PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?
Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Wat is het laatste nieuws?
De data voor een eventuele meetplanning zijn al geroepen. Namelijk 16 & 17 april, kijk dus alvast even of je dan kan en hou die data vrij. Suggesties, vragen, opmerkingen en mensen die de meet willen organiseren kunnen dat altijd neerplempen in dit topic.
Youssef zegt: Het ombouwen van de motor kostte me rond de 180 euro. De papieren werden vervolgens ingeleverd bij de motorzaak en die heeft het geheel opgestuurd naar de RDW. Vervolgens moet ik er gewoon op wachten dat het in de bus valt. De zxr400 kan officieel pas vanaf 1999. Zie http://www.kawasaki.nl -> informatie -> vraag & antwoord -> 25 kw. Hihi doei
De zxr400 kan officieel pas vanaf 1999. Zie 
Laatste topics :
:http://forum.fok.nl/topic/685130
http://forum.fok.nl/topic/685651
http://forum.fok.nl/topic/686110
http://forum.fok.nl/topic/686928
http://forum.fok.nl/topic/688008
SuperMotard met een lange adem?
een CR500 om de ca. 50 uur zuiger wissel
een willekeurige Husky elke 1500 km olie wisselen + grote kans op brekende klepstelen
een CR500 om de ca. 50 uur zuiger wissel
een willekeurige Husky elke 1500 km olie wisselen + grote kans op brekende klepstelen
zit al een uur op marktplaats te kijken wat er zo allemaal is aan veredelde crossbrommertjes
en vind deze wel iets hebben
leuk kleurtje en aardig prijsje ook
beetje nostalgie vond deze vroeger ook tof
en vind deze wel iets hebben
leuk kleurtje en aardig prijsje ook
beetje nostalgie vond deze vroeger ook tof
Nieuws van het front, dankzij FS die even voor mij ging bellen.
Ik had al 2 keer gebeld de afgelopen week.
Ik had al 2 keer gebeld de afgelopen week.
quote:zuiger komt morgen hopenlijk binnen dan moeten ze hem nog slijpen
donderdag komt dan de zuiger (edit: cylinder schat ) geslepen terug en moet hij in elkaar gezet worden
dus vrijdag eind van de dag pas klaar (op voorwaarde dat de zuiger er morgen bij zit)
/videotext/data/rtl4/gif/195_01.gif)
Tja je moet er wel wat voor over hebben.quote:Op dinsdag 12 april 2005 19:22 schreef PatrickM het volgende:
SuperMotard met een lange adem?
een CR500 om de ca. 50 uur zuiger wissel
een willekeurige Husky elke 1500 km olie wisselen + grote kans op brekende klepstelen
Ach ja is een begin.quote:Op dinsdag 12 april 2005 19:23 schreef Mercy_symbol het volgende:
zit al een uur op marktplaats te kijken wat er zo allemaal is aan veredelde crossbrommertjes
en vind deze wel iets hebben
[afbeelding]
leuk kleurtje en aardig prijsje ook
beetje nostalgie vond deze vroeger ook tof
Hoe gaat het met Raus, al iets bekend?quote:Op maandag 11 april om 16:08 schreef Rausdouwer het volgende: Ik heb gehoord dat ik morgen al naar het ziekenhuis kan i.p.v. 11 mei. Ik ben dus reuze blij. Hopelijk komt er ook wat uit, maar ik heb er niet zo heel veel vertrouwen in. In het bloed was tot nu toe namelijk niets te zien en ik denk dat ze het vooral van de bloedtests moeten hebben. Maar hopelijk komt er toch wat uit en ben ik snel van het hele gedoe af. En kan ik weer lekker motorrijden.
Ik ben dus reuze blij. Hopelijk komt er ook wat uit, maar ik heb er niet zo heel veel vertrouwen in. In het bloed was tot nu toe namelijk niets te zien en ik denk dat ze het vooral van de bloedtests moeten hebben. Maar hopelijk komt er toch wat uit en ben ik snel van het hele gedoe af. En kan ik weer lekker motorrijden.
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Haha SuperMotard met een lange adem !! In ieder geval zijn er wel MC Fokkers met een lange adem want het houdt maar niet op over de SuperMotards hier.
In ieder geval zijn er wel MC Fokkers met een lange adem want het houdt maar niet op over de SuperMotards hier.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
over ongeveer 2 weken krijgt ze de uitslagquote:Op dinsdag 12 april 2005 19:44 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Hoe gaat het met Raus, al iets bekend?
Er is nog niet zo veel duidelijk (maar daar had ik ook niet op gerekend). Vandaag is mijn knie leeggehaald (vocht eruit; klinkt allemaal even vies). Dit wordt getest. Ik heb een ontstekingsremmende vloeistof in mijn knie ingespoten gekregen dus als het goed is moet ik steeds beter kunnen lopen e.d.quote:Op dinsdag 12 april 2005 19:44 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Hoe gaat het met Raus, al iets bekend?
(maar daar had ik ook niet op gerekend). Vandaag is mijn knie leeggehaald (vocht eruit; klinkt allemaal even vies). Dit wordt getest. Ik heb een ontstekingsremmende vloeistof in mijn knie ingespoten gekregen dus als het goed is moet ik steeds beter kunnen lopen e.d. Verder werd er bloed geprikt en nog een rontgenfoto van mijn longen gemaakt. Het zou reuma kunnen zijn, maar het kan ook een virus zijn. Van de ene kant zegt de reumatoloog dat het reuma zou kunnen zijn en dat als ze niets vinden ik gewoon aan de medicijnen ga (logisch ) en van de andere kant zijn er te weinig aanwijzingen om reuma vast te kunnen stellen en denkt de reumatoloog zelfs dat de kans groot is dat het iets anders is. Heel vaag dus. Ik vind het ook heel vervelend dat ze zulke snelle conclusies trekken. In dat geval hoop ik maar dat er in het bloed, vocht of op de foto iets te zien is.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Artsen een onbegrijpelijk volk, zelfs met voor de in leken vertaalde versie vaak niet te volgenquote:Op dinsdag 12 april 2005 19:55 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Er is nog niet zo veel duidelijk (maar daar had ik ook niet op gerekend). Vandaag is mijn knie leeggehaald (vocht eruit; klinkt allemaal even vies). Dit wordt getest. Ik heb een ontstekingsremmende vloeistof in mijn knie ingespoten gekregen dus als het goed is moet ik steeds beter kunnen lopen e.d.
Verder werd er bloed geprikt en nog een rontgenfoto van mijn longen gemaakt. Het zou reuma kunnen zijn, maar het kan ook een virus zijn. Van de ene kant zegt de reumatoloog dat het reuma zou kunnen zijn en dat als ze niets vinden ik gewoon aan de medicijnen ga (logisch ) en van de andere kant zijn er te weinig aanwijzingen om reuma vast te kunnen stellen en denkt de reumatoloog zelfs dat de kans groot is dat het iets anders is. Heel vaag dus. Ik vind het ook heel vervelend dat ze zulke snelle conclusies trekken. In dat geval hoop ik maar dat er in het bloed, vocht of op de foto iets te zien is.
Toch klinkt het alsof ze het grondig onderzoeken
Nu maar hopen dat er iets uit rolt en je weer snel beter bent
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Ja inderdaad vaak heel onbegrijpelijk. Gelukkig heb ik al veel bijgeleerd en stel ik vragen veel directer om dichter bij een voor mij begrijpelijk antwoord te komen.quote:Op dinsdag 12 april 2005 20:08 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Artsen een onbegrijpelijk volk, zelfs met voor de in leken vertaalde versie vaak niet te volgen
Toch klinkt het alsof ze het grondig onderzoeken
Nu maar hopen dat er iets uit rolt en je weer snel beter bent
Ze doen nu op zich best grondig onderzoek, maar er wordt daarnaast wel verteld dat als ze niets vinden ze toch medicatie tegen reuma willen geven.
Het is gewoon afwachten. Over twee weken weet ik misschien meer. In ieder geval gaat het over het algemeen beter met me nu en ik denk dat ik ook al wat vaker kan/ga motorrijden.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Oh ik word geroepen door een ongeduldige die film wil kijken. Ik heb er ook wel zin in dus ik stop weer even met posten. Tot laters!
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
En ga je nu film kijken, of op Marktplaats neuzelen?quote:Op dinsdag 12 april 2005 19:23 schreef Mercy_symbol het volgende:
zit al een uur op marktplaats te kijken wat er zo allemaal is aan veredelde crossbrommertjes
Hier staat geen helm van de Lidl bij.quote:08-04-05
Op de prachtige motorsportaccommodatie in Berghem werd vorige week de eerste Supermoto Persdag van de KNMV gehouden. Tijdens deze presentatie van het komend seizoen waren meer dan dertig belangstellen aanwezig en zij konden eveneens kennis maken met de Yamaha Supermoto Racing School. In Berghem waren o.a. Marcel van Drunen en Remy van Rees als de twee sterkste Supermotorijders van Nederland aanwezig. Beide rijders gaven voor de aanwezige pers, inclusief een camerateam van het tv-programma MotorXperience, enkele spectaculaire demo’s, terwijl Joey Maessen met een Yamaha Quod ook een stevige duit in het zakje deed.
In het kader van de Racing School gaf Marcel van Drunen tekst en uitleg over de rijtechniek met een Supermoto-machine aan diverse belangstellenden, die daarna zelf een poging mochten wagen op het circuit. Daar werd dankbaar gebruik van maakt en op deze ontspannen, educatieve wijze kwam deze spectaculaire vorm van motorsport goed onder de aandacht. Wie meer wil weten over de programma’s van de Racing School en aan de Yamaha Supermoto talentenjacht wil deelnemen, kan contact opnemen met Jack Simons van Action Planet, tel. 020-4160680, of bezoek de website www.actionplanet.nl.
Het ONK Supermoto 2005 gaat op 30 april in Lelystad van start en dit spectaculaire kampioenschap wordt financieel gesteund door Maxxis banden, Yamaha, IXS en Xeramic.
http://www.knmv.nl/pub/fi(...)ielijsthelm05_3_.pdf
Mark, gaan we aan de Maxxis cup meedoen? Deelname is gratizz.
quote:Nieuws Maxxiscup 2005
04-03-05
Deelname:
Evenals voorgaande jaren kan alleen aan de Maxxis cup worden deelgenomen indien de motor voor en achter van de Maxxis Goldspeed Supermoto banden is voorzien. Deelname is gratis !*
Naast een algemene prijsverlaging per set Maxxis Goldspeed Supermoto banden van ¤ 295, - ( incl btw en mont. ) naar ¤ 275, -, wordt het in het seizoen 2005 mogelijk om bij deelname aan een manche van de MAXXIS cup, een set Maxxis Goldspeed banden per wedstrijddag / weekend** tegen een speciale prijs te kopen. Deze prijs is ¤ 250, - incl btw en mont. Van deze aanbieding kan alleen op de wedstrijddag / weekend gebruik worden gemaakt.
* Gesponsorde rijders zijn uitgesloten van deelname of rijden buiten mededinging mee.
** Twee wedstrijden in een een weekend worden tot één uitslag samengevoegd en gelden als één wedstrijd. Dus
één set banden tegen de speciale prijs.
Inschrijven: In tegenstelling tot voorgaande jaren, dient men zich niet meer bij de MAXXIS GOLDSPEED service truck in te schrijven.
Dit dient met ingang van 2005 te gebeuren ‘s- ochtends direct bij aankomst op de wedstrijddag tijdens het aanmelden / inschrijven bij de wedstrijdorganisatie.
Uiteraard zal de Maxxis Service truck en het Maxxis personeel bij alle races aanwezig zijn.
Prijzen:
T.a.v. voorgaande jaren ongewijzigd. Per dag / weekend een complete set voor de winnaar, een achterband voor de tweede en een voorband voor de derde plek. Tevens zal er wederom onder de overige deelnemers per wedstrijd een voor en een achterband worden verloot. De puntentelling voor de grote Maxxis 2005 cup is ongewijzigd.
Prijsuitreiking:
De prijsuitreiking zal door de KNMV gebeuren zoals gewoonlijk aan het einde van de dag. Aan de winnaars zal een “Cheque” worden overhandigd die bij de Maxxis service truck kan worden ingewisseld. Deze cheque blijft het gehele seizoen geldig. Door de winnaar zal de verloting van de voor en achterband worden gedaan.
Indien de winnaars ( zowel van de race als van de loting ) niet bij de prijsuitreiking aanwezig zijn vervalt het recht op de gewonnen banden. Uiteraard blijven de verdiende punten gewoon meetellen voor de eindstand.
Tering, wat een KLAPPEN komen er uit ding. echt NIET normaal en dan zat nu de DB killer er nog in
In principe zijn we het eens over een gelijke oversteek, ik die SM hij mijn ZXR.
De SM zag er goed uit, wel wat kale plekken op het frame maar verder prima. Draaide gelijk, klonk soepel en zag er netjes uit.
Zaten Excel verlgen onder, verchromde met goede banden. BT's voor 120 achter 150. Moet uiteraard nog wel wat aan gesjonnieviced worden maar dat komt wel goed
Motor komt uit 96 en heeft ??? kilomter gelopen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Damn, dit tuintje!!!!!!!!!!! In December had die vent een KTM uit 2003 voor maar 3.500 euro.
Toen lag er alleen sneeuw.
Hij deed nog zo zielig, maar het is gewoon een fokking handelaar.
Deze is niet interessant, geen SM ombouw en te oud.
Toen lag er alleen sneeuw.
Hij deed nog zo zielig, maar het is gewoon een fokking handelaar.
Deze is niet interessant, geen SM ombouw en te oud.
Klinkt goed.quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:10 schreef Makster het volgende:
Tering, wat een KLAPPEN komen er uit ding. echt NIET normaal en dan zat nu de DB killer er nog in
In principe zijn we het eens over een gelijke oversteek, ik die SM hij mijn ZXR.
De SM zag er goed uit, wel wat kale plekken op het frame maar verder prima. Draaide gelijk, klonk soepel en zag er netjes uit.
Zaten Excel verlgen onder, verchromde met goede banden. BT's voor 120 achter 150. Moet uiteraard nog wel wat aan gesjonnieviced worden maar dat komt wel goed
Motor komt uit 96 en heeft ??? kilomter gelopen
Alleen die kale plekken.
Nog Pic's gemaakt? Hoe wist je dat die te koop stond, alleen via de sportschool, wat is zijn vraagprijs?
En .. ehh.. je weet het zeker dat je er mee door wil gaan?
Ik hoop dat die Husk morgen ook een succes is..
holay, net weer 2 uur les gehad... nu dus 5 uur in totaal... volgende les word mn examen ingedeeld
Hopeloos benzine verslaafd
Klonk zeker goed, wat een geluid gek. Nog een paar keer langs mijn ouder huis gecrossed en mijn moeder zag me uit het raam en zei dat ik voor aap ree op die SM. Betekend dus dat het helemaal goed zatquote:Op dinsdag 12 april 2005 21:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klinkt goed.
Alleen die kale plekken.
Nog Pic's gemaakt? Hoe wist je dat die te koop stond, alleen via de sportschool, wat is zijn vraagprijs?
En .. ehh.. je weet het zeker dat je er mee door wil gaan?
Ik hoop dat die Husk morgen ook een succes is..
Ja plekken zagen er een beetje vreemd uit maar niks boeiends, frame is officieel paars en wil het zo ie zo zwart laten coaten
En ook pic gemaakt maar helaas met mijn telefoon, maar zo is hij ongeveer
Zit wel een kilometerteller op maar geen snelheidsmeter, naja kan er zo een fiets compie op pleuren natuurlijk. Knipperlichten..... nooit vsn gehoord
Of ik het zeker weet..... mijn gevoel zegt 3dubbel ja, nu ng even met mijn verstand denken. Echt het rijdt TOTAAL anders, mee o zo tof !!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Haha!quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:20 schreef Makster het volgende:
[..]
Klonk zeker goed, wat een geluid gek. Nog een paar keer langs mijn ouder huis gecrossed en mijn moeder zag me uit het raam en zei dat ik voor aap ree op die SM. Betekend dus dat het helemaal goed zat
Ja plekken zagen er een beetje vreemd uit maar niks boeiends, frame is officieel paars en wil het zo ie zo zwart laten coaten
En ook pic gemaakt maar helaas met mijn telefoon, maar zo is hij ongeveer
[afbeelding]
Zit wel een kilometerteller op maar geen snelheidsmeter, naja kan er zo een fiets compie op pleuren natuurlijk. Knipperlichten..... nooit vsn gehoord
Of ik het zeker weet..... mijn gevoel zegt 3dubbel ja, nu ng even met mijn verstand denken. Echt het rijdt TOTAAL anders, mee o zo tof !!
Maar als je nog wat aan dat frame moet doen enzo mag hij toch nog wel iets bijbetalen voor jouw perfecte fiets?
En ik heb ook geen snelheidsmeter, kilometerteller, knipperlichten enz.
Bij Motorcross Aad zeiden ze dat knippers vanaf 1996 verplicht zijn. Misschien nog net niet hoop ik voor je.
Maar jullie hebben beide op elkaars motor gereden dus!
Motorcross kleurtjes zijn inderdaad altijd een beetje pimperig fel en fout.quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:23 schreef PatrickM het volgende:
Zwart laten coaten is juist zonde. Paarse frame is juist een statement van de KLX
Maar voor een SM mag je het best aanpassen denk ik.
Zijn toch ook een beetje "naar eigen smaak" ingerichte machines.
Cool wat vond de rijschoolhouder dus van je rijkunsten.quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:16 schreef Youp het volgende:
holay, net weer 2 uur les gehad... nu dus 5 uur in totaal... volgende les word mn examen ingedeeld
Was hij verbaast?
nou goed hij had het nog nooit meegemaakt dat iemand de 1e keer een langzame slalom in reed (dus stapvoets) en hem de eerste keer ook meteen goed uitvoerde...quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Cool wat vond de rijschoolhouder dus van je rijkunsten.
Was hij verbaast?
de halve draai was easy.. toen maar meteen achtjes gedaan.. het punt waar ik op moet letten is dat ik ze niet zo klein maak, ik mag de ruimte gebruiken die ik daar heb
uitwijkproef... GAAAF je moet met 50 aanrijden en dan gas los hard naar links sturen en dan weer hard naar rechts om vervolgens weer naar links te sturen en dan in een rechte lijn terugschakelen remmen en wegdraaien... nou ik laat het gas los stuur hard naar links stuur hard terug en geef weer gas omdat ik het zo lekker sturen vind
oja ik moet er wel bijzeggen dat ik weer op een CB500 reed
Hopeloos benzine verslaafd
Klinkt geweldig en die CB500 moet wel lomp en zwaar aanvoelen of valt het mee?quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:34 schreef Youp het volgende:
oja ik moet er wel bijzeggen dat ik weer op een CB500 reed
Ik ben benieuwd of we het ook een keer live mogen zien al die rijkunsten.
Zelf had ik wel wat moeite met die speciale verrichtingen, maar goed ik had ook nog niet eens een scooter bereden.
Paars, tja leuk als je met je roze pakkie op een SM zit maar als ik de optie heb voor zwart coaten dan wist ik het welquote:Op dinsdag 12 april 2005 21:23 schreef PatrickM het volgende:
Zwart laten coaten is juist zonde. Paarse frame is juist een statement van de KLX
Yup, hij vond mijn wel lui. Ik vroeg heb je hem boven de 9000 gehad, nee dat niet zegtie. I kzeg stap weer op dan ga naar de N3 en trek hem door.quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Haha!
Maar als je nog wat aan dat frame moet doen enzo mag hij toch nog wel iets bijbetalen voor jouw perfecte fiets?
En ik heb ook geen snelheidsmeter, kilometerteller, knipperlichten enz.
Bij Motorcross Aad zeiden ze dat knippers vanaf 1996 verplicht zijn. Misschien nog net niet hoop ik voor je.
Maar jullie hebben beide op elkaars motor gereden dus!
Toen was zijn mening toch wat anders, hij MOEST die van mij hebben
Juustquote:Op dinsdag 12 april 2005 21:28 schreef Patrick281 het volgende:
Zijn toch ook een beetje "naar eigen smaak" ingerichte machines.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
En klik hier voor de video.
quote:Stap op een supermoto en voel die adrenaline!
Ben je gek op supermoto's? Zou je het liefst zelf op een supermoto het circuit over scheuren? Dat kan nu met de speciale Supermoto- programma's van Action Planet.
--------------------------------------------------------------------------------
Supermoto is een relatief nieuwe, spectaculaire vorm van motorsport. Bij deze motorsportklasse race je met motoren die een combinatie vormen tussen offroad- en crossmotoren.
Er wordt gereden op een circuit dat deels uit asfalt en deels uit gravel bestaat. Hier in Nederland is het nog een relatief onbekende sport, maar in de omliggende landen is het razend populair.
Reden te meer om eens kennis te maken met Supermoto. Dat kan bij ActionPlanet! Dit bedrijf organiseert verscheidene cursussen voor beginners tot gevorderden bij de Yamaha Supermoto Racing School.
Cursussen
Deze worden ondersteund door de KNMV. De cursussen worden begeleid door de Nederlands-en Europees kampioen, Marcel van Drunen. De Racing School stelt voor de deelnemers motoren van Yamaha ter beschikking en ook beschermende kleding is aanwezig.
De cursus wordt gegeven op drie verschillende niveaus. Het laagste niveau is Experience. Deze is bedoeld voor de beginnende, maar sportieve motorrijders zonder enige circuit-ervaring. Daarna komt de Masterclass, waarin wat dieper wordt in gegaan op de stof en meer wordt geoefend.
De Racing School stelt geen eisen aan deelnemers van deze twee cursussen. Je moet wel in het bezit zijn van een motorrijbewijs.
Daarnaast is er nog een cursus voor de gevorderde rijder, in de vorm van de Racecursus. Deze is ideaal voor motorrijders die graag Supermoto- wedstrijden willen gaan rijden. De cursussen gaan halverwege mei van start.
valt reuze mee... t is een wegmotor he, geen crosser... hij voelt lekker stabiel aan en je kan er nog heel goed mee gooienquote:Op dinsdag 12 april 2005 21:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klinkt geweldig en die CB500 moet wel lomp en zwaar aanvoelen of valt het mee?
Ik ben benieuwd of we het ook een keer live mogen zien al die rijkunsten.
Zelf had ik wel wat moeite met die speciale verrichtingen, maar goed ik had ook nog niet eens een scooter bereden.
en ja hoor ik kom ook zsm een keer naar een meet als ik mn rijbewijs heb
trouwens in de tijd dat jij je bijzondere verrichtingen deed waren het er nog een stuk minder en zat het gewoon in 1 examen.. ik moet 2 exames doen
Hopeloos benzine verslaafd
quote:
Rijdt echt totaal anders man zo een SM, eerste bocht net ging toch net ander dan ik in gedachten had
Ik denk dat ik verkocht ben......
Zou het morgen laten weten maar dit is nu echt DE shit man
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dus als je verrichtingen wat minder gingen had je gelijk vrees voor het rijden.quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:48 schreef Youp het volgende:
trouwens in de tijd dat jij je bijzondere verrichtingen deed waren het er nog een stuk minder en zat het gewoon in 1 examen.. ik moet 2 exames doen
Als je het niet haalde kon je wel stoppen met afrijden ook.
Nu kan je stapsgewijs het papiertje halen.
stapsgewijs het papiertje halen.
Die Mark.quote:Op dinsdag 12 april 2005 21:59 schreef Makster het volgende:
[..]
Rijdt echt totaal anders man zo een SM, eerste bocht net ging toch net ander dan ik in gedachten had
Ik denk dat ik verkocht ben......
Zou het morgen laten weten maar dit is nu echt DE shit man
Zondag twijfelde je nog als dikke stront, 2 dagen later..
Maar hoezo ging je eerste bocht anders?
kost wel t dubbele en 7 verrichtingen is wat anders als 3.... geld innen, dat is het enige wat ze willen daarquote:Op dinsdag 12 april 2005 21:59 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus als je verrichtingen wat minder gingen had je gelijk vrees voor het rijden.
Nu kan je stapsgewijs het papiertje halen.
Hopeloos benzine verslaafd
wedden dat hij achterop het zadel zat?quote:Op dinsdag 12 april 2005 22:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Die Mark.
Zondag twijfelde je nog als dikke stront, 2 dagen later..
Maar hoezo ging je eerste bocht anders?
Hopeloos benzine verslaafd
Komt allemaal de veiligheid ten goede.quote:Op dinsdag 12 april 2005 22:02 schreef Youp het volgende:
kost wel t dubbele en 7 verrichtingen is wat anders als 3.... geld innen, dat is het enige wat ze willen daar
En ik ben blij dat ik maar 1 keer examen hoefde te doen.
Wel 3-4 keer opnieuw alleen.
Nog nooit last van gehad.quote:Op dinsdag 12 april 2005 22:03 schreef Youp het volgende:
wedden dat hij achterop het zadel zat?
Maar Mark, je moet niet verkocht zijn je moet een beetje droog en nuchter afstand houden.
je moet een beetje droog en nuchter afstand houden. Laat hem ook een beetje water bij de wijn doen.
Is het ding het geld wel allemaal waard??
t gaat toch om een KLX he? welk bouwjaar, hoeveel is de prijs? wat is er aan veranderd enzo?
Hopeloos benzine verslaafd
ik zie pep al gaan.. helemaal achterop het zadel in de bocht beetje op t gas hop hop voorwiel van de grondquote:
Hopeloos benzine verslaafd
Eerste bocht ging anders omdat ik ging hangen maarja moet dat dus vooral niet doen heb ik wel gemerkt, gewoon dat ding schuin pleuren en gaaaannn
MAar het is dus een KLX650R uit 1996.
Bos einddemper met DB killer, Exel Taksago velgen met goede BT banden eronder. Ketting tandwielen ok, verder zag ie er netjes uit. Reedt goed en na 1 keer kicken ok. Volgens mij ook aangepaste voorvork enzo, gewoon een leuk ding.
MAar het is dus een KLX650R uit 1996.
Bos einddemper met DB killer, Exel Taksago velgen met goede BT banden eronder. Ketting tandwielen ok, verder zag ie er netjes uit. Reedt goed en na 1 keer kicken ok. Volgens mij ook aangepaste voorvork enzo, gewoon een leuk ding.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
leuk materiaal maar bedenk je wel dat hij redelijk zwaar is voor een SM en dat hij ook wat underpowered is.. maar natuurlijk wel leuk om te beginnenquote:Op dinsdag 12 april 2005 22:18 schreef Makster het volgende:
Eerste bocht ging anders omdat ik ging hangen maarja moet dat dus vooral niet doen heb ik wel gemerkt, gewoon dat ding schuin pleuren en gaaaannn
MAar het is dus een KLX650R uit 1996.
Bos einddemper met DB killer, Exel Taksago velgen met goede BT banden eronder. Ketting tandwielen ok, verder zag ie er netjes uit. Reedt goed en na 1 keer kicken ok. Volgens mij ook aangepaste voorvork enzo, gewoon een leuk ding.
Hopeloos benzine verslaafd
I know maar das misschien maar juist goed ook om te beginnenquote:Op dinsdag 12 april 2005 22:21 schreef Youp het volgende:
[..]
leuk materiaal maar bedenk je wel dat hij redelijk zwaar is voor een SM en dat hij ook wat underpowered is.. maar natuurlijk wel leuk om te beginnen
Maar net al bij 1 keer flink op het gas in de 2 en HOP gelijk het voorwiel een hupsje de lucht in
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
ooooh danquote:Op dinsdag 12 april 2005 22:25 schreef Makster het volgende:
[..]
I know maar das misschien maar juist goed ook om te beginnen
Maar net al bij 1 keer flink op het gas in de 2 en HOP gelijk het voorwiel een hupsje de lucht in
hier nog wat leuks voor de beginnende SM sterveling
http://www.supermotardnederland.nl/techniek/introductie.htm
Hopeloos benzine verslaafd
LIJPE MOCRO FLAVOUR!!!!!!!!!!!
Het is lijp hoor, officieel, maar het liedje heet idd leipe Maar volgens de Van Dale is het lijpe
Het is lijp hoor, officieel, maar het liedje heet idd leipe Maar volgens de Van Dale is het lijpe
nok af met die teringherriequote:Op dinsdag 12 april 2005 22:31 schreef Rietvaerder het volgende:
LIJPE MOCRO FLAVOUR!!!!!!!!!!!
Het is lijp hoor, officieel, maar het liedje heet idd leipe Maar volgens de Van Dale is het lijpe
Hopeloos benzine verslaafd
