SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
wat zouden jullie er van vinden als ik op een koersfiets een mountainbike-groep laat monteren? Dit omdat de fiets ook nog wel eens een veldwegje moet aankunnen, maar zeker geen ruw werk. Als ik een gewone koersgroep laat monteren zoals een Tiara, dan zal ik nooit noppenbanden kunnen gebruiken door de opbouw van de remmen. Maar met een Deore groep op een koerskader zou dat wel gaan. niet?
Zitten de remnokken wel op de goede plek? De remnokken op een racefiets zitten toch boven de velg als het ware? Die van een mountainbike zitten er iig onder. Houd ook rekening met de velg, het remopp. is misschien wat lager bij een racefiets. Lijkt me sowieso niet echt lekker, V-brakes in combinatie met met racefiets velgen En je moet even kijken of het goed gaat met het voorderailleur (grootte van de tandwielen en max. bereik van derailleur). Zo zullen er vast nog wel wat andere probleempjes zijn (grootte van de bevestigingsklemmen, shifter/stuur etc). Ik weet al die maten van racefietsen niet, maar dit zijn iig wat dingen waar je op moet letten lijkt me zo. Succes in ieder geval!
En je moet even kijken of het goed gaat met het voorderailleur (grootte van de tandwielen en max. bereik van derailleur). Zo zullen er vast nog wel wat andere probleempjes zijn (grootte van de bevestigingsklemmen, shifter/stuur etc). Ik weet al die maten van racefietsen niet, maar dit zijn iig wat dingen waar je op moet letten lijkt me zo. Succes in ieder geval!
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Klinkt meer als een klusje voor een cyclocrosserquote:Op maandag 24 januari 2005 22:13 schreef CrackerJack het volgende:
wat zouden jullie er van vinden als ik op een koersfiets een mountainbike-groep laat monteren? Dit omdat de fiets ook nog wel eens een veldwegje moet aankunnen, maar zeker geen ruw werk. Als ik een gewone koersgroep laat monteren zoals een Tiara, dan zal ik nooit noppenbanden kunnen gebruiken door de opbouw van de remmen. Maar met een Deore groep op een koerskader zou dat wel gaan. niet?
Gewone racegroep monteren, met, afhankelijk van wat je er verder nog mee wilt een tripletje, of een aangepast dubbel crankstel voor: 34-42 of 36-42 of 36-44 (compact) of 38-42 of 39-44 oid.
Als remmen: speciale korte v-brakes voor raceremgrepen:
speciale cantilevers voor CX:
of mooie retro froglegs:
Deze remmen passen dus niet op een gewoon raceframe, je moet een cyclocrossframe hebben met nokjes voor de remmen die ik hierboven liet zien. Verder heeft een cyclocrossframe wat meer ruimte voor dikke banden etc.
[ Bericht 5% gewijzigd door sungaMsunitraM op 25-01-2005 11:27:13 ]
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
bedankt voor de tips, het is nu een stuk duidelijker. Als leek weet ik wel niet wat je bedoelt als je zegt dat v-brakes niet lekker zijn icm racevelgen. Als ik de rest lees dan zal ik maar afstappen van het idee koersfiets met mtb-groep. De cyclo-cross kader die de fietsenhandelaar voorstelde was te groot, dus daar houdt het op. Dan maar alleen op de baan...quote:Op maandag 24 januari 2005 23:14 schreef FHR het volgende:
Lijkt me sowieso niet echt lekker, V-brakes in combinatie met met racefiets velgen En je moet even kijken of het goed gaat met het voorderailleur (grootte van de tandwielen en max. bereik van derailleur). Zo zullen er vast nog wel wat andere probleempjes zijn (grootte van de bevestigingsklemmen, shifter/stuur etc). Ik weet al die maten van racefietsen niet, maar dit zijn iig wat dingen waar je op moet letten lijkt me zo. Succes in ieder geval!
sunga... : bedankt!
Dan laat je hem toch een andere bestellen?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:36 schreef CrackerJack het volgende:
De cyclo-cross kader die de fietsenhandelaar voorstelde was te groot, dus daar houdt het op.
Je moet je echt geen fiets laten aansmeren die je fietsenboer graag kwijt wil maar die niet perfect is voor jou.
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
ok, maar ik heb een kleine kader nodig, bedoeling was deze: http://www.ridley-bikes.com/nl/index.php?p=cataloog2005/tritonsquote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:42 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Dan laat je hem toch een andere bestellen?
Je moet je echt geen fiets laten aansmeren die je fietsenboer graag kwijt wil maar die niet perfect is voor jou.
omdat daar een XS in is.
dan deze cyclocross fiets:
http://www.ridley-bikes.c(...)rossbowflathandlebar
die is pas verkrijgbaar vanaf maat 52, dus geen optie voor mij. Ik denk dat het een Tiagra groep gaat worden op dat eerste model dat ik aangeef.
edit: als je bij de maten kijkt zie je dat deze ook verkrijgbaar is vanaf maat 48, maar da's niet gemeten van het midden vd as tot bovenkant buis. Ik ga dus verder op lijn B bij de geometrie.
kijk ook eens naar een stevens cyclocrosser. hele mooie bike, als ik zelf geen superia zou hebben zou ik hem kopen
verder rij ik met mijn cyclo gewoon op racevelgjes, waarom zou dat niks met v-brakes zijn?? Zitten avid shorty's op, werkt perfect met racegrepen. Continental Twister(modder) en vredestijn sprint(semislick) en ik kom overal. MTB is soms beter omdat je dan meer controle hebt, maar het lukt wel
hoe klein ben je eigenlijk? ik bedoel 52cm voor een man te klein, dan ben je echt heel klein van stuk(of je LBS kan niet meten).
verder rij ik met mijn cyclo gewoon op racevelgjes, waarom zou dat niks met v-brakes zijn?? Zitten avid shorty's op, werkt perfect met racegrepen. Continental Twister(modder) en vredestijn sprint(semislick) en ik kom overal. MTB is soms beter omdat je dan meer controle hebt, maar het lukt wel
hoe klein ben je eigenlijk? ik bedoel 52cm voor een man te klein, dan ben je echt heel klein van stuk(of je LBS kan niet meten).
'The Less you know, The more you believe'
een race frame is voor 28" een crossframe is 26"
race heeft geen nokken en kan dus geen atb groep op
cross heeft wel nokken en word vaak met een atb groep geleverd
een cross kader is vaak zelfs iets kleiner
ik ben zelf van mening dat je met een gewoone koersfiets makkelijk ook een stukje de modder in kunt
een lichte profiel band is vaak al voldoende om een grasveldje over te komen, en daar heb je geen apparte remmen voor nodig
race heeft geen nokken en kan dus geen atb groep op
cross heeft wel nokken en word vaak met een atb groep geleverd
een cross kader is vaak zelfs iets kleiner
ik ben zelf van mening dat je met een gewoone koersfiets makkelijk ook een stukje de modder in kunt
een lichte profiel band is vaak al voldoende om een grasveldje over te komen, en daar heb je geen apparte remmen voor nodig
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Maar jij hébt een cross frame, ik zou het andersom doen; een mtb-groep op een race-frame...quote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:49 schreef juliusbackpacking het volgende:
verder rij ik met mijn cyclo gewoon op racevelgjes, waarom zou dat niks met v-brakes zijn?? Zitten avid shorty's op, werkt perfect met racegrepen. Continental Twister(modder) en vredestijn sprint(semislick) en ik kom overal. MTB is soms beter omdat je dan meer controle hebt, maar het lukt wel
een race frame is voor 28" een crossframe is vaak 26"
race heeft geen nokken en kan dus geen atb groep op
cross heeft wel nokken en word vaak met een atb groep geleverd
een cross kader is vaak zelfs iets kleiner
ik ben zelf van mening dat je met een gewoone koersfiets makkelijk ook een stukje de modder in kunt
een lichte profiel band is vaak al voldoende om een grasveldje over te komen, en daar heb je geen apparte remmen voor nodig
de volgende plaatjes geven de knelpunten aan van een noppenband
en dat is zeker niet alleen de remhoeven
[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 25-01-2005 14:37:26 ]
race heeft geen nokken en kan dus geen atb groep op
cross heeft wel nokken en word vaak met een atb groep geleverd
een cross kader is vaak zelfs iets kleiner
ik ben zelf van mening dat je met een gewoone koersfiets makkelijk ook een stukje de modder in kunt
een lichte profiel band is vaak al voldoende om een grasveldje over te komen, en daar heb je geen apparte remmen voor nodig
de volgende plaatjes geven de knelpunten aan van een noppenband
en dat is zeker niet alleen de remhoeven
[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 25-01-2005 14:37:26 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
X-cuze me..... een cyclocrosser heeft bijna altijd 28 inch (700C, ETRTO 622) wielen hoor, en een echte crosser is afgemonteerd met race onderdelen, behalve:
-buitenste kettingblad: meestal een 42 of 44
-Remmen: canti's dus.
-pedalen: mountainbikepedalen
-banden / tubes
En wat de tire clearance van een racefiets betreft: op mijn '03 Trek 2300 met 23 mm bandjes zit er tussen de achterband en de rem iets van 7 millimeter, en tussen de band en de binnenkant van de liggende achtervork aan beide kanten ongeveer 6 mm. Erg dikke sloffen kun je daarin echt niet kwijt dus...
Kijk dit is dus een echte 100% cyclocrossfiets
BTW, Jezus, kan je nóg meer Mavic stickers kwijt op dat achterwiel?
[ Bericht 23% gewijzigd door sungaMsunitraM op 25-01-2005 14:31:15 ]
-buitenste kettingblad: meestal een 42 of 44
-Remmen: canti's dus.
-pedalen: mountainbikepedalen
-banden / tubes
En wat de tire clearance van een racefiets betreft: op mijn '03 Trek 2300 met 23 mm bandjes zit er tussen de achterband en de rem iets van 7 millimeter, en tussen de band en de binnenkant van de liggende achtervork aan beide kanten ongeveer 6 mm. Erg dikke sloffen kun je daarin echt niet kwijt dus...
Kijk dit is dus een echte 100% cyclocrossfiets
BTW, Jezus, kan je nóg meer Mavic stickers kwijt op dat achterwiel?
[ Bericht 23% gewijzigd door sungaMsunitraM op 25-01-2005 14:31:15 ]
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Cyclocross is een racefiets voor het terein, dus een 28" frame met nokjes op de achtervork, en wat extra wielruimte.
Mijn superia heeft normale shimano STI grepen voor op de racefiets, speciale cantilevers(avid shorty 6) om nog genoeg remkracht te houden met die racegrepen(trekken minder aan de kabel dan een MTB hendel). mtb crankstel(44/32/kleinste blad eraf) en voor en achter XT derailleurs(had ik nog liggen).
Net even gekeken maar mijn conti twinster bandjes komen net een klein beetje tegen mijn voorvork aan als ik hem in mijn racefietse zet. Dus een semislick zal het net wel halen denk ik, maar ik ga nu geen bandje wisselen om te uit te zoeken
Nogmaals, hoe klein ben je, wat ik vind het moeilijk te geloven dat 52cm te groot is
Heb je al een raceframe?
Mijn superia heeft normale shimano STI grepen voor op de racefiets, speciale cantilevers(avid shorty 6) om nog genoeg remkracht te houden met die racegrepen(trekken minder aan de kabel dan een MTB hendel). mtb crankstel(44/32/kleinste blad eraf) en voor en achter XT derailleurs(had ik nog liggen).
Net even gekeken maar mijn conti twinster bandjes komen net een klein beetje tegen mijn voorvork aan als ik hem in mijn racefietse zet. Dus een semislick zal het net wel halen denk ik, maar ik ga nu geen bandje wisselen om te uit te zoeken
Nogmaals, hoe klein ben je, wat ik vind het moeilijk te geloven dat 52cm te groot is
Heb je al een raceframe?
'The Less you know, The more you believe'
hehe, wat vind je daar moeilijk aan te geloven? Als je een cataloog openslaat zie je toch ook dat er maten zijn als 48 (of kleiner). Er zijn ook kleine mensen hoor.
Ik heb nog niets kwa materiaal, maar had nu mijn zinnen al gezet op die ridley kader die ik aangaf in de link hoger. Maar da's dus geen cyclo. Eens kijken of ik nog een ander merk vind.
Ik heb nog niets kwa materiaal, maar had nu mijn zinnen al gezet op die ridley kader die ik aangaf in de link hoger. Maar da's dus geen cyclo. Eens kijken of ik nog een ander merk vind.
http://www.ridley-bikes.c(...)rossbowflathandlebar
deze 'cyclocrosser-met-recht-stuur-en-mountainbike-groep' zou ik eerder een ultrasportieve crosshybride willen noemen.
deze 'cyclocrosser-met-recht-stuur-en-mountainbike-groep' zou ik eerder een ultrasportieve crosshybride willen noemen.
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
dat vond ik ook een interessante fiets, maar kijk eens bij de geometrie daarboven (tekening rode fietskader). Volgens mij begint de maat pas vanaf 52, als je lijn B volgt.
-
[ Bericht 99% gewijzigd door sungaMsunitraM op 25-01-2005 14:52:00 (oeps) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door sungaMsunitraM op 25-01-2005 14:52:00 (oeps) ]
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Hart trapas - bovenkant zadelpenlug gemeten 52 cm idd.
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Zo, eindelijk weer eens een mooi mtb-weekend in het vooruitzicht. Straks twee rondjes Zeddam, morgen een tocht van 90 kilometer rond Lemelerveld.
Klopt, maar ik moest zaterdagavond toch in Arnhem zijn, dus dan maar meteen het aangename met het aangename combineren.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 11:53 schreef juliusbackpacking het volgende:
zeddam?? dat is nogal een eind uit de buurt
Het parcours in Zeddam was zaterdag nog een beetje bevroren, dus daar kon je lekker doorrijden. Vandaag in Lemelerveld was het ene grote zuigende bende. Best afgezien, maar uiteindelijk toch wel weer een voldaan gevoel.
Nou, ik werd mijn RST vork dusdanig zat dat ik maar is op de tweedehandsmarkt ben gaan kijken. Marktplaats was niet zo heel veel te vinden waar ik wat mee kon, de nederlandse ebay is ook niet echt vol ofzo, dus ben ik maar gaan shoppen op de Duitse variant. En wat nu, ik heb een RS Duke XC uit 2003 gekocht. Voor 145 euro ligt ie bij mij op de deurmat ! Niet verkeerd toch?
Zodra ik hem in huis heb en hem gemonteerd heb, volgen er fotos
Hier een paar foto's van de verkoper:
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=388322
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=388324
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=388323
Niet verkeerd toch?Zodra ik hem in huis heb en hem gemonteerd heb, volgen er fotos
Hier een paar foto's van de verkoper:
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=388322
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=388324
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=388323
Op ebay duitsland kan je idd best goede koopjes vandaan slepen.
'The Less you know, The more you believe'
nog iemand die ik met een s-works frame, crossmax sl, stuur(pen) fox f80x ofzo blij kan maken?
ik moet van die spullen af, om mn nieuwe fiets te kunnen verwezelijken
ik moet van die spullen af, om mn nieuwe fiets te kunnen verwezelijken
OJAAJOH?
En hier foto's van zondag ze zijn al op got gepost maar hier nu dus ook
Fietspad :/
modderig
duinen enz
En lopen
En boven, en ook verrot
Downhill B) ik ging daar niet op me plaat hij wel
Op het strand rijden
bird
Ik weet dat me kleding lomp is totaal was het 24km.
Fietspad :/
modderig
duinen enz
En lopen
En boven, en ook verrot
Downhill B) ik ging daar niet op me plaat hij wel
Op het strand rijden
bird
bird 
Ik weet dat me kleding lomp is totaal was het 24km.
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
Dat klopt. maar in deze situatie was het uiterst handig
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
OMG, een spatbord, een slot en een REFLECTOR IN JE WIEL!!!!!!!!
'The Less you know, The more you believe'
ik dacht dat dit een mountainbike topic wasquote:Op dinsdag 1 februari 2005 09:59 schreef juliusbackpacking het volgende:
OMG, een spatbord, een slot en een REFLECTOR IN JE WIEL!!!!!!!!
OJAAJOH?
Even een ongetwijfeld stomme vraag over fietskleding, maar ik sta liever hier voor lul dan bij een sportzaak. Ik ben eigenlijk een echter mooi weer fietser. Alleen als de temperatuur boven de 15 graden uitkomt haal ik mijn fiets uit de kelder. Nu zit ik er de laatste tijd over te denken om ook bij wat koudere temperaturen te gaan fietsen. Ik heb al even staan kijken bij de lokale sportzaak, maar ik vond eigenlijk alleen lange broeken zonder zeem. Is dat gebruikelijk? Draag je die dan over je gewone koersbroek? of bestaan ze wel degelijk en moet ik gewoon beter zoeken?
Zu hause ist alles besser
Ze bestaan beide, voordeel van een broek zonder zeem is dat hij vrij kan bewegen. Lange broek wil nog wel een iets gaan kruipen, en dan trekt hij het zeem dus mee.
draag eerst je koersbroek, daarna lange broek zonder zeem en je hebt daar geen last van, + extra laagje stof(tegen de kou).
is geen gekke vraag hoor, heb die nu al zovaak gehoord
draag eerst je koersbroek, daarna lange broek zonder zeem en je hebt daar geen last van, + extra laagje stof(tegen de kou).
is geen gekke vraag hoor, heb die nu al zovaak gehoord
'The Less you know, The more you believe'
Je kan beter een lange broek zonder zeem kopen en daar een koersbroek onder dragen.
Broek met zeem moet je namelijk vaak wassen en als je 1 lange broek met zeem hebt is dat niet handig.
Broek met zeem moet je namelijk vaak wassen en als je 1 lange broek met zeem hebt is dat niet handig.
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Uhuh... werkt het beste. Gewoon een korte broek (met of zonder bretels) met zeem en daar de lange broek met zeem onderaantrekken. Is nog lekker warm ook
Ik fiets nu al een poosje in die Kruitvat broek Nog nie een keer koud gehad.. en ik fiets eigenlijk bij elke weersomstandigheid wel
Ik fiets nu al een poosje in die Kruitvat broek Nog nie een keer koud gehad.. en ik fiets eigenlijk bij elke weersomstandigheid wel
Als je 's nachts in de duinen smeris achter je aan heb is een REFLECTOR idd niet handig... (maar dat is 5 jaar geleden!)quote:Op dinsdag 1 februari 2005 10:00 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
ik dacht dat dit een mountainbike topic was
En dat slot en die spatborden...
blegh, word ook weer eens tijd dat ik ga mountainbiken
heb het n paar jaar gedaan en dan vooral in de ardennen en
in het zuiden van limburg, landgraaf en dan starten bij de
sterrenwacht was me favo route
me atb toen: klein adapt met de nodige aanpassingen
heb het n paar jaar gedaan en dan vooral in de ardennen en
in het zuiden van limburg, landgraaf en dan starten bij de
sterrenwacht was me favo route
me atb toen: klein adapt met de nodige aanpassingen
Euh ik was diegene op die NRS3 niet die terrago met slot etcquote:Op dinsdag 1 februari 2005 10:00 schreef hellmondunited het volgende:
[..]
ik dacht dat dit een mountainbike topic was
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
Ik heb respect voor mensen die stug met wijde broeken door blijven fietsen...
met gevaar voor eigen leven... als je broek tussen je ketting komt!
met gevaar voor eigen leven... als je broek tussen je ketting komt!
Je moet je fietsmaten natuurlijk wel een beetje opvoeden. Dat kan natuurlijk echt niet, zelfs niet op een terrago uit het jaar nul.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:22 schreef MasterDisaster het volgende:
[..]
Euh ik was diegene op die NRS3 niet die terrago met slot etc
'The Less you know, The more you believe'
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:38 schreef Veelkeuzeiserniet het volgende:
Ik heb respect voor mensen die stug met wijde broeken door blijven fietsen...
met gevaar voor eigen leven... als je broek tussen je ketting komt!
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
Het is natuurlijk niet het materiaal wat de prestaties levert maar die terrago is wel aardig aan gort. overal speling schakelmechanisme aardig verrot. deore LX maar tandwielen waren ver heen. de deraileur wieltjes waren zo goed als rond er zaten geen puntjes meer opquote:Op dinsdag 1 februari 2005 13:57 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Je moet je fietsmaten natuurlijk wel een beetje opvoeden. Dat kan natuurlijk echt niet, zelfs niet op een terrago uit het jaar nul.
Hopelijk komt mijn deoreXT deraileur snel binnen
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
hee ik ken jouquote:Op maandag 31 januari 2005 22:52 schreef Benjamos het volgende:
dan heb ik jou zo lopen uitschelden op mtb.nl vanwege die buttspatborden !
OJAAJOH?
Ik hoef je ook niet te vertellen dat je je tandwielen goed moet schoonmaken als je in het zand heb gefietst...quote:Op dinsdag 1 februari 2005 14:32 schreef MasterDisaster het volgende:
[..]
Het is natuurlijk niet het materiaal wat de prestaties levert maar die terrago is wel aardig aan gort. overal speling schakelmechanisme aardig verrot. deore LX maar tandwielen waren ver heen. de deraileur wieltjes waren zo goed als rond er zaten geen puntjes meer op
Hopelijk komt mijn deoreXT deraileur snel binnen
Ik ben trouwens erg blij met mijn Deore voorderaileur, nu achter nog...
Hehe.. dat kan best ja Had ik niet een mooi Easton stuurtje overgenomen?quote:
al wcrollen aan het sparen?
easton stuurtje? ik weet van niksquote:Op woensdag 2 februari 2005 11:15 schreef Benjamos het volgende:
[..]
Hehe.. dat kan best ja Had ik niet een mooi Easton stuurtje overgenomen?
al wcrollen aan het sparen?
OJAAJOH?
