PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gaat het nog steeds niet zo geweldig? Van die kleine dingetjes of wat?quote:Op maandag 27 juni 2005 13:38 schreef Sylvana het volgende:
Dat is inderdaad wel een lekker gevoel ja alwaysthebest
Hopelijk gaat het bij mij vanaf nu ook weer wat beter
BTW, bij mij kunnen invallers gewoon afspraken maken voor de volgende ke(e)r(en). Maar die hebben volgens mij een agenda per auto ofzoiets. of je belt later nog even terug om een afspraak te maken?
"Atb is lief, groetjes Peri."
Ik heb nu 2,5 week niet gelest en daarvoor ging het idd nog steeds niet geweldig, steeds die kleine foutjes nog, dus ben benieuwd hoe het zo gaat.quote:Op maandag 27 juni 2005 13:42 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
Gaat het nog steeds niet zo geweldig? Van die kleine dingetjes of wat?
BTW, bij mij kunnen invallers gewoon afspraken maken voor de volgende ke(e)r(en). Maar die hebben volgens mij een agenda per auto ofzoiets. of je belt later nog even terug om een afspraak te maken?
Mijn rijschool is een eenmansbedrijf en die man wil gewoon zelf afspraken regelen, dat mogen invallers niet doen, maar zij heeft dus wel zijn telefoon, dus zolang er rijles gegeven wordt kan ik me instructeur dus niet bereiken om een nieuwe afspraak te maken
net Theorie gehaald!
1e keer met 2 fout......
net Theorie gehaald! 1e keer met 2 fout......
Life Is What Happens To You While You’re Busy Making Other Plans.........
Gefeliciteerd. Ik moet vrijdag, maar ik denk wel dat ik het ga halen.quote:Op maandag 27 juni 2005 13:57 schreef Niowskie het volgende:
net Theorie gehaald!
1e keer met 2 fout......
Het doet er niet toe wie ik ben, maar wie ik wil zijn.
Thnx!
Jij heel veel succes vrijdag dan maar! maarzal wel lukken inderdaad, zo moeilijk is het niet....
Jij heel veel succes vrijdag dan maar! maarzal wel lukken inderdaad, zo moeilijk is het niet....
Life Is What Happens To You While You’re Busy Making Other Plans.........
Vandaag m'n eerste les gehad. Nu zijn jullie natuurlijk razend benieuwd hoe dat ging, niet waar?
Ik mocht al direct sturen en na het praatje ook gas geven en remmen. Dat sturen ging wat kut in het begin want ik had 'm steeds verkeerd beet als ik een bocht indraaide. Vervolgens op een afgelegen plekkie wat geoefend en daarna ging het alweer beter maar nog niet super. Daarnaast kijk ik bij bochten te veel naar de grond... Maar ach, voor een eerste les ging het wel aardig voor m'n gevoel en i kvond het echt leuk.
Ik mocht al direct sturen en na het praatje ook gas geven en remmen. Dat sturen ging wat kut in het begin want ik had 'm steeds verkeerd beet als ik een bocht indraaide. Vervolgens op een afgelegen plekkie wat geoefend en daarna ging het alweer beter maar nog niet super. Daarnaast kijk ik bij bochten te veel naar de grond... Maar ach, voor een eerste les ging het wel aardig voor m'n gevoel en i kvond het echt leuk.
Gefeliciteerd!quote:Op maandag 27 juni 2005 13:57 schreef Niowskie het volgende:
net Theorie gehaald!
1e keer met 2 fout......
Wat heb je er precies voor gedaan?
Heb je theorielessen gevolgd?
Hoe heb je die boekjes geleerd?
Welke boekjes heb je gebruikt?
Nog verdere tips?
Gefeliciteerdquote:Op maandag 27 juni 2005 13:57 schreef Niowskie het volgende:
net Theorie gehaald!
1e keer met 2 fout......
Mijn rijles ging echt supergoed vandaag
Ik had vandaag zelfde invaller als vorige keer en met haar gaat het altijd vet goed Snelweg, bochtje achteruit ( 2 keer) fileparkeren en verkeersplein gedaan en het ging allemaal toppie
Snelweg, bochtje achteruit ( 2 keer) fileparkeren en verkeersplein gedaan en het ging allemaal toppie Ook geen kleine foutjes gemaakt ofzo, dus heb lekker gevoel
En heb nummer gekregen wat ik moet bellen om theorie aan te vragen, dus dat zal ik morgen maar eens doen
Vrijdagavond weer rijles en maandagmiddag ook
Ik ga weer lessen na een op niks uitgelopen ANWB cursus. 15 lessen moet na de 24 hele uren van de ANWB wel genoeg zijn denk ik. Ik had goede voertuigbeheersing, geen ingrepen en kijken/spiegelen ging ook goed en waar ik op gezakt was, was besluiteloosheid.
Tot die conclusie kwam de examinator omdat ik twijfelde bij het invoegen op de snelweg. Er reed een colonne vrachtwagens met 80 op de rechterrijstrook met minimale ruimte. Ik moest of over de vluchtstrook in gaan halen of remmen op de invoegstrook, maar dat kon dus niet... dus ik prikte hem er maar tussen en toen kwam ik er dus niet meer tussenuit, omdat ze op de linkerrijstrook met 120+ voorbij kwamen. Dus ik zat ff vast
Maar wellicht gaat het nu beter.
Tot die conclusie kwam de examinator omdat ik twijfelde bij het invoegen op de snelweg. Er reed een colonne vrachtwagens met 80 op de rechterrijstrook met minimale ruimte. Ik moest of over de vluchtstrook in gaan halen of remmen op de invoegstrook, maar dat kon dus niet... dus ik prikte hem er maar tussen en toen kwam ik er dus niet meer tussenuit, omdat ze op de linkerrijstrook met 120+ voorbij kwamen. Dus ik zat ff vast
Maar wellicht gaat het nu beter.
Thnxquote:Op maandag 27 juni 2005 16:27 schreef The_Viper het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
Wat heb je er precies voor gedaan?
Heb je theorielessen gevolgd?
Hoe heb je die boekjes geleerd?
Welke boekjes heb je gebruikt?
Nog verdere tips?
Heb cd-rom: Theorie en Exametraining van 3vo (¤ 9.99 bij BOL) keer doogenomen en dit aangevuld met de site http://gratistheorie.nl/auto/index.html.
Als laatste een stuk of 5 proef exeamens gemaakt op http://www.examencentrum.nl/auto.php.
Tips niet echt, alleen met logisch nadenken ben je al een heel eind op weg!
Succes!
Life Is What Happens To You While You’re Busy Making Other Plans.........
Das ook lullig? Wat had je anders moeten doen danquote:Op maandag 27 juni 2005 18:56 schreef LangeJan het volgende:
Ik ga weer lessen na een op niks uitgelopen ANWB cursus. 15 lessen moet na de 24 hele uren van de ANWB wel genoeg zijn denk ik. Ik had goede voertuigbeheersing, geen ingrepen en kijken/spiegelen ging ook goed en waar ik op gezakt was, was besluiteloosheid.
Tot die conclusie kwam de examinator omdat ik twijfelde bij het invoegen op de snelweg. Er reed een colonne vrachtwagens met 80 op de rechterrijstrook met minimale ruimte. Ik moest of over de vluchtstrook in gaan halen of remmen op de invoegstrook, maar dat kon dus niet... dus ik prikte hem er maar tussen en toen kwam ik er dus niet meer tussenuit, omdat ze op de linkerrijstrook met 120+ voorbij kwamen. Dus ik zat ff vast
Maar wellicht gaat het nu beter.
2 weken geleden heb ik betaald om me praktijk examen aan te vragen, weet iemand misschien hoelang dit duurt?
betaald om het aan te vragen? je moet daar toch betalen? tussen de aanvraag en de daad ( ) kan wel 3 tot 6 weken duren. je kan ook gewoon op de wahctlijst gezet worden, maar dna moe tje daar de hele dag wachtenquote:Op maandag 27 juni 2005 19:38 schreef KitteKat het volgende:
2 weken geleden heb ik betaald om me praktijk examen aan te vragen, weet iemand misschien hoelang dit duurt?
) kan wel 3 tot 6 weken duren. je kan ook gewoon op de wahctlijst gezet worden, maar dna moe tje daar de hele dag wachten
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Geslaagd: Begin jan. 2004quote:Op zondag 19 juni 2005 10:43 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Tellen die ook??
Geslaagd: augustus 2002
Aantal km vanaf dat moment: 25.000
Aantal crashes: 0
Aantal schadeacties: 1
Aantal near crashes: boven de 50 zeker
Aantal km vanaf dat moment: 80.000
Aantal crashes: 0
Aantal schadeacties: 1
Aantal near crashes: mijn schuld: 2, domme medeweggebruikers; zeker 40
dat verkeer van tegenwoordig
Toch?
aaaaah morgen moet ik op. ik heb er niet echt veel vertrouwen in mijn kijkcapaciteiten(terwijl ik wel overtuigd ben van mn racecapaciteiten), en ik ben bang dat ik de bijzondere verichtingen verneuk. ik begin m nu dus al te knijpen. gelukkig is het tijdstip waarop ik moet rijden wel gunstig (11.00u).
wish me luck
wish me luck
had je niet verwacht!
Good luck en je gaat het vast wel halenquote:Op dinsdag 28 juni 2005 11:29 schreef mx_player het volgende:
aaaaah morgen moet ik op. ik heb er niet echt veel vertrouwen in mijn kijkcapaciteiten(terwijl ik wel overtuigd ben van mn racecapaciteiten), en ik ben bang dat ik de bijzondere verichtingen verneuk. ik begin m nu dus al te knijpen. gelukkig is het tijdstip waarop ik moet rijden wel gunstig (11.00u).
wish me luck
Hah, ik moet morgen ook afrijden, om 14:00 uurquote:Op dinsdag 28 juni 2005 11:29 schreef mx_player het volgende:
aaaaah morgen moet ik op. ik heb er niet echt veel vertrouwen in mijn kijkcapaciteiten(terwijl ik wel overtuigd ben van mn racecapaciteiten), en ik ben bang dat ik de bijzondere verichtingen verneuk. ik begin m nu dus al te knijpen. gelukkig is het tijdstip waarop ik moet rijden wel gunstig (11.00u).
wish me luck
Suc6.
Jij ook veel succesquote:Op dinsdag 28 juni 2005 12:10 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
Hah, ik moet morgen ook afrijden, om 14:00 uur
Suc6.
