Waarom zijn deze perfect? Ik ben ook wel fan van hatchbacks, maar juist die Japanse wagens zijn allemaal vrij pitloos en <200pk. Ook in de Mazda 3 gereden, maar dan mis je gewoon een turbo bij die 170pk geloof ik die je max kunt krijgen.quote:Op zondag 4 oktober 2026 14:18 schreef Cruzinats het volgende:
[..]
Hatchbacks van Toyota, Honda, Kia, VW, Mazda, Kia, etc van 2011 tot ongeveer 2016 zijn de perfecte auto's in mijn ogen. Goedkoop om in te rijden, lage wegenbelasting en verzekering, betrouwbaar en simpel genoeg om ook zelf nog wat onderhoud aan te kunnen plegen. Dat soort auto's gaan op lange termijn allemaal verdwijnen en dan wordt autorijden voor de gewone man onbetaalbaar als er geen fatsoenlijke alternatieven komen.
Valt mee.quote:Op zondag 4 oktober 2026 13:56 schreef Gajes_Octavianus het volgende:
[..]
De genoemde 911 is zo'n auto die nooit uit de gratie zal raken, maar een klassieke 911 heeft dan ook een enorme aanschafprijs.
Die idd voor 'de gewone man' niet te doen is.
Voor erbij, als investering.
Ik vind dat nog niet zo gek veel voor een zogenaamde klassieker. Een F-type gaat voor meer weg.quote:Op zondag 4 oktober 2026 15:23 schreef suijkerbuijk het volgende:
[..]
Valt mee.
Ligt er aan wanneer je het gekocht heb.
Mijn Porsche 944 was altijd onder gewaardeerd.
Ondertussen probeert deze nu maar een te kopen
Of 924s en de 924turbo .
Vroeger geen zak waard nu rustig 20-30k .
Of gewoon eens wat minder uit gaan geven. Zoals Jan met de pet dat ook moet doen als hij aan het eind van zijn salaris ook een stuk maand overhoudt.quote:Op zondag 4 oktober 2026 14:07 schreef DrRobotnik het volgende:
Het echte geld zit natuurlijk in de overwaarde op woningen, perfecte manier om de begroting sluitend te krijgen lijkt mij.
10pk per 100kg is ruim voldoende voor mij.quote:Op zondag 4 oktober 2026 14:46 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Waarom zijn deze perfect? Ik ben ook wel fan van hatchbacks, maar juist die Japanse wagens zijn allemaal vrij pitloos en <200pk. Ook in de Mazda 3 gereden, maar dan mis je gewoon een turbo bij die 170pk geloof ik die je max kunt krijgen.
Daarom blijft het ook langer heel, die wagentjes krijgen nooit zo op hun donder. Guiletta rijdt ook wel lekker en vlot genoeg maar ik heb het niet zo op Alfa kwaliteit. Dus dan kom je toch weer bij de Duitse merken uit, Seat Leon vind ik ook prima rijden en ook met genoeg pit te krijgen.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |