SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
We zitten 1 week verwijderd van de start van het formule 1 seizoen 2005. Ondertussen zijn de teams klaar met wintertesten en wordt alles verscheept richting Melbourne. Hoe goed is de Ferrari?? Hoe goed zijn de andere teams?? We zullen het zien tijdens ronde 1 van het wereldkampioenschap van het jaar 2005.
Het circuit
Het circuit van Albert Park ligt midden in een park ten zuiden van Melbourne. Het circuit is een stratencircuit en dat betekend dat het op vrijdag nog erg glad kan zijn. De baan is 5,303 kilometer lang en zondag moeten er 58 ronden gereden worden wat de totale afstand van de race op 307.574 kilometer maakt. De sfeer in Melbourne is altijd goed, dit komt mede door het zomerse weer wat er nog is in Melbourne.
Foto van het ciruit zonder grindbak, vangrail of ander spul wat met de GP te maken heeft.
foto van vorig jaar tijden de GP vanaf ongeveer zelfde kant genomen als de foto waarbij geen grindbakken zijn
De tijden.
Vrijdag 4 maart 2005
Vrijdag training1: 01:00 – 03:00
Vrijdag training2: 04:00 – 05:00
Zaterdag training1: 23:00 – 23:45
Zaterdag 6 maart 2005
Zaterdag training2: 01:15 – 01:00
Kwalificatie 1: 03:00 – 04:00
Zondag 6 maart 2005
Kwalificatie2: 00:00 – 01:00
Race: 04:00
West Europese tijd
Historie:
De Grand prix in Melbourne staat sinds 1996 op de kalender en gaat zijn 10e editie in.
Wie won allemaal de race in Melbourne
1996: Damon Hill, Williams-Renault
1997: Jacques Villeneuve, Williams-Renault
1998: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes
1999: Eddie Irvine, Ferrari
2000: Michael Schumacher, Ferrari
2001: Michael Schumacher, Ferrari
2002: Michael Schumacher, Ferrari
2003: David Coulthard, Mclaren-Mercedes
2004: Michael Schumacher, Ferrari
Pole Position:
1996: Jacques Villeneuve, Williams-Renault 1 :33.421
1997: Jacques Villeneuve, Williams-Renault 1 :30.585
1998: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes 1 :30.010
1999: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes 1 :30.462
2000: Michael Schumacher, Ferrari 1 :27.173
2001: Michael Schumacher, Ferrari 1 :26.892
2002: Rubens Barrichello 1 :25.843
2003: Michael Schumacher, Ferrari 1:27.173
2004: Michael Schumacher, Ferrari 1:24.408
Rijders en teams
Scuderia-Ferrari Marlboro
1. Michael Schumacher
2. Rubens Barrichello
Lucky Strike B-A-R Honda
3. Jenson Button
4. Takuma Sato
Mild Seven Renault F1 team
5. Fernando Alonso
6. Giancarlo Fisichella
BMW Williams F1 team
7. Mark Webber
8. Nick Heidfeld
West Mclaren Mercedes
9. Kimi Raikkonen
10. Juan Pablo Montoya
Sauber Petronas
11. Jacques Villeneuve
12. Felippe Massa
Red Bull Racing
14. David Coulthard
15. Christijan Klien
Panasonic Toyota Racing
16. Jarno Truli
17. Ralf Schumacher
Jordan-MidlandF1 Toyota
18. Narain Karthikeyan
19. Tiago Monteiro
European Minardi Corsworth
20. Christijan Albers
21. Patrick Friesacher
TV SBS6
Zaterdag 5 Maart
02:55 – 04:10 Kwalificatie training1
23:30 – 01:10 Kwalificatie training2
Zondag 6 Maart
03:00 Voorbeschouwing
04:00 Race
05:45 Nabeschouwing
Het weer in melbourne
Het 10 daagse vooruitzicht van melbourne
melbourne webcam zoek uit de uitklaplijst Albert park lake en in het midden bij de horizon ligt een meer daar rondom wordt gereden.
officiele website circuit
Het circuit
Het circuit van Albert Park ligt midden in een park ten zuiden van Melbourne. Het circuit is een stratencircuit en dat betekend dat het op vrijdag nog erg glad kan zijn. De baan is 5,303 kilometer lang en zondag moeten er 58 ronden gereden worden wat de totale afstand van de race op 307.574 kilometer maakt. De sfeer in Melbourne is altijd goed, dit komt mede door het zomerse weer wat er nog is in Melbourne.
Foto van het ciruit zonder grindbak, vangrail of ander spul wat met de GP te maken heeft.
foto van vorig jaar tijden de GP vanaf ongeveer zelfde kant genomen als de foto waarbij geen grindbakken zijn
De tijden.
Vrijdag 4 maart 2005
Vrijdag training1: 01:00 – 03:00
Vrijdag training2: 04:00 – 05:00
Zaterdag training1: 23:00 – 23:45
Zaterdag 6 maart 2005
Zaterdag training2: 01:15 – 01:00
Kwalificatie 1: 03:00 – 04:00
Zondag 6 maart 2005
Kwalificatie2: 00:00 – 01:00
Race: 04:00
West Europese tijd
Historie:
De Grand prix in Melbourne staat sinds 1996 op de kalender en gaat zijn 10e editie in.
Wie won allemaal de race in Melbourne
1996: Damon Hill, Williams-Renault
1997: Jacques Villeneuve, Williams-Renault
1998: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes
1999: Eddie Irvine, Ferrari
2000: Michael Schumacher, Ferrari
2001: Michael Schumacher, Ferrari
2002: Michael Schumacher, Ferrari
2003: David Coulthard, Mclaren-Mercedes
2004: Michael Schumacher, Ferrari
Pole Position:
1996: Jacques Villeneuve, Williams-Renault 1 :33.421
1997: Jacques Villeneuve, Williams-Renault 1 :30.585
1998: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes 1 :30.010
1999: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes 1 :30.462
2000: Michael Schumacher, Ferrari 1 :27.173
2001: Michael Schumacher, Ferrari 1 :26.892
2002: Rubens Barrichello 1 :25.843
2003: Michael Schumacher, Ferrari 1:27.173
2004: Michael Schumacher, Ferrari 1:24.408
Rijders en teams
Scuderia-Ferrari Marlboro
1. Michael Schumacher
2. Rubens Barrichello
Lucky Strike B-A-R Honda
3. Jenson Button
4. Takuma Sato
Mild Seven Renault F1 team
5. Fernando Alonso
6. Giancarlo Fisichella
BMW Williams F1 team
7. Mark Webber
8. Nick Heidfeld
West Mclaren Mercedes
9. Kimi Raikkonen
10. Juan Pablo Montoya
Sauber Petronas
11. Jacques Villeneuve
12. Felippe Massa
Red Bull Racing
14. David Coulthard
15. Christijan Klien
Panasonic Toyota Racing
16. Jarno Truli
17. Ralf Schumacher
Jordan-MidlandF1 Toyota
18. Narain Karthikeyan
19. Tiago Monteiro
European Minardi Corsworth
20. Christijan Albers
21. Patrick Friesacher
TV SBS6
Zaterdag 5 Maart
02:55 – 04:10 Kwalificatie training1
23:30 – 01:10 Kwalificatie training2
Zondag 6 Maart
03:00 Voorbeschouwing
04:00 Race
05:45 Nabeschouwing
Het weer in melbourne
Het 10 daagse vooruitzicht van melbourne
melbourne webcam zoek uit de uitklaplijst Albert park lake en in het midden bij de horizon ligt een meer daar rondom wordt gereden.
officiele website circuit
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
F1 blijft de mooiste sport ter wereld!
ja 4 maart gaan we er weer aan gelovenquote:
* JPM01 heeft super veel zin en is benieuwd naar de mclarens
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
En dan voornamelijk Kimi he?quote:Op zaterdag 26 februari 2005 00:03 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ja 4 maart gaan we er weer aan geloven
* JPM01 heeft super veel zin en is benieuwd naar de mclarens
McLaren gaat kampioen worden. Ik voel het
geen kimi dusquote:Op zaterdag 26 februari 2005 00:09 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
En dan voornamelijk Kimi Montoya he?
McLaren gaat kampioen worden. Ik voel het
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Ik ook.quote:Op zaterdag 26 februari 2005 00:03 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ja 4 maart gaan we er weer aan geloven
* JPM01 heeft super veel zin en is benieuwd naar de mclarens
Ik heb de hele winter bijna geen Formule1 nieuws enzo gevolgd.. was het een beetje zat na zo'n kutseizoen vorig jaar... nu begint het toch wel weer te kriebelen.
Ik wist het welquote:Op zaterdag 26 februari 2005 00:11 schreef JPM01 het volgende:
geen kimi dus
We zijn iig allebei voor McLaren
En wat is het toch jammer van Williams zeg...
Webber vond ik al niet zo'n boeiende coureur, en dan zetten ze Nick Heidfeld naast hem...
Webber vond ik al niet zo'n boeiende coureur, en dan zetten ze Nick Heidfeld naast hem...
ik ben meer voor Montoya, maar als team vind ik williams een leuk team, maar ik twijfel natdat ze kritiek op Juan haddenquote:Op zaterdag 26 februari 2005 00:12 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Ik wist het wel
We zijn iig allebei voor McLaren
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Mooie topicstart.. ik heb zin in het seizoen Ik hoop dat McLaren dit jaar weer vooraan meedoet en ik ben ook benieuwd wat Red Bull ons gaat laten zien.
Ben vooral benieuwd wat onze landgeno(o)t(en) gaa(t)n presterenquote:Op zaterdag 26 februari 2005 02:00 schreef Bigs het volgende:
Mooie topicstart.. ik heb zin in het seizoen Ik hoop dat McLaren dit jaar weer vooraan meedoet en ik ben ook benieuwd wat Red Bull ons gaat laten zien.
Hopelijk wordt het een spannende seizoen, zeg ik tegen mezelf al voor de zoveelste keer.
The Internets, I needs it..
Blijft toch een best mooi circuit, hoewel ze die Mickey Mouse-kleurtjes van de grindbakken mogen weglaten
Hoewel het is natuurlijk ook weer een deel van de charme, maar als ze het dan toch park-achtig willen houden waarom maken ze er geen echte bloemperkjes van
Hoewel het is natuurlijk ook weer een deel van de charme, maar als ze het dan toch park-achtig willen houden waarom maken ze er geen echte bloemperkjes van
Atje zeggen is adje doen!
Ik weet dat je fan bent van Montoyaquote:Op zaterdag 26 februari 2005 00:27 schreef JPM01 het volgende:
ik ben meer voor Montoya, maar als team vind ik williams een leuk team, maar ik twijfel natdat ze kritiek op Juan hadden
Je kan toch ook voor Williams en McLaren zijn. Ik ben persoonlijk naast fan van Kimi en McLaren ook fan van Mark Webber. Dat kan allemaal in de Formule 1
Grindhappen na mijn vermoeden, tjah Minardi hequote:Op vrijdag 25 februari 2005 23:47 schreef Sasami het volgende:
Yeah eindelijk na lang wachten en nu maar kijken hoe Christian Alberts het gaat doen.
voordat montoya in de F1 kwam was ik fan van Mika Hakkinen en eigenlijk klein beetje voor mclarenquote:Op zaterdag 26 februari 2005 12:05 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Ik weet dat je fan bent van Montoya
Je kan toch ook voor Williams en McLaren zijn. Ik ben persoonlijk naast fan van Kimi en McLaren ook fan van Mark Webber. Dat kan allemaal in de Formule 1
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
ik ben eigk meer voor schumachr dan voor Ferrari maar ferrari heeft ook wel iets speciaals...Ik was ( toen ik voor het eerst keek in 1998) voor schumacher en niet eens zo heel erg voor ferrari maar da gaat dan toch wel enigzins veranderen...
mja nog maar 8 daagjes geloof ik:P en dan gewoon de hele avond lekker opblijven zodat ik de tweede kwalificatie en de race ammel live kan zien op zondach ochtend
mja nog maar 8 daagjes geloof ik:P en dan gewoon de hele avond lekker opblijven zodat ik de tweede kwalificatie en de race ammel live kan zien op zondach ochtend
пусть всегда будет солнце
Mika Hakkinen is ook mijn heldquote:Op zaterdag 26 februari 2005 13:12 schreef JPM01 het volgende:
voordat montoya in de F1 kwam was ik fan van Mika Hakkinen en eigenlijk klein beetje voor mclaren
De enige man die de afgelopen jaren een echte bedreiging vormde voor Ferrari en Schumacher. Jammer dat hij de F1 heeft verlaten
Dat het vooral maar een spannend seizoen wordt.
While we're living, the dreams we have as children fade away
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
Twee keer 6 maart (in de OP).quote:Op vrijdag 25 februari 2005 23:33 schreef JPM01 het volgende:
...
Vrijdag 4 maart 2005
...
Zaterdag 6 maart 2005
...
Zondag 6 maart 2005
..,
officiele website circuit
Work mode_ [ ] on
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
* calvobbes heeft ruim een maand terug over het circuit gelopen
Heel raar om het zien als het gewoon gebruikt word voor andere dingen. De pit was toen onder andere een soort jeugdhonk en zaalvoetbal plaats. De velden waar nu tribunes staan waren sportvelden. Ze hebben het wel slim aangepakt door zo'n omgeving te maken die makkelijk voor een F1 race gebruikt kan worden
Lijkt me wel telkens een takke klus om om het hele circuit die omheining te zetten...
Lijkt me wel leuk om te zien hoe het er uitziet als er geraced word. Maar ik ga niet om 5 uur opstaan
Heel raar om het zien als het gewoon gebruikt word voor andere dingen. De pit was toen onder andere een soort jeugdhonk en zaalvoetbal plaats. De velden waar nu tribunes staan waren sportvelden. Ze hebben het wel slim aangepakt door zo'n omgeving te maken die makkelijk voor een F1 race gebruikt kan worden
Lijkt me wel telkens een takke klus om om het hele circuit die omheining te zetten...
Lijkt me wel leuk om te zien hoe het er uitziet als er geraced word. Maar ik ga niet om 5 uur opstaan
Het gaat wel leuk worden gok ik zo. Dat het maar een spannend seizoen wordt . En als Schumi dan weer kampioen wordt, boeiend, ik kijk toch voor de leuke races.
Overigens gaat voor mij het seizoen traditie-getrouw pas in Imola van start. Ik beschouw de eerste overzeese races altijd als extra test-sessie om de kinderziektes uit de auto's te halen. Wat niet wil zeggen dat ik de eerste races als nep beschouw, ik heb het puur over het technische seizoen . Misschien moet ik dit jaar Barcelona maar nemen als eerste 'echte' Grand Prix, omdat de F2005 dan pas komt.
Maar eerst een nacht lekker wakkerblijven en heerlijk de race bekijken
Overigens gaat voor mij het seizoen traditie-getrouw pas in Imola van start. Ik beschouw de eerste overzeese races altijd als extra test-sessie om de kinderziektes uit de auto's te halen. Wat niet wil zeggen dat ik de eerste races als nep beschouw, ik heb het puur over het technische seizoen . Misschien moet ik dit jaar Barcelona maar nemen als eerste 'echte' Grand Prix, omdat de F2005 dan pas komt.
Maar eerst een nacht lekker wakkerblijven en heerlijk de race bekijken
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Ik ben benieuwd hoe BAR het dit jaar gaat doen....
Ben bang dat ze Mclaren en Renault.., niet de baas kunnen...
Misschien kunnen ze nog wat stoeien met Williams.... hopelijk
Ben bang dat ze Mclaren en Renault.., niet de baas kunnen...
Misschien kunnen ze nog wat stoeien met Williams.... hopelijk
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
En niet zolas het vorig seizoen.quote:Op zaterdag 26 februari 2005 14:27 schreef zjroentje het volgende:
Dat het vooral maar een spannend seizoen wordt.
Ik heb er weer zin in!
Ik denk dat Schumacher en Ferrari het moeilijk gaan krijgen.
McLaren en Renault zijn erg snel in de tests, Williams en BAR lijken dit jaar minder te presteren.
Ik hoop dat het een spannend seizoen gaat worden, waarbij Schumacher er uiteindelijk met de titel vandoor gaat
Ik denk dat Schumacher en Ferrari het moeilijk gaan krijgen.
McLaren en Renault zijn erg snel in de tests, Williams en BAR lijken dit jaar minder te presteren.
Ik hoop dat het een spannend seizoen gaat worden, waarbij Schumacher er uiteindelijk met de titel vandoor gaat
en wat moet schumacher en ferrari dan zeggen...., DANKJE WEL FIAquote:Op zaterdag 26 februari 2005 19:07 schreef _Administr8or_ het volgende:
Ik hoop dat het een spannend seizoen gaat worden, waarbij Schumacher er uiteindelijk met de titel vandoor gaat
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
want?quote:Op zaterdag 26 februari 2005 19:14 schreef JPM01 het volgende:
[..]
en wat moet schumacher en ferrari dan zeggen...., DANKJE WEL FIA
quote:Op zaterdag 26 februari 2005 19:14 schreef JPM01 het volgende:
[..]
en wat moet schumacher en ferrari dan zeggen...., DANKJE WEL FIA
Het begint bij mij ook weer te kriebelen hoor, de seizoensstart is altijd weer leuk om mee te maken. Vaak willen er nog wel ns veel auto's uitvallen en de 1e races zijn sowieso altijd onvoorspelbaar.
iK ga natuurlijk toch weer voor Schumi, denk niet dat Ferrari er op achteruit gegaan is, een hoop is ook psychologische oorlogsvoering. Ferrari die zeggen dat ze verwachten niet zo snel te zijn en de concurrenten tippen vervolgens weer Schumacher voor de wereldtitel en de 1e winst van het nieuwe seizoen.
Koffiedik kijken allemaal, als op 4 maart de lichten uitgaan zien we hoe alles zich gaat ontvouwen.
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
Ik hoop van niet. Maar de rest moet wel aan de bak. Bij McLaren zie ik niet zoveel problemen wat dat betreft. Williams en Renault hebben allebei een mindere tweede rijder. En dat BAR Dave Richards eruit geknikkerd heeft, zal hen nog lelijk opbreken.quote:Op zaterdag 26 februari 2005 19:07 schreef _Administr8or_ het volgende:
Ik heb er weer zin in!
Ik denk dat Schumacher en Ferrari het moeilijk gaan krijgen.
McLaren en Renault zijn erg snel in de tests, Williams en BAR lijken dit jaar minder te presteren.
Ik hoop dat het een spannend seizoen gaat worden, waarbij Schumacher er uiteindelijk met de titel vandoor gaat
Of zou Toyota als een duveltje uit een doosje presteren ?
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
http://www.racefreaks.nl/nieuws_show.rp?berichtid=9664quote:
arogantie ten top, zie ook andere F1topic, lijkt me ook verstandig om daar verder tegaan
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Is nou de start echt om 4 uur? of uurtje later? Dit probleem heb ik vaak bij, op andere tijden verreden, races. De gids/ teletekst geeft meestal geen goed uitsluitsel over de tijden ivm voorbeschouwing/race. Kijk smiddags is t niet erg als ik een uurtje van te voren al klaar zit, maar 's nachts net een tikkeltje meer
quote:Op zaterdag 26 februari 2005 19:27 schreef sooty het volgende:
[..]
Of zou Toyota als een duveltje uit een doosje presteren ?
Nee, zn haren zitten in de weg
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
de race is om 14:00 locale tijd, er zit 10 uur tijdverschil met australie in 14 - 10 = 4 dus 04:00 net als andere jarenquote:Op zaterdag 26 februari 2005 21:13 schreef PsychoDude_666 het volgende:
Is nou de start echt om 4 uur? of uurtje later? Dit probleem heb ik vaak bij, op andere tijden verreden, races. De gids/ teletekst geeft meestal geen goed uitsluitsel over de tijden ivm voorbeschouwing/race. Kijk smiddags is t niet erg als ik een uurtje van te voren al klaar zit, maar 's nachts net een tikkeltje meer
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Tssss, * At_Fundum is zelfs al in trainingquote:Op zaterdag 26 februari 2005 14:44 schreef calvobbes het volgende:
* calvobbes heeft ruim een maand terug over het circuit gelopen
Lijkt me wel leuk om te zien hoe het er uitziet als er geraced word. Maar ik ga niet om 5 uur opstaan
Atje zeggen is adje doen!
Ik weet haast wel zeker dat ze het 5e team worden (B.A.R dus). Reden: sinds ik kijk heb ik geen privé-team meegemaakt dat de top wist te bereiken en daar ook wist te blijven. Sauber wist na een goed jaar waarin ze 4e dit niveau niet te behouden en ook Jordan zakte weg. Nu zegt dit natuurlijk niets over B.A.R maar punt is wel dat ze nog geen race gewonnen hebben. Ik verwacht niet al te veel van ze, al zouden ze me best aangenaam kunnen nu het eigenlijk een fabrieksteam is met de overname door Honda.quote:Op zaterdag 26 februari 2005 19:02 schreef Automatic_Rock het volgende:
Ik ben benieuwd hoe BAR het dit jaar gaat doen....
Ben bang dat ze Mclaren en Renault.., niet de baas kunnen...
Misschien kunnen ze nog wat stoeien met Williams.... hopelijk
Daarbij zit Button al met zijn kop bij de Williams van 2005 en zal Sato weer regelmatig een Japanse joint roken (motor opblazen dus ). Jammer, want ik zie B.A.R graag rijden, maar ik verwacht niet zoveel van ze.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Ja, je hebt wel gelijk hoor, alleen denk ik niet dat je BAR met Jordan of Sauber kunt vergelijken. Jordan heeft nooit echt een volledige steun van een motorfabrikant gehad..., of het moet Peugeot geweest zijn...quote:Op zondag 27 februari 2005 09:30 schreef Crizje het volgende:
[..]
Ik weet haast wel zeker dat ze het 5e team worden (B.A.R dus). Reden: sinds ik kijk heb ik geen privé-team meegemaakt dat de top wist te bereiken en daar ook wist te blijven. Sauber wist na een goed jaar waarin ze 4e dit niveau niet te behouden en ook Jordan zakte weg. Nu zegt dit natuurlijk niets over B.A.R maar punt is wel dat ze nog geen race gewonnen hebben. Ik verwacht niet al te veel van ze, al zouden ze me best aangenaam kunnen nu het eigenlijk een fabrieksteam is met de overname door Honda.
Daarbij zit Button al met zijn kop bij de Williams van 2005 en zal Sato weer regelmatig een Japanse joint roken (motor opblazen dus ). Jammer, want ik zie B.A.R graag rijden, maar ik verwacht niet zoveel van ze.
En Sauber.., tja op mij komen ze altijd een beetje ambitieloos over.. Of ligt dat aan mij???
Maargoed, dat BAR weer 2e wordt lijkt mij idd ook sterk, maar ik hoop er wel op
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Was ook altijd voor Hakkinen. Maar gelukkig hebben we nu Kimi en kan die de plek van Hakkinen in nemen en het schumacher eindelijk eens moeilijk maken.quote:Op zaterdag 26 februari 2005 14:25 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Mika Hakkinen is ook mijn held
De enige man die de afgelopen jaren een echte bedreiging vormde voor Ferrari en Schumacher. Jammer dat hij de F1 heeft verlaten
ondertussen zijn de wagens in melboune aangekomen!
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
ziet er weer goed uit. Kan niet wachten rotdat het weer begint. Ben ook wel benieuwd hoe de banden het houden tijdens die lange runs........
'in this life, to earn your place you have to fight for it' - -Shakira
'I can't really imagine life without Formula One'- Michael Schumacher
'Women - always in trouble with them, but can't live without them' -Ayrton Senna
'I can't really imagine life without Formula One'- Michael Schumacher
'Women - always in trouble with them, but can't live without them' -Ayrton Senna
lekkere usernamequote:Op zondag 27 februari 2005 20:13 schreef Der_Michael het volgende:
ziet er weer goed uit. Kan niet wachten rotdat het weer begint. Ben ook wel benieuwd hoe de banden het houden tijdens die lange runs........
Foto's zien er weer prima uit, begin er echt zin in te krijgen!
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
Niet helemaal nee, en dat zal ik ook nooit doen. Maar het verleden maakt me wel bang dat ze een klein beetje zoals die teams terug zullen vallen.quote:Op zondag 27 februari 2005 11:11 schreef Automatic_Rock het volgende:
alleen denk ik niet dat je BAR met Jordan of Sauber kunt vergelijken.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Giancarlo Fisichella, 1.. en Alonso 2.
En Villeneuve netjes 6de
let op mijn woorden..
En Villeneuve netjes 6de
let op mijn woorden..
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Tvp-tje.
Some say the world will end in fire
Some say in ice
Times went by, many memories died
Imagination is more important than knowledge.
Some say in ice
Times went by, many memories died
Imagination is more important than knowledge.
Nog maar een paar daagjes Het bier staat al klaar hier
Excuse me... have you seen my sanity...I think I lost it.
mag ik bij je komen bier drinkenquote:Op maandag 28 februari 2005 10:10 schreef Shreever het volgende:
Nog maar een paar daagjes Het bier staat al klaar hier
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Qua uitslag is het puur gokken geblazen, helemaal omdat er nog geen echte quali's zijn geweest natuurlijk. Ik ben erg benieuwd.
Ik hoop echt dat Albers een paar keer in de top 5 gaat komen dit seizoen.
Die Minardi is echt niet zo slecht. Nog ff wat extra geld erbij.
Hotnews is dat NU.nl ook Albers zijn sponsor is!
Maar mijn munten zet ik op Raikonen
Ik hoop echt dat Albers een paar keer in de top 5 gaat komen dit seizoen.
Die Minardi is echt niet zo slecht. Nog ff wat extra geld erbij.
Hotnews is dat NU.nl ook Albers zijn sponsor is!
Maar mijn munten zet ik op Raikonen
Mwoah, Minardi. Ik herinner me 2003 nog goed, dat Minardi met een sueprauto zou komen (waren althans de woorden van Paul Stoddart). Velen riepen dat ons Joske wel even 10 punten zou halen. Hoeveel waren het ook alweer?
Paultje roept het dit jaar weer, maar is niet eens in staat een 2004-auto zodanig aan te passen dat hij aan de technische 2005-reglementen voldoet. Dus als Chris ook maar 1 punt pakt, mag Nederland al supertevreden zijn.
Paultje roept het dit jaar weer, maar is niet eens in staat een 2004-auto zodanig aan te passen dat hij aan de technische 2005-reglementen voldoet. Dus als Chris ook maar 1 punt pakt, mag Nederland al supertevreden zijn.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Eindelijk gaat het weer bijna van start heb er nu alweer zin in. Ik verwacht veel van de Renaults dit jaar. Goede tjiden laten zien. Verheug me al op de eerste race.
-
Wat zou ik het toch enorm stoer vinden als Ferrari ondanks alle tegenvallende berichten toch weer met een 1-2 overwinning de eerste race van het seizoen beëindigd. Krijg je natuurlijk weer al die sippe koppen van de andere racers en teambazen, samen met het eeuwige geleuter over "het einde van de formule 1" enzo
life's a bitch, then you die.
Ja, veel mensen verwachten dat Renault wint in Australië. Ik hoop het wel natuurlijk, ik gun het met name Fisico wel.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
De Renault schijnt heel snel te zijn, ik heb wat dat betreft ook wel goede hoop voor Renaultquote:Op maandag 28 februari 2005 23:19 schreef Crizje het volgende:
Ja, veel mensen verwachten dat Renault wint in Australië. Ik hoop het wel natuurlijk, ik gun het met name Fisico wel.
Excuse me... have you seen my sanity...I think I lost it.
Albers nu al 2de driver van Minardi
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
nog 54 uur en 45 minuten om precies te zijn...quote:Op dinsdag 1 maart 2005 14:13 schreef Atreidez het volgende:
Nog een paar daagjes
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
De Redbulletjes staan al koud.... en de Ferrari champagne staat al klaar
'in this life, to earn your place you have to fight for it' - -Shakira
'I can't really imagine life without Formula One'- Michael Schumacher
'Women - always in trouble with them, but can't live without them' -Ayrton Senna
'I can't really imagine life without Formula One'- Michael Schumacher
'Women - always in trouble with them, but can't live without them' -Ayrton Senna
de MCLAREN champagne bedoel je zekerquote:Op dinsdag 1 maart 2005 19:47 schreef Der_Michael het volgende:
De Redbulletjes staan al koud.... en de maffiai champagne staat al klaar
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Bestaat die dan?quote:
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
jazeker, vorig jaar spa en brazilie niet opgeletquote:
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
hehe eindelijk weer F1 van het weekend
het zal mij benieuwen ik hoop dat McLaren het goed gaat doen
het zal mij benieuwen ik hoop dat McLaren het goed gaat doen
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
McLaren gaat t goed doen hoop ik dit jaar.
Blijft altijd mijn nummer 1!
Zeker met Montoya hebben ze een grote versterking gedaan, coulthard was geen slecht courreur maar bleef naar mijn idee een beetje achter de feiten aanlopen, en had niet echt de drive om nog verder te komen.
Blijft altijd mijn nummer 1!
Zeker met Montoya hebben ze een grote versterking gedaan, coulthard was geen slecht courreur maar bleef naar mijn idee een beetje achter de feiten aanlopen, en had niet echt de drive om nog verder te komen.
''The only reason that you are still on concious is that I don't want to carry you''
Ferarri gaat weer vlammen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Heb er weer zin in
Zit er aan te denken om naar Sepang te gaan over 2,5 week... Ongeveer 4 uur rijden hiervandaan...
Zit er aan te denken om naar Sepang te gaan over 2,5 week... Ongeveer 4 uur rijden hiervandaan...
Na een paar jaar de F1 niet echt gevolgd te hebben, al ben ik wel 2x naar de Canadeze GP en een keer naar de Belgische GP geweest, heb ik mij dit jaar weer voorgenomen alles te volgen
Albers is overigens een saaie drop-lul
Albers is overigens een saaie drop-lul
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
@Diego,
Ik denk dat je in zijn situatie ook maar beter deze houding kan gaan aannemen. Een underdog houding is altijd goed als nieuweling
Beter dan de houding die Verstappen toen der tijd aannam. Iedere fout door verwijzen naar het team etc. We weten allemaal hoe het met ons Jos is afgelopen...
@Superhaagje,
Klopt, Montoya durft hard te gaan en het hard te spelen.
Coulthard durfde hard te gaan, en daar bleef het bij.
Het mooiste is toch om die auto's met een 280 a 300km/uur zigzaggend over een baan te zien knallen, elkaar uitremmend voor een plek, en een commentator die staat je schreeuwen alsof hij net de 20.000.0000 gewonnen heeft.
UBER!!!
Ik denk dat je in zijn situatie ook maar beter deze houding kan gaan aannemen. Een underdog houding is altijd goed als nieuweling
Beter dan de houding die Verstappen toen der tijd aannam. Iedere fout door verwijzen naar het team etc. We weten allemaal hoe het met ons Jos is afgelopen...
@Superhaagje,
Klopt, Montoya durft hard te gaan en het hard te spelen.
Coulthard durfde hard te gaan, en daar bleef het bij.
Het mooiste is toch om die auto's met een 280 a 300km/uur zigzaggend over een baan te zien knallen, elkaar uitremmend voor een plek, en een commentator die staat je schreeuwen alsof hij net de 20.000.0000 gewonnen heeft.
UBER!!!
Coulthard is zo'n coureur die best talent heeft, maar dat maar 2/3 keer per jaar toont. Terwijl Schumacher dat elke race weer toont. Op een echt goede dag kon DC Schumi makkelijk verslaan, maar hij had te weinig van dat soort races.
Of Montoya Raikkonen dit jaar kan bijhouden... het is nog even afwachten. Hij moet toch proberen iets minder wild te zijn. Wel wild, maar gecontroleerder. Ik denk wel dat hij qua talent/snelheid gelijkwaardig is aan Raikkonen en vanaf de zomer en zeker 2006 een mooie strijd kan leveren met Kimi.
(overigens ben ik fan van Montoya, landgenoot enzo.)
Of Montoya Raikkonen dit jaar kan bijhouden... het is nog even afwachten. Hij moet toch proberen iets minder wild te zijn. Wel wild, maar gecontroleerder. Ik denk wel dat hij qua talent/snelheid gelijkwaardig is aan Raikkonen en vanaf de zomer en zeker 2006 een mooie strijd kan leveren met Kimi.
(overigens ben ik fan van Montoya, landgenoot enzo.)
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
ja vlammen in de vorm van in de fik steken dat team ik kots op dat team en nog meer op jean todt wat een gore klootzak is dat. Minardi niet laten deelnemen aan de race maar ondertussen lappen ze wel de regels van het testen aan hun laarsquote:Op woensdag 2 maart 2005 02:16 schreef rubbereend het volgende:
Ferarri gaat weer vlammen
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Volgens mij begin ik ontwenningsverschijnselen te krijgen, want elke keer dat ik weer een F1-gerelateerd iets zie, begin ik bijna te trillen
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Ferrari heeft helemaal niks afgesproken met betrekking tot de regels. Ze lappen dus ook niks aan hun laars. Of het netjes is... weet ik niet, zij hebben een andere visie dan de anderen.quote:Op woensdag 2 maart 2005 12:08 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ja vlammen in de vorm van in de fik steken dat team ik kots op dat team en nog meer op jean todt wat een gore klootzak is dat. Minardi niet laten deelnemen aan de race maar ondertussen lappen ze wel de regels van het testen aan hun laars
Het grootste probleem van de huidige F1 is niet Ferrari, maar dat alles unaniem moet zijn.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
in een week voorafgaande aan een race mag er alleen nogmaar een shakedown van 50 km plaats vinden die regel bestaat al jaren. beter opletten mag ookquote:Op woensdag 2 maart 2005 12:21 schreef Crizje het volgende:
[..]
Ferrari heeft helemaal niks afgesproken met betrekking tot de regels. Ze lappen dus ook niks aan hun laars. Of het netjes is... weet ik niet, zij hebben een andere visie dan de anderen.
Het grootste probleem van de huidige F1 is niet Ferrari, maar dat alles unaniem moet zijn.
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Dat bedoel ik niet, ik bedoel dat hij kleurloos is en kleurloze mensen kunnen nooit kleurrijke coureurs worden.quote:Ik denk dat je in zijn situatie ook maar beter deze houding kan gaan aannemen. Een underdog houding is altijd goed als nieuweling
Beter dan de houding die Verstappen toen der tijd aannam. Iedere fout door verwijzen naar het team etc. We weten allemaal hoe het met ons Jos is afgelopen...
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Ah ok, ik dacht dat je het over die gentlemen-agreement had. Dan heb ik niks gezegdquote:Op woensdag 2 maart 2005 12:46 schreef JPM01 het volgende:
[..]
in een week voorafgaande aan een race mag er alleen nogmaar een shakedown van 50 km plaats vinden die regel bestaat al jaren. beter opletten mag ook
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
De Grand Prix van Melbourne,gaat spannend worden.
Maar als Nederlandse Colombiaan,ik ga voor Juan Pablo.
Trouwens jullie in Holland,in de nacht om vier uur je bed uit,tref ik het,lekker al zaterdagavond om tien uur.
Maar als Nederlandse Colombiaan,ik ga voor Juan Pablo.
Trouwens jullie in Holland,in de nacht om vier uur je bed uit,tref ik het,lekker al zaterdagavond om tien uur.
ik vind de zondag toch iets leuker dan een zaterdag avondquote:Op woensdag 2 maart 2005 14:19 schreef saladito het volgende:
De Grand Prix van Melbourne,gaat spannend worden.
Maar als Nederlandse Colombiaan,ik ga voor Juan Pablo.
Trouwens jullie in Holland,in de nacht om vier uur je bed uit,tref ik het,lekker al zaterdagavond om tien uur.
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Ja, en met een beetje pech verziekt die dikkop van ferrari het voor Albers/Minardi om met de 2004 auto te mogen starten. Alle andere teams hebben toestemming gegeven en Todt heeft Stoddart al laten weten dit niet te zullen doen.quote:Op woensdag 2 maart 2005 02:16 schreef rubbereend het volgende:
Ferarri gaat weer vlammen
Omdat er een unanieme beslissing nodig is kan het dus zomaar zijn dat Ferrari de boel verpest voor een team waar ze toch helemaal geen tegenstand van kunnen verwachten.
Beetje (en dat is een understatement) kinderachtig van JT
Bron: zo'n beetje alle F1 sites die er zijn
Dat word weer vroeg op, of laat opblijven
Maar heb er zin in......
Maar heb er zin in......
Learn young about hard work and manners - and you'll be through the whole dirty mess and nicely dead again before you know it. ~F. Scott Fitzgerald
XboxLive Gamertag: S2K Mert
XboxLive Gamertag: S2K Mert
Meer info hier:
http://www.telegraaf.nl/t(...)rieus_in_gevaar.html
Debuut Albers in Formule 1 serieus in gevaar...................
http://www.sbsonline.nl/modules.php?name=f1_news&site=f1nieuws&sid=50761
Jean Todt is een zielige kleine dikke homo!
http://www.telegraaf.nl/t(...)rieus_in_gevaar.html
Debuut Albers in Formule 1 serieus in gevaar...................
http://www.sbsonline.nl/modules.php?name=f1_news&site=f1nieuws&sid=50761
Jean Todt is een zielige kleine dikke homo!
Offtopic: waar woon je?quote:Op woensdag 2 maart 2005 14:19 schreef saladito het volgende:
De Grand Prix van Melbourne,gaat spannend worden.
Maar als Nederlandse Colombiaan,ik ga voor Juan Pablo.
Trouwens jullie in Holland,in de nacht om vier uur je bed uit,tref ik het,lekker al zaterdagavond om tien uur.
Ontopic: Stoddart is er zelf ook niet vies van om Ferrari tegen te werken, en hij was als ik het goed begrepen heb, zelf degene die faxvoting wilde afschaffen. Nu hij het zelf nodig heeft om Friesacher een licentie te geven, moest het plots wel weer toegestaan worden.
Stoddar moet sowieso zijn mond houden. Toen hij het team overkocht, wist hij in 6 weken tijd zelfs een compleet nieuwe auto te bouwen. Nu schijnt Minardi een flink hoger budget dan vorig jaar te hebben (dit heb ik gehoord, ik weet niet of het waar is, bron is een betrouwbaar iemand die ik wel geloof). Dan snap ik niet waarom je een auto niet eens kunt aanpassen, ongeacht of je weet welke motor erin zit of niet.
Ze hadden als Minardi zijnde makkelijk die 2004-Cosworths kunnen behouden en dan in de PS05 met een nieuwe motor van (ik roep maar iets) BMW komen. (wat nu dus ook gebeurt, alleen blijft het Cosworth)
Achja, ik ben er de laatste jaren inmiddels aan gewend geraakt dat zowel Ferrari als Minardi (en af en toe Williams en McLaren ook) behoorlijk kleutergedrag kunnen vertonen. Zorgen maak ik me ook niet, want Bernie gooit er desnoods nog 100 miljoen voor Ferrari tegenaan.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
ehm, je mag dan niet de auto testen die mee gaat doen met de grand prix.quote:Op woensdag 2 maart 2005 12:46 schreef JPM01 het volgende:
[..]
in een week voorafgaande aan een race mag er alleen nogmaar een shakedown van 50 km plaats vinden die regel bestaat al jaren. beter opletten mag ook
Maar gisteren heeft Ferrari de F2005 getest, en niet de F2004 die mee gaat doen.
Dus volgens mij is er niks aan de hand.
toch?
En terecht!quote:Op woensdag 2 maart 2005 15:17 schreef -Xerxes- het volgende:
[..]
Ja, en met een beetje pech verziekt die dikkop van ferrari het voor Albers/Minardi om met de 2004 auto te mogen starten. Alle andere teams hebben toestemming gegeven en Todt heeft Stoddart al laten weten dit niet te zullen doen.
Omdat er een unanieme beslissing nodig is kan het dus zomaar zijn dat Ferrari de boel verpest voor een team waar ze toch helemaal geen tegenstand van kunnen verwachten.
Beetje (en dat is een understatement) kinderachtig van JT
Bron: zo'n beetje alle F1 sites die er zijn
Formule1 is de koningsklasse van de autosport.
Waarom zou je voor Minardi die het 2005 model al af hebben een uitzondering gaan maken?
Omdat ze weinig geld hebben?
Mag Sauber volgend jaar ook starten met een oude auto? of Jordan/Midland?
Als je gaat toestaan dat er auto's meedoen die NIET aan de regels voldoen is dat het begin van het einde.
Wat is de volgende stap?
Een 2 jaar oude Minardi met trappers ipv een motor?
En daarbij komt dat Paul "huilie" Stoddart continu commentaar heeft op Ferrari en de FIA, maar wel elke keer hun hulp nodig heeft.
Jammer Paul je hebt het zelf verpest .
Als je geen auto kan bouwen hoor je niet in de Formule 1 thuis.
nee in de week voorafgaande aan een GP mag er niet meer dan 50 km met elke wagen gereden worden al is het de F2001 van mijn part het mag niet. anders kon arrows een paar jaar geleden in 2001 wel meer dan 50 km rijden met die demo bij de pinksterracesquote:Op woensdag 2 maart 2005 16:31 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
ehm, je mag dan niet de auto testen die mee gaat doen met de grand prix.
Maar gisteren heeft Ferrari de F2005 getest, en niet de F2004 die mee gaat doen.
Dus volgens mij is er niks aan de hand.
toch?
nee die jean T is een dikke flikker die moeten ze maar lekker in frankrijk laten
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
Ik neem aan dat jij dezelfde JPM01 bent als die van formule1.nl. Dan klinkt de uitleg van red27 daar niet eens zo gek. Hoewel het natuurlijk niet al te lief is van Ferrari hebben ze gewoon gelijk
Ik zal de belangrijkste punten van die post ook maar met Fok! delen:
En over Arrows... toen was het dus nog reglementair en geen gentlemen-agreement.
Ik zal de belangrijkste punten van die post ook maar met Fok! delen:
Ferrari speelt het spelletje slim. Of het vals is.. ik durf het niet te zeggen. Ze zijn het niet eens met de rest van de teams, ik zie dan niet waarom ze zich dan aan die afspraken moeten houden.quote:Onzin. Het type wagen is volstrekt onbelangrijk.
Tot en met 2001 werd het testen geregeld in de sportreglementen van de FIA.
Van 2002 tot en met 2005 is het testen geregeld door onderlinge afspraken tussen de teams zelf en zijn de testbeperkingen uit de FIA regels gehaald.
[bladiebladiebla]
2005: "Suzuka" als in 2004, maar maximaal 30 kalender-dagen testen met maximaal 2 auto's per dag.
Deze laatste overeenkomst is zoals bekend niet getekend door Ferrari. Ferrari acht zich nu blijkbaar niet gebonden aan welke onderling afspraak dan ook (uit het verleden) en houdt zich dus uitsluitend aan de FIA-regels. En die regels zijn dus in 2002 eigenlijk allemaal geschrapt. De enige eis die nog overgebleven is, is dat een circuit een F1-licentie moet hebben.
Ferrari heeft nu dus uitgebreide mogelijkheden toegeeigend om te testen. Zo kunnen ze tijdens het seizoen op iedere willekeurige dag testen met net zoveel auto's als ze willen. Geen vakantie, niks. Ze kunnen ook testen op circuits waar een GP gehouden wordt. In principe hebben ze dus de mogelijkheid om drie weken in augustus (als alle andere teams zomervakantie hebben) te gaan testen op het nieuwe circuit in Istanbul, waar het laatste weekend van die maand geracet wordt.
En over Arrows... toen was het dus nog reglementair en geen gentlemen-agreement.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Trouwens:
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=78400
Ferrari lijkt nu al verzekerd te zijn van een dubbel in Melbourne zondag.
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=78400
Ferrari lijkt nu al verzekerd te zijn van een dubbel in Melbourne zondag.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Dat is dus gewoon de rede dat Ferrari niet wil toestemmen .quote:Omdat Ferrari geen toestemming wenst te geven aan Minardi om met de aangepaste 2004-bolide te rijden in de grand prix van Australië moet zij mogelijk een derde auto inzetten. Door het concorde verdrag is er een verplichting tot het starten met 20 bolides per grand prix.
De twintigste auto zou dan van een ander team moeten komen. Voor de hand ligt dat dit BAR zal zijn gezien die vorig seizoen tweede werden in de strijd om het wereldkampioenschap.
Er wordt al druk gespeculeerd dat Ferrari garen spint bij deze opstelling omdat een derde auto weliswaar niet meetelt voor de punten, maar wel de twee eerste coureurs Michael Schumacher en Rubens Barrichello kan ondersteunen door concurrenten dwars te zitten.
Alleen jammer dat het 16 is, en geen 20. Of Bernie/Max en de rest moeten de afgelopen jaren gelogen hebben in interviews, maar dat lijkt me sterk.
Wat is de bron trouwens?
Wat is de bron trouwens?
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Ik bedoel: B*A*R (of een ander team) zou hier dan al van op de hoogte moeten zijn, maar ik heb er verder niemand over gehoord.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
En in de sport-reglementen staat zelfs dit:
An Event may be cancelled if fewer than 12 cars are available for it.
12.
Hoe dan ook, 20 is het zeker niet.
An Event may be cancelled if fewer than 12 cars are available for it.
12.
Hoe dan ook, 20 is het zeker niet.
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
Ja, ik was er inmiddels achter.
Geen enkele respectabele Engelse site heb ik hier de afgelopen weken mee zien komen, dus ik vertrouw het niet, om redenen die ik al genoemd heb. Ik vraag me dan ook af hoe men hier bij F1Racing bij komt. Of ze gewoon wat Mol-uitspraken van het afgelopen jaar gevolgd hebben, of zich echt verdiept hebben. Ik gok het eerste
Geen enkele respectabele Engelse site heb ik hier de afgelopen weken mee zien komen, dus ik vertrouw het niet, om redenen die ik al genoemd heb. Ik vraag me dan ook af hoe men hier bij F1Racing bij komt. Of ze gewoon wat Mol-uitspraken van het afgelopen jaar gevolgd hebben, of zich echt verdiept hebben. Ik gok het eerste
Audires ululatus feminarum, infantium quiritatus, clamores virorum
