PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wel parkeerkaartje kopen hé!!quote:Op woensdag 11 januari 2006 22:41 schreef Pietverdriet het volgende:
En hier de bolide van een fokker
[afbeelding]
[afbeelding]
Haha.. Lang niet alles hier op Fok is serieus bedoeld...quote:Op woensdag 11 januari 2006 22:51 schreef SimtekF1 het volgende:
[..]
Nou als het aan z'n sideskirts, voor en achterbumper zou liggen dan zouden er heel wat auto's van de weg moeten waaien.
Dus een beetje onzinnig om dat de schuld te geven.
Tuurlijkquote:Op donderdag 12 januari 2006 11:50 schreef -Muse- het volgende:
Die Clio is zo toch standaard geleverd?
wat is er erg aan een trekhaak?quote:
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
vraag maar aan een vriend van mij zal ff kijken of die foto`s heeft hele bumper van zijn in de prakquote:Op donderdag 12 januari 2006 14:09 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat is er erg aan een trekhaak?
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
Hier foto van mijn auto nadat iemand met een trekhaak achteruit reed.
Vies deukje.
http://members.lycos.nl/S(...)Afbeelding%20066.jpg
Sorry Heijx, ik zet er wel een linkje neer.
[ Bericht 36% gewijzigd door SimtekF1 op 12-01-2006 15:11:04 ]
Vies deukje.
http://members.lycos.nl/S(...)Afbeelding%20066.jpg
Sorry Heijx, ik zet er wel een linkje neer.
[ Bericht 36% gewijzigd door SimtekF1 op 12-01-2006 15:11:04 ]
Kon je geen grotere foto vinden?
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Tot het iets harder dan zachtjes gaat. Als het wat harder gaat is bij de auto met trekhaak automatisch de hele achterbak krom en heb je dus juist meer schade.quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:09 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat is er erg aan een trekhaak?
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
of gewoon je chassisbalken niks aan de hand joh.... totdat je merkt dat je het stuur wel erg vast moet houden met 120km/h om niet van de weg af te rijdenquote:Op donderdag 12 januari 2006 15:02 schreef PNG het volgende:
[..]
Tot het iets harder dan zachtjes gaat. Als het wat harder gaat is bij de auto met trekhaak automatisch de hele achterbak krom en heb je dus juist meer schade.
niks aan de hand joh.... totdat je merkt dat je het stuur wel erg vast moet houden met 120km/h om niet van de weg af te rijden
Hopeloos benzine verslaafd
wat voor auto?quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:14 schreef master_X het volgende:
vraag maar aan een vriend van mij zal ff kijken of die foto`s heeft hele bumper van zijn in de prak
ja.. maar dan moet het toch wel aardig hard gaan?quote:Op donderdag 12 januari 2006 15:02 schreef PNG het volgende:
Tot het iets harder dan zachtjes gaat. Als het wat harder gaat is bij de auto met trekhaak automatisch de hele achterbak krom en heb je dus juist meer schade.
tvp!
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
En toch kan ik, afgezien van die achterspoiler, er niet veel fouts in terugzien.quote:Op zondag 19 juni 2005 12:18 schreef Modus het volgende:
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
de velgen, sideskirts, bumper en de motorkap?quote:Op vrijdag 13 januari 2006 09:37 schreef n00cL30n het volgende:
[..]
En toch kan ik, afgezien van die achterspoiler, er niet veel fouts in terugzien.
re·cal·ci·trant (bn.): 1 onwillig => weerspannig
't was maar een vraag hoorquote:
want ik zie zo'n soortgelijke clio best vaak hier in de buurt rijden...
En chassis-schade is minder erg dan bumper-schade? Waar denk je dat de kracht van een klap op de trekhaak naartoe geleid wordt?quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:09 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat is er erg aan een trekhaak?
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
Natuurlijk ziet de schade altijd veel minder erg uit maar de energie moet toch ergens naartoe... en bumpers zijn ontworpen om klappen te vangen. Lijkt me, imo, mijns inziens.
Calm down, please!
Probleem met aanrijdingen kop kont met trekhaak is dat de bumper beschadigt wordt en als je pech heb, trek je de hele bumper eraf.
Bij dergelijke (meestal lage snelheidsverschillen) aanrijdingen zonder trekhaak kunnen moderene bumpers vaak gewoon doorstaan.
Bij dergelijke (meestal lage snelheidsverschillen) aanrijdingen zonder trekhaak kunnen moderene bumpers vaak gewoon doorstaan.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat wel maar vlak achter de bumper zit vaak de eerste dwarse chassisbalk. Als de bumper niet meer meegeeft vangt die de hardste klappen op. Natuurlijk wint de trekhaak maar gezien deze vast zit aan het chassis is elke schade meteen ook een dure. Er zit GEEN demping tussen en de energie wordt direct doorgegeven aan het chassis.quote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:32 schreef Pietverdriet het volgende:
Probleem met aanrijdingen kop kont met trekhaak is dat de bumper beschadigt wordt en als je pech heb, trek je de hele bumper eraf.
Bij dergelijke (meestal lage snelheidsverschillen) aanrijdingen zonder trekhaak kunnen moderene bumpers vaak gewoon doorstaan.
Puur een gok hoor maar als je na een kop-kont aanrijding de voorste auto (met trekhaak) op een richtbank zou zetten denk ik dat je nog gek saat te kijken. Tuurlijk zie je dergelijke schade niet direct aan een auto een rijden mensen met een trekhaak doorgaans niet op het niveau dat ze een verschil merken dus lijkt de achterste auto altijd slechter af maar ik vraag me serieus af of dit echt zo is.
Calm down, please!
Bij onze vorige auto zat een afneembare trekhaak, iets wat geloof ik wel vrij veel voorkomt bij de wat betere merken. Zit hier dan geen systeem in om dat soort problemen te verhelpen? Hmm, nu ik er zelf over nadenk is ws. onzin omdat als je je trekhaak kan verwijderen je dat ding alleen gebruikt als je er ook wat aanhangt.quote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:38 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dat wel maar vlak achter de bumper zit vaak de eerste dwarse chassisbalk. Als de bumper niet meer meegeeft vangt die de hardste klappen op. Natuurlijk wint de trekhaak maar gezien deze vast zit aan het chassis is elke schade meteen ook een dure. Er zit GEEN demping tussen en de energie wordt direct doorgegeven aan het chassis.
Puur een gok hoor maar als je na een kop-kont aanrijding de voorste auto (met trekhaak) op een richtbank zou zetten denk ik dat je nog gek saat te kijken. Tuurlijk zie je dergelijke schade niet direct aan een auto een rijden mensen met een trekhaak doorgaans niet op het niveau dat ze een verschil merken dus lijkt de achterste auto altijd slechter af maar ik vraag me serieus af of dit echt zo is.
mmmmmm...quote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:05 schreef zerotolerance het volgende:
[..]
de velgen, sideskirts, bumper en de motorkap?
mwaah... motorkap en bumper misschien imo..
Maar velgjes en skirts zijn wat mij betreft okee.
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Ik mis de Opel Manta's in dit topic
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
meer frans
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Cool, hadden ze die sets nou maar toen ik nog mijn ZX had.quote:
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
quote:Op donderdag 12 januari 2006 19:06 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat voor auto?
[..] hmm seat Cordoba
ja.. maar dan moet het toch wel aardig hard gaan?
Zo kun je hem wel standaard kopen. Maar zoals die foto's daarboven nietquote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:26 schreef -Muse- het volgende:
[..]
't was maar een vraag hoor
want ik zie zo'n soortgelijke clio best vaak hier in de buurt rijden...
Signature.
Merk en type: VW Golf GTD
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Reintegratiecentrum Heerenveen
Datum: 18-01-2006
Fotograaf/Bron: GizartFRL
Bijzonderheden:
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Geweldig, die luchtinlaten achter de deur met een motor voorin...quote:Op zaterdag 14 januari 2006 20:30 schreef eer-ik het volgende:
[..]
Zo kun je hem wel standaard kopen. Maar zoals die foto's daarboven niet
[afbeelding]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De V6 heeft het blok achterin liggenquote:Op woensdag 18 januari 2006 12:37 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Geweldig, die luchtinlaten achter de deur met een motor voorin...
Mark Meisner Motografie! MarkMeisner.com
Turbo diesel En dan op je dashboard een mooi turbo logo eropquote:Op woensdag 18 januari 2006 12:34 schreef GizartFRL het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Merk en type: VW Golf GTD
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Reintegratiecentrum Heerenveen
Datum: 18-01-2006
Fotograaf/Bron: GizartFRL
Bijzonderheden:
in het midden zelfs (tweezitter)quote:Op woensdag 18 januari 2006 12:44 schreef GenesiZ het volgende:
[..]
De V6 heeft het blok achterin liggen
Calm down, please!
Nee! Geniaal
Maar als je in Heerenveen bent, en je wilt graag stratenmakersauto's fotograferen: ga dan eens naar de monteursopleiding (schuin tegenover het DC van de Lidl) Toen ik daar nog op school zat (andere opleiding, dat wel) waren er naats de vele stratenmakersauto's ook een Unimog een een zelfgeflexte AX cabrio regelmatig aanwezig
Maar als je in Heerenveen bent, en je wilt graag stratenmakersauto's fotograferen: ga dan eens naar de monteursopleiding (schuin tegenover het DC van de Lidl) Toen ik daar nog op school zat (andere opleiding, dat wel) waren er naats de vele stratenmakersauto's ook een Unimog een een zelfgeflexte AX cabrio regelmatig aanwezig
Nope. Hij ligt echt achterin. In het midden zit de bestuurderquote:Op woensdag 18 januari 2006 12:46 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
in het midden zelfs (tweezitter)
Mark Meisner Motografie! MarkMeisner.com
"Laatst hoorde ik een verhaal van iemand die zijn klep had laten spuite bij een spuiter, kostte em 100 euro. Poeh, dat hek zelf effe gedaan joh, net zo strak."quote:Op woensdag 18 januari 2006 12:45 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Turbo diesel En dan op je dashboard een mooi turbo logo erop
En maar verkondigen dat ie een " strak gemaakte" achterklep heeft.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
LoL..
goeie foto GrizartFRL!
goeie foto GrizartFRL!
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
Layout: Mid-Engine/RWDquote:Op woensdag 18 januari 2006 12:48 schreef GenesiZ het volgende:
[..]
Nope. Hij ligt echt achterin. In het midden zit de bestuurder
With its low-slung body and transverse, mid-mounted V6 engine for optimum weight distribution, Clio V6 provides perfect stability. On winding roads, the car's trajectory is precisely controlled. Clio V6 has a carefully designed rigid structure, with special dampers and front swaybars.
lol
Calm down, please!
volgens mij was ie niet serieusquote:Op woensdag 18 januari 2006 14:24 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Layout: Mid-Engine/RWD
With its low-slung body and transverse, mid-mounted V6 engine for optimum weight distribution, Clio V6 provides perfect stability. On winding roads, the car's trajectory is precisely controlled. Clio V6 has a carefully designed rigid structure, with special dampers and front swaybars.
wel een droomauto voor een Renault freak als ik...
oh, okay.quote:Op woensdag 18 januari 2006 12:44 schreef GenesiZ het volgende:
[..]
De V6 heeft het blok achterin liggen
[afbeelding]
maar waarom dan zo een lelijke neus met grille
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
weet ik ook welquote:Op woensdag 18 januari 2006 14:25 schreef KeessieX het volgende:
[..]
volgens mij was ie niet serieus
wel een droomauto voor een Renault freak als ik...
Calm down, please!
das moooi!!!quote:Op woensdag 18 januari 2006 14:26 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
oh, okay.
maar waarom dan zo een lelijke neus met grille
das moooi!!!trouwens de opvolger van de R5 Turbo
Als de motor achterin / in het midden zit dan kunnen kan een radiateur nog wel voorin zittenquote:Op woensdag 18 januari 2006 14:26 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
oh, okay.
maar waarom dan zo een lelijke neus met grille
Calm down, please!
Dan heb je die luchthappers achter niet nodigquote:Op woensdag 18 januari 2006 14:32 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Als de motor achterin / in het midden zit dan kunnen kan een radiateur nog wel voorin zitten
[afbeelding]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
OMFGquote:Op woensdag 18 januari 2006 14:28 schreef KeessieX het volgende:
[..]
das moooi!!!
trouwens de opvolger van de R5 Turbo
[afbeelding]
dat neemt echt het biscuitje
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Zoals je aan de fans kan zien op de exploded view welquote:Op woensdag 18 januari 2006 14:36 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Dan heb je die luchthappers achter niet nodig
Bovendien is elke koeling gewenst met een motor IN de auto. Zie ook Porsche 911, Ferrari's, Lambo's, etc.
Calm down, please!
