PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tram rijdt niet te hard
DEN HAAG - Er komt geen maximumsnelheid voor trams. Het aantal ongelukken met trams is de laatste zeven jaar juist bijna gehalveerd. Ook in Amsterdam nam het aantal ongelukken met trams sterk af, van 365 in het jaar 2000 tot 217 in 2007. Het aantal doden - tussen vier en elf - bleef vrijwel gelijk.
Uit onderzoek in opdracht van staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) blijkt dat een te hoge snelheid niet de oorzaak is van tramongelukken.
In de Tweede Kamer trok begin dit jaar een meerderheid van CDA, PvdA en SP aan de bel. Uit onderzoek was namelijk gebleken dat tussen 2002 en 2006 36 mensen waren omgekomen door ongelukken met trams, van wie tien in Amsterdam.
Huizinga beloofde toen samen met de vier grote steden te kijken naar maatregelen, zoals het invoeren van een maximumsnelheid.
Andere maatregelen zijn volgens Huizinga beter geschikt om het aantal ongelukken met trams terug te dringen. Oorzaken zijn vooral onoplettendheid van fietsers en voetgangers die afgeleid worden door hun mobiele telefoon of mp3-speler, en onbekendheid met de tram.
Dat speelt vooral toeristen, beursbezoekers en andere bezoekers van buiten de stad parten. Ook ouderen komen nogal eens onder de tram. Huizinga zal daarom met regionale partijen praten over voorlichting en verkeerslessen.
Vrijdag botsten in Amstelveen nog een tram en een bus op elkaar. Dertien mensen raakten gewond, van wie vier ernstig.
De oorzaak van het ongeluk is nog altijd onduidelijk. (HET PAROOL)
Parool
DEN HAAG - Er komt geen maximumsnelheid voor trams. Het aantal ongelukken met trams is de laatste zeven jaar juist bijna gehalveerd. Ook in Amsterdam nam het aantal ongelukken met trams sterk af, van 365 in het jaar 2000 tot 217 in 2007. Het aantal doden - tussen vier en elf - bleef vrijwel gelijk.
Uit onderzoek in opdracht van staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) blijkt dat een te hoge snelheid niet de oorzaak is van tramongelukken.
In de Tweede Kamer trok begin dit jaar een meerderheid van CDA, PvdA en SP aan de bel. Uit onderzoek was namelijk gebleken dat tussen 2002 en 2006 36 mensen waren omgekomen door ongelukken met trams, van wie tien in Amsterdam.
Huizinga beloofde toen samen met de vier grote steden te kijken naar maatregelen, zoals het invoeren van een maximumsnelheid.
Andere maatregelen zijn volgens Huizinga beter geschikt om het aantal ongelukken met trams terug te dringen. Oorzaken zijn vooral onoplettendheid van fietsers en voetgangers die afgeleid worden door hun mobiele telefoon of mp3-speler, en onbekendheid met de tram.
Dat speelt vooral toeristen, beursbezoekers en andere bezoekers van buiten de stad parten. Ook ouderen komen nogal eens onder de tram. Huizinga zal daarom met regionale partijen praten over voorlichting en verkeerslessen.
Vrijdag botsten in Amstelveen nog een tram en een bus op elkaar. Dertien mensen raakten gewond, van wie vier ernstig.
De oorzaak van het ongeluk is nog altijd onduidelijk. (HET PAROOL)
Parool
Nog een nieuwe aanwinst in toekomst voor Utrecht. 
quote:op 6 oktober kwam Van Maanen transport met een wagen met kraan om de voor ons overtollige bovenleidingmasten te vervoeren naar het trammuseum in Wehmingen, Duitsland; bestemd voor hun eindlus. Zo helpen we weer een collega-museum.
Op de terugreis heeft de transporteur Essener Verkehrs AG rangeer/slijpwagen 652 afgeleverd, welke uiteindelijk bestemd is voor de sneltram in Nieuwegein. Deze wagen wordt bij ons geschilderd en krijgt een grote onderhoudsbeurt, waarmee we geld verdienen en de penning-meester weer een beetje helpen
Bron: museumtramlijn
............................
[quote]Op woensdag 15 september 2004 21:13 schreef Alexxxxx het volgende:
--
Zijn dit niet die trams uit het oostblok?
die vol met asbest zaten en al een aantal jaar roest staan te vangen in Hannover??
--
Zijn dit niet die trams uit het oostblok?
die vol met asbest zaten en al een aantal jaar roest staan te vangen in Hannover??
Trek eens aan mijn vinger?
Een open deur vraagt nu eenmaal om ingeschopt te worden.
Een open deur vraagt nu eenmaal om ingeschopt te worden.
Komen oorspronkelijk uit Hannover. Toen ze daar afgeschreven werden, zijn er een paar aan Den Haag verkocht (één daarvan rijdt (nu nog wel, wees er snel bij voor 14 december!) in Houten heen-en-weer). En er zijn er een paar in het voormalige oostblok (Budapest) terechtgekomen.quote:Op zondag 23 november 2008 02:00 schreef CaLeX het volgende:
Zijn dit niet die trams uit het oostblok?
Weet iemand waarom er opeens zo'n antieke tram reed bij het station in Utrecht?
Eins, zwei, hoeplakai.
Dat zijn de Weense trams, die gaan vanaf januari spitssnelritten rjiden tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Centrum.quote:Op donderdag 4 december 2008 @ 17:59 schreef jakkop het volgende:
Weet iemand waarom er opeens zo'n antieke tram reed bij het station in Utrecht?
For great justice!
Rijden die nog in Den Haag? Hen ze nog nooit irl gezienquote:Op zondag 23 november 2008 13:14 schreef ReisT het volgende:
[..]
Komen oorspronkelijk uit Hannover. Toen ze daar afgeschreven werden, zijn er een paar aan Den Haag verkocht (één daarvan rijdt (nu nog wel, wees er snel bij voor 14 december!) in Houten heen-en-weer). En er zijn er een paar in het voormalige oostblok (Budapest) terechtgekomen.
dag
Die site is gister weer bijgewerkt met nieuwe foto's zie ik. per 14 december gaan ze die 'nieuwe' Weense trams inzetten?quote:Op vrijdag 4 april 2008 19:32 schreef Battlefan het volgende:
Nog een tweetal foto's:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Foto's door Maurits Vink, meer op BusFoto.nl
dag
Nee, pas in 2009, als de kersvakantie is afgelopen. Ze gaan maandag en dinsdag wel instructieritten rijden, vanaf 8 uur ochtendsquote:Op zondag 7 december 2008 02:29 schreef petre86 het volgende:
[..]
Die site is gister weer bijgewerkt met nieuwe foto's zie ik. per 14 december gaan ze die 'nieuwe' Weense trams inzetten?
*Rotschop omhoog*
Groningen krijgt dus officieel een tram!
http://www.regiotram.nl/nieuws/artikelen/?id=35
Groningen krijgt dus officieel een tram!
http://www.regiotram.nl/nieuws/artikelen/?id=35
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Dit is de ergste tramongeluk van het decennium.quote:
Weinig leven in dit topic
Meteen maar even wat Citadis foto's
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Door een fout van de bestuurder
Tram wordt ondertussen in Salzgitter hersteld.
Nog steeds toelatingsproblemen?quote:
Oohja die Weense tram rijdt nog steeds niet in Utrecht.
Hij sloopt de wissels.quote:
Oohja die Weense tram rijdt nog steeds niet in Utrecht.
.
For great justice!
Toch geen wissel probleem? Ik dacht dat daar wat tussen was geschoten.quote:
Trek eens aan mijn vinger?
Een open deur vraagt nu eenmaal om ingeschopt te worden.
Een open deur vraagt nu eenmaal om ingeschopt te worden.
Amsterdam: 2 trams ontspoort. Den Haag: alleen RR rijdt een klein traject, Rotterdam: metro wel, tram en bus onregelmatig..
dag
Voorlopig geen tramverkeer mogelijk tussen Kanaleneiland-Zuid en Utrecht Centraal vanwege een ontsporing te Westplein. Deze situatie duurt tot 21:00.
Voor wie altijd een eigen tram wilde hebben: http://bva-auctions.com/p(...)r&utm_source=bvasite
Wel jammer dat ze het in Amsterdam niet lukt om historisch materieel te behouden. In Rotterdam en den Haag lukt ze dat een stuk beter.
Wel jammer dat ze het in Amsterdam niet lukt om historisch materieel te behouden. In Rotterdam en den Haag lukt ze dat een stuk beter.
So we just called him Fred
Heel vervelend. De Electrische Museumtram heeft hier trouwens niets mee te maken; die rijdt gewoon door.quote:Op maandag 2 augustus 2010 23:01 schreef FredvZ het volgende:
Voor wie altijd een eigen tram wilde hebben: http://bva-auctions.com/p(...)r&utm_source=bvasite
Wel jammer dat ze het in Amsterdam niet lukt om historisch materieel te behouden. In Rotterdam en den Haag lukt ze dat een stuk beter.
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Megakick. Mag ik voor de tramgeïnteresseerden hier verwijzen naar nieuwe documenten over de tram in Utrecht?
Een tram is dan ook geen trein.quote:Op woensdag 15 december 2010 18:33 schreef att.com het volgende:
Ik ben uit het treinentopic geschopt. Moest hier maar over trams lullen.
For great justice!
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Is die pagina aangemaakt door de mensen van TramGroningen.nl?quote:Op donderdag 16 december 2010 07:54 schreef Karrs het volgende:
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Tramtrein
For great justice!
Niet dat ik weet, hoezo?
GroningerTram.Com is een leukere site.
GroningerTram.Com is een leukere site.
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Is het een beetje ok met de directe collega die in de achterste tram zat?quote:
[ afbeelding ]
Bron: Regio15.nl
Directe collega's van me
Dat trouwens net de tram met deze tekst er op moet crashen.
*sorry*
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Collega heeft beide benen gebroken op meerdere plekkenquote:Op donderdag 16 december 2010 09:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Is het een beetje ok met de directe collega die in de achterste tram zat?
Dat trouwens net de tram met deze tekst er op moet crashen.
En die tekst, tja
Jeuzes.
Wat was nou de oorzaak?
Wat was nou de oorzaak?
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Weet nog niet wat de oorzaak is. Er gaan 2 verhalen rond, namelijk of het was zo onwijs glad dat remmen geen zin had en er zijn getuige die zeggen dat de bestuurder een black out had.quote:
Op
Allebei niet zo raar... Wel klote dat ie er zelf ook zoveel schade aan over heeft gehouden.quote:
[..]
Weet nog niet wat de oorzaak is. Er gaan 2 verhalen rond, namelijk of het was zo onwijs glad dat remmen geen zin had en er zijn getuige die zeggen dat de bestuurder een black out had.
Hoe leeft dat onder collega's?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
