PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag voor de allereerste keer gereden. Heb een proefles gedaan, en kan al schakelen tot in z'n drie. Maar ik heb wat vragen over de bedragen die jullie gemiddeld kwijt zijn in z'n totaliteit aan je rijlessen. Dus inclusief boeken, theorie en praktijk examen. Ik ben namelijk bij onderstaande rijschool wezen proeflessen, maar ik schrik nogal van het totaalbedrag. Op de site staat info over hoe het precies in z'n werking gaat daar.
http://www.all-in-solo.nl
Hopelijk kan iemand me helpen, wil nl. geen geld teveel uitgeven.
http://www.all-in-solo.nl
Hopelijk kan iemand me helpen, wil nl. geen geld teveel uitgeven.
Back in business.
kijk even vanaaf hier: [Centraal] Rijbewijs / Rijles! (Deel 19)quote:Op donderdag 23 juni 2005 23:53 schreef Shirley het volgende:
Hopelijk kan iemand me helpen, wil nl. geen geld teveel uitgeven.
"Atb is lief, groetjes Peri."
Daar staan maar een stuk of 3 totaalbedragen. Allen nog wel minder als dat ik zou moeten betalen...maar ik hoor graag meer!quote:Op donderdag 23 juni 2005 23:57 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
kijk even vanaaf hier: [Centraal] Rijbewijs / Rijles! (Deel 19)
Back in business.
heu, bij rijopleiding emmen was ik in totaal (3x theorie )
1100 rijlessen, TTT en examen
90 3x theorie
15 voor boek
) 1100 rijlessen, TTT en examen
90 3x theorie
15 voor boek
10 Daagse ANWB cursus was
Cursus 1839
Theorie 60 (boek geleend)
Totaal dus ¤ 1899
Cursus 1839
Theorie 60 (boek geleend)
Totaal dus ¤ 1899
Rozen verwelken, schepen vergaan. Daar heb je Bassie.......En Adriaan!!!!
vandaag theorie gehaald, 1e keer. vanmorgen gegaan voor de reservelijst en smiddags maken met 6 fout.
Wieviel Träume bleiben ungeträumt und wieviel Tränen bleiben ungeweint?
poep aan je lul
poep aan je lul
heb je 1100 lessen gehad :|quote:Op vrijdag 24 juni 2005 07:53 schreef Fwnk het volgende:
heu, bij rijopleiding emmen was ik in totaal (3x theorie )
1100 rijlessen, TTT en examen
90 3x theorie
15 voor boek
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Vraagje over praktijkexamen, ik moet tijdens de lessen telkens +5km/h rijden...doet zo'n examinator daar moeilijk over?
Mijn rijschoolhouder zei dit ook altijd.quote:Op zaterdag 25 juni 2005 01:29 schreef veldmuis het volgende:
Vraagje over praktijkexamen, ik moet tijdens de lessen telkens +5km/h rijden...
Als je 80 mag; rij maar 85. Volgens mij is dit meer om te kijken hoe je inspeelt op de rest van het verkeer (lees: langzamer rijdend)
Tijdens je examen kan je het beste ontspannen rijden, een klein beetje te hard hoeft volgens mij geen probleem te zijn. (tenminste bij mij niet, ben in 1 keer geslaagd met ingreep.... )
Toch?
Nu 2 lessen van 4 uur gehad,
Gaat in principe allemaal wel lekker,
Opschakelen gaat zonder problemen,
Terug schakelen in principe ook wel, alleen bij het terug schakelen voor de bocht naar 2e versnelling ben soms wat te laat met als gevolg dta ik niet uitkom voor de bocht (koppeling nog in, of nog te hard) maargoed even wennen denk ik.
Verder vind ik het soms wat lastig om mezelf uit te laten rollen voor een kruising, bijv gewoon in 2e versnelling, en dan doorgaan op de koppeling
Waar ik volgens mij wel veel moeite mee heb is het inschatten van de bocht, neem hem te ruim met als gevolg dat het wat stotterig gaat.
Vrijdag weer lessen, dus nog even geduld hebben.
Gaat in principe allemaal wel lekker,
Opschakelen gaat zonder problemen,
Terug schakelen in principe ook wel, alleen bij het terug schakelen voor de bocht naar 2e versnelling ben soms wat te laat met als gevolg dta ik niet uitkom voor de bocht (koppeling nog in, of nog te hard) maargoed even wennen denk ik.
Verder vind ik het soms wat lastig om mezelf uit te laten rollen voor een kruising, bijv gewoon in 2e versnelling, en dan doorgaan op de koppeling
Waar ik volgens mij wel veel moeite mee heb is het inschatten van de bocht, neem hem te ruim met als gevolg dat het wat stotterig gaat.
Vrijdag weer lessen, dus nog even geduld hebben.
Life Is What Happens To You While You’re Busy Making Other Plans.........
Voor de bocht al gaan kijken waar je uit gaat komen, en telkens best wat vooruit kijken, dan is't opeens heel simpel! Had ik ook best wat moeite mee hoor, de eerste lessen .quote:Op zaterdag 25 juni 2005 17:16 schreef Niowskie het volgende:
Nu 2 lessen van 4 uur gehad,
Gaat in principe allemaal wel lekker,
Opschakelen gaat zonder problemen,
Terug schakelen in principe ook wel, alleen bij het terug schakelen voor de bocht naar 2e versnelling ben soms wat te laat met als gevolg dta ik niet uitkom voor de bocht (koppeling nog in, of nog te hard) maargoed even wennen denk ik.
Verder vind ik het soms wat lastig om mezelf uit te laten rollen voor een kruising, bijv gewoon in 2e versnelling, en dan doorgaan op de koppeling
Waar ik volgens mij wel veel moeite mee heb is het inschatten van de bocht, neem hem te ruim met als gevolg dat het wat stotterig gaat.
Vrijdag weer lessen, dus nog even geduld hebben.
En terugschakelen voor een bocht, gewoon die rem intrappen, koppeling, 2, koppeling op laten komen en bij het aangrijpingspunt ook de rem loslaten, en gaan!
Nee hoor!quote:Op zaterdag 25 juni 2005 01:29 schreef veldmuis het volgende:
Vraagje over praktijkexamen, ik moet tijdens de lessen telkens +5km/h rijden...doet zo'n examinator daar moeilijk over?
Mijn examinator zei juist dat ik wel harder mocht rijden.
Het was een weg van max. 60 km/u en ik reed al ongeveer 65 km/u, maar hij zei: ga maar wat harder. Er was namelijk nauwelijks ander verkeer.
Rotondes gingen eerst niet soepel met het kijken erbij. Dat vergeet ik nog wel eens, dus daar moet ik gewoon veel op oefenen.
Het doet er niet toe wie ik ben, maar wie ik wil zijn.
Tussentijdse toets he
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Ik heb maandag weer rijles en ga dan proberen of ik vrijdag en de maandag erop ook kan lessen, dan schiet het tenminste een beetje op
Ik kan alleen op vrijdag en maandg lessen, dus das wel irritant als hij dan een keer druk is, want dan kan het dus zo gebeuren dat ik een week niet kan lessen
Ik kan alleen op vrijdag en maandg lessen, dus das wel irritant als hij dan een keer druk is, want dan kan het dus zo gebeuren dat ik een week niet kan lessen
Tnx!quote:Op zaterdag 25 juni 2005 17:26 schreef Karliene het volgende:
[..]
Nee hoor!
Mijn examinator zei juist dat ik wel harder mocht rijden.
Het was een weg van max. 60 km/u en ik reed al ongeveer 65 km/u, maar hij zei: ga maar wat harder. Er was namelijk nauwelijks ander verkeer.
Mijn instructeur vind het niet erg als ik 5 km te hard rij, maar zodra ikh arder ga rijden ( en dat doe ik heel vaak ) dan begint ie wel te zeuren dat ik zachter moet gaan rijden
) dan begint ie wel te zeuren dat ik zachter moet gaan rijden
Bijna alle auto's geven ook een verkeerde snelheid op de snelheidsmeters aan, meestal is dit 3 tot 5 km per uur langzamer. Waarom autofabrikanten dit doen is me niet helemaal duidelijk, maar ik gis naar een wet/veiligheidsoverwegingen.quote:Op zaterdag 25 juni 2005 21:58 schreef Sylvana het volgende:
Mijn instructeur vind het niet erg als ik 5 km te hard rij, maar zodra ikh arder ga rijden ( en dat doe ik heel vaak ) dan begint ie wel te zeuren dat ik zachter moet gaan rijden
Era Vulgaris
Gokje:
Zal denk ik zijn omdat fabrikanten dan zeker zijn dat hun teller niet minder KM/h aangeven dan werkelijk gereden word. Met eventuele bekeuringen en ongelukken tot gevolg.
autofabrikant is er dus zeker van dat ze op deze manier niet aansprakelijk kunnen zijn.
Zal denk ik zijn omdat fabrikanten dan zeker zijn dat hun teller niet minder KM/h aangeven dan werkelijk gereden word. Met eventuele bekeuringen en ongelukken tot gevolg.
autofabrikant is er dus zeker van dat ze op deze manier niet aansprakelijk kunnen zijn.
Life Is What Happens To You While You’re Busy Making Other Plans.........
Ik moest tijdens les terugrijden van Halfweg naar Haarlem en hij had nog een afspraak dus nogal haast zegt ie rijd maar ff lekker door hoor. en hij ging ff met zn foon kloten tot ie op een gegeven moment zag dat ik 150 reed en toen vond ie dat ik het toch maar rustiger aan moest doen
Rozen verwelken, schepen vergaan. Daar heb je Bassie.......En Adriaan!!!!
Ik geloof dat auto's toch echt geëikt waren hoor...quote:Op zaterdag 25 juni 2005 22:32 schreef Vassili_Z het volgende:
[..]
Bijna alle auto's geven ook een verkeerde snelheid op de snelheidsmeters aan, meestal is dit 3 tot 5 km per uur langzamer. Waarom autofabrikanten dit doen is me niet helemaal duidelijk, maar ik gis naar een wet/veiligheidsoverwegingen.
Altijd aan het dromen...
