Fok Motorclub [SC deel 163] Fok! MC gaat snel de zomer in

Bij gebrek aan een echt lange topictitelmogelijkheid.

En ik ga nu maffen.

Met Didiot wezen rijden vanochtend. Hij stond om 10:40 aan de deur.
Rond half 12 vertrokken we hiier. Op een dijkje bij Spijkenisse gaf ik mijn motor aan Didiot.
Niet laten afslaan zei ik er nog bij.

Affijn met optrekken liet hij hem wel afslaan door te weinig koppeling en ik kreeg hem niet meer aangetrapt.
Normaal als hij warm is moet de motor toch wel met 1-2 trappen lopen. Ik denk een vette bougie.
Volgens mij was het toen nog iets van 12:05, na een half uur drie kwartier toekijken ging Didot naar huis.
Ik verwachte hem ook wel iedere moment aan de praat te hebben , maar ik heb al helemaal tot 14:15 staan trappen zonder resultaat toen er een man stopte in een tuningsbakkie.
Ik doe aan motorcross zei hij, en'r zou wel even starten. Nadat de Nikey sportschoenen na 10 minuten maar voor kisten uit de achterbak van de auto werden ingeruild lukte het hem na een kwartier om te starten.
In 10 minuten was ik thuis, wat anders zeker 2 uur lopen was geweest.
(net 14:35 thuis dus bijna 2.5 uur bezig geweest! )

Op de terugweg nog langs een grote politiecontrole voor scooters gereden.
Ik zag een groepjes jongens met hun scooter aan de hand op het fietspad lopen.
Ze keken vol bewondering naar de CR. Dus ik gaf nog even gas bij.
Toen keek ik naar links en zag de controle staan motoragenten op Lars favoriete motor, de BMW F-650.
Hij keek ook naar mij, maar was met 2 andere (scooter)jongens bezig om die een bekeuring te geven.
Ik miste wel het volgende stoplicht en stond wel te popelen totdat het nou snel weer eens op groen ging, en de volgende ook.
Ergens had ik wel het idee dat hij achter mij aan wilde namelijk.

Eenmaal weer terug in Hoogvliet stond ik ook bij een stoplicht te wachten toen er een scooter overstak met 2 jonge mensen erop.
Die jongen keek naar de motor, en draaide gelijk om hem beter te kunnen bekijken.
Daarna bleef hij wachten totdat ik ging optrekken.

Maakt wat los zo'n grote CR500 2 takt.
Als het rijdt is het geweldig.

Ach kan de beste overkomen, ik had ook wel verwacht dat hij hem na een rondje zou laten afslaan omdat remmen en tegelijk het ding op toeren houden erg lastig is. Maar dan wel aan het einde van het proefritje.
En dan was het 1-2 trapjes en lopen -wat ik althans gewend ben de afgelopen week.
Echter af laten slaan bij het optrekken met een puist gas dat is dodelijk voor een 2 takt.
Er komt dan toch benzine en olie op de bougie terecht.
Teveel koppeling dus bij te weinig toeren. En het waren al best wel veel toeren.
Moet nog meer in balans dus.
Je kan het ook horen als je optrek of je nog even de koppeling erbij moet pakken, kwestie van wat meer motorervaring.

Dit ding moet je echt met de koppeling rijden, zelfs als je al op snelheid bent met tussengas e.d.

2 takt is voor de liefhebber het ultieme. Love it or hate it.

_{En die man is dus nog beter in starten dan ik nog ben met de kickstart.
Hij raade nog wel een nieuwe bougie aan, die zou namelijk "niet helemaal" meewerken.}

En na al die moeite, de terugrit was het zeker weer genieten.

_{Volgende keer proberen we het gewoon weer Didiot, ben ik ook weer wat beter met starten en zit er bovendien betere en wat minder olie in de benzine.}

[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 05-02-2005 15:47:40 ]