PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat had ik ook uitgevonden en gepost.quote:Op maandag 25 april 2005 11:07 schreef Hugster het volgende:
[..]
GT2 heeft turbomotor, ceramische remmen enz.
Maar waarom een gt2 en gt3 maken en niet een gt3 NA en gt3 Turbo ?
Uiterlijk is ook anders, volgens mij heeft een gt3 niet van die happers aan de zijkant.quote:Op maandag 25 april 2005 11:06 schreef Tjabbo het volgende:
gt2 is met turbo en gt3 zonder turbo toch?
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
gt2 is racing, gt3 is weggebruik. Net gelezen op porsche.nl:quote:Op maandag 25 april 2005 11:07 schreef Xtreem het volgende:
[..]
volgens mij is GT2 meer autobahn focus en GT3 meer circuit
*porsche site nakijkt*
gt2:
gt3:quote:Porsche bouwde de 911 GT2 niet alleen om races te winnen, maar ook om van ervaringen opgedaan uit races te leren en te verwerken in de serievoertuigen.
De 911 GT2 straalt de fascinatie uit die alle Porsches sinds heugenis uitstralen. De 911 GT2 is een loepzuivere sportwagen. De meest compromisloze Porsche 911 die er ooit was.
quote:e nieuwe 911 GT3 is onmiskenbaar een Porsche. Eigenlijk is hij het paradepaardje van Porsche: zó wordt race-ervaring omgezet in een sportwagen die geschikt is voor het wegverkeer.
Ja nogal wiedes anders was het dezelfde autoquote:Op maandag 25 april 2005 11:09 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Uiterlijk is ook anders, volgens mij heeft een gt3 niet van die happers aan de zijkant.
Ik wilde dus precies weten wat het verschil was. Nu weet ik het. (zie boven)
(zie boven)Maar ik vind dat model echt
Mooi.
nee want dat is de inlaat voor de turboquote:Op maandag 25 april 2005 11:09 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Uiterlijk is ook anders, volgens mij heeft een gt3 niet van die happers aan de zijkant.
en de GT3 is helemaal in de race spirit, compleet gestript, laag gewicht, enorm stug geveerd.
Je kan beter stellen, wat is het verschil tussen een GT2 en een 911 Turbo met ceramische remmen?
GT2
http://www.multimedina.co(...)e_gt2_front-1600.jpg
GT3
http://www.numar.borec.cz/dok/Porsche/gt3%2004.jpg
GT3 is ontwikkeld voor de GT klasse, waar ook de Ferarri 360's in rijden volgens mij, dat zijn allemaal NA auto's
http://www.multimedina.co(...)e_gt2_front-1600.jpg
GT3
http://www.numar.borec.cz/dok/Porsche/gt3%2004.jpg
GT3 is ontwikkeld voor de GT klasse, waar ook de Ferarri 360's in rijden volgens mij, dat zijn allemaal NA auto's
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
De GT2 is toch een 911 turbo ?quote:Op maandag 25 april 2005 11:11 schreef Hugster het volgende:
[..]
nee want dat is de inlaat voor de turbo
en de GT3 is helemaal in de race spirit, compleet gestript, laag gewicht, enorm stug geveerd.
Je kan beter stellen, wat is het verschil tussen een GT2 en een 911 Turbo met ceramische remmen?
Tenminste, als ik dat zo op de site lees
Jij doelt op nog weer een andere versie van de GT2, die ook bij topgear was, die is idd helemaal geflipt, dat is een streetlegal racer, dat zijn die witte met rode of blauwe velgenquote:Op maandag 25 april 2005 11:11 schreef Hugster het volgende:
[..]
nee want dat is de inlaat voor de turbo
en de GT3 is helemaal in de race spirit, compleet gestript, laag gewicht, enorm stug geveerd.
Je kan beter stellen, wat is het verschil tussen een GT2 en een 911 Turbo met ceramische remmen?
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Nou er is veel meer verschil, check ook de zwarte luchtinlaat in de "motorkap" dat is volgens mij voor een of ander ground effect lucht aanzuig downforce techniekjequote:Op maandag 25 april 2005 11:14 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De GT2 is toch een 911 turbo ?
Tenminste, als ik dat zo op de site lees
en hij is ¤62.000 duurder
62k
Herman, bustoerist
Herman, bustoerist
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
k had nu een wijf dat voor iedere bocht remde zodat ze 10 reed, heb er een kwartier langer over gedaanquote:
Jij bedoelt nu de GT3 RSquote:Op maandag 25 april 2005 11:14 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Jij doelt op nog weer een andere versie van de GT2, die ook bij topgear was, die is idd helemaal geflipt, dat is een streetlegal racer, dat zijn die witte met rode of blauwe velgen
De GT2 is een 911 Turbo met ceramische remmen en zonder AWD.
Een GT3 is meer een Carrera 2S helemaal gestript.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik zit nog de hele week thuis
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
wat een rampquote:Op maandag 25 april 2005 11:20 schreef Sjoewe het volgende:
Ik zit nog de hele week thuis
Ik vergis me een nummertje iddquote:Op maandag 25 april 2005 11:20 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Jij bedoelt nu de GT3 RS
De GT2 is een 911 Turbo met ceramische remmen en zonder AWD.
Een GT3 is meer een Carrera 2S helemaal gestript.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Ik kom donderdag naar Rotterdamquote:
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
morgen pcies hetzelfdequote:
woensdag vrij, en dan nog 2 ochtendjes en dan weekje vrij, overleef het wel denk ik
waterfront zeker? 
Dat is de GT3 RS, gewoon een Porsche Carrera Cup auto met een ander in en uitlaat systeem om hem door de emissietest te krijgenquote:Op maandag 25 april 2005 11:14 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Jij doelt op nog weer een andere versie van de GT2, die ook bij topgear was, die is idd helemaal geflipt, dat is een streetlegal racer, dat zijn die witte met rode of blauwe velgen
edit- oh er was al een 2e pagina
Ik moet nog 6 weken zonder vakantie overleven
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
eindelijk een opmerking over het hoogstaande onderwerpquote:Op maandag 25 april 2005 11:21 schreef hermandeperman het volgende:
trouwens... een ca:ravan sc
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
sleurhuttenquote:Op maandag 25 april 2005 11:22 schreef Xtreem het volgende:
[..]
eindelijk een opmerking over het hoogstaande onderwerp
