SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Mee eens.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:35 schreef NRH het volgende:
Wombcat doet een zeer goede suggestie.
Ik zou alleen ipv 1e/2e rit de 3e/4e/6e nemen.
Om twee redenen:
1. De spreiding van de prono-etappes is beter.
2. De kans is groter dat het geen massasprint wordt of dat er al toppers door het ijs zakken, zodat mensen ook kunnen gokken op ontsnappers en sprinters van het tweede plan (wat veel variatie kan opleveren).
Doe dan de 6e maar, kan ik die prono maken nadat ik terugben van vakantie
En natuurlijk ook iig de (waarschijnlijke) sprint in Parijs.
En dubbele punten voor het eindklassement weer idd.
En dubbele punten voor het eindklassement weer idd.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
En moet je die voor de tour voorspellen of net voor de rit?? Voor de tour is ook nog wel aardig, heb je de extra moeilijkheid welke sprinters het einde zullen halen. .quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:39 schreef Arcee het volgende:
En natuurlijk ook iig de (waarschijnlijke) sprint in Parijs.
En dubbele punten voor het eindklassement weer idd.
La buena vida es cara. Hay otra más barata, pero no es vida.
Maar met 1e, 6e rit, 1 of 2 bergetappes, slotrit, krijg je wel heel veel pronos voor één wedstrijd. Weliswaar de belangrijkste van het jaar, maar overdrijven is ook een vak.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:39 schreef Arcee het volgende:
En natuurlijk ook iig de (waarschijnlijke) sprint in Parijs.
Bij de Giro deden we voor de rit.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:41 schreef BVO het volgende:
[..]
En moet je die voor de tour voorspellen of net voor de rit?? Voor de tour is ook nog wel aardig, heb je de extra moeilijkheid welke sprinters het einde zullen halen. .
1e, 6e, bergetappe, slotrit, eindklassement.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:41 schreef Wombcat het volgende:
Maar met 1e, 6e rit, 1 of 2 bergetappes, slotrit, krijg je wel heel veel pronos voor één wedstrijd. Weliswaar de belangrijkste van het jaar, maar overdrijven is ook een vak.
Misschien moet je de slotrit niet nemen dan, want als je die de dag er voor moet voorspellen is het eigenlijk vrij makkelijk.
Maar dan de 2e ipv de 6e om wat zekerder van een sprint te zijn.
Dan heb je 3 etappes + het eindklassement. Lijkt me goed.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Slotrit heeft ook vaak een verrassende winnaar.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:53 schreef Arcee het volgende:
[..]
1e, 6e, bergetappe, slotrit, eindklassement.
Misschien moet je de slotrit niet nemen dan, want als je die de dag er voor moet voorspellen is het eigenlijk vrij makkelijk.
Maar dan de 2e ipv de 6e om wat zekerder van een sprint te zijn.
Dan heb je 3 etappes + het eindklassement. Lijkt me goed.
Ik ben wel voor 4 etappes (bij Giro deden we 3 en tour is toch wat belangrijker, 5 lijkt me teveel). Kunt bij de genoemde 3 er een bergirt bijdoen, of de slotrit.
Bergrit lijkt me leuker.
En voorstel was juist niet de 1e of 2e, maar 4e, 5e of 6e vanwege de spreiding.
Maar de eerste is moeilijker te voorspellen.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 10:57 schreef Wombcat het volgende:
Slotrit heeft ook vaak een verrassende winnaar.
Ik ben wel voor 4 etappes (bij Giro deden we 3 en tour is toch wat belangrijker, 5 lijkt me teveel). Kunt bij de genoemde 3 er een bergirt bijdoen, of de slotrit.
Bergrit lijkt me leuker.
En voorstel was juist niet de 1e of 2e, maar 4e, 5e of 6e vanwege de spreiding.
Ik weet niet of je 2 bergritten moet doen, want dan zie je toch vaak dezelfde renners, dus als je er 1 gehad hebt is de 2e makkelijker.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Als we willen spreiden kunnen we beter de eerste of tweede etappe pakken omdat die in het begin van de tour zitten. Dan een bergrit in het midden. En daarna de lange tijdrit op het einde. En het klassement natuurlijk.
Boodschap van algemeen nut.
Volgens mij kun je het beste van elke type etappe de eerste gelegenheid nemen. Die zijn dan het meest lastig om te voorspellen.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
2 Sunday, July 3 181,5 km
Challans > Les Essarts
10 Tuesday, July 12 192,5 km
Grenoble > Courchevel *
20 Saturday, July 23 55 km
Saint-Etienne > Saint-Etienne (TT)
Dit is mijn voorstel goede spreiding en behalve bij de tijdrit ook de eerste echte krachtmeting.
Challans > Les Essarts
10 Tuesday, July 12 192,5 km
Grenoble > Courchevel *
20 Saturday, July 23 55 km
Saint-Etienne > Saint-Etienne (TT)
Dit is mijn voorstel goede spreiding en behalve bij de tijdrit ook de eerste echte krachtmeting.
Boodschap van algemeen nut.
zou voor de tour een rit of 5 nemen
beginnen met de proloog, daarnaa een massasprint, een alpenrit een pyreneenrit en de eindrit
en natuurlijk het eindklassement met dubbele punten
beginnen met de proloog, daarnaa een massasprint, een alpenrit een pyreneenrit en de eindrit
en natuurlijk het eindklassement met dubbele punten
Ik vind dit een uitstekend voorstel,quote:Op zaterdag 11 juni 2005 11:17 schreef hetsjhokleek het volgende:
2 Sunday, July 3 181,5 km
Challans > Les Essarts
10 Tuesday, July 12 192,5 km
Grenoble > Courchevel *
20 Saturday, July 23 55 km
Saint-Etienne > Saint-Etienne (TT)
Dit is mijn voorstel goede spreiding en behalve bij de tijdrit ook de eerste echte krachtmeting.
met dan zoals AirRaid zegt nog een pyrineeënrit bij.
Eindstand logischerwijs opnieuw voor dubbele punten en samen met de eerste sprintrit voor de Tour begint binnen.
Ik zal waarschijnlijk (als alles mee zit) vanaf 11 juli tot eind juli op reis zijn, dus dan zou het leuk zijn moest iemand het van mij wil overnemen voor die periode.
Wombcat, als je nu ook al lijstjes indient voor het Nationaal kampioenschap, vergeet dan buiten een top vijf voor Nederland, ook niet voor Spanje, Italië, Frankrijk, België en Duitsland 1 naam te noemen, zoals gezegd.
Hoe de parcours zijn van de nationale kampioenschappen weet ik eigenlijk niet, alleen dat het in België een zwaar parcours is en in Nederland plat.
03.07 - stage 2 Challans - Les Essarts 185 km
12.07 - stage 10 Grenoble - Courchevel 192 km
(finish Courchevel on 2004 m)
16.07 - stage 14 Agde - Ax-3 Domaines 220 km
(with a.o. Port de Pailheres = 2001 m and arrival on Ax 3 Domaines = 1372 m)
OF
17.07 - stage 15 Lezat-sur-Leze - Saint-Lary-Soulan (Pla-d'Adet) 205 km
(with a.o. Col du Portet d�Aspet, Col de Peyressourde, Col de Val-Louron-Azet and finish on 1669 m)
23.07 - stage 20 Saint Etienne = Ind. Time Trial 55 km
24.07 - stage 21 Corbeil-Essonnes - Paris (Champs Elysees) 160 km
voor de pyreneen rit 14 of 15 en de massaspint op de Champs Elysees hoort ook gewoon thuis in dit rijtje
[ Bericht 12% gewijzigd door AirRaid op 11-06-2005 11:59:27 ]
12.07 - stage 10 Grenoble - Courchevel 192 km
(finish Courchevel on 2004 m)
16.07 - stage 14 Agde - Ax-3 Domaines 220 km
(with a.o. Port de Pailheres = 2001 m and arrival on Ax 3 Domaines = 1372 m)
OF
17.07 - stage 15 Lezat-sur-Leze - Saint-Lary-Soulan (Pla-d'Adet) 205 km
(with a.o. Col du Portet d�Aspet, Col de Peyressourde, Col de Val-Louron-Azet and finish on 1669 m)
23.07 - stage 20 Saint Etienne = Ind. Time Trial 55 km
24.07 - stage 21 Corbeil-Essonnes - Paris (Champs Elysees) 160 km
voor de pyreneen rit 14 of 15 en de massaspint op de Champs Elysees hoort ook gewoon thuis in dit rijtje
[ Bericht 12% gewijzigd door AirRaid op 11-06-2005 11:59:27 ]
Die laatste rit (champs elysées) is zou ik persoonlijk niet doen.
Ten eerste omdat de winnaar meestal al gekend is voor er vertrokken wordt, ten tweede omdat we dan twee ritten vlak naast elkaar krijgen.
De tou is misschien belangrijker dan de giro, maar voor de prono maakt dat niks uit.
Ten eerste omdat de winnaar meestal al gekend is voor er vertrokken wordt, ten tweede omdat we dan twee ritten vlak naast elkaar krijgen.
De tou is misschien belangrijker dan de giro, maar voor de prono maakt dat niks uit.
Ben ik weer een uur te laat... En je zei dat je streng zou zijn dit keer.
Volgende keer minstens een dag van te voren m'n voorspelling plaatsen.
Volgende keer minstens een dag van te voren m'n voorspelling plaatsen.
What's it going to be then, eh?
Je hoeft 'm uiteraard niet mee te rekenen, ik ben immers te laat, maar voor de vorm:
1. Ullrich
2. Julich
3. Mayo
4. Totschnig
5. Honchar
1. Ullrich
2. Julich
3. Mayo
4. Totschnig
5. Honchar
What's it going to be then, eh?
Dat geldt ook voor de laatste tijdrit. Ik vind persoonlijk de eerste tijdrit interessanter.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 12:12 schreef placebeau het volgende:
Die laatste rit (champs elysées) is zou ik persoonlijk niet doen.
Ten eerste omdat de winnaar meestal al gekend is voor er vertrokken wordt
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Eindstand indienen voordat de tour begint lijkt me, niet tegelijk met de eerste sprintrit.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 11:45 schreef placebeau het volgende:
[..]
Ik vind dit een uitstekend voorstel,
met dan zoals AirRaid zegt nog een pyrineeënrit bij.
Eindstand logischerwijs opnieuw voor dubbele punten en samen met de eerste sprintrit voor de Tour begint binnen.
Ik zal waarschijnlijk (als alles mee zit) vanaf 11 juli tot eind juli op reis zijn, dus dan zou het leuk zijn moest iemand het van mij wil overnemen voor die periode.
Wombcat, als je nu ook al lijstjes indient voor het Nationaal kampioenschap, vergeet dan buiten een top vijf voor Nederland, ook niet voor Spanje, Italië, Frankrijk, België en Duitsland 1 naam te noemen, zoals gezegd.
Hoe de parcours zijn van de nationale kampioenschappen weet ik eigenlijk niet, alleen dat het in België een zwaar parcours is en in Nederland plat.
Goed dat je me eraan herinnert ook voor die andere landen een naam te noemen, was ik anders vergeten.
Voor de Pyreneën lijkt me rit 15 het interessant, om een paar redenen:
Het is een lange zware rit (de zwaarste in de Tour).
Het klassement is al een beetje gemaakts, dus een vuchtgroepje met een paar klimmers maakt een kans.
Finish op Pla d'Adet, een erg zware klim.
Uiteraard.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 13:48 schreef Wombcat het volgende:
Eindstand indienen voordat de tour begint lijkt me
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Die etappe naar Courchevel lijkt mij juist makkelijker te voorspellen, omdat het de eerste bergrit is, met maar twee beklimmingen kirjg je een aankomst waar alles opd e laatste berg gebeurt. Voor de klassementsrenners dus.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 11:54 schreef AirRaid het volgende:
12.07 - stage 10 Grenoble - Courchevel 192 km
(finish Courchevel on 2004 m)
De tweede Alpenetappe finisht niet bergop, maar in Briancon na een afdaling. Meer kans op een klein groepje dat aankomt (zeker ook gezien de afdaling waarvan de eerste 7 kilometer wel bochtig en steil is, maar daarna niet steil en een lange brede weg: iig geen afdaling waar Savoldelli kan wegrijden).
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 11-06-2005 13:51:43 ]
Aangezien het de eerste bergrit is weet je dus nog niet welke klassementsrenners er door de mand gaan vallen (zie een Cunego in de giro), dus is die imo lastiger te voorspellen. Zeker als er nog een "niet-favoriet" in de gele trui rijdt kan die ook nog altijd voor verwarring in de top 5 (10) brengen (zie een Voeckler)quote:Op zaterdag 11 juni 2005 13:51 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Die etappe naar Courchevel lijkt mij juist makkelijker te voorspellen, omdat het de eerste bergrit is, met maar twee beklimmingen kirjg je een aankomst waar alles opd e laatste berg gebeurt. Voor de klassementsrenners dus.
Atje zeggen is adje doen!
Ja, tuurlijk, maar die eerste sprintrit dan ook voordat de tour begint. uit de openende tijdrit kun je toch niets leren voor een vlakke rit, en het is voor mij dan wel gemakkelijker dat die twee niet door elkaar raken.quote:Op zaterdag 11 juni 2005 13:48 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Eindstand indienen voordat de tour begint lijkt me, niet tegelijk met de eerste sprintrit.
Welke alpenrit en pyrineeënrit we nemen kunnen we later nog wel beslissen, ik heb er niet echt een zicht op wat voor ritten het allemaal zijn.
