quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 13:47 schreef Tjabbo het volgende:
Welkom bij het centrale topic voor:
[afbeelding]

Het idee is een topicreeks te starten waarin verschillende onderdelen van vervoersmiddelen behandeld en uitgelegd wordt. Dit in voor de gemiddelde nederlander begrijpelijke taal, waarbij eventueel gebruik wordt gemaakt van illustraties om e.e.a. te verduidelijken.

Dit is het Suggeste & feedback topic, waarin wij (het Hoe zit dat met...) team vragen welke informatie erg gewenst is. Daarnaast is dat topic bedoeld voor terugkoppeling indien een nieuw [Hoe zit dat met...] topic geplaatst is.

Alle ideeën zijn welkom.
Als voorbeeld, we hebben op de huidige lijst al staan:

- Waar moet ik op letten bij de aankoop van een auto ?
- Hoe werkt een benzinemotor ?
- Achterwielaandrijving, voorwielaandrijving, vierwielaandrijving. hoe zit dat?
- Hoe werkt een Dieselmotor ?
- Aantal pk's / NewtonMeters, hoe zit het daarmee ?
- Tuning van een auto zonder turbo (Ook aspecten als APK meenemen t.a.v. catvervanger, uitstoot e.d.)
- Tuning van een auto met turbo
- Motorfietsen, de verschillende soorten en maten.

We moeten er met elkaar zorg voor dragen dat slowchat/opmerkingen over en weer uit die topics gehouden wordt, en in het suggestietopic & opmerkingentopic.
Off topic reacties zijn in die topics dus taboe, en zullen indien nodig door een mod worden verwijderd..

Let wel! Het topic moet zo geschreven zijn dat de gemiddelde leek het kan begrijpen. Liefst met erg veel illustraties. Wel credits en copyrights geven aan eigenaren van artikelen en illustraties als deze van andere sites/boeken afkomstig zijn.
Om te voorkomen dat mensen lukraak een topic in deze reeks gaan posten, graag aangeven bij (iemand van) het team, en het concept doormailen.

Hoe moet het eruit zien?
Een standaard [Hoe zit dat met...] topic:
-Begint in de titel altijd de tekst [Hoe zit dat met...] (incl de blokhaken) en wordt gevolgd door een naam waarvan de vlag de lading dekt.
-Bevat bovenaan het logo.
-Bevat de naam van de schrijver/poster.
-Heeft eventueel referenties en links voor extra informatie.
-Heeft een verwijzing naar het suggestie & opmerkingentopic voor feedback.

De volgende mensen hebben zich aangemeld voor het team, of hebben (al) eens iets geschreven voor deze topicreeks. (in willekeurige volgorde)

- GoodLuck (http://forum.fok.nl/profile.php?id=74080)
- Slashme (http://forum.fok.nl/profile.php?id=32579)
- Xtreem (http://forum.fok.nl/profile.php?id=48840)
- Tjabbo (http://forum.fok.nl/profile.php?id=26458)
- ThaFreak (http://forum.fok.nl/profile.php?id=41419)
- VinnyTheDuke (http://forum.fok.nl/profile.php?id=77866)
- Mutz (http://forum.fok.nl/profile.php?id=74966)
- ook_gek (http://forum.fok.nl/profile.php?id=17337)

Tot zover deze informatie.
Ik hoop dat het wat gaat worden, en we horen graag reacties en aanvragen voor artikeltjes

Tjabbo.

---

Kan ik je een concept bijdrage mailen ?

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 13:50 schreef Goodluck het volgende:

[..]

Ik zou graag met e.v.t anderen de auto-advies hoek voor mijn rekening nemen.

Kan ik je een concept bijdrage mailen ?

---

als je echt een mustang 289 hebt, open er eens een topic over, met plaatjes en info ofzo.

Leuk joh. hier zijn veel mensen die dat wel kunnen waarderen.

voor meer info zie www.kapteyn.org

Enjoy

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 14:26 schreef Mustang_driver het volgende:
Tja ik heb er eentje een vroege 65'r

voor meer info zie www.kapteyn.org

Enjoy

---

oops.

[Dit bericht is gewijzigd door t0n op 13-01-2004 14:30]

Nee ik ga er geen topic over beginnen..

www.mustang65.tk
www.isookzo.nl
www.bradbarnett.net

daar is het meeste te vinden.

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 14:41 schreef ThaFreak het volgende:
tjabbo, plaatjes die ik via karbo upload blijven die wel staan...??
ivm plaatjes voor artikel??

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 14:46 schreef Goodluck het volgende:
Tjabbo, mail ontvangen ?

---

Nog niet.

m.gombert at huis punt nl?

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 15:55 schreef yup het volgende:
Een uitleg over motorfietsen en hun zieke vermogens lijkt me ook wel leuk...

---

Als ik het goed heb wilden zowel Slashme als GoodLuck over motoren gaan posten!

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 15:57 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Thx!

Als ik het goed heb wilden zowel Slashme als GoodLuck over motoren gaan posten!

---

Maar ik doe mee
Ik weet wel een leuk onderwerp. Alleen word dat heel veel zoeken en proberen zo leuk mogelijk en makkelijk mogelijk over te laten komen

En dan mail ik het verhaal wel eerst naar jou Tjabbo
Dit gaat iets leuks worden

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 15:57 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Thx!

Als ik het goed heb wilden zowel Slashme als GoodLuck over motoren gaan posten!

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:25 schreef Goodluck het volgende:

[..]

Ik niet hoor.
Ik laat motorfietsen liever over aan de kenners.

---

Ik zou graag wat willen zien over de verschillende soorten differentiëlen (als dat al een meervoudsvorm is )
En misschien is een topic over de nieuwste snufjes zoals ABS, ESP en dergelijke ook interessant.

Owh en misschien stickies ?

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:32 schreef Goodluck het volgende:
Is het mischien een idee om de "hoe zit dat topics" tot sticky te maken zodat ze direct raadpleegbaar zijn voor mensen die PTA bezoeken en snel iets willen weten ?

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:34 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Mutz heeft dat aangeboden en gaat dat regelen

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:27 schreef Xtreem het volgende:
Tjabbo, mocht de topictitel aangepast worden naar t0ns suggestie, is het dan een idee om ook de W motor te behandelen?

---

en de W motor, die ben ik helemaal vergeten eigenlijk.
Maar het is gewoon een dubbele V dus dat kan ik er wel bij in frutten zometeen.

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:36 schreef MutZ het volgende:

[..]

Heb ik al geregeld, staat in hetzelfde sticky als de SC's, mss dat dit nog veranderd wordt...

---

Alleen hebben we zo geen openingspost zoals beschreven in mijn mail aan jou, en wat er in de openingspost van het opmerkingen topic staat.

Maar misschien moeten we dat later pas doen, als blijkt dat het goed gaat lopen.

Of je maakt er ff een zin bij zo van "Voor het maken van een [Hoe zit dat met...] kijk op <link naar het eerste suggestietopic van hoe zit dat met...>

of zoiets.

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:39 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

top. dank je.

Alleen hebben we zo geen openingspost zoals beschreven in mijn mail aan jou, en wat er in de openingspost van het opmerkingen topic staat.

Maar misschien moeten we dat later pas doen, als blijkt dat het goed gaat lopen.

Of je maakt er ff een zin bij zo van "Voor het maken van een [Hoe zit dat met...] kijk op <link naar het eerste suggestietopic van hoe zit dat met...>

of zoiets.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 16:36 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Misschien dat we het topic moeten wijzigen dan naar "Motoraanduidingen". dat dekt de lading volledig.

en de W motor, die ben ik helemaal vergeten eigenlijk.
Maar het is gewoon een dubbele V dus dat kan ik er wel bij in frutten zometeen.

---

GoodLuck, je hebt mail van me. succes!

Komt er ook een stukje over Engine swaps?

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 17:54 schreef Jofunu-kun het volgende:
Suggestie/vraag..

Komt er ook een stukje over Engine swaps?

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 17:55 schreef GizartFRL het volgende:

[..]

Engine swaps sucken.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:01 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Vooral als jij ze doet of niet

---

Bijv. turbo's, intercoolers, smeersystemen, cilinderkoppen, zuigers e.d.?

Ik noem maar wat voorbeelden natuurlijk en de reden dat ik dit aandraag is eigenlijk de onwetendheid van mensen die ik vanuit de praktijk proef.
Vaak hebben mensen het bijv. over een "nieuwe zuiger" terwijl er nieuwe zuigerveren geplaatst zijn en zeggen ze dat de turbo stuk is terwijl er simpelweg gewoon een nieuw lager in moet of wat schoepen zijn afgebroken.
Dan heb ik het nog niet eens over bijv. het niet begrijpen van turbosafe systemen, het nut van een intercooler en waar deze te vinden, honen van cilinders en dat soort spul.

Misschien iets te technisch maar ik denk dat ik ook dit soort dingen wel begrijpelijk voor het gros van de mensen kan maken.

_{p.s. er staat een heel mooi stukje op motorfreaks.nl over de werking van catalysatoren, misschien mogen we dit "lenen"?}

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:05 schreef hollander172 het volgende:
Is er eigenlijk ook vraag naar een begrijpelijke uitleg over afzonderlijke motoronderdelen en de preciese werking hiervan?

Bijv. turbo's, intercoolers, smeersystemen, cilinderkoppen, zuigers e.d.?

Ik noem maar wat voorbeelden natuurlijk en de reden dat ik dit aandraag is eigenlijk de onwetendheid van mensen die ik vanuit de praktijk proef.
Vaak hebben mensen het bijv. over een "nieuwe zuiger" terwijl er nieuwe zuigerveren geplaatst zijn en zeggen ze dat de turbo stuk is terwijl er simpelweg gewoon een nieuw lager in moet of wat schoepen zijn afgebroken.
Dan heb ik het nog niet eens over bijv. het niet begrijpen van turbosafe systemen, het nut van een intercooler en waar deze te vinden, honen van cilinders en dat soort spul.

Misschien iets te technisch maar ik denk dat ik ook dit soort dingen wel begrijpelijk voor het gros van de mensen kan maken.

_{p.s. er staat een heel mooi stukje op motorfreaks.nl over de werking van catalysatoren, misschien mogen we dit "lenen"?}

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:10 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Het is in eerste instantie bedoeld voor de basisdingen, hoe verder we komen hoe technischer het (moet) worden. Dingen als turbu komen (wat mij betreft) wel vrij snel aan de beurt, maar mocht jij dat soort dingen begrijpelijk kunnen maken:

---

Reden waarom ik het vraag is omdat ik de beschikking heb over de info (met plaatjes!) en er dagelijks mee werk en dus vaak tegenkom dat mensen totaal niet snappen wat het nou eigenlijk doet of juist niet doet. Ook is het wel handig voor degenen die zelf aan iets willen sleutelen maar net dat duwtje in de rug nodig hebben om het ook daadwerkelijk te gaan doen.

_{Ik ben overigens geen monteur dus zal het niet snel al te technisch worden.}

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:15 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Mwah, ik heb die dingen vaak in mijn handen laat ik het zo stellen. Ook heb ik de beschikking over talloze tekeningen waar dit begrijpelijk mee te maken is.

Reden waarom ik het vraag is omdat ik de beschikking heb over de info (met plaatjes!) en er dagelijks mee werk en dus vaak tegenkom dat mensen totaal niet snappen wat het nou eigenlijk doet of juist niet doet. Ook is het wel handig voor degenen die zelf aan iets willen sleutelen maar net dat duwtje in de rug nodig hebben om het ook daadwerkelijk te gaan doen.

_{Ik ben overigens geen monteur dus zal het niet snel al te technisch worden.}

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:05 schreef Ultimora het volgende:
ik wil opzich nog wel een stukje schrijven over hoe je een auto moet kopen.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:15 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Mwah, ik heb die dingen vaak in mijn handen laat ik het zo stellen. Ook heb ik de beschikking over talloze tekeningen waar dit begrijpelijk mee te maken is.

Reden waarom ik het vraag is omdat ik de beschikking heb over de info (met plaatjes!) en er dagelijks mee werk en dus vaak tegenkom dat mensen totaal niet snappen wat het nou eigenlijk doet of juist niet doet. Ook is het wel handig voor degenen die zelf aan iets willen sleutelen maar net dat duwtje in de rug nodig hebben om het ook daadwerkelijk te gaan doen.

_{Ik ben overigens geen monteur dus zal het niet snel al te technisch worden.}

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 17:55 schreef GizartFRL het volgende:

[..]

Engine swaps sucken.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:44 schreef jacco het volgende:

[..]

don't fear the swap

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:41 schreef Goodluck het volgende:
Deze mocht toch niet ontbreken vond ik persoonlijk.
[Hoe zit dat met...] Stratemaker Ferrari's

---

Hou het aub een beetje echt informatief....

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:44 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Hou het aub een beetje echt informatief....

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 18:40 schreef blup het volgende:
Hoe zit dat met zown blow off valve?

---

Simpel gezegd zorgt een blow off valve (wij noemen dat op mijn werk overigens gewoon een relieve valve) om overtollig opgebouwde turbodruk uit het systeem te laten. Het is dus in dom nederlands een drukgestuurd ontluchtingsgat. (zo dat klinkt een stuk minder chic he? )

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:45 schreef Goodluck het volgende:

[..]

Komop man, loop niet zo te miepen.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:49 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Zal ik meenemen in mijn stukje over turbo's aangezien het deel uitmaakt van een turbosysteem.

Simpel gezegd zorgt een blow off valve (wij noemen dat op mijn werk overigens gewoon een relieve valve) om overtollig opgebouwde turbodruk uit het systeem te laten. Het is dus in dom nederlands een drukgestuurd ontluchtingsgat. (zo dat klinkt een stuk minder chic he? )

---

kijk ook hier 'ns
[Hoe zit dat met...] Turbo's en Superchargers

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:50 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Allereerst wil ik jou er ff op wijzen dat jij de afgelopen dagen genoeg hebt lopen miepen,

---

quote:

---

en punt twee, hoe zit dat met is bedoeld als echt informatief... en dit draagt daar imo vrij weinig aan bij

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:52 schreef Goodluck het volgende:

[..]

Leg eens uit.
[..]

---

quote:

---

Prima joh, dan vraag je een slotje aan.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:53 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Dat gezeur over kliekjesvorming.

---

quote:

---

Nee. Mocht ik de enige zijn die dit vindt, dan zij het zo. Mochten er meerdere zijn dan gooit Jacco of MutZ 'm zelf wel op slot.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:55 schreef Goodluck het volgende:
[..]

Daar sta ik nog 100% achter en het maakt mij eerlijk gezegt niet zo gek veel uit wat jij daarvan vind.

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 20:52 schreef Xtreem het volgende:

[..]

klinkt idd stuk minder

kijk ook hier 'ns
[Hoe zit dat met...] Turbo's en Superchargers

---

Dan zal ik me werpen op de wat meer technische dingen die wat minder tot de verbeelding spreken.
Geen probleem overigens, in verhouding tot turbo's is het veel leuker uit te leggen hoe diverse andere onderdelen werken of in elkaar zitten.

[Hoe zit dat met...] Wat mag nu wel en niet?

Maar ik zou er zo niet even mee kunnen beginnen

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 22:00 schreef R-AdIoAcTiVe het volgende:
Misschien een suggestie, maar hoezo niet het topic:

[Hoe zit dat met...] Wat mag nu wel en niet?

Maar ik zou er zo niet even mee kunnen beginnen

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 22:03 schreef Xtreem het volgende:

[..]

qua modificaties bedoel je?

---

quote:

---

Op dinsdag 13 januari 2004 22:06 schreef R-AdIoAcTiVe het volgende:

[..]

Ja bijvoorbeeld. Iets zoals hoeveel % mag je voorruit geblindeerd zijn. En wat mag je nu wel nog in je auto qua radar detectie. Er zijn denkelijk toch wel genoeg mensen die met deze vragen zitten. Niet?

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 00:04 schreef PeuRac het volgende:
Dan zou ik ervan maken [Hoe zit dat met...] Wetgeving en APK (in simpele woorden) Mits dat past natuurlijk

---

Ideen:
Vtec? (is VVTI hetzelfde?)
Waarom zou je een sportuitlaat nemen? (effect ervan)
Wankel motor? (mis ik nog)
Prijzen? (of is dat heel erg verschillend?)
Uiterlijke tuning?

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 01:33 schreef Wiseone het volgende:
Het zijn allemaal geweldige topics...

Ideen:
Vtec? (is VVTI hetzelfde?)
Waarom zou je een sportuitlaat nemen? (effect ervan)
Wankel motor? (mis ik nog)
Prijzen? (of is dat heel erg verschillend?)
Uiterlijke tuning?

---

Sportuitlaat komt eraan. ThaFreak is daarmee bezig.
Prijzen is denk ik te verschillend. voor info over auto's kopen hebben we van GoodLuck en Ultimora al een guide voor je.
Uiterlijke tuning-->Styling. Ik weet niet goed hoe we dat moeten verpakken, maar misschien als iemand er zin in heeft... graag zelfs.

Verder heb ik zelf nog open staan:

-Motorfietsen (De verschillende types) -Slashme
-Motorfietsen (Hun al of niet "zieke" vermogens) -Nog niet ingevuld
-Banden en velgen - StefanP
-Wankel motor -Nog niet ingevuld
-Aandrijving. (voorwiel, achterwiel, all wheel, differentielen uitgelegd) -niet ingevuld
-Nieuwe "snufjes" zoals ABS, ESP en alle andere nieuwe afkortingen die het rijplezier, het comfort en de veiligheid bevorderen. -Nog niet ingevuld.

en let er een beetje op jongens, Niet alles zomaar copy-pasten, maar ook zelf wat schrijven als je kunt, en NIET IN HET ENGELS, dan kunnen we net zo goed ermee stoppen en verwijzen naar howstuffworks.com.

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 01:33 schreef Wiseone het volgende:
Het zijn allemaal geweldige topics...

Ideen:
Vtec? (is VVTI hetzelfde?)
Waarom zou je een sportuitlaat nemen? (effect ervan)
Wankel motor? (mis ik nog)
Prijzen? (of is dat heel erg verschillend?)
Uiterlijke tuning?

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 08:48 schreef yup het volgende:

[..]

Je vergeet VANOS van BMW

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 08:51 schreef Xtreem het volgende:

[..]

details, komt (bijna) allemaal op het zelfde principe neer...

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 09:07 schreef yup het volgende:

[..]

I know, hoe kan anders een 3.2 liter M3 tot 8200 rpm revven?

---

vraag me niet hoe, wat en welke, want dat weet ik niet

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 08:47 schreef Tjabbo het volgende:

[..]
Sportuitlaat komt eraan. ThaFreak is daarmee bezig.
Uiterlijke tuning-->Styling. Ik weet niet goed hoe we dat moeten
Niet alles zomaar copy-pasten, maar ook zelf wat schrijven als je kunt

---

Uiterlijke tuning wil ik ook wel doen, maar zal meer een verhaal worden over airflow over en om de auto (dus nut en onnut van uiterlijke tuning zal ook aan bod komen, gaat wel eve wat tijd in zitten om alles uit te zoeken)

Als er nog interesse in in de werking van een motormanagement wil ik dat ook wel doen.....

Ben het echt volledig mee eens dat er zelf geschreven moet worden, je leert er vaak ook zelf van!

voor styling is idd wel een en andere uitleg te geven mbt airflow.
Vooral dingen als een diffuser kennen veel mensen niet, en de overbekende kaasschaaf en taartschep kunnen dan ook van hun nut worden becommentarieerd.

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 10:30 schreef Tjabbo het volgende:
Motormanagement en opbouw van de motor is misschien goed in een keer te nemen. (voet, voetpakking, shortblock, kop, koppakking, spruitstukken, carbs vs injectie, dat soort dingen.)

voor styling is idd wel een en andere uitleg te geven mbt airflow.
Vooral dingen als een diffuser kennen veel mensen niet, en de overbekende kaasschaaf en taartschep kunnen dan ook van hun nut worden becommentarieerd.

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 08:51 schreef Xtreem het volgende:

[..]

details, komt (bijna) allemaal op het zelfde principe neer...

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 16:54 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Bij VANOS vervalt de nokken als, elke klep heeft zijn eigen elektromotor welke de klep omlaag duwt.

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 08:47 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Vtec/VVTi is ongeveer hetzelfde ja.
Allemaal variabele kleptiming. Is een leuk onderwerk om een stukje over te produceren.

Sportuitlaat komt eraan. ThaFreak is daarmee bezig.
Prijzen is denk ik te verschillend. voor info over auto's kopen hebben we van GoodLuck en Ultimora al een guide voor je.
Uiterlijke tuning-->Styling. Ik weet niet goed hoe we dat moeten verpakken, maar misschien als iemand er zin in heeft... graag zelfs.

Verder heb ik zelf nog open staan:

-Motorfietsen (De verschillende types) -Slashme
-Motorfietsen (Hun al of niet "zieke" vermogens) -Nog niet ingevuld
-Banden en velgen - StefanP
-Wankel motor -Nog niet ingevuld
-Aandrijving. (voorwiel, achterwiel, all wheel, differentielen uitgelegd) -niet ingevuld
-Nieuwe "snufjes" zoals ABS, ESP en alle andere nieuwe afkortingen die het rijplezier, het comfort en de veiligheid bevorderen. -Nog niet ingevuld.

en let er een beetje op jongens, Niet alles zomaar copy-pasten, maar ook zelf wat schrijven als je kunt, en NIET IN HET ENGELS, dan kunnen we net zo goed ermee stoppen en verwijzen naar howstuffworks.com.

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 17:02 schreef Wiseone het volgende:

[..]

Goed man...

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 16:58 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Maar het zijn allemaal systemen om de kleptiming aante passen

---

Vtec is niet alleen timing, kan ook hoogte _{meende ik} zijn (ligt aan het type motor) VVTi is wel timing

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 19:25 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

meaning

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 23:54 schreef yup het volgende:
In die turbo's en superchargers topic zit geen info over de supercharged turbo of vice versa... Een supercharger en turbo die samenwerken in de auto, dit bestaat wel, maar ik weet niet meer waar ik het had gezien.

---

quote:

---

Op donderdag 15 januari 2004 02:45 schreef Wiseone het volgende:

[..]

Dat er goede plannen zijn, zeker wel interesant om te lezen...

---

quote:

---

Op woensdag 14 januari 2004 23:54 schreef yup het volgende:
In die turbo's en superchargers topic zit geen info over de supercharged turbo of vice versa... Een supercharger en turbo die samenwerken in de auto, dit bestaat wel, maar ik weet niet meer waar ik het had gezien.

---

quote:

---

Op donderdag 15 januari 2004 00:58 schreef PeuRac het volgende:

[..]

Maar VANOS is een uniek systeem, wat door geen andere fabrikant toegpast wordt

Vtec is niet alleen timing, kan ook hoogte _{meende ik} zijn (ligt aan het type motor) VVTi is wel timing

---

bvd

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 11:20 schreef Tjabbo het volgende:
Heeft er iemand (alweer) een volgend deeltje klaar toevallig?

---

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 11:24 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

sportuitlaten is bijna klaar, als ik vanavond tijd heb maak ik hem af en anders komt die morgen......

---

StefanP al een eind met de banden/velgen hoe zit dat... ???

zoja als der interesse voor is dan wil ik best zo'n topic in mekaar fietsen

quote:

---

Op zaterdag 17 januari 2004 12:37 schreef Tjabbo het volgende:

StefanP al een eind met de banden/velgen hoe zit dat... ???

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 19:20 schreef jozef444 het volgende:
nog een id'tje misschien om een hoe zit dat met over vliegtuigen/vliegen zoiets te maken.

zoja als der interesse voor is dan wil ik best zo'n topic in mekaar fietsen

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 19:12 schreef ThaFreak het volgende:
[Hoe zit dat met...] Tuning: Sportuitlaten

---

quote:

---

Op zondag 18 januari 2004 19:43 schreef MutZ het volgende:

[..]

Ik ben ook al bezig...

---

Voorkomt dubbele topics / overbodig werk .

quote:

---

Op maandag 19 januari 2004 08:58 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Misschien handig als mensen idd even hier posten als/wanneer en waar ze mee bezig zijn.

Voorkomt dubbele topics / overbodig werk .

---

quote:

---

Op maandag 19 januari 2004 09:37 schreef MutZ het volgende:

[..]

Ik ben bezig met een topic over zweefvliegen...

---

quote:

---

Op vrijdag 23 januari 2004 21:05 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

blijf je bezig? of gaat er iets komen?

---

Ik heb nog een vraag.. Ik zou graag een topic willen zien over verschillende Valves. (of tief 't bij 't turbo topic).

een blowoff valve -> wat is die anders dan een dumpvalve, wat is dan weer een bleedvalve..

purgevalve (die weet ik dan )..
etc etc..
ik vindt dit echt interessant...

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 09:09 schreef t0n het volgende:
Mensen..

Ik heb nog een vraag.. Ik zou graag een topic willen zien over verschillende Valves. (of tief 't bij 't turbo topic).

een blowoff valve -> wat is die anders dan een dumpvalve, wat is dan weer een bleedvalve..

purgevalve (die weet ik dan )..
etc etc..
ik vindt dit echt interessant...

---

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 09:16 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Mag ik vragen waarom je zelf niet een topicje schrijft daarover?
Wel een goed idee trouwens

---

Goed als er iemand is die dit zo allemaal op kan blaten, dan mag hij/zij dat doen. Anders ga ik me er wel in verdiepen

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 09:24 schreef t0n het volgende:

[..]

Waarom ik 't niet schrijf ? Omdat ik er (nog) geen reet van snap

Goed als er iemand is die dit zo allemaal op kan blaten, dan mag hij/zij dat doen. Anders ga ik me er wel in verdiepen

---

_{Je dacht toch niet dat ik wist hoe een versnellingsbak precies werkt?!}

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 09:25 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Ga je gang

_{Je dacht toch niet dat ik wist hoe een versnellingsbak precies werkt?!}

---

Maar effe serieus, een topic over hoe electrische systemen van auto's werken (dus ook ESP, TC, ABS enz.), bijv. hoe word de accu opgeladen, hoe werkt de achterruitverwarming enz.

Een goed ideetje?

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 10:16 schreef yup het volgende:

[..]

Wat is daar zo moeilijk aan zeg, is toch gewoon zo een ding met een stick erin, en die stickje kan je in 6 standen zetten

Maar effe serieus, een topic over hoe electrische systemen van auto's werken (dus ook ESP, TC, ABS enz.), bijv. hoe word de accu opgeladen, hoe werkt de achterruitverwarming enz.

Een goed ideetje?

---

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 10:46 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

zeker. begin er maar aan

---

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 15:17 schreef yup het volgende:

[..]

Ik weet lang niet hoe alle systemen werken hoor, ik wou gewoon een ideetje geven, ik kan het wel allemaal uitzoeken enzo, maar ik heb volgende week tentamens-week

---

quote:

---

Op dinsdag 27 januari 2004 15:17 schreef yup het volgende:

[..]

Ik weet lang niet hoe alle systemen werken hoor,

---

quote:

---

ik wou gewoon een ideetje geven, ik kan het wel allemaal uitzoeken enzo, maar ik heb volgende week tentamens-week

---

quote:

---

Op woensdag 28 januari 2004 21:18 schreef ThaFreak het volgende:
ik zal morgen of overmorgen weer een nieuw stukje posten.....denk overmorgen pas...
inhoud?? classified

---

Vooral met foto's van die ellendige draadjes!

quote:

---

Op maandag 2 februari 2004 21:48 schreef StefanP het volgende:
Ik zou een HZDM autoradio's wel handig vinden...

Vooral met foto's van die ellendige draadjes!

---

ook met versterkers, sub's, tweeter's en de hele shit.

quote:

---

Op dinsdag 3 februari 2004 19:44 schreef ThaFreak het volgende:
en we gaan vrolijk verder.....binnenkort de waarheid over openluchtfilters, wat zullen veel mensen teleurgesteld zijn zeg

---

quote:

---

Op woensdag 4 februari 2004 13:44 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

doe je er ook "drop-in/vervangings-" filters bij?

---

quote:

---

Op dinsdag 3 februari 2004 17:52 schreef ThaFreak het volgende:
[Hoe zit dat met...] MotorOlie
toegevoegd!

---

editje,t was reinigen.Dus voeg maar f toe dat het ook afdicht.

quote:

---

Op zaterdag 7 februari 2004 16:53 schreef Corona1972 het volgende:

[..]

Ik zag dat je wat was vergeten in dit stuk,olie heeft nog een eigenschap,nl afdichting.Ik heb ooit geleerd dat het koelt,smeert,geluid dempt,afdicht,en nog 1 geloof ik,maar wat weet ik niet meer.

editje,t was reinigen.Dus voeg maar f toe dat het ook afdicht.

---

quote:

---

Op vrijdag 13 februari 2004 12:04 schreef Versie1 het volgende:
Terugvindpost + kick

---

quote:

---

Op vrijdag 13 februari 2004 12:04 schreef Versie1 het volgende:
Terugvindpost + kick

---

quote:

---

Op woensdag 18 februari 2004 17:44 schreef Goodluck het volgende:
Is het mischien een idee om weereens een evaluatietopic te openen ?

---

quote:

---

Op woensdag 18 februari 2004 17:49 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

over wat??
over hoe zit dat met???

---

quote:

---

Op woensdag 18 februari 2004 17:57 schreef Goodluck het volgende:

[..]

Nee, gewoon over PTA. Beetje evalueren op zijn tijd kan toch geen kwaad ?

---

quote:

---

Op woensdag 18 februari 2004 18:02 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

ik vind het wel best, zal eve met MutZ overleggen zodra die weer op irc komt....
maar heb je wel gezien ik welk topic je dit geplaatst hebt??
[Hoe zit dat met...] Suggestie & Feedback topic

---

quote:

---

Op woensdag 18 februari 2004 18:04 schreef Goodluck het volgende:

[..]

_foutje

---

[Dit bericht is gewijzigd door ThaFreak op 18-02-2004 19:08]

quote:

Op maandag 1 maart 2004 19:59 schreef zinloos het volgende:
Even een idtje Is het geen idee om spam-topics alleen dicht te gooien ipv te sluiten? Dan kunnen mensen die echt geintresseerd zijn alsnog gebruik maken van de (misschien handige) site.

Just an idea

quote:

Op maandag 1 maart 2004 20:18 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

Volgens mij moet je in "Opmerkingen, feedback etc. voor het PTA forum" posten en niet in het "[Hoe zit dat met...] Suggestie & Feedback topic"
Maar om je vraag te beantwoorden, spam gaat op slot en word geedit! Geen discussie over mogelijk helaas!

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 12:46 schreef Girlhunter het volgende:
Zijn er gegadigden voor uitleg van differentieels? Hoe een sper-differentieel wekt bijvoorbeeld?Of voordelen van een 4wd? Ik heb hier een paar diff`s uitelkaar liggen voor een paar mooie en duidelijke foto`s te maken,dus als niemand zich hier aan waagt,doe ik het wel,als `t mag....(lol)

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 12:47 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Wat mij betreft: Leef je uit!

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 12:47 schreef Xtreem het volgende:

[..]

Wat mij betreft: Leef je uit!

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 12:55 schreef Girlhunter het volgende:

[..]

Ik zal m`n best doen,is dan gelijk m`n allereerste topic,dus kan iets langer duren dan anderen

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 19:27 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

een nieuw topic heeft al veel te lang op zich laten wachten. die extra paar dagen kunnen er nog wel bij.

succes

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 21:24 schreef ThaFreak het volgende:

[..]

idd eve de draad weer oppakken....
ik zal morgen beginnen met een stukje over veren en dempers....

quote:

Op donderdag 11 maart 2004 22:06 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

ben ik zelf ook schuldig aan. als ik ff tijd heb, maak ik ook weer eens iets.

quote:

Op dinsdag 3 augustus 2004 02:02 schreef Catch22- het volgende:
in de startpost staande reeds verschenen delen, mssn handig om de titel/het onderwerp er bij te zetten voor de overzichtelijkheid?