Albers naar Minardi

quote:

Op woensdag 22 december 2004 23:58 schreef Nyluzzz het volgende:

[..]

Ja, maar hoe? Als iedereen uitvalt en hij zelf een keer niet dan alles gebeuren. Ik zie Albers op een andere manier geen enkel punt halen.

Nou ja zelfs dan evenaart Albers Verstappen nog....

quote:

Op donderdag 23 december 2004 00:01 schreef Murray het volgende:

[..]

Nou ja zelfs dan evenaart Albers Verstappen nog....

En daar ga je de fout in, Albers zal Verstappen nooit evenaren.

Ben benieuwd trouwens hoelang het duurt voordat sportminnend Nederland Albers gaat bestempelen als grindbakhapper, aangezien hij vast en zeker de nodige foutjes gaat maken.

Ik gok, na de 10e tien races is hij al het opgebouwde krediet kwijt, aangezien je in Nederland moet presteren anders moet je er maar mee stoppen.

quote:

Op woensdag 22 december 2004 18:04 schreef Klonk het volgende:
ja, ok dan zijn er een paar die mazzel en geld hebben gehad, maar goed ik vind albers een arrongante korpsbal, dus waar maar ik me uberhaupt druk over

mee eensch is... (zie frontpage) maar sommige vinden em blijkbaar tof
tis echt een over t paard getilde kwal. zelf norbert vond em niks en wilde van em af omdat ie moeilijk liep te doen bij de dtm zooi... was iets met dat ie de pers niet te woord wilde staan en dat zn familie voorrang kreeg...
_{nou ja iig in die richting}

quote:

Op donderdag 23 december 2004 00:03 schreef TheGHunter het volgende:

[..]

En daar ga je de fout in, Albers zal Verstappen nooit evenaren

ik hoop het niet voor Albers nee.

Ik hoop dat die ongelovelijke dikke kneus van een Albers geen enkele finish gaat halen.

Ik was trouwens mooi in de DTM gebleven, F1 vind ik weinig meer aan.
Als ik echt mocht kiezen in de WRC, da's pas echt rijden

quote:

Op donderdag 23 december 2004 00:04 schreef Murray het volgende:

[..]

ik hoop het niet voor Albers nee.

Laat Albers eerst die 107 F1 races maar ns rijden, praten we dan verder

quote:

Op donderdag 23 december 2004 00:09 schreef TheGHunter het volgende:

[..]

Laat Albers eerst die 107 F1 races maar ns rijden, praten we dan verder

Vergelijk de prestaties/carriere van Verstappen eens met die van andere coureurs die ook meer dan 100 races hebben gereden...

Zijn die 107 races dan nog steeds iets om trots op te zijn?

quote:

Op donderdag 23 december 2004 00:09 schreef TheGHunter het volgende:

[..]

Laat Albers eerst die 107 F1 races maar ns rijden, praten we dan verder

dat moet je anders zeggen, laat ie eerst maar eens bij 107 races aan de start komen, want joske heeft bij een klein deel van die 107 de finish gezien

quote:

Op woensdag 22 december 2004 17:25 schreef Joene het volgende:
Het wordt albers , maar ik had liever doornbos

Mijn idee

En tof dat we in elk geval weer een Nederlander erbij hebben

jos maakte alleen de grind leverancier blij

quote:

Op donderdag 23 december 2004 08:41 schreef sportnews.nl het volgende:

Iedereen noemt Albers maar een arrogante zak omdat ooit eens iemand dat op tv heeft gezegd.

tuurlijk, ik ga iemand op tv nalullen

ik ben DTM fan, probeer elk jaar toch een paar keer te gaan kijken en albers is gewoon slecht Bereikbaar, handtekening is al te veel moeite, kan nooit een lach vanaf voor een foto, tenzij een sponsor in het spel is, dan is ie in eens mr. niceguy.

Coureurs als Frentzen, Alesi, of Schneider hebben altijd tijd voor een foto, handtekening of een praatje, boeit die jongens niet, die zijn gewoon goed benaderbaar.

En dan de geweldige tv optredens van albers, sjagerijning, betweterig en altijd de motivatie van een dooie slak, je zag hem denken van het is dat ik hiervoor betaald krijg anders zat ik hier niet.

Hij kan mischien een goed stukje sturen, maar om die reden ga ik hem niet steunen, een coureur in de hoogste klasse van de autosport hoort nog iets te hebben en dat is charmisma en uitstraling en dat heeft ie niet.

mijn conclusie is en blijft hetzelfde, albers is en blijft een sjagerijnige arrogante over het paard getilde korpsbal.

ik lees idd dat ie braaf is naar de sponsors, das een deel van het vak, aardig en bereikbaar zijn voor fans is een ander verhaal en daar basseer ik mijn mening op.

en hoe zou ik een mening die ik door ervaring heb opgedaan verder moeten onderbouwen, doe toch niet zo moeilijk, er zijn genoeg mensen die albers wel leuk vinden, ikke niet.

Titel ff aangepast.

mooi in iedergeval één nederlander in de F1

DTM was, volgens mij, gewoon geen optie meer voor Albers. Tenminste niet het fabrieksteam. Volgens enkele geruchten zou hij niet meer in aanmerking komen voor een fabrieksauto van Mercedes. Hij kon alleen nog een "jahresauto" krijgen voor komend seizoen. Ik denk dan ook dat dit de voornaamste reden was om uit te kijken naar iets anders en dat is minardi geworden.
Moeten we daar blij mee zijn?? Ben ik daar blij mee? Nee. Ik vind Minardi een anti team die het sportieve allang uit het oog is verloren. Ze rijden mee met een onwaarschijnlijk laag budget en komen aan de start met een auto die stamt uit het jaar 2002. Dus leuke prestaties zijn domweg onmogelijk in die zeepkist.
Ik vind het jammer dat Chris niet heeft gekozen voor Walker, maar ondanks alles wil ik hem toch veel succes wensen.

Was dat een zekere mogelijkheid, bij Walker? Niet elke test betekent natuurlijk meteen een contract.

leuk voor die jongen. Kan hij een jaar lang voor spek en bonen rijden.

quote:

Op donderdag 23 december 2004 11:23 schreef Atreidez het volgende:
Was dat een zekere mogelijkheid, bij Walker? Niet elke test betekent natuurlijk meteen een contract.

Ik moet eerlijk zijn dat ik dat ook niet weet. Maar Walker was wel positief over hem, vandaar mijn stukje. En waarom test je anders voor een Amerikaans team?

Het is rond!:

ALBERS TO RACE FOR MINARDI IN 2005
AMSTERDAM, NETHERLANDS, December 23, 2004

Formula One fans in the Netherlands can celebrate a little earlier than normal this festive season with the announcement today that Christijan Albers is to drive for the Minardi Cosworth team in 2005. The identity of the first of Minardi’s two race drivers for the new season was announced this morning to a packed press conference at the prestigious Bilderberg Garden Hotel in Amsterdam.

Albers, who is now an established star in the German Touring Car Championship (DTM), is also well known to Minardi personnel, both as a regular driver of the team’s exciting two-seater F1 cars and as a former member of the European Formula Racing F3000 team, owned at the time by Minardi Team Principal, Paul Stoddart. More recently, Albers took part in the Faenza squad’s Misano test last month, driving a 2004-specification Minardi Cosworth PS04B. He impressed team members by setting the fastest time of the week-long session in just 20 laps.

Albers’ move to Formula One in 2005 has been made possible by the support of a number of enthusiastic commercial backers, who will be revealed at a special, pre-season F1 launch party to be held on January 27th, at a secret location in Amsterdam. Leading investor is Lost Boys and Media Republic founder Michiel Mol, who comments: “This is my Christmas present to all Dutch F1 fans”.

Aside from the sponsors, the Essentially Group and John Byfield have fulfilled an important consultancy role to both the driver and his backers, as has GR8 Industries, Albers’ official management company for the past four years, which is run by Lodewijk Varossieau. In addition, ABN AMRO Corporate Finance acted as financial adviser during negotiations with the team.

“We are very pleased to be able to announce Christijan as one of our two race drivers for 2005,” comments Minardi Team Principal, Paul Stoddart. “He has always been a naturally quick driver, but it is clear there is now an added maturity and focus with that speed. In short, we believe he is absolutely ready for Formula One, and we fully expect him to surprise a few people this coming season, particularly since Minardi also has ambitious plans. From a personal point of view, it is very gratifying to see a number of Dutch companies getting behind a talented young driver in order to help him take that final, and most difficult, step to the highest level of motor racing. Knowing Christijan as I do, I’m certain he will reward the faith placed in him.”

quote:

particularly since Minardi also has ambitious plans

dat hebben ze al zolang als ze in de F1 zitten............

Leuk voor Albers. Ik gun het hem wel. Nu hopen dat Doornbos ook een stoeltje weet te bemachtigen.

quote:

Op donderdag 23 december 2004 13:21 schreef Klonk het volgende:

[..]

dat hebben ze al zolang als ze in de F1 zitten............

Daarmee geven ze gewoon aan meer geld te zoeken. Albers zoekt trouwens nog extra sponsors volgens zijn website.

Doornbos zou leuker zijn ja. Die lult in z'n interviews in elk geval een stuk natuurlijker en spontaner. Maargoed, ondanks dat ik geen Albers fan ben, is het natuurijk wel weer leuk dat er een Nederlander mee rijdt. Zeker als Doornbos nog bij Jordan terecht kan komen, zal ik de F1 dan weer een beetje volgen. Het komende seizoen zal sowieso erg interessant worden, met die stoelendans. Hopelijk heeft Ferrari wat meer problemen, zodat alles wat meer gelijk op gaat.

Nu weten de webmasters van Christijan z'n website in elk geval wat de site van Verstappen al die jaren in het winterseizoen te voorduren kreeg: hij is namelijk down.

quote:

Op donderdag 23 december 2004 13:35 schreef twi het volgende:
Nu weten de webmasters van Christijan z'n website in elk geval wat de site van Verstappen al die jaren in het winterseizoen te voorduren kreeg: hij is namelijk down.

quote:

Op donderdag 23 december 2004 13:21 schreef Klonk het volgende:

[..]

dat hebben ze al zolang als ze in de F1 zitten............

Ze willen nu weleens een na laatst worden!

quote:

Op donderdag 23 december 2004 13:35 schreef twi het volgende:
Nu weten de webmasters van Christijan z'n website in elk geval wat de site van Verstappen al die jaren in het winterseizoen te voorduren kreeg: hij is namelijk down.

mischien zijn het wel dezelfde mensen, de verstappen fan club kunnen ze nu opheffen.

quote:

Op donderdag 23 december 2004 14:23 schreef Klonk het volgende:

mischien zijn het wel dezelfde mensen, de verstappen fan club kunnen ze nu opheffen.

Nee joh, zo'n grote sportman verdient een fanclub. Hij zal wel weer op het allerlaatste moment een plaatsje vinden zoals zo vaak
_{Ik hoop dat we nu voor eens en voor altijd verlost zijn van Verstappen}

Albers in de F1 vind ik leuk maar ik zou het nog cooler vinden als Doornbos ook een plekje vindt. Lijkt me een sympathieke vent en een stuk minder arrogant dan Albers die bovendien ook verdomde hard kan autorijden.

Doornbos

Wanneer wordt dat van Doornbos bekend gemaakt, als het zo is?

Albers ken ik verder niet zo goed. Maar leuk dat hij er in zit, misschien ga ik dan weer wat intensiever F1 volgen.

quote:

Op zondag 26 december 2004 00:19 schreef JeroenV het volgende:
Wanneer wordt dat van Doornbos bekend gemaakt, als het zo is?

Albers ken ik verder niet zo goed. Maar leuk dat hij er in zit, misschien ga ik dan weer wat intensiever F1 volgen.

In accordance with Article 58 of the 2005 Formula One Sporting Regulations, drivers may be nominated and/or changed until 16.00 hrs on March 3, 2005.


tot 3 maart 16:00 nederlandse tijd

Al iets bekend over wanneer Cris kan gaan testen in die aftandse bak?

Of is het weer hetzelfde als ieder jaar, namenlijk dat de rest van de teams gaan testen en dat Minardi vakantie heeft tot begin Maart?

Albers: "Hey Paul, moeten we niet ns langzaamaan gaan rijden ofzo?"
Stoddart: "ehh wat zeg je Cris? erm....owja, w8, ef Quantas bellen of ze onze auto's kunnen komen halen"
.
.
.
Australië Maart 2005
.
Stoddart: "Zo Cris, hier zijn we dan"
Albers: "Ja, maar weet überhaubt iemand hoe onze auto uitziet of hoe de doelstellingen zijn?"
Stoddart:"ehh, ah ja, w8, zorg jij dan dat de stickers van vorig seizoen van de auto's afgehaald worden, dan bel ik reprint ef voor nieuwe"
Albers: "okee dan..."
Stoddart:"Is het gebeurd Cris? dan bel ik ef wat journalisten, zorg je er ook voor dat de pitbox uitgeveegd is?"
Albers: "...."

Ik denk zoiezo dat ze weinig dingen hebben om te testen

Eigenlijk kan het me geen ene bal schelen hoe Albers zich opstelt naar de fans of hoe nichterig hij overkomt of wat voor een problemen mensen dan ook met hem hebben. Zolang hij gewoon beter is dan de rest mag hij doen en laten wat hij wil.


Helaas is dat dus bij lange na niet het geval.
Nu moet ik wel toegeven dat hij me op een aantal momenten behoorlijk is meegevallen. Ik had bijvoorbeeld niet verwacht dat hij fantastische inhaal-manoevres in zich had. Toch heb ik er wel een paar van hem gezien, met name die ene waar hij Ekstrom en Paffet buitenom inhaalde.
Dus...ik hou nog heel even een slag om de arm bij hem. Ik verwacht eigenlijk niets meer van hem (behalve een komische blamage) dus dan kan het alleen nog maar meevallen.

Ik hoop dat Jos nog naar Amerika gaat of zo want anders wordt het niet veel bijzonders dit jaar met de nederlandse autosport.

quote:

Op zondag 26 december 2004 13:50 schreef TheGHunter het volgende:
Al iets bekend over wanneer Cris kan gaan testen in die aftandse bak?

Of is het weer hetzelfde als ieder jaar, namenlijk dat de rest van de teams gaan testen en dat Minardi vakantie heeft tot begin Maart?

Albers: "Hey Paul, moeten we niet ns langzaamaan gaan rijden ofzo?"
Stoddart: "ehh wat zeg je Cris? erm....owja, w8, ef Quantas bellen of ze onze auto's kunnen komen halen"
.
.
.
Australië Maart 2005
.
Stoddart: "Zo Cris, hier zijn we dan"
Albers: "Ja, maar weet überhaubt iemand hoe onze auto uitziet of hoe de doelstellingen zijn?"
Stoddart:"ehh, ah ja, w8, zorg jij dan dat de stickers van vorig seizoen van de auto's afgehaald worden, dan bel ik reprint ef voor nieuwe"
Albers: "okee dan..."
Stoddart:"Is het gebeurd Cris? dan bel ik ef wat journalisten, zorg je er ook voor dat de pitbox uitgeveegd is?"
Albers: "...."

Hoe zit dat eigenlijk met Paffett? Die had toch ook F1 allures? Heeft zelfs getest geloof ik, maar is nu weinig meer over te lezen..

Leuk dat er weer een NL'er in de formule 1 komt. Alleen jammer dat hij bijna nooit iemand zal inhalen.

quote:

Op donderdag 23 december 2004 09:01 schreef Klonk het volgende:

[..]

tuurlijk, ik ga iemand op tv nalullen

ik ben DTM fan, probeer elk jaar toch een paar keer te gaan kijken en albers is gewoon slecht Bereikbaar, handtekening is al te veel moeite, kan nooit een lach vanaf voor een foto, tenzij een sponsor in het spel is, dan is ie in eens mr. niceguy.

Coureurs als Frentzen, Alesi, of Schneider hebben altijd tijd voor een foto, handtekening of een praatje, boeit die jongens niet, die zijn gewoon goed benaderbaar.

En dan de geweldige tv optredens van albers, sjagerijning, betweterig en altijd de motivatie van een dooie slak, je zag hem denken van het is dat ik hiervoor betaald krijg anders zat ik hier niet.

Hij kan mischien een goed stukje sturen, maar om die reden ga ik hem niet steunen, een coureur in de hoogste klasse van de autosport hoort nog iets te hebben en dat is charmisma en uitstraling en dat heeft ie niet.

mijn conclusie is en blijft hetzelfde, albers is en blijft een sjagerijnige arrogante over het paard getilde korpsbal.

Ik ken wel een aantal lui bij TCC en die vinden hem een irritant menneke die het liefst met 160 km/u over de Ginnekenweg komt aanscheuren in zijn Duitse sportauto en zelf verliest van een van hun medewerkers op de kartbaan.

Ik ben het dus met jouw conclusie eens, behalve dat stukje van 'goed kunnen sturen'.

quote:

Op woensdag 22 december 2004 18:00 schreef JohnnyKnoxville het volgende:

[..]

Ja, van Webber en Alonso hebben we ook niks meer gehoord nadat ze bij Minardi reden. .

Webber was teamgenoot van Albers (omgekeerd klinkt overigens beter) in de F3000 in 1999 (of 2000?) en reed hem finaal aan gort! Op Silverstone liet Chrisje aardige dingen zien in de regen maar spinde als een amateur van de baan. Ik denk dat het kwaliteitsverschil tussen Webber en Albers voldoende is aangetoond in dat seizoen.