KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
kneus net goed dat je hem kwijt bent meer dan 200 km p/h, je bent gestoord
net goed dat je hem kwijt bent 
meer dan 200 km p/h, je bent gestoord
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Heee, PatrickM, jij bent toch zo goed met ongelukken en motoren tov autos?
Vertel eens,
1) Hoeveel ongelukken gebeuren er met motoren per persoon/kilometer?
2) Hoeveel daarvan hebben alleen materieele schade?
Vertel eens,
1) Hoeveel ongelukken gebeuren er met motoren per persoon/kilometer?
2) Hoeveel daarvan hebben alleen materieele schade?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik denk dat er heel veel eenzijdige ongelukken met motoren gebeuren.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 10:03 schreef Pietverdriet het volgende:
Heee, PatrickM, jij bent toch zo goed met ongelukken en motoren tov autos?
Vertel eens,
1) Hoeveel ongelukken gebeuren er met motoren per persoon/kilometer?
2) Hoeveel daarvan hebben alleen materieele schade?
Ook heb ik gehoord dat motorrijders 15x meer kans op een ongeluk hebben dan automobilisten.
Bijna alle ongelukken gebeuren trouwens met lagere snelheiden, onder de 80km/u.
En ja, op hogere snelheid is het game-over, maar dan meestal alleen voor de motorrijder zelf.
De energie die vrijkomt bij een botsende motor met 300 km/u is even groot als bij een auto met 50 km/u. Nogmaals, TS, als je dit je normale rijstijl is is het goed dat je van de weg gevist bent. Is het gewoon ff losgaan en toevallig gepakt worden. Dan is het heel jammer, maar natuurlijk wel eigen schuld. Niet motorrijders hebben totaal geen idee hoe het is om te zitten op een voertuig die binnen 10-11 seconden op de 200km/u zit. Reken maar dat als je dat met je auto kon dat je dat ook af en toe gedaan had. Had wel een puinhoop geworden en snelheidsbegrenzers waren waarschijnlijk dan nu standaard.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 09:52 schreef Qwea het volgende:
kneus net goed dat je hem kwijt bent meer dan 200 km p/h, je bent gestoord
Want?
Wat BertV zegt...quote:Op zaterdag 26 maart 2005 10:03 schreef Pietverdriet het volgende:
Heee, PatrickM, jij bent toch zo goed met ongelukken en motoren tov autos?
Vertel eens,
1) Hoeveel ongelukken gebeuren er met motoren per persoon/kilometer?
2) Hoeveel daarvan hebben alleen materieele schade?
Overigens net heerlijk door de polders gereden en ff op z'n staart getrapt de snelweg op. Maar wees gerust, ik ben niet boven de 160 km p/h gekomen
Dan had ik ff midden op de snelweg stil gaan staan en een ijsje bij 'm gekochtquote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:16 schreef Rietvaerder het volgende:
Das 40 (!!!!!!!!)km/h te hard Patrick Wat als de ijscoman plotseling overstak...
Oh dus je bent toch niet zo goed op de hoogte.quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ach, wat zal ik zeggen...quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Zou er nog een deel 3 komen
Je moet het allemaal niet zo zwart-wit zien. 80 of 100 in de bebouwde kom vind ik OOK foute boel. Maar 250 op een lege weg waar weinig kan gebeuren vind ik gewoon kunnen, zeker als het maar voor een paar seconden is.... jezelf uitleven moet kunnen vind ik.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:26 schreef Varr het volgende:
190km/u te hard en 40km/u te hard is een groot verschil.
Je moet gewoon weten waar het kan...
Mooi he die plaatjesquote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:28 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Ach, wat zal ik zeggen...
[afbeelding]
Maar wat is het verschil van 190 km p/h te hard op een lege rechte snelweg en 40 km p/h op een drukke snelweg?quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:26 schreef Varr het volgende:
190km/u te hard en 40km/u te hard is een groot verschil.
het niet uit of je daar heel of in stukjes begraven word...quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:26 schreef Varr het volgende:
190km/u te hard en 40km/u te hard is een groot verschil.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:27 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Oh dus je bent toch niet zo goed op de hoogte.
Hehquote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:29 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
het niet uit of je daar heel of in stukjes begraven word...
Hier de eerste wat genuanceerdere mening waar ik het echt eme eens ben.. Zowel de pro-motor mensen als de moraalridders mogen best een iets genuanceerdere mening opstellen..quote:Op zaterdag 26 maart 2005 10:20 schreef BertV het volgende:
[..]
Ik denk dat er heel veel eenzijdige ongelukken met motoren gebeuren.
Ook heb ik gehoord dat motorrijders 15x meer kans op een ongeluk hebben dan automobilisten.
Bijna alle ongelukken gebeuren trouwens met lagere snelheiden, onder de 80km/u.
En ja, op hogere snelheid is het game-over, maar dan meestal alleen voor de motorrijder zelf.
De energie die vrijkomt bij een botsende motor met 300 km/u is even groot als bij een auto met 50 km/u. Nogmaals, TS, als je dit je normale rijstijl is is het goed dat je van de weg gevist bent. Is het gewoon ff losgaan en toevallig gepakt worden. Dan is het heel jammer, maar natuurlijk wel eigen schuld. Niet motorrijders hebben totaal geen idee hoe het is om te zitten op een voertuig die binnen 10-11 seconden op de 200km/u zit. Reken maar dat als je dat met je auto kon dat je dat ook af en toe gedaan had. Had wel een puinhoop geworden en snelheidsbegrenzers waren waarschijnlijk dan nu standaard.
Nee, 270 rijden mag niet, en als je zegt 'moet kunnen' doe je net alsof je een wetsweiziging wil waarin staat dat je op lege wegen 270 mag rijden
Maar als je het dan wel doet lijkt me wel dat je begaafd genoeg bent om het ook op een écht lege weg te doen, en als er dan perongeluk een eland de weg op komt rennen dat je accepteerd dat je eigen schuld is dat je dood bent.
Maw doe wat je wilt als je maar alleen je eigen leven in gevaar brengt (voor zover dat van toepassing is, je ligt niet zo snel plat op een rechte weg) en de eventuele boetes accepteerd..
Grappig dat uitgerekend iemand met een penissubstituut dat zegt.quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Inderdaad. Maar deze reacties zijn gewoon zooooooooooooooooooooooo verschrikkelijk overdreven. Alsof je een kind verkracht hebt ofzo...quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:44 schreef Fuxl het volgende:
[..]
Hier de eerste wat genuanceerdere mening waar ik het echt eme eens ben.. Zowel de pro-motor mensen als de moraalridders mogen best een iets genuanceerdere mening opstellen..
Nee, 270 rijden mag niet, en als je zegt 'moet kunnen' doe je net alsof je een wetsweiziging wil waarin staat dat je op lege wegen 270 mag rijden
Maar als je het dan wel doet lijkt me wel dat je begaafd genoeg bent om het ook op een écht lege weg te doen, en als er dan perongeluk een eland de weg op komt rennen dat je accepteerd dat je eigen schuld is dat je dood bent.
Maw doe wat je wilt als je maar alleen je eigen leven in gevaar brengt (voor zover dat van toepassing is, je ligt niet zo snel plat op een rechte weg) en de eventuele boetes accepteerd..
Er had net zo goed kunnen staan:quote:Op zaterdag 26 maart 2005 09:52 schreef Qwea het volgende:
kneus net goed dat je hem kwijt bent meer dan 200 km p/h, je bent gestoord
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 09:52 schreef Qwea het volgende:
kneus net goed dat je 3 jaar cel krijgt een kind van 6 misbruiken, je bent gestoord
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:44 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Grappig dat uitgerekend iemand met een penissubstituut dat zegt.
Snuit je neus en hou op met janken.quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:49 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Snuit je neus en hou op met janken.
Waar zijn je tegenargumenten Patrick
Maar je hebt wel gelijk... het word een beetje zinloos om te discussieren met deze mensen...
Maar je hebt wel gelijk... het word een beetje zinloos om te discussieren met deze mensen...
Precies, al alle argumenten zijn al gegeven die er zijn... maar goed, het zit er gewoon bij dat soort mensen ingebakken dat motorrijders per definitie fout zijn...quote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Waar zijn je tegenargumenten Patrick
Maar je hebt wel gelijk... het word een beetje zinloos om te discussieren met deze mensen...
Ach ja, zometeen wederom mezelf voor de zoveelste keer volledig in gevaar brengen door op dat duivelse ding te stappen... dat mijn ziel moge branden in hel
Welke?quote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Klopt. Op goede tegenargumenten van ons word voor het gemak niet gereageerd....
Hoe zat dat nu met motorongelukken per gereden km?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Can i joinquote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:12 schreef PatrickM het volgende:
Ach ja, zometeen wederom mezelf voor de zoveelste keer volledig in gevaar brengen door op dat duivelse ding te stappen... dat mijn ziel moge branden in hel
quote:Op vrijdag 25 maart 2005 23:57 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wie zegt dat? Zeg alleen maar dat ik weet waar ik mee bezig ben. Mijn vader is Beroeps Brandweer en hij heeft al de nodige lijken van motorrijders moeten opruimen... dus ik krijg daar echt wel iets van mee. Verder rijd hij nu 11 jaar motor en heeft verschillende rijopleidingen achter de rug, en volgens hem rijd ik gewoon goed.... dus ik denk dat jij een extremer beeld van mij hebt dan dat het werkelijk is.
Je blijft je maar blind staren op die o zo verschrikkelijke snelheidsovertredingen Zo van, hij rijdt te hard DUS istie een gevaar op weg.... hoezo naief.
50km/h te hard..... BOEIE, als je maar weet WAAR het kan.... dus niet in de bebouwde kom.
Als je van snelheid houdt, motorijden je hobby is, je een snelle motor hebt die veilig is bij hoge snelheden, je op een verlaten weg bent, dan is tegen de 300 kilometer rijden helemaal niet zo gek hoor.
Mensen die het niet snappen voldoen niet aan minimaal 3 van de 4 hierboven beschreven voorwaarde en kunnen er dus als ervaringsdeskundige totaal niets over zeggen, laat staan inleven in wat het bij je doet als motorrijder en wat nou echt de risicofaktor is.
Mensen die het niet snappen voldoen niet aan minimaal 3 van de 4 hierboven beschreven voorwaarde en kunnen er dus als ervaringsdeskundige totaal niets over zeggen, laat staan inleven in wat het bij je doet als motorrijder en wat nou echt de risicofaktor is.
oh jawel, laat ik nog maar eens een gefundamenteerd argumenten-duitje in het zakje doen:quote:Op zaterdag 26 maart 2005 08:33 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Leg nou geen woorden in mn mond.... dat maakt JIJ er van dat ik denk dat ik onsterfelijk bent.... ik heb al een paar keer gezegd dat ik dat absoluut niet denk.... maar goed, iets anders weet je niet te zeggen natuurlijk
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Net een stuk wezen rijden met PatrickM.. en het werd weer eens bevestigd. Wij anticiperen VEEL beter dan de gemiddelde automobilist. Wij mogen dan een hogere snelheid hebben maar kijken veel verder vooruit en hebben veel meer uitwijk mogelijkheden. Paar situaties:
-Wij rijden op een dijkje, auto gooit zn bak gewoon op een meter voor ons (2 of 3x gebeurd)
-Wij rijden achter een auto op een dijkje, op onze weghelft staan auto's geparkeerd, vanuit de andere richting komt een auto, auto voor ons gooi hem er gewoon voor. Gevolg: auto uit tegengestelde richting moet vol in de remmen. (meerdere keren gebeurd, ook met fietsers)
Van ons heeft niemand last gehad, ondanks onze hogere snelheid. Die auto's mogen zich dan netjes aan de snelheid houden maar gedragen zich veel asocialer dan ons. En nee het waren geen Sjonnies in CRX-jes maar gewoon normale oudere mensen in een Mondeo bijv.
En het risico om een ongeval te krijgen met een snelheid onder de 50km/h binnen een dorpje/stadje is duidelijk veel groter dan wanneerwij met >80 over een rustige dijk rijden.
Het is dus duidelijk niet zo zwart-wit als jullie denken met die snelheidsovertredingen
Vindt niet iedereen zichzelf de beste bestuurder ter wereld??
Ik heb nou nog nooit iemand (met rijbewijs!)horen zeggen dat ie eigenlijk niet zo goed kan autorijden of motorrijden!
Ik heb nou nog nooit iemand (met rijbewijs!)horen zeggen dat ie eigenlijk niet zo goed kan autorijden of motorrijden!
Stuur eens een kind naar school, steun Madalief!
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Nee.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 17:39 schreef Liejannuh het volgende:
Vindt niet iedereen zichzelf de beste bestuurder ter wereld??
En als iemand niet goed kan auto- of motorrijden moet ie niet gaan auto- of motorrijden Hopelijk zijn mensen zo slim... anders ben je idd een moordwapen.
Nee, ik niet.... daarom hou ik veilige marges aan zodat ik nog kan corrigeren...quote:Op zaterdag 26 maart 2005 17:39 schreef Liejannuh het volgende:
Vindt niet iedereen zichzelf de beste bestuurder ter wereld??
Niet te hopen dat we geflitst zijn vandaag 130 waar je 60 mocht en 150 waar je 80 mocht
iig niet gelaserd
iig niet gelaserd
Ik heb vandaag niet zo snel gereden hoorquote:Op zaterdag 26 maart 2005 18:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Niet te hopen dat we geflitst zijn vandaag 130 waar je 60 mocht en 150 waar je 80 mocht
iig niet gelaserd
Nu niet gaan overdrijven, het was toch 70quote:Op zaterdag 26 maart 2005 18:33 schreef PatrickM het volgende:
Overigens is 80 km p/h op 1 wiel best leuk
Nou ja, bij net over de 80, vlak voor de toerenbegrenzer er in hakt komt 'ie netjes weer neer. Maar in z'n twee gaat 'ie dan weer net zo vrolijk verder... op het achterwiel. Maar boven de 120 km p/h houd het toch wel op. Het is tenslotte geen 1000cc twin die bij 160 km p/h nog puur op vermogen op het achterwiel gaatquote:Op zaterdag 26 maart 2005 18:34 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nu niet gaan overdrijven, het was toch 70
Als ie op Fok! zat had ie voor de rest van de week balzakken zonder inhoud denk ikquote:Op zaterdag 26 maart 2005 19:37 schreef Gevederde_Vlerk het volgende:
Officier Spee moet 'enlighted' zijn om hoeveel trouwe volgelingen zich verzameld hebben.
