Foto's via RTL Nieuws:quote:Oud-KLM-directeur Camiel Eurlings ging de fout in met powerbank op KLM-vlucht
De powerbank die donderdag ontplofte tijdens een KLM-vlucht naar Curaçao zou van oud-directeur Camiel Eurlings zijn geweest, melden meerdere bronnen aan NU.nl. De luchtvaartmaatschappij kan het nieuws niet bevestigen vanwege privacygevoelige informatie.
18 sep 2026 om 11:17
Update: 10 min. geleden
Eurlings was ruim een jaar de baas bij KLM. Hij trad op 1 juli 2013 aan en vertrok ruim een jaar later, op 15 oktober 2014. De oud-minister werd opgevolgd door Pieter Elbers. Het verleden van Eurlings is saillant, omdat van voormalige directeuren juist wordt verwacht dat zij de regels aan boord van toestellen kennen.
Voor het meenemen van powerbanks gelden speciale regels. Reizigers mogen maximaal twee powerbanks met een capaciteit van maximaal 100 wattuur meenemen in de handbagage. De powerbanks moeten in het zicht van de reiziger blijven en mogen niet in de bagagevakken boven de stoelen worden opgeborgen. Ze mogen aan boord niet worden gebruikt en ook niet worden opgeladen.
Door het incident moest het KLM-toestel donderdag omkeren boven de Atlantische Oceaan en landde het daarna op Schiphol. Volgens passagiers aan boord van het toestel gebeurde het incident in de businessclass. Meegestuurd beeldmateriaal ondersteunt die claim en laat een zwartgeblakerd raam zien.
Tijdens de vlucht was meermaals gewaarschuwd voor de gevaren van powerbanks. Toch zou Eurlings in slaap zijn gevallen terwijl hij de powerbank liet opladen. Volgens aanwezigen kwam het apparaat met flink kabaal tot ontploffen. Die lezing is door twee bronnen onafhankelijk bevestigd aan NU.nl.
Passagiers prijzen de inzet van de aanwezige KLM-crew. "Er ontstond brand, maar die werd direct geblust." Ook zeggen de passagiers dat ze aan boord van een nieuw toestel inmiddels onderweg zijn naar Curaçao.
Eén persoon liep brandwonden op
Een KLM-woordvoerder kan in gesprek met NU.nl niet bevestigen dat het om Eurlings gaat. "Dat is privacygevoelige informatie." Wel bevestigt de woordvoerder dat één man lichtgewond is geraakt door het incident. "Hij heeft brandwonden opgelopen."
Volgens KLM-bronnen verspreidt het nieuws zich snel binnen de organisatie. Het is volgens de luchtvaartmaatschappij nu nog te vroeg om te zeggen of het beleid rond powerbanks aan boord aangescherpt moet worden.
Bron: https://www.nu.nl/economi(...)k-op-klm-vlucht.html
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.OH NOES!!1*&@^!!*@!!@$*^!!!!!!!!
En een vrouwenmepperquote:Op vrijdag 18 september 2026 12:48 schreef William_Papadin het volgende:
Tis en blijft een mongool eerste klas, onze Eurlings.
Sommige mensen beschikken over een erg handig talent: ze weten hun gebrek aan competentie opmerkelijk overtuigend te maskeren.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:14 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
Ach ja, Camiel. In het Balkenende-tijdperk nogal eens gezien als rijzende ster met toekomstpotentie, maar na het gefaal als bestuurder en het vrouwengemep is de glans er wel af he...
Tja, voor zover ik weet mag je bij iedere maatschappij een accu (powerbank, laptop, telefoon, vape, etc.) bij je hebben (in de handbagage) tot 27000mAh. vind ik vrij fors, maar oké. Het opladen is volgens mij wel overal verboden. Bij KLM zijn de regels echter wat scherper dan bij de meeste. Bij KLM dien je de powerbank namelijk op de persoon te dragen en mag deze dus niet in het bagagevak. Maar dit is zo te zien aan de schade ook niet het geval geweest.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:06 schreef Red_85 het volgende:
De sukkel.
Hij zou toch moeten weten wat voor gevaren er zitten aan batterijen als voormalig cargo directeur. Nog al een issue daar.
Dat was ook op Schiphol in de cargo community vrij duidelijk in dat tijdperk dat hij daar zat. Enorme kneus.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:18 schreef Perrin het volgende:
[..]
Sommige mensen beschikken over een erg handig talent: ze weten hun gebrek aan competentie opmerkelijk overtuigend te maskeren.
En behoorlijk als Camiel niet de juiste connecties heeft.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:27 schreef Hexagon het volgende:
Dat gaat een duur geinje voor Camiel worden als de vlucht moest omkeren.
En dan nog te bedenken dat ook de mogelijkheid bestaat dat hij het wél wist. En wellicht dacht dat het een overdreven regel was of dat ie er zelfs complete schijt aan had.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:06 schreef Red_85 het volgende:
De sukkel.
Hij zou toch moeten weten wat voor gevaren er zitten aan batterijen als voormalig cargo directeur. Nog al een issue daar.
Heeft het CDA hier geen potje voor?quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:39 schreef Stoorzendert het volgende:
[..]
En behoorlijk als Camiel niet de juiste connecties heeft.
Volgens ChatGPT;
- ¤100.000 - ¤500.000 boete / schadevergoeding
- Strafrechtelijke vervolging (staat max. 15jaar voor, maar bij onopzettelijk zal dit eerder een taakstraf worden)
- Gratis of met korting business class vliegen wordt per direct geschrapt
- Vrijwel zeker op de 'No-Fly list' bij alle aangesloten partners (KLM, Air France, Delta)
Camiel heeft ook een strafverzwarende factor vanwege zijn achtergrond.
quote:Op vrijdag 18 september 2026 14:45 schreef Kottnauer het volgende:
[..]
Heeft het CDA hier geen potje voor?
Sterker nog: misschien was het opzettelijk en gaat het hier om een mislukte zelfmoordaanslag. Laten we het onderzoek afwachten.quote:Op vrijdag 18 september 2026 14:36 schreef Regilio_ het volgende:
[..]
En dan nog te bedenken dat ook de mogelijkheid bestaat dat hij het wél wist. En wellicht dacht dat het een overdreven regel was of dat ie er zelfs complete schijt aan had.
Rules for thee but not for meeeeeeequote:Op vrijdag 18 september 2026 14:36 schreef Regilio_ het volgende:
[..]
En dan nog te bedenken dat ook de mogelijkheid bestaat dat hij het wél wist. En wellicht dacht dat het een overdreven regel was of dat ie er zelfs complete schijt aan had.
Bekijk deze YouTube-videoquote:Op vrijdag 18 september 2026 15:00 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Rules for thee but not for meeeeeee
Mooiste blijft toch wel vind ik dat die knakker zegt dat ie 'een fles whisky' op heeft en ook goed te merken is dat ie bezopen is, en vervolgens gewoon weer weg mag rijden.quote:
Zit wel een kern van waarheid in. Zelfs 16 jaar later nog harder.quote:
Hij heeft brandwonden en icm 'vlammen tot aan het plafond' zal ie er warmpjes bij hebben gezeten.quote:Op vrijdag 18 september 2026 15:15 schreef Kottnauer het volgende:
Het is nog even wachten op de filmpjes. Bij soortgelijke incidenten in het verleden werden door andere passagiers films gemaakt in de cabine, en later gepubliceerd. Ik ben benieuwd hoe onze Camiel er op staat.
En dat reist dan ook nog eerste klas.quote:Op vrijdag 18 september 2026 12:48 schreef William_Papadin het volgende:
Tis en blijft een mongool eerste klas, onze Eurlings.
Wat denk jezelf.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:39 schreef Stoorzendert het volgende:
[..]
En behoorlijk als Camiel niet de juiste connecties heeft.
Volgens ChatGPT;
- ¤100.000 - ¤500.000 boete / schadevergoeding
- Strafrechtelijke vervolging (staat max. 15jaar voor, maar bij onopzettelijk zal dit eerder een taakstraf worden)
- Gratis of met korting business class vliegen wordt per direct geschrapt
- Vrijwel zeker op de 'No-Fly list' bij alle aangesloten partners (KLM, Air France, Delta)
Camiel heeft ook een strafverzwarende factor vanwege zijn achtergrond.
Maar als zijn buurman het ook had gedaan had Camiel hem uiteraard wel even op de regels gewezenquote:Op vrijdag 18 september 2026 18:12 schreef Qarrad het volgende:
Conclusie: Eurlings is een keurig gemiddelde Nederlander, aangezien regels niet voor hem gelden.
Ik zat niet in dat vliegtuig.quote:Op vrijdag 18 september 2026 19:19 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Maar als zijn buurman het ook had gedaan had jij hem uiteraard wel even op de regels gewezen
Die oude snoeperd heeft aan zijn KLM-avontuur, waar hij zichzelf als minister naar toe had gemanoeuvreerd, wel wat grabbelbaantjes in de luchtvaartbranche overgehouden.quote:Hoewel hij vandaag volop in het nieuws is vanwege het vliegtuigincident, heeft Eurlings de politieke en publieke schijnwerpers in Nederland jaren geleden bewust verlaten.
Dit is zijn huidige professionele situatie:
Investeringssector op Malta: Sinds enkele jaren woont en werkt hij grotendeels op Malta. Hij is daar actief als partner/associate bij het internationale investerings- en adviesbureau Knighthood Global (voorheen Knighthood Capital Partners), dat zich richt op de luchtvaartsector.
Bonaire International Airport: Daarnaast vervult hij momenteel een rol in de raad van commissarissen van de luchthaven van Bonaire.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |