PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Licht eens toequote:Op maandag 30 mei 2005 08:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Koude start staat gelijk qua slijtage van ongeveer 50 kilometer, en bij sommige n00bs nog wel meer.
Onder hoeveel toeren houden jullie de motor als ie nog niet op temperatuur is
Dat is het voordeel van een viertakt, demper maakt niet zoveel uit.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
die CBR zal best flink herrie gemaakt hebben ik heb VFR ook wel eens gestart zonder demper
ik heb VFR ook wel eens gestart zonder demper 
Kan je op zich best leuk mee experimenteren..
Alleen het einddempertje erop van een crosserjte.
Dan moet mijn motor het wel heel erg zwaar hebben.
dan moet ik ipv 53.000 een dikke 100.000 km hebben staan (ik woon "too damn close" bij het werk)
en hij rijd nog altijd als een trein.
Moet alleen de ketting en tandwielen laten vervangen - had zaterdag wel wat last van happerende ketting met het klaverbladen.
dan moet ik ipv 53.000 een dikke 100.000 km hebben staan (ik woon "too damn close" bij het werk)
en hij rijd nog altijd als een trein.
Moet alleen de ketting en tandwielen laten vervangen - had zaterdag wel wat last van happerende ketting met het klaverbladen.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
hoever woon je dan? ben ik tenminste niet de enige die zo weinig km's maakt 'woon-werk'quote:Op maandag 30 mei 2005 10:00 schreef bwt het volgende:
Dan moet mijn motor het wel heel erg zwaar hebben.
dan moet ik ipv 53.000 een dikke 100.000 km hebben staan (ik woon "too damn close" bij het werk)
en hij rijd nog altijd als een trein.
Moet alleen de ketting en tandwielen laten vervangen - had zaterdag wel wat last van happerende ketting met het klaverbladen.
ik vroeg me trouwens al waarom op deze foto:
.jpg)
mijn koplamp het niet deed, volgens mij had ik 'm toch echt aan
hier deed ie het namelijk wel
.jpg)
kwam er net achter bij vertrek naar school dat m'n lampje het gewoon niet meer doet
duurt weer 4 weken voordat ik het gefixed heb denk ik
Woon-werk is voor mij iets van 3,2 km
Ik zou het met de fiets kunnen doen, maar daar ben ik te lui voor.
Ik zou het met de fiets kunnen doen, maar daar ben ik te lui voor.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Rustig warmrijden, beurtjes op tijd, en meten is weten t.o.v. een blokkie die anders behandeld wordt. Olieverbruik zal nog lager zijn, mechanische geluiden nog minder, soepeler lopen, enz.quote:Op maandag 30 mei 2005 10:00 schreef bwt het volgende:
Dan moet mijn motor het wel heel erg zwaar hebben.
dan moet ik ipv 53.000 een dikke 100.000 km hebben staan (ik woon "too damn close" bij het werk)
en hij rijd nog altijd als een trein.
Moet alleen de ketting en tandwielen laten vervangen - had zaterdag wel wat last van happerende ketting met het klaverbladen.
Jij wint!quote:Op maandag 30 mei 2005 10:19 schreef bwt het volgende:
Woon-werk is voor mij iets van 3,2 km
Wat is rustig warmrijden? Rood begint bij 12.000, toerenbegrenzer bij 13.000, ik hou hem onder de 5.000 als ie nog koud is. Rustig genoegquote:Op maandag 30 mei 2005 10:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Rustig warmrijden, beurtjes op tijd, en meten is weten t.o.v. een blokkie die anders behandeld wordt. Olieverbruik zal nog lager zijn, mechanische geluiden nog minder, soepeler lopen, enz.
Rood begint bij 12.000, toerenbegrenzer bij 13.000, ik hou hem onder de 5.000 als ie nog koud is. Rustig genoeg
wij houden het onder de 5000 tpm de eerste 10 a 15 km, ligt ook een beetje aan de omgevings temperatuur hoe kouder hoe langer even rustig warmrijden.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:52 schreef hicham het volgende:
[..]
Licht eens toe
Onder hoeveel toeren houden jullie de motor als ie nog niet op temperatuur is
hoe kouder hoe langer even rustig warmrijden.als je met koude motor lang voor een verkeerslicht staat is de motor wel snel warm qua koelvloeistof maar de olie is nog koud dus is niet echt goed voor de motor
dus is niet echt goed voor de motor
Ik heb zo een olietempmetertje, daar ga ik vanuit. 70 ~ 80 graden is gewoon opentrekken
100 + graden is toerenbegrenzerspelletjes in de tunnels
100 + graden is toerenbegrenzerspelletjes in de tunnels
Warmrijden?
Wasda?
Gassen! Daar is zo'n brommer toch voor gemaakt?
Wasda?
Gassen! Daar is zo'n brommer toch voor gemaakt?
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
heb het ook wel eens drukquote:Op maandag 30 mei 2005 09:48 schreef hicham het volgende:
[..]
Als jij nou eens wat vaker post onder het lurken gaat het nog sneller
maar je heb wel beetje gelijk
Jij druk? met schermpjes doorbreken zeker?quote:Op maandag 30 mei 2005 10:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
heb het ook wel eens druk
maar je heb wel beetje gelijk
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Goeie morgen
Ikke woon werk ongeveer 2 km ofzo
Misschien wel minder zelfs, het is 4 minuten fietsen Ideaal !!
Owja, druk enzo....
Latteeer
Ikke woon werk ongeveer 2 km ofzo
Misschien wel minder zelfs, het is 4 minuten fietsen Ideaal !!
Owja, druk enzo....
Latteeer
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
??????quote:Op maandag 30 mei 2005 10:29 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Jij druk? met schermpjes doorbreken zeker?
romius: thx deze week komt een spuiter kijken, komt helemaal goed (voor een vriendenprijsje )
deze week komt een spuiter kijken, komt helemaal goed 
(voor een vriendenprijsje geluid van mercy is veel duidelijker en zwaarder geworden en tja, de mijne in tunnels mag ik ook niet over klagenquote:Op maandag 30 mei 2005 09:51 schreef bwt het volgende:
Geluid was inderdaad lekker.
Heb zo'n beetje van allemaal het geluid gehoord.
Mercy en Raus - mooi donkere roffel die van mercy ietsie duidelijker.
Hicham - luid en duidelijk gehuil als ie lekker in zijn toeren zit.
OPM - man - een luid en duidelijk geluid - op de snelweg merkte ik het niet zo heel erg, maar op de dijken wel.
Ik houd het ongeveer onder de 5.000 toeren - rood begint bij mij bij 10.000, begrenzer op 10.500.
Choke gaat er de eerste 200 meter al af, als het vriest kan het 1 km zijn.
Choke gaat er de eerste 200 meter al af, als het vriest kan het 1 km zijn.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ik had jou dat ook al geprobeerd duidelijk te maken vlak voordat je naar huis gingquote:Op maandag 30 mei 2005 10:14 schreef hicham het volgende:
[..]
hoever woon je dan? ben ik tenminste niet de enige die zo weinig km's maakt 'woon-werk'
ik vroeg me trouwens al waarom op deze foto:
mijn koplamp het niet deed, volgens mij had ik 'm toch echt aan
hier deed ie het namelijk wel
kwam er net achter bij vertrek naar school dat m'n lampje het gewoon niet meer doet
duurt weer 4 weken voordat ik het gefixed heb denk ik
trouwens, bwt: toen je afslag nijmegen nam probeerde ik je duidelijk te maken dat je beter rechtdoor kon naar de A325 ipv over de A50...dit is namelijk 20 km om
Oooowww, was dat hetquote:Op maandag 30 mei 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik had jou dat ook al geprobeerd duidelijk te maken vlak voordat je naar huis ging
Ik dacht dat je gewoon blij was mij te zien
Ik reed namelijk nog een stukje met jullie mee over de snelweg en toen jullie die afslag richting Werkendam namen keerde ik weer terug richting klaverblad, om vervolgens richting Utrecht te rijden
..en helemaal blij dat jij aan het juichen was wat een anticlimax
Met de Beemer kwam ik over het algemeen al nooit over de 5.000 toeren, warm of koud.
Opwarmen met 2.500 ofzo. Koppôôôlll.
KLX doet al middentoeren bij 50 km/u in zijn 4,en dan heb ik nog maar 1 versnelling.
Opwarmen met 2.500 ofzo. Koppôôôlll.
KLX doet al middentoeren bij 50 km/u in zijn 4,en dan heb ik nog maar 1 versnelling.
ik was ook aan het zwaaien naar jouquote:Op maandag 30 mei 2005 10:39 schreef hicham het volgende:
[..]
Oooowww, was dat het
Ik dacht dat je gewoon blij was mij te zien
Ik reed namelijk nog een stukje met jullie mee over de snelweg en toen jullie die afslag richting Werkendam namen keerde ik weer terug richting klaverblad, om vervolgens richting Utrecht te rijden
..en helemaal blij dat jij aan het juichen was wat een anticlimax
we hebben zelfs nog op jou staan wachten alleen OPM wist dat je wegging BWT is zelfs terug gereden voor jou
Olietemperatuur metertje is volgens mij wel handig... verse olie ook. Maar dat is het voordeel van die verotte koppeling, nu moet ik vanzelf de olie eruit laten lopen om hem eens nader te kunnen bekijken
Damn, sukkel dat ik ben
Wat een verhalen weer
Damn, sukkel dat ik ben
Wat een verhalen weer
Ahhhhhh, was dat het wat je bedoelde.quote:Op maandag 30 mei 2005 10:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, bwt: toen je afslag nijmegen nam probeerde ik je duidelijk te maken dat je beter rechtdoor kon naar de A325 ipv over de A50...dit is namelijk 20 km om
Ik dacht al - wat zit ie te gebaren.
Voor mij is het handiger om via da A73 te gaan. Anders moet ik heeeel de stad door om aan de andere kant van de stad vlak bij de snelweg thuis te komen.
Qua KM is het vanaf knooppunt valburg net zo ver naar de rand van de stad (centrum of dukenburg) en aangezien ik in dukenburg woon..................
Of had je nog bij Ressen klaverblad willen testen???
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Voordeel van genoeg vermogen bij laag toerentalquote:Op maandag 30 mei 2005 10:43 schreef Patrick281 het volgende:
Met de Beemer kwam ik over het algemeen al nooit over de 5.000 toeren, warm of koud.
Opwarmen met 2.500 ofzo. Koppôôôlll.
KLX doet al middentoeren bij 50 km/u in zijn 4,en dan heb ik nog maar 1 versnelling.
Ik heb ook wel genoeg vermogen bij een woon-werk route... voor een chopperrijder als het lekker warm is wil de motor nog wel eens op 80 graden staan tegen de tijd dat ik aan ben gekomen bij school. Dan trek ik hem nog ff lekker open in de parkeergarage, dat galmt pas lekker moet eventjes na continu te hebben geschakeld onder 5000
Oh nou, om heel eerlijk te zijn. Ik had dus wel al afscheid genomen van jullie, maar toen we wegreden wist ik niet eens welke kant ik op moest en hoe ver ik nog met jullie mee moest rijden dus ben even achter jullie aangegaan maar herkende de plaatsen op de borden niet eens. Na die afslag dacht ik, volgens mij moet ik hier gewoon terug. Dus heb geen tijd meer gehad om even te toeteren en te zwaaien, het werd al oranje bij de stoplichtenquote:Op maandag 30 mei 2005 10:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik was ook aan het zwaaien naar jou
we hebben zelfs nog op jou staan wachten alleen OPM wist dat je wegging BWT is zelfs terug gereden voor jou
dat jullie nog even achter me aan zijn gegaan
