PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heej... in het kader van 'Motor rijders ontmoet elkaar...' en topic; 'wat rij je?'
Ik zelf heb sinds nov '03 mijn motorrijbewijs. Gelijk met mijn vriendin gehaald.
Samen hebben we nu een eerste motor gekocht. En we zijn aan het sparen voor de volgende.
We hebben op dit moment een Honda CB 650 SC uit '84.
Mijn vriendin wil graag een Shadow gaan rijden, en ik een Ducati Monster.
Volgend jaar komen de motoren die we willen... voor dit jaar hebben we nog even een motor waar we om de beurt op rijden om 'het gevoel erin te houden'.
Motorrijders... Wat rijden Jullie?
(en waar zitten jullie... keertje samen touren?)
Wij wonen in de provincie Zeeland... perfect voor tourtjes dus!
Ik zelf heb sinds nov '03 mijn motorrijbewijs. Gelijk met mijn vriendin gehaald.
Samen hebben we nu een eerste motor gekocht. En we zijn aan het sparen voor de volgende.
We hebben op dit moment een Honda CB 650 SC uit '84.
Mijn vriendin wil graag een Shadow gaan rijden, en ik een Ducati Monster.
Volgend jaar komen de motoren die we willen... voor dit jaar hebben we nog even een motor waar we om de beurt op rijden om 'het gevoel erin te houden'.
Motorrijders... Wat rijden Jullie?
(en waar zitten jullie... keertje samen touren?)
Wij wonen in de provincie Zeeland... perfect voor tourtjes dus!
you Tokkie to me?
Ik woon in Voorburg en rij een Honda CB 750 F uit 1981
Over die Ducati Monster, check eerst eens ff de kosten voor een kleine/grote beurt
Zelf hou ik van een toermotor/naked bike
Over die Ducati Monster, check eerst eens ff de kosten voor een kleine/grote beurt
Zelf hou ik van een toermotor/naked bike
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ik ben nog niet op de leeftijd om een motor te kunnen rijden/kopen, maar als ik mijn rijbewijs heb (wat ik ook van plan ben) zou ik ook voor een Ducati Monster willen gaan, of een andere leuke naked bike. m'n vader rijdt overigens in een bmw R850 en ik woon in Purmerend (heb/wil trouwens geen scooter, ookal heeft dat er niet veel mee te maken..)
Een CBR400RR uit (effe spieken) 1991. Lekker fel ding, Two Brothers uitlaatje erop, Dynojetkitje..U kent het wel
YES, THIS IS A GUN. AND NO, I AM NOT HAPPY TO SEE YOU
Ik een GSX-R 750..... uit 2002 na een ducati en een fireblade en nog wat motoren, moet ik eerlijk zeggen dat dit het beste is wat ik gereden heb
een vooroordeel is ook een oordeel, geen mening is ook een mening...
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik ben zelf geen motorrijder, maarre foto's? Is wel leuk voor de leek onder ons..
Never Stop Dreaming, Never Stop Creating
heheh... *(heel stom mode... hahaha... ehm... schaam schaam.... ehm... Hoe moet dat precies... foto's invoegen...).
you Tokkie to me?
Ik rijd nu nog licht; een Aprilia Europa (naked AF-1) 125cc uit '92
Na de zomer mag ik zwaar rijden dus probeer te sparen voor een Ducati Monster Dark
Ter illustratie mijn aprillia:
BTW, ik woon in Enschede
Na de zomer mag ik zwaar rijden dus probeer te sparen voor een Ducati Monster Dark
Ter illustratie mijn aprillia:
BTW, ik woon in Enschede
Je mag toch max. 250cc?quote:Op dinsdag 27 april 2004 23:51 schreef EricV het volgende:
Ik rijd nu nog licht; een Aprilia Europa (naked AF-1) 125cc uit '92
Na de zomer mag ik zwaar rijden dus probeer te sparen voor een Ducati Monster Dark
Ter illustratie mijn aprillia:
[afbeelding]
BTW, ik woon in Enschede
Apeldoorn '98'er rood witte Yamaha R1 (nog standaard, heb 'm net en kijk eerst wel of ie heel blijft )
If you can't die doing it, it's not a sport, it's a game!
My name is Bot, God is just the middleman...
[ url = http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/133680/1 ] '98 Yamaha R1 project Deathwish [ /url ]
My name is Bot, God is just the middleman...
[ url = http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/133680/1 ] '98 Yamaha R1 project Deathwish [ /url ]
Rijbewijs sinds '91
Motor Honda Shadow (blauw) VT 600 '91 (zonder de tassen)
Toeren met anderen....
niet mijn hobby. Rij liever alleen
Motor Honda Shadow (blauw) VT 600 '91 (zonder de tassen)
Toeren met anderen....
niet mijn hobby. Rij liever alleen
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Kawasaki ZXR 400 1995:
touren met zijn allen is echt en dan achteraan rijdend zie je de hele rits bocht na bocht induiken
touren met zijn allen is echt en dan achteraan rijdend zie je de hele rits bocht na bocht induiken
en dan achteraan rijdend zie je de hele rits bocht na bocht induiken 
Max 25kW. Verder mnaakt het niet uit wat voor motor je dan neemt. Als hij maar onder deze grens blijft met zijn vermogen.quote:Op woensdag 28 april 2004 00:01 schreef SnowBite het volgende:
[..]
Je mag toch max. 250cc?
Dit is wat ik rijd:
Een oude Kawasaki uit 1980, de Z750 E
En de nieuwere (uit 1997) ZX9R Ninja
Een oude Kawasaki uit 1980, de Z750 E
En de nieuwere (uit 1997) ZX9R Ninja
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Erg mooi!!quote:Op woensdag 28 april 2004 07:59 schreef ploderus het volgende:
Ik rij nu bijna een jaar op een Kawasaki ZX6R uit 2001:
[afbeelding]
[afbeelding]
Bevalt erg goed
Erg mooi!!
Ik kom uit Dordrecht en rij een onbegrenzde ZXR400.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mijn eerste bike was een Kawasaki ZZR 600.
Daarna had ik een Yamaha Virago 1100
En nu heb ik een zwaar opgevoerde Harley Davidson. Custom made, met een Softail Springer voorvork en een Sportster motorblok uit '96.
(Alleen zitten er nu Harley embleepjes op de tank! )
Ik woon alleen niet bij Zeeland in de buurt!
Daarna had ik een Yamaha Virago 1100
En nu heb ik een zwaar opgevoerde Harley Davidson. Custom made, met een Softail Springer voorvork en een Sportster motorblok uit '96.
(Alleen zitten er nu Harley embleepjes op de tank! )
)Ik woon alleen niet bij Zeeland in de buurt!
Jawel maar geen zin om ze te uploadenquote:Op woensdag 28 april 2004 08:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Nog steeds geen nieuwe pics gemaakt ?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Suzuki DR650SE 1996 ('98 op kenteken, geen import, stond gewoon 2 jaar in een krat) . In Nederland is er weinig interesse in offroad/allroad motoren, zit en rijd ook niet comfortabel (allroad wel steeds meer, maar 1 pitters rijden gewoon rauw).
Mijn fiets: Honda Cbr600f uit 1993 met slechts 35k op de klok:
Ben 2 jaar geleden op deze motor begonnen, het model hiervoor vind ik niet mooi en trof gelukkig precies deze aan. Hij is van een anwb'er geweest, altijd netjes gepoetst en nooit echt boven de 200 geweest (totdat ik m in bezit kreeg dus). Destijds een goede koop voor 9000nlg, ze waren in 2001/2002 rond de 10.000nlg waard.
Meer foto's:
http://sjaro.speed.planet(...)da_cbr600f_fotos.htm
Ben 2 jaar geleden op deze motor begonnen, het model hiervoor vind ik niet mooi en trof gelukkig precies deze aan. Hij is van een anwb'er geweest, altijd netjes gepoetst en nooit echt boven de 200 geweest (totdat ik m in bezit kreeg dus). Destijds een goede koop voor 9000nlg, ze waren in 2001/2002 rond de 10.000nlg waard.
Meer foto's:
http://sjaro.speed.planet(...)da_cbr600f_fotos.htm
If everything is under control, you're not going fast enough!!!
Ik heb sinds 2 maanden mijn rbw en rijd een 25kw Suzuki GS500E. Nu nog standaard, maar er gaat eea aan vervangen worden. Ik heb al een Bos Titanium demper liggen die eronder gebouwd gaat worden, er komen nog stalen remleidingen, andere schokbreker en wss word de motor ook gespoten.
Piccie:
(heb ff geen betere foto)
Piccie:
(heb ff geen betere foto)
helaas nog geen moto... na de zomer komt er eindelijk een crossmotor (niet voor op de openbare weg) en mn rijbewijs volgt dan zo snel mogelijk...
voor nu moet ik het doen met mn Yamaha DT50MX 4bak... dat is eigenlijk officieel ook een motor aangezien er meer als 49,9cc onder zit
ik heb echter wel al vaker motor gereden... om precies te zijn op een XL500R, een XL500S, een Montesa Cota 348, een of andere 2 jaar oude 250cc montesa trialbike, én ongeveer 25 meter op een Honda rebel 250
voor nu moet ik het doen met mn Yamaha DT50MX 4bak... dat is eigenlijk officieel ook een motor aangezien er meer als 49,9cc onder zit
ik heb echter wel al vaker motor gereden... om precies te zijn op een XL500R, een XL500S, een Montesa Cota 348, een of andere 2 jaar oude 250cc montesa trialbike, én ongeveer 25 meter op een Honda rebel 250
Hopeloos benzine verslaafd
Zelf rij ik V-max en ural m72 zijspan.M'n vrouwtje rijd een Virago 1100.
Zijspan ligt helemaal uit elkaar voor revisie(bj 1951)
Zijspan ligt helemaal uit elkaar voor revisie(bj 1951)
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik heb een shadow 600. Grootste blok waarmee ik als jongere mag rijden. Mooi geluidje zeker voor een zo laag cc gehalte. Verder lekker cruisen en maximum snelheid van 130 ... Dus geen snelheids duivel. Lekker shoppertje meer neit
-.,.-°--> MultiBox Your software and solutions partner. <--°-.,.-
-.,.-°--> Young and Safe on the Road <--°-.,.-
-.,.-°--> Young and Safe on the Road <--°-.,.-
AAAH snel werk vinden, dan motorrijbewijs halen (ja als eerste rijbewijs) en een hondaatje shadow 600cc te nemen als leer bike ! en ooit geld te hebben voor een R1 of Augusta
Ik rij op een Triumph 3TA uit '67
en om naar school te gaan op een Vespa P150X sprint (scooter) (kdacht uit '87)
Kwoon in Hulst (Zeeuws-Vlaanderen)
en om naar school te gaan op een Vespa P150X sprint (scooter) (kdacht uit '87)
Kwoon in Hulst (Zeeuws-Vlaanderen)
Triumph - The most fun you can have between your legs in public.
Na me HBO studie ga ik n motor kopen, ik vind een GSX600r supercool dus die zal het wel worden .
Ben nu bezig met rijbewijs B . En thuis rijd ik op n Kreidler maar das geen motor .
Ben nu bezig met rijbewijs B . En thuis rijd ik op n Kreidler maar das geen motor .
.
Ik kom uit Monster heb mijn A sinds nov '03 en heb eerst op een Honda VT500C Shadow van '86 gereden, en rij nu al weer sinds een maand op mijn BMW K1100LT van november '96.
Foto van de Honda:
Foto van de Beemer:
Foto van de Honda:
Foto van de Beemer:
Om precies te zijn mijn Honda Rebel, deze heeft ongeveer 4 jaar stil gestaan en is lesmotor geweest. Ik heb hem voor het grootste deel zelf in orde gemaakt. Omdat deze motor zo licht en zo laag is heb ik hem geruild tegen de Honda Magna V30 van mijn moeder, maar omdat ik nog 2 jaar max 25Kw moet rijden mag ik daar nog niet op rijden. Als ik een jaar of 23-25 ben en genoeg geld heb ben ik van plan een Honda Pan European te kopen. Hieronder zie je een foto van hoe de Rebel 250 nu is (ik ben 18 jaar en heb net voor 1 april mijn motorrijbewijs gehaald en woon in Limburg)quote:Op woensdag 28 april 2004 14:17 schreef Youp het volgende:
ik heb echter wel al vaker motor gereden... om precies te zijn op een XL500R, een XL500S, een Montesa Cota 348, een of andere 2 jaar oude 250cc montesa trialbike, én ongeveer 25 meter op een Honda rebel 250
Valt op dat er veel meer motorrijders zijn op Fok! Waarom gaan die dan niet mee met de motormeets... is harstikke gezellig!
Waarom gaan die dan niet mee met de motormeets... is harstikke gezellig!
en ik kom uit Roermond, Limburgquote:Op woensdag 28 april 2004 14:17 schreef Youp het volgende:
-knip-
en trots is!
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op woensdag 28 april 2004 17:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Valt op dat er veel meer motorrijders zijn op Fok! Waarom gaan die dan niet mee met de motormeets... is harstikke gezellig!
dat zeg ik...quote:Op dinsdag 27 april 2004 07:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Veel motorrijders hier Vraagje aan de motorrijders hier die in ons SC en Meettopic nooit zijn en ik verwacht er nog wel meer...
quote:Op woensdag 28 april 2004 17:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Oh, en heb vroeger een ZX7R gehad.
Kan je een reden geven waarom je van een ZX7R naar een Bandit gaat? Persoonlijk heb ik 1000x liever een ZX7R dan een Bandit...
Uh, die is geen 25kw hè... en was niet echt straat-geschikt.. en t blok kon elk moment uit elkaar vallen
Alleen dat laatste reden vind ik een geldige redenquote:Op woensdag 28 april 2004 19:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Uh, die is geen 25kw hè... en was niet echt straat-geschikt.. en t blok kon elk moment uit elkaar vallen
Ik rij momenteel op een Suzuki GN250 (25kw) woon aan de duitse grens in noord-oost overijsel
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
ik herhaal em nog maar eens...
quote:Op woensdag 28 april 2004 17:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Valt op dat er veel meer motorrijders zijn op Fok! Waarom gaan die dan niet mee met de motormeets... is harstikke gezellig!
Het was een circuit motor hoor. Ik heb vroeger circuit gereden.... werd 18 en kreeg nog 1500 euro ofzo voor die ZX7R. Nou.. daar heb je veel voor zeg, NOTquote:Op woensdag 28 april 2004 19:11 schreef yup het volgende:
[..]
Alleen dat laatste reden vind ik een geldige reden
Blok verbruikte op t laatst 1 liter olie op 1100km
Had 81000 pure circuit kilometers gelopen Nou, dan koop ik wel wat beters voor 3250 euro
Nou, dan koop ik wel wat beters voor 3250 euro
Hoeveel heb jij gezopen kerel? Jij hebt niet op het circuit gereden.quote:Op woensdag 28 april 2004 19:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Het was een circuit motor hoor. Ik heb vroeger circuit gereden.... werd 18 en kreeg nog 1500 euro ofzo voor die ZX7R. Nou.. daar heb je veel voor zeg, NOT
Blok verbruikte op t laatst 1 liter olie op 1100km
Had 81000 pure circuit kilometers gelopen Nou, dan koop ik wel wat beters voor 3250 euro
Hoeveel heb jij gezopen kerel? Jij hebt niet op het circuit gereden.quote:Op woensdag 28 april 2004 19:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Het was een circuit motor hoor. Ik heb vroeger circuit gereden.... werd 18 en kreeg nog 1500 euro ofzo voor die ZX7R. Nou.. daar heb je veel voor zeg, NOT
Blok verbruikte op t laatst 1 liter olie op 1100km
Had 81000 pure circuit kilometers gelopen Nou, dan koop ik wel wat beters voor 3250 euro
als je hem ziet rijden praat je wel anders mannetjequote:Op woensdag 28 april 2004 19:35 schreef JK het volgende:
Hoeveel heb jij gezopen kerel? Jij hebt niet op het circuit gereden.
ik ookquote:Op woensdag 28 april 2004 19:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee joh, laat JK maar, is een beetje jaloers
Hopeloos benzine verslaafd
dat zal het zijn iddquote:Op woensdag 28 april 2004 19:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee joh, laat JK maar, is een beetje jaloers
Op deze rij ik.
En ja, je kan er echt op zitten en rijden.
Zo ziet ie er uit als ik geen onderhoud pleeg: (de voorste in het rijtje.)
En ja, je kan er echt op zitten en rijden.
Zo ziet ie er uit als ik geen onderhoud pleeg: (de voorste in het rijtje.)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die foto ken ik nog helemaal niet... ?
Valt me wel op... die Makster en Reetvaerder staan altijd met elkaar te lullen
Valt me wel op... die Makster en Reetvaerder staan altijd met elkaar te lullen
Welke foto?quote:Op woensdag 28 april 2004 21:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Die foto ken ik nog helemaal niet... ?
Valt me wel op... die Makster en Reetvaerder staan altijd met elkaar te lullen
De bovenste?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Om even terug te komen op die motormeet... zoals jullie misschien al weten rij ik een motor die maar 11Kw heeft.... niet ideaal om mee te gaan touren dus. Ik ben ook niet van plan deze weg te doen (hij is niet eens van mij ) en dan wat zwaarders te kopen als ik over een tweetal jaar gewoon die Honda Magna kan pakken tot ik het geld heb om die Pan European aan te schaffen. Als alles meezit zullen jullie me over een tweetal jaren wel zien meerijden, of als youp natuurlijk z'n rijbewijs heeft en mij zo gek krijgt mee te gaan
achterop mn Hornetquote:Op woensdag 28 april 2004 22:50 schreef jayke het volgende:
Om even terug te komen op die motormeet... zoals jullie misschien al weten rij ik een motor die maar 11Kw heeft.... niet ideaal om mee te gaan touren dus. Ik ben ook niet van plan deze weg te doen (hij is niet eens van mij ) en dan wat zwaarders te kopen als ik over een tweetal jaar gewoon die Honda Magna kan pakken tot ik het geld heb om die Pan European aan te schaffen. Als alles meezit zullen jullie me over een tweetal jaren wel zien meerijden, of als youp natuurlijk z'n rijbewijs heeft en mij zo gek krijgt mee te gaan
Hopeloos benzine verslaafd
yamaha dragstar xvs650.
leuk eerste choppertje
leuk eerste choppertje
[quote]Op donderdag 13 juli 2006 23:00 schreef freud het volgende:
Mijn stem voor FA heb je! Beetje rellen is goed. Viva la revolucion!
[/quote]
Mijn stem voor FA heb je! Beetje rellen is goed. Viva la revolucion!
[/quote]
Wowquote:Op woensdag 28 april 2004 23:03 schreef PatrickM het volgende:
Ach... troost je.... mijn motortje heeft ook maar 74 kw en 107 Nm koppel
En in de bochten kom je ernstig tekort, niet dan Patje?
Ik wil ook zo graag mijn motorrijbewijs
Maar aangezien ik dan 2 jaar op max 25kW mag rijden.. dan zou ik bijna 22 zijn als ik pas een zwaardere motor mag berijden....
Het is denk ik toch maar beter om te wachten tot mijn 21ste dan
Maar aangezien ik dan 2 jaar op max 25kW mag rijden.. dan zou ik bijna 22 zijn als ik pas een zwaardere motor mag berijden....
Het is denk ik toch maar beter om te wachten tot mijn 21ste dan
wil je motorrijden of niet? gewoon gaan lessen en dat papiertje halen, zo erg is die 25kw regeling nou ook weer niet....quote:Op donderdag 29 april 2004 09:33 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik wil ook zo graag mijn motorrijbewijs
Maar aangezien ik dan 2 jaar op max 25kW mag rijden.. dan zou ik bijna 22 zijn als ik pas een zwaardere motor mag berijden....
Het is denk ik toch maar beter om te wachten tot mijn 21ste dan
Je hebt gelijk, zo klinkt het net als het excuus van "ik doe het maar niet want ik rij mezelf dood".quote:Op donderdag 29 april 2004 10:29 schreef super_honda het volgende:
[..]
wil je motorrijden of niet? gewoon gaan lessen en dat papiertje halen, zo erg is die 25kw regeling nou ook weer niet....
Als je er niet jong aan begint doe je het meestal ook niet meer. (voor je midlife crisis.) Ik zie dat vrienden om me heen ook, altijd gezegd maar nu kan het ineens niet meer want, huis kopen, kindertjes maken etc. Ik had er zelf voor gespaard dus financieel kon het.
Ik ben zo'n lamlul die wel doet wat hij zegt alleen duurt het vaak even. (of jaren)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nouja ik wil niet eerst een andere motor hoeven kopen, wil gewoon direkt een leuke sportmotor kopen en er (natuurlijk) op rijden...quote:Op donderdag 29 april 2004 10:29 schreef super_honda het volgende:
[..]
wil je motorrijden of niet? gewoon gaan lessen en dat papiertje halen, zo erg is die 25kw regeling nou ook weer niet....
oh trouwens paar vraagjes voor de mensen hier:
-Kosten totaal aan rijlessen + examens?
-Kosten pak + helm? (2ehands/nieuw)
-Kosten verzekering?
Alvast bedankt voor de mensen die mij antwoord kunnen geven daarop
[ Bericht 26% gewijzigd door Fulcrum_X op 29-04-2004 11:14:56 ]
dan koop je een begrensde motor, en dan haal je die begrenzers eruit zodra je volvermogen mag.quote:Op donderdag 29 april 2004 11:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Nouja ik wil niet eerst een andere motor hoeven kopen, wil gewoon direkt een leuke sportmotor kopen en er (natuurlijk) op rijden...
oh trouwens paar vraagjes voor de mensen hier:
-Kosten totaal aan rijlessen + examens?
-Kosten pak + helm? (2ehands/nieuw)
-Kosten verzekering?
Alvast bedankt voor de mensen die mij antwoord kunnen geven daarop
maar goed, je wilt zeker gelijk een R1 kopen?
Kosten rijles: ik was in totaal iets van ¤800/¤900 kwijt(inc. pasfoto's, theorie etc)
Kosten pak: Ik was voor mijn 2e hands leren Dainese combi ¤250,- kwijt, een nieuw leren pak kost zo rond de ¤400 tot ¤1200 euro. Laarzen kosten zo rond de ¤100 tot ¤350 en een helm heb je al voor rond de ¤125,-(en je hebt ze ook van ¤600+)
Kosten verzekering: ik betaal als 19 jarige met 0 schadevrije jaren ¤22,- per maand voor een WA+ verzekering(bij unive)
Ik hoor van verschillende mensen en lees op verschillende websites dat het niet echt slim is om je kleding 2de hands te kopen...
En in principe is motorrijden echt niet zo duur..... Je hebt veel eenmalige kosten, vooral de kleren en zeker wanneer je je goed wilt beschermen wanneer je jezelf toevallig om een eik heen vouwt met een diameter van 2,5 meter ..... Verzekering enzo valt reuze mee zo te lezen en benzine valt ook me wanneer je niet al te sportief rijd, zeker wanneer je een BX gewend bent
En in principe is motorrijden echt niet zo duur..... Je hebt veel eenmalige kosten, vooral de kleren en zeker wanneer je je goed wilt beschermen wanneer je jezelf toevallig om een eik heen vouwt met een diameter van 2,5 meter ..... Verzekering enzo valt reuze mee zo te lezen en benzine valt ook me wanneer je niet al te sportief rijd, zeker wanneer je een BX gewend bent
Hou je ook rekening met de andere kosten?quote:Op donderdag 29 april 2004 11:40 schreef pAin het volgende:
Ik hoor van verschillende mensen en lees op verschillende websites dat het niet echt slim is om je kleding 2de hands te kopen...
En in principe is motorrijden echt niet zo duur..... Je hebt veel eenmalige kosten, vooral de kleren en zeker wanneer je je goed wilt beschermen wanneer je jezelf toevallig om een eik heen vouwt met een diameter van 2,5 meter ..... Verzekering enzo valt reuze mee zo te lezen en benzine valt ook me wanneer je niet al te sportief rijd, zeker wanneer je een BX gewend bent
Een bandje voor je auto kost je misschien 50,- bij Kwikfit maar voor een motor?
Denk ook even aan de beurten en houdt in je achterhoofd dat het volume onderdelen voor motoren veel kleiner is dan bij auto's wat dus een hogere prijs per stuk in houd.
Nog wat leuks, olie voor de auto is iets van 15,- voor 4 liter. Voor de motor 40,- voor 4 liter. Ik noem maar iets. Bougietjes voor mijn auto: 4,- p/s voor de motor: 9,- p/s
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
dan ga jij toch wel degelijk naar de verkeerde zaak/garage/watever en je koopt billigtek bougi's...quote:Op donderdag 29 april 2004 11:54 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hou je ook rekening met de andere kosten?
Een bandje voor je auto kost je misschien 50,- bij Kwikfit maar voor een motor?
Denk ook even aan de beurten en houdt in je achterhoofd dat het volume onderdelen voor motoren veel kleiner is dan bij auto's wat dus een hogere prijs per stuk in houd.
Nog wat leuks, olie voor de auto is iets van 15,- voor 4 liter. Voor de motor 40,- voor 4 liter. Ik noem maar iets. Bougietjes voor mijn auto: 4,- p/s voor de motor: 9,- p/s
Hopeloos benzine verslaafd
Ik bestel online en doe het onderhoud zelf, ik ga er even vanuit wat een gemiddelde Motoport/Safe motors rekent. Die bougies klopt trouwens gewoon, die kan ik zelfs online niet goedkoper krijgen, de olie eventueel wel.quote:Op donderdag 29 april 2004 12:02 schreef Youp het volgende:
[..]
dan ga jij toch wel degelijk naar de verkeerde zaak/garage/watever en je koopt billigtek bougi's...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jij hebt dus nog nooit op een beemer gereden, dat zie ik zo.quote:Op donderdag 29 april 2004 06:42 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wow
En in de bochten kom je ernstig tekort, niet dan Patje?
En uiterlijk vertoon zegt ook weinig.
Een hoop plastic maakt je nog niet per defenitie snel.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Bougies moet je gewoon kopen bij de automaterialenzaak.quote:Op donderdag 29 april 2004 12:38 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik bestel online en doe het onderhoud zelf, ik ga er even vanuit wat een gemiddelde Motoport/Safe motors rekent. Die bougies klopt trouwens gewoon, die kan ik zelfs online niet goedkoper krijgen, de olie eventueel wel.
Veel zaken hebben gewoon NGK of Champion in het leveringsprogramma.
Het zijn dezelfde bougies,alleen de helft goedkoper.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
[offtopic]quote:Op donderdag 29 april 2004 12:38 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik bestel online en doe het onderhoud zelf, ik ga er even vanuit wat een gemiddelde Motoport/Safe motors rekent. Die bougies klopt trouwens gewoon, die kan ik zelfs online niet goedkoper krijgen, de olie eventueel wel.
waar bestel je dat als ik vragen mag? (bestel ook wel vaker spul en de Daytona/Heuts is de goedkoopste niet...)
[/offtopic]
Hopeloos benzine verslaafd
[offtopic]quote:Op donderdag 29 april 2004 14:07 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Bougies moet je gewoon kopen bij de automaterialenzaak.
Veel zaken hebben gewoon NGK of Champion in het leveringsprogramma.
Het zijn dezelfde bougies,alleen de helft goedkoper.
neen : Platinum bougies zijn echt wel beter
gisteravond was dat nog een onderwerp tussen mij en mn neef... (dies 1e monteur) en ik moet zelf ook zowat hebben aangezien ik iedere 100km een nieuwe bougi er in moet draaien ondanks dat de afstelling goed is... (ik gebruik dus NGK)
[/offtopic]
Hopeloos benzine verslaafd
Laat eens foto's zien van je op het ciruit met je motor. En waarom heb je pas later een leren pak gekocht, die heb je namelijk op het circuit wel nodig. Ik geloof je pas als je foto's laat zien van jezelf op je ZX7R.quote:Op woensdag 28 april 2004 19:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee joh, laat JK maar, is een beetje jaloers
En neuh, ik ben niet jaloers en mensen die goed op straat kunnen rijden willen niet zeggen dat ze ook op het circuit rijden. Wat is overigens goed rijden.... dat zegt niets.. kilometers? jaren ervaring?
Dat je met een knie over het asfalt zou kunnen gaan, wil niet zeggen dat je goed kan rijden. Goed rijden bestaat uit veel meer dingen...
En ik lulde idd dubbel. Foutje van Fok! . Ik had bij de eerste reactie niet het recht om te posten (?).
Ligt er maar net aan wat voor olie je koopt. Ook 1 liter olie voor de auto is 10 euro !! Dus kom je op hetzelfde uit. Heb je 4 liter voor 15 euro dan heb je joekelullie-olie.quote:Op donderdag 29 april 2004 11:54 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Nog wat leuks, olie voor de auto is iets van 15,- voor 4 liter. Voor de motor 40,- voor 4 liter. Ik noem maar iets.
Zelf koop ik voor m'n auto altijd Hema-olie 10w40 half syntheet... werkt prima want mn auto zuipt 1 op 1000km of misschien zuipt ie nog ietsje meer, dus dan maakt het niet uit of je er nou bagger in gooit of puur goud. Vandaar dat ik 2,50 per liter neer leg. Aandelen Hema.
En dat geldt zo voor alles... ook banden, bougies, luchtfilter enz enz. het kan goedkoop of het kan duur... en in sommige gevallen kan het goedkoop, maar niet altijd.
Misschien omdat ik wat kleiner was toen ik 15/16 wasquote:Op donderdag 29 april 2004 16:14 schreef JK het volgende:
[..]
Laat eens foto's zien van je op het ciruit met je motor. En waarom heb je pas later een leren pak gekocht, die heb je namelijk op het circuit wel nodig. Ik geloof je pas als je foto's laat zien van jezelf op je ZX7R.
En neuh, ik ben niet jaloers en mensen die goed op straat kunnen rijden willen niet zeggen dat ze ook op het circuit rijden. Wat is overigens goed rijden.... dat zegt niets.. kilometers? jaren ervaring?
Dat je met een knie over het asfalt zou kunnen gaan, wil niet zeggen dat je goed kan rijden. Goed rijden bestaat uit veel meer dingen...
En ik lulde idd dubbel. Foutje van Fok! . Ik had bij de eerste reactie niet het recht om te posten (?).
En ik ga niet eens met de knie over het asfalt...
Zal mij aan mn reet roesten of je mij gelooft.. ga mezelf ook niet lopen bewijzen ofzo. Vertel het normaal nooit, omdat ik niet van opscheppen houd en vooral niet van dit soort reacties dus.
Ja maar waarom je daarna dan een raceplee koopt ipv een schakelbrommer snap ik dan niet.... en als je niet met je knie over het asfalt gaat heb je goed circuit geredenquote:Op donderdag 29 april 2004 16:33 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Misschien omdat ik wat kleiner was toen ik 15/16 was
En ik ga niet eens met de knie over het asfalt...
Zal mij aan mn reet roesten of je mij gelooft.. ga mezelf ook niet lopen bewijzen ofzo. Vertel het normaal nooit, omdat ik niet van opscheppen houd en vooral niet van dit soort reacties dus.
Nou ik geloof je hoor, zie je kwaliteiten wel een keer als ik je zie rijden. Naast knooppunt Hoevelaken heb je industrieterrein de Hoef, kan je perfecte bochten maken. In een bocht in de buurt van de Sligro en HP heb je een aantal bandensporen.. (rolling) burnouts daar zit een hele mooie bocht om leuk te spelen (zitten er wel meerdere eigenlijk).
Volgens mij moet ik binnenkort eens naar Hoevelaken als t zonnetje zich weer laat zien
If everything is under control, you're not going fast enough!!!
Misschien speelt geen sliders op je broek een rol ?quote:Op donderdag 29 april 2004 16:47 schreef JK het volgende:
[..]
Ja maar waarom je daarna dan een raceplee koopt ipv een schakelbrommer snap ik dan niet.... en als je niet met je knie over het asfalt gaat heb je goed circuit gereden
Nou ik geloof je hoor, zie je kwaliteiten wel een keer als ik je zie rijden. Naast knooppunt Hoevelaken heb je industrieterrein de Hoef, kan je perfecte bochten maken. In een bocht in de buurt van de Sligro en HP heb je een aantal bandensporen.. (rolling) burnouts daar zit een hele mooie bocht om leuk te spelen (zitten er wel meerdere eigenlijk).
Waarom scooter ipv schakelbrommer.. zoals ik op MSN zei, vond ik mooi en kon hem overnemen van iemand voor goeie prijs...
Mwoah... mijn nieuwe achterbandje (welke er a.s. zaterdag omgaat) kost maar ¤ 191,50 (incl. omleggen en balanseren). Is overigens een Metzeler ME55A Metronic 140/80 B17 69VA en ook tevens een van de wat duurdere banden. Ter vergelijk: Bridgestone BT-45 in dezelfde maat en snelheids/belastingsgradatie kost ca. ¤ 150,-quote:Op donderdag 29 april 2004 11:54 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hou je ook rekening met de andere kosten?
Een bandje voor je auto kost je misschien 50,- bij Kwikfit maar voor een motor?
Denk ook even aan de beurten en houdt in je achterhoofd dat het volume onderdelen voor motoren veel kleiner is dan bij auto's wat dus een hogere prijs per stuk in houd.
quote:Op donderdag 29 april 2004 16:47 schreef JK het volgende:
[..]
Ja maar waarom je daarna dan een raceplee koopt ipv een schakelbrommer snap ik dan niet.... en als je niet met je knie over het asfalt gaat heb je goed circuit gereden
En over het aspect knee-downen... knee-downen is feitelijk alleen voor sukkels...
Kijk eens goed naar de WK 125cc, WK 250cc en MotoGP... je zal zelden iemand met de knie over de grond zien gaan. En ja... die protectors zijn vaak wel gaar na een race, maar dat heeft er mee te maken dat ze hun bochten corrigeren met hun knie als dat nodig is (daarom steekt die knie ook uit, om de motor niet te plat te drukken).
Alleen die posers en wannabee MotoGP losers gaan als een aap op hun motor hangen om maar met hun knie de grond te raken Om er vervolgens nog trots op te zijn ook
Maar je wil wel eerst een lijk zien voordat je gelooft dat iemand dood isquote:Nou ik geloof je hoor, zie je kwaliteiten wel een keer als ik je zie rijden.
klinkt raar, maar komt op hetzelfde neer
Ja en?quote:Naast knooppunt Hoevelaken heb je industrieterrein de Hoef, kan je perfecte bochten maken. In een bocht in de buurt van de Sligro en HP heb je een aantal bandensporen.. (rolling) burnouts daar zit een hele mooie bocht om leuk te spelen (zitten er wel meerdere eigenlijk).
en tot slot
Amen
Yep Maar ik heb 'm er nog nooit over gehoord, ook niet op motor-forum, maargoed.. laten we het er maar bij laten. Klaar.quote:Op donderdag 29 april 2004 18:19 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Maar je wil wel eerst een lijk zien voordat je gelooft dat iemand dood is
klinkt raar, maar komt op hetzelfde neer
[..]
Nou, ik zou zeggen, kom eens langs, een beetje sturen... rechtdoor is ook geen zak aan.quote:Ja en?
Moet iemand het breed uitmeten danquote:Op donderdag 29 april 2004 18:30 schreef JK het volgende:
[..]
Yep Maar ik heb 'm er nog nooit over gehoord, ook niet op motor-forum, maargoed.. laten we het er maar bij laten. Klaar.
Ik denk vooral dat het met het feit te maken heeft dat Rietvaerder geen poser is i.t.t. een hoop andere personen, (en vooral op M-F sterft het bij tijd en wijlen van de posers )
Nederland ligt vol met leuke stuurweggetjes, en om nou constant op een industrieterein rondjes te blijven rijden is helemaal geen zak aan...quote:[..]
Nou, ik zou zeggen, kom eens langs, een beetje sturen... rechtdoor is ook geen zak aan.
Met de VT500C wel, totaal geen bochten machien. Met de K1100LT totaal nietquote:Op donderdag 29 april 2004 06:42 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wow
En in de bochten kom je ernstig tekort, niet dan Patje?
Nou moet ik ook wel enigzins zeggen dat ik niet te ver wil gaan met de Beemer, omdat het toch akelig veel geld kost als je daarmee onderuit gaat, ik hou dus nog wel behoorlijk veilige marges aan, en ik vraag er (nog) niet (te) veel van
Idd... je hebt gelijk PatrickM.
Wat is er nou leuk om op een industrieterrein rond te rijden..
Beter is dan de Lekdijk of een klaverbladje
Wat is er nou leuk om op een industrieterrein rond te rijden..
Beter is dan de Lekdijk of een klaverbladje
quote:Op donderdag 29 april 2004 18:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Beter is dan de Lekdijk of een klaverbladje
Platinum bougies zijn niet merkgebonden.quote:Op donderdag 29 april 2004 14:37 schreef Youp het volgende:
[..]
[offtopic]
neen : Platinum bougies zijn echt wel beter
gisteravond was dat nog een onderwerp tussen mij en mn neef... (dies 1e monteur) en ik moet zelf ook zowat hebben aangezien ik iedere 100km een nieuwe bougi er in moet draaien ondanks dat de afstelling goed is... (ik gebruik dus NGK)
[/offtopic]
In de meeste japanse motoren word NGK gedraait,en dit vanaf fabriek.
Dat jouw bougie niet blijft zitten heeft een andere oorzaak,het ligt zeker niet aan het merk.
Controleer eens je type bougie,en anders eens je mengselverhouding.Ik denk dat je daar eerder het probleem zult vinden.
Ennuh... ikke is ook 1e monteur,gebruik ook NGK in m'n v-max en nog NOOIT problemen gehad.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
En bedankt hè Ik probeer wel eens mijn knie aan de grond te krijgen. Als het lukt ben ik er dan nog trots op ook. Dus ik ben een sukkel?! Snap het niet helemaal. Iedereen rijdt toch zoals hij zelf wil. Ik vind het ook best wel een kick geven om mijn knie over het asfalt te voelen schrapen. Mag ik? Of ben ik dan een sukkel/aap?!quote:Op donderdag 29 april 2004 18:19 schreef PatrickM het volgende:
[..]
En over het aspect knee-downen... knee-downen is feitelijk alleen voor sukkels...
Kijk eens goed naar de WK 125cc, WK 250cc en MotoGP... je zal zelden iemand met de knie over de grond zien gaan. En ja... die protectors zijn vaak wel gaar na een race, maar dat heeft er mee te maken dat ze hun bochten corrigeren met hun knie als dat nodig is (daarom steekt die knie ook uit, om de motor niet te plat te drukken).
Alleen die posers en wannabee MotoGP losers gaan als een aap op hun motor hangen om maar met hun knie de grond te raken Om er vervolgens nog trots op te zijn ook
Zoals al veel eerder gezegd; iedereen heeft zijn eigen manier van lol hebben in het motorrijden. Laat elkaar dan ook lekker in zijn waarde.. Net zoals ik toen ook al zei met die hele BMW-discussie..
Tief opquote:Op donderdag 29 april 2004 19:16 schreef Rietvaerder het volgende:
Aap!
[ Bericht 12% gewijzigd door ploderus op 29-04-2004 19:31:38 ]
Mijn lijstje:quote:Op donderdag 29 april 2004 11:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Nouja ik wil niet eerst een andere motor hoeven kopen, wil gewoon direkt een leuke sportmotor kopen en er (natuurlijk) op rijden...
oh trouwens paar vraagjes voor de mensen hier:
-Kosten totaal aan rijlessen + examens?
-Kosten pak + helm? (2ehands/nieuw)
-Kosten verzekering?
Alvast bedankt voor de mensen die mij antwoord kunnen geven daarop
Motor ¤ 6750
Pak: ¤ 540
Laarzen ¤ 150
Helm: Oude ¤ 180, nieuwe ¤ 349
Verzekering: ¤ 230 ofzo
Voor lessen mag je over het algemeen wel rond de ¤ 800-1000 rekenen geloof ik. Maar dat weet ik niet zeker.
hmmz ik dacht dat platinum bougies wel merkgebonden waren :$ hehe ik ben ook slechts een auto/motor dokter in opleidingquote:Op donderdag 29 april 2004 18:50 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Platinum bougies zijn niet merkgebonden.
In de meeste japanse motoren word NGK gedraait,en dit vanaf fabriek.
Dat jouw bougie niet blijft zitten heeft een andere oorzaak,het ligt zeker niet aan het merk.
Controleer eens je type bougie,en anders eens je mengselverhouding.Ik denk dat je daar eerder het probleem zult vinden.
Ennuh... ikke is ook 1e monteur,gebruik ook NGK in m'n v-max en nog NOOIT problemen gehad.
maar de mengselverhouding is perfect de hittegraad van de bougi zou ook goed moeten zijn... maar vandaag wou hij van het een op het andere moment niet meer starten... terwijl de condensator en de contactpunten splinternieuw zijn (en overigens goed afgesteld) en de spoelen zijn ook nog in orde... het enige wat rest is dat er dus en 18-19 jarige bobine onder zit... deze wordt van t weekend ook vervangen...
Hopeloos benzine verslaafd
Die joekelullie-olie noemen ze hier Eurol en ik vind het prima olie verder. Net nog even gekeken en die kost 15,39 voor 4 liter waarop ik nog 35% korting krijg bij de lokale automaterialen handel.quote:Op donderdag 29 april 2004 16:19 schreef JK het volgende:
[..]
Ligt er maar net aan wat voor olie je koopt. Ook 1 liter olie voor de auto is 10 euro !! Dus kom je op hetzelfde uit. Heb je 4 liter voor 15 euro dan heb je joekelullie-olie.
Ik geef ook maar wat voorbeelden, het is aan de mensen zelf wat ze kopen. Ik hoef niet altijd het duurste te hebben. Ik ga zelf meer voor waar voor mijn geld en wat ik het beste vind.quote:En dat geldt zo voor alles... ook banden, bougies, luchtfilter enz enz. het kan goedkoop of het kan duur... en in sommige gevallen kan het goedkoop, maar niet altijd.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 29 april 2004 19:13 schreef ploderus het volgende:
[..]
En bedankt hè Ik probeer wel eens mijn knie aan de grond te krijgen. Als het lukt ben ik er dan nog trots op ook. Dus ik ben een sukkel?! Snap het niet helemaal. Iedereen rijdt toch zoals hij zelf wil. Ik vind het ook best wel een kick geven om mijn knie over het asfalt te voelen schrapen. Mag ik?
Wil je een eerlijk of een aardig antwoord?quote:Of ben ik dan een sukkel/aap?!
Tja... daar zou ik heel wat op kunnen zeggen, maar dat doe ik maar nietquote:Zoals al veel eerder gezegd; iedereen heeft zijn eigen manier van lol hebben in het motorrijden. Laat elkaar dan ook lekker in zijn waarde.. Net zoals ik toen ook al zei met die hele BMW-discussie..
quote:Op donderdag 29 april 2004 19:16 schreef Rietvaerder het volgende:
Aap!
quote:Op donderdag 29 april 2004 19:17 schreef ploderus het volgende:
[..]
Tief op
quote:Op donderdag 29 april 2004 19:19 schreef Rietvaerder het volgende:
WTF denk jij dan hè?!
en Rietvaerder kan goed rijden, punt. de meeste van ons zijn wel beginners maar als je hem ziet rijden weet je genoegquote:Op donderdag 29 april 2004 19:13 schreef ploderus het volgende:
iedereen heeft zijn eigen manier van lol hebben in het motorrijden. Laat elkaar dan ook lekker in zijn waarde..
[ Bericht 0% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 29-04-2004 23:02:08 ]
En hij hoeft niet als een aap naast zijn motor te hangen om heel hard een bocht door te gaan...quote:Op donderdag 29 april 2004 22:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en Rietvaerder kan goed rijden, punt. de meeste zijn wel beginners maar als je hem ziet rijden weet je genoeg
* PatrickM is er van overtuigd dat qua rijtechniek Rietvaerder heel wat mannetjes het snot in de ogen kan rijden van 600cc en 1000cc ss-ertjes met het bochtenwerk met zijn lamme Bandit
Jongens het ziet er inderdaad geforceerd uit en als je erachter rijd lach je je een ongeluk maar als hij er lol in heeft, who cares? Of mis ik iets?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
nouja mijn BX is wel lekker sportief hoor, zuipt idd alleen een beetjequote:Op donderdag 29 april 2004 11:40 schreef pAin het volgende:
Ik hoor van verschillende mensen en lees op verschillende websites dat het niet echt slim is om je kleding 2de hands te kopen...
En in principe is motorrijden echt niet zo duur..... Je hebt veel eenmalige kosten, vooral de kleren en zeker wanneer je je goed wilt beschermen wanneer je jezelf toevallig om een eik heen vouwt met een diameter van 2,5 meter ..... Verzekering enzo valt reuze mee zo te lezen en benzine valt ook me wanneer je niet al te sportief rijd, zeker wanneer je een BX gewend bent
Over de kosten, bedankt mensen voor de indicaties!
Had zelf gedacht dat ik met rijlessen (inc examens) zo'n 2000 euro kwijt zou zijn..
Maar tegenwoordig ben je sowieso wel zo'n 250 euro extra kwijt omdat je 2 examens af moet leggen? of heb ik dat verkeerd...
Maarre hoe werkt dat dan met een begrenzer? Is dat goedkoop op te lossen?
Verzekering valt dus wel mee merk ik, dat scheelt weer
Ik geloof dat de examens in de nieuwe stelsel maar 30 euro duurder is (als je alles in een keer zou halen natuurlijk)... Heb er nog steeds moeite mee om dat te geloven, maar het schijnt toch zo te zijn....quote:Op donderdag 29 april 2004 23:16 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Had zelf gedacht dat ik met rijlessen (inc examens) zo'n 2000 euro kwijt zou zijn..
Maar tegenwoordig ben je sowieso wel zo'n 250 euro extra kwijt omdat je 2 examens af moet leggen? of heb ik dat verkeerd...
Tja, euh, je kan een afvoersetje op een volvermogen fiets laten zetten. Moet je ook de motor opnieuw voor 25 kw laten keuren bij het RDW. Of gewoon een 25 kw fiets kopen (dus al een reeds afgevoerde, waarbij of het motorvermogen uberhaupt niet hoger is dan 25kw, of het specifiek op het kentekenbewijs is genoteerd )quote:Maarre hoe werkt dat dan met een begrenzer? Is dat goedkoop op te lossen?
als je achter wie rijdt? Riet? geforceerd? dacht t niet...quote:Op donderdag 29 april 2004 23:12 schreef hollander172 het volgende:
Jongens het ziet er inderdaad geforceerd uit en als je erachter rijd lach je je een ongeluk maar als hij er lol in heeft, who cares? Of mis ik iets?
hollander172 bedoeld die monkeyboys die naast hun nog steeds bijna rechtopstaande motor gaan hangen om maar hun knietje op de grond te krijgenquote:Op vrijdag 30 april 2004 07:08 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
als je achter wie rijdt? Riet? geforceerd? dacht t niet...
PatrickM begrijpt me als enige weer goed ik bedoelde inderdaad die jongens die volledig naast hun fiets gaan hangen op de snelweg. Dat ziet er lachwekkend uit als je er achter rijdt maar alsnog, als zij er lol in hebben moeten ze het vooral doen.quote:Op vrijdag 30 april 2004 09:19 schreef PatrickM het volgende:
[..]
hollander172 bedoeld die monkeyboys die naast hun nog steeds bijna rechtopstaande motor gaan hangen om maar hun knietje op de grond te krijgen
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Heb ik dan ooit iets anders beweerdquote:Op donderdag 29 april 2004 22:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en Rietvaerder kan goed rijden, punt. de meeste van ons zijn wel beginners maar als je hem ziet rijden weet je genoeg
He Plo... je moet ook niet te veel happen hequote:Op vrijdag 30 april 2004 13:34 schreef ploderus het volgende:
[..]
Heb ik dan ooit iets anders beweerd
Wederom niet eens met je PatMquote:En over het aspect knee-downen... knee-downen is feitelijk alleen voor sukkels...
Kijk eens goed naar de WK 125cc, WK 250cc en MotoGP... je zal zelden iemand met de knie over de grond zien gaan. En ja... die protectors zijn vaak wel gaar na een race, maar dat heeft er mee te maken dat ze hun bochten corrigeren met hun knie als dat nodig is (daarom steekt die knie ook uit, om de motor niet te plat te drukken).
Alleen die posers en wannabee MotoGP losers gaan als een aap op hun motor hangen om maar met hun knie de grond te raken Om er vervolgens nog trots op te zijn ook
Waarom ben je triest als je je knie op de grond legt? Omdat je dan een poser ben. Wat als je het nou zelf leuk vind om te doen?
Beetje jammere opmerking van je
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
DaBuzzzzz's cross en rag mobiel
Zo even over de vrijmarkt raggen, "mijn kraampje, wat doe je??"
Zo even over de vrijmarkt raggen, "mijn kraampje, wat doe je??"
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
Ik snap jou niet helemaal.. Toen met die hele BMW discussie zei je nog dat je respect zou moeten hebben voor motorrijders in het algemeen. Onafhankelijk van het merk, type of de rijstijl die iemand heeft. Nu begin je ineens mensen die hun knietje aan de grond proberen te krijgen te bashen.. Had dit van jou niet verwacht. En tis echt niet dat ik als een aap naast mijn motor ga hangen. Als ik mijn knie aan de grond krijg zitten de banden toch echt wel op het randje.. Verder zal ik dit ook zeker niet op de snelweg doen, aangezien het daar toch nauwelijks nut heeft. Maar als ik dit nou leuk vind, waarom dan niet?quote:Op vrijdag 30 april 2004 13:38 schreef PatrickM het volgende:
[..]
He Plo... je moet ook niet te veel happen he
You said it!quote:Op vrijdag 30 april 2004 13:49 schreef Makster het volgende:
[..]
Wederom niet eens met je PatM
Waarom ben je triest als je je knie op de grond legt? Omdat je dan een poser ben. Wat als je het nou zelf leuk vind om te doen?
Beetje jammere opmerking van je
Yamaha xj 600 s Diversion. Nu nog zonder begrenzing, maar dat wordt 25 Kw, helaas.
Ik woon in Lewedorp (Zeeland) en verkas ná de zomervakantie naar Delft. Helaas nog geen rijbewijs, ik begin over een paar weken.
Mooie fiets! Jij had toch ook dat topic geopend over een 25kW setje? Al enig succes?quote:Op vrijdag 30 april 2004 15:13 schreef Autoreply het volgende:
[afbeelding]
Yamaha xj 600 s Diversion. Nu nog zonder begrenzing, maar dat wordt 25 Kw, helaas.
Ik woon in Lewedorp (Zeeland) en verkas ná de zomervakantie naar Delft. Helaas nog geen rijbewijs, ik begin over een paar weken.
Einde zinloze discussies over beemers en over kneedowns.
Ook met een beemer kun je kneedowns maken.
Zo, en nu weer terug ontopic
Ook met een beemer kun je kneedowns maken.
Zo, en nu weer terug ontopic
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Tja, je hebt ook van die mensen die over de grond gaan schrapen met hun sliders om ze maar gebruikt eruit te laten zienquote:Op vrijdag 30 april 2004 13:49 schreef Makster het volgende:
[..]
Wederom niet eens met je PatM
Waarom ben je triest als je je knie op de grond legt? Omdat je dan een poser ben. Wat als je het nou zelf leuk vind om te doen?
Beetje jammere opmerking van je
Ik voel hier iets uit zijn verband gerukt zijn... Ik vind wel dat het niet mag uitmaken waarop je rijdt. Maar over motorrijders en rijstijlen heb ik toch wel een iets andere mening dat jij hier doet voorkomen...quote:Op vrijdag 30 april 2004 13:52 schreef ploderus het volgende:
[..]
Ik snap jou niet helemaal.. Toen met die hele BMW discussie zei je nog dat je respect zou moeten hebben voor motorrijders in het algemeen. Onafhankelijk van het merk, type of de rijstijl die iemand heeft. Nu begin je ineens mensen die hun knietje aan de grond proberen te krijgen te bashen.. Had dit van jou niet verwacht. En tis echt niet dat ik als een aap naast mijn motor ga hangen. Als ik mijn knie aan de grond krijg zitten de banden toch echt wel op het randje.. Verder zal ik dit ook zeker niet op de snelweg doen, aangezien het daar toch nauwelijks nut heeft. Maar als ik dit nou leuk vind, waarom dan niet?
En ja... kd's vind ik nutteloos, posergedrag en totaal niets te maken hebben met motorbeheersing of wat dan ook.
De meeste gelukkig welquote:Op vrijdag 30 april 2004 17:04 schreef Fulcrum_X het volgende:
kom op mensen, relax
motorrijders zijn allemaal cool
Of ze nou knee-downen of niet
klaverblad is ook snelweg.. En ik was ook niet degene die over kneedownen op de snelweg begon.. (Hollander172 @ 10.22u)quote:Op vrijdag 30 april 2004 17:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Plo, knee-downen op de snelweg
h
Klaverblad is inderdaad ook snelweg.
Maarre, iedereen zijn manier toch? Het maakt mij persoonlijk niet uit wat iemand doet of wil doen zolang ik er maar geen last van heb. Dus Plo, lekker blijven doen als jij het leuk vindt, als ik eerlijk ben zou ik ook trots zijn als ik een knietje aan de grond krijg.
Klopt, er is hier op de A2 vanaf Den Bosch als je afdraait naar de A27 een hele lange flauwe bocht waar je dit prima kan doen. Vlieg je de bocht uit dan land je veilig in het watertje wat er tussen ligt. Dit is een voorbeeld wat mij te binnen schoot bij kneedownen. (ben zo vaak binnendoor of buitenom ingehaald door van die mafkezen.)quote:Op vrijdag 30 april 2004 18:28 schreef ploderus het volgende:
[..]
klaverblad is ook snelweg.. En ik was ook niet degene die over kneedownen op de snelweg begon.. (Hollander172 @ 10.22u)
Klaverblad is inderdaad ook snelweg.
Maarre, iedereen zijn manier toch? Het maakt mij persoonlijk niet uit wat iemand doet of wil doen zolang ik er maar geen last van heb. Dus Plo, lekker blijven doen als jij het leuk vindt, als ik eerlijk ben zou ik ook trots zijn als ik een knietje aan de grond krijg.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Doen ze/we ook wel maar af en toe zit er blijkbaar een scheet dwars die er op deze manier uitkomt.quote:Op vrijdag 30 april 2004 17:04 schreef Fulcrum_X het volgende:
kom op mensen, relax
motorrijders zijn allemaal cool
Komt allemaal wel weer goed.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
nee hoor, die quote was anders bedoeld. ik wilde alleen herhalen wat jij zei. zo leek het idd alsof ik op jouw reageerde, mijn fout.quote:Op vrijdag 30 april 2004 13:34 schreef ploderus het volgende:
Heb ik dan ooit iets anders beweerd
En weer een trieste opmerkingquote:Op vrijdag 30 april 2004 16:52 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Tja, je hebt ook van die mensen die over de grond gaan schrapen met hun sliders om ze maar gebruikt eruit te laten zien
Denk je nou echt dat ik wil alsof mijn sliders er uit zien alsof ze gebruitk zijn, wat een sjap ben je eigenlijk toch ook heh.
Ga nou maar lekker verder sukkelen met je leven en hou je opmerkingen voortaan voor je als ze toch geen nut hebben.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ach... sad but true...quote:Op vrijdag 30 april 2004 21:49 schreef Makster het volgende:
[..]
En weer een trieste opmerking
Van mij zal je geen foto's vinden dat ik met mijn knie op de grond zit alsof ik aan het monkeyboyen benquote:Denk je nou echt dat ik wil alsof mijn sliders er uit zien alsof ze gebruikt zijn, wat een sjap ben je eigenlijk toch ook he.
quote:Ga nou maar lekker verder sukkelen met je leven en hou je opmerkingen voortaan voor je als ze toch geen nut hebben.
Goh, een beetje kritiek incasseren is kennelijk toch moeilijker dan kritiek geven he...
Kansloos figuur
Tuurlijk, denk je nou echt dat het mij kan ook maar iets kan schelen of ik wel of niet mij knie op de grond legquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:01 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Ach... sad but true...
Hoe kom je daar in godsnaam bij? Jij bent nou echt wat ze noemen een hokjes denker, een jammer figuur die denkt alles te weten.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jongens, geen ruziemaken onder het vechten!
Hou het effe gezellig s.v.p..... laat elkaar in zijn waarde
Jij en Makster hebben nu eenmaal hele verschillende rijstijlen.... PatM doet een beetje alsof zijn rijstijl superieur is ofzo Gewoon geen commentaar op elkaar hebben en op jezelf letten..
Hou het effe gezellig s.v.p..... laat elkaar in zijn waarde
Jij en Makster hebben nu eenmaal hele verschillende rijstijlen.... PatM doet een beetje alsof zijn rijstijl superieur is ofzo Gewoon geen commentaar op elkaar hebben en op jezelf letten..
Uhh... mijn rijkwaliteiten en rijstijl zijn verre van superieur, anders kwam ik wel bij bochten bij jou binnendoor zettenquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:08 schreef Rietvaerder het volgende:
PatM doet een beetje alsof zijn rijstijl superieur is ofzo Gewoon geen commentaar op elkaar hebben en op jezelf letten..
En dan nog bewerk ik mijn slider niet alsof ik er graag bij wil horen Dan zou ik wel een schuurmachine erop zetten ipv op de grond te leggenquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Jongens, geen ruziemaken onder het vechten!
Hou het effe gezellig s.v.p..... laat elkaar in zijn waarde
Jij en Makster hebben nu eenmaal hele verschillende rijstijlen.... PatM doet een beetje alsof zijn rijstijl superieur is ofzo Gewoon geen commentaar op elkaar hebben en op jezelf letten..
Een lolletje maken noemen ze dat PatM, maar zo te horen lach je niet al te veel in je leven.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik lach meer dan genoeg in mijn leven... maar niet om platvloerse 'humor'quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:10 schreef Makster het volgende:
[..]
Een lolletje maken noemen ze dat PatM, maar zo te horen lach je niet al te veel in je leven.
Als je erbij was had je wel gelachen... weet ik zeker.quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:11 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Ik lach meer dan genoeg in mijn leven... maar niet om platvloerse 'humor'
HAHAHAHAHAHAHAHAquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:11 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Ik lach meer dan genoeg in mijn leven... maar niet om platvloerse 'humor'
Sjappie....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:12 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Als je erbij was had je wel gelachen... weet ik zeker.
Wou het net gaan typen maar dacht laat maar......
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mijn god, jij wordt echt met de post kanslozer....quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:16 schreef PatrickM het volgende:
[..]
There is no other!
En jij wint toch wel de 'MNPvdD' awardquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:19 schreef Cyberdogg het volgende:
[..]
Mijn god, jij wordt echt met de post kanslozer....
Tell me about it, en het is niet dat het de eerste keer isquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:19 schreef Cyberdogg het volgende:
[..]
Mijn god, jij wordt echt met de post kanslozer....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:21 schreef Makster het volgende:
[..]
Tell me about it, en het is niet dat het de eerste keer is
p.s.: wanneer begin je weer met je kansloze batty boy / farmfrites boy opmerkingen?
Denk dat dit het goede moment is, battyboyquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:22 schreef PatrickM het volgende:
[..]
p.s.: wanneer begin je weer met je kansloze batty boy / farmfrites boy opmerkingen?
Wat is nou eigenlijk je probleem vraag ik me dan af? Overal waar jij rond hang is er gezeik, vraag je je nooit af waarom dat zo is?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
En nu kappen jongens.
Dit is jullie topic niet eens. Hoe komen jullie aan het gore lef om te gaan lopen bekvechten in andersmans topic ?!
Ik zou maar ff dimmen, voor je het weet lig je in de kreukels op de Baars... en ik stop niet hoor....
Dit is jullie topic niet eens. Hoe komen jullie aan het gore lef om te gaan lopen bekvechten in andersmans topic ?!
Ik zou maar ff dimmen, voor je het weet lig je in de kreukels op de Baars... en ik stop niet hoor....
quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zou maar ff dimmen, voor je het weet lig je in de kreukels op de Baars... en ik stop niet hoor....
Hmmmm.... en overal waar dat gezeik is ben jij toevallig ook aanwezigquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:26 schreef Makster het volgende:
[..]
Denk dat dit het goede moment is, battyboy
Wat is nou eigenlijk je probleem vraag ik me dan af? Overal waar jij rond hang is er gezeik, vraag je je nooit af waarom dat zo is?
Makster is een goede jongen zonder kwade bedoelingen om topics te verzieken ofzo.... dus dat heb je mis mocht je dat denken
Ey... maar het is een constatering mijnerzijde dat hij altijd aanwezig isquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Makster is een goede jongen zonder kwade bedoelingen om topics te verzieken ofzo.... dus dat heb je mis mocht je dat denken
Nee niet, zelf in topics waar ik niet eens post zie ik jou heibel schoppen. Ben je gezeik gewoon meer dan zat. Ga lekker naar je BMW batty forum en laat ons lekker met rust ofzo.quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:32 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Hmmmm.... en overal waar dat gezeik is ben jij toevallig ook aanwezig
Als je denkt alles te weten dan moet je misschien een eigen forum starten. Het Fram frites batty boy forum ofzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Tuurlijk jochie... je hebt gelijk... je bent toch ook zo'n fijne fantastische jongen...quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:35 schreef Makster het volgende:
[..]
Nee niet, zelf in topics waar ik niet eens post zie ik jou heibel schoppen. Ben je gezeik gewoon meer dan zat. Ga lekker naar je BMW batty forum en laat ons lekker met rust ofzo.
Als je denkt alles te weten dan moet je misschien een eigen forum starten. Het Fram frites batty boy forum ofzo
quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Zucht, ik trek mijn handen van jullie af, jullie zijn niet meer te redden
Alsof je mij kent.quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:38 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Tuurlijk jochie... je hebt gelijk... je bent toch ook zo'n fijne fantastische jongen...
Doe nou maar niet zo bijdehand. Zou beter zijn voor iedereen.
En jochie zeg je maar tegen je vrienden die je niet hebt of tegen je vader. Ik wou je eest nog voordeel van de twijfel geven maar vind je gewoon een serieus kansloos geval.
Einde discussie lijkt me!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:39 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn: PatM mag ook de prijs ontvangen voor snelste reply op Fok!
Ik heb sterk de twijvels of ik jou ooit wil kennenquote:Op vrijdag 30 april 2004 22:40 schreef Makster het volgende:
[..]
Alsof je mij kent.
Maar gelukkig hoeft niet iedereen op moeder aarde je vriendje of vriendinnetje te zijn
Makster, moet je klappen ofzo, je hebt geluk dat je zondag naar de Antillen oprot
PatM: jou krijg ik nog wel een keer
PatM: jou krijg ik nog wel een keer
ooooooooooooohhhhhhhhhhhhhh spank mequote:Op vrijdag 30 april 2004 22:44 schreef Rietvaerder het volgende:
PatM: jou krijg ik nog wel een keer
quote:Op vrijdag 30 april 2004 22:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Faget
@Makster: ff een tip... lees ff mijn post van 22:51 in onze eigen SC-topic
als de mensen zich toch niet kunnen beheersen dan maar een slotje.....
nieuwe mag maar dan stricktly foto anders gaat die ook weer op slot.....
slowchatten kan op andere plaatsen...
nieuwe mag maar dan stricktly foto anders gaat die ook weer op slot.....
slowchatten kan op andere plaatsen...
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
