Zit wel een kern van waarheid in. Zelfs 16 jaar later nog harder.quote:
Hij heeft brandwonden en icm 'vlammen tot aan het plafond' zal ie er warmpjes bij hebben gezeten.quote:Op vrijdag 18 september 2026 15:15 schreef Kottnauer het volgende:
Het is nog even wachten op de filmpjes. Bij soortgelijke incidenten in het verleden werden door andere passagiers films gemaakt in de cabine, en later gepubliceerd. Ik ben benieuwd hoe onze Camiel er op staat.
En dat reist dan ook nog eerste klas.quote:Op vrijdag 18 september 2026 12:48 schreef William_Papadin het volgende:
Tis en blijft een mongool eerste klas, onze Eurlings.
Wat denk jezelf.quote:Op vrijdag 18 september 2026 13:39 schreef Stoorzendert het volgende:
[..]
En behoorlijk als Camiel niet de juiste connecties heeft.
Volgens ChatGPT;
- ¤100.000 - ¤500.000 boete / schadevergoeding
- Strafrechtelijke vervolging (staat max. 15jaar voor, maar bij onopzettelijk zal dit eerder een taakstraf worden)
- Gratis of met korting business class vliegen wordt per direct geschrapt
- Vrijwel zeker op de 'No-Fly list' bij alle aangesloten partners (KLM, Air France, Delta)
Camiel heeft ook een strafverzwarende factor vanwege zijn achtergrond.
Maar als zijn buurman het ook had gedaan had Camiel hem uiteraard wel even op de regels gewezenquote:Op vrijdag 18 september 2026 18:12 schreef Qarrad het volgende:
Conclusie: Eurlings is een keurig gemiddelde Nederlander, aangezien regels niet voor hem gelden.
Ik zat niet in dat vliegtuig.quote:Op vrijdag 18 september 2026 19:19 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Maar als zijn buurman het ook had gedaan had jij hem uiteraard wel even op de regels gewezen
Die oude snoeperd heeft aan zijn KLM-avontuur, waar hij zichzelf als minister naar toe had gemanoeuvreerd, wel wat grabbelbaantjes in de luchtvaartbranche overgehouden.quote:Hoewel hij vandaag volop in het nieuws is vanwege het vliegtuigincident, heeft Eurlings de politieke en publieke schijnwerpers in Nederland jaren geleden bewust verlaten.
Dit is zijn huidige professionele situatie:
Investeringssector op Malta: Sinds enkele jaren woont en werkt hij grotendeels op Malta. Hij is daar actief als partner/associate bij het internationale investerings- en adviesbureau Knighthood Global (voorheen Knighthood Capital Partners), dat zich richt op de luchtvaartsector.
Bonaire International Airport: Daarnaast vervult hij momenteel een rol in de raad van commissarissen van de luchthaven van Bonaire.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |