PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Net weer een rijles achter de rug. Ging me toch gvd toch een partij bagger Concentratie was echt 0,0. "We gaan hier naar rechts Jordi". Wat doet Jordi? Die slaat gewoon lekker linksaf. En dit gebeurde dan 2 keer
Concentratie was echt 0,0. "We gaan hier naar rechts Jordi". Wat doet Jordi? Die slaat gewoon lekker linksaf. En dit gebeurde dan 2 keer 
*BURP*
Moet om 15:50 op, in Den Bosch. Hopelijk ben ik dan in het bezit van het roze papiertje
Bier hoort rijkelijk te vloeien!
Heb me rijbewijs inmiddels bijna een jaar
Ik ging met m'n eerste rijles direct de snelweg op.....snelweg is dan ook erg simpel. IMHO veel makkelijker als in de bebouwde kom rijden...
Ik ging met m'n eerste rijles direct de snelweg op.....snelweg is dan ook erg simpel. IMHO veel makkelijker als in de bebouwde kom rijden...
Niets Is Sterker Dan Dat Ene Woord; Feyenoord! Mijn Feyenoord!
Daarvoor ging het wel gewoon goed ja en het is een kwartier rijden naar de stad waar ik echt rijles heb zeg maar, dus van te voren rij ik dus al een kwartier voordat ik echt moet gaan oplettenquote:Op maandag 13 juni 2005 18:19 schreef H4ze het volgende:
[..]
Hmmz minder.. Daarvoor ging 't dus wel gewoon goed? Ik weet niet of je nu direct de drukke stad in gaat steeds, maar anders moet je gewoon ff op rustige plekjes de boel nog is goed oefenen.
Komt iig wel goed joh
thnx
vandaag lesje gehad ging wel lekker, vrijdag 2 uurtjes... ik moet echt theorie gaan halen nou want ik heb al 15 rijlessen gehad nou
Wieviel Träume bleiben ungeträumt und wieviel Tränen bleiben ungeweint?
poep aan je lul
poep aan je lul
vandaag ook rijles gehad, was eigenlijk best wel saai..
het enigste waar ik elke les werkelikj mee zit is als ik van een snelweg af kom, en dan een bocht naar links / rechts moet nemen.. dik moet afremmen en voor de bocht moet terug schakelen naar 2 of 3 ... alleen ik schakel nooit voor de bocht.. meestal hou ik de koppeling in tijdens de bocht, en durf deze dan niet los te laten tot ik de bocht genomen heb.. en dan schakel ik pas en trek ik weer op.... maar mijn instructeur vind dat vreselijk fout hij zegt dat ik erop kan zakken :S maar zo rij ik gewoon lekker.. met koppeling vast in een bocht en mijn andere voetje op de rem..
het enigste waar ik elke les werkelikj mee zit is als ik van een snelweg af kom, en dan een bocht naar links / rechts moet nemen.. dik moet afremmen en voor de bocht moet terug schakelen naar 2 of 3 ... alleen ik schakel nooit voor de bocht.. meestal hou ik de koppeling in tijdens de bocht, en durf deze dan niet los te laten tot ik de bocht genomen heb.. en dan schakel ik pas en trek ik weer op.... maar mijn instructeur vind dat vreselijk fout hij zegt dat ik erop kan zakken :S maar zo rij ik gewoon lekker.. met koppeling vast in een bocht en mijn andere voetje op de rem..
Altijd aan het dromen...
vreselijk fout, kan je op zakken
Wieviel Träume bleiben ungeträumt und wieviel Tränen bleiben ungeweint?
poep aan je lul
poep aan je lul
ja da vind ik dus gwoon nergens op slaan eerlijk gezegd maja.. moet het mezelf afleren
Altijd aan het dromen...
Vandaag geslaagd voor C, (vrachtwagen)
En dat om 8 uur 's ochtends...
Nu CE nog 'ff'...
En dat om 8 uur 's ochtends...
Nu CE nog 'ff'...
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Met een joint of vier ofzo achter de kiezen is ook lekker rijden maar daar denkt men ook anders overquote:Op dinsdag 14 juni 2005 21:57 schreef D-Industries het volgende:
vandaag ook rijles gehad, was eigenlijk best wel saai..
maar zo rij ik gewoon lekker.. met koppeling vast in een bocht en mijn andere voetje op de rem..
CE valt mee. Bochte groter nemen en achteruit is wat moeilijker maar voor de rest is het grotendeels hezelfde.quote:Op dinsdag 14 juni 2005 22:02 schreef pieter_pontiac het volgende:
Vandaag geslaagd voor C, (vrachtwagen)
En dat om 8 uur 's ochtends...
Nu CE nog 'ff'...
En gefeliciteerd
gister mn eerste theorieles gehad 10 fout zonder ooit te hebben geleerd etc
van de 50 vragen
mag er normaal 6 hebben dus met een paar lesjes moet het wel lukken er minder dan 6 te krijgen
van de 50 vragen
mag er normaal 6 hebben dus met een paar lesjes moet het wel lukken er minder dan 6 te krijgen
Over het algemeen (standaard genomen) is het gevaarlijker als je een bocht ongekoppeld in gaat. Je kan beter gekoppeld een bocht doorgaan. Ongekoppeld heeft de aandrijfas geen vat meer op de as, en de banden verliezen hierdoor dus frictie. Dit heeft tot gevolg dat de banden in een bocht grip kunnen verliezen doordat de assen gewoon onafhankelijk van de motor kunnen gaan draaien, en je dus geen controle hebt omdat je simpweg "ontkoppelt" rijdt.quote:Op dinsdag 14 juni 2005 21:57 schreef D-Industries het volgende:
vandaag ook rijles gehad, was eigenlijk best wel saai..
het enigste waar ik elke les werkelikj mee zit is als ik van een snelweg af kom, en dan een bocht naar links / rechts moet nemen.. dik moet afremmen en voor de bocht moet terug schakelen naar 2 of 3 ... alleen ik schakel nooit voor de bocht.. meestal hou ik de koppeling in tijdens de bocht, en durf deze dan niet los te laten tot ik de bocht genomen heb.. en dan schakel ik pas en trek ik weer op.... maar mijn instructeur vind dat vreselijk fout hij zegt dat ik erop kan zakken :S maar zo rij ik gewoon lekker.. met koppeling vast in een bocht en mijn andere voetje op de rem..
Auteur van deze post aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor de eventuele gevolgen van foutieve of gewijzigde informatie.- All rights reserved.
ahaaaaaaaa super_six_car_technicus !! zal het RAP afleren dan ! Komt helemaal goed bedankt voor de mooie uitleg.
Altijd aan het dromen...
Ik blijf 't toch enigzins raar vinden hoor, lessen nemen voor je theorie Het kost extra geld. En als je gewoon je theorieboekje doorneemt, en gewoon heel veel van die vragen op zo'n oefencd-rom gaat maken dan moet iedere boerenlul z'n theorie kunnen halen.quote:Op dinsdag 14 juni 2005 22:15 schreef BaggerUser het volgende:
gister mn eerste theorieles gehad 10 fout zonder ooit te hebben geleerd etc
van de 50 vragen
mag er normaal 6 hebben dus met een paar lesjes moet het wel lukken er minder dan 6 te krijgen
Het kost extra geld. En als je gewoon je theorieboekje doorneemt, en gewoon heel veel van die vragen op zo'n oefencd-rom gaat maken dan moet iedere boerenlul z'n theorie kunnen halen.
*BURP*
Morgen theorie om 13:30 spanneeenddD
Alleen die vragen van die hoogte's e.d. wil ik niet hebben die ken ik niet
Alleen die vragen van die hoogte's e.d. wil ik niet hebben die ken ik niet
Succes Boink
Net TTT gehad ging wel lekker , ontheffing van de speciale verichtingen is ook wel mooi. Moest hellingproef doen(ging nog bijna fout ook ), en straatje keren en dat was geen probleem. Verder wel lekker gereden en dat vond zei ook
Net TTT gehad ging wel lekker , ontheffing van de speciale verichtingen is ook wel mooi. Moest hellingproef doen(ging nog bijna fout ook ), en straatje keren en dat was geen probleem. Verder wel lekker gereden en dat vond zei ook
), en straatje keren en dat was geen probleem. Verder wel lekker gereden en dat vond zei ook
ach het zit bij mn pakket in , ik word opgehaald, en ik leer er wat vanquote:Op woensdag 15 juni 2005 01:55 schreef H4ze het volgende:
[..]
Ik blijf 't toch enigzins raar vinden hoor, lessen nemen voor je theorie Het kost extra geld. En als je gewoon je theorieboekje doorneemt, en gewoon heel veel van die vragen op zo'n oefencd-rom gaat maken dan moet iedere boerenlul z'n theorie kunnen halen.
zie geen reden waarom ik niet zou gaan
gefeliciteerd Ging het helemaal goed?quote:Op woensdag 15 juni 2005 20:55 schreef Silverado het volgende:
Geslaagd!
"Atb is lief, groetjes Peri."
Jup, het afrijden ging lekker vandaagquote:Op woensdag 15 juni 2005 21:06 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
gefeliciteerd Ging het helemaal goed?
Bier hoort rijkelijk te vloeien!
