[Centraal] Rijbewijs / Rijles! (Deel 11)

quote:

Op zaterdag 18 december 2004 21:44 schreef Vassili_Z het volgende:
Heeft er nog iemand (meer) ontzenuw tips voor het examen zelf ?

Ja, daar ben ik ook wel benieuwd naar.. Aangezien ik mijn 1e theorie-examen niet gehaald heb door de zenuwen is de kans zeer groot dat ik tijdens mijn 1e praktijk-examen ook zo zenuwachtig zal zijn. Tis echt niet normaal meer...
Een andere leerling uit het dorp (de wereld is wel errug klein met 350 inwoners) die bij dezelfde instructeur reed (net geslaagd) heeft 4x haar praktijk over moeten doen. Ze was veels te zenuwachtig. Voor de 4e keer heeft ze tabletjes geslikt. Ze raadt het mij ook aan. Als het zover is zal ik ff informeren. Maar of ik het echt ga slikken weet ik niet.. wat voor troep zal het zijn?

Nog iemand die ook zenuwremmers slikte voor het praktijk-examen?

Zenuwremmers moet je dan erg nauwkeurig doseren, je reactievermogen neemt anders erg af, en dat is ook niet bevordelijk bij het afrijden.

tips voor het afrijden:
Suiker schijnt goed te zijn voor het ontzenuwen, dus koffie met suiker, cola (wel oppassen, want caffeine), zoet beleg op brood.
Zorg dat je zelf ook lekker in je vel zit, trek je favoriete kleding aan.
Zorg dat het afrijden geen familie-uitje wordt, dus dat pa, ma, eventuele broers, zussen, vrienden er niet bij zijn.

quote:

Op vrijdag 17 december 2004 19:32 schreef Vassili_Z het volgende:

[..]

maar waar precies bij die voorkant is dat ongeveer ? in t midden ?
is,

Als je passagiersstoel (rugleuning) bij de bumper van de auto naast je is. Dat is het punt dat je in moet gaan draaien

quote:

Op zondag 19 december 2004 01:57 schreef NFSUndergroundII het volgende:
Nog mensen die binnenkort afrijden?

Woensdag om 14:00 uur

quote:

Op zondag 19 december 2004 01:57 schreef NFSUndergroundII het volgende:
Nog mensen die binnenkort afrijden?

Maandagochtend, voertuigbeheersing(motor)
Ik hoop dat ik het ga redden.
Alles gaat goed,
behalve de langzame slalom. Dat lukt mij af en toe op goed geluk.

Ik heb dus nu al een week mijn rijbewijs, en gister dus voor het eerst een fatsoenlijk stuk voor het eerst gereden. Maar telkens vanaf stilstand tot eerste versnelling rijden is echt klote.
Ik heb nog steeds moeite met de koppeling gvd . Ik heb in een diesel geleerd, en nu in een benzine rijden is echt heel anders. Maargoed. das een kwestie van wennen en aanvoelen natuurlijk

quote:

Op zondag 19 december 2004 12:16 schreef kippiej het volgende:
Ik heb dus nu al een week mijn rijbewijs, en gister dus voor het eerst een fatsoenlijk stuk voor het eerst gereden. Maar telkens vanaf stilstand tot eerste versnelling rijden is echt klote.
Ik heb nog steeds moeite met de koppeling gvd . Ik heb in een diesel geleerd, en nu in een benzine rijden is echt heel anders. Maargoed. das een kwestie van wennen en aanvoelen natuurlijk

stel je niet aan, wees blij dat je je rijbewijs hebt

quote:

Op zondag 19 december 2004 10:46 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Maandagochtend, voertuigbeheersing(motor)
Ik hoop dat ik het ga redden.
Alles gaat goed,
behalve de langzame slalom. Dat lukt mij af en toe op goed geluk.

Ahhh, ok, mijn rijinstructeur geeft ook motorles, maar is het echt zoveel moeilijker dan autorijden ?

quote:

Op zondag 19 december 2004 12:16 schreef kippiej het volgende:
Ik heb dus nu al een week mijn rijbewijs, en gister dus voor het eerst een fatsoenlijk stuk voor het eerst gereden. Maar telkens vanaf stilstand tot eerste versnelling rijden is echt klote.
Ik heb nog steeds moeite met de koppeling gvd . Ik heb in een diesel geleerd, en nu in een benzine rijden is echt heel anders. Maargoed. das een kwestie van wennen en aanvoelen natuurlijk

Hehe, dit is toch wel iets waar ik ook een beetje bang voor ben na het behalen van mijn rijbewijs. Zowat iedereen hier rijdt met benzine. Diesel daartegen is een stuk makkelijker met de koppeling.
Oh, vanuit stilstand wegrijden vind ik juist leuk Hup van 1 naar 2, 3 en 4 Eerst vond ik het vréselijk, maar nu alles zo lekker gaat is het heerlijk om 't te doen.

Nog 2 dagen voor mn volgende les.. Een uurtje maar, omdat alles zo goed gaat.

quote:

Op zondag 19 december 2004 12:48 schreef AnnekeM het volgende:

[..]

Hehe, dit is toch wel iets waar ik ook een beetje bang voor ben na het behalen van mijn rijbewijs. Zowat iedereen hier rijdt met benzine. Diesel daartegen is een stuk makkelijker met de koppeling.
Oh, vanuit stilstand wegrijden vind ik juist leuk Hup van 1 naar 2, 3 en 4 Eerst vond ik het vréselijk, maar nu alles zo lekker gaat is het heerlijk om 't te doen.

Nog 2 dagen voor mn volgende les.. Een uurtje maar, omdat alles zo goed gaat.

Moet je daar ook je bijzondere verrichtingen bijdoen of heb je die al gedaan bij een tussentijdse toets ?

Voor wat meer informatie en verduidelijk over het examen: http://www.leren.nl/dossi(...)praktijk-examen.html

En dit vond ik ook nog op een forum

''hey
ze zeggen dat je een ui in je binnenzak moet stoppen.. Het schijnt te helpen..
groetjes sandra ''

Zou het werken ?
En voor ontspannningsoefenen die je zelf kunt doen als je op het CBR zit te wachten:

Ademhalingsoefening 1
Haal diep adem, span de spieren in dát deel van je lichaam dat gespannen aanvoelt en hou die spanning een paar tellen vast. Adem uit en ontspan je spieren. Je kunt dit doen met verschillende spiergroepen tegelijk of om de beurt. Deze oefening kan je helpen de spanning los te laten wanneer die opkomt.

Ademhalingsoefening 2
Adem gedurende een aantal minuten (2-5) geconcentreerd en langzaam in & uit. Concentreer je op de ademhaling, adem langzaam in door de neus, vul je longen, en adem langzaam weer uit door de mond Zodra je ademhaling rustig is en regelmatig, kun je verder gaan met je tentamen.

quote:

Op zondag 19 december 2004 12:51 schreef Vassili_Z het volgende:
Moet je daar ook je bijzondere verrichtingen bijdoen of heb je die al gedaan bij een tussentijdse toets ?

Bedoel je tijdens het uurtje les??
Ik heb de bijzondere verrichtingen al tig keer geoefend. Vorige week: invoegen, achteruit inparkeren, keren, bochtje achteruit en file parkeren. We wilden ook vooruit file-parkeren, maar dat mocht niet (spookrijden) dus dat doen we dan komende dinsdag.

Ik heb geen TTT gehad omdat ik dit veel te duur vind. Daar kon mijn rij-instructeur zich wel in vinden. Voor hetzelfde geld kun je een her-examen doen. Vrijstellingen voor het echte examen vind ik maar bullshit. Examen is examen. Bovendien kan het uitvoeren van bijzondere verrichtingen wel eens veel tijd innemen als het druk is op de weg (goed kijken is belangrijker dan de verrichting zelf), dan gaat de tijd ook sneller
Bovendien heb ik een praktische rijtest gehad ivm mijn evenwichtsstoornis. Dit hebben we dan gezien als een soort proefexamen omdat ik tijdens het rijden geen aanwijzingen kreeg. Ze waren erg tevreden. Rijopleiding rustig afmaken en dan afrijden

quote:

Op zondag 19 december 2004 01:57 schreef NFSUndergroundII het volgende:
Nog mensen die binnenkort afrijden?

Volgende week maandag , alleen rondrijden want bijzondere verrichten zijn al afgesloten

Hoe lang ongeveer duurt een examen met bijzondere verrichtingen ?

quote:

Op zondag 19 december 2004 18:26 schreef Vassili_Z het volgende:
Hoe lang ongeveer duurt een examen met bijzondere verrichtingen ?

20 - 30 min.

Ff maar weer een berichtje van mij.

Ik heb sinds 8 oktober mijn rijbewijs,maar ik ben al zo aan het rijden gewend dat ik echt niet meer zonder zou kunnen.
Het is heerlijk om gewoon ff de auto tepakken en een stukje tegaan rijden hoor.

Ik had de eerste 2 dagen een beetje moeite met de koppeling van een benzine auto,maar ook dat leer je echt automatisch gewoon jezelf aan.

Ik rij nu dagenlijks naar mijn werk,en op de vrije dagen lange ritjes met mn meissie en dochtertje om wat leuks tedoen.
Aan het eind van het lessen bij de rijschool had ik er totaaaaaal geen zin meer in,maar damn!,wat ben ik blij dat ik door ben gegaan.

Nooit meer nat aankomen op mn werk of kou lijden,maar altijs heelijk warm met een relaxed muziekkie

Voor alle mensen die binnen kort opmoeten:

VEEL SUCCES!

Die van mij 40 min. rijden en in totaal 10 minuten aan het bureau gezeten

quote:

Op zondag 19 december 2004 12:48 schreef Vassili_Z het volgende:

[..]

Ahhh, ok, mijn rijinstructeur geeft ook motorles, maar is het echt zoveel moeilijker dan autorijden ?

Wat is moeilijker... Anders, dat wel.

Na 15 jaar autorijden waarin ik steeds langer in de file kwam te staan was ik het zat: ik ging op motorrijles om tussen de file door naar mijn werk te kunnen rijden. Dit scheelt met tot zo'n 40 minuten per dag.

In een auto ga je zitten, doe je je gordel om, starten, gasgeven en rijden. Wil je de bocht om? Draai aan het stuur. Wil je remmen? Trap op de rem. Beetje te hard geremd? Stukje glijden en verder maar.

Op een motor gebruik je het stuur alleen maar om je handen ergens kwijt te kunnen. En áls je het stuur al gebruikt om de motor van richting te doen veranderen, dan doe je dat ook nog eens 'verkeerd om'. (Raar, maar waar: als je ineens een bocht naar links moet maken om bijvoorbeeld uit te wijken, dan moet je het stuur naar rechts draaien...). Verder kan je niet 'zomaar' gaan remmen. Je moet erg goed opletten op de toestand van de weg, want als je je rem te hard inknijpt/intrapt dan staat het betreffende wiel zó stil en lig je binnen no-time op je gezicht. Daarom is anticiperen op het verkeer nog vele malen belangrijker dan in een auto: zorg dat je niet in een situatie terecht komt waar je alleen maar met noodgrepen uit kan komen.

Ook de theorie viel me, ondanks mijn auto-ervaring, best wel zwaar (of is er zoveel veranderd?). Hoe dan ook: theorie had ik in een keer binnen, voertuigbeheersing ook. Verkeersdeelneming zal wel ergens in januari/februari gaan gebeuren. (Ik les een beetje onregelmatig...)

quote:

Op zondag 19 december 2004 10:46 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Alles gaat goed, behalve de langzame slalom. Dat lukt mij af en toe op goed geluk.

De truuk met de langzame slalom is: NIET naar die stomme pilonnen kijken, kijk naar het einde van de slalom, naar het punt waar je uit wilt komen. Vlak voor de eerste pilon zet je het juiste ritme in en vervolgens moet je op je gevoel er doorheen slalommen. Het hoeft helemaal niet hard te gaan: geef gas alsof je 20 per uur wilt rijden en rem met je achterrem tot je 10 per uur rijdt. De kracht op de motor helpt je met overeindkomen tussen de pilonnen door. En: vooral niet gaan proberen om er doorheen te sturen, alleen maar leunen. Ik heb er ook behoorlijk moeite mee gehad, maar denk maar aan 'The Matrix': er ís geen langzame slalom! er zíjn geen pilonnen!

quote:

Op zondag 19 december 2004 19:16 schreef kippiej het volgende:

[..]

20 - 30 min.

zo kort maar ? dus met bijzondere verrichtingen plus het'' gewone'' autoritje ?
Ik dacht gek genoeg dat zo'n examen inclusief bijzondere verrichtingen altijd anderhalf uur duurde :S

Yes, gehaald!
Zo, onderdeel voertuigbeheerding is binnen. Nu nog theorie en afrijden en dan eindelijk motorrijden.
Wat zag ik met dit onderdeel tegenop zeg.
NT-T.BartMan, bedankt voor het advies, al ging het niet zoals in The Matrix.

quote:

Op zondag 19 december 2004 19:33 schreef Angelo22 het volgende:
Ff maar weer een berichtje van mij.

Ik heb sinds 8 oktober mijn rijbewijs,maar ik ben al zo aan het rijden gewend dat ik echt niet meer zonder zou kunnen.
Het is heerlijk om gewoon ff de auto tepakken en een stukje tegaan rijden hoor.

Ik had de eerste 2 dagen een beetje moeite met de koppeling van een benzine auto,maar ook dat leer je echt automatisch gewoon jezelf aan.

Ik rij nu dagenlijks naar mijn werk,en op de vrije dagen lange ritjes met mn meissie en dochtertje om wat leuks tedoen.
Aan het eind van het lessen bij de rijschool had ik er totaaaaaal geen zin meer in,maar damn!,wat ben ik blij dat ik door ben gegaan.

Nooit meer nat aankomen op mn werk of kou lijden,maar altijs heelijk warm met een relaxed muziekkie

Voor alle mensen die binnen kort opmoeten:

VEEL SUCCES!

Heb je ook wel eens in andere benzine-auto's gereden?
Ik zit nu namelijk in het net-mn-rijbewijs-klooien-met-koppeling-periode
en ik ben benieuwd of je dat nou per auto dus moet wennen, of is het zo dat als je eenmaal benzine gewend ben (met koppeling enzo) dat je in andere benzine-auto's dan ook makkelijk wegrijdt

Verschilt allemaal per auto, over het algemeen is benzine wat 'moeilijker' dan een diesel om mee weg te laten rijden. Maar dit heb je zo onder de knie.

Oudere auto's hebben vaak een veel zwaardere koppeling dan nieuwe auto's (die je al met 1 vinger in kan drukken). Persoonlijk vind ik een middelzware koppeling wel fijn, omdat je die lekkerder kan doseren.