PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee, helemaal niet, maar hij wil zo'n ding. Who am I to stop him?quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:10 schreef Patrick281 het volgende:
Wil je hem dood hebben dan.
En ik heb tien keer liever dat naast het huis staan dan zo'n lelijke pooierbak...
Zeg!quote:Of gaat hij niet hard genoeg als je achterop zit.
***
Fiero oid bedoel je?quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:14 schreef Brighteyes het volgende:
dan zo'n lelijke pooierbak...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee een 106quote:
Dat was jij toch
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat laatste is een goed idee, hoger stuur, betere bandjes. Lekker eerlijke competitie ook.quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ey
Doe je ook mee met de Fok!MC MC (Minibike Competitie) op de Maasvlakte ? Er zijn ook minibike SM's
? Er zijn ook minibike SM's 
zal wel weer een flink prijskaartje aan hangenquote:Op dinsdag 26 april 2005 15:24 schreef Patrick281 het volgende:
Dat laatste is een goed idee, hoger stuur, betere bandjes.
sowieso als lars meedoet wint ie allesquote:Lekker eerlijke competitie ook.
45 kilo.quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
sowieso als lars meedoet wint ie alles
en nu PatM niet meer onder ons is wordt jij laatste.quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
sowieso als lars meedoet wint ie alles
en nu PatM niet meer onder ons is wordt jij laatste.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maar kon die tenminste voor de stunts zorgen.quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:35 schreef hollander172 het volgende:
[..]
en nu PatM niet meer onder ons is wordt jij laatste.
Wheelies en stoppiesquote:Op dinsdag 26 april 2005 15:37 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar kon die tenminste voor de stunts zorgen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
dat is vaak nodig bij jonge meisjesquote:Op dinsdag 26 april 2005 15:08 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Verder valt ze best mee maar vraag niet naar haar mening over auto's, motoren etc.
Ze moet nog een beetje gevormd worden harder geslagen worden.
je hebt ws nog gelijk ookquote:Op dinsdag 26 april 2005 15:35 schreef hollander172 het volgende:
[..]
en nu PatM niet meer onder ons is wordt jij laatste.
Vers vlees moet je altijd een beetje mals houden he?quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dat is vaak nodig bij jonge meisjes
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Anders gaan jullie ff werken ofzo
Even een technische vraag, als de hartafstand van de bevestigingsgaten van een remklauw 90 mm is en deze eerst op een ZX7R hebben gezeten met 320 mm zwevende schijven en de afstand van de bevestigingsgaten van de remadapter op de KLX is ook 90 mm zou dat dan ook passen als ik 320 mm zwevende schijven erop pleur....?
Of stel ik nu een domme vraag, volgens mij niet
Even een technische vraag, als de hartafstand van de bevestigingsgaten van een remklauw 90 mm is en deze eerst op een ZX7R hebben gezeten met 320 mm zwevende schijven en de afstand van de bevestigingsgaten van de remadapter op de KLX is ook 90 mm zou dat dan ook passen als ik 320 mm zwevende schijven erop pleur....?
Of stel ik nu een domme vraag, volgens mij niet
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ben al klaar.quote:Op dinsdag 26 april 2005 15:54 schreef Makster het volgende:
Anders gaan jullie ff werken ofzo
Ligt er aan, je klauw moet ver genoeg te verstellen zijn als deze schijf groter is dan die je nu hebt.quote:Even een technische vraag, als de hartafstand van de bevestigingsgaten van een remklauw 90 mm is en deze eerst op een ZX7R hebben gezeten met 320 mm zwevende schijven en de afstand van de bevestigingsgaten van de remadapter op de KLX is ook 90 mm zou dat dan ook passen als ik 320 mm zwevende schijven erop pleur....?
Of stel ik nu een domme vraag, volgens mij niet
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Klopt en anders moet ik dus een adapter maken / laten maken. Hmmzzz, naja we zien wel weerquote:Op dinsdag 26 april 2005 16:05 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ben al klaar.
[..]
Ligt er aan, je klauw moet ver genoeg te verstellen zijn als deze schijf groter is dan die je nu hebt.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Meet gewoon je schijf even op. Adapter laten maken kan ook maar als ie breekt tijdens een stoppie sla je je bek kapot op het stuur he?quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:09 schreef Makster het volgende:
[..]
Klopt en anders moet ik dus een adapter maken / laten maken. Hmmzzz, naja we zien wel weer
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Op een minibike?quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:13 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Meet gewoon je schijf even op. Adapter laten maken kan ook maar als ie breekt tijdens een stoppie sla je je bek kapot op het stuur he?
Drop you like an ill, bad habit
Joh Grote stoppie die mijn bek verrot beukt! Ja tochhhhhhquote:Op dinsdag 26 april 2005 16:13 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Meet gewoon je schijf even op. Adapter laten maken kan ook maar als ie breekt tijdens een stoppie sla je je bek kapot op het stuur he?
Ik heb nu een 270 mm remschijf, moet een 320 mm worden MAAAAR het kan best zo zijn dat die 6 zuiger nissin verder naar achter staat dan de originele klauw van nu. snaak bedoel chef
Owja een CNC gefreest stukkie aluminium breekt niet zo heel snel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik lever rubberblokken voor op je stuur. Dan breekt je Lidl helm net niet doordemidden.quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:13 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Meet gewoon je schijf even op. Adapter laten maken kan ook maar als ie breekt tijdens een stoppie sla je je bek kapot op het stuur he?
Zit standaard op een hoop crossers inplaats van de gebruikelijke instrumenten.
(dacht vorig jaar bij Arjan Brouwer nog: wat is daaaaaaaat? )
Prima! ik heb hem afgelopen zaterdag ingeruild op een ouwelullen motorquote:Op dinsdag 26 april 2005 16:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Long time, no see, hoeist met je Yamaha.
Drop you like an ill, bad habit
quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:40 schreef pmponer het volgende:
[..]
Prima! ik heb hem afgelopen zaterdag ingeruild op een ouwelullen motor
Feli.
En hoe oud ben je zelf.
Maar deze heeft nog steeds geen tractiecontrole om niet meer onderuit te gaan hoor.
Edit: maak er een SM van.
Edit: maak er een SM van.
ROFL een SM van 260 kg
Neeh... ik laat hem eerst zo. enne met die yammie ben ik ook nog niet onderuit gegaan dus dat zal op deze ook wel goed komen.
Neeh... ik laat hem eerst zo. enne met die yammie ben ik ook nog niet onderuit gegaan dus dat zal op deze ook wel goed komen.
Drop you like an ill, bad habit
Schijnt aardig mee te komen op het circuit.quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:49 schreef pmponer het volgende:
ROFL een SM van 260 kg
Ow, ja je had hetzelfde model als Cynix, en ik dacht dat jullie bijna tegelijkertijd een probleempje met een rotonde hadden. Beter van niet.quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:49 schreef pmponer het volgende:
Neeh... ik laat hem eerst zo. enne met die yammie ben ik ook nog niet onderuit gegaan dus dat zal op deze ook wel goed komen.
wat een gaaf ding ....................................................................................quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:46 schreef pmponer het volgende:
Bijna goed tis deze geworden
[afbeelding]
en ik ben ook al 28
.................................................................................... 
cockpit zit te ver naar voren
Weet je nog dat er toen bij Arjan Brouwer 1 iemand wel een beetje verliefd was op het ding?quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
wat een gaaf ding ....................................................................................
cockpit zit te ver naar voren
ehmmm JA...
De cockpit zit precies goed. Alles is overzichtelijk
staat idd wel een beetje vreemd zo van opzij
Cynix had/heeft een fz6s ik een fz6n dus er is verschil, en problemen met rotondes heb ik nog nooit gehad. Wel met gewone bochten. heb toen mijn bandit in de kreukels gereden :"(
Ik vond het wel jammer om mijn fz6 weg te doen. Maar ik vind een all-road beter bij me passen, en omdat ik straks ook woon werk verkeer moet gaan doen wilde ik eigenlijk wel een all-road met cardan. Dan kom je vrij snel bij deze modellen uit
De cockpit zit precies goed. Alles is overzichtelijk
staat idd wel een beetje vreemd zo van opzij
Cynix had/heeft een fz6s ik een fz6n dus er is verschil, en problemen met rotondes heb ik nog nooit gehad. Wel met gewone bochten. heb toen mijn bandit in de kreukels gereden :"(
Ik vond het wel jammer om mijn fz6 weg te doen. Maar ik vind een all-road beter bij me passen, en omdat ik straks ook woon werk verkeer moet gaan doen wilde ik eigenlijk wel een all-road met cardan. Dan kom je vrij snel bij deze modellen uit
Drop you like an ill, bad habit
quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:57 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Weet je nog dat er toen bij Arjan Brouwer 1 iemand wel een beetje verliefd was op het ding?
Cool hoor. Praktisch ding ook.quote:Op dinsdag 26 april 2005 16:58 schreef pmponer het volgende:
Ik vond het wel jammer om mijn fz6 weg te doen. Maar ik vind een all-road beter bij me passen, en omdat ik straks ook woon werk verkeer moet gaan doen wilde ik eigenlijk wel een all-road met cardan. Dan kom je vrij snel bij deze modellen uit
Ben naar huis, ff trappen eerst, thuis weer even op vol gas motor uit en bougie lezen.
Edit: done.
Scheelt echt een boel met hoog gas uitzetten, of na 20 seconden stationair.
Zo grijs als mijn haar over 20 jaar.
Als er dan nog wat opzit.
Regent nu pijpestelen hier, niet echt weer om 25-30 kilometer te rijden met een "naked".
Edit2: vanavond had de motorzaak liever niet.
Morgen kijken of ik de middag vrij kan nemen.
En nu naar moeders die een autoongeluk gehad heeft.
[ Bericht 13% gewijzigd door Patrick281 op 26-04-2005 18:17:01 ]
Dat staat er zo klein bij. Gaat het wel goed met haar?quote:Op dinsdag 26 april 2005 17:07 schreef Patrick281 het volgende:
En nu naar moeders die een autoongeluk gehad heeft.
Njum, lekker gegeten. Nu zit ik achter het glas naar de regen te staren. Misschien dat het in het weekend dan wel weer stralend weer is.
Vrouwen en techniek (ik zeg het zelf maar). Ik heb geprobeerd om een Franse termen op het gebied van de auto- en motortechniek te vertalen. Morgen ga ik kijken of ik nog wat boeken en/of woordenboeken kan vinden, maar het ziet er heel erg moeilijk uit. Ik denk dat ik voorlopig nog maar niet aan dit soort vertalingen ga beginnen. Het vervelende is dat Fransen één woord gebruiken voor verschillende termen met een hele verschillende betekenis. Beetje vervelend als er dan geen tekst omheen staat.
(ik zeg het zelf maar). Ik heb geprobeerd om een Franse termen op het gebied van de auto- en motortechniek te vertalen. Morgen ga ik kijken of ik nog wat boeken en/of woordenboeken kan vinden, maar het ziet er heel erg moeilijk uit. Ik denk dat ik voorlopig nog maar niet aan dit soort vertalingen ga beginnen. Het vervelende is dat Fransen één woord gebruiken voor verschillende termen met een hele verschillende betekenis. Beetje vervelend als er dan geen tekst omheen staat.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
frein moteur is motorrem.quote:Op dinsdag 26 april 2005 19:12 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Dat staat er zo klein bij. Gaat het wel goed met haar?
Njum, lekker gegeten. Nu zit ik achter het glas naar de regen te staren. Misschien dat het in het weekend dan wel weer stralend weer is.
Vrouwen en techniek (ik zeg het zelf maar). Ik heb geprobeerd om een Franse termen op het gebied van de auto- en motortechniek te vertalen. Morgen ga ik kijken of ik nog wat boeken en/of woordenboeken kan vinden, maar het ziet er heel erg moeilijk uit. Ik denk dat ik voorlopig nog maar niet aan dit soort vertalingen ga beginnen. Het vervelende is dat Fransen één woord gebruiken voor verschillende termen met een hele verschillende betekenis. Beetje vervelend als er dan geen tekst omheen staat.
Heb ik je zo goed genoeg geholpen?
btw. Hier is het nog steeds droog
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
stonden dat soort woorden er maar in, dan had ik nu leuk en waarschijnlijk ook vrij veel werk!quote:Op dinsdag 26 april 2005 20:16 schreef ZX9R het volgende:
[..]
frein moteur is motorrem.
Heb ik je zo goed genoeg geholpen?
btw. Hier is het nog steeds droog
Het is hier inmiddels droog, maar het had wel geregend vanavond. Nou ja, vanavond was ik toch niet van plan om te gaan rijden. Donderdagavond wel.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Zo net op tijd terug van het uit eten voor het voetbal, met de laptop op schoot
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Gooi maar wat termen hier neer misschien kan ik je een beetje helpen.quote:Op dinsdag 26 april 2005 20:29 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
stonden dat soort woorden er maar in, dan had ik nu leuk en waarschijnlijk ook vrij veel werk!
Het is hier inmiddels droog, maar het had wel geregend vanavond. Nou ja, vanavond was ik toch niet van plan om te gaan rijden. Donderdagavond wel.
Bij de laatste baan waren er altijd wallonieers die weigerden nederlandse termen te gebruiken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Pfieuw, heb zo veel te doen en zo weinig tijd Kan nog net het topic bijlezen maar echt inhoudelijk reageren lukt niet Na school zo rond 17:45 nog even gaan rijden, donker pak wolken in de verte maar toch door blijven rijden Even lekker uitwaaien en tijdje later zat ik in de stromende regen Nog eventjes later hagelde / regende het opeens keihard en zag ik bijna niks meer voor ogen Dat was het moment waarop ik besloot het gas open te gooien Geeft ook een kick hoor Druppels lijken regelrecht door m'n pak heen te gaan
Ga nu maar even wat schoolwerk voor morgen afmaken
Ga nu maar even wat schoolwerk voor morgen afmaken
quote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat kabeltje voor de achterrem.quote:
Zit er wel een achterrem op die dingen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Wat stil hier, durft niemand een nieuw topic te openen als we op de 300 zijn ofzo
http://www.xs4all.nl/%7Epeterhoe/bomenzijnrelaxed.mp3
http://www.xs4all.nl/%7Epeterhoe/bomenzijnrelaxed.mp3
3
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
