PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hier verder 
Ach, nog 7 weekjes..
Môgguh!
[ Bericht 85% gewijzigd door ZX9R op 10-05-2004 08:34:21 ]
[ Bericht 85% gewijzigd door ZX9R op 10-05-2004 08:34:21 ]
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Nou ik ga maar even koffie halen .. misschien is het allemaal maar een nachtmerrie.
Benieuwd wat ik onderweg in deze droom dan meemaakt.. kantine helemaal ergens anders enzo ..
Benieuwd wat ik onderweg in deze droom dan meemaakt.. kantine helemaal ergens anders enzo ..
Tijd voor de tweede bak!quote:Op maandag 10 mei 2004 08:36 schreef Patrick281 het volgende:
Nou ik ga maar even koffie halen .. misschien is het allemaal maar een nachtmerrie.
En dan hard aan het werk.
p.s. Het is geen nachtmerrie. Het is realiteit!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Wel opvallend dat er van de 5 fokkers die posten er 3 hun motor te koop hebben.
En nummer 4 wil eigenlijk een Fazer..nummer 5 heeft iets in bestelling staan..
En nummer 4 wil eigenlijk een Fazer..nummer 5 heeft iets in bestelling staan..
Wij zijn met z'n allen liefhebbers van mooie dingen!
En we willen altijd MEER MEER MEER!!
En we willen altijd MEER MEER MEER!!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op maandag 10 mei 2004 09:49 schreef ZX9R het volgende:
Wij zijn met z'n allen liefhebbers van mooie dingen!
En we willen altijd MEER MEER MEER!!
uit [TK] Suzuki GSX-R 750 SRAD 1996:
beter en nu?quote:Motor is dit weekend verkocht.
Dus vanaf nu alleen maar kijken.
en nu?
One Punch Mickey ->>
Ik heb dit weekend mijn motor verkocht.
Wegens samenwonen en aanschaf van een auto ivm teruggave leasewagen moest ie er uit.
Goed verkocht, nu auto rijden en alleen maar kijken naar de motors.
Helaas, zal deze zomer nog vaak vloeken. Maar over 1,5 jaar ben ik er weer bij en koop ik er weer eentje!! Je kunt me dus van de lijst halen, ik zal geen tourtocht mee kunnen maken.
Iedereen veel rijplezier de komende zomer!!
Rob
Ik heb dit weekend mijn motor verkocht.
Wegens samenwonen en aanschaf van een auto ivm teruggave leasewagen moest ie er uit.
Goed verkocht, nu auto rijden en alleen maar kijken naar de motors.
Helaas, zal deze zomer nog vaak vloeken. Maar over 1,5 jaar ben ik er weer bij en koop ik er weer eentje!! Je kunt me dus van de lijst halen, ik zal geen tourtocht mee kunnen maken.
Iedereen veel rijplezier de komende zomer!!
Rob
Je bent een liefhebber .. of eh net niet genoeg...quote:Op maandag 10 mei 2004 10:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Das balen maar wel voor een goed doel iig. Missch een keer een motor huren voor een meet?
Ik kan natuurlijk niet in je financiele zaken kijken ..
iemand die weet waar ik voor gereduceerde prijs een setje 325-19 en 400-18 kan scoren?
Drop you like an ill, bad habit
Als pure junk zou ik gewoonweg niet zo lang zonder kunnen. Op zijn minst 1 keer in de zoveel tijd een motor huren om te gaan toeren zou ik gewoon nodig hebben. maar idd, we kunnen niet in jouw portemonnee kijken
Ik dacht ook in 1996 dat deze auto mij wel van een motor af kon houden .. duurde 2 maanden.quote:Op maandag 10 mei 2004 10:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Als pure junk zou ik gewoonweg niet zo lang zonder kunnen. Op zijn minst 1 keer in de zoveel tijd een motor huren om te gaan toeren zou ik gewoon nodig hebben. maar idd, we kunnen niet in jouw portemonnee kijken
Geen auto kan op tegen het rijplezier van een motor wel vette bak trouwens, die Amerikaan!! Ooit wil ik wel eens een Escalade of een Ford Mustang Conv. uit 1964 rijden
Doe mij dan maar de Lincoln Continental zoals gebruikt in The Matrix!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Nope niet geweest mij te massaal...
maar niemand een goedkoop setje banden liggen in die maat ? :p
maar niemand een goedkoop setje banden liggen in die maat ? :p
Drop you like an ill, bad habit
Er zouden er wel een paar heen gaan toch? Ik ben er niet geweest trouwens, mij te druk.quote:Op maandag 10 mei 2004 13:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Is er eigenlijk iemand van hier naar de Megameet geweest van MF?
Hoop op zoek naar een andere motor hier valt me op, ik ga ook maar wat anders rijden deze zomer denk ik.
Ik dacht dat PatM of Hollander evt. zouden gaan maar ik hoor er weinig van. Ik zou sowieso niet gaan, veel te groot. Wel leuk om naar verzamelplaats te rijden maar meer ook niet.
Wat zou jij willen rijden deze zomer?
Wat zou jij willen rijden deze zomer?
Ik zit er aan te denken om de RSV te schorsen dit jaar en de RS 250 weer te verzekeren voor dit seizoen.quote:Op maandag 10 mei 2004 13:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ik dacht dat PatM of Hollander evt. zouden gaan maar ik hoor er weinig van. Ik zou sowieso niet gaan, veel te groot. Wel leuk om naar verzamelplaats te rijden maar meer ook niet.
Wat zou jij willen rijden deze zomer?
Maar dan heb ik nog wel wat te doen aan de 250...
Vet alhoewel ik, maar ja dat ben ik, toch lekker met die Mille ging toeren. Kom je dan 6 juni op de RS?
Met die RS heb je gewoon veel meer lol met rijden, daar kan geen RSV tegenop.quote:Op maandag 10 mei 2004 13:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Vet alhoewel ik, maar ja dat ben ik, toch lekker met die Mille ging toeren. Kom je dan 6 juni op de RS?
Of ik 6 juni met de 250 kom weet ik nog niet, ik moet nog het een en ander vervangen (lees: de hele rechterkant) en daar heb ik de onderdelen nog niet voor.
Ik merkte dat ik gisteren ook aardig kon vegen en remmen met die Bimota .. nou ja naar capaciteit berijder .. voelde aardig licht aan allemaal.quote:Op maandag 10 mei 2004 14:00 schreef Gerako het volgende:
[..]
Met die RS heb je gewoon veel meer lol met rijden, daar kan geen RSV tegenop.
Of ik 6 juni met de 250 kom weet ik nog niet, ik moet nog het een en ander vervangen (lees: de hele rechterkant) en daar heb ik de onderdelen nog niet voor.
Laatste keer dat ik zo diep met remmen ging en erop beleef zitten was met de RGV-250 lange tijd geleden.
Dat zal met die BMW wel een stuk minder zijn inderdaad .. zou ik dan toch het echte race gevoel gaan missen..
Ik heb 10.000 op een MV F4 geboden bij een vr.pr. van 1.3600,00 maar dat zal die man wel niet doen.
MVquote:Op maandag 10 mei 2004 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb 10.000 op een MV F4 geboden bij een vr.pr. van 1.3600,00 maar dat zal die man wel niet doen.
Dan zou ik voorlopig wel heeel voorzichtig zijn op het klaverblad.quote:Op maandag 10 mei 2004 14:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
MV
Dat zou ik ook doen ja! Zou wat zijn als jij naar de meet komt met een MVquote:Op maandag 10 mei 2004 14:26 schreef Patrick281 het volgende:
Dan zou ik voorlopig wel heeel voorzichtig zijn op het klaverblad.
* PatrickM is niet gegaan te massaal...quote:Op maandag 10 mei 2004 13:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ik dacht dat PatM of Hollander evt. zouden gaan maar ik hoor er weinig van.
te massaal...Met een beemer kan je hard in de ankers hoorquote:Op maandag 10 mei 2004 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik merkte dat ik gisteren ook aardig kon vegen en remmen met die Bimota ..
Dat zal met die BMW wel een stuk minder zijn inderdaad .. zou ik dan toch het echte race gevoel gaan missen..
Zelfs met een K1100LT
* PatrickM dacht dat ABS het voor niet deed... omdat je nog net met een piepend voorband stil kan staan (tegen blokkeringspunt aan) pas daarna grijpt ABS in
(en mensen maar zeuren over BMW dat de ABS te vroeg ingrijpt )
)Dat was overigens pas net dat ik daar achter kwam... gelijk ff flink uitgeprobeerd
Is toch een heel ander gevoel .. op mijn ZX-10 had ik 10 jaar geleden ook wel eens een net geen/wel blokkerend en zwabberend achterwiel .. zelfs wel eens een complete combinatie van voor en achterwiel .. (deinen) maar om nou gelijk te zeggen dat je op een bepaalde manier aan het gooien smijten bent met een paar korte bochtencombinatie's op elkaar.quote:Op maandag 10 mei 2004 14:33 schreef PatrickM het volgende:
[..]
* Patrick281 is niet gegaan te massaal...
[..]
Met een beemer kan je hard in de ankers hoor
Zelfs met een K1100LT
* Patrick281 dacht dat ABS het voor niet deed... omdat je nog net met een piepend voorband stil kan staan (tegen blokkeringspunt aan) pas daarna grijpt ABS in
(en mensen maar zeuren over BMW dat de ABS te vroeg ingrijpt )
Dat was overigens pas net dat ik daar achter kwam... gelijk ff flink uitgeprobeerd
We hadden het hier over het verschil in gevoel (zelfs!) tussen een Mille en een RS-250.
En Gerako bedoelt misschien ook nog het hele (niet lineaire) 2 takt karakter van het motorblok..
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 10-05-2004 14:48:27 ]
Goed nieuws: mijn vriendin heeft net haar theorie gehaald! Wel voor rbw B trouwens. Nu pratijk nog maar dat moet geen probleem zijn, ze heeft al een aardig autogevoel door vele kleine stukjes te rijden in mijn auto.
Ze was vooral erg zenuwachtig voor de theorie.
Ze was vooral erg zenuwachtig voor de theorie.
Als we 12 banden bestellen en iemand weet die ze kan monteren weet ik wel wat.quote:Op maandag 10 mei 2004 13:31 schreef pmponer het volgende:
Nope niet geweest mij te massaal...
maar niemand een goedkoop setje banden liggen in die maat ? :p
quote:RODAMOTO.NET FREE SHIPMENT to NETHERLANDS
Distributor Motorcycle Tires. IF YOU BUY MORE THAN 12 TIRES.
Tfno / Fax 00 34 986 295 396.
Email : tres@rodamoto.net Send by DHL Express.Payment method: Cash on delivery.
--------------------------------------------------------------------------------
Prices without 16% Spanish VAT. - All sizes available.
Pirelli Supercorsa: Metzeler Sportec M-1:
120/60ZR17 98 Euros. 120/60ZR17 90 Euros.
120/70ZR17 105 Euros. 120/70ZR17 100 Euros.
160/60ZR17 125 Euros. 160/60ZR17 117 Euros.
180/55ZR17 130 Euros. 180/55ZR17 129 Euros.
190/50ZR17 100 Euros. Offer!! 190/50ZR17 133 Euros.
Metzeler Roadtec Z6: Specials Offers Racing Street Tires - Pair deals
110/70ZR17 83 Euros.
120/60ZR17 92 Euros. Pirelli Dragon Evo Corsa
120/70ZR17 93 Euros. 120/70ZR17 Mtr21S + 180/55ZR17 Mtr22S
120/70ZR18 97 Euros. 174 Euros.
150/70ZR17 115 Euros.
160/60ZR17 118 Euros. Metzeler Z3 Racing
160/60ZR18 119 Euros. 120/70ZR17 Z3 Racing + 190/50ZR17 Z3 Racing
170/60ZR17 126 Euros. 170 Euros.
180/55ZR17 128 Euros.
190/50ZR17 135 Euros. Metzeler Z3 Racing
120/70ZR17 Z3 Racing + 170/60ZR17 Z3 Racing
Metzeler Rennsport: 156 Euros.
120/70ZR17 102 Euros.
160/60ZR17 125 Euros.
180/55ZR17 130 Euros.
190/50ZR17 135 Euros.
Specials Offers Supersport Tires - Pair deals
Pirelli Diablo Corsa:
120/65ZR17 98 Euros. Pirelli Dragon
120/70ZR17 100 Euros. 120/70ZR17 Mtr01 + 180/55ZR17 Mtr02
180/55ZR17 125 Euros. 162 Euros.
190/50ZR17 130 Euros.
Pirelli Super Corsa SC0, SC1, SC2, SC3: Metzeler Rennsport RS0, RS1, RS2, RS3:
110/70ZR17 100 Euros. 110/70ZR17 100 Euros.
120/70ZR17 110 Euros. 120/70ZR17 110 Euros.
150/60ZR17 124 Euros. 150/60ZR17 124 Euros.
160/60ZR17 132 Euros. 160/60ZR17 130 Euros.
180/55ZR17 140 Euros. 180/55ZR17 140 Euros.
190/55ZR17 145 Euros. 190/55ZR17 145 Euros.
Pirelli Dragon Slick SC0, SC1, SC2, SC3: Metzeler Slick RS0, RS1, RS2, RS3:
120/70 R17 110 Euros. 120/70 R17 110 Euros.
120/75 R420 106 Euros. 16.5" 180/55 R17 130 Euros.
160/60 R17 115 Euros. 190/55 R17 135 Euros.
180/55 R17 130 Euros.
190/55 R17 135 Euros. Metzeler Rain RSR1, RSR2, RSR3:
190/60 R420 135 Euros. 16.5" 120/70 R17 110 Euros.
190/65 R420 135 Euros. 16.5" 160/60 R17 113 Euros.
180/55 R17 130 Euros.
Pirelli Dragon Rain SCR1, SCR2, SCR3:
120/70 R17 110 Euros. Metzeler Rennsport Wet:
160/60 R17 115 Euros. 120/70 R17 110 Euros.
180/55 R17 130 Euros. 180/55 R17 125 Euros.
Pirelli Dragon Wet: Special Offer Michelin Hi - Sport . Pair deals
120/70 R17 110 Euros.
180/55 R17 125 Euros. 120/70ZR17 TX15 + 170/60ZR17 TX25
112 Euros.
Specials Offers Rear Tires
180/55ZR17 Mtr01 Pirelli Dragon : 99 Euros. 190/50ZR17 Z3 Racing Metzeler : 104 Euros.
180/55ZR17 Mtr21 Pirelli Evo : 100 Euros. 170/60ZR17 Z3 Racing Metzeler : 90 Euros.
180/55ZR17 Mtr21S Pirelli Evo Corsa : 104 Euros.
Nee zo oud ... maar prijs op aanvraag .. dit is ter illustratie van de idiote prijzen.quote:Op maandag 10 mei 2004 15:12 schreef pmponer het volgende:
daar staan de maten die ik nodig heb niet tussen :p
Plaatjes doen het, maar ik zou de bovenste wel even resizen omdat ie de lay-out zwaar vern**ktquote:Op maandag 10 mei 2004 16:30 schreef ZX9R het volgende:
kunnen jullie zien of de plaatjes het doen?
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=61126
Hoe doe ik dat daar?
Dat resizen.
Gebeurt dat niet zoals hier op Fok!?
Dat resizen.
Gebeurt dat niet zoals hier op Fok!?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Daar wordt niet ge-autosizedquote:Op maandag 10 mei 2004 16:38 schreef ZX9R het volgende:
Hoe doe ik dat daar?
Dat resizen.
Gebeurt dat niet zoals hier op Fok!?
Oftewel, je moet zelf het plaatje kleiner maken en opnieuw neerzetten
zoiets?
Ik kan mijn eigen sites niet zien vanaf het netwerk.
Dat is erg klote.
Ik kan mijn eigen sites niet zien vanaf het netwerk.
Dat is erg klote.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op maandag 10 mei 2004 16:41 schreef ZX9R het volgende:
zoiets?
Ook niet met de interne IP adres van je servertje nietquote:Ik kan mijn eigen sites niet zien vanaf het netwerk.
Dat is erg klote.
nee
Er staan namelijk veel verschillende sites op.
Hij ziet www .eenbergen. com als een extern adres dat hij extern zoekt.
Terwijl het intern staat.
Ik moet dat nog laten veranderen op de servert.
Er staan namelijk veel verschillende sites op.
Hij ziet www .eenbergen. com als een extern adres dat hij extern zoekt.
Terwijl het intern staat.
Ik moet dat nog laten veranderen op de servert.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Bon Bine Fawaka's
Hier ff een update uit een warm en vochtig Curacao
Zal mijn standaard mail dis ik heb geschreven hieronder ff copy pasten zodat jullie een beetje op e hoogte blijven
Komtie
Adios Compadres
Hier ff een update uit een warm en vochtig Curacao
Zal mijn standaard mail dis ik heb geschreven hieronder ff copy pasten zodat jullie een beetje op e hoogte blijven
Komtie
Jammer dat ik geen vaste lijn op mijn hotelkamer hebquote:Hydiho cowboys en girls
Zoals de meeste van jullie wel zullen weten ben ik verleden week zondag vertrokken naar Curacao, hier dus de eerst mail van wat met hier is gebeurd
Afgelopen zondag zou ik dus om 9.40 uur vliegen van Schiphol naar Curacao, om 7 uur de koffers in gecheckt en toen bleek dus dat ik 9 !!!! uur !!! vertraging had. Tja het blijven negers natuurlijk
De vlucht zelf was ook zwaar klote! Had totaal geen beenruimte en de films die ze draaide waren serieus uit 1960 ofzo. Sound of music en dat soort crap. De reden dat er 9 uur vertraging was had trouwens te maken met het feit dat het vliegtuig een andere motor nodig had omdat de vorige kapot was gegaan :s.
Ik lande hier (curacao) om 10.15 plaatselijke tijd, dat is dus ongeveer een uur of 4 uur 's ochtends nederlandse tijd, je kan dus wel stellen dat ik aardig verrot was.
Heb tot nu toe nog niet veel gedaan, heb wat rond gehangen in Willemstad, waar het hotel ook is (van der Valk Hotel) en ben naar het strand geweest. Het strand ( Konitike Beach) is trouwens niet echt aan te lopen, ga er meestal met een busje heen. Wel is het daar HEEL relaxed blauw water en volop palmbomen enzo.
Heb vandaag ook gesolliciteerd bij kontiki Beach en kan morgen beginnen als Strand knakker Beetje bedjes sleepen en afrekeken en vette amerikanen voorzien van de nodige versnaperingen
Ben gisteren ook naar Klein Curacao geweest, dat is een onbewoond eiland op ongeveer 2 uur varen van Curacao. Daar was het ook heel mooi, echt bounty eiland idee zeg maar. We hebben daar gesnorkeld en heb een stuk of 3 zeeschildpadden gezien en op de foto gezet
Er was ook nog een gozer die ZO zeeziek is geworden dat ie op een gegeven moment met een helicopter werd geevacueerd, zijn kots reflexen stopte niet meer en hij bleef echt kotsen, was wel leuk
Verder heb ik nog niet veel meegemaakt, Willemstad zelf is niet echt mooi. Veel verrote gebouwen en niet echt schoon. 's Avonds is het oo kecht link, heb al meerdere verhalen gehoord over overvallen en er is pas zelfs een jongen in zijn kop geschoten, hij heb het wel overleefd. Maarja in Spangen (rotterdam) ga je ook niet om 2 uur snachts in je eentje lopen, je moet er gewoon opletten waar je heen gaat enzo.
Zal volgende week weer proberen te mailen !!
Mensen de groeten en hou je haaks !!
Adios Makakie
Adios Compadres
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
een berichtje uit Curacao klinkt wel alsof ie het naar zijn zin heeft daar! maar 9 uur vertraging...
Vriend!
Blij te horen dat het bevalt op Niggah eiland
Hier in NL is er niks ergs gebeurd ofzo... neem aan dat je motor er nog staat? Ohja... ik vertrek 25 mei naar de Eiffel in Duitsland voor 4 dagen
Niks meer van Joyce gehoord
Op t werk ook alles goed...
Gosh, klinkt wel mooi dat Klein Curacao
Hoe zijn de mensen daaar?
PS: Dacht dat je nog een persoonlijke email zou bouwen en opsturen naar mij?
Edit:
Oh, 20:33 geplaatst, er is nog hoop dus
Blij te horen dat het bevalt op Niggah eiland
Hier in NL is er niks ergs gebeurd ofzo... neem aan dat je motor er nog staat? Ohja... ik vertrek 25 mei naar de Eiffel in Duitsland voor 4 dagen
Niks meer van Joyce gehoord
Op t werk ook alles goed...
Gosh, klinkt wel mooi dat Klein Curacao
Hoe zijn de mensen daaar?
PS: Dacht dat je nog een persoonlijke email zou bouwen en opsturen naar mij?
Edit:
Oh, 20:33 geplaatst, er is nog hoop dus
Hoe lang zou het nu weer duren voordat hij kan internetten voordat het topic vol is ..
Maar zeker leuk een berichtje en dat hij onder de palmbomen aan ons denkt.
Ik denk alleen dat het geen O-ring kettingen waren .. zal eens vragen.. dochteronderneming.
Zag net dezez helm voor 149,00.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 12-05-2004 20:39:52 ]
Maar zeker leuk een berichtje en dat hij onder de palmbomen aan ons denkt.
Ach industriele kwaliteit is ook wel goed hoor ..quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:13 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hoe dom kan je zijn om dat risico te nemen.... besparen op veiligheid
Erg leuk als de ketting breek en in je been komt!
Ik denk alleen dat het geen O-ring kettingen waren .. zal eens vragen.. dochteronderneming.
Zag net dezez helm voor 149,00.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 12-05-2004 20:39:52 ]
quote:Op maandag 10 mei 2004 20:33 schreef Makster het volgende:
Zal volgende week weer proberen te mailen !!
Jammer dat ik geen vaste lijn op mijn hotelkamer heb
Adios Compadres
HAHA, vrijdag, ging ik eindje rijden.. bij moerdijk staat zo'n digitaal snelheidsbord, met je snelheid dus, je mocht er 60, dus ik gooide hem ff vol open, stond er 117 te knipperen knipperend nog wel blijkbaar boven de 100 gaat ie knipperen
Ja, ik ben melig
Ja, ik ben melig
Ja, en 100 meter verderop ga je echt op de kiek. Ben je nu nog melig.quote:Op maandag 10 mei 2004 21:21 schreef Rietvaerder het volgende:
HAHA, vrijdag, ging ik eindje rijden.. bij moerdijk staat zo'n digitaal snelheidsbord, met je snelheid dus, je mocht er 60, dus ik gooide hem ff vol open, stond er 117 te knipperen knipperend nog wel blijkbaar boven de 100 gaat ie knipperen
Ja, ik ben melig
Weet ik, 500 meter verder staat idd een flitspaal waar je 80 mag/moet
Nog voordat ik de snelheidsmeter was gepasseerd reed ik weer keuring 60 hoor
Nog voordat ik de snelheidsmeter was gepasseerd reed ik weer keuring 60 hoor
Leuk zo'n berichtje uit curacao! Mooi dat hij het daar naar zijn zin heeft.
Ik heb begrepen dat je daar niet echt motor kan rijden. Als het daar gaat regenen, wordt de weg zo glad opeens!
Ik ben net ook nog ff wezen rijden.
Mannnn..
Wat rijd dat ding toch lekkker! Alleen ik wil een ZX7R kopen.
Ik heb begrepen dat je daar niet echt motor kan rijden. Als het daar gaat regenen, wordt de weg zo glad opeens!
Ik ben net ook nog ff wezen rijden.
Mannnn..
Wat rijd dat ding toch lekkker! Alleen ik wil een ZX7R kopen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Nee.
Maar ik vind hem zooooo moooooi!
(hoe rijd zo'n ding?)
Maar ik vind hem zooooo moooooi!
(hoe rijd zo'n ding?)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Klopt helemaal, bij die RSV kun je gewoon het gas open doen en je gaat vooruit, maakt niet uit hoeveel toeren je maakt. Bij die 250 moet je effe iets meer doen wil je een beetje snel vooruit gaan en dat is nou juist zo leuk, plus dat ie veel lichter is als de RSV wat weer leuk is bij bochtencombinaties.quote:Op maandag 10 mei 2004 14:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
We hadden het hier over het verschil in gevoel (zelfs!) tussen een Mille en een RS-250.
En Gerako bedoelt misschien ook nog het hele (niet lineaire) 2 takt karakter van het motorblok..
Wat ik gisteren voor het eerst had (mede na het zien van een supermotard wedstrijd vorige week) is dat mijn achterwiel een paar keer blokkeerde/ uitbrak bij het remmen en de motor gewoon goed controleerbaar bleef. Ik had een hele dikke grijns onder mijn helm toen en tijdens het moment.quote:Op maandag 10 mei 2004 22:37 schreef Gerako het volgende:
[..]
Klopt helemaal, bij die RSV kun je gewoon het gas open doen en je gaat vooruit, maakt niet uit hoeveel toeren je maakt. Bij die 250 moet je effe iets meer doen wil je een beetje snel vooruit gaan en dat is nou juist zo leuk, plus dat ie veel lichter is als de RSV wat weer leuk is bij bochtencombinaties.
Dat gevoel van controle moet op een RS helemaal uber zijn.
En ik stond even van mijzelf te kijken gisteren .. lekker gereden zeg ..
Controle heb je zeker, maar hij stuurt ook minstens zo strak als die RSV, misschien nog wel strakker.quote:Op maandag 10 mei 2004 22:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat ik gisteren voor het eerst had (mede na het zien van een supermotard wedstrijd vorige week) is dat mijn achterwiel een paar keer blokkeerde/ uitbrak bij het remmen en de motor gewoon goed controleerbaar bleef. Ik had een hele dikke grijns onder mijn helm toen en tijdens het moment.
Dat gevoel van controle moet op een RS helemaal uber zijn.
En ik stond even van mijzelf te kijken gisteren .. lekker gereden zeg ..
kijk uit he met je zo oudquote:Op maandag 10 mei 2004 15:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nee zo oud ... maar prijs op aanvraag .. dit is ter illustratie van de idiote prijzen.
ik zag dat bij jos smit motoren de banden ook niet erg duur zijn
Drop you like an ill, bad habit
Het is op dit moment even een financiele zaak. Ik ben een paar jaar geleden zo stom geweest een lening voor mijn motor af te sluiten wat je veel rente kost en weinig aflossing opbrengt. Nu de motor is verkocht heb ik daar geen last meer van en kan ik een nette auto kopen. Dit moet omdat ik een leaseauto moet inleveren ivm nieuwe baan. Maar over een jaar ga ik als het goed is weer de buitendienst in. Dan is het weer tijd voor een motor.
Aangezien ik vanaf deze maand samenwoon kost me dat ook geld dat ik tot nu vrij kon besteden. Ja, ik had het goed thuis!!!
Ik wil nu gaan sparen voor een nieuwe fiets, en dat kan in 1,5 jaar helemaal goedkomen.
Ik zie jullie volgend jaar met mijn GSX-R 1000 !!! En die is dan niet van de bank!!!
Rob
Aangezien ik vanaf deze maand samenwoon kost me dat ook geld dat ik tot nu vrij kon besteden. Ja, ik had het goed thuis!!!
Ik wil nu gaan sparen voor een nieuwe fiets, en dat kan in 1,5 jaar helemaal goedkomen.
Ik zie jullie volgend jaar met mijn GSX-R 1000 !!! En die is dan niet van de bank!!!
Rob
Ik had ook een baan in de buitendienst en mis mijn auto wel.. maar ik ga er zelf niet 1 kopen.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 09:01 schreef rvdboomen het volgende:
[..]
Voor het dagelijkse vervoer kan ik nu rekenen op 2 motorfietsen, maar ik hoef mag hier ook niet in 3 delig pak komen op de werkplek dus dan kan dat.
Als je nog tips hebt voor een nieuwe baan in de buitenwereld houd ik mij aanbevolen.
(was account manager in de grafische industrie .. tot de derde reorganisatie)
Kan best hoor in pak, kennis van me doet zijn dagelijks vervoer op een Beemer en komt netjes en strak in pak op kantoor aan.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 09:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik had ook een baan in de buitendienst en mis mijn auto wel.. maar ik ga er zelf niet 1 kopen.
Voor het dagelijkse vervoer kan ik nu rekenen op 2 motorfietsen, maar ik hoef mag hier ook niet in 3 delig pak komen op de werkplek dus dan kan dat.
[ Bericht 0% gewijzigd door hollander172 op 11-05-2004 10:28:16 ]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Onmogelijk is het niet, heb het vroeger ook wel gedaan .. maar je pak vaak naar de stomerij brengen enzo gaat toch wat vervelen.. is namelijk niet echt fris onder je motorpak.. het kreukt allemaalook wat sneller enzo.. colbert jasje in langer dan een motorjas ..en hij heeft vast ook nog een strijkmiep thuis.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 10:22 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Kan best hoor in pak, kennis van me doet zijn dagelijks vervoer op een Beemer en komt netjes en strak in pak op kantoor aan.
ps: mijn linkje nog gezien van die RVS slangen?
Collega gisteren ook weer gevraagd .. zou nog steeds kijken.
wat voor RVS slangen? Heb ik even gemist…kun jij daar aan komen?quote:Op dinsdag 11 mei 2004 10:32 schreef Patrick281 het volgende:
ps: mijn linkje nog gezien van die RVS slangen?
Collega gisteren ook weer gevraagd .. zou nog steeds kijken.
[ Bericht 1% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 11-05-2004 10:47:32 ]
Ik ga uit van niet we hebben een dochteronderneming in het pand die in hydrauliek slangen doet maar hoor'r weinig van terug op mijn vragen..quote:Op dinsdag 11 mei 2004 10:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat voor RVS slangen? Heb ik even gemist…kun jij daar aan komen?
De link was www.motorbazaar.nl
Werkt dat bij jullie ook zo goed met dochterondernemingen? Bij ons is het net zo erg terwijl we maar een paar meter uit elkaar zitten, je kan een vraag stellen maar heb geen hoop voor het eind van het jaar antwoord te krijgen.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 12:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ga uit van niet we hebben een dochteronderneming in het pand die in hydrauliek slangen doet maar hoor'r weinig van terug op mijn vragen..
De link was www.motorbazaar.nl
Ik stel intern ook geen vragen meer. Schiet niet op.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
:'(quote:Op dinsdag 11 mei 2004 13:42 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Werkt dat bij jullie ook zo goed met dochterondernemingen? Bij ons is het net zo erg terwijl we maar een paar meter uit elkaar zitten, je kan een vraag stellen maar heb geen hoop voor het eind van het jaar antwoord te krijgen.
Ik stel intern ook geen vragen meer. Schiet niet op.
En het blijft een prive vraag dus even de boel op stelten zetten~wakker schudden is ook niet gepast in deze.
Wij hangen aan elkaar van de dochterondernemingen, 2 inpandig en 1 uitpandig.
Zal wel met belastingen, risico spreiding en andere bovennatuurlijke truuken te maken hebben.
[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 11-05-2004 14:14:01 ]
Ik gooi hier de boel weleens overhoop en niet eens omdat ik iets wil of nodig heb, het is gewoon leuk.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 14:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En het blijft een prive vraag dus even de boel op stelten zetten~wakker schudden is ook niet gepast in deze.
Wij hangen aan elkaar van de dochterondernemingen, 2 inpandig en 1 uitpandig.
Zal wel met belastingen, risico spreiding en andere bovennatuurlijke truuken te maken hebben.
Ja die constructie ken ik wel, zaken gaan slecht bij het ene BV'tje, geld wordt overgepompt naar de volgende en ze kunnen het zonder geldzorgen laten klappen en de volgende oprichten.
Ook makkelijk als je van je personeel af wil overigens, gewoon onderbrengen bij een BV die je op de fles laat gaan, scheelt je bulken geld.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ze schrokken alleen pas van de belasting, je betaald gewoon 3 keer voor het pand per ingezetene.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 14:28 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Even eten en dan zal ik even van leer trekken.
Ik heb trouwens de deurpost gemeten hier, en ik denk dat de BMW niet naar binnen kan.
In de motorzaak had ik 90 centimeter opgegeven, maar hij is 79 .. ik dacht dat hij op 82 kwam met het opmeten van de cylinderkop..
Met de Bimota heb ik ook maar 2 centimeter over en dan kom je vaak nog rot uit.
Lees: klappertje ... Er zit namelijk een opstaande rand aan beide kanten van de deurpost.
Ik heb trouwens de deurpost gemeten hier, en ik denk dat de BMW niet naar binnen kan.
In de motorzaak had ik 90 centimeter opgegeven, maar hij is 79 .. ik dacht dat hij op 82 kwam met het opmeten van de cylinderkop..
Met de Bimota heb ik ook maar 2 centimeter over en dan kom je vaak nog rot uit.
Lees: klappertje ... Er zit namelijk een opstaande rand aan beide kanten van de deurpost.
Iemand die ook mij gaat 6 juni met de meet en net begint met rijden :
quote:X zegt:
ik hou wel van een beetje doorrijden
X zegt:
en een grote groep gaat toch nooit zo hard dat ik het niet kan bijhouden
X zegt:
jouw bandit trek ik er de 1e 100 meter al uit
Sorry dat ik het niet helemaal kan volgen. Je wou geen RS 250 omdat die te groot is en nu ben je aan het kijken voor een BMW.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
Even eten en dan zal ik even van leer trekken.
Ik heb trouwens de deurpost gemeten hier, en ik denk dat de BMW niet naar binnen kan.
In de motorzaak had ik 90 centimeter opgegeven, maar hij is 79 .. ik dacht dat hij op 82 kwam met het opmeten van de cylinderkop..
Met de Bimota heb ik ook maar 2 centimeter over en dan kom je vaak nog rot uit.
Lees: klappertje ... Er zit namelijk een opstaande rand aan beide kanten van de deurpost.
En wat rijdt die persoon?quote:Op dinsdag 11 mei 2004 18:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Iemand die ook mij gaat 6 juni met de meet en net begint met rijden :
[..]
Ik zoek een kleine woon-werk motor die ik snel uit de schuur kan pakken en ik wil gewoon een grote motor voor toertochten -en een lekker dagje weg..quote:Op dinsdag 11 mei 2004 19:41 schreef Gerako het volgende:
[..]
Sorry dat ik het niet helemaal kan volgen. Je wou geen RS 250 omdat die te groot is en nu ben je aan het kijken voor een BMW. [afbeelding]
Pic: deze post .. Fok Motorclub [SC deel 18]
quote:Op dinsdag 11 mei 2004 20:17 schreef Patrick281 het volgende:
Pic: deze post .. Fok Motorclub [SC deel 18]
Hmmm jij vind hem ook steeds beter bij mij passen.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 20:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Een vriendin van mij zei: mooie motor maar het blijft een lelijk boxer blok.
Die meid weet ook alles .. ik heb een bod op een F4 gedaan .. ow een MV Agusta ..
ik hoop gewoon dat jij op de 6e op een brute motor komt! en als het toevallig een MV is...quote:Op dinsdag 11 mei 2004 20:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hmmm jij vind hem ook steeds beter bij mij passen.
Een vriendin van mij zei: mooie motor maar het blijft een lelijk boxer blok.
Die meid weet ook alles .. ik heb een bod op een F4 gedaan .. ow een MV Agusta ..
Bi heeft 3 keer een bod gehad .. maar mist nog 1.000 euro.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 20:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik hoop gewoon dat jij op de 6e op een brute motor komt! en als het toevallig een MV is...
En die man van de F4 zal wel niet reageren op 10..000 euro .. daar missen er nog 3 op de vraagprijs tenminste.
Maar ja vrij onverkoopbaar ding misschien .. :')
ik denk echt dat je een liefhebber moet treffen voor je Bi, of niet? en ik hoop dat ie onverkoopbaar (MV) is dan maak jij nog een kans misschien
quote:Op dinsdag 11 mei 2004 20:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik denk echt dat je een liefhebber moet treffen voor je Bi, of niet? en ik hoop dat ie onverkoopbaar (MV) is dan maak jij nog een kans misschien
Bij de motorzaak hadden ze het ook over een liefhebber .. en die zijn er vast en zeker.
Ze wilden hem niet inruilen omdat ze al in hun maag zaten met een zo-goed-als-nieuwe Voxan.
Een Bimota supermono had daar een jaar in consignatie gestaan zonder resultaat.
Dit kreeg ik net uit Belgie binnen van iemand met dezelfde motor als ik..
Belgische politie is niet dom.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 11-05-2004 21:26:04 ]
Heb jij een Pan danquote:Op dinsdag 11 mei 2004 21:03 schreef Patrick281 het volgende:Dit kreeg ik net uit Belgie binnen van iemand met dezelfde motor als ik..
Belgische politie is niet dom.
[afbeelding]
FZ6 Fazerquote:Op dinsdag 11 mei 2004 19:42 schreef PatrickM het volgende:
[..]
En wat rijdt die persoon?
Ja, het blijven aparte motoren.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 21:03 schreef Patrick281 het volgende:
Bij de motorzaak hadden ze het ook over een liefhebber .. en die zijn er vast en zeker.
Ze wilden hem niet inruilen omdat ze al in hun maag zaten met een zo-goed-als-nieuwe Voxan.
Een Bimota supermono had daar een jaar in consignatie gestaan zonder resultaat.
Dit hebben we in Nederland ook, hoor. Bij Blik op de Weg zie die motoren ook wel eens toch?quote:Dit kreeg ik net uit Belgie binnen van iemand met dezelfde motor als ik..
Belgische politie is niet dom.
[afbeelding]
@Riet: hij kreeg die pics van iemand met dezelfde motor
[ Bericht 3% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 12-05-2004 08:17:15 ]
goedemorgen
Laatste dag/ochtend met de motorscoot naar het werk, vanmiddag overschrijven en afscheid nemen.
Ik dacht dat er snel een opvolger zou zijn .. maar dat valt nog even tegen.
Morgen met de fiets .. en vrijdag sporten dus met de Bi naar het werk..
Laatste dag/ochtend met de motorscoot naar het werk, vanmiddag overschrijven en afscheid nemen.
Ik dacht dat er snel een opvolger zou zijn .. maar dat valt nog even tegen.
Morgen met de fiets .. en vrijdag sporten dus met de Bi naar het werk..
Boehoehoee....quote:Op woensdag 12 mei 2004 08:41 schreef Patrick281 het volgende:
goedemorgen
Laatste dag/ochtend met de motorscoot naar het werk, vanmiddag overschrijven en afscheid nemen.
Ik dacht dat er snel een opvolger zou zijn .. maar dat valt nog even tegen.
Morgen met de fiets .. en vrijdag sporten dus met de Bi naar het werk..
Ge pleepot meer om op te zitten.
Nu ff wachten totdat die persoon met de F4 reageert!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
[TK] ZX9R Ninja uit 1996 jij wilt wel erg graag die ZX7R ? Kan ik me overigens goed voorstellen
en ik trouwens die ZXR750 of ZX6R
en ik trouwens die ZXR750 of ZX6R
Wat is daar mis mee?
Hij klinkt toch super?
En alle beetjes overrredingskracht helpen met de verkoop.
Ik heb dat geluidsfilmpje ook op MF gelinkt!
En ja!
Ik wil héél graag een zx7r! En dan in de rood-paarse uitvoering!
Hij klinkt toch super?
En alle beetjes overrredingskracht helpen met de verkoop.
Ik heb dat geluidsfilmpje ook op MF gelinkt!
En ja!
Ik wil héél graag een zx7r! En dan in de rood-paarse uitvoering!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ik zeg ook niet dat er iets mis mee is, let op de smile die ik posttequote:Op woensdag 12 mei 2004 10:14 schreef ZX9R het volgende:
Wat is daar mis mee?
Hij klinkt toch super?
En alle beetjes overrredingskracht helpen met de verkoop.
Die had ik gezien. Alleen ik post eigenlijk nooit met smailies.
Loopt het bij jou nog een beetje?
Loopt het bij jou nog een beetje?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
als het goed is word ik vandaag gebeld voor een afspraak. Ik heb al een tijdje contact met deze geinteresseerde, maar hij wilde in 1e instantie 3.000 euro geven…quote:Op woensdag 12 mei 2004 10:30 schreef ZX9R het volgende:
Die had ik gezien. Alleen ik post eigenlijk nooit met smailies.
Loopt het bij jou nog een beetje?
zow, weer gevonden
Rijden zit er voorlopig niet in, ketting/tandwielen zijn op en de kettingspanner is ook naar god. Wilde het ding wegbrengen omdat ik nauwelijks tijd heb om er zelf aan te werken (moet nog wat meer gebeuren) maar dat zou dan pas eind juni worden en tot die tijd in de auto (hoewel, Autobahn was leuk dit weekend)
Als ik een kettingset (gsx600F) online besteld, wat zou dat ongeveer gaan kosten? En wie weet een zaak met leuke prijzen?
Rijden zit er voorlopig niet in, ketting/tandwielen zijn op en de kettingspanner is ook naar god. Wilde het ding wegbrengen omdat ik nauwelijks tijd heb om er zelf aan te werken (moet nog wat meer gebeuren) maar dat zou dan pas eind juni worden en tot die tijd in de auto (hoewel, Autobahn was leuk dit weekend)
Als ik een kettingset (gsx600F) online besteld, wat zou dat ongeveer gaan kosten? En wie weet een zaak met leuke prijzen?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Eurootje of 120? Compleet met tandwielen dan. Kijk eens op motozoom.nl of dergelijke sites.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het was mijn beste aankoop tot nu toe. Imago motorscooterquote:Op woensdag 12 mei 2004 09:10 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Boehoehoee.... :'(
Ge pleepot meer om op te zitten.
Nu ff wachten totdat die persoon met de F4 reageert!
Zeker toen ik nog 110 kilometer per dag ermee reed .. en 10 kilometer verderop boodschappen moest doen.
Maar ja aan al het goede komt een eind .. d'r tijd is gekomen.
Die lui zouden hier 12:30 zijn .. zit al bijna een uur voor .. te wachten ..
Gelukkig staat het geld al op de rekening. incl. de kosten voor de achterband reparatie.
Net nog wel even wat gepoetst en een volle tank gegeven .. die paar liter staat wel zo netjes ..
mwah, als ze eind vd middag er nog niet zijn wil ik hem wel overnemen voor 100 euroquote:Op woensdag 12 mei 2004 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
Die lui zouden hier 12:30 zijn .. zit al bijna een uur voor .. te wachten ..
Gelukkig staat het geld al op de rekening. incl. de kosten voor de achterband reparatie.
Ik wilde al een ticket kopen naar het buitenland gna gna .. verkoop jij de Bi dan even voor mij, met een kleine provisie.quote:Op woensdag 12 mei 2004 13:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mwah, als ze eind vd middag er nog niet zijn wil ik hem wel overnemen voor 100 euro
Zeker!quote:Op woensdag 12 mei 2004 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Het was mijn beste aankoop tot nu toe. Imago motorscooter
Zeker toen ik nog 110 kilometer per dag ermee reed .. en 10 kilometer verderop boodschappen moest doen.
Maar ja aan al het goede komt een eind .. d'r tijd is gekomen.
Die lui zouden hier 12:30 zijn .. zit al bijna een uur voor .. te wachten ..
Gelukkig staat het geld al op de rekening. incl. de kosten voor de achterband reparatie.
Net nog wel even wat gepoetst en een volle tank gegeven .. die paar liter staat wel zo netjes ..
Zitten de stickers er nog op (parkeerschade)?
Ziet er dan ook nog wel netjes uit.
En ja, dat topic kende ik en daarom noemde ik hem pleepot!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
voor 25% heb je een dealquote:Op woensdag 12 mei 2004 13:25 schreef Patrick281 het volgende:
Ik wilde al een ticket kopen naar het buitenland gna gna .. verkoop jij de Bi dan even voor mij, met een kleine provisie.
Maar het was wel een fijne pleepot .. en ze staat nog steeds buiten te wachten.quote:Op woensdag 12 mei 2004 13:26 schreef ZX9R het volgende:
En ja, dat topic kende ik en daarom noemde ik hem pleepot!
dat snap je niet, he? Weet je al wat je gaat doen ter vanging vd pleepot?quote:Op woensdag 12 mei 2004 13:41 schreef Patrick281 het volgende:
Maar het was wel een fijne pleepot .. en ze staat nog steeds buiten te wachten.
Bij is het altijd: Afspraak = afspraak.
Als ik een tijd afspreek, dan ben ik er ook. Zo niet, bel ik even!
Zij ze er al?
Als ik een tijd afspreek, dan ben ik er ook. Zo niet, bel ik even!
Zij ze er al?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Idd, afspraak is afspraak. En als het geld al op je rekening staat zou ik niet de hele middag gaan zitten wachten, hooguit een half uur…moeten ze maar iets van zich laten horen!
Ik heb een mail gestuurd naar een Zilveren RS-125 die zwaarder wil gaan rijden.quote:Op woensdag 12 mei 2004 13:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat snap je niet, he? Weet je al wat je gaat doen ter vanging vd pleepot?
Misschien heeft hij iets aan de Bimota .. beetje bijbetalen.
Zo sla ik 2 vliegen in 1 klap .. later is ff met hem bellen ..
Nope.. de buurman stommelde een keer.. en ik weet nu hoe laat de postbode komt.quote:Op woensdag 12 mei 2004 14:10 schreef ZX9R het volgende:
Volgens mij zijn ze er....
Ben benieuwd, dat zou ideaal zijn.quote:Op woensdag 12 mei 2004 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb een mail gestuurd naar een Zilveren RS-125 die zwaarder wil gaan rijden.
Misschien heeft hij iets aan de Bimota .. beetje bijbetalen.
Zo sla ik 2 vliegen in 1 klap .. later is ff met hem bellen ..
ik denk dat ze er nu wel zijnquote:Nope.. de buurman stommelde een keer.. en ik weet nu hoe laat de postbode komt.
Ja, als die jongen 1.500/2.000 bijbetaald heeft hij voor weinig een +100 Pk machine.quote:Op woensdag 12 mei 2004 14:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ben benieuwd, dat zou ideaal zijn.
[..]
ik denk dat ze er nu wel zijn
Hij had een klein rijbewijs, vandaar de Aprilia..
Scoot is idd vertrokken ..
quote:Op woensdag 12 mei 2004 16:48 schreef Yakult het volgende:
Heb jij al repons op je bod op die MV Agusta?
Zou wel even in de verleiding komen..
KM.stand van die TRX staat er nou net niet bij.
Ik zag wel een MV F4S '00 voor ¤10.000 maar die staat in Italie (BPM ¤1000)
daar staat ook F4S '02 voor ¤7500,- maar dat zal wel niet zuiver zijn...
daar staat ook F4S '02 voor ¤7500,- maar dat zal wel niet zuiver zijn...
GSX-F = zelfde blok als de Banditquote:Op woensdag 12 mei 2004 12:46 schreef hollander172 het volgende:
Eurootje of 120? Compleet met tandwielen dan. Kijk eens op motozoom.nl of dergelijke sites.
Kettinsetje van DID kost rond de 155 euro ex montage..
Zelf doen kan wel, maar hoe ga jij die ketting klinken
-edit- heb em al vet ding hoor!quote:Op woensdag 12 mei 2004 16:34 schreef Patrick281 het volgende:
OPM .. dit is wel wat voor jou!!!!!!!! .. en maar 2.950,00
[afbeelding]
[ Bericht 9% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 12-05-2004 17:30:59 ]
heeeel vet Zou'm bijna voor woon-werk nemen .. t'is dat er al een bod op staat.quote:Op woensdag 12 mei 2004 17:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
-edit- heb em al vet ding hoor!
Edit.. mijn vingers klikten een keer teveel op marktplaats. Maar ja doet'ie toch niet..
Ik betaalde voor mijn Bimota al 925 euro BPM.quote:Op woensdag 12 mei 2004 17:02 schreef Yakult het volgende:
Ik zag wel een MV F4S '00 voor ¤10.000 maar die staat in Italie (BPM ¤1000)
daar staat ook F4S '02 voor ¤7500,- maar dat zal wel niet zuiver zijn...
Maar ja nu dat ding nog hier krijgen .. en ik mis nog 2.800 euro.
Daarna ben ik wel blut en er kan geen woon-werk motor af.
Als iemand nou een leuk bedrag voor de Bimota gaf .. heb er zelf 4.650 voor betaald excl. bpm
Daar heb ik in mijn geval de werkplaats op de zaak voor. Geen probleem. We kunnen zelfs dubbele kettingen klinken.quote:Op woensdag 12 mei 2004 17:10 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
GSX-F = zelfde blok als de Bandit
Kettinsetje van DID kost rond de 155 euro ex montage..
Zelf doen kan wel, maar hoe ga jij die ketting klinken
Prijs deed ik maar een gooi naar, ik weet dat ik een setje voor mijn motor kan krijgen voor dat geld, weet alleen niet meer waar.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Via mijn werk kunnen wij industrie kettingen leveren, zo had een collega laatst een verhaal over een klant die jarenlang een ketting kwam halen voor Hfl 25,00.
Ze hadden precies uitgezocht welk model paste. De fabrikant gaf er alleen geen garantie op met hoge toerentallen. Maar zo is die man jaren langs gekomen ..en het ging altijd goed.
Klinken van de ketting kan je speciaal gereedschap voor kopen.
Als je handig bent lukt het ook met een stevige hamer ..
Ze hadden precies uitgezocht welk model paste. De fabrikant gaf er alleen geen garantie op met hoge toerentallen. Maar zo is die man jaren langs gekomen ..en het ging altijd goed.
Klinken van de ketting kan je speciaal gereedschap voor kopen.
Als je handig bent lukt het ook met een stevige hamer ..
Dat heb ik dus vanmiddag gedaan. 80 euro voor een set voor een '90, 180 voor setje voor een '92. 3 maal raden waar ik op rijquote:Op woensdag 12 mei 2004 12:46 schreef hollander172 het volgende:
Eurootje of 120? Compleet met tandwielen dan. Kijk eens op motozoom.nl of dergelijke sites.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
DID:quote:Op woensdag 12 mei 2004 18:22 schreef ZX9R het volgende:
Die kettingen van DID zijn toch on-onderbroken?
Regina:quote:Alle kettingen worden eindloos geleverd (behalve voor cantilever motoren), omdat vrijwel elke fabrikant dit vereist. Desalniettemin wordt bij elke set een sluitschakel met 'visje' bijgeleverd.
quote:De ketting in deze set wordt eindloos geleverd en moet ook zodanig gemonteerd worden. Dit betekent dat je de achterbrug uit de motor moet halen. Dit klinkt ingewikkelder dan het is. Onder het menu Magazine/klussen vind je een uitvoerige beschrijving over het monteren van een eindloze ketting. Met het juiste gereedschap is dit zo gepiept. Mocht je daar toch niet aan willen beginnen, kun je als alternatief een aparte klinksluiting mee bestellen (zie hieronder bij ‘Accessoires’). Je kunt dan de ketting breken en met de klinksluiting monteren, hetgeen echter vakkennis en een geschikte kettingbreker & -pons vereist. Als je zelf deze vakkennis of dit gereedschap niet hebt, kun je eventueel óók een clipsluiting mee bestellen (zie hieronder bij ‘Accessoires’), die je tijdelijk monteert na de montage van de kettingset om vervolgens naar een motordealer te rijden die de klinksluiting voor je kan aanbrengen. Een clipsluiting is slechts een tijdelijke verbinding en uitsluitend geschikt om maximaal 80 km per uur mee te rijden.
Hoe dom kan je zijn om dat risico te nemen.... besparen op veiligheidquote:Op woensdag 12 mei 2004 18:15 schreef Patrick281 het volgende:
Via mijn werk kunnen wij industrie kettingen leveren, zo had een collega laatst een verhaal over een klant die jarenlang een ketting kwam halen voor Hfl 25,00.
Ze hadden precies uitgezocht welk model paste. De fabrikant gaf er alleen geen garantie op met hoge toerentallen. Maar zo is die man jaren langs gekomen ..en het ging altijd goed.
Klinken van de ketting kan je speciaal gereedschap voor kopen.
Als je handig bent lukt het ook met een stevige hamer ..
Erg leuk als de ketting breek en in je been komt!
Eentje van '92quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:09 schreef stinkie het volgende:
[..]
Dat heb ik dus vanmiddag gedaan. 80 euro voor een set voor een '90, 180 voor setje voor een '92. 3 maal raden waar ik op rij
Gelukkig heb ik dan weer cardan
Alhoewel
Als die vervangen moet worden
tis wel een 91er he...quote:Op woensdag 12 mei 2004 17:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
heeeel vet Zou'm bijna voor woon-werk nemen .. t'is dat er al een bod op staat.
Edit.. mijn vingers klikten een keer teveel op marktplaats. Maar ja doet'ie toch niet..
dat nooit niet...quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:13 schreef Rietvaerder het volgende:
besparen op veiligheid
275 wil ik niet uitgeven eraan... te duur (voor mij persoonlijk dan)
Ik wil max. 150 aan een PS2 uitgeven....
Wil je hem misschien verkopen met Tekken 4, 2 controllers en een memory card erbij ?!
Ik wil max. 150 aan een PS2 uitgeven....
Wil je hem misschien verkopen met Tekken 4, 2 controllers en een memory card erbij ?!
Ik wacht rustig af .. nou ja tot volgende week ofzo. Bi zelfde verhaal.quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
tis wel een 91er he...
Morgen ga ik voor een nieuwe ketting + nieuwe tandwielen
Achter maatje 49 ipv 47 Ben erg benieuwd hoe dat rijd..... wheelie power
Achter maatje 49 ipv 47 Ben erg benieuwd hoe dat rijd..... wheelie power
als je het topic doorleest zul je zien dat ik alleen los verkoop als ik de helft vd spellen op voorhand los kan verkopen.quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:33 schreef Rietvaerder het volgende:
275 wil ik niet uitgeven eraan... te duur (voor mij persoonlijk dan)
Ik wil max. 150 aan een PS2 uitgeven....
Wil je hem misschien verkopen met Tekken 4, 2 controllers en een memory card erbij ?!
verder heb ik een bod van 230 euro...
Dan gaat het over
Ik zou hem dus niet kopen met alle spellen, dat is dus simpelweg te duur voor mij... ik zoek een nieuw model PS2 (stillere koeler, infrarood onboard, vernieuwd DVD-drive en een vernieuwd layout van het moederbord en nog meer)..... met memory card, controller en 1 of 2 spellen (Tekken 4 wil ik heel graag)
Dus ja, vandaar max. 150 euro.... kan je voor mij geen uitzondering maken?
Ik zou hem dus niet kopen met alle spellen, dat is dus simpelweg te duur voor mij... ik zoek een nieuw model PS2 (stillere koeler, infrarood onboard, vernieuwd DVD-drive en een vernieuwd layout van het moederbord en nog meer)..... met memory card, controller en 1 of 2 spellen (Tekken 4 wil ik heel graag)
Dus ja, vandaar max. 150 euro.... kan je voor mij geen uitzondering maken?
zijn er na okt weer nieuwere versies uitgekomen? dat alles wat je net noemde zit er op.quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Dan gaat het over
Ik zou hem dus niet kopen met alle spellen, dat is dus simpelweg te duur voor mij... ik zoek een nieuw model PS2 (stillere koeler, infrarood onboard, vernieuwd DVD-drive en een vernieuwd layout van het moederbord en nog meer)..... met memory card, controller en 1 of 2 spellen (Tekken 4 wil ik heel graag)
helaas als ik hem al los verkoop heb ik van Mikkie (zie topic) een bod van 190 eurootjes...quote:Dus ja, vandaar max. 150 euro.... kan je voor mij geen uitzondering maken?
oja, check de pics die ik net postte die had je al gezien
ja dag met garantie en met nieuwe controllers, vriendquote:Op woensdag 12 mei 2004 20:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Mooie vriend ben jij
met garantie en met nieuwe controllers, vriend oja, das wel met 3 games...quote:Maare... 190 euro Haal ik liever een nieuwe voor 199 euro
ja ok, 2 dan. boeiend, het bod is erquote:Op woensdag 12 mei 2004 20:47 schreef Rietvaerder het volgende:
2 games
quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Nieuw bod:
150 euro voor de PS2 met Tekken 4, memory card en 2 controllers PLUS 4 liter olie
Stond er een beetje vaag..... 150 euro + 4 liter olie dan hequote:Op woensdag 12 mei 2004 20:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
nah, als je nou zegt 'plus waar die demper aan hangt' dan hebben we een dealquote:Op woensdag 12 mei 2004 20:49 schreef Rietvaerder het volgende:
En een Viper demper?
quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ja dag met garantie en met nieuwe controllers, vriend
quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Oplichter met je 190 euro [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ja daaaag met garantie en met nieuwe controllers, vriend
Het is toch een Honda .. en heeft niet veel gereden.quote:Op woensdag 12 mei 2004 20:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
tis wel een 91er he...
en hij ziet er echt vet uit!quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:10 schreef Patrick281 het volgende:
Het is toch een Honda .. en heeft niet veel gereden.
Zit op Motozoom te kijken:
Waarom zijn alle systeemhelmen zo lelijk ..allemaal in 1 kleur..zonder spuitwerk.
Ik wil deze wel:
Waarom zijn alle systeemhelmen zo lelijk ..allemaal in 1 kleur..zonder spuitwerk.
Ik wil deze wel:
koel beter dan die 'ogen' die je wel eens ziet op vizieren...quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:14 schreef Patrick281 het volgende:
Ik wil deze wel:
AGV heb ik nu. Nolan 3-4 keer.quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Niets gaat boven Shark, Shoei en Arai
Moet dus ook nog een nieuwe helm .. en kleding .. handschoenen .. en 2 andere motorfietsen.
En niet te vergeten: BMW (en dus ook Schubert), Caberg, Uvex, HJC en al die andere fabrikanten van mooie systeemhelmpiesquote:Op woensdag 12 mei 2004 21:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Niets gaat boven Shark, Shoei en Arai
Tja goed zal het zijn .. maar er is geen mooie systeemhelm te koop .. zelf laten spuiten is de enigste optie.quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:32 schreef PatrickM het volgende:
[..]
En niet te vergeten: BMW (en dus ook Schubert), Caberg, Uvex, HJC en al die andere fabrikanten van mooie systeemhelmpies
Ik ga zelf als ik weer rijk ben kijken voor een HJC SyMax... (tja, ik rij toch een beemer, dus moet wel een systeemhelm hebben he )quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tja goed zal het zijn .. maar er is geen mooie systeemhelm te koop .. zelf laten spuiten is de enigste optie.
HJC vind ik een goedkoop merk eigeniljk.... hebben die uberhaupt wel helmen van glasfiber Dacht alleen polycarbonaat...
Suomy is ook ok.
Suomy is ook ok.
ja alleen mag je je pak gaan polijsten na een glijpartijquote:Op woensdag 12 mei 2004 21:52 schreef Patrick281 het volgende:
En gegarandeerd goed goed beschermd tegen glijschade.
HJC is ook best goedkoop, ik weet eigenlijk niet eens wat voor materiaal de mijne is. ik had hem alleen snel gekocht om te kunnen lessen met eigen helm.quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:56 schreef Rietvaerder het volgende:
HJC vind ik een goedkoop merk eigeniljk.... hebben die uberhaupt wel helmen van glasfiber Dacht alleen polycarbonaat...
Suomy is ook ok.
Dit zijn de merken/systeemhelmen bij Motozoom:
Deze komt als enigste "klaphelm" in de buurt:
Al vanaf 89 euro. Handig zijn ze wel, maar mooi kan ik een egale helm dus niet vinden.quote:AIROH,CABERG, NOLAN, SCHUBERT, SHOEI, PROBIKER, MTR
Deze komt als enigste "klaphelm" in de buurt:
HJC is de enige samen met Lazer die goedzittende helmen heeft voor mijn hoofd. Ik heb echt alles op mijn hoofd gehad maar alleen deze twee zaten goed. Van de anderen kreeg ik op zijn minst hoofdpijn.quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:56 schreef Rietvaerder het volgende:
HJC vind ik een goedkoop merk eigeniljk.... hebben die uberhaupt wel helmen van glasfiber Dacht alleen polycarbonaat...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
De HJC SyMax is glasfiber (kinstuk polycarbonaat net zoals 99% van alle systeemhelmen)quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:56 schreef Rietvaerder het volgende:
HJC vind ik een goedkoop merk eigeniljk.... hebben die uberhaupt wel helmen van glasfiber Dacht alleen polycarbonaat...
Suomy is ook ok.
Je hebt ook de HJC CL-Max en die is geheel polykarbonaadje... die mot ik nie
Maar die SyMax schijnt wel een goed helm te zijn
Overigens zijn alle systeemhelmen wel aardig betaalbaar. De meeste glasfiber systeemhelmen zitten zo tussen de 250 en de 350 euro
Zie ik vanochtend toch 2 RVS leidingen met een Teflon binnenkant op mijn bureau liggen.quote:Op woensdag 12 mei 2004 22:19 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Lengte ca. 1,5 meter bij een diameter van +/- 6.3 mm meet ik even snel met een schuifmaat ..
Ik ben trouwens op de fiets. *zweet* Nog even wennen.
6,3 buiten of binnendiameter? Zal er busjes voor je bij zoeken. Overigens kan je met 1,5 meter twee setjes maken. Weet je toevallig de wanddikte?quote:Op donderdag 13 mei 2004 08:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zie ik vanochtend toch 2 RVS leidingen met een Teflon binnenkant op mijn bureau liggen.
Lengte ca. 1,5 meter bij een diameter van +/- 6.3 mm meet ik even snel met een schuifmaat ..
Ik ben trouwens op de fiets. *zweet* Nog even wennen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
* One_Punch_Mickey plaatst bij deze een bestellingquote:Op donderdag 13 mei 2004 08:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zie ik vanochtend toch 2 RVS leidingen met een Teflon binnenkant op mijn bureau liggen.
Lengte ca. 1,5 meter bij een diameter van +/- 6.3 mm meet ik even snel met een schuifmaat ..
Ik ben trouwens op de fiets. *zweet* Nog even wennen.
Ik meet ca. 3.2 mm binnendiameter. Ze zijn voor jou he, neem ze op de volgende meet wel mee.quote:Op donderdag 13 mei 2004 09:01 schreef hollander172 het volgende:
[..]
6,3 buiten of binnendiameter? Zal er busjes voor je bij zoeken. Overigens kan je met 1,5 meter twee setjes maken. Weet je toevallig de wanddikte?
Of je ze kan gebruiken weet ik niet .. en op eigen risico.
quote:Op donderdag 13 mei 2004 09:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
waar blijft mijn orderbevestiging ?
@Hollander. het tweede stukje zit wat strakker opgerold .. misschien zijn het idd net 2 setjes.
quote:Op donderdag 13 mei 2004 10:08 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als ze goed werken zou je wel een handeltje kunnen beginnen
Zo duur zijn ze nou ook weer niet, en dit was wat restvoorraad.
Perfect! Die knellen mooi om de banjo's heen die ik heb. Moet ik alleen de busjes voor het aanknijpen er nog even bij zoeken maar dat gaat wel lukken, grootste probleem bleef de slang zelf.quote:Op donderdag 13 mei 2004 10:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik meet ca. 3.2 mm binnendiameter. Ze zijn voor jou he, neem ze op de volgende meet wel mee.
Of je ze kan gebruiken weet ik niet .. en op eigen risico.
[..]
@Hollander. het tweede stukje zit wat strakker opgerold .. misschien zijn het idd net 2 setjes.
Bij een ZXR zit het verdeelpunt net onder de toeter vanaf daar is 2x 40 cm naar beneden en 1 x 40 cm naar boven, dit gemeten uit het hart van de banjo. Kom je dus op 1.20 m totaal voor de voorkant. Achter is een heel stuk meer maar die gebruik ik alleen om strak te keren oftewel bijna nooit. Daar hoeft het dus niet op.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik heb absoluut geen zin meer in m'n werk.
Milieuadviesjes geven aan mensen die toch niet luisteren.
Ik wil in een motorzaak werken! Lijkt me veel leuker. Of in een computerzaak...
Milieuadviesjes geven aan mensen die toch niet luisteren.
Ik wil in een motorzaak werken! Lijkt me veel leuker. Of in een computerzaak...
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dat zou ik niet al te hard zeggen, ik had een bedrijfje gevonden wat ze per meter verkocht en deze vroegen 30,- per meter en 5,- per banjo, hulzen hadden ze niet eens.quote:Op donderdag 13 mei 2004 10:13 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zo duur zijn ze nou ook weer niet, en dit was wat restvoorraad.
Als er dus nog meer restvoorraad is houdt ik mezelf aanbevolen en daar wil ik best gewoon voor betalen mits het een beetje binnen de perken blijft.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dit was het laatste wat er lag .. maat is incourant voor ons ..dochteronderneming ..quote:Op donderdag 13 mei 2004 12:35 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Dat zou ik niet al te hard zeggen, ik had een bedrijfje gevonden wat ze per meter verkocht en deze vroegen 30,- per meter en 5,- per banjo, hulzen hadden ze niet eens.
Als er dus nog meer restvoorraad is houdt ik mezelf aanbevolen en daar wil ik best gewoon voor betalen mits het een beetje binnen de perken blijft.
Verbaas je maar niet over wat dit soort dingen echt kosten .. wij verkopen aan eindgebruikers en wederverkopers die het soms ook weer aan wederverkopers verkopen..
Dingen gaan bij 3-4 transactie's misschien wel over de kop qua inkoopsprijs.
En toch 3-4.000 euro per maand blijven verdienen.quote:Op donderdag 13 mei 2004 12:05 schreef ZX9R het volgende:
Ik heb absoluut geen zin meer in m'n werk.
Milieuadviesjes geven aan mensen die toch niet luisteren.
Ik wil in een motorzaak werken! Lijkt me veel leuker. Of in een computerzaak...
Als dat zou kunnen, graag.quote:Op donderdag 13 mei 2004 13:17 schreef Patrick281 het volgende:
En toch 3-4.000 euro per maand blijven verdienen.
Maar ik ben realist en ik verdien niet eens zoveel.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
De edit werkte niet .. bedoelde 2-3.000.quote:Op donderdag 13 mei 2004 13:32 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Als dat zou kunnen, graag.
Maar ik ben realist en ik verdien niet eens zoveel.
Ik ook niet.quote:Op donderdag 13 mei 2004 13:32 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Als dat zou kunnen, graag.
Maar ik ben realist en ik verdien niet eens zoveel.
Samen met mijn vriendin wel maar alleen niet helaas, blijf steken op krap 2.000 bruto in de maand.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik moet het voorlopig nog alleen doen. Mijn vriendin studeert nog maar dat is aan het einde van dit jaar wel anders. Dan treden wij ook toe tot het Gilde der Tweeverdieners!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Patrick281, zou je anders die slangen met de postduif mee kunnen geven? Dan maak ik het bedrag van de verzendkosten wel over op je rekening.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
was een geintje, zie je geen gelijkenis dan?quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:36 schreef hollander172 het volgende:
* One_Punch_Mickey snapt het niet helemaal.
Ik heb nu nieuwe ketting en nieuwe tandwielen
Voorste tandwiel maat 14 ipv 15. Merk je goed ! Trekt stukje harder door zn versnellingen heen. Is wel iets hoogtoeriger geworden.. maar ja
Voorste tandwiel maat 14 ipv 15. Merk je goed ! Trekt stukje harder door zn versnellingen heen. Is wel iets hoogtoeriger geworden.. maar ja
lars snapte em niet...quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hey Mark zat toch in Curacao ? (15e/16e pic)
haha nu durf je wel maar wil ik altijd wel, ondanks dat jij weet hoe je zonder te koppelen kunt opschakelen.quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Zullen we nog eens een sprintje doen
aan de andere kant, voor dat geld had je een hele mooie zilveren PS2 gehadquote:Op donderdag 13 mei 2004 14:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
beter
Ja nou, het zou wel gelijk oplopen denk ik hoor.... maar boven de 50 gaat mn begrenzing gewoon tegenwerkenquote:Op donderdag 13 mei 2004 14:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
haha nu durf je wel maar wil ik altijd wel, ondanks dat jij weet hoe je zonder te koppelen kunt opschakelen.
Schakelen zonder koppeling is makkelijk zat hoor. Je moet er even handigheid in krijgen. Voet tegen pookje, beetje druk zetten, gas eraf en TEGELIJK pookje omhoog duwen
PS: Niet aan te raden van 1 naar 2
Voor 190 euro?quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
aan de andere kant, voor dat geld had je een hele mooie zilveren PS2 gehad
Ik kan de link qua kleur niet onderscheiden van de rest van de tekst op mijn werk. Nu zie ik het wel, zou zijn vader kunnen zijn.quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
lars snapte em niet...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zou wel eens een sprintje willen doen tegen jou, maar dan met die RS 250.quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Zullen we nog eens een sprintje doen
heb je een zwart-wit scherm dan ?quote:Op donderdag 13 mei 2004 15:15 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik kan de link qua kleur niet onderscheiden van de rest van de tekst op mijn werk. Nu zie ik het wel, zou zijn vader kunnen zijn.
op de motorbeurs bij de jaarbeurshallen was een stuntrijder die heeele leuke dingen deed.
dit is gefilmd op de laatste dag van de beurs, de dag dat ik daar ben geweest. hier was ik dus bij (stond bij de garagedeur). was echt om te zien, met zijn rode lamp
dit is gefilmd op de laatste dag van de beurs, de dag dat ik daar ben geweest. hier was ik dus bij (stond bij de garagedeur). was echt om te zien, met zijn rode lamp
Nope maar ik kan het echt bijna niet zien, de tekst is zwart en de linkjes heel donker paars, ik zie ze pas als ik er overheen hover met mijn muis.quote:Op donderdag 13 mei 2004 17:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
heb je een zwart-wit scherm dan ?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het is verstuurd.quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:38 schreef hollander172 het volgende:
Patrick281, zou je anders die slangen met de postduif mee kunnen geven? Dan maak ik het bedrag van de verzendkosten wel over op je rekening.
Dat lijkt behoorlijk en ook een Kawa .. Mark is iets knapper ..quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hey Mark zat toch in Curacao ? (15e/16e pic)
Euhm, naar wie als ik zo vrij mag zijn?quote:Op donderdag 13 mei 2004 20:38 schreef Patrick281 het volgende:
Het is verstuurd.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Mail je adres maar. Volgens mij had jij een keer benzine betaald bij toeval trouwens.quote:Op donderdag 13 mei 2004 20:50 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Euhm, naar wie als ik zo vrij mag zijn?
Mail sent...quote:Op donderdag 13 mei 2004 20:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mail je adres maar. Volgens mij had jij een keer benzine betaald bij toeval trouwens.
Ach die benzine, tsja, die belgenpomp gaf geen wisselgeld dus als ik jou er geen plezier mee had gedaan dan was ik het gewoon kwijt geweest. Ik ben dus blij dat ik er toch iemand blij mee heb kunnen maken ipv de pomp te sponsoren met geld voor benzine die niet afgenomen is.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 13 mei 2004 20:50 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Euhm, naar wie als ik zo vrij mag zijn?
Wat vinden jullie hiervan?
Die zag ik net namelijk staan voor niet al te veel!
Die zag ik net namelijk staan voor niet al te veel!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op donderdag 13 mei 2004 22:49 schreef ZX9R het volgende:
Wat vinden jullie hiervan?
Die zag ik net namelijk staan voor niet al te veel!
Nee, dat is niet die ik gezien heb.quote:Op donderdag 13 mei 2004 22:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
deze:
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik denk het wel. Dat half-naked dan hè!quote:Op donderdag 13 mei 2004 22:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
waarom? vind die 1e mooier!
is dat trouwens standaard, half naked? nee toch?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
heb last van klote-spyware.
Ad-aware, spybot, sleutelen aan de regestry.....
en ik krijg het maar niet weg. Zelfs niet in de safe modus.
Ad-aware, spybot, sleutelen aan de regestry.....
en ik krijg het maar niet weg. Zelfs niet in de safe modus.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
noem je dat weinig? hier http://www.marktplaats.nl(...)=1&zoek=vtr&oudei=15 heb je een 98er Firestorm met 14 dkm voor 6250,- met mooie kleurstelling!
Honda VTR rijdt wel lekker geloof ik. Vriend van me heeft er één. Had ervoor een ZXR750 en vind deze lekkerder rijden. Met name door het hoge koppel dat vroeg opkomt. Hij heeft wel enkele aanpassingen gedaan, zoals dynojet en betere vering (is standaard aan de slappe kant)
Hij heeft nu 110pk aan het achterwiel en het blaast wel
Hij heeft nu 110pk aan het achterwiel en het blaast wel
O ja, de SP1 schijnt geloof ik qua bochtengedrag een beetje moeilijk te zijn als je moet corrigeren. Dat staat me bij dat ik dat gehoord heb. Hij ziet er in ieder geval wel vet uit
Voor weinig was cynisch bedoeld.quote:Op donderdag 13 mei 2004 23:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
noem je dat weinig? hier http://www.marktplaats.nl(...)=1&zoek=vtr&oudei=15 heb je een 98er Firestorm met 14 dkm voor 6250,- met mooie kleurstelling!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ywquote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:00 schreef ZX9R het volgende:
Wie geeft me ff een duw omhoog?
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/61126/1
waarom?quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:08 schreef Patrick281 het volgende:
Die half fairing Firestorm.
Deze is wel brilliant, die halve kuip vind ik gewoon he-le-maal niets op dit model.quote:
Net als de TL1000.
Op de R1100S staat het wel mooi.
Ik volg..quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ook de mijne is in prijs verlaagd
Supermooie R1100S trouwens, jammer dat die zo duur zijn.
Ook meer een sport-tour motor, maar wel een hele gave.
Als ik de pieken had, ging ik daar op rijden (met mijn 1.95m)
Ook meer een sport-tour motor, maar wel een hele gave.
Als ik de pieken had, ging ik daar op rijden (met mijn 1.95m)
alleen mobile.de...is echt de allergrootste. ik heb wel eens van pepijn andere sites gehad maar daar staan er maar een paar op. niet de moeite wat mij betreft.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:18 schreef ZX9R het volgende:
Hebben jullie wat duitse motor-sites voor me?
vriend van me heeft een zo'n ZX6R (95-97), wel fijn maar vind de ZXR net iets mooier.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
welke heeft jullie voorkeur?
[afbeelding]
[afbeelding]
Nieuwere ZX6R vind ik wel weer beter.
Groen! Ik had een mail van iemand die wilde ruilen met -ook een hele mooie blauwe ZXR-750.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
welke heeft jullie voorkeur?
[afbeelding]
[afbeelding]
Weinig keuze trouwens met die lengte ..RS125 is geen optie.. had je niet een GSX??quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:20 schreef Yakult het volgende:
Supermooie R1100S trouwens, jammer dat die zo duur zijn.
Ook meer een sport-tour motor, maar wel een hele gave.
Als ik de pieken had, ging ik daar op rijden (met mijn 1.95m)
GS1000 nog steeds, nog geen vervanger helaas...quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Groen! Ik had een mail van iemand die wilde ruilen met -ook een hele mooie blauwe ZXR-750.
[..]
Weinig keuze trouwens met die lengte ..RS125 is geen optie.. had je niet een GSX??
jullie weten dat mijn voorkeur uitgaat naar die zwart/paarse kleurstelling plus vind ik hem qua design ook mooier.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:24 schreef Patrick281 het volgende:
Groen! Ik had een mail van iemand die wilde ruilen met -ook een hele mooie blauwe ZXR-750.
staat die blauwe op marktplaats?
Ow ja .. heb ik ook gehad. Helaas in onderdelen verkocht toen ik een opknapwoede had maar na het slopen geen verdussie meer in het opbouw had.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:26 schreef Yakult het volgende:
[..]
GS1000 nog steeds, nog geen vervanger helaas...
Mijn persoonlijke smaak zegt de zwart/roze maar daar moet je niet voor gaan.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
welke heeft jullie voorkeur?
[afbeelding]
[afbeelding]
Er is eigenlijk maar 1 kawakleur en dat is KAWAGROEN!
Maar persoonlijk zou ik voor de ZXR gaan!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Motoren op die andere sites staan vaak ook op mobile.de is idd de grootstequote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
alleen mobile.de...is echt de allergrootste. ik heb wel eens van pepijn andere sites gehad maar daar staan er maar een paar op. niet de moeite wat mij betreft.
er worden ook veel motoren uit Oostenrijk gehaald: www.1000ps.at
of uit italie www.moto.it
Weet ik niet, kan hem wel doormailen. heb hier op mijn werk je adres alleen niet..quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jullie weten dat mijn voorkeur uitgaat naar die zwart/paarse kleurstelling plus vind ik hem qua design ook mooier.
staat die blauwe op marktplaats?
Misschien valt er nog een superdeal te maken tussen ons.
(hij de Bi, jij je eigen motâh verkopen en de 750 omruilen voor het geld van de 400..)
klinkt een beetje tegenstrijdig als ik een groene kawa ga rijden wordt dat 1 van deze kleurstellingen:quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:28 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Mijn persoonlijke smaak zegt de zwart/roze maar daar moet je niet voor gaan.
Er is eigenlijk maar 1 kawakleur en dat is KAWAGROEN!
Maar persoonlijk zou ik voor de ZXR gaan!
die ZX6R die ik eerder postte vind ik wat minder.
komt dit bekend voor http://www.marktplaats.nl(...)1&zoek=zxr&oudei=15?quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Weet ik niet, kan hem wel doormailen. heb hier op mijn werk je adres alleen niet..
Misschien valt er nog een superdeal te maken tussen ons.
(hij de Bi, jij je eigen motâh verkopen en de 750 omruilen voor het geld van de 400..)
Nog niet aan toegekomen.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
waarom heb je je Bi eigenlijk niet op MF staan?
Ow ...
Ik heb een betere foto van die ZXR .. op de paddock stand en schuin vanaf de voorkant .. maar 1991 is wel oud.
ZXR750 ziet er te ouderwets uit naar mijn mening
Zijn trouwens ook zware fietsen, ken iemand die had een ZXR750 en nu een Bandit1200 met WP vering en die Bandit stuurt strakker en scherper dan die ZXR750.. een oudje dus
SP1 is heel leuk en gaaf! Maar je moet wel rekening houden met het benzineverbruik; voor sommige een punt om over na te denken, voor sommige weer niet...
Gerako: een RS250 tegen een 25kw Bandit laten sprinten? Is dat wel eerlijk denk je
Zijn trouwens ook zware fietsen, ken iemand die had een ZXR750 en nu een Bandit1200 met WP vering en die Bandit stuurt strakker en scherper dan die ZXR750.. een oudje dus
SP1 is heel leuk en gaaf! Maar je moet wel rekening houden met het benzineverbruik; voor sommige een punt om over na te denken, voor sommige weer niet...
Gerako: een RS250 tegen een 25kw Bandit laten sprinten? Is dat wel eerlijk denk je
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/60969quote:Op vrijdag 14 mei 2004 09:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nog niet aan toegekomen.
maar dat is hem wel? 51 dkm op de klok vind ik ook te veelquote:Ow ...
Ik heb een betere foto van die ZXR .. op de paddock stand en schuin vanaf de voorkant .. maar 1991 is wel oud.
ik vind alleen de dubbele koplampen wat minder, voor de rest !!quote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:12 schreef Rietvaerder het volgende:
ZXR750 ziet er te ouderwets uit naar mijn mening
Zijn trouwens ook zware fietsen, ken iemand die had een ZXR750 en nu een Bandit1200 met WP vering en die Bandit stuurt strakker en scherper dan die ZXR750.. een oudje dus
Ik ook... daar lijkt ie ouder door.
Hee OPM, ik zou gewoon doorsparen voor een Fireblade model 98
Over 1,5 jaar, als ik er ook 1 ga kopen
Hee OPM, ik zou gewoon doorsparen voor een Fireblade model 98
Over 1,5 jaar, als ik er ook 1 ga kopen
Van de week nog ff op een Bandit 1200 Yoshimora gezeten.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Zijn trouwens ook zware fietsen, ken iemand die had een ZXR750 en nu een Bandit1200 met WP vering en die Bandit stuurt strakker en scherper dan die ZXR750.. een oudje dus
Ziet er best cool uit maar is niet helemaal mijn smaak.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Klopt!quote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Je moet er ook mee rijden... niet alleen erop zitten
Wel gaaf zijn die slidepads (zo noem je ze toch)!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
maar dat is ook het enige, en daar zijn best oplossingen voor te vindenquote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ook... daar lijkt ie ouder door.
oyeah en in dezelfde kleur hequote:Hee OPM, ik zou gewoon doorsparen voor een Fireblade model 98
Over 1,5 jaar, als ik er ook 1 ga kopen
Jaquote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
oyeah en in dezelfde kleur he
Die oranje/zwarte he...
Gisteren top uitgetest met kleiner tandwiel voor..... top blijft hetzelfde maar trekt er dus makkerlijker heen, dus met wind tegen enzo ligt de top iets hoger, in praktijk dus ietsje hoger maar in theorie hetzelfde alleen met meer toeren.....
Mensen kijken me nu wel aan als ik voorbij kom Gisteren 150km/h..... bij 150km/h draait 9000rpm Bij de 140 8500rpm...
Dus als de begrenzers er straks uit zijn zal de top wel stukje lager liggen
Nu niet, want, hij kwam nooit tot zijn max. toeren, bleef altijd hangen bij 8000rpm ofzo, redline zit bij 12000, dus als de begrenzers eruit zullen zijn zou hij dus tot de 12000rpm kunnen gaan Wat ongeveer gelijk is aan 210km/h op de teller.. met originele vertanding dus.
Denk dat de top nu op 170 a 180 ligt met deze vertanding
Maar trekt echt harder Is de moeite waard...
Mensen kijken me nu wel aan als ik voorbij kom Gisteren 150km/h..... bij 150km/h draait 9000rpm Bij de 140 8500rpm...
Bij de 140 8500rpm... Dus als de begrenzers er straks uit zijn zal de top wel stukje lager liggen
Nu niet, want, hij kwam nooit tot zijn max. toeren, bleef altijd hangen bij 8000rpm ofzo, redline zit bij 12000, dus als de begrenzers eruit zullen zijn zou hij dus tot de 12000rpm kunnen gaan Wat ongeveer gelijk is aan 210km/h op de teller.. met originele vertanding dus.
Denk dat de top nu op 170 a 180 ligt met deze vertanding
Maar trekt echt harder Is de moeite waard...
Die Diversion900.quote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Welke Yamaha (Zullen we verder kletsen in het SC topic )
Da's toch een Yamaha....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
kan niet vaak genoeg gepost wordenquote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:42 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja
Die oranje/zwarte he...
Klopt ja, was ff in de warquote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:57 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Die Diversion900.
Da's toch een Yamaha....
quote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
kan niet vaak genoeg gepost worden
Eerst maar weer iets Italiaans ertussen want dit gaat de verkeerde kant op.
Patrick, al een reactie op je bod???
Beter zo
[ Bericht 17% gewijzigd door Gerako op 14-05-2004 11:13:07 ]
Patrick, al een reactie op je bod???
Beter zo
[ Bericht 17% gewijzigd door Gerako op 14-05-2004 11:13:07 ]
zeg dat wel...das iig niet italiaansquote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:08 schreef ZX9R het volgende:
Aaaargh..
Wat is dat voor vlek op die brommer?
zoals ik al zeiquote:Op vrijdag 14 mei 2004 10:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kan niet vaak genoeg gepost worden
Nee, maar misschien reageert hij niet op biedingen via internet ..quote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:04 schreef Gerako het volgende:
Eerst maar weer iets Italiaans ertussen want dit gaat de verkeerde kant op.
[img]htttp://www.mcjournalen.no/images/mvf4sprofh.jpg[/img]
Patrick, al een reactie op je bod???
En ik mis nog 1800 euro op dit moment.. laat staan dat ik het bod verhogen kan.
Wel als Bi wat opbrengt... maar of ik het dan doe .. Ben te verleiden zeg maar.
COOOOOOOOOOOL!!quote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zoals ik al zei
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE
quote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Niemand die op mn tandwiel verhaal reageert
klinkt goed, zeker iets om in het achterhoofd te houden...quote:Op donderdag 13 mei 2004 14:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
beter
jij...houdt niet van hoofdletters?quote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:35 schreef ZX9R het volgende:
[afbeelding]
quote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:32 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
COOOOOOOOOOOL!!
HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE HEBBE
Jullie zouden serieus zo een willen hebben he???quote:Op vrijdag 14 mei 2004 11:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
