PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wel parkeerkaartje kopen hé!!quote:Op woensdag 11 januari 2006 22:41 schreef Pietverdriet het volgende:
En hier de bolide van een fokker
[afbeelding]
[afbeelding]
Haha.. Lang niet alles hier op Fok is serieus bedoeld...quote:Op woensdag 11 januari 2006 22:51 schreef SimtekF1 het volgende:
[..]
Nou als het aan z'n sideskirts, voor en achterbumper zou liggen dan zouden er heel wat auto's van de weg moeten waaien.
Dus een beetje onzinnig om dat de schuld te geven.
Tuurlijkquote:Op donderdag 12 januari 2006 11:50 schreef -Muse- het volgende:
Die Clio is zo toch standaard geleverd?
wat is er erg aan een trekhaak?quote:
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
vraag maar aan een vriend van mij zal ff kijken of die foto`s heeft hele bumper van zijn in de prakquote:Op donderdag 12 januari 2006 14:09 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat is er erg aan een trekhaak?
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
Hier foto van mijn auto nadat iemand met een trekhaak achteruit reed.
Vies deukje.
http://members.lycos.nl/S(...)Afbeelding%20066.jpg
Sorry Heijx, ik zet er wel een linkje neer.
[ Bericht 36% gewijzigd door SimtekF1 op 12-01-2006 15:11:04 ]
Vies deukje.
http://members.lycos.nl/S(...)Afbeelding%20066.jpg
Sorry Heijx, ik zet er wel een linkje neer.
[ Bericht 36% gewijzigd door SimtekF1 op 12-01-2006 15:11:04 ]
Kon je geen grotere foto vinden?
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Tot het iets harder dan zachtjes gaat. Als het wat harder gaat is bij de auto met trekhaak automatisch de hele achterbak krom en heb je dus juist meer schade.quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:09 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat is er erg aan een trekhaak?
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
of gewoon je chassisbalken niks aan de hand joh.... totdat je merkt dat je het stuur wel erg vast moet houden met 120km/h om niet van de weg af te rijdenquote:Op donderdag 12 januari 2006 15:02 schreef PNG het volgende:
[..]
Tot het iets harder dan zachtjes gaat. Als het wat harder gaat is bij de auto met trekhaak automatisch de hele achterbak krom en heb je dus juist meer schade.
Hopeloos benzine verslaafd
wat voor auto?quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:14 schreef master_X het volgende:
vraag maar aan een vriend van mij zal ff kijken of die foto`s heeft hele bumper van zijn in de prak
ja.. maar dan moet het toch wel aardig hard gaan?quote:Op donderdag 12 januari 2006 15:02 schreef PNG het volgende:
Tot het iets harder dan zachtjes gaat. Als het wat harder gaat is bij de auto met trekhaak automatisch de hele achterbak krom en heb je dus juist meer schade.
tvp!
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
En toch kan ik, afgezien van die achterspoiler, er niet veel fouts in terugzien.quote:Op zondag 19 juni 2005 12:18 schreef Modus het volgende:
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
de velgen, sideskirts, bumper en de motorkap?quote:Op vrijdag 13 januari 2006 09:37 schreef n00cL30n het volgende:
[..]
En toch kan ik, afgezien van die achterspoiler, er niet veel fouts in terugzien.
re·cal·ci·trant (bn.): 1 onwillig => weerspannig
't was maar een vraag hoorquote:
want ik zie zo'n soortgelijke clio best vaak hier in de buurt rijden...
En chassis-schade is minder erg dan bumper-schade? Waar denk je dat de kracht van een klap op de trekhaak naartoe geleid wordt?quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:09 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat is er erg aan een trekhaak?
dat ding is echt praktisch als iemand achterop je rijdt hoor voorkomt een hoop schade aan je eigen auto
Natuurlijk ziet de schade altijd veel minder erg uit maar de energie moet toch ergens naartoe... en bumpers zijn ontworpen om klappen te vangen. Lijkt me, imo, mijns inziens.
Calm down, please!
Probleem met aanrijdingen kop kont met trekhaak is dat de bumper beschadigt wordt en als je pech heb, trek je de hele bumper eraf.
Bij dergelijke (meestal lage snelheidsverschillen) aanrijdingen zonder trekhaak kunnen moderene bumpers vaak gewoon doorstaan.
Bij dergelijke (meestal lage snelheidsverschillen) aanrijdingen zonder trekhaak kunnen moderene bumpers vaak gewoon doorstaan.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat wel maar vlak achter de bumper zit vaak de eerste dwarse chassisbalk. Als de bumper niet meer meegeeft vangt die de hardste klappen op. Natuurlijk wint de trekhaak maar gezien deze vast zit aan het chassis is elke schade meteen ook een dure. Er zit GEEN demping tussen en de energie wordt direct doorgegeven aan het chassis.quote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:32 schreef Pietverdriet het volgende:
Probleem met aanrijdingen kop kont met trekhaak is dat de bumper beschadigt wordt en als je pech heb, trek je de hele bumper eraf.
Bij dergelijke (meestal lage snelheidsverschillen) aanrijdingen zonder trekhaak kunnen moderene bumpers vaak gewoon doorstaan.
Puur een gok hoor maar als je na een kop-kont aanrijding de voorste auto (met trekhaak) op een richtbank zou zetten denk ik dat je nog gek saat te kijken. Tuurlijk zie je dergelijke schade niet direct aan een auto een rijden mensen met een trekhaak doorgaans niet op het niveau dat ze een verschil merken dus lijkt de achterste auto altijd slechter af maar ik vraag me serieus af of dit echt zo is.
Calm down, please!
Bij onze vorige auto zat een afneembare trekhaak, iets wat geloof ik wel vrij veel voorkomt bij de wat betere merken. Zit hier dan geen systeem in om dat soort problemen te verhelpen? Hmm, nu ik er zelf over nadenk is ws. onzin omdat als je je trekhaak kan verwijderen je dat ding alleen gebruikt als je er ook wat aanhangt.quote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:38 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dat wel maar vlak achter de bumper zit vaak de eerste dwarse chassisbalk. Als de bumper niet meer meegeeft vangt die de hardste klappen op. Natuurlijk wint de trekhaak maar gezien deze vast zit aan het chassis is elke schade meteen ook een dure. Er zit GEEN demping tussen en de energie wordt direct doorgegeven aan het chassis.
Puur een gok hoor maar als je na een kop-kont aanrijding de voorste auto (met trekhaak) op een richtbank zou zetten denk ik dat je nog gek saat te kijken. Tuurlijk zie je dergelijke schade niet direct aan een auto een rijden mensen met een trekhaak doorgaans niet op het niveau dat ze een verschil merken dus lijkt de achterste auto altijd slechter af maar ik vraag me serieus af of dit echt zo is.
mmmmmm...quote:Op vrijdag 13 januari 2006 10:05 schreef zerotolerance het volgende:
[..]
de velgen, sideskirts, bumper en de motorkap?
mwaah... motorkap en bumper misschien imo..
Maar velgjes en skirts zijn wat mij betreft okee.
twitter | facebook | soundcloud | beatport | ello | my studio | Just Bleed
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
----- RSTRCTD EP, now on BEATPORT! -----
