PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
van af 18-4-05
goedkope helmen, hands free setjes en anders gdoe bij de lidl :-)
http://www.lidl.nl/nl/index.nsf/pages/c.o.oow.20050418.index
leuke prijsjes, voor 2de helmen zo te zien en leuk cross spul
dat jullie t wete
goedkope helmen, hands free setjes en anders gdoe bij de lidl :-)
http://www.lidl.nl/nl/index.nsf/pages/c.o.oow.20050418.index
leuke prijsjes, voor 2de helmen zo te zien en leuk cross spul
dat jullie t wete
"I don't mean to sound bitter, cold or cruel, but I am, so that's how it comes out." - Bill Hicks
zal wel keurmerk hebben toch...
"I don't mean to sound bitter, cold or cruel, but I am, so that's how it comes out." - Bill Hicks
TuV bepruft staat er dan om, das gemiddeld beter dan een kema keurtjequote:Op zondag 10 april 2005 23:22 schreef DerBolle het volgende:
zal wel keurmerk hebben toch...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
hmm, pak voor de gein eens zo'n helm vast en probeer deze fijn te knijpen. Kom dan terug en geef antwoord op de volgende vraag: "Durf je daarmee met 120 op je bek te gaan"
Heb al eerder zo'n goedkope helm gezien met alle keurmerken erop, was toendertijd 90 gulden. Maar die had ik op de brommer nog niet op gedaan...
Heb al eerder zo'n goedkope helm gezien met alle keurmerken erop, was toendertijd 90 gulden. Maar die had ik op de brommer nog niet op gedaan...
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
toch vertrouw ik zoiets niet helemaal
ik heb al moeite met mn NAU crosshelm en die heeft 150 euro gekost...
ik heb al moeite met mn NAU crosshelm en die heeft 150 euro gekost...
Hopeloos benzine verslaafd
Zowel Kema, TuV, GS als CE stellen geen zak voor en zijn meestal een zelfdeclaratie (Hierbij verklaren wij van WC-Eend, de Wc-Eend goedgekeurd). Als je geluk hebt is er een testrapport van gemaakt en is er 1 testje uitgevoerd.quote:Op zondag 10 april 2005 23:24 schreef Skull-splitter het volgende:
TuV bepruft staat er dan om, das gemiddeld beter dan een kema keurtje
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
juist ja, ik heb een Shoei van ¤350 op mijn harses (tenminste als ik mijn motor niet had verkocht ) Als het goed is, is dat zo'n helm waar een vrachtwagen over heen kan rijden en mijn hoofd heel zou blijven, niet dat ik dat ga uit proberenquote:Op zondag 10 april 2005 23:27 schreef Youp het volgende:
toch vertrouw ik zoiets niet helemaal
ik heb al moeite met mn NAU crosshelm en die heeft 150 euro gekost...
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Die helm is bij een ongeluk van levensbelang, en ik denk dat dat toch zeker wel meer waard is dan 37,99.
So we just called him Fred
Op een helm moet je niet besparen liever een helm die teveel gekost heeft en dat die zeker veilig is dan zon goedkoop kinderpetje op je knar en welke motorrijder rijd nu eens niet te hard als de kans zich daar voor bied. neem duitsland ff lekker knallen met je ducati
off topic:quote:Op zondag 10 april 2005 23:27 schreef Mr_Belvedere het volgende:
[..]
Zowel Kema, TuV, GS als CE stellen geen zak voor en zijn meestal een zelfdeclaratie (Hierbij verklaren wij van WC-Eend, de Wc-Eend goedgekeurd). Als je geluk hebt is er een testrapport van gemaakt en is er 1 testje uitgevoerd.
Het was trouwens: wij van WC eend adviseren WC eend.
(op zijn prins bernards)
Ik denk dat het als extra helmpje voor een bijrijder die heel soms meegaat op de brommert wel een mooi prijsje =)
Verder gaak zo'n slot en schijfremslot(of 2 (A)) halen
Verder gaak zo'n slot en schijfremslot(of 2 (A)) halen
Motorsokken !
Ach en die stevige stappers voor 20 euro lijkt me geen slechte deal.
Ik ga vast even kijken.
Ach en die stevige stappers voor 20 euro lijkt me geen slechte deal.
Ik ga vast even kijken.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zo een slot is leuk, tot hij een keertje niet open wil gaan als hij aan je motor hangt
Zo'n goedkoop slot betekent niet alleen dat hij makkelijk open zal gaan, maar ook dat hij slecht open gaat (rare zinsconstructie, maar je begrijpt waar ik heen ga )
[ Bericht 2% gewijzigd door Geqxon op 11-04-2005 01:26:11 ]
Zo'n goedkoop slot betekent niet alleen dat hij makkelijk open zal gaan, maar ook dat hij slecht open gaat (rare zinsconstructie, maar je begrijpt waar ik heen ga )
[ Bericht 2% gewijzigd door Geqxon op 11-04-2005 01:26:11 ]
quote:Op maandag 11 april 2005 00:46 schreef hallo_mensen het volgende:
Motorsokken
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
# Maten: 41 t/m 45 (lekker dan als je 39 hebt 
)
denk zowiezo dat verzekering het niet accepteerd als ok slot )quote:Op maandag 11 april 2005 01:17 schreef Geqxon het volgende:
Zo een slot is leuk, tot hij een keertje niet op wil gaan als hij aan je motor hangt
Zo een goedkoop slot betekent niet dat hij makkelijk open zal gaan, maar ook dat hij slecht open gaat (rare zinsconstructie, maar je begrijpt waar ik heen ga )
)
[b]Hobbelicious is back!
[/b]
[/b]
Motorsokken !quote:Op maandag 11 april 2005 01:20 schreef MissHobje het volgende:
Die schoenen # Maten: 41 t/m 45 (lekker dan als je 39 hebt )
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
met maat 39 moet je geen motorrijden, maar opgroeien
ik zou mijn schedel niet toevertrouwen aan een Lidl Helm
ik zou mijn schedel niet toevertrouwen aan een Lidl Helm
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb ze gezien, en eigenlijk is het gelul dat het niet deugdelijk zou zijn.
Tuurlijk is het niet zo sterk als een "merk", de kunststof is een tikkeltje zachter, de verf wat sneller pijn gedaan, het polycarbonaat weer dat minder krasvast, de beschermingsplaten net dat iets minder solide bevestigd aan de onderlaag, de naden van het stoffen gebeuren minder sterk, de mechanica minder slijtvast enzoverder...
Maar uiteindelijk krijg je prima waar voor het geld. Jemoet er alleen geen wonderen van verwachten.
Tuurlijk is het niet zo sterk als een "merk", de kunststof is een tikkeltje zachter, de verf wat sneller pijn gedaan, het polycarbonaat weer dat minder krasvast, de beschermingsplaten net dat iets minder solide bevestigd aan de onderlaag, de naden van het stoffen gebeuren minder sterk, de mechanica minder slijtvast enzoverder...
Maar uiteindelijk krijg je prima waar voor het geld. Jemoet er alleen geen wonderen van verwachten.
Love, nothing more than sugarcoated hate
tja en als je op je bek gaat met 120 dan doe je dat toch wel een beetje....quote:Op maandag 11 april 2005 08:03 schreef Blackheart het volgende:
Jemoet er alleen geen wonderen van verwachten.
Als je tegen 120km/u op je bek gaat ben je of zelf achterlijk of ben je net geraakt door een achterlijke idioot. Heeft totaal niks te maken met wonderen. En tegen deze snelheid zal het Lidl materiaal je beschermen tegen brokken die je anders zou hebben met een spijkerbroek en jeansjekker.
Laat staat de halve zolen die op hun motor kruipen met korte broek,sandaaltjes en half ondoorzichtig geworden gekrast vizier. Bij voorkeur met de avontuurlijke Anita achterop in kort rokje, nylon panties en polyester topje.
Als je dezelfde stunt uithaalt met 240km/u ben je A) een rund (je mag geen 240km/u rijden) en B) heb je een klein wonder nodig om geen 300meter ragou te worden. Met of zonder dure motorkledij.
En ik ben een motorrijder-geweest, zit een beetje tussen 2 machines in,en heb moeilijk kiezen wegens chronisch zieke partner-
Laat staat de halve zolen die op hun motor kruipen met korte broek,sandaaltjes en half ondoorzichtig geworden gekrast vizier. Bij voorkeur met de avontuurlijke Anita achterop in kort rokje, nylon panties en polyester topje.
Als je dezelfde stunt uithaalt met 240km/u ben je A) een rund (je mag geen 240km/u rijden) en B) heb je een klein wonder nodig om geen 300meter ragou te worden. Met of zonder dure motorkledij.
En ik ben een motorrijder-geweest, zit een beetje tussen 2 machines in,en heb moeilijk kiezen wegens chronisch zieke partner-
Love, nothing more than sugarcoated hate
Ik vind het wereldvreemd dat iedereen kwaliteit meteen vastkoppelt aan de verkoopprijs...
Goedkoop = slechte kwaliteit
Duurkoop = Goede kwaliteit..
Conclusie van het FOK! testpanel :
Harley Davidson maakt de betrouwbaarste motoren (die kosten het meest)
* Herr.Flick zwijgt en gaat lekker ff sjoppen bij de LIDL
Goedkoop = slechte kwaliteit
Duurkoop = Goede kwaliteit..
Conclusie van het FOK! testpanel :
Harley Davidson maakt de betrouwbaarste motoren (die kosten het meest)
* Herr.Flick zwijgt en gaat lekker ff sjoppen bij de LIDL
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik denk dat die helm daarbij niet zozeer het probleem is, eerder het pak wat je aan hebt.quote:Op maandag 11 april 2005 08:24 schreef Dandelion het volgende:
[..]
tja en als je op je bek gaat met 120 dan doe je dat toch wel een beetje....
ik ga gewoon uit van eerdere ervaringen met de lidl & aldi spul.quote:Op maandag 11 april 2005 09:10 schreef Herr.Flick het volgende:
Ik vind het wereldvreemd dat iedereen kwaliteit meteen vastkoppelt aan de verkoopprijs...
Goedkoop = slechte kwaliteit
Duurkoop = Goede kwaliteit..
Conclusie van het FOK! testpanel :
Harley Davidson maakt de betrouwbaarste motoren (die kosten het meest)
* Herr.Flick zwijgt en gaat lekker ff sjoppen bij de LIDL
Leuk en handig, maar duurzaam...
Jep,dat doe ik ook.quote:Op maandag 11 april 2005 09:32 schreef Dandelion het volgende:
[..]
ik ga gewoon uit van eerdere ervaringen met de lidl & aldi spul.
Leuk en handig, maar duurzaam...
Een motorhoes van de LIDL zal echt 30 keer slechter zijn dan van Motoport...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik zou er niet mee vallen nee
Dus jij ziet het wel zitten, als de MotoGP straks gaat besparen, rijden ze ook met LIDL motorkleding rond?
Dus jij ziet het wel zitten, als de MotoGP straks gaat besparen, rijden ze ook met LIDL motorkleding rond?
quote:Op maandag 11 april 2005 08:03 schreef Blackheart het volgende:
Maar uiteindelijk krijg je prima waar voor het geld. Jemoet er alleen geen wonderen van verwachten. niet mee onderuit gaan.
Ik heb jou afgelopen zondag middag niet gezien op teevee...quote:Op maandag 11 april 2005 09:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zou er niet mee vallen nee
Dus jij ziet het wel zitten, als de MotoGP straks gaat besparen, rijden ze ook met LIDL motorkleding rond?
dus wat zeur je dan over de GP
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Dat hun wel kunnen rijden en wij niet....quote:Op maandag 11 april 2005 09:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat is het verschil als ik met 100 onderuit gaat of dat hun met 100 onderuit gaan
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
quote:Op maandag 11 april 2005 09:50 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dat hun wel kunnen rijden en wij niet....
Daar heb ik het toch helemaal niet over? Ik zie weinig verschil met een GP-coureur die met 100 onderuit gaat of dat ik onderuit gaat.....
MAW, moeten wij net zulke goede kleding hebben dan hun, of zelfs nog beter omdat ''wij'' niet kunnen rijden volgens jou..... (spreek voor jezelf btw)
Motorrijden is al gevaarlijk genoeg dus ik ga echt niet kleding van de LIDL op de motor zitten, puur vanwege de onbekendheid van de kleding en de prijs....
Als je een merk als Dainese of AlpineStars koopt weet je gewoon dat het goed is omdat het zichzelf al vele malen bewezen heeft, LIDL niet.....
tja als de schroevendraaiers die ze leveren al na 1 keer draaien stuk zijn... wat doet dat dan voor een helm...quote:Op maandag 11 april 2005 09:35 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Jep,dat doe ik ook.
Een motorhoes van de LIDL zal echt 30 keer slechter zijn dan van Motoport...
Ik loop dat risico gewoon liever niet.
Precies. Kleding moet je lichaam beschermen, een motorhoes niet, lekkere vergelijkingquote:Op maandag 11 april 2005 09:56 schreef Dandelion het volgende:
[..]
tja als de schroevendraaiers die ze leveren al na 1 keer draaien stuk zijn... wat doet dat dan voor een helm...
Ik loop dat risico gewoon liever niet.
Het gaat wel om je eigen lichaam mensen
Ik vind het gewoon dom dat de kwaliteit meteen gekoppelt word aan de prijs,zonder enig onderzoek vooraf.
Zelf heb ik een setje BMW handschoenen voor in de winter,deze kwamen als 1 van de beste uit de test ,ze waren ook meteen de duurste(duitse kwaliteit is immers niet te overtreffen).Nu kijk in in de handschoen MADE IN VIETMAN.
Wat wil ik hiermee zeggen:
BMW maakt zelf geen kledij,dit kopen ze gewoon in bij fabrieken over de hele wereld,de LIDL doet niet anders,ze kopen gewoon groot in en dumpen het op de markt voor weing meer,dit zijn voor hun de klantenlokkertjes,want de LIDL moet het echt niet hebben van de verkoop van motorproducten.Een helm heb ik ook gewoon van SHOEI,maar waarom is de tanktas bijvoorbeeld slechter dan die van motoport?Omdat ie toevallig 80 euro goedkoper is
Zelf heb ik een setje BMW handschoenen voor in de winter,deze kwamen als 1 van de beste uit de test ,ze waren ook meteen de duurste(duitse kwaliteit is immers niet te overtreffen).Nu kijk in in de handschoen MADE IN VIETMAN.
Wat wil ik hiermee zeggen:
BMW maakt zelf geen kledij,dit kopen ze gewoon in bij fabrieken over de hele wereld,de LIDL doet niet anders,ze kopen gewoon groot in en dumpen het op de markt voor weing meer,dit zijn voor hun de klantenlokkertjes,want de LIDL moet het echt niet hebben van de verkoop van motorproducten.Een helm heb ik ook gewoon van SHOEI,maar waarom is de tanktas bijvoorbeeld slechter dan die van motoport?Omdat ie toevallig 80 euro goedkoper is
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik heb het absoluut niet over tanktassen en andere motoraccessoires..... dat boeit geen ene reet... daar hangt mn leven niet van af. Heb ik ook geen uitspraken over gedaan..... integendeel, die dingen zullen best wel goed zijn.
Heb het puur over de kleding. Ik ga niet met kleding van de LIDL rijden omdat er geen ervaringen van zijn..... dus je moet er eigenlijk blind op vertrouwen dat het goed is, en dat vind ik toch net iets te tricky. Nogmaals, als je iets koop als Dainese of AlpineStars weet je gewoon dat het goed is.
Heb het puur over de kleding. Ik ga niet met kleding van de LIDL rijden omdat er geen ervaringen van zijn..... dus je moet er eigenlijk blind op vertrouwen dat het goed is, en dat vind ik toch net iets te tricky. Nogmaals, als je iets koop als Dainese of AlpineStars weet je gewoon dat het goed is.
ik zie geen verschil tussen motozoom of de Lidl, beiden hebben tanktassen voor een tientje. EN die helmen? Misschien bruikbaar voor een enkele keer voor de passagier. Aan de andere kant, ik denk niet dan een helm van 500 euro meer doet dan een van 50, nek breken is nek breken.....quote:Op maandag 11 april 2005 10:07 schreef Herr.Flick het volgende:
Ik vind het gewoon dom dat de kwaliteit meteen gekoppelt word aan de prijs,zonder enig onderzoek vooraf.
Zelf heb ik een setje BMW handschoenen voor in de winter,deze kwamen als 1 van de beste uit de test ,ze waren ook meteen de duurste(duitse kwaliteit is immers niet te overtreffen).Nu kijk in in de handschoen MADE IN VIETMAN.
Wat wil ik hiermee zeggen:
BMW maakt zelf geen kledij,dit kopen ze gewoon in bij fabrieken over de hele wereld,de LIDL doet niet anders,ze kopen gewoon groot in en dumpen het op de markt voor weing meer,dit zijn voor hun de klantenlokkertjes,want de LIDL moet het echt niet hebben van de verkoop van motorproducten.Een helm heb ik ook gewoon van SHOEI,maar waarom is de tanktas bijvoorbeeld slechter dan die van motoport?Omdat ie toevallig 80 euro goedkoper is
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Volgens mij is een helm niet gemaakt tegen het voorkomen van het breken van je nekquote:Op maandag 11 april 2005 10:18 schreef stinkie het volgende:
Aan de andere kant, ik denk niet dan een helm van 500 euro meer doet dan een van 50, nek breken is nek breken.....
Ik denk dat een helm van 500 euro net wat beter klappen opvangt de klap tussen leven en dood..
klopt ja (beide punten). Ik beweer niet dat een dure helm niet beter is dan een goedkope, ik heb alleen twijfels in hoeveel de 'extra kwaliteit' daadwerkelijk veel uit zal makenquote:Op maandag 11 april 2005 11:05 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Volgens mij is een helm niet gemaakt tegen het voorkomen van het breken van je nek
Ik denk dat een helm van 500 euro net wat beter klappen opvangt de klap tussen leven en dood..
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Juist.quote:Op maandag 11 april 2005 11:05 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Volgens mij is een helm niet gemaakt tegen het voorkomen van het breken van je nek
Ik denk dat een helm van 500 euro net wat beter klappen opvangt de klap tussen leven en dood..
Dat wil niet zeggen dat er geen verschil is,maar dat wil ook meteen ook niet zeggen dat de dure beter is dan dan goedkope(re).Het maakt mij nix uit wat voor helm je draagt,alleen vind ik het sneu dat een artikel al de grond in geboord word voordat men weet wat de daadwerkelijke kwaliteit is.
nix persoonlijks hoor
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Tja, ik denk dat, dus het is een gevoel en wat mn eigen veiligheid betreft luister ik naar mn gevoel Ik ga toch geen LIDL kleding kopen als ik me daar niet goed bij voel.....
Ik ga toch geen LIDL kleding kopen als ik me daar niet goed bij voel.....
Om even zomaar wat punten te noemen:quote:Op maandag 11 april 2005 11:11 schreef stinkie het volgende:
[..]
klopt ja (beide punten). Ik beweer niet dat een dure helm niet beter is dan een goedkope, ik heb alleen twijfels in hoeveel de 'extra kwaliteit' daadwerkelijk veel uit zal maken
-Comfort helm
-Windgeruis
Dit is dus gebaseerd op je gedachten...Of heb je het verschil gemetenquote:Op maandag 11 april 2005 12:07 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Om even zomaar wat punten te noemen:
-Comfort helm
-Windgeruis
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Motorijden is ook voor mannen.quote:Op maandag 11 april 2005 01:20 schreef MissHobje het volgende:
Die schoenen # Maten: 41 t/m 45 (lekker dan als je 39 hebt )
ik heb het over de veiligheid, windgeruis vind ik daar niet bepaald onder valen.quote:Op maandag 11 april 2005 12:07 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Om even zomaar wat punten te noemen:
-Comfort helm
-Windgeruis
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Maar wel jammer als je op een verjaardag zit en mensen niet meer kan verstaan doordat je doof bent geworden.quote:Op maandag 11 april 2005 12:23 schreef stinkie het volgende:
[..]
ik heb het over de veiligheid, windgeruis vind ik daar niet bepaald onder valen.
Ik heb maat 39.quote:
En nee ik ben geen jongetje meer.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Inderdaad..quote:Op maandag 11 april 2005 08:24 schreef Dandelion het volgende:
[..]
tja en als je op je bek gaat met 120 dan doe je dat toch wel een beetje....
Als ik motorrijder was geweest dan had ik gehoopt dat mijn harriewarrie helm ook bij een val met 160 nog enigzins iets kan doen en niet bij de eerste klap kapot is
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
quote:Op maandag 11 april 2005 14:20 schreef hollander172 het volgende:
[..]
En nee ik ben geen jongetje meer.
Er was laatst eens in een blad een test over helmen... polycarbonaat helmen om precies te zijn. En dan niet de nieuwste modellen, nee, helmen die al zo goed als versleten waren (binnenvoering) en ca. 20 tot 25 jaar oud...
Je zou denken dat je die van z'n levensdage niet meer op zou durven... logisch, hoop enge verhalen over polycarbonaat helmen dat ze na 3 jaar helemaal broos zouden zijn bij intensief gebruik...
Ze hebben die helmen getest of ze nog veilig te gebruiken waren. En verrassenderwijs kwam er naar voren dat de helmen gewoon nog aan de huidige normen voldeden en prima te gebruiken waren. Kortom, slechte helmen bestaan niet... is een sprookje van marketingsfiguren...
AGV, Rossi draagt het, dus zal het goed zijn, nou ja, dan maar ¤ 700,- kwijt voor een helm...
Een helm in de aanbieding voor 90 euro doet gewoon net zo goed z'n werk (al is het niet te hopen dat je het ooit meemaakt dat het z'n werk moet doen). Maar goed, een hoop mensen hebben veel geld over voor valse veiligheid
Just my 2 cents...
Je zou denken dat je die van z'n levensdage niet meer op zou durven... logisch, hoop enge verhalen over polycarbonaat helmen dat ze na 3 jaar helemaal broos zouden zijn bij intensief gebruik...
Ze hebben die helmen getest of ze nog veilig te gebruiken waren. En verrassenderwijs kwam er naar voren dat de helmen gewoon nog aan de huidige normen voldeden en prima te gebruiken waren. Kortom, slechte helmen bestaan niet... is een sprookje van marketingsfiguren...
AGV, Rossi draagt het, dus zal het goed zijn, nou ja, dan maar ¤ 700,- kwijt voor een helm...
Een helm in de aanbieding voor 90 euro doet gewoon net zo goed z'n werk (al is het niet te hopen dat je het ooit meemaakt dat het z'n werk moet doen). Maar goed, een hoop mensen hebben veel geld over voor valse veiligheid
Just my 2 cents...
oordopjes, die dan 3 keer zoveel kosten als die helmquote:Op maandag 11 april 2005 13:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar wel jammer als je op een verjaardag zit en mensen niet meer kan verstaan doordat je doof bent geworden.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Heb alleen maar een glasfiber helm omdat dat zo lekker klinkt als je erop tiktquote:Op maandag 11 april 2005 16:05 schreef PatrickM het volgende:
Er was laatst eens in een blad een test over helmen... polycarbonaat helmen om precies te zijn. En dan niet de nieuwste modellen, nee, helmen die al zo goed als versleten waren (binnenvoering) en ca. 20 tot 25 jaar oud...
Je zou denken dat je die van z'n levensdage niet meer op zou durven... logisch, hoop enge verhalen over polycarbonaat helmen dat ze na 3 jaar helemaal broos zouden zijn bij intensief gebruik...
Ze hebben die helmen getest of ze nog veilig te gebruiken waren. En verrassenderwijs kwam er naar voren dat de helmen gewoon nog aan de huidige normen voldeden en prima te gebruiken waren. Kortom, slechte helmen bestaan niet... is een sprookje van marketingsfiguren...
AGV, Rossi draagt het, dus zal het goed zijn, nou ja, dan maar ¤ 700,- kwijt voor een helm...
Een helm in de aanbieding voor 90 euro doet gewoon net zo goed z'n werk (al is het niet te hopen dat je het ooit meemaakt dat het z'n werk moet doen). Maar goed, een hoop mensen hebben veel geld over voor valse veiligheid
Just my 2 cents...
Aangemeten harde dopjes hier, 55 euro (inkoopsprijs )quote:Op maandag 11 april 2005 16:37 schreef stinkie het volgende:
[..]
oordopjes, die dan 3 keer zoveel kosten als die helm
Verkoopsprijs is rond de 90quote:Op maandag 11 april 2005 17:10 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Aangemeten harde dopjes hier, 55 euro (inkoopsprijs )
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
HE, WAT?quote:Op maandag 11 april 2005 13:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar wel jammer als je op een verjaardag zit en mensen niet meer kan verstaan doordat je doof bent geworden.
ik reed cr500
Hopeloos benzine verslaafd
En ik heb een glasfiberhelm voor ¤ 90,- (omdat 'ie toevallig van glasfiber was )quote:Op maandag 11 april 2005 17:09 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Heb alleen maar een glasfiber helm omdat dat zo lekker klinkt als je erop tikt
Op verzoek kan ik een plaatje posten van iemand die een lidl helm ophad, waarna er een vrachtwagen over zijn hoofd reed
Daar helpt een helm van ¤ 1500,- (BMW Sport-Integral Carbon) zelfs niet tegenquote:Op maandag 11 april 2005 22:41 schreef Geqxon het volgende:
Op verzoek kan ik een plaatje posten van iemand die een lidl helm ophad, waarna er een vrachtwagen over zijn hoofd reed
misschien dat een blok beton helpt, maar dan houdt het ook op.quote:Op maandag 11 april 2005 22:59 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Daar helpt een helm van ¤ 1500,- (BMW Sport-Integral Carbon) zelfs niet tegen
Als scooter rijder ga ik het volgende halen:
-Integraalhelm....voor die ene keer dat er iemand achterop wil
-Remschijf motorslot......leuk voor naast mijn kettingslot
De motorhandschoenen heb ik vandaag al gekregen van mijn ouders. Zijn wel leuke dingen, komen vast en zeker van pas in de winter
-Integraalhelm....voor die ene keer dat er iemand achterop wil
-Remschijf motorslot......leuk voor naast mijn kettingslot
De motorhandschoenen heb ik vandaag al gekregen van mijn ouders. Zijn wel leuke dingen, komen vast en zeker van pas in de winter
╔══════╗
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
en waar koopt lidl die spullen? juist! bij dezelfde zaken als waar motoport/safe etc. ook hun goedkopere spulletjes kopen
zo'n helm van 4 tientjes zal echt wel van mindere kwaliteit zijn dan een Arai/AGV/SHOEI, maar slecht zullen ze ook niet zijn.
tanktas/afdekhoes zou ik eerder bij de lidl kopen dan bij een motoport! zo'n schijfremslot is wat anders, daar heb je geen flikker aan aangezien er geen ART keurmerk op zit
zo'n helm van 4 tientjes zal echt wel van mindere kwaliteit zijn dan een Arai/AGV/SHOEI, maar slecht zullen ze ook niet zijn.
tanktas/afdekhoes zou ik eerder bij de lidl kopen dan bij een motoport! zo'n schijfremslot is wat anders, daar heb je geen flikker aan aangezien er geen ART keurmerk op zit
Die helm zal gewoon voldoen. Op motor-forum is hier ook al een disussie over.
Wat Stinkie zegt klopt. Een helm van 500 euro bied bij hoge snelheden niet meer bescherming dan een goedkope helm die aan een TUV eis voldoet. Hij gaat wel eerder lelijk worden of stuk, de voering zal minder zijn en ook de vulling gaat misschien minder lang mee.
Als je een harde klapper met je hoofd maakt heb je meer kans op een gebroken nek dan een gebroken schedel.
Ik denk dat die intergraalhelm van 40 Euro meer "bescherming" bied dan mijn 320 euro kostende Roof Boxer (Wat een k@#-helm is dat zeg!) Maar ja, motor krijgt nu een beurt met nieuwe achterschijf, (Ik weet het, die achterrem gebruik je niet, maar na een ongeluk is het wel fijn als de rem bleek te werken, verzekeringtechnisch gezien) dus wellicht is deze helm een leuke optie voor de winter of als het regent.
Wat Stinkie zegt klopt. Een helm van 500 euro bied bij hoge snelheden niet meer bescherming dan een goedkope helm die aan een TUV eis voldoet. Hij gaat wel eerder lelijk worden of stuk, de voering zal minder zijn en ook de vulling gaat misschien minder lang mee.
Als je een harde klapper met je hoofd maakt heb je meer kans op een gebroken nek dan een gebroken schedel.
Ik denk dat die intergraalhelm van 40 Euro meer "bescherming" bied dan mijn 320 euro kostende Roof Boxer (Wat een k@#-helm is dat zeg!) Maar ja, motor krijgt nu een beurt met nieuwe achterschijf, (Ik weet het, die achterrem gebruik je niet, maar na een ongeluk is het wel fijn als de rem bleek te werken, verzekeringtechnisch gezien) dus wellicht is deze helm een leuke optie voor de winter of als het regent.
Tuurlijk ik gebruik de achterrem ook nooit...quote:Op dinsdag 12 april 2005 10:34 schreef basset het volgende:
Maar ja, motor krijgt nu een beurt met nieuwe achterschijf, (Ik weet het, die achterrem gebruik je niet, maar na een ongeluk is het wel fijn als de rem bleek te werken, verzekeringtechnisch gezien) dus wellicht is deze helm een leuke optie voor de winter of als het regent.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ik vraag me nog af waarom ik recentelijk 500+ heb uitgegeven aan een pak en een helm...quote:Op zondag 10 april 2005 23:06 schreef DerBolle het volgende:
van af 18-4-05
goedkope helmen, hands free setjes en anders gdoe bij de lidl :-)
http://www.lidl.nl/nl/index.nsf/pages/c.o.oow.20050418.index
leuke prijsjes, voor 2de helmen zo te zien en leuk cross spul
dat jullie t wete
Om de een of andere reden voel ik me niet prettig bij het idee dat ik mijn leven moet laten afhangen van die spullen...
Overigens ga ik wel even proberen zo'n lader en zo'n intercom te scoren.
Naja, misschien moet ik nauwelijks zeggen. DIe achterrem gebruik ik alleen als ik echt een noodstop moet maken. En voor een wheely kan ik beter een andere motor kopen, want een NTV650 is niet erg wheely capabel . Je moet erg goed je best doen om dat voor elkaar te krijgen en dat doe ik dan ook maar niet (op een gewone fietsvond ik het al gevaarlijk genoeg vroeger )quote:Op dinsdag 12 april 2005 11:08 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Tuurlijk ik gebruik de achterrem ook nooit...
Maar wat ze zeiden op rijles 70/30 is zeker niet de verhouding die ik gebruik.
Ik moet um wel gebruiken,of ik wil of niet...quote:Op dinsdag 12 april 2005 11:08 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Tuurlijk ik gebruik de achterrem ook nooit...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Achterrem is erg handig bij lage snelheden wat bijremmen, en als je te lui bent om voor te pakken.
Hard remmen doe je er niet mee, maar ik gebruik hem wel vaak.
Bij snelle bochten kan je ook de vering iets in laten zakken als je voor en achter remt en direct gas erop houdt.
Hard remmen doe je er niet mee, maar ik gebruik hem wel vaak.
Bij snelle bochten kan je ook de vering iets in laten zakken als je voor en achter remt en direct gas erop houdt.
Bij lage snelheden kan het wel degelijk het verschil tussen leven of dood zijn.quote:Op dinsdag 12 april 2005 10:34 schreef basset het volgende:
Die helm zal gewoon voldoen. Op motor-forum is hier ook al een disussie over.
Wat Stinkie zegt klopt. Een helm van 500 euro bied bij hoge snelheden niet meer bescherming dan een goedkope helm die aan een TUV eis voldoet.
Ik denk dat bij lage snelheden iedere goedgekeurde helm wel tegen een stootje kan. Het kan wel zijn dat een dure helm niet barst bij een klap op hoge snelheid.....alleen heb je er weinig aan als je je nek breekt. En als een helm barst moet je gewoon zorgen dat je niet nog een keer ergens tegenaan komt frontaal. Maar de eerste klap remt meestal wel aardig afquote:Op dinsdag 12 april 2005 12:51 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Bij lage snelheden kan het wel degelijk het verschil tussen leven of dood zijn.
Ik geloof dat als je je helm een keer goed laat vallen hij al vervangen zou moeten worden (voor zover dit waar is, ik heb het mij ook maar laten vertellen)
Als dat zo is dan heeft denl ik 99% van de mensen met een dure helm (ik inclusief) een klein probleempje.
True.quote:Op dinsdag 12 april 2005 13:40 schreef basset het volgende:
Ik geloof dat als je je helm een keer goed laat vallen hij al vervangen zou moeten worden (voor zover dit waar is, ik heb het mij ook maar laten vertellen)
Als dat zo is dan heeft denl ik 99% van de mensen met een dure helm (ik inclusief) een klein probleempje.
En ik heb de helm ook nog waar ik mee over de kop ging zelfs.
Alleen mijn hoofd raakte niet het asfalt, wel mijn schouder.
Boeie, ga jij het maar proberen dan..... mn volgende word toch echt geen helm van de LIDL Word toch weer Arai of Sharkquote:Op dinsdag 12 april 2005 13:40 schreef basset het volgende:
[..]
Ik denk dat bij lage snelheden iedere goedgekeurde helm wel tegen een stootje kan. Het kan wel zijn dat een dure helm niet barst bij een klap op hoge snelheid.....alleen heb je er weinig aan als je je nek breekt. En als een helm barst moet je gewoon zorgen dat je niet nog een keer ergens tegenaan komt frontaal. Maar de eerste klap remt meestal wel aardig af
Ik geloof dat als je je helm een keer goed laat vallen hij al vervangen zou moeten worden (voor zover dit waar is, ik heb het mij ook maar laten vertellen)
Als dat zo is dan heeft denl ik 99% van de mensen met een dure helm (ik inclusief) een klein probleempje.
Ben jij ook niet gevallen met je huidige helm.quote:Op dinsdag 12 april 2005 13:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Boeie, ga jij het maar proberen dan..... mn volgende word toch echt geen helm van de LIDL Word toch weer Arai of Shark
Een nieuwe goedkope helm geeft dan meer zekerheid.
Ik heb de grond niet geraakt er mee.....quote:Op dinsdag 12 april 2005 13:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ben jij ook niet gevallen met je huidige helm.
Een nieuwe goedkope helm geeft dan meer zekerheid.
Dat overkwam mij ook en tot de dag van vandaag wou ik dat ik ipv met mn schouder het asfalt raakte met mn helm een kennismaking met het asfalt had. Heb al 2 jaar niet kunnen honkballen . En ik heb een dure helm, dus had ik Noooooit veel schade kunnen oplopenquote:Op dinsdag 12 april 2005 13:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
True.
En ik heb de helm ook nog waar ik mee over de kop ging zelfs.
Alleen mijn hoofd raakte niet het asfalt, wel mijn schouder.
. En ik heb een dure helm, dus had ik Noooooit veel schade kunnen oplopen 
Maar ik ga ieder geval voor die tas, hoofdkap en hoes.
Helm zie ik nog wel. Tis nu weer mooi weer dus een roof boxer is dan wel weer lekker.
Eigenlijk raar, want qua afstand zit het hoofd niet ver van de schouder, en je zou denken dat je met je hele hoofd meebuigt.quote:Op dinsdag 12 april 2005 13:56 schreef basset het volgende:
[..]
Dat overkwam mij ook en tot de dag van vandaag wou ik dat ik ipv met mn schouder het asfalt raakte met mn helm een kennismaking met het asfalt had.
Maar ja mijn helm had ook geen krasje, en het sleutelbeen zit wel los..
Ok rietvaerder, patrick281 en ik.....Alle 3 een ongeluk gehad en niet op de helm geland.quote:Op dinsdag 12 april 2005 14:14 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eigenlijk raar, want qua afstand zit het hoofd niet ver van de schouder, en je zou denken dat je met je hele hoofd meebuigt.
Maar ja mijn helm had ook geen krasje, en het sleutelbeen zit wel los..
Eigenlijk heb je dus helemaal geen helm nodig
mijn goedkope helm heeft me toch aardig gered toen ik met de brommert over de kopsloeg. En dat was ook met een normale stadssnelheid (rond de 50)quote:Op dinsdag 12 april 2005 14:18 schreef basset het volgende:
[..]
Ok rietvaerder, patrick281 en ik.....Alle 3 een ongeluk gehad en niet op de helm geland.
Eigenlijk heb je dus helemaal geen helm nodig
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Heb je het nou nog niet door? Je moet ook NIET op je hoofd terecht komenquote:Op dinsdag 12 april 2005 15:04 schreef stinkie het volgende:
[..]
mijn goedkope helm heeft me toch aardig gered toen ik met de brommert over de kopsloeg. En dat was ook met een normale stadssnelheid (rond de 50)
Ik heb zo'n onwijs mooie helm gezien!
Maar goed, voorlopig durf ik nog niet eens achterop , dus dan is zo'n LIDL helm om af en toe eens een stukje te oefenen meer dan prima volgens mij.
Trouwens... stinkie moet het dan sowieso niet in zijn kop halen om heel hard te gaan rijden.
Maar goed, voorlopig durf ik nog niet eens achterop , dus dan is zo'n LIDL helm om af en toe eens een stukje te oefenen meer dan prima volgens mij.
Trouwens... stinkie moet het dan sowieso niet in zijn kop halen om heel hard te gaan rijden.
***
quote:Op dinsdag 12 april 2005 16:42 schreef Brighteyes het volgende:
Maar goed, voorlopig durf ik nog niet eens achterop
Precies zoals ik het zeg. Ik schijt in mijn broek achterop dat ding.quote:Op dinsdag 12 april 2005 18:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Achterop alles dat harder gaat dan ik kan lopen zeg maar.
***
Echt hard gaat een GSX600F niet hoor..quote:Op dinsdag 12 april 2005 18:24 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Precies zoals ik het zeg. Ik schijt in mijn broek achterop dat ding.
Achterop alles dat harder gaat dan ik kan lopen zeg maar.
quote:Op dinsdag 12 april 2005 18:30 schreef PatrickM het volgende:
Echt hard gaat een GSX600F niet hoor..
Maar zo hard loop ik toch ook niet hoor!
***
Dat is een ding wat zeker isquote:Op dinsdag 12 april 2005 18:42 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Maar zo hard loop ik toch ook niet hoor!
Hij gaat zoiezo sneller dan mijn NTV-tje maar ook zo hard loop ik niet.quote:
En ze moeten de werkplaatstarieven halveren!
Harder dan je SVquote:Op dinsdag 12 april 2005 18:30 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Echt hard gaat een GSX600F niet hoor..
Ey, mijn gewicht op de SV is juist een voordeel. Dan komt de voorkant wel los tijdens het vol accelereren, maar je hoeft niet bang te zijn dat 'ie omslaatquote:Op dinsdag 12 april 2005 23:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Misschien wel net zo snel als er een kerel van 60kg op zit
Of juist welquote:Op woensdag 13 april 2005 08:11 schreef PatrickM het volgende:
Dan komt de voorkant wel los tijdens het vol accelereren, maar je hoeft niet bang te zijn dat 'ie omslaat
Zelf doenquote:Op dinsdag 12 april 2005 21:36 schreef basset het volgende:
[..]
Hij gaat zoiezo sneller dan mijn NTV-tje maar ook zo hard loop ik niet.
En ze moeten de werkplaatstarieven halveren!
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja, alleen moet nog een WPH kopen de verbouwing thuis afmaken, dus tot die tijd wordt het een dealer (waar ie nu staat voor een beurt, nieuwe afdichting voor de voorvork, een achterremschijf/blokjes en wat afstellen) Daarna is ie hopelijk weer het mannetje en kunnen we voortaan zelf rommelen.quote:
Mijn fiets loopt nog harderquote:Op dinsdag 12 april 2005 18:42 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Maar zo hard loop ik toch ook niet hoor!
vrij zuur, dat zijn juist de dingen die je relatief simpel zelf kan doenquote:Op woensdag 13 april 2005 12:05 schreef basset het volgende:
[..]
Ja, alleen moet nog een WPH kopen de verbouwing thuis afmaken, dus tot die tijd wordt het een dealer (waar ie nu staat voor een beurt, nieuwe afdichting voor de voorvork, een achterremschijf/blokjes en wat afstellen) Daarna is ie hopelijk weer het mannetje en kunnen we voortaan zelf rommelen.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Volgende keer rij ik wel ff langs Heb jij een momentsleutel?quote:Op woensdag 13 april 2005 12:47 schreef stinkie het volgende:
[..]
vrij zuur, dat zijn juist de dingen die je relatief simpel zelf kan doen
Waar heb je dat voor nodig Met een beetje gevoel voor techniek heb je dat echt niet nodigquote:Op woensdag 13 april 2005 13:46 schreef basset het volgende:
[..]
Volgende keer rij ik wel ff langs Heb jij een momentsleutel?
idd, als je 4 boutjes hebt draai je door tot de eerste breekt, de overige 3 draai je wat minder vast. eentje minder merkt je motor niks vanquote:Op woensdag 13 april 2005 14:38 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Waar heb je dat voor nodig Met een beetje gevoel voor techniek heb je dat echt niet nodig
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op woensdag 13 april 2005 14:50 schreef stinkie het volgende:
[..]
idd, als je 4 boutjes hebt draai je door tot de eerste breekt, de overige 3 draai je wat minder vast. eentje minder merkt je motor niks van
***
die ben ik vergeten mee te bestellenquote:Op woensdag 13 april 2005 13:46 schreef basset het volgende:
[..]
Volgende keer rij ik wel ff langs Heb jij een momentsleutel?
klik
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja Daaahaaaag dan loopt ie straks langzamer dan Brighteyes in volle sprint!quote:Op woensdag 13 april 2005 14:50 schreef stinkie het volgende:
[..]
idd, als je 4 boutjes hebt draai je door tot de eerste breekt, de overige 3 draai je wat minder vast. eentje minder merkt je motor niks van
Dan zou ie omvallenquote:Op woensdag 13 april 2005 15:09 schreef basset het volgende:
[..]
Ja Daaahaaaag dan loopt ie straks langzamer dan Brighteyes in volle sprint!
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ff zonder gekheid,
Ik probeer al een poosje aan de hand van dit plaatje
Het "origineel" te achterhalen, maar das niet makkelijk
Overigens moet die ECE-R 22.05 toch wel ergens goed voor zijn. Duitse Engelse en italiaanse sites genoeg hierover, maar niet echt goede info.
Blijf nog ff pruttelen.
Het merk is meen ik B-Square, maar is dat een OEM en maken ze voor andere merken of is het re-named?
[ Bericht 11% gewijzigd door basset op 13-04-2005 16:17:28 ]
Ik probeer al een poosje aan de hand van dit plaatje
Het "origineel" te achterhalen, maar das niet makkelijk
Overigens moet die ECE-R 22.05 toch wel ergens goed voor zijn. Duitse Engelse en italiaanse sites genoeg hierover, maar niet echt goede info.
Blijf nog ff pruttelen.
Het merk is meen ik B-Square, maar is dat een OEM en maken ze voor andere merken of is het re-named?
[ Bericht 11% gewijzigd door basset op 13-04-2005 16:17:28 ]
Ik denk dat geen enkele helm dat kan houden. Lidl of Araiquote:Op zondag 17 april 2005 00:01 schreef Geqxon het volgende:
Ja die wou ik dus posten Niet slim van je
Herenmaten zijn anders dan een vrouwenmaatquote:Op maandag 11 april 2005 01:20 schreef MissHobje het volgende:
Die schoenen # Maten: 41 t/m 45 (lekker dan als je 39 hebt )
Herenmaat 41 is ongeveer vrouwenmaat 38.
Dat is zo gedaan dat vrouwen kleinere voetjes denken te hebben.
Er bestaat geen verschil tussen herenmaten of vrouwenmaten bij de Europese maatgeving...
Hier een tabel: http://www.dortmondschoenen.nl/info/maattabel.htm
Hier een tabel: http://www.dortmondschoenen.nl/info/maattabel.htm
surequote:Op zondag 17 april 2005 19:09 schreef PatrickM het volgende:
Er bestaat geen verschil tussen herenmaten of vrouwenmaten bij de Europese maatgeving...
Hier een tabel: http://www.dortmondschoenen.nl/info/maattabel.htm
Ga nu gewoon eens kijken naar de maat schoenen en hoe groot ze zijn. Ik weet ook wel dat het tabel matig zo hoort te zijn, maar realiteit is dat vrouwenmaten niet overeenkomen met herenmaten.
daar zit in mijn ervaring een maat of 2 tussen, op de manier zoals ik boven zei.
In het betreffende tabel zijn de feiten gepresenteerd... En in onderling verschil tussen fabrikanten kan idd wel eens een halve maat of hele maat schelen t.o.v. je eigen maat, maar dat is in het algemeen gewoon zo. Net zoals je van het ene merk een XL jas past, en bij een ander merk een XL jas niet past en een XXL moet nemenquote:Op zondag 17 april 2005 19:15 schreef LibertarianX het volgende:
[..]
sure
Ga nu gewoon eens kijken naar de maat schoenen en hoe groot ze zijn. Ik weet ook wel dat het tabel matig zo hoort te zijn, maar realiteit is dat vrouwenmaten niet overeenkomen met herenmaten.
daar zit in mijn ervaring een maat of 2 tussen, op de manier zoals ik boven zei.
Ik ben geweest,
De Integraalhelmen waren al weg, maar die crosshelmen waren megahard aan de binnenkant.
Ik heb motorlaarzen gekocht (niet de schoenen)
De hoes ziet er redelijk uit maar daar heb ik de ballen verstand van
Het slot ziet er ook wel goed uit. Gelaste ketting en een degelijk slotsysteem.
De stormmuts vind ik niks, maar zal best goed zijn. (Hij is ook 2 keer afgerekent op mn bon en ik heb het niet gecontroleerd,
Tanktas breng ik ook terug.
Regenoveral weet ik nog niet. Hangt vanavond van het weer af
De Integraalhelmen waren al weg, maar die crosshelmen waren megahard aan de binnenkant.
Ik heb motorlaarzen gekocht (niet de schoenen)
De hoes ziet er redelijk uit maar daar heb ik de ballen verstand van
Het slot ziet er ook wel goed uit. Gelaste ketting en een degelijk slotsysteem.
De stormmuts vind ik niks, maar zal best goed zijn. (Hij is ook 2 keer afgerekent op mn bon en ik heb het niet gecontroleerd,
Tanktas breng ik ook terug.
Regenoveral weet ik nog niet. Hangt vanavond van het weer af
wat is daar mis mee dan? Dat was eigenlijk het enige waarvoor ik wel ff die kant op zou gaan nl.quote:Op maandag 18 april 2005 10:25 schreef basset het volgende:
Ik ben geweest,
...
Tanktas breng ik ook terug.
Niks eigenlijk, maar ik vind hem gewoon erg klein en de regenhoes zit er bij mij niet bij..quote:Op maandag 18 april 2005 10:35 schreef Dandelion het volgende:
[..]
wat is daar mis mee dan? Dat was eigenlijk het enige waarvoor ik wel ff die kant op zou gaan nl.
okidoki!quote:Op maandag 18 april 2005 10:37 schreef basset het volgende:
[..]
Niks eigenlijk, maar ik vind hem gewoon erg klein en de regenhoes zit er bij mij niet bij..
Wat een klotezooi zeg
ik kom om half 12 aan, liggen nog 4 helmen en een klein beetje kleding..
voor de rest is alles ! op
ik kom om half 12 aan, liggen nog 4 helmen en een klein beetje kleding..
voor de rest is alles ! op
Tja, half motor en brommer rijdend Nederland komt op deze prijzen af. Had je kunnen weten. IK stond er rond 8:45 en zag de laatste integraalhelm verdwijnen.quote:Op maandag 18 april 2005 13:09 schreef Alvilon het volgende:
Wat een klotezooi zeg
ik kom om half 12 aan, liggen nog 4 helmen en een klein beetje kleding..
voor de rest is alles ! op
Ik had mijn moeder op de intercom en op de acculader afgestuurd. Laatste intercom kunnen kopen... acculader (was) geen probleem
Gouda liggen/lagen er nog een paar. Vollop handschoenen maar geen tanktassen meer. Laarzen ook nietquote:Op maandag 18 april 2005 13:35 schreef basset het volgende:
[..]
Tja, half motor en brommer rijdend Nederland komt op deze prijzen af. Had je kunnen weten. IK stond er rond 8:45 en zag de laatste integraalhelm verdwijnen.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Acculader vergeten! Ach, voor de accu trek ik wel ff de klep van de auto openquote:Op maandag 18 april 2005 13:45 schreef NT-T.BartMan het volgende:
Ik had mijn moeder op de intercom en op de acculader afgestuurd. Laatste intercom kunnen kopen... acculader (was) geen probleem
Heb mn zwager in woerden er al op gezet.quote:Op maandag 18 april 2005 13:52 schreef stinkie het volgende:
[..]
Gouda liggen/lagen er nog een paar. Vollop handschoenen maar geen tanktassen meer. Laarzen ook niet
Hoe zijn die integraalhelmen Stinkie? Die crosshelmen waren keihard van binnen
voelden oke aan, maar kon niet echt op comfort testen want de grootste die zag liggen in het geweld daar was een L en die was te klein, maar voelde aan als normale voering.....quote:Op maandag 18 april 2005 13:57 schreef basset het volgende:
[..]
Heb mn zwager in woerden er al op gezet.
Hoe zijn die integraalhelmen Stinkie? Die crosshelmen waren keihard van binnen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hehe, mn zwager heeft zojuist een XL en een L kunnen kopen. Er lagen er nog een paar. Straks ff passen en dan de verkeerde terugbrengen. Of allebei als het K#$@ is.quote:Op maandag 18 april 2005 14:05 schreef stinkie het volgende:
[..]
voelden oke aan, maar kon niet echt op comfort testen want de grootste die zag liggen in het geweld daar was een L en die was te klein, maar voelde aan als normale voering.....
Ik zie me al helemaal rijden met een stoere Lidl helm op mn bakkes
Gaan straks nog even terug, kijken voor handschoenen, hoewel ik daar niet bepaald enthiousiast van werd. Mss. ligt er toch nog wat. Die helm van mij is na een kleine 10 jaar ook wel aan vervanging toequote:Op maandag 18 april 2005 14:08 schreef basset het volgende:
[..]
Hehe, mn zwager heeft zojuist een XL en een L kunnen kopen. Er lagen er nog een paar. Straks ff passen en dan de verkeerde terugbrengen. Of allebei als het K#$@ is.
Ik zie me al helemaal rijden met een stoere Lidl helm op mn bakkes
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Die van mij is geloof ik maar 4 jaar oud, maar hij lekt aan alle kanten en is rampzalig koud in de winter door de wind. Hij is dan wel weer van fiber, dus kan je hem nog eens laten stuiteren zonder dat er zichtbare schade aan de constructie is.quote:Op maandag 18 april 2005 14:37 schreef stinkie het volgende:
[..]
Gaan straks nog even terug, kijken voor handschoenen, hoewel ik daar niet bepaald enthiousiast van werd. Mss. ligt er toch nog wat. Die helm van mij is na een kleine 10 jaar ook wel aan vervanging toe
Mijn vriendin heeft van alles 2 maten meegenomen vanavond passen en morgen wat terugbrengen.quote:Op maandag 18 april 2005 14:05 schreef stinkie het volgende:
[..]
voelden oke aan, maar kon niet echt op comfort testen want de grootste die zag liggen in het geweld daar was een L en die was te klein, maar voelde aan als normale voering.....
Mijn vriendin heeft van alles 2 maten meegenomen Sorry dat je misgreep daardoor.
Ik heb een helm! Ik heb een helm! Ik heb een helm
*stil valt...
Nu moet ik dus ook achterop hè.
stinkie? Zal je zachtjes rijden?
*stil valt...
Nu moet ik dus ook achterop hè.
stinkie? Zal je zachtjes rijden?
***
Ik beloof je bijna dat je het helemaal geweldig gaat vinden !quote:Op maandag 18 april 2005 17:05 schreef Brighteyes het volgende:
Ik heb een helm! Ik heb een helm! Ik heb een helm
*stil valt...
Nu moet ik dus ook achterop hè.
stinkie? Zal je zachtjes rijden?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
tuurlijk liefjequote:Op maandag 18 april 2005 17:05 schreef Brighteyes het volgende:
Ik heb een helm! Ik heb een helm! Ik heb een helm
*stil valt...
Nu moet ik dus ook achterop hè.
stinkie? Zal je zachtjes rijden?
net als de eerste keer
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja, en dan alle 3 de lidl's afgaan in den haag
En NOG niks hebben Tyfuszooi.
Koop dan groot in domme sletten
*en nee, ik ga niet ubervroeg me bed uit
En NOG niks hebben Tyfuszooi.
Koop dan groot in domme sletten
*en nee, ik ga niet ubervroeg me bed uit
Je moet gewoon vroeg komen
Dat is de lidl spirit, weinig inkopen dus weinig risico dat het slecht verkoopt
Dat is de lidl spirit, weinig inkopen dus weinig risico dat het slecht verkoopt
Een kennis van mij heeft een blauwe maandag bij de Lidl gewerkt. Hadden toen een mega aanbieding voor een TV. Waren welgeteld drie stuks welke allen naar eigen personeel is gegaan
De helm heb ik eens goed bekeken:
De zijkanten waar het vizier tussen zit zitten niet mooi tegen de helm aan.
Ook zit er in 1 van die plastic zijkantjes een klein scheurtje.
Bij de andere helm kwam die rubberen strook waar het vizier langs glijd los bij het omlaag doen van het vizier.
Misschien is het pech, maar dit belooft niet veel goeds.....
We hebben als het goed is nog een helm die nog niet is teruggebracht en ik probeer de kapjes te verwisselen (ff zwager bellen) Als dat niet werkt ga ik dat service nummer maar even bellen om te kijken of zij wat kunnen doen. Anders gaat ie gewoon terug.
De zijkanten waar het vizier tussen zit zitten niet mooi tegen de helm aan.
Ook zit er in 1 van die plastic zijkantjes een klein scheurtje.
Bij de andere helm kwam die rubberen strook waar het vizier langs glijd los bij het omlaag doen van het vizier.
Misschien is het pech, maar dit belooft niet veel goeds.....
We hebben als het goed is nog een helm die nog niet is teruggebracht en ik probeer de kapjes te verwisselen (ff zwager bellen) Als dat niet werkt ga ik dat service nummer maar even bellen om te kijken of zij wat kunnen doen. Anders gaat ie gewoon terug.
Vandaag toch nog de op 1 na laatste cross helm weten te bemachtigen.
Hardheid van binnen vind ik wel meevalle,. oke vergeleken met m'n Jopa helm wel.
Hardheid van binnen vind ik wel meevalle,. oke vergeleken met m'n Jopa helm wel.
Vandaag voor het eerst met de helm gereden. ZOals verwacht wel windruis, maar minder erg dan mn huidige roof boxer. Soms hoor je wel vogeltjes, maar niet storend.
In de winter krijg je denk ik wel wat koude wenkbrauwen, maar das beter dan een koude neus.
De helm is ook best comforabel moet ik zeggen.
De laarzen die ik gekocht heb zijn lekkere schoenen eigenlijk. Alleen niet waterdicht, maar ze lopen wel lekker.
In de winter krijg je denk ik wel wat koude wenkbrauwen, maar das beter dan een koude neus.
De helm is ook best comforabel moet ik zeggen.
De laarzen die ik gekocht heb zijn lekkere schoenen eigenlijk. Alleen niet waterdicht, maar ze lopen wel lekker.
niks mis mee mijne was gelukkig wel compleet en heb er 160 km/h mee gereden; geen probleemquote:Op maandag 18 april 2005 10:25 schreef basset het volgende:
Tanktas breng ik ook terug.
Ja, prachtige crosshelm, ware het niet dat je die niet mag gebruiken op de crossbaan aangezien het om een vaste kinnebak gaat...
Bodyprotectors waren ook al ronduit waardeloos te noemen, moet eerlijk zeggen dat ik liever niet beknibbel op dat soort dingen, koop je een dikke motor van weet ik veel hoeveel euro en dan kan er niet eens een goede helm bij en een goed pak....
Nee, dat spoort niet in mijn ogen.
Bodyprotectors waren ook al ronduit waardeloos te noemen, moet eerlijk zeggen dat ik liever niet beknibbel op dat soort dingen, koop je een dikke motor van weet ik veel hoeveel euro en dan kan er niet eens een goede helm bij en een goed pak....
Nee, dat spoort niet in mijn ogen.
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Die van jou moet toch harder lopen dan 160km/h? Of is die van mij zo snel?quote:Op maandag 25 april 2005 21:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
niks mis mee mijne was gelukkig wel compleet en heb er 160 km/h mee gereden; geen probleem
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die rugbeschermer is van goede kwaliteit als je daar op doelde. De helm daar zijn behoorlijk wat meningen over. Afgezien van de naam is het een prima helm (voor het geld een hele goede helm)quote:Op maandag 25 april 2005 21:35 schreef erodome het volgende:
Ja, prachtige crosshelm, ware het niet dat je die niet mag gebruiken op de crossbaan aangezien het om een vaste kinnebak gaat...
Bodyprotectors waren ook al ronduit waardeloos te noemen, moet eerlijk zeggen dat ik liever niet beknibbel op dat soort dingen, koop je een dikke motor van weet ik veel hoeveel euro en dan kan er niet eens een goede helm bij en een goed pak....
Nee, dat spoort niet in mijn ogen.
Hij doet wat iedere helm moet doen. Als je op je bek gaat moet ie de eerste klap opvangen en als je wat stuiterd je beschermen. Dat zal deze helm ook doen. Alleen zal de binnenkant minder lang meegaan wellicht, de vizieraansluiting is van matige kwaliteit, maar de helm voldoet aan alle eisen die aan een helm gesteld worden, hoe minimaal ook, als je 5 jaar terug motor reed was een dure helm wellicht minder van kwaliteit dan deze goedkope helm.
Een helm geeft schijnveiligheid 9 van de 10 keer, Als je echt een klap maakt met je hoofd dan heeft een helm het enige voordeel dat je in een open kist weggestopt kan worden
Bij een schuiver is het wat anders, dan is je helm wel degelijk nutting om niet als een ei opengeklapt te worden, iedere GOEDGEKEURDE helm moet dat kunnen hebben.
Laat je een arai uit je handen vallen mag je hem eigenlijk ook niet meer gebruiken.....dan laat ik liever deze 38 euro helm vallen
Hoe vaak ik mn andere helm heb laten stuiteren (stukjes fiber en verf vliegen er af) en toch rij ik er nog mee.
Laten we wel zijn, De prijzen van motor dingetjes zijn gewoon veel te hoog. Er zit een marge op pakken , helmen handschoenen etc daar wordt je niet goed van.
Die motorcrosshelm mag je geen wedstrijden mee rijden, die is niet goedgekeurd voor de crossbaan, dan moet je de kinnebak eraf kunnen halen(buiten het feit om dat er verdere eisen zijn die iets zwaarder zijn als de gewone mag het in nederland eisen).
Alleen als je bij de proffs rijdt zijn er minder eisen, van hen wordt verwacht dat ze zelf wel weten wat goed is
Wat mij betrefd zijn er maar 2 merken helmen, arai en shoei, veiligheid is perfect, comfort is perfect, pasvorm is altijd ok.
Als jij he ziet als niet meer dan een verplichting dan moet je lekker zo'n goedkope helm opzetten, als je echt om je veiligheid geeft dan kies je voor beter spul, het is alles behalve nonses om te zeggen dat die duurdere merken ook van echt veel betere kwaliteit zijn.
Zelfde met pakken enzo, irriteer me er dood aan als iemand op een dikke fireblade rijdt in een korte broek en een t-shirtje, of alleen in een spijkerbroek en jas, mijn god zeg, je geeft een fortuin uit aan een fiets en je gaat beknibbelen op je eigen veiligheid.
De helmen ben ik uiteindelijk toch altijd wel voor redelijke prijzen aangekomen, gewoon overjarige helmen kopen, ok heb je niet de allesnieuwste mode, maar who gives a fuck...
Alleen als je bij de proffs rijdt zijn er minder eisen, van hen wordt verwacht dat ze zelf wel weten wat goed is
Wat mij betrefd zijn er maar 2 merken helmen, arai en shoei, veiligheid is perfect, comfort is perfect, pasvorm is altijd ok.
Als jij he ziet als niet meer dan een verplichting dan moet je lekker zo'n goedkope helm opzetten, als je echt om je veiligheid geeft dan kies je voor beter spul, het is alles behalve nonses om te zeggen dat die duurdere merken ook van echt veel betere kwaliteit zijn.
Zelfde met pakken enzo, irriteer me er dood aan als iemand op een dikke fireblade rijdt in een korte broek en een t-shirtje, of alleen in een spijkerbroek en jas, mijn god zeg, je geeft een fortuin uit aan een fiets en je gaat beknibbelen op je eigen veiligheid.
De helmen ben ik uiteindelijk toch altijd wel voor redelijke prijzen aangekomen, gewoon overjarige helmen kopen, ok heb je niet de allesnieuwste mode, maar who gives a fuck...
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Net alsof je er alleen maar mee gaat crossen, SuperMotarden gaan we!quote:Op dinsdag 26 april 2005 18:19 schreef erodome het volgende:
Die motorcrosshelm mag je geen wedstrijden mee rijden, die is niet goedgekeurd voor de crossbaan, dan moet je de kinnebak eraf kunnen halen(buiten het feit om dat er verdere eisen zijn die iets zwaarder zijn als de gewone mag het in nederland eisen).
Ik ken geen cross reglementen, maar in de wegrace mag je juist alleen met helmen komen die de KNMV voorschrijft.quote:Alleen als je bij de proffs rijdt zijn er minder eisen, van hen wordt verwacht dat ze zelf wel weten wat goed is
Klik!
Edit: ook in de cross. Klik!
Of bedoel je de hele smalle wereldtop.
Aan de ene kant wel dwaas ja, aan de andere kant: Ik ga niet rijden met het idee om eens lekker op mn bek te gaan. Ik hijs me ook niet altijd in mn pak als ik een stukje moet rijden. Wat ik wel altijd aan doe is mn jas. Dat heeft mn schouder ook enigsinds gered bij een ongeval.quote:Op dinsdag 26 april 2005 18:19 schreef erodome het volgende:
Zelfde met pakken enzo, irriteer me er dood aan als iemand op een dikke fireblade rijdt in een korte broek en een t-shirtje, of alleen in een spijkerbroek en jas, mijn god zeg, je geeft een fortuin uit aan een fiets en je gaat beknibbelen op je eigen veiligheid.
Maar een broek doe ik ook niet altijd aan. Laarzen ook niet overigens.
Iedereen moet de overweging maken of ze het doen of niet, of het verstandig is is een 2e.
Of bedoel je de hele smalle wereldtop.
Ja, de proffs zoals ik al zei....
Ja, de proffs zoals ik al zei....
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Heb overigens een andere helm gekocht inmiddels......een wereld ging open Wat een verschil met de Roof Boxer zeg!
Het is een AGV geworden met D sluiting en van Fiber. Alleen jammer dat de kleuren zo fout zijn.....Maar ja, voor 99 euro hoor je mij niet klagen. Hij zit echt perfect voor mijn kop
Het is een AGV geworden met D sluiting en van Fiber. Alleen jammer dat de kleuren zo fout zijn.....Maar ja, voor 99 euro hoor je mij niet klagen. Hij zit echt perfect voor mijn kop
Italiaanse Helm, ik heb er ook 1 maar een ander model. Heb nog nooit een helm gehad met zoveel windruis.
Felle kleuren horen bij Italianen he, en ook een beetje bij SuperSport motoren, dat wordt dan je volgende aankoop, een motor die bij de helm past.
Felle kleuren horen bij Italianen he, en ook een beetje bij SuperSport motoren, dat wordt dan je volgende aankoop, een motor die bij de helm past.
Hahaha, ach, de kleuren zijn, geel, groen, paars, zwart, grijs en wit in hele foute patronen........, nu nog een Hayabusa of R1 voor 99 euro en dan zou ik het doen jaquote:Op zaterdag 30 april 2005 19:46 schreef Patrick281 het volgende:
Italiaanse Helm, ik heb er ook 1 maar een ander model. Heb nog nooit een helm gehad met zoveel windruis.
Felle kleuren horen bij Italianen he, en ook een beetje bij SuperSport motoren, dat wordt dan je volgende aankoop, een motor die bij de helm past.
Maar wat ik al zei, een fiber helm voor dat bedrag is nooit mis
Nah, ik kijk zelf niet naar de helm dus boeie. Maar ik heb echt weinig last van windruis.........Misschien omdat mn referentie een Roof is en de Lidl helm (die ook niet dramatisch was) is elke integraal helm voor mij stil
Ik probeer een plaatje te vinden, maar men vind hem waarschijnlijk zo lelijk dat ze hem niet op inet durven te zetten.
Pas maar op. Met dat soort kleuren gaat die helm sneller dan je motorquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik moest ook meteen aan jouw motor denken......Deze helm gaat ieder geval sneller dan jouw motor de afgelopen dagen ooit kon gaanquote:Op maandag 2 mei 2005 17:45 schreef stinkie het volgende:
[..]
Pas maar op. Met dat soort kleuren gaat die helm sneller dan je motor
Hoe langer ik naar deze helm kijk hoe meer ik ook denk om een roze pak te kopenquote:Op dinsdag 3 mei 2005 09:41 schreef Patrick281 het volgende:
Niks mis mee in de gay scene.
schopje!
vanaf 9 maart zijn er weer motoraanbiedingen!
wat ik gezien heb zijn:
sokken, schoenen, rugprotector, communicatieset, handschoenen, col.. ehm... afdekhoes.. en verder weet ik ff niet meer, maar, dus, vanaf 9 maart
vanaf 9 maart zijn er weer motoraanbiedingen!
wat ik gezien heb zijn:
sokken, schoenen, rugprotector, communicatieset, handschoenen, col.. ehm... afdekhoes.. en verder weet ik ff niet meer, maar, dus, vanaf 9 maart
Doei.
communicatieset klinkt leuk als het dan ook wat is... want een echte degelijke kost tegenwoordig ook niks meer
Hopeloos benzine verslaafd
Over de Lidl rugprotector, is getest samen met een paar andere protectoren. Het is daar de Polo trouwens
http://www.web-house.net/pics/divers/mo6.pdf
Hieronder oa een protectie van Dianese getest.
En nog wat testreslutaten.
http://www.web-house.net/pics/divers/mo4.pdf
http://www.web-house.net/pics/divers/mo3.pdf
http://www.web-house.net/pics/divers/mo7.pdf
http://www.web-house.net/pics/divers/mo5.pdf
Veiligheidstest:
Ze laten een gewicht van een meter hoog vallen en kijken
wat de restwaarde is,
hoe hoger de restwaarde hoe slechter het voor
de protector is gesteld.
Hieronder een uitleg:
http://www.web-house.net/pics/divers/mo1.pdf
Dus bij een nog hoger gewicht en hoogte is het nog
slechter gesteld met de protectors die er al slecht vanaf komen.
http://www.web-house.net/pics/divers/mo6.pdf
Hieronder oa een protectie van Dianese getest.
En nog wat testreslutaten.
http://www.web-house.net/pics/divers/mo4.pdf
http://www.web-house.net/pics/divers/mo3.pdf
http://www.web-house.net/pics/divers/mo7.pdf
http://www.web-house.net/pics/divers/mo5.pdf
Veiligheidstest:
Ze laten een gewicht van een meter hoog vallen en kijken
wat de restwaarde is,
hoe hoger de restwaarde hoe slechter het voor
de protector is gesteld.
Hieronder een uitleg:
http://www.web-house.net/pics/divers/mo1.pdf
Dus bij een nog hoger gewicht en hoogte is het nog
slechter gesteld met de protectors die er al slecht vanaf komen.
LIDL is Polo in Duitsland Dachut niet, Polo is een specifieke motor winkel in Duitsland, hetzelfde als Louis. Een concurrent dus.
LIDL is gewoon LIDL en Polo is gewoon Polo
LIDL is gewoon LIDL en Polo is gewoon Polo
Moet je even terugzoeken in de MF topics, volgens mij was dat communicatie setje niks iig.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:05 schreef Youp het volgende:
communicatieset klinkt leuk als het dan ook wat is... want een echte degelijke kost tegenwoordig ook niks meer
In de test gaat het om de Polo backprotector.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:19 schreef Rietvaerder het volgende:
LIDL is Polo in Duitsland Dachut niet, Polo is een specifieke motor winkel in Duitsland, hetzelfde als Louis. Een concurrent dus.
LIDL is gewoon LIDL en Polo is gewoon Polo
Iemand was er zwaar tevreden over die had hem dan ook nog nieuw in de doos liggen.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:27 schreef worldpimber het volgende:
Moet je even terugzoeken in de MF topics, volgens mij was dat communicatie setje niks iig.
Hmm, zie net dat ie maar 9,99 is, dan doe ik die er ook maar bij. Af en toe wordt er namelijk iets teveel gebaard als ik weer eens met die kneus rijquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:36 schreef Worldbeater het volgende:
Iemand was er zwaar tevreden over die had hem dan ook nog nieuw in de doos liggen.
En wat weet jij daar nou vanquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:36 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
In de test gaat het om de Polo backprotector.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ben je soms een roker?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:47 schreef stinkie het volgende:
En wat weet jij daar nou van
mjah dan maar voor eentje van 30 euro gaan ofzo bij de conradquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:36 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Iemand was er zwaar tevreden over die had hem dan ook nog nieuw in de doos liggen.
Hopeloos benzine verslaafd
Jullie hebben toch ook baarden.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:43 schreef worldpimber het volgende:
Hmm, zie net dat ie maar 9,99 is, dan doe ik die er ook maar bij. Af en toe wordt er namelijk iets teveel gebaard als ik weer eens met die kneus rij
Omdat ik de trotste bezitter ben van zo'n ding.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:47 schreef stinkie het volgende:
En wat weet jij daar nou van
Vergeet hem alleen vaak te gebruiken zoals afgelopen zondag.
Hoeveel valpartijen had je op je naam... minimaal 1 serieuze.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 16:56 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik rijd wel wat voorzichtiger. Is goedkoper.
Al deed die val van de trap meer pijn..maar toen had je ook al geen backprotector om.
En waarom gebeurden de meeste ongelukken statistisch gezien.. door eigen fout.. of... ?
Van de trap gevallenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Pwned.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maargoed, doe jij maar 'goedkoop', in de laatste aflevering van "Je zal het maar hebben", kun je zien hoe iemand met een dwarslaesie leeft.
Ik moet de deur uit, maar check de veiligheid van een door iemand in de topic als blindelings goed zijnde aangeprezen Dainese backprotector maar eens.
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:27 schreef Worldbeater het volgende:
Ik moet de deur uit, maar check de veiligheid van een door iemand in de topic als blindelings goed zijnde aangeprezen Dainese backprotector maar eens.
270 euro down the drain en nog nooit meer je pik omhoog krijgenquote:Op maandag 11 april 2005 09:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Als je een merk als Dainese of AlpineStars koopt weet je gewoon dat het goed is omdat het zichzelf al vele malen bewezen heeft, LIDL niet.....
En dat durf jij te zeggen met zo'n rijstijlquote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:18 schreef worldpimber het volgende:
Maargoed, doe jij maar 'goedkoop', in de laatste aflevering van "Je zal het maar hebben", kun je zien hoe iemand met een dwarslaesie leeft.
Ik heb allang een backprotector geitenneuker
Dainese?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:37 schreef Rietvaerder het volgende:
En dat durf jij te zeggen met zo'n rijstijl
Ik heb allang een backprotector geitenneuker
Ik ben gewoon benieuwd naar jouw ervaringen met rugprotectoren. Alpinestar komt er trouwens ook niet goed vanaf. Dus zeg nou maar welk merk je hebt gekocht, ben ik gewoon benieuwd naarquote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Een Pleurtinmekaartje
()
Kwa comfort en invloed op je rijgedrag uiteraard, dat is waar je hem het meest voor gebruikt.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb er geen ervaring mee en dat hoop ik nog even zo te houden.
Laten we het hopenquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Je verwacht echt dat ik jou een plezier ga doen...?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:45 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Kwa comfort en invloed op je rijgedrag uiteraard, dat is waar je hem het meest voor gebruikt.
Alpinestars of Dainese dus. Zinloos om hem nog aan te trekken, maar je hebt er natuurlijk een voor jouw jaarsalaris (of een maand zakgeld) in gepompt dus nou draag je dat ding toch maar voor het idee op je gebroken rug in spé.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Je verwacht echt dat ik jou een plezier ga doen...?
Als je verder toch geen ervaringen wil delen in dit topic dan kunnen we net zo goed weer ontopic gaan
[ Bericht 1% gewijzigd door worldpimber op 03-03-2006 18:13:46 ]
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |