PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De sector is er al jaren mee bezig: DAC4EU - Digital Automatic Coupling (dac) for rail freight traffic.
Maar dan SIL4.quote:Op donderdag 17 september 2026 20:11 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dit en iets van een communicatiesysteempje opzetten zou niet al te lastig moeten zijn toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er wonen in NL overal veel bejaarden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Bedankt voor de tip, Oscar.quote:Op zaterdag 19 september 2026 19:12 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]
Heel lang in de trein zitten heeft ook consequenties
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zo, 4000+ km gereisd in 10 dagen samen met de kat.
Ik ben gesloopt, maar het was wel een unieke ervaring
Ik ben gesloopt, maar het was wel een unieke ervaring
Pak je rol!quote:
[ afbeelding ]
Heel lang in de trein zitten heeft ook consequenties
Gisteren hebben we het Spoorwegmuseum bezocht, waar de voormalige koninklijke treinstellen, onder de noemer 'Koninklijke Klasse', van de huidige koninklijke familie te zien zijn en ook die van Beatrix, Juliana en Bernhard.
Deels werden die ook bij en troonopvolging overgedragen aan de nieuwe vorst(in).
Ondanks dat de verstandhouding tussen Juliana en Bernhard publiekelijk bekend was, vond ik het frappant dat ze zelfs ieder hun eigen treinstel hadden. Dus niet een aparte coupé, maar zelfs dus een eigen wagon.
Voor de liefhebbers: https://www.spoorwegmuseu(...)/koninklijke-klasse/
Deels werden die ook bij en troonopvolging overgedragen aan de nieuwe vorst(in).
Ondanks dat de verstandhouding tussen Juliana en Bernhard publiekelijk bekend was, vond ik het frappant dat ze zelfs ieder hun eigen treinstel hadden. Dus niet een aparte coupé, maar zelfs dus een eigen wagon.
Voor de liefhebbers: https://www.spoorwegmuseu(...)/koninklijke-klasse/
Goede video van Gareth Dennis over hoe Network Rail, en daarmee het Britse spoorwegnet, kapot wordt bezuinigd.
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Goed stuk.quote:
Goede video van Gareth Dennis over hoe Network Rail, en daarmee het Britse spoorwegnet, kapot wordt bezuinigd.
Bekijk deze YouTube-video
Nederland heeft ook een handje van onderinvesteren of geld steken in de verkeerde zaken
Altijd onderweg naar het avontuur
Morgen alweer twintig jaar geleden, het ongeluk met de Transrapid 
https://www.ndr.de/geschi(...)srapidunglueck2.html
https://www.ndr.de/geschi(...)srapidunglueck2.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heeft iemand enig idee hoe het de hackers vergaat die die walgelijke onderhoudspraktijken van Newag hebben geopenbaard? Heb er al een poosje weinig over gehoord en kan ook geen mediaberichten vinden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik hoop dat ze een eervolle vermelding krijgen op Innotrans dit jaar.quote:
Heeft iemand enig idee hoe het de hackers vergaat die die walgelijke onderhoudspraktijken van Newag hebben geopenbaard? Heb er al een poosje weinig over gehoord en kan ook geen mediaberichten vinden.
Newag zou uitgesloten moeten worden alle aanbestedingen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Yep. Instorten dat aandeel en voor stuivers overgenomen door Private Equity, die het bedrijf nog verder de grond in duwen. Dat gun ik ze.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het laatste nieuws dat ik weet is dat Newag dreigde om de hackers en het bedrijf dat ze had ingehuurd voor het gerecht te slepen (zomer 2025), en dat Poolse antimededingingsautoriteiten inmiddels ook onderzoek aan het doen zouden zijn naar die zaak.
Ja, er lopen meerdere civiele zaken tegen zowel SPS (de vervoerder) als hackers. Laster/smaad en inbreuk intellectueel eigendom.
En andersom liepen er in ieder geval onderzoeken vanuit het OM, een inlichtingendienst en de politie in de richting van Newag. Maar dit soort dingen kunnen jaren duren en ik weet niet hoe de schikkingscultuur is in Polen.
En andersom liepen er in ieder geval onderzoeken vanuit het OM, een inlichtingendienst en de politie in de richting van Newag. Maar dit soort dingen kunnen jaren duren en ik weet niet hoe de schikkingscultuur is in Polen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De vervoerder is Koleje Dolnośląskie, SPS is het bedrijf dat KD had ingehuurd om hun Newag-treinstellen te onderhouden. SPS huurde vervolgens de hackers in omdat ze niet begrepen waarom de treinstellen weigerden te werken terwijl alle componenten naar behoren functioneerden.
Het had ook niet veel gescheeld: KD had SPS een deadline gegeven, anders zou het onderhoudscontract worden beëindigd.
Het had ook niet veel gescheeld: KD had SPS een deadline gegeven, anders zou het onderhoudscontract worden beëindigd.
Het Berlijnse NOX Mobility, een start-up die nachttreinen wil gaan rijden, heeft vandaag haar prototype-rijtuig gepresenteerd:
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
https://www.rtvdrenthe.nl(...)dende-veiligelanders
Terwijl twee week eerder iets anders in een memo staat
https://www.rtvdrenthe.nl(...)el-zonder-boete-gaan
Arriva gaat ook wel van het ene naar het andere uiterste. Hoewel ik perroncontrole wel prima vind. Als ze nu naar niet in Emmen Zuid opstappen.
Terwijl twee week eerder iets anders in een memo staat
https://www.rtvdrenthe.nl(...)el-zonder-boete-gaan
Arriva gaat ook wel van het ene naar het andere uiterste. Hoewel ik perroncontrole wel prima vind. Als ze nu naar niet in Emmen Zuid opstappen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Over nachttreinen gesproken, de Slowaakse spoorwegen hebben wat oude dubbeldek CNL rijtuigen uit Mukran getrokken en een optie om nog tien extra te kopen
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wat een onmeunig kutidee die hokjes zo lol. Veel plezier met het gesnurk van 40 anderen. Ik geef ze twee jaar.quote:
Het Berlijnse NOX Mobility, een start-up die nachttreinen wil gaan rijden, heeft vandaag haar prototype-rijtuig gepresenteerd:
Bekijk deze YouTube-video
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Daar heb je tien keer meer privacy.quote:
Business class in een vliegtuig is hetzelfde toch? En dat werkt ook al decennia?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nou ja, als die business class hokjes niks zijn, dan betaal je toch extra voor een echte slaapplek met privacy?
Even de video gekeken: ziet er op zich netjes uit, maar ik ben geen fan van die slaapplekken zo bovenin. Ik heb in China ook zo moeten slapen in de slaaptrein, en dat vond ik drie keer niks. Geen raam om vanuit je bed naar buiten te kijken, airco die niet ingericht is op dat soort slaapplekken en het bovenin dus veel te warm is, en je hebt eigenlijk te weinig ruimte, waardoor je je kont niet kan keren.
Nu lijkt dat in dit laatste geval met dat dubbele bed een stukje beter te zijn, dus wellicht dat ik het ooit eens ga proberen met zo'n tweepersoonshok in m'n eentje.
Even de video gekeken: ziet er op zich netjes uit, maar ik ben geen fan van die slaapplekken zo bovenin. Ik heb in China ook zo moeten slapen in de slaaptrein, en dat vond ik drie keer niks. Geen raam om vanuit je bed naar buiten te kijken, airco die niet ingericht is op dat soort slaapplekken en het bovenin dus veel te warm is, en je hebt eigenlijk te weinig ruimte, waardoor je je kont niet kan keren.
Nu lijkt dat in dit laatste geval met dat dubbele bed een stukje beter te zijn, dus wellicht dat ik het ooit eens ga proberen met zo'n tweepersoonshok in m'n eentje.
Bij die "suites" vraag ik me wel af hoe ze willen omgaan met lichtvervuiling, want (in ieder geval het prototype) is een omgebouwd dagrijtuig met grote open ramen. In een vliegtuig moeten 's avonds de luikjes dicht, ik ben benieuwd hoe Nox dit wil gaan doen. Zeker 's zomers heb je anders om 5 uur 's ochtends al volop daglicht in zo'n rijtuig?
Niet om aan te gluren. Ik krijg zware cringe van dat domme microfoontje. Ben ik de enige?quote:
Het Berlijnse NOX Mobility, een start-up die nachttreinen wil gaan rijden, heeft vandaag haar prototype-rijtuig gepresenteerd:
Bekijk deze YouTube-video
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor degene die nog iets met interrail willen.
Tot 1 oktober zijn de tickets met langere duur verkrijgbaar met 50% korting.
Tot 1 oktober zijn de tickets met langere duur verkrijgbaar met 50% korting.
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Zo te zien zijn de meeste met 15% korting, maar enkele met 50% korting.quote:
Voor degene die nog iets met interrail willen.
Tot 1 oktober zijn de tickets met langere duur verkrijgbaar met 50% korting.
Wil volgend jaar een reisje maken, dus zal dit weekend eens gaan puzzelen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, maar let wel op.quote:
[..]
Zo te zien zijn de meeste met 15% korting, maar enkele met 50% korting.
Wil volgend jaar een reisje maken, dus zal dit weekend eens gaan puzzelen
Het is goedkoper om 1 maand te nemen dan 15 dagen achter elkaar
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Kijk dit dan! PKP rijdt in het weekend enkele retro IC's. Goedgevulde zittingen, jaren 80 kleuren en in het restauratierijtuig geen quinoa salade maar ouderwetse Poolse kost. Elk weekend rijdt de IC Nieśpieszny op een ander traject.
Bekijk deze YouTube-video
https://www.intercity.pl/niespieszny/
Bekijk deze YouTube-video
https://www.intercity.pl/niespieszny/
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik moet zeggen, de huidige ic's zijn ook zeer comfortabel. Met nog steeds de zelfde indeling.quote:Op zaterdag 26 september 2026 00:29 schreef derLudolf het volgende:
Kijk dit dan! PKP rijdt in het weekend enkele retro IC's. Goedgevulde zittingen, jaren 80 kleuren en in het restauratierijtuig geen quinoa salade maar ouderwetse Poolse kost. Elk weekend rijdt de IC Nieśpieszny op een ander traject.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bekijk deze YouTube-video
https://www.intercity.pl/niespieszny/
Alleen rottig smal gangpad.
Go away or i will replace you withe a very small shell script.
Der Gesunde weiß nicht, wie reich er ist.
If you torture the data long enough, it will confess to anything.
Der Gesunde weiß nicht, wie reich er ist.
If you torture the data long enough, it will confess to anything.
Mijn ervaring met Poolse IC rijtuigen was ook positief, in 2014. Tja smal gangpad, hoe breder het gangpad hoe minder ruimte er overblijft voor stoelen 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wat gaaf zeg.quote:
Kijk dit dan! PKP rijdt in het weekend enkele retro IC's. Goedgevulde zittingen, jaren 80 kleuren en in het restauratierijtuig geen quinoa salade maar ouderwetse Poolse kost. Elk weekend rijdt de IC Nieśpieszny op een ander traject.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bekijk deze YouTube-video
https://www.intercity.pl/niespieszny/
Ik was gisteren bij het afscheid van de PCC in Antwerpen. Normaal ben ik nooit zo van dat soort events maar dit was echt leuk gedaan.
Oh, jij was ook in Antwerpen?
Het was inderdaad leuk, tantoeveel PCCs die een rit door de stad maakten en eindigden in het museum. Ik zag onderweg ook de nodige lui met camera's langs de baan.
Het was inderdaad leuk, tantoeveel PCCs die een rit door de stad maakten en eindigden in het museum. Ik zag onderweg ook de nodige lui met camera's langs de baan.
De STAR is bezig met een crowdfunding zodat ze hun iconische TE 5933 weer kunnen laten rijden
https://te5933.museumspoorlijn-star.nl/
Geen idee hoelang dat al bestond, ze delen het een half uur terug op Facebook maar ze zitten al op 44%
https://te5933.museumspoorlijn-star.nl/
Geen idee hoelang dat al bestond, ze delen het een half uur terug op Facebook maar ze zitten al op 44%
Kranplätze müssen verdichtet sein
Yes. Er reden iets van 10 trams begreep ik. Ik wilde aanvankelijk maar even gaan en daarna gewoon de stad in maar uiteindelijk de hele middag gebleven. Ook nog iets van een uur bij die Tramfan vlogger aan boord gezeten die er zichtbaar zin in had. Het leek ook wel alsof de organisatie een beetje overvallen was door hoe goed het werd bezocht. Overal lui die foto’s maakten, mensen die enthousiast zwaaiden enz, bestuurders die uitstapten voor foto’s en high fives, ik vond het erg geslaagd.quote:Op zondag 27 september 2026 12:31 schreef James1988 het volgende:
Oh, jij was ook in Antwerpen?
Het was inderdaad leuk, tantoeveel PCCs die een rit door de stad maakten en eindigden in het museum. Ik zag onderweg ook de nodige lui met camera's langs de baan.
GVA schrijft dat er 2500 mensen op af waren gekomen:
https://www.gva.be/atv/25(...)trams/162207017.html
https://www.gva.be/atv/25(...)trams/162207017.html
Tis altijd wel godsgruwlijk warm in die dubbeldekkers kan geen raam open thermometer geeft 32 graden aan jezus
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Zit airco in. Maar ja ook die begeeft het weleens. Alternatief is de hele trein opheffen. Heb je dat liever?quote:
Tis altijd wel godsgruwlijk warm in die dubbeldekkers kan geen raam open thermometer geeft 32 graden aan jezus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou mooi weer op vier stations een potje paniekvoetbal gespeeld eah.
Heeft er ooit _wel_ een bom in een achtergelaten koffer op een station in NL gezeten eigenlijk? Zo niet dan stel ik voor dat we het hele probleem als niet bestaand beschouwen en er gewoon niet meer op acteren.
Heeft er ooit _wel_ een bom in een achtergelaten koffer op een station in NL gezeten eigenlijk? Zo niet dan stel ik voor dat we het hele probleem als niet bestaand beschouwen en er gewoon niet meer op acteren.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Tot er ineens wel 1 inzat en je mag puzzelen met lichaamsdelenquote:
hele probleem als niet bestaand beschouwen en er gewoon niet meer op acteren.
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Ja Marc jij gaat misschien wel een keer eraan maar dat is een risico wat ik wel wil nemenquote:
[..]
Tot er ineens wel 1 inzat en je mag puzzelen met lichaamsdelen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
|
|
