PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En weer terug, lekker ritje van 40 kilometer totaal ofzo.
Nog wel bijna in de tunnel van de baan gedrukt door een vrachtwagen van de concurrent hier.
Wat 1 stom toeval.
De KLX heet trouwens power genoeg om met optrekken de noppenbandjes even te laten wiebberen onder de aandrijfkracht.
Nog even bij de lasser geweest voor de CR, die zit daar om de hoek.
Morgen gaat hij eraan beginnen.
Ow..en de beste tandarts van de wereld zit in Rozenburg, Salm. Wat een stylist die man.
Vulling eruit boren, vijlen, uitboren, nieuwe erin, bijslijpen.
En alles in 10 minuten, zonder verdoving en pijn.
Nog wel bijna in de tunnel van de baan gedrukt door een vrachtwagen van de concurrent hier.
Wat 1 stom toeval.
De KLX heet trouwens power genoeg om met optrekken de noppenbandjes even te laten wiebberen onder de aandrijfkracht.
Nog even bij de lasser geweest voor de CR, die zit daar om de hoek.
Morgen gaat hij eraan beginnen.
Ow..en de beste tandarts van de wereld zit in Rozenburg, Salm. Wat een stylist die man.
Vulling eruit boren, vijlen, uitboren, nieuwe erin, bijslijpen.
En alles in 10 minuten, zonder verdoving en pijn.
Johhhhhhh.quote:Op donderdag 12 mei 2005 14:02 schreef hollander172 het volgende:
Is de verbinding tussen frame en voorvork.
Maar verder dan wat zwaarder of minder comfortabel sturen kom ik ook niet.
lang genoeg doorrijden en de boel breek vanzelf af hoorquote:Op donderdag 12 mei 2005 16:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Johhhhhhh.
Maar verder dan wat zwaarder of minder comfortabel sturen kom ik ook niet.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Jij hebt hem zeker gewoon vastgelast met die ratbike sturen doe je toch met je zwembandjes.quote:Op donderdag 12 mei 2005 16:17 schreef stinkie het volgende:
[..]
lang genoeg doorrijden en de boel breek vanzelf af hoor
sturen doe je toch met je zwembandjes.
Rare perfectie hôr.quote:Op donderdag 12 mei 2005 14:51 schreef hicham het volgende:
Vind het netter zo
Anders krijg je weer zo een bult in het lijstje omdat iemand twee motoren heeft
Ben een perfectionist
Rare perfectie hôr. 
En als ik 750 euro bied op die CBR600 bij het schadeherstelbedrijf dan heb ik 3 motoren, kom ik er dan 3 keer in? En dan ook weer om-en om natuurlijk zoals nu.
opnieuw vastgezet ipv vervangen ja. Daarna geen problemen meer gehad. garages hebben de neiging zaken te vervangen adv de eventuele opbrengsten ipv wat er direct nodig isquote:Op donderdag 12 mei 2005 16:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jij hebt hem zeker gewoon vastgelast met die ratbike sturen doe je toch met je zwembandjes.
Zijn wel meer zaken die vervangen moeten worden maar het nog wel doen, maar dat komt wel als ie weer rijd.
Damn, ik wou dat ik zo rijk was als reets pappie, dan kocht ik ook een nieuwe bandit
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja die moeten ook brood op de plank .. en een snelle auto .. speedboot.quote:Op donderdag 12 mei 2005 16:42 schreef stinkie het volgende:
opnieuw vastgezet ipv vervangen ja. Daarna geen problemen meer gehad. garages hebben de neiging zaken te vervangen adv de eventuele opbrengsten ipv wat er direct nodig is
Damn, wat rijden een hoop garagehouders in een Porsche 911.
Moet je eens opletten.
Ken het.quote:Zijn wel meer zaken die vervangen moeten worden maar het nog wel doen, maar dat komt wel als ie weer rijd.
KLX kan wel nieuwe voorvork olie gebruiken, hij zweet wat bij de versnellingpook.
CR hebben we het maar niet over.
Of ben ik ook een perfectionist.
Hij betaald het allemaal zelf hoor. Zou hij al werk o.i.d. hebben.quote:Damn, ik wou dat ik zo rijk was als reets pappie, dan kocht ik ook een nieuwe bandit
Zou hij al werk o.i.d. hebben.
geeft u mij dat adres eensquote:Op donderdag 12 mei 2005 16:42 schreef Patrick281 het volgende:
En als ik 750 euro bied op die CBR600 bij het schadeherstelbedrijf dan heb ik 3 motoren, kom ik er dan 3 keer in? En dan ook weer om-en om natuurlijk zoals nu.
dan heb je er vier cbr waren er toch 2 van ?
quote:Op donderdag 12 mei 2005 17:02 schreef Youp het volgende:
* Youp net geslaagd voor voertuigbeheersing
Ik dacht al dat je tegen een boom geknald was door het brute vermogen van de KTM zo stil als je was.
Nog gelurkt op M-F over mijn laatste aanwinstje?
oja ik moest ook nog een paar verrichtingen opnieuw doen.... ze wouden er foto's van maken.. ze stonden met zn allen te kijken hoe ik met die motor smeet dat zei hij ook op t einde.. ik vond t erg mooi dat je zo durfde te smijten met die motor
Hopeloos benzine verslaafd
Ja leuk een foto van die tweede CBR in de OP.quote:Op donderdag 12 mei 2005 16:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
geeft u mij dat adres eens
dan heb je er vier cbr waren er toch 2 van ?
Ja leuk een foto van die tweede CBR in de OP. Voorkant ligt compleet in elkaar, voorvork is onder het frame gebogen.
quote:Op donderdag 12 mei 2005 17:04 schreef Youp het volgende:
oja ik moest ook nog een paar verrichtingen opnieuw doen.... ze wouden er foto's van maken.. ze stonden met zn allen te kijken hoe ik met die motor smeet dat zei hij ook op t einde.. ik vond t erg mooi dat je zo durfde te smijten met die motor
toen heb ik ook maar gezegd dat t ding niks weegt en toen moest ie weten of ik al een motor had omdat ik zwaarder gewend was bla bla bla.. en toen kwam het CR500 en het KTM verhaal naar boven
Hopeloos benzine verslaafd
Kicken.quote:Op donderdag 12 mei 2005 17:12 schreef Youp het volgende:
toen heb ik ook maar gezegd dat t ding niks weegt en toen moest ie weten of ik al een motor had omdat ik zwaarder gewend was bla bla bla.. en toen kwam het CR500 en het KTM verhaal naar boven
Alleen kennen 95% van de motorrijders een CR500 niet.
Maar je had een expert te pakken.
20 kilometer rijden blêhren met de KLX en sporten....
20 kilometer
3 minuten met de Alfa tuffen en sporten :wquote:Op donderdag 12 mei 2005 17:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kicken.
Alleen kennen 95% van de motorrijders een CR500 niet.
Maar je had een expert te pakken.
20 kilometer rijden blêhren met de KLX en sporten....
Mzzzzll
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Bijvoorbeeld? Halve draai enzo ? Vet johquote:Op donderdag 12 mei 2005 17:04 schreef Youp het volgende:
oja ik moest ook nog een paar verrichtingen opnieuw doen.... ze wouden er foto's van maken.. ze stonden met zn allen te kijken hoe ik met die motor smeet dat zei hij ook op t einde.. ik vond t erg mooi dat je zo durfde te smijten met die motor
Mjah, ik kijk binnenkort wel wat ik allemaal met die zx6r kan doen. Balhoofdlagers vervangen is nou niet echt iets voor een leek volgens mij. Zo op straat met alleen een paddock. Maar misschien ook wel
mjah de snelle slalom, het achtje en de halve draai... na de snelle slalom vroeg hij me of ik m opnieuw wou doen.. voor de foto... en dat deed ik dus... en toen vroeg ie, welke langzame verrichting wil je nog doen? ik euhhhhhhh... doe maar de halve draai (was het eerste wat in me opkwam) en zegt ie rij er maar heen.. 2 tellen later schreeuwt ie me wat na dus ik stop.. doe ff het achtje... niet voor je examen maar voor de foto.. oke en toen de halve draai gedaan voor het examen en toen zei ie doe nog maar es voor de fotoquote:Op donderdag 12 mei 2005 18:21 schreef Youssef het volgende:
[..]
Bijvoorbeeld? Halve draai enzo ? Vet joh
Mjah, ik kijk binnenkort wel wat ik allemaal met die zx6r kan doen. Balhoofdlagers vervangen is nou niet echt iets voor een leek volgens mij. Zo op straat met alleen een paddock. Maar misschien ook wel
posen op een CB250
Hopeloos benzine verslaafd
Links heb ik een golvende schaamrand van 1 a 1,5 cm en rechts is iets minder dan 5 mm volgens mij 