PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dream on die zijn niet te vinden voor dat bedrag of ze hebben minstens 10 aanrijdingen gehad.....quote:Op dinsdag 29 maart 2005 02:55 schreef StefanP het volgende:
supra mk3 + 1JZ-GTE + boost controller e.d. = 3000 + 5000 + 2000 = 10000 euro
Verder zou ik het niet weten... een oude BMW of corvette inderdaad?
Het moet aerodynamisch zijn en rond de 400PK hebben, of niet aerodynamisch en 500PK schat ik.
Zoals gezegd... Tuning telt niet mee...
Dan nog maakt de Lotus Omega de grootste kans. Effe de 2 turbo's door grotere exemplaren vervangen, en je hebt 550+ pk en 700+ nm... Dan kom je DIK over de 300 km/u... Zowiezo Lotus Omega heeft std. 377 pk en 550 nm... Ding is een van de snelste wagens die je kan kopen voor die geld... Ik zou zeker zo een ding willen, alleen al om het "stealth" gehalte ervan...
Dan nog maakt de Lotus Omega de grootste kans. Effe de 2 turbo's door grotere exemplaren vervangen, en je hebt 550+ pk en 700+ nm... Dan kom je DIK over de 300 km/u... Zowiezo Lotus Omega heeft std. 377 pk en 550 nm... Ding is een van de snelste wagens die je kan kopen voor die geld... Ik zou zeker zo een ding willen, alleen al om het "stealth" gehalte ervan...
dit lijkt mij de goedkoopste oplossing (denk ik, die engine kan denk ik wel duur zijn )
This twingo jet is powered by a "Marbore II" engine, wich developps 2'200 HP ! Its maximal speed is 300 km/h, and its consumption is 47 liter (of kerosene) every 5 minits...
Maximum is ook "maar" 300, want meer kerosene kan hij niet meenemen
Ik weet niet of dit tuning is
twingo voor 1200euro: http://www.marktplaats.nl(...)6oudei%3D30%26js%3D1
nu nog engine ergens vandaan zien te rippen/krigen
)
This twingo jet is powered by a "Marbore II" engine, wich developps 2'200 HP ! Its maximal speed is 300 km/h, and its consumption is 47 liter (of kerosene) every 5 minits...
Maximum is ook "maar" 300, want meer kerosene kan hij niet meenemen
Ik weet niet of dit tuning is
twingo voor 1200euro: http://www.marktplaats.nl(...)6oudei%3D30%26js%3D1
nu nog engine ergens vandaan zien te rippen/krigen
lees anders je eigen post nog even door voordat je hem plaatst.:quote:Op woensdag 30 maart 2005 02:02 schreef yup het volgende:
Zoals gezegd... Tuning telt niet mee...
Dan nog maakt de Lotus Omega de grootste kans. Effe de 2 turbo's door grotere exemplaren vervangen, en je hebt 550+ pk en 700+ nm... Dan kom je DIK over de 300 km/u... Zowiezo Lotus Omega heeft std. 377 pk en 550 nm... Ding is een van de snelste wagens die je kan kopen voor die geld... Ik zou zeker zo een ding willen, alleen al om het "stealth" gehalte ervan...
- zin 1 en dan beginnen over het vervangen van turbo's
- die geld
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
een mk3 is wel te vinden voor 3K. geen probleem.quote:Op woensdag 30 maart 2005 00:30 schreef allsystemshalt het volgende:
[..]
Dream on die zijn niet te vinden voor dat bedrag of ze hebben minstens 10 aanrijdingen gehad.....
Ja ja dus jij zou een auto van 3K verbouwen voor 7 k ? lekker hoorquote:Op woensdag 30 maart 2005 09:39 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
een mk3 is wel te vinden voor 3K. geen probleem.
lekker hoor 
Mên. Zoiets slaat echt op de kut van dirk.quote:Op woensdag 30 maart 2005 10:23 schreef allsystemshalt het volgende:
[..]
Ja ja dus jij zou een auto van 3K verbouwen voor 7 k ? lekker hoor
Stel je koopt een ferrari van een miljoen en je verbouwt die voor 2 miljoen.
Dus? Dus? Dus?
.
.
Vauxhall is toch Opel in Engeland?quote:Op dinsdag 29 maart 2005 01:24 schreef alsem het volgende:
[..]
das een kutding, neem dan een vx220 van vauxhall.. er zijn genoeg auto's die erg op elkaar lijken, maar om nou gelijk te zeggen dan het om een samenwerking gaat..
Bovendien is volgens Tiff Needell de speedster en de Lotus Elise nagenoeg gelijk. Dus...
vx220:
0-100 km/h: 5.4 sec
Maximum speed : 222 km/h (137mph)
opel speedster:
0-100 km/h : 5.9 sec.
Maximum speed : 218 km/h (135mph)
lotus elise(2Dr Convertible):
0-100 km/h: 4.9 sec
Maximum speed: 240 km/h (150 mph)
hmm.. niet verwacht dat er zo weinig verschil kwa prestaties zat tussen de vx220 en speedster, had verwacht de de vx220 sneller was, en die elise doet het goed!
0-100 km/h: 5.4 sec
Maximum speed : 222 km/h (137mph)
opel speedster:
0-100 km/h : 5.9 sec.
Maximum speed : 218 km/h (135mph)
lotus elise(2Dr Convertible):
0-100 km/h: 4.9 sec
Maximum speed: 240 km/h (150 mph)
hmm.. niet verwacht dat er zo weinig verschil kwa prestaties zat tussen de vx220 en speedster, had verwacht de de vx220 sneller was, en die elise doet het goed!
Ik ken iemand die zo'n omega gehad heeft (nieuwe gekocht, jaar of 3 geleden weg gedaan). Die reeed daar ook vaak zat tegen de 300 mee... Maar ik geloof niet dat hij 1x geld over had met die auto . Ik geloof dat er 3x een nieuwe bak in is gegaan (ja, Corvette ZR-1 bak), problemen met turbo's, bekende opel roest kwalen etc...quote:Op maandag 28 maart 2005 23:40 schreef yup het volgende:
Die opgekietelde Opel is wel onder handen genomen door de boyz van Lotus.
Opgegeven top is 175 mp/h. Dat is 280 km/u.
377 pk 550 nm dacht ik... That's one hell of a car...
Grappig dat er 911jes enzo zijn die een fractie sneller zijn maar die apparaten kosten zo het dubbele van een Lotus Omega...
Edit:
En voor die geld die je overhoud pomp je dat ding zo over de 500 pk heen.
. Ik geloof dat er 3x een nieuwe bak in is gegaan (ja, Corvette ZR-1 bak), problemen met turbo's, bekende opel roest kwalen etc...
Dit is mijn Fokkin' signature
Lotus was van GM, en die hebben er brood in gezien om beide een mogelijke boost te gevenquote:Op dinsdag 29 maart 2005 01:28 schreef yup het volgende:
[..]
Sterker nog, vroeger, begin jaren 90, was Lotus VAN OPEL GEWEEST
How about that ?
2000 16v 150 pk blok is door Lotus ontwikkeld, Opel ging gewoon met 2.0i 8v blok naar Lotus, die hebben de blok opgekieteld naar DOHC en 4 kleppen per cyl enz. enz...
[..]
Oh ja, Lotus Omega had de bak uit de Corvette ZR1
Tjah met modden kan je een Lotus Omega ook over de 300 echte krijgen... Dus nie echt eerlijk, en ik denk dat je niet zomaar een ZR1 in NL vind... (alhoewel een Lotus Omega vinden ook geen makkelijke taak opzich is )
Dit is mijn Fokkin' signature
Rot op met je schijt CRX .quote:Op woensdag 30 maart 2005 21:54 schreef errorken het volgende:
[afbeelding]
Moet zeker 300+ gaan en maar 4000 euro !!!
OMG die mercedes achterlichtenquote:Op woensdag 30 maart 2005 21:54 schreef errorken het volgende:
[afbeelding]
Moet zeker 300+ gaan en maar 4000 euro !!!
Te lame echt
En nu in het Nederlands alstublieft .quote:Op woensdag 30 maart 2005 22:54 schreef errorken het volgende:
*.CRX == hok
http://zoek.autotrader.nl/cgi-bin/advert_detail.php?page_num=2&record_id=4954038&class=cars&pos=13&locale=atnl.cars.1&distance=&SearchID=40cf2e10cf1bdb00f82f86415c798103
298 voor maar 60000¤ .
298 voor maar 60000¤ .
.
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Dat ik vind dat die CRX'jes altijd hokkerig zijn.
Zijn ze standaard vind ik ze lelijk (mede doordat het design gedateerd is). Maar in vele gevalle zijn ze ten prooi gevallen aan bepaalde types die er mee gaan knoeien...en dan krijg je dus zoiets als hierboven.
Zijn ze standaard vind ik ze lelijk (mede doordat het design gedateerd is). Maar in vele gevalle zijn ze ten prooi gevallen aan bepaalde types die er mee gaan knoeien...en dan krijg je dus zoiets als hierboven.
|
|
