WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dat zou kapitaalvernietiging zijn. Olievelden moet je met een bepaalde hoeveelheid produceren afhankelijk van hoe lang een veld al in productie is. Het gaat hier om de ideale combinatie tussen de totale hoeveelheid olie dat ooit gewonnen kan worden (bijvoorbeeld 20 tot 30% afhankelijk van de productiesnelheid) en het bedrijfseconomische voordeel dat een euro die nu verdiend is meer waard is als een euro die over 20 jaar is verdiend. Het kan dus wel eens beter zijn om juist wat rustiger aan te doen zodat het veld niet te veel beschadigt raakt. De Amerikanen hebben bijvoorbeeld het Ghawar veld in Saudi Arabie aardig aangetast vlak voor de overname van Aramco door Saudi Arabie. Dit heeft nog tot vragen in het Amerikaanse congres geleid.quote:Op dinsdag 25 april 2006 19:16 schreef Richie_Rich het volgende:
Niet zo gek natuurlijk met deze prijzen. Als olieproducent zou ik ook de pompen 110% laten draaien
[ Bericht 0% gewijzigd door Num op 25-04-2006 21:32:54 (Zoals ook in de vorige post van Drive-R te lezen) ]
Een extra drijver voor dit fenomeen is de stabiele cashflow die deze bedrijven graag genereren en de druk die overheden vaak zetten om hun reserves maximaal te benutten. Veel velden kunnen wel op een hogere production rate worden ontworpen, omdat geld vandaag nu eenmaal meer waard is dan over 20 jaar. Dus die 10% die je niet kunt winnen, maakt in principe niet zoveel uit.quote:Op dinsdag 25 april 2006 21:31 schreef Num het volgende:
[..]
Dat zou kapitaalvernietiging zijn. Olievelden moet je met een bepaalde hoeveelheid produceren afhankelijk van hoe lang een veld al in productie is. Het gaat hier om de ideale combinatie tussen de totale hoeveelheid olie dat ooit gewonnen kan worden (bijvoorbeeld 20 tot 30% afhankelijk van de productiesnelheid) en het bedrijfseconomische voordeel dat een euro die nu verdiend is meer waard is als een euro die over 20 jaar is verdiend. Het kan dus wel eens beter zijn om juist wat rustiger aan te doen zodat het veld niet te veel beschadigt raakt. De Amerikanen hebben bijvoorbeeld het Ghawar veld in Saudi Arabie aardig aangetast vlak voor de overname van Aramco door Saudi Arabie. Dit heeft nog tot vragen in het Amerikaanse congres geleid.
Je verdient je geld dan echter in een hele korte periode en moet dan weer op zoek naar iets nieuws. Maak maar eens een paar cash flow analyses van een veld met verschillende production rates. Op zich iis snel produceren zo slecht nog niet, je NPV is vaak hoger. Het is alleen risicivoller en minder 'conservatief'. Daarnaast hebben landen als Noorwege bijvoorbeeld regels om deze praktijken tegen te gaan.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Omdat het enige verschil de kosten van de verwerking zijn. Ook zwavelhoudende olie kan verwerkt worden, het is alleen duurder.quote:Op dinsdag 25 april 2006 17:51 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Mijn vraag is dan: wat moeten ze met olie die niet rafineerbaar is in veel raffinaderijen? Wat dan wel weer een intressante vraag oproept waarom er niet een grotere prijsdifferentatie is tussen zwavelhoudende en zwavelarme olie.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Doe ik nietquote:Op dinsdag 25 april 2006 23:29 schreef Richie_Rich het volgende:
Was maar even ene uitdrukking hoor, niet te zwaar aan tillen
Via jouw opmerking kom je echter wel op het interessante punt van marktwerking. De oliehandel kan nu eenmaal niet zo snel op deze prijsveranderingen inspelen als menig andere industrie. Dat is ook deel van de oorzaak van de hoge olieprijs. Tegelijktijd vraag je je af wanneer de toename in het aanbod dan wel komt en wann.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
De voorraden gaan dalen de komende maanden:quote:Op dinsdag 25 april 2006 17:22 schreef SeLang het volgende:
[..]
Er wordt veel meer opgepompt dan er wordt verbruikt. Daarom staan de commerciele voorraden ook op een 8-jaars hoogtepunt. De vorige keer dat er zoveel olie boven de markt hing was de prijs ca $12.
Bush schort bevoorrading strategische oliereserves op
quote:Bush heeft zijn minister van Energie opgedragen de bevoorrading van de olievoorraden deze zomer op te schorten. De Amerikaanse president noemt de maatregel een manier om de bevolking onmiddellijk te tonen dat het de Amerikaanse regering menens is als er gepraat wordt over het verhogen van het olie-aanbod.
'Onze strategische reserves zijn groot genoeg om de komende maanden tekorten te vermijden en door de bevoorrading tot aan te herfst uit te stellen brengen we meer petroleum op de markt. Elk beetje helpt', besloot Bush.
Momenteel zijn de strategische olievoorraden van de Verenigde Staten zo'n 700 miljoen vaten groot. De voorraden zijn verdeeld over vier centra in het land en zijn bedoeld voor noodsituaties of om het hoofd te bieden aan een plotse onderbreking van de olietoevoer naar de VS.
Buenos dias Tristeza
De strategische voorraad is volgens mij niet hetzelfde als de commerciele voorraden.quote:Op woensdag 26 april 2006 08:15 schreef neok het volgende:
[..]
De voorraden gaan dalen de komende maanden:
Bush schort bevoorrading strategische oliereserves op
[..]
Overigens gaat het vrijgeven van ruwe olie niks oplossen want er is toch al een overschot.
Als ze echter benzine voorraden gaan vrijgeven dat zou dat wel een merkbaar effect moeten geven.
Of het slim is om met een dreigende oorlog + olie boycot je strategische voorraden op te souperen, dat is natuurlijk maar de vraag
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Dat is maarde vraag. Als ik het geod heb is er namelijk in amerika wel voldoende raffinage capaciteit van zwavelarme olie, en als de voorraad zwavelarm is dan zal het wel wat kunnen uitmaken.quote:Op woensdag 26 april 2006 14:28 schreef SeLang het volgende:
[..]
De strategische voorraad is volgens mij niet hetzelfde als de commerciele voorraden.
Overigens gaat het vrijgeven van ruwe olie niks oplossen want er is toch al een overschot.
Als ze echter benzine voorraden gaan vrijgeven dat zou dat wel een merkbaar effect moeten geven.
Of het slim is om met een dreigende oorlog + olie boycot je strategische voorraden op te souperen, dat is natuurlijk maar de vraag
Ach en die dreigende oorlog en opgebruiken van strategische voorraden heeft mischien met spelletjes te maken waar wij niets vanaf weten
Mensen zijn hun gedrag dus al aan het aanpassen.quote:Poll: Gas Pinch Weighs on Americans
Saturday May 6, 6:32 am ET
By Will Lester, Associated Press Writer
Poll: Facing Pinch at Pump, Americans Trim Driving, Vacation Plans
WASHINGTON (AP) -- Americans are driving less, trimming vacations and cutting back on heating and air conditioning, according to an AP-Ipsos poll taken as gasoline prices in many areas have topped $3 a gallon.
Seven in 10 say gas prices are causing a financial pinch. And that pressure is being felt increasingly by middle-income and higher-income families.
"Now, I'm just going to work and coming home -- not doing anything else," said Kathleen Roberts, who makes a daily, 100-mile round trip from York, Pa., to her teaching job in Baltimore.
Like many Americans, Roberts is trying to adjust to gas prices that have risen steadily over the last five months. The price of a gallon of regular-grade gas is now almost what it was soon after Hurricane Katrina battered domestic refineries along the Gulf Coast last August.
The average price of a gallon of regular gasoline was $2.92 on Friday, according to AAA, the motorists' club. The all-time high came last year on Labor Day, according to AAA, when that same gallon cost $3.05.
"These days, I'm just traveling, period," Roberts said. "Instead of going to the market as often, if I don't have it, I just make do. In our neighborhood, we just borrow from each other."
When asked what would be a fair price for gasoline, many of those surveyed said $2-a-gallon on average -- a price not seen consistently in the U.S. for more than a year, according to AAA.
Energy analysts blame the higher prices on a tight supply internationally, unstable politics in oil-producing countries and fast-growing economies in places like China and India.
Other factors include an inadequate number of U.S. refineries and delays in the switchover to summer blends of fuel, the analysts say.
Whatever the reasons, soaring gas prices are affecting behavior.
Two-thirds of people said they have cut back on driving and have reduced the use of heating and air conditioning. Half now say they have trimmed their vacation plans.
Hearing talk about vacation cutbacks upsets Susan Morang, a psychiatric counselor from Washington, Maine. She helps clients deliver antiques for sale during the summer tourism season.
"Each summer, you have to make the majority of your money to live on the whole rest of the year," said Morang, who has cut her own driving to the minimum.
Morang's GMC truck guzzles gas, but she said she needs it to help clients haul their belongings. "A lady paid me 40 dollars yesterday," she said. "I used it to fill my gas tank halfway."
Gas prices have affected some behaviors more than others.
The number of people who say gas prices are causing them money problems has risen from half to two-thirds in the last year, the poll found.
Just over six in 10 of those who make between $50,000 and $75,000 a year now say gas prices are a hardship -- up from four in 10 a year ago. And more people say they will reduce driving, travel and utility use.
But the price spike hasn't influenced people's views on buying more fuel-efficient cars.
A year ago, four in 10 said they were considering getting a car with better mileage -- the same number who say that now, according to the AP-Ipsos poll of 1,000 adults taken Monday through Wednesday. The poll has a margin of sampling error of plus or minus 3 percentage points.
Auto industry watcher Erich Merkle said gas prices would have to top $4 a gallon in the next six to nine months to significantly affect sales of SUVs and light trucks.
Jerry Taylor, an energy analyst at the Cato Institute, which favors limited government and free markets, said the price of gasoline as a share of a worker's earnings is not that high when compared with the share of earnings 50 years ago.
But reports about "skyrocketing gas prices" have an influence because "there's a big market for fist-shaking and red-faced conniption in the media."
Don't try to tell Max Paredes, an engineer in Rogers, Ark., that gas prices aren't that high.
"I used to pick up my kids from football. Now they need to get rides from other people," he said.
AP manager of news surveys Trevor Tompson and news survey specialist Dennis Junius contributed to this story.
Dit is uitstekend nieuws voor met milieu etc
Als over een paar jaar de olieprijs weer terug is naar $30-$40 dan hebben de mensen wel een ander gedrag aangeleerd, hetgeen leidt tot een blijvende verbetering in leefomgeving.
Zo ging het ook tijdens de vorige oliecrises.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
In Amerika is idd vooral veel raffinage capaciteit voor de "lichte" soorten olie. En die is, like it or not, nou eenmaal niet meer zo makkelijk te krijgen als eerst het geval was.quote:Op woensdag 26 april 2006 14:39 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dat is maarde vraag. Als ik het geod heb is er namelijk in amerika wel voldoende raffinage capaciteit van zwavelarme olie, en als de voorraad zwavelarm is dan zal het wel wat kunnen uitmaken.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Het zou mij verbazen als de olieprijs in de komende 10 jaar nog structureel onder de 50 dollar komt te liggen eerlijk gezegd.quote:Op zaterdag 6 mei 2006 13:54 schreef SeLang het volgende:
[..]
Mensen zijn hun gedrag dus al aan het aanpassen.
Dit is uitstekend nieuws voor met milieu etc
Als over een paar jaar de olieprijs weer terug is naar $30-$40 dan hebben de mensen wel een ander gedrag aangeleerd, hetgeen leidt tot een blijvende verbetering in leefomgeving.
Zo ging het ook tijdens de vorige oliecrises.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Waarop gebaseerd?quote:Op zaterdag 6 mei 2006 14:51 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Het zou mij verbazen als de olieprijs in de komende 10 jaar nog structureel onder de 50 dollar komt te liggen eerlijk gezegd.
Op informatie van partijen die gebaat zijn bij een hoge olieprijs (zakenbanken, maatschappijen e.d.)
even tijd voor een updateje. We zaten even boven de $75 zelfs, nu stabiliseert het even rond de $73 , het zal niet lang meer duren eer we op $80 zitten..
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
En?quote:Op zaterdag 6 mei 2006 17:46 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Waarop gebaseerd?
Op informatie van partijen die gebaat zijn bij een hoge olieprijs (zakenbanken, maatschappijen e.d.)
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Persoonlijk verwacht ik dat de prijs verder zal stijgen. Het Centraal Planbureau heeft de verwachte stijging van de economische groei in 2007 naar beneden bijgesteld omdat men juist een hgere olieprijs verwacht. In theorie is er minsterns voldoende olie tot 2030. Maar de teervelden in Alberta Canada kunnen alleen met enorme kosten worden geexploiteerd. Toch heeft de Kon Shell naar ik meen 6,8 miljard dollar ervoor betaald. Ze verwachten klaarblijkelijk een verdere stijging van de olieprijs,, die de exploitatie rendabel zal maken. Als er nog voldoende gemakkelijk winbare olievelden beschikbaar zouden zijn zou een dergelijke investering economisch gezien niet erg verstandig zijn. Bovendien verwacht men wereldwijd dat de olievelden zullen pieken, wat een produktieverlies van tenminste 3% per jaar zal inhouden. Alleen het tijdstip waarop dit zal gebeuren verschilt. De pessimisten van de ASPO verwachten dat tussen 2007 en 2010. De onafhankelijke geologen omstreeks 2012 en de optimisten ongeveer in 2018. Om onze economie van olie naar een duurzame energie over te schakelen kost zeker 20 jaar. Het is dus niet te hopen dat de pessimisten gelijk krijgen Trouwens als deze problematiek niet aan de orde was dan zou men op EZ (economische zaken) geen transite platforms in het leven hebben geroepen om over deze problematiek te spreken. Als de pessimisten gelijk krijgen kun je maar beter gaan wonen waar je werkt .
Het exploiteren van teervelden is in principe een van de meest debiele dingen die je kan doen. Er is zo'n enorme hoeveelheid energie nodig om de olie uit de teerzanden te krijgen dat je de energiebronnen die daar voor gebruikt worden beter meteen kan gebruiken voor het aandrijven van je machines... Maar ja, de markt vraagt olie, dus krijgt de markt olie...quote:Op maandag 26 juni 2006 09:30 schreef Gigabite het volgende:
Persoonlijk verwacht ik dat de prijs verder zal stijgen. Het Centraal Planbureau heeft de verwachte stijging van de economische groei in 2007 naar beneden bijgesteld omdat men juist een hgere olieprijs verwacht. In theorie is er minsterns voldoende olie tot 2030. Maar de teervelden in Alberta Canada kunnen alleen met enorme kosten worden geexploiteerd. Toch heeft de Kon Shell naar ik meen 6,8 miljard dollar ervoor betaald.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Uit het NRC:
quote:Tekort aan olie al voor 2010 verwacht
Door onze redacteur Karel Knip
Rotterdam, 1 juli. De kans dat er al vóór 2010 een tekort aan olie zal zijn is veel groter dan de gevestigde energie-instituten toegeven.
Dat blijkt uit een groeiende stroom publicaties van onafhankelijke onderzoekers over de mondiale energievoorziening. Velen komen tot de conclusie dat al binnen een paar jaar niet meer kan worden voldaan aan de vraag naar olie, die spectaculair stijgt door de snelle economische groei van China, India en Brazilië.
Het probleem is niet dat de olievoorraden opraken, maar dat de olie niet snel genoeg gewonnen kan worden. Zolang geen nieuwe grote olievoorraden gevonden worden, zijn alleen Saoedi-Arabië, Koeweit en de Arabische Emiraten in staat de olieproductie op te voeren. Irak zal zijn productie niet binnen afzienbare tijd op orde krijgen. De meeste olievelden elders op aarde zijn bijna aan hun productiepiek of er al overheen.
Na analyse van technische informatie van Saoedische oliedeskundigen, komt de Amerikaanse energie-investeringsbankier Matthew Simons in zijn vorig jaar verschenen boek ‘Twilight in the desert’ tot de conclusie dat de cruciale Saoedische olievelden in een deplorabele toestand verkeren. Te vaak heeft Saoedi-Arabië in tijden van crisis de wegvallende productie van andere staten als Iran en Irak aangevuld. Daarbij zijn de velden zo beschadigd geraakt dat het land de oliewinning de komende jaren niet voldoende op zal kunnen voeren. De huidige productie zou al met kunst en vliegwerk op peil worden gehouden.
Volgens Simons zet Saoedi-Arabië alles op alles om deze pijnlijke waarheid verborgen te houden. Simons toont aan dat het land lukrake opgaven doet over zijn resterende olievoorraden, net als bijna alle OPEC-staten. Dat er al vijftien jaar geen nieuwe grote olievoorraden zijn gevonden wordt door de International Energy Agency in Parijs weggewimpeld. Maar deskundigen zijn ervan overtuigd dat er niet veel olie meer gevonden zal worden. Dat de teerzanden in Canada en Venezuela de olietekorten kunnen opvangen wordt niet erg aannemelijk geacht. Al in het volgende decennium zal daarom transportbrandstof uit steenkool moeten worden bereid.
M, het maandblad van NRC Handelsblad dat vandaag verschijnt, heeft deze maand een energiespecial.
01 juli 2006
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Dat valt nog mee, in het beste geval is het louter enkele meters van de bovengrond schrapen. De bewerkingen achteraf zijn natuurlijk zeer energie intensief (om bv tot benzine te komen). Maar vergis je niet, zo'n kraan is al snel een kleine 20 meter hoog.quote:Op maandag 26 juni 2006 16:40 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Het exploiteren van teervelden is in principe een van de meest debiele dingen die je kan doen. Er is zo'n enorme hoeveelheid energie nodig om de olie uit de teerzanden te krijgen dat je de energiebronnen die daar voor gebruikt worden beter meteen kan gebruiken voor het aandrijven van je machines... Maar ja, de markt vraagt olie, dus krijgt de markt olie...
Het exploiteren van (oliehoudende) leisteen is een andere zaak, de procedure daar is het injecteren van kleine atoombommen om de rotsen te breken en dan via een kerncentrale oid de grond op te warmen zodat je de olie kan oogsten
PS: weer 2 nieuwe records gister avond op Nymex:
Intraday: $75.40
Closing: $75.19
Buenos dias Tristeza
En in die bewerkingen achteraf zit het hem, eerst moet je uit de teerzanden de olie winnen, en dán kan je pas aan het raffinageproces beginnen.quote:Op donderdag 6 juli 2006 08:54 schreef neok het volgende:
[..]
Dat valt nog mee, in het beste geval is het louter enkele meters van de bovengrond schrapen. De bewerkingen achteraf zijn natuurlijk zeer energie intensief (om bv tot benzine te komen). Maar vergis je niet, zo'n kraan is al snel een kleine 20 meter hoog.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
De tijd dat de olie gewoon uit de grond spoot is al even voorbij... Ethanol of biodiesel maken is volgens mij nog veel meer werk en heb je een netto energieverlies.quote:Op vrijdag 7 juli 2006 13:36 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
En in die bewerkingen achteraf zit het hem, eerst moet je uit de teerzanden de olie winnen, en dán kan je pas aan het raffinageproces beginnen.
Ondertussen weer records aan de lopende band met al voorspellingen voor $80 volgende week. Momenteel $75,65. Waar zijn degenen die na de laatste piek een terugval naar $60 hadden gesuggereerd? We zitten nu al 3 maanden over de 70 Dollar
Volgens de Belgische Tijd:
Volgens Analisten verwachten de olieprijs nog verder zal stijgen. Het Duitse instituut voor Economisch Onderzoek (DIW) acht het mogelijk dat volgende week al een prijs van 80 dollar per vat bereikt wordt. 'De markt is zeer gespannen en dat werkt speculatie nog meer in de hand', aldus experte Claudia Kemfert. Bij een escalatie van de spanningen in Iran zou ruwe olie zelfs 85 dollar kunnen kosten.
Als Iran nog een paar maanden blijft treuzelen dan hebben we bij de eerste serieuze hurricane waarschuwing een prijs van bijna $90.
Buenos dias Tristeza
Correct me if I'm wrong, maar volgens mij heb je dat bij het winnen van olie uit teerzanden ook.quote:Op vrijdag 7 juli 2006 16:00 schreef neok het volgende:
[..]
De tijd dat de olie gewoon uit de grond spoot is al even voorbij... Ethanol of biodiesel maken is volgens mij nog veel meer werk en heb je een netto energieverlies.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Olie kan prima gewonnen worden uit teerzand met een netto energie winst... De diepere teerzanden zijn wat uitdagender, maar met stoom injectie e.d. zal dat binnenkort ook rendabel zijn.quote:Op vrijdag 7 juli 2006 17:45 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Correct me if I'm wrong, maar volgens mij heb je dat bij het winnen van olie uit teerzanden ook.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
quote:Op vrijdag 7 juli 2006 18:30 schreef Drive-r het volgende:
[..]
Olie kan prima gewonnen worden uit teerzand met een netto energie winst... De diepere teerzanden zijn wat uitdagender, maar met stoom injectie e.d. zal dat binnenkort ook rendabel zijn.
bronquote:The bad news is that, unlike conventional sources of oil, oil derived from these oil sands is extremely financially and energetically intensive to extract. Whereas conventional oil has enjoyed a rate of "energy return on energy invested" (EROEI) of about 30 to 1, the oil sands rate of return hovers around 1.5 to 1.
Vrij beroerd dus...
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Hier nog een bron http://www.energybulletin.net/14745.htmlquote:Op vrijdag 7 juli 2006 17:45 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Correct me if I'm wrong, maar volgens mij heb je dat bij het winnen van olie uit teerzanden ook.
Biodiesel valt dus nog mee (voor zover die allemaal correct is). Moeilijk betrouwbare informatie over te vinden trouwens...quote:EROEI (Energy Return on Energy Invested) for Various Fuels
Biodiesel- 3:1
Coal- 1:1 to 10:1
Ethanol- 1.2:1
Natural Gas- 1:1 to 10:1
Hydropower- 10:1
Hydrogen- 0.5:1
Nuclear- 4:1
Oil- 1:1 to 100:1
Oil Sands- 2:1
Solar PV (2) - 1:1 to 10:1
Wind (2) - 3:1 to 20:1
Buenos dias Tristeza
Geeft wel mooi aan waarom waterstof NIET de redding van de mensheid is. Het verbaast me echt dat er als het over waterstof gaat er zo weinig aandacht wordt geschonken aan de energie die nodig is om het te winnen...quote:Op vrijdag 7 juli 2006 21:33 schreef neok het volgende:
[..]
Hier nog een bron http://www.energybulletin.net/14745.html
[..]
Biodiesel valt dus nog mee (voor zover die allemaal correct is). Moeilijk betrouwbare informatie over te vinden trouwens...
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
The price for a barrel of crude oil has just surged above the $75 level. While oil is currently at 24-year highs, it is still significantly below the inflation-adjusted highs of 1980. It is also interesting to note that most oil price spikes were a result of Middle East crises and often preceded or coincided with a US recession. Stay tuned…
http://www.chartoftheday.com/20060707.htm?T
http://www.chartoftheday.com/20060707.htm?T
Ik zei toch niet dat het net zo veel winst heeft als lichtere olie? Maar het is niet, zoals eerder werd gesteld, verlies gevend. Daarbij niet bepaald een onpartijdige bron...quote:Op vrijdag 7 juli 2006 18:30 schreef Drive-r het volgende:
[..]
Olie kan prima gewonnen worden uit teerzand met een netto energie winst... De diepere teerzanden zijn wat uitdagender, maar met stoom injectie e.d. zal dat binnenkort ook rendabel zijn.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Die inflatie gecorrigeerde cijfers moet je met serieuze korrels zout nemen. In Belgie bv. zitten brandstoffen etc er al meer dan 10 jaar niet meer in (zelfde voor alcoholische dranken). Dit noemen ze dan gezondheidsindex. Verder hebben ze in 2004 de wegingspercentages van bv voedsel ook omlaaggebracht.quote:Op zaterdag 8 juli 2006 23:02 schreef zakjapannertje het volgende:
The price for a barrel of crude oil has just surged above the $75 level. While oil is currently at 24-year highs, it is still significantly below the inflation-adjusted highs of 1980.
Aangezien het grootste deel van de Belgen wel een auto heeft en onze bourgondische levensstijl ook goed eten en alcoholische dranken voorschrijft zitten we mijns inziens toch minstens (als we er al niet over zitten) op dezelfde prijs als in '80 of '81.
Zulke technische zaken als dit weten maar weinig mensen (er is ook niet veel over te vinden op internet), het enig wat die zien is dat ze per maand minder en minder kunnen kopen van hun loon. Dit wordt dan dikwijls op de invoering van de Euro afgeschoven..
Buenos dias Tristeza
We hebben de $75.89 al gezien vandaag, opnieuw een record.
Van mij mag deze bubble nog even doorgaan
Edit: ik zag al $76.30 voorbijkomen
[ Bericht 7% gewijzigd door SeLang op 13-07-2006 16:08:23 ]
Van mij mag deze bubble nog even doorgaan
Edit: ik zag al $76.30 voorbijkomen
[ Bericht 7% gewijzigd door SeLang op 13-07-2006 16:08:23 ]
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
$76,70 nuquote:Op donderdag 13 juli 2006 14:35 schreef SeLang het volgende:
We hebben de $75.89 al gezien vandaag, opnieuw een record.
Van mij mag deze bubble nog even doorgaan
Edit: ik zag al $76.30 voorbijkomen
Vannacht $78.35 geweest, nu rond de $78.00quote:
Gelukkig heb ik nog een paar vaatjes staan
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Welke beurs is in de (Europese) nacht? VS sluit om 22u en Japan opent pas over een paar uur toch?quote:Op vrijdag 14 juli 2006 01:51 schreef SeLang het volgende:
[..]
Vannacht $78.35 geweest, nu rond de $78.00
Gelukkig heb ik nog een paar vaatjes staan
Of is Japan al open
Ik ben overigens te schijterig om erin te stappen
e-miNY's worden bijna rond de klok verhandeld.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 02:12 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Welke beurs is in de (Europese) nacht? VS sluit om 22u en Japan opent pas over een paar uur toch?
Of is Japan al open
Ik ben overigens te schijterig om erin te stappen
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Vet, dat wist ik niet. Inmiddels is olie (commodities?) dus vergelijkbaar met een valuta markt?quote:Op vrijdag 14 juli 2006 02:16 schreef SeLang het volgende:
[..]
e-miNY's worden bijna rond de klok verhandeld.
Ja, tenminste voor de electronische contracten.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 02:23 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Vet, dat wist ik niet. Inmiddels is olie (commodities?) dus vergelijkbaar met een valuta markt?
Het is wel zo dat de belangrijkste prijsactie meestal plaatsvindt gedurende de tijden dat er ook pittrading plaatsvindt. Ook kunnen de volumes buiten de normale tijden erg laag zijn. Met olie is dat niet zo'n probleem (daarin is altijd wel genoeg handel) maar als je bijvoorbeeld in soyabonen wilt handelen dan krijg je soms wel erg grote spreads.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Hier nog een grafiekje van hoe het nu zit. Is slechts tot 2004 dus de inflatie tot 2006 zal nog wel meevallen.
Het zal nog wel enkele dagen duren vooraleer de prijs terug stabiel op $70 staat. Maar een bubble? .
Het zal nog wel enkele dagen duren vooraleer de prijs terug stabiel op $70 staat. Maar een bubble? .
.
Buenos dias Tristeza
Nou zeker leuk joh ! je eigen de kanker betalen voor een liter benzine.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 21:58 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
erg leuk dat we wellicht toch echt de $100 gaan halen binnenkort
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
olieprijs is nu gestabiliseerd net bovende $77 , ik gok erop dat we volgende week de run naar de $90 maken.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik krijg iedere dag aan het einde van de fysieke handel (NYMEX volgens mij) het Oil & Gas Journal.
Prijsstijgingen betreffen bijna alleen maar "mogelijke onzekerheden" (Israel, Iran, begin orkaanseizoen etc. etc.) en dalingen zijn consequent "Profit takings".
Hoezo een gedegen 'onderbouwde' olieprijs
Prijsstijgingen betreffen bijna alleen maar "mogelijke onzekerheden" (Israel, Iran, begin orkaanseizoen etc. etc.) en dalingen zijn consequent "Profit takings".
Hoezo een gedegen 'onderbouwde' olieprijs
Goede toppic deze de Olieprijs.Nou die stijgt nog wel ff door olie is niet een stof wat wordt aangemaakt in de hoeveelheid de wereldbevolking er gebruik van maakt.
Kijk eens al die autos op de werld,en waar voor we de olie nog meer gebruiken .Hij raakt gewoon op is het niet over 10 jaar dan wel 20 jaar maar dan is er geen drup meer goed een paar dan nog druppeltjes, bronnetjes
Kijk eens al die autos op de werld,en waar voor we de olie nog meer gebruiken .Hij raakt gewoon op is het niet over 10 jaar dan wel 20 jaar maar dan is er geen drup meer goed een paar dan nog druppeltjes, bronnetjes
volgens onze Iraanse vrienden zit het erin:
http://www.truthout.org/docs_2006/080506Z.shtmlquote:Iran Says Oil May Hit $100/Barrel
Reuters
Friday 04 August 2006
New Delhi - Iran's Deputy Oil Minister Mohammad Hadi Nejad-Hosseinian said on Friday global crude oil prices could touch $100 a barrel on geopolitical tension and soaring winter demand.
"There is still a possibility of crude reaching $100 a barrel due to geopolitical problems worldwide and peaking of winter demand," the minister, in the Indian capital for two days of talks on a proposed $7 billion gas pipeline, said.
He did not see the possibility of Iran withdrawing crude supplies from global markets in the event of U.S. military action against Tehran over its controversial nuclear program.
Concerns over Iran persisted as its president, Mahmoud Ahmadinejad, insisted on the country's right to produce nuclear fuel, despite a United Nations resolution demanding that Tehran suspend its nuclear activities by August 31 or face the threat of sanctions.
In the Middle East, the situation remains tense as hostilities between Israel and Hizbollah raged on despite efforts by the international community to agree a ceasefire. Traders fear the conflict could spread to Middle East oil producers.
Israeli warplanes pounded buildings in Beirut, which it said housed Hizbollah offices as both sides threatened to escalate the war. Hizbollah leader Sayyed Hassan Nasrallah threatened to hit Tel Aviv if Israel struck at central Beirut.
An Iranian official warned oil prices could hit $200 if international sanctions were imposed on his country in its nuclear dispute with the West, though analysts shrugged off the remark as saber rattling.
Saudi Arabia, the world's biggest crude exporter, believes oil should not be used as a weapon even if the conflict between Israel and Hizbollah escalates, its foreign minister said this week.
Adding to worries over supplies, an Iraqi pipeline carrying crude from the country's northern oilfields to Turkey's Ceyhan port was bombed on Monday, pushing back the planned restart of exports along the route.
Ja volgens Onze iraanse vrienden wel maar volgens mij stijgt die prijs ook wel hoe hoog goed 100 dollar per vat dat is het begin van de dure brandstof die we allemaal gebruiken en aan verslaafd zijn ,adicted to oil was het toch ?
Blijf erbij goed forum onderwerp de prijs en olie nou toen ik jong was was ie niet zo duur weet het nog tweetact in de brommert 1 gulden vijftig per liter moet je nu zien 1 euro vijftig per liter voor euroloodvrij .
Goed aandelen olie kopen dan maar we blijven toch rijden ondanks dat de olie duur is .
Blijf erbij goed forum onderwerp de prijs en olie nou toen ik jong was was ie niet zo duur weet het nog tweetact in de brommert 1 gulden vijftig per liter moet je nu zien 1 euro vijftig per liter voor euroloodvrij .
Goed aandelen olie kopen dan maar we blijven toch rijden ondanks dat de olie duur is .
Al zo vroeg op de dag stomdronken of gewoon te lam om leestekens te plaatse?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 15:37 schreef mlkworld het volgende:
Ja volgens Onze iraanse vrienden wel maar volgens mij stijgt die prijs ook wel hoe hoog goed 100 dollar per vat dat is het begin van de dure brandstof die we allemaal gebruiken en aan verslaafd zijn ,adicted to oil was het toch ?
Blijf erbij goed forum onderwerp de prijs en olie nou toen ik jong was was ie niet zo duur weet het nog tweetact in de brommert 1 gulden vijftig per liter moet je nu zien 1 euro vijftig per liter voor euroloodvrij .
Goed aandelen olie kopen dan maar we blijven toch rijden ondanks dat de olie duur is .
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Het houdt je posts leesbaar voor je mede-users en dat vind ik best belangrijk ja...quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 00:40 schreef mlkworld het volgende:
lekker dan gaat over olie hoor niet over leestekens ,of vinnie leestekens belanrijker als olie
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ja is ook zo mensen maken fouten ik maak ze dus en typ soms te snel met 2 vingers .Maar je kon het lezen dus bedankt .
Goed dit topic gaat over olie en leestekens ,de prijs het eind van het jaar 80 dollar per vat
Goed dit topic gaat over olie en leestekens ,de prijs het eind van het jaar 80 dollar per vat
Zo'n vaart liep het dus niet .quote:Op woensdag 10 augustus 2005 10:37 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Stel jezelf gerust, binnen nu en een jaar zie ik de benzineprijzen echt wel op 2 euro staan hoor
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Daarom vind ik dit ook zo n leuke topic .
Doet weer helemaal terug denken aan de prijs van vroeger en ja toen dacht ik als hij twee gulden kost ga ik geen auto meer rijden ,maar ik rij nog steeds .
Doet weer helemaal terug denken aan de prijs van vroeger en ja toen dacht ik als hij twee gulden kost ga ik geen auto meer rijden ,maar ik rij nog steeds .
Olie een middel om te pressen :
Iran dreigt de oliestroom in het Midden-Oosten te verstoren als de Verenigde Staten "de verkeerde stap" zetten in het conflict over het Iraanse kernprogramma. Dat heeft de hoogste geestelijk leider van Iran, ayatollah Khamenei, gezegd.
Bron Nos journaal
Nou dan stijgt ie weer das niet zo mooi dreigen met oliestroom te verstoren
Iran dreigt de oliestroom in het Midden-Oosten te verstoren als de Verenigde Staten "de verkeerde stap" zetten in het conflict over het Iraanse kernprogramma. Dat heeft de hoogste geestelijk leider van Iran, ayatollah Khamenei, gezegd.
Bron Nos journaal
Nou dan stijgt ie weer das niet zo mooi dreigen met oliestroom te verstoren
Olie prijs weer lichtjes naar beneden vandaag aangezien men dichtbij de kust van de VS een olieveld heeft gevonden met een capaciteit van zes miljard vaten.
http://www.nytimes.com/2006/09/05/business/05cnd-oil.html?hp&ex=1157515200&en=90639220416107fb&ei=5094&partner=homepagequote:New Oil Field in Gulf May Yield Billions of Barrels
What could be a major discovery of domestic oil in the Gulf of Mexico was announced today by a trio of companies led by Chevron Corporation.
The discovery, in the deepest water yet explored in the Gulf, could be the biggest domestic oil field since the northern Alaska field opened a generation ago.
The news pushed the price of crude oil to a five-month low of $68.38 a barrel in midday trading, although tensions in the Middle East and the threat from hurricanes remained as concerns for traders.
The new field’s location near the coast of the United States makes it particularly attractive, said J. Larry Nichols, the chairman of Devon Energy Corporation of Oklahoma City, which holds a 25 percent interest in the find. The discovery “could not have happened in a better place,” he said in a news conference.
The prospective yield of the area, called the lower Tertiary, could approach six billion barrels of oil, Devon said. The other owner, with a 25 percent interest, is Statoil of Norway. Chevron owns 50 percent.
Statoil said the test results were “very encouraging and may indicate a significant discovery.” It said the company and its partners plan to drill another well in the area next year to try to determine the extent of the field.
Chevron said the well, known as Jack #2, and located 270 miles southwest of New Orleans, produced a “sustained flow rate of more than 6,000 barrels of crude oil per day” in a production test. The company said it found the oil producing formation about 20,000 feet below the bottom of the Gulf, with the well drilled to a total depth of 28,175 feet.
“More than half a dozen world records for test equipment pressure, depth and duration in deep water were set during the Jack well test,” Chevron said.
Computer, technologie en games nieuws - RSS feed :)
Hehe, de winter mag er in die zin wel aan komen!. Flinke winter .. lekker stoken! Olie prijs omhoog en dus ook mijn olie turbo's ^^ Lang leve turbo's!
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
oeh tvp met dank aan Falco
edit
[ Bericht 84% gewijzigd door PietjePuk007 op 18-09-2007 11:26:39 ]
edit
quote:Olieprijs boven 81 dollar
De olieprijs heeft een nieuw record bereikt.
Voorraden
In Azie kwam de prijs voor een vat ruwe olie (159 liter) voor het eerst boven de 81 dollar: op 81,12 dollar. De prijsstijging hangt vooral samen met bezorgdheid over slinkende voorraden in de Verenigde Staten, terwijl de vraag tijdens de wintermaanden zal stijgen.
Te laat
Vorige week besloot de Organisatie van Olie-Exporterende Landen (OPEC) tot een productieverhoging van 500.000 vaten per dag. Analisten menen echter dat het besluit te laat is gekomen en de prijsstijging niet tot staan zal brengen. Zakenbank Goldman Sachs sluit niet uit dat de olieprijs dit jaar verder zal oplopen naar 85 dollar per vat.
'150 dollar'
Onlangs waarschuwde een voormalig directeur van Shell dat de olieprijs naar de 150 dollar kan gaan.
[ Bericht 84% gewijzigd door PietjePuk007 op 18-09-2007 11:26:39 ]
Op maandag 30 november 2009 19:30 schreef Ian_Nick het volgende:
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Door het rentebesluit keldert de dollar en wordt olie nog duurder.
Nu al 82.38 .
Nu al 82.38 .
Op maandag 30 november 2009 19:30 schreef Ian_Nick het volgende:
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
dat valt voor ons wel mee omdat de prijsstijging puur ligt aan de daling van de dollar. In euros stijgt de prijs niks.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
$100... nu dus
You can't start a fire without a spark...
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
Kijk vooral even naar het vet gedrukte.... :/quote:Olieprijs voor het eerst op 100 dollar per vat
Uitgegeven: 2 januari 2008 18:28
Laatst gewijzigd: 2 januari 2008 20:16
NEW YORK - De prijs van ruwe olie heeft woensdag op de termijnmarkt in New York voor het eerst de stand van 100 dollar (68 euro) per vat van 159 liter bereikt.
Bekijk video
Zorgen over dalende Amerikaanse olievoorraden en opgelaaid geweld in Nigeria dreven de prijzen op tot een nieuwe recordhoogte.
De grondstoffenbeurs in New York bevestigde dat woensdag rond 18.15 uur (Nederlandse tijd) een in februari aflopend termijncontract voor ruwe olie werd afgesloten voor precies 100 dollar per vat.
Het vorige record, bereikt op 21 november vorig jaar, stond op 99,29 dollar per vat. Rond 20.00 uur (Nederlandse tijd) kostte een vat 99,25 dollar.
Rellen
De Nigeriaanse oliestad Port Harcourt was dinsdag het toneel van hevige rellen waardoor minstens twaalf mensen omkwamen. Het Afrikaanse land is de op zes na grootste olieproducent ter wereld.
Ook de onzekere situatie in Pakistan speelt een rol. Verder denken analisten dat de Amerikaanse regering donderdag voor de zevende week op rij een daling van de olievoorraden zal melden.
Reserves
De Amerikaanse regering liet weten dat zij niet van plan is haar strategische oliereserves aan te spreken om de druk op de markt te verlichten.
"De president zal de strategische reserves niet gebruiken om de olieprijs te manipuleren", zei een woordvoerster van het Witte Huis.
OPEC
Ook de organisatie van olie-exporterende landen OPEC zei niets te kunnen doen om de olieprijs te drukken omdat haar leden al op volle capaciteit olie oppompen.
Een hoge oliefunctionaris in OPEC-land Libië zei dat de tijd van goedkope olie simpelweg voorbij is. Volgens hem moeten westerse landen meer investeren en zich hard maken voor rust in het Midden-Oosten om het aanbod te doen stijgen.
Stijging
Analisten en handelaren zijn verdeeld over de vraag of de olieprijs nog verder zal oplopen. Sommigen menen dat een verdere stijging niet is uitgesloten zolang de huidige vraag aanhoudt.
Anderen menen dat de prijs zal dalen zodra de dure olie een rem zet op de economische groei en zo leidt tot minder vraag.
Beurzen
Op de Amerikaanse effectenbeurzen, die al somber gestemd waren na een tegenvallend rapport over de verwerkende industrie, leidde de recordprijs voor olie tot oplopende verliezen.
De toonaangevende Dow-Jonesindex in New York stond zo'n twee uur voor het slot 1,5 procent in de min, evenals de Nasdaq
p
Peak oil komt naar je toe in 2008 :/
Je maakt het eerste deel van je username wel waar iigquote:Op zaterdag 13 januari 2007 19:29 schreef Naief_And_Nasty het volgende:
Ik denk dat het 30 Euro wordt eind dit jaar.
.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
analisten op het journaal net verwachten $175 aan het eind van 2008. Het volgende topic kan dus "olieprijzen , op naar de $200 per vat" 
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Brussel, 5 jan. De Belgische overheid zal de accijns op benzine verlagen als de prijs stijgt boven de 1,50 euro per liter. Minister van Financiën Didier Reynders heeft dat aangekondigd. De maximumprijs in België was vandaag 1,498 euro. De lagere accijns moet de prijsstijging voor automobilisten dempen. Reynders schat het effect van de accijnsverlaging op ongeveer 1 cent per liter, ofwel enkele dubbeltjes per tankbeurt.
Eerder hebben de Belgische autoriteiten al de accijns voor diesel iets verlaagd, na sterk aandringen van belangenorganisaties bij de toenmalige demissionaire regering.
In Nederland waren de landelijke adviesprijzen voor benzine zaterdag 1,55 à 1,61 per liter, aldus United Consumers . Hier bestaan geen plannen voor een accijnsverlaging, laat het ministerie van Financiën weten. Per 1 juli stijgt de accijns op diesel juist met 3 cent per liter.
Ongelooflijk dat we met deze prijzen nog meer accijns door willen drukken hier
Eerder hebben de Belgische autoriteiten al de accijns voor diesel iets verlaagd, na sterk aandringen van belangenorganisaties bij de toenmalige demissionaire regering.
In Nederland waren de landelijke adviesprijzen voor benzine zaterdag 1,55 à 1,61 per liter, aldus United Consumers . Hier bestaan geen plannen voor een accijnsverlaging, laat het ministerie van Financiën weten. Per 1 juli stijgt de accijns op diesel juist met 3 cent per liter.
Ongelooflijk dat we met deze prijzen nog meer accijns door willen drukken hier
Het prijsverschil met Belgie is precies dat kwartje van Kokquote:Op zondag 6 januari 2008 02:43 schreef Terrorbita het volgende:
In Nederland waren de landelijke adviesprijzen voor benzine zaterdag 1,55 à 1,61 per liter,
Overigens vind ik het prima dat de benzineprijzen zo hoog zijn. Er is gewoon veel voor te zeggen om autorijden duur te maken vanwege de druk die het geeft op leefomgeving. Alleen zouden de extra accijns inkomsten die ontstaan door de gestegen prijzen moeten worden teruggesluisd naar de burger in de vorm van een algehele inkomstenbelasting verlaging voor iedereen.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Of het verbeteren van de leefomgeving of alternatieven voor de auto. Dat er grenzen zijn aan het recht op mobiliteit snap ik, maar een bepaalde basis heb je toch wel nodig wil je je economie draaiende houden.quote:Op zondag 6 januari 2008 11:10 schreef SeLang het volgende:
[..]
Het prijsverschil met Belgie is precies dat kwartje van Kok
Overigens vind ik het prima dat de benzineprijzen zo hoog zijn. Er is gewoon veel voor te zeggen om autorijden duur te maken vanwege de druk die het geeft op leefomgeving. Alleen zouden de extra accijns inkomsten die ontstaan door de gestegen prijzen moeten worden teruggesluisd naar de burger in de vorm van een algehele inkomstenbelasting verlaging voor iedereen.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Je begrijpt me verkeerd. Er zit geen grens aan het recht op mobiliteit, alleen hangt er een prijskaartje aan. Niet alleen in de vorm van het gebruik van grondstoffen maar ook luchtvervuiling, geluidsoverlast, gebruik van ruimte etc. Dat prijskaartje neemt steeds verder toe.quote:Op zondag 6 januari 2008 13:02 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Of het verbeteren van de leefomgeving of alternatieven voor de auto. Dat er grenzen zijn aan het recht op mobiliteit snap ik, maar een bepaalde basis heb je toch wel nodig wil je je economie draaiende houden.
Ik vind het raar dat er juist in dit internet tijdperk zo weinig discussie is over alternatieven voor mobiliteit. Mijn eigen baan kan ik bijvoorbeeld prima voor zeker 50% van de tijd vanuit huis doen. Natuurlijk blijft mobiliteit altijd nodig, maar het kan zonder veel pijn een hele hoop minder. Je moet dingen dan alleen anders organiseren.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Ik denk dat we gewoon over moeten op olievervangers en wel snel. Heel snel. De air car rijdt op perslucht. Die is door middel van een netwerk van persluchtgeneratoren bij te laden. De electriciteit hiervoor kan door kerncentrales geleverd worden. Indien we gebruik maken van zogeheten kweekreactoren is er voldoende thorium en uranium voor een slordige 25 miljoen jaar. Indien we in plaats van aardgas warmtepompen plaatsen wordt Europa geheel energieonafhankelijk, want zeker 50% van de wereld-uraniumvoorraad zit in zeewater.
Van lenen word je arm, maar ja, je leeft maar een keer he.
Maar dat is juist het probleem..er word te weinig actie ondernomen tenminste niet wat zichtbaar is voor "ons" vind ik. Je ziet vaak dingen voorbij komen dat er weer een techniek ontwikkelt is om energie op te wekken.
Maar hierna hoor je niets van deze techniek..
Tegelijkertijd steven je met de olie prijzen af op een regelrechte ramp, straks is autorijden voor de elite net zoals alle andere vormen van vervoer zoals bijv een vliegticket? Alles zal vele male duurder worden en dan is de vraag waar stop het? totdat we aan de pomp 3 euro voor een liter betalen?
Ik zie het namelijk gebeuren dat ons Kabinet er helemaal niets aan doet die vinden het wel prima zo..lekker cashen.
En als het openbaar vervoer gestimuleerd moet worden mag dat eerst flink verbeterd gaan worden. Als ik naar mijn eigen situatie kijk ik werk 25km van mijn huis en heb echt 0 opties om met het openbaar vervoer te gaan.
Komt ook nog is bij dat als nu 25% van de autorijders overstapt naar het openbaar vervoer het hele openbaar vervoer op zijn kop ligt..de bussen komen nu s'ochtends al afgeladen langs.
[ Bericht 32% gewijzigd door Terrorbita op 06-01-2008 15:54:29 ]
Maar hierna hoor je niets van deze techniek..
Tegelijkertijd steven je met de olie prijzen af op een regelrechte ramp, straks is autorijden voor de elite net zoals alle andere vormen van vervoer zoals bijv een vliegticket? Alles zal vele male duurder worden en dan is de vraag waar stop het? totdat we aan de pomp 3 euro voor een liter betalen?
Ik zie het namelijk gebeuren dat ons Kabinet er helemaal niets aan doet die vinden het wel prima zo..lekker cashen.
En als het openbaar vervoer gestimuleerd moet worden mag dat eerst flink verbeterd gaan worden. Als ik naar mijn eigen situatie kijk ik werk 25km van mijn huis en heb echt 0 opties om met het openbaar vervoer te gaan.
Komt ook nog is bij dat als nu 25% van de autorijders overstapt naar het openbaar vervoer het hele openbaar vervoer op zijn kop ligt..de bussen komen nu s'ochtends al afgeladen langs.
[ Bericht 32% gewijzigd door Terrorbita op 06-01-2008 15:54:29 ]
25km is maar een uurtje fietsen.quote:Op zondag 6 januari 2008 15:46 schreef Terrorbita het volgende:
Als ik naar mijn eigen situatie kijk ik werk 25km van mijn huis en heb echt 0 opties om met het openbaar vervoer te gaan.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Minder zelfs, een half uur met de nieuwste generatie ligfietsen.quote:
http://www.velomobiel.nl/nl/quest_nl.htm
Van lenen word je arm, maar ja, je leeft maar een keer he.
de bestuurders zijn verlamd door angst zoals een konijn dat in de schijnwerpers van een auto kijkt.quote:Op zondag 6 januari 2008 15:46 schreef Terrorbita het volgende:
Maar dat is juist het probleem..er word te weinig actie ondernomen tenminste niet wat zichtbaar is voor "ons" vind ik. Je ziet vaak dingen voorbij komen dat er weer een techniek ontwikkelt is om energie op te wekken.
Maar hierna hoor je niets van deze techniek..
Tegelijkertijd steven je met de olie prijzen af op een regelrechte ramp, straks is autorijden voor de elite net zoals alle andere vormen van vervoer zoals bijv een vliegticket? Alles zal vele male duurder worden en dan is de vraag waar stop het? totdat we aan de pomp 3 euro voor een liter betalen?
Ik zie het namelijk gebeuren dat ons Kabinet er helemaal niets aan doet die vinden het wel prima zo..lekker cashen.
En als het openbaar vervoer gestimuleerd moet worden mag dat eerst flink verbeterd gaan worden. Als ik naar mijn eigen situatie kijk ik werk 25km van mijn huis en heb echt 0 opties om met het openbaar vervoer te gaan.
Komt ook nog is bij dat als nu 25% van de autorijders overstapt naar het openbaar vervoer het hele openbaar vervoer op zijn kop ligt..de bussen komen nu s'ochtends al afgeladen langs.
als we nu doorpakken door die kerncentrales te bouwen en op benzine rijdende auto's over vijf jaar te verbieden is het probleem hier uit de wereld.
Van lenen word je arm, maar ja, je leeft maar een keer he.
ja je kan gelukkig ook makkelijk overal 50 boeken op je ligfiets. en in pak gaan is dan ook heel makkelijk.quote:Op zondag 6 januari 2008 16:27 schreef Transcendentaal het volgende:
[..]
Minder zelfs, een half uur met de nieuwste generatie ligfietsen.
http://www.velomobiel.nl/nl/quest_nl.htm
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
|
|
