in het dak zat een knik) en de auto was totaal uit zjin balans. Het was een Ford Exkrot, van 2tal jaren oud. Ik meen dat de totale schade op 13000gld werd geschat.
De reizigers zijn er voerigens nog wel mee op vakantie geweest, en vonden het maar een klein ongeluk.
Overigens heeft niet eens mijn verzekering van mijn werk betaalt, maar de verzekering van de aannemer. Binnen 1 week waren de putdeksels vervangen. Mijn baas heeft HEEL het voorval voor zijn ogen zien gebeuren, en zag meteen dat het niet echt mijn schuld was (of het zou de snelheid geweest moeten zijn, maar ja. Da een spanningsboog: De trein moest WEL op tijd klaar zijn voor vertrek). Maar je zakt wel in de grond dan hoor!

En daar komt dus het spreekwoord, als het kalf verdronken is ....

Een paar stoeprandjes tot nu toe .

We schrijven 1994.
Bij een gangetje van ongeveer 90 km/h in de linkerflank geramd door tegemoetkomend verkeer dat linksaf sloeg. Daardoor uit de rijbaan gedrukt en achtereenvolgens geraakt:

-een verlichte reclamezuil
-een verkeersbord
-een verkeersmast met verkeerslicht
-een verkeersmast met verkeerslicht voor de tram
-een boom (het eerste ding dat niet spoorslags uit de grond werd gerukt)
-stukje draaiend over de weg
-een boom (tevens de plaats van tot stilstand komen)

Onze auto, een Mercedes C180, was rondom in elkaar gedrukt.
Mijn passagier en ik allebei zodanig verwond dat uitstappen geen optie was.
Anders dan de meeste verhalen hier moet ik er nog steeds niet erg om lachen.
Het forse aangezichtsletsel is hersteld maar mijn rug is nooit meer de oude geworden.

Niet mijn eigen ongeluk geweest maar toch even het vermelden waard dacht ik zo:
Mijn opa en oma gaan altijd met de caravan naar Italië. Dus ze halen dat ding hier in Nederland op bij de stalling. Hangen m achter de auto. Mn vader en mn opa checken m. Alles zit goed en ze rijden richting Den Haag.
Zo halverwege moeten ze over een glooiend heuveltje heen en mijn vader hoort een raar geluid kijkt achter zich...geen Caravan meer.
Caravan kwam de auto dus voorbij zetten, voorwieltje trok scheef, Caravan denderde een weiland in, mist op een haar na een tankstation en ramt vol een betonnenmuurtje naast het tankstation.
De Caravan was dus totalloss. Ze hebben ook nog steeds geen idee gehad wat er mis is gegaan aangezien ze met zn 2en de verbinding tussen auto en caravan hebben gechecked. Ws is er wat afgebroken maar dat was moeilijk meer na te gaan omdat alles FUBAR was.

Mitsubishi colt totall loss gereden in een kettingbotsing (Gelukkig alleen economisch total loss doordat ik uitweek ipv remde ) met 150 gulden aan slooponderdelen was ie weer gefixt

1 keer zelf bijna tegen een auto opgereden.
Ik had een aardige afstand tussen mij en mijn voorganger en we reden een 120 kilometer. Opeens zie ik de auto voor me gigantisch snel op mij af komen. Stond die droplul vol op zijn rem en deden beide remlichten het niet (3e remlicht had hij niet, oude pauperbak). Dat was echt op het nippertje.

En een andere keer tijdens het oversteken geschept. Over de motorkap genomen en rolde zo de andere kant van de straat er weer af. Klootzak is gewoon door gereden. Dat was wel een klap zeg.

quote:

Op maandag 1 augustus 2005 14:03 schreef Poncho het volgende:
1 keer zelf bijna tegen een auto opgereden.
Ik had een aardige afstand tussen mij en mijn voorganger en we reden een 120 kilometer. Opeens zie ik de auto voor me gigantisch snel op mij af komen. Stond die droplul vol op zijn rem en deden beide remlichten het niet (3e remlicht had hij niet, oude pauperbak). Dat was echt op het nippertje.

En een andere keer tijdens het oversteken geschept. Over de motorkap genomen en rolde zo de andere kant van de straat er weer af. Klootzak is gewoon door gereden. Dat was wel een klap zeg.

Maar je was wel aan de overkant

quote:

Op maandag 1 augustus 2005 14:25 schreef Skimmer het volgende:

[..]

Maar je was wel aan de overkant

Daar had ik niet eens over nagedacht.
Elk nadeel heb z'n voordeel eej.