PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Opel Calibra 2.0i 16v 150 pktjesquote:
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Op de GPS nog niet getest. ga ik zeer binnenkort doen. (schat zo'n 240-245 kmh)
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Calibra heeft een erg lange eindversnelling, en een erg goede cw waarde. Maar 260 is natuurlijk absoluut de grootste waanzin.
topsnelheid 223 km/h
acceleratie 0-100 km/h 8,5 s
--
Daarbij neemt de luchtweerstand kwadratisch toe. Dus zou je voor 260 ongeveer 280PK nodig hebben. Kan dus never nooit niet.
topsnelheid 223 km/h
acceleratie 0-100 km/h 8,5 s
--
Daarbij neemt de luchtweerstand kwadratisch toe. Dus zou je voor 260 ongeveer 280PK nodig hebben. Kan dus never nooit niet.
Ik post binnenkort wel een "foto in action". een ja / nietus heeft geen toegevoegde waarde aan dit topic.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 01:03 schreef 1299 het volgende:
Calibra heeft een erg lange eindversnelling, en een erg goede cw waarde. Maar 260 is natuurlijk absoluut de grootste waanzin.
topsnelheid 223 km/h
acceleratie 0-100 km/h 8,5 s
--
Daarbij neemt de luchtweerstand kwadratisch toe. Dus zou je voor 260 ongeveer 280PK nodig hebben. Kan dus never nooit niet.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
heb nog even een foto gevonden in een archief van mn foto's binnenkort dus snellere foto's (met gps dan)
bij deze foto moesten we afremmen. anders ging ie nog door.
bij deze foto moesten we afremmen. anders ging ie nog door.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
voor mijn gevoel want de teller gaat wel stil staan maar je voelt nog steeds acceleratie. dus een schatting. maar dit is ook al aardig rap hehequote:Op dinsdag 23 mei 2006 09:31 schreef Sloper het volgende:
Dit zijn wel de betere snelheden, maar hoe kan je dan nog doorknallen naar de 260?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
quote:Op dinsdag 23 mei 2006 12:59 schreef Robbiej het volgende:
[..]
voor mijn gevoel want de teller gaat wel stil staan maar je voelt nog steeds acceleratie. dus een schatting. maar dit is ook al aardig rap hehe
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
heb het gevoel het topic stil staat..
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
het gaat hier geen 260 neequote:Op dinsdag 23 mei 2006 21:14 schreef Robbiej het volgende:
heb het gevoel het topic stil staat..
Jij een 140+ foto?quote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:29 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Niemand 300+ fotos?
Calm down, please!
Geef mij een auto die dat kan en je krijgt het binnen een uur ofzoquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:29 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Niemand 300+ fotos?
260 op de teller kan die never nooit niet halen gaat nl al eerder in de toerenbegrenzer! (en het staat niet eens op de teller..LOL)quote:Op dinsdag 23 mei 2006 01:20 schreef Robbiej het volgende:
heb nog even een foto gevonden in een archief van mn foto's binnenkort dus snellere foto's (met gps dan)
[afbeelding]
bij deze foto moesten we afremmen. anders ging ie nog door.
(en het staat niet eens op de teller..LOL)De calibra turbo haalt dit wel maar die heeft een dot vermogen meer en een andere versnellingsbak!
Turbo heeft een versnelling meer iddquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:48 schreef BadEend19 het volgende:
[..]
260 op de teller kan die never nooit niet halen gaat nl al eerder in de toerenbegrenzer! (en het staat niet eens op de teller..LOL)
De calibra turbo haalt dit wel maar die heeft een dot vermogen meer en een andere versnellingsbak!
Volgens mij is de rev limiter van die 2.0i 16v gewoon weggehaald ofzo
Ik moet je gelijk geven.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 01:20 schreef Robbiej het volgende:
heb nog even een foto gevonden in een archief van mn foto's binnenkort dus snellere foto's (met gps dan)
[afbeelding]
bij deze foto moesten we afremmen. anders ging ie nog door.
Vriend van me had 'n Calibra 2.0 16V Ding trok 'n S2000 op de TOP er uit.
De top van 'n S2000 = 241km/u.
Beide auto's hadden twee man er in. De Calibra had 'n ander uitlaat systeem, meer niet.
De cw van de Calibra is gewoon magistraal.
Calibra is niet werelds mooiste auto, maar fuck.. dingen zijn toch 'n partij doordacht
toch heb ik liever een S2000
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
wat is het?quote:
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Ja ... wat heeft een turbo, digitaal dashbord, is vierkant en kan niet harder dan 180 ?quote:
Ik gok een of andere BX ... hoewel het de dash ook wel iets Japans heeft . Ben nu ook wel benieuwd (en respect voor de km-stand )
. Ben nu ook wel benieuwd (en respect voor de km-stand 
)
Calm down, please!
ik vind het er iig wel sexy uitzien!!!
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
't lijkt me japans, ik kan me geen ander import ding voorstellen dat begrenst is op 180km/u.quote:Op woensdag 24 mei 2006 10:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ja ... wat heeft een turbo, digitaal dashbord, is vierkant en kan niet harder dan 180 ?
Ik gok een of andere BX ... hoewel het de dash ook wel iets Japans heeft . Ben nu ook wel benieuwd (en respect voor de km-stand )
DOH!
Edwin_S' signature:
quote:1989 Toyota Soarer - 24 valve Twin Turbo
quote:Op woensdag 24 mei 2006 10:34 schreef t0n het volgende:
[..]
't lijkt me japans, ik kan me geen ander import ding voorstellen dat begrenst is op 180km/u.
DOH!
Edwin_S' signature:
[..]
Calm down, please!
Ik vraag me af hoeveel de teller van mazda afwijken. Ik heb net in mijn broertjes 323 1.6 Sedan 90PK gereden. En reed gewoon zonder problemen 205 op de teller. Nu lijkt me dat heel erg sterk want mijn Colt GTi met 140PK doet met veel moeite ook maar net 210 op de teller.
Vannavond zal ik hem eens aan de gps hangen want ergens klopt er iets niet
Vannavond zal ik hem eens aan de gps hangen want ergens klopt er iets niet
lol iddquote:Op woensdag 24 mei 2006 10:37 schreef 1299 het volgende:
Ik vraag me af hoeveel de teller van mazda afwijken. Ik heb net in mijn broertjes 323 1.6 Sedan 90PK gereden. En reed gewoon zonder problemen 205 op de teller. Nu lijkt me dat heel erg sterk want mijn Colt GTi met 140PK doet met veel moeite ook maar net 210 op de teller.
Vannavond zal ik hem eens aan de gps hangen want ergens klopt er iets niet
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Die calibra haalt no way 260, misschien andere velgjes op gegooid die je meting opfokken? Dream on kerel, zie je wel in mn spiegel
Lijstje auto's met vermogen en top:
Porsche 968 Club Sport 239PK 252 km/h
Audi Coupé S2 Quattro 220PK 248 km/h
Toyota Supra 3.0i Turbo 235 pk 245 km/h
Audi 100 S4 230 pk 244 km/h
En die blaas je zeker allemaal schijt met 150PK
Porsche 968 Club Sport 239PK 252 km/h
Audi Coupé S2 Quattro 220PK 248 km/h
Toyota Supra 3.0i Turbo 235 pk 245 km/h
Audi 100 S4 230 pk 244 km/h
En die blaas je zeker allemaal schijt met 150PK
Pk's heeft echt niet zo veel met top te maken als jullie denken.
het gaat hier om cw/overbrenging én vermogen.
Als je mijn post had gelezen, had je gezien dat ik het zelf heb mee gemaakt dan 'n S2000 het echt moest afleggen op de topsnelheid en dat is 241km/u. Dat betekent dat de calibra waar ik in zat tenminste 242km/u ging.
260 kan ik niet over mee praten... Althans... niet in 'n Calibra.... wel in 'n Marcos LM 650, van Cor Euser.. maar dat was dan weer 300+ km/u.
het gaat hier om cw/overbrenging én vermogen.
Als je mijn post had gelezen, had je gezien dat ik het zelf heb mee gemaakt dan 'n S2000 het echt moest afleggen op de topsnelheid en dat is 241km/u. Dat betekent dat de calibra waar ik in zat tenminste 242km/u ging.
260 kan ik niet over mee praten... Althans... niet in 'n Calibra.... wel in 'n Marcos LM 650, van Cor Euser.. maar dat was dan weer 300+ km/u.
Dat klopt wel, maar de meeste auto's hebben min of meer goede gearing voor hun eindversnelling. Nu speelt de CW waarde ook een redelijke rol aangezien meer dan 95% van de totaal weerstand de luchtweerstand is en die neemt kwadratisch toe. Maar dan hebben we het over 10 km/h sneller in ideale omstandigheden vergeleken met concurrenten die een iets mindere cw waarde hebben.quote:Op woensdag 24 mei 2006 12:04 schreef t0n het volgende:
Pk's heeft echt niet zo veel met top te maken als jullie denken.
het gaat hier om cw/overbrenging én vermogen.
Als je mijn post had gelezen, had je gezien dat ik het zelf heb mee gemaakt dan 'n S2000 het echt moest afleggen op de topsnelheid en dat is 241km/u. Dat betekent dat de calibra waar ik in zat tenminste 242km/u ging.
260 kan ik niet over mee praten... Althans... niet in 'n Calibra.... wel in 'n Marcos LM 650, van Cor Euser.. maar dat was dan weer 300+ km/u.
De auto's die ik hierboven noem zijn ook zeker geen zeepkisten en genieten ook een lage cw waarde en sloten vermogen en zelfs die halen de 260Km/h niet.
Toch blijft vermogen de belangrijkste factor voor topsnelheid bij een auto. (mits het natuurlijk geen schoenendoosmodel busje is en hij geen race versnellingsbak heeft die maar 160 kan oid)
Mja, nog 2000 km rijden en dan mag ik mijn auto'tje weer vol belasten en post ik ook wel een foto van 240, moet sneller kunnen maar nog niet gedaan
Corrado G60 is ook wel een sexy ridequote:Op woensdag 24 mei 2006 10:44 schreef Intelligence het volgende:
Die calibra haalt no way 260, misschien andere velgjes op gegooid die je meting opfokken? Dream on kerel, zie je wel in mn spiegel
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Top10
1 dimage @ 996 (304 op teller / 190 mijl)
2 Robbiej @ onbekend (243 op teller)
3 DJ_WB @ evo 6 (241 op teller)
4 harryharry @ ford probe (240 op teller)
4 ralphk @ Mercedes S320 (240 op teller)
5 nerdmans @ ibiza (239 op teller)
6 KonnieKipke @ Volvo V70R (235 op teller)
7 thatsme @ renault megane (227 op teller)
8 heib @ BMW 318i touring (220 op teller)
8 tomvandijk @ Audi Allroad 2.5TDI chiptuned (220 op teller)
8 ToxicT @ Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D D-cat (220 op teller)
9 Roadster @ Astra GTC 1.9cdti (219 op teller)
10 deepthroat @ seat leon 1.9 TDI (216 op teller)
Top 20
11 Magicfrankie @ alfa 147 1.6 (215 op teller)
11 Asmooh @ Volvo 480 ES (215 op teller)
12 vannelle @ ford sierra 2.0i (210 op teller)
13 ConQuestador @ Alfa Romeo 156 2.4 JTD (204 op teller)
14 r_kluft @ Opel astra 1.8 16v (202 op teller)
15 larshil @ Ford Sierra 2.0i (200 op teller)
15 VjenneKloetn @ Mazda 323F (200 op teller)
15 tijnl @ open vectra 1.6 8v (200 op teller)
15 Daffodil31LE @ Citroën XM D12T (200 op teller)
16 Roadster @ Peugot 206 2.0 HDi (189 op teller)
17 BloodhoundFromHell @ Fiat Panda diezel; (185 op teller)
18 XpectorNL @ Peugeot 205 1.1i GL (183 op teller)
19 konijn @ 1.9D (182 op teller)
20 -Shibby- @ Renault Traffic (180 op teller)
20 Konijn @ Golf 3 1.9D (180 op teller)
20 Edwin_S @ Toyota Soarer (180 op teller)
De langzaamste
21 the jestert @ Peugot 206 2.0 HDi (175 op teller)
22 remlof @ fiat tempra 1.6i (160 op teller)
23 danpy @ onbekend (155 op teller)
24 Tromso @ mercedes 311 CDI Sprinter (150 op teller)
25 t0n @ Cinquesjento 0.9 SX (142 op teller)
26 t0n @ smart diesel (140 op teller)
27 patje74 @ 78-er GS op LPG (135 op teller)
28 patje74 @ 2CV (120 op teller)
29 Mauro @ onbekend (50 op teller)
Voor iedereen die er niet bij staat, of je foto werkt niet, of je heb helemaal geen foto gepost.
[ Bericht 0% gewijzigd door Asmooh op 24-05-2006 13:24:26 ]
1 dimage @ 996 (304 op teller / 190 mijl)
2 Robbiej @ onbekend (243 op teller)
3 DJ_WB @ evo 6 (241 op teller)
4 harryharry @ ford probe (240 op teller)
4 ralphk @ Mercedes S320 (240 op teller)
5 nerdmans @ ibiza (239 op teller)
6 KonnieKipke @ Volvo V70R (235 op teller)
7 thatsme @ renault megane (227 op teller)
8 heib @ BMW 318i touring (220 op teller)
8 tomvandijk @ Audi Allroad 2.5TDI chiptuned (220 op teller)
8 ToxicT @ Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D D-cat (220 op teller)
9 Roadster @ Astra GTC 1.9cdti (219 op teller)
10 deepthroat @ seat leon 1.9 TDI (216 op teller)
Top 20
11 Magicfrankie @ alfa 147 1.6 (215 op teller)
11 Asmooh @ Volvo 480 ES (215 op teller)
12 vannelle @ ford sierra 2.0i (210 op teller)
13 ConQuestador @ Alfa Romeo 156 2.4 JTD (204 op teller)
14 r_kluft @ Opel astra 1.8 16v (202 op teller)
15 larshil @ Ford Sierra 2.0i (200 op teller)
15 VjenneKloetn @ Mazda 323F (200 op teller)
15 tijnl @ open vectra 1.6 8v (200 op teller)
15 Daffodil31LE @ Citroën XM D12T (200 op teller)
16 Roadster @ Peugot 206 2.0 HDi (189 op teller)
17 BloodhoundFromHell @ Fiat Panda diezel; (185 op teller)
18 XpectorNL @ Peugeot 205 1.1i GL (183 op teller)
19 konijn @ 1.9D (182 op teller)
20 -Shibby- @ Renault Traffic (180 op teller)
20 Konijn @ Golf 3 1.9D (180 op teller)
20 Edwin_S @ Toyota Soarer (180 op teller)
De langzaamste
21 the jestert @ Peugot 206 2.0 HDi (175 op teller)
22 remlof @ fiat tempra 1.6i (160 op teller)
23 danpy @ onbekend (155 op teller)
24 Tromso @ mercedes 311 CDI Sprinter (150 op teller)
25 t0n @ Cinquesjento 0.9 SX (142 op teller)
26 t0n @ smart diesel (140 op teller)
27 patje74 @ 78-er GS op LPG (135 op teller)
28 patje74 @ 2CV (120 op teller)
29 Mauro @ onbekend (50 op teller)
Voor iedereen die er niet bij staat, of je foto werkt niet, of je heb helemaal geen foto gepost.
[ Bericht 0% gewijzigd door Asmooh op 24-05-2006 13:24:26 ]
omdat het diesel is
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
ik kopier en plak ook alleen maar hoorquote:Op woensdag 24 mei 2006 13:17 schreef blup het volgende:
Waarom schrijf elke fokking keer Diezel. .
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=33550&cache=no
Mijn pa heeft deze astra... Top staat in de carbase op 181, ik heb em in dld toch echt op de 200 gehad...(na heeeeel wat km's vol gas) is die 19 km/u dan de tellerafwijking?
Mijn pa heeft deze astra... Top staat in de carbase op 181, ik heb em in dld toch echt op de 200 gehad...(na heeeeel wat km's vol gas) is die 19 km/u dan de tellerafwijking?
kloptquote:Op woensdag 24 mei 2006 13:11 schreef Asmooh het volgende:
Voor iedereen die er niet bij staat, of je foto werkt niet, of je heb helemaal geen foto gepost.
Netjes hoor, alleen je temperatuur loopt aardig op, vreemd met zo'n snelheid....quote:Op woensdag 24 mei 2006 18:08 schreef _GdR_ het volgende:
http://www.creativeaction.nl/gdr/vti/vti.wmv
teller uit.
228 op GPS.
Wat dit btw in NL?
bijnaquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:29 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Niemand 300+ fotos?
dit is met de Lancia Delta HPE 1.9 TD
en dit is met de Porsche 996 op gekieteld naar een gezonde (sinds gisteren ) 435 pk:
.
. ow het is een mijlenteller omdat de auto uit amerika is meegenomen. 190mijl is 305km/pu
waar ? A7 Pumerend - hoorn. 's avonds rond uurtje of negen.
[b] Hoop gedonder
Ben je ook een basketballjunkie? Join us: http://www.nbaforum.nl/
nieuw record!
Het is trouwens een Opel Calibra 2.0i 16v 150pk
250 km/h!
Het is trouwens een Opel Calibra 2.0i 16v 150pk
250 km/h!
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
