Fok Motorclub [SC deel 196]Beginners met doodswens...

Zelf mag ie het niet waarschijnlijk

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:23 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

Je begint voorspelbaar te worden Hicham, héél voorspelbaar

Sorry

Laatste post voor deze week morgen het grote water op

STD...............ATD.........Flight Company.......ETA..........Status.....Routing
07:00 56A....................NAM-TIGER.............10:00.........................SHUTTLEFLIGHT
Om 0:600 in schecken

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:21 schreef Rietvaerder het volgende:
Zal ik t nog 1x proberen dan..... jij probeert mij duideiljk te maken dat het aan de persoon ligt en niet aan de motor (of voor een klein deel dan)

Nou probeer ik het ook nog maar een keertje onder het mom van de paasgedachte.

Een motor is een machine, zonder iemand die hem bedient doet ie niks en daarom ben je dus zelf verantwoordelijk voor eventuele gevolgen.

Iemand die je niet kent iets aan- of afraden kan wel maar je kan niet stellen dat iemand zich 100% zeker dood rijdt op een bepaalde machine, je bent God niet namelijk.

quote:

En als je zegt ''maar ik ga heel rustig rijden met die R1/Busa/whatever" ben je niets meer dan jezelf voor de gek aan het houden...

Dat zeg ik nergens.

quote:

Dus ja, er is zeker veel meer kans op ongelukken als je begint op een Busa ipv een 25kw Bandit. Ik zou haast zeggen, een kans 130% op een ongeluk tov 40%....

Nee dat verschil is er niet. Het ligt aan het individu en de omstandigheden hoe groot deze kans is.
Of het verstandig is is een ander verhaal en daar komen jouw percentages weer om de hoek kijken.

_{We bedoelen eigenlijk hetzelfde maar lullen nu al een tijdje langs elkaar heen, best geinig.}

@RB

Gezellige post Veel plezier

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:22 schreef hicham het volgende:
Paasrel
[..]

Lol, ik maakte maar een grapje van die verzekering

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:29 schreef RB het volgende:
Laatste post voor deze week morgen het grote water op

STD ATD Flight Company ETA Status Routing
07:00 56A NAM-TIGER 10:00 SHUTTLEFLIGHT
Om 0:600 in schecken

Ik heb wat gemist?

Water op? Vlieginfo? Aparte combi.

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:30 schreef hollander172 het volgende:
Iemand die je niet kent iets aan- of afraden kan wel maar je kan niet stellen dat iemand zich 100% zeker dood rijdt op een bepaalde machine, je bent God niet namelijk.

Ik heb nergens 100% gezegd... maar de kans is en blijft aardig groot, zo leert de ervaring ook...

quote:

Nee dat verschil is er niet. Het ligt aan het individu en de omstandigheden hoe groot deze kans is kijken.

Omstandigheden = dus onervarenheid icm het vermogen

Lars, ik zou jou weleens met ons willen zien mee gaan op een 98'er R1 of Hayabusa.... kijken of dat goed gaat Het maakt immers niets uit waar je op rijdt volgens jou.... het zit allemaal in je rechterhand

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:31 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Lol, ik maakte maar een grapje van die verzekering

Ik zou hem inderdaad ook niet tegen een boom aanrijden maar gewoon verkopen en als gestolen opgeven.

Hahahha ja dat kan ook. Voor mijn tomos krijg ik waarschijnlek 2 tientjes en een steun azie polsbandje

Ik vermaak me kostelijk zo.

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:33 schreef PatrickM het volgende:
Waarom kan een beginnende automobilist geen dure en snelle auto's verzekeren denk je?
_{Net als de meeste verzekeraars steeds vaker moeilijk doen over jonge personen i.c.m. snelle motoren...}

Wedervraag aan onze verzekeringsmedewerker: waarom kan iemand van 21 geen M3 verzekeren bijv. maar wel een busa?

quote:

Dat is vast omdat beginners zoveel ervaring hebben en het vast wel kunnen handelen...
_{Of zouden de statistieken toch toevallig in het nadeel wijzen van beginners}

Lees nog eens terug, ik stel alleen dat je niet met zekerheid kan zeggen dat een machine de schuld is van een ongeluk. Ook geef ik aan het niet verstandig te vinden.

Over die statistieken kunnen we het nog lang hebben trouwens, dat zijn indicaties maar dekken geen individuele gevallen af. Zo kan je deze ook opstellen voor mooi weer rijders of nuanceren op het nivo van het gebruiksdoel van motoren. Ook dek je daar geen ervaring of km's mee af.

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb nergens 100% gezegd... maar de kans is en blijft aardig groot, zo leert de ervaring ook...

Welke ervaring? Onze almachtige Riet heeft een busa gecrashed, is overleden aan de gevolgen, teruggekeert op aarde en nu het op een bandit goed gaat tot de conclusie gekomen dat een busa evil is?

quote:

Lars, ik zou jou weleens met ons willen zien mee gaan op een 98'er R1 of Hayabusa.... kijken of dat goed gaat Het maakt immers niets uit waar je op rijdt volgens jou.... het zit allemaal in je rechterhand

Ik laat me niet opjagen en heb niks te bewijzen dus dat zou kunnen. Of het verstandig is aangezien ik een ZXR gewend ben is een ander verhaal.

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:40 schreef Geqxon het volgende:
Hahahha ja dat kan ook. Voor mijn tomos krijg ik waarschijnlek 2 tientjes en een steun azie polsbandje

Wel realistisch blijven he knul?

_{en dan heb je mazzel........}

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:43 schreef hollander172 het volgende:

Welke ervaring? Onze almachtige Riet heeft een busa gecrashed, is overleden aan de gevolgen, teruggekeert op aarde en nu het op een bandit goed gaat tot de conclusie gekomen dat een busa evil is?

Snap je het nou echt niet of doe je maar alsof

De ervaring = statistieken, cijfers, algemene feiten...... lees maar een willekeurig motor forum, bijv motor-forum.nl.....

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:43 schreef hollander172 het volgende:

Ik laat me niet opjagen en heb niks te bewijzen dus dat zou kunnen. Of het verstandig is aangezien ik een ZXR gewend ben is een ander verhaal.

Je spreekt jezelf behoorlijk tegen. Aan de ene kant zeg je dat het geen reet uitmaakt omdat je de machine bedient maar nu zeg je weer dat het niet verstandig is Hoezo dan niet

JIJ laat je niet opjagen.... maar niet iedereen denkt er zo over..... (jonge mensen he, daar ging het nu net om, duh)

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:31 schreef PatrickM het volgende:

[..]

Wat ga je doen dan? Boorplatform op ofzo?

Nope productieplatform, reparatie van een gasput op een paar km diepte.
Kom/mag vrijdag weer naar huis als het goed is

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:31 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Lol, ik maakte maar een grapje van die verzekering

Ga nou niet terugkrabbelen he, ik heb je naam & adres al

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:48 schreef RB het volgende:

[..]

Nope productieplatform, reparatie van een gasput op een paar km diepte.
Kom/mag vrijdag weer naar huis als het goed is

Moet je dat in duikerspak gaan doen ofzo?

Ik kan die busa dus NIET verzekeren

Het is misschien wel verstandiger om niet meteen op een machine te stappen die heel zwaar is. Maar waar moet je dan naar kijken? PK's zeggen wel wat, maar koppel denk ik nog veel meer. Voor mij zou een zware machine qua gewicht van de hele motor ook al iets minder aantrekkelijk zijn om mee te beginnen.

Toch vind ik het ook een hele hoop bangmakerij. Ik durfde bijna niet op de ZX9R te stappen toen we daar een proefrit op gingen maken. Door de verhalen dacht ik dat het een heel gevaarlijk brok ellende was die je überhaupt niet op de weg kunt houden. Achteraf viel het allemaal wel mee. Ik vond de ZX9R eigenlijk heel fijn rijden en ik vond 'm veel wendbaarder dan dat ik had verwacht.

Je kunt al door een heel lullige samenloop van omstandigheden schade aan je motor toebrengen. Dan heeft het helemaal niets meer met de motor te maken, maar door de omstandigheden (plus misschien ook de ervaring van de rijder, hoewel een "stommiteit" iedereen kan overkomen).

Die ZX9R was dan OF 25kw of er waren 3 bougies kapot denk ik

En trouwens, koppel hangt meestal samen met pk's, een 1000cc> zou geen 150pk hebben en maar 30nm koppel

quote:

Op maandag 28 maart 2005 19:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Snap je het nou echt niet of doe je maar alsof

De ervaring = statistieken, cijfers, algemene feiten...... lees maar een willekeurig motor forum, bijv motor-forum.nl.....

Ik snap best wel waar je heen wil hoor. Vervelende in al die statistieken is dat een hele hoop doorslaggevende factoren niet meegeteld worden. Neem ik dat wegslippende achterwiel van Pat even als voorbeeld, is de kans dat dit gebeurt groter, kleiner of even groot op respectievelijk droog of nat wegdek?

Nog zoiets, wie van de twee zou eerder een ongeluk hebben: 21 jarige die een chopper koopt voor woon-werkverkeer of de 21 jarige die een busa koopt om af en toe te knallen?

quote:

Je spreekt jezelf behoorlijk tegen. Aan de ene kant zeg je dat het geen reet uitmaakt omdat je de machine bedient maar nu zeg je weer dat het niet verstandig is Hoezo dan niet

Nee ik spreek mezelf niet tegen, mij lijkt het niet handig om direct in groepsverband te gaan rijden op een motor die ik niet ken.
Dan ga ik liever eerst wat km's in mijn eentje er mee maken alvorens (achter) aan te sluiten bij een meet.

quote:

JIJ laat je niet opjagen.... maar niet iedereen denkt er zo over..... (jonge mensen he, daar ging het nu net om, duh)

Niet iedere jongere laat zich opjagen net zo min als dat er boven de 40+ geen mensen zijn die dat wel doen.
We zijn allemaal uniek en ik weet niet wat voor type Gexqon is.