NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.nu.nl/binnenl(...)eide-richtingen.htmlquote:De A28 is bij Nijkerk "uit voorzorg" in beide richtingen afgesloten. Het gaat om het gedeelte waar de snelweg over de Hardenbergerbrug loopt. De ANWB laat aan NU.nl weten dat de brug 48 uur gesloten blijft.
Het besluit is genomen na een inspectie. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat kan nog niet zeggen wat er precies aan de hand is. De Arkervaart, de vaarroute die onder de brug doorloopt, is ook "uit veiligheidsoverwegingen" afgesloten. Dat geldt ook voor de wegen die onder de brug lopen: het Arkemheensepad en de Arkersluisweg.
De ANWB spreekt op zijn website over "veiligheidsmaatregelen". Verkeer wordt omgeleid via Apeldoorn over de A50 en de A1, meldt de wegbeheerder. Volgens Rijkswaterstaat levert dat een vertraging op die kan oplopen tot een half uur.
Rond 16.30 uur stond er onder meer file op de N301 bij Nijkerk. "De spits is begonnen, dus we zien drukte op de A28 en op alle alternatieve routes. De files zullen zeker oplopen", zegt een ANWB-woordvoerder. Ook op de N305 is er vertraging, omdat verkeer er ook voor kiest via Flevoland om te rijden.
Ook de komende dagen zal de afgesloten snelweg problemen geven. "Dinsdag is het gebruikelijk nog drukker op de weg. En woensdag ligt het spoor-, streek- en stadsvervoer in Nederland de hele dag plat vanwege een staking", zegt de woordvoerder.
Dichte brug kost transportsector miljoen per dag
De plotselinge afsluiting van de brug kost de transportsector dagelijks ongeveer 1 miljoen euro, schat branchevereniging Transport en Logistiek Nederland (TLN). De brug is volgens TLN een essentiële verbinding voor het goederenvervoer van en naar Noord-Nederland.
Dagelijks maken zo'n dertienduizend vrachtwagens gebruik van deze route, meldt TLN. De branchevereniging ziet opnieuw een belangrijke schakel in het Nederlandse wegennet uitvallen.
"Het is weer raak. Weer een brug die plotseling uitvalt en weer zijn het ondernemers die direct de gevolgen dragen", zegt TLN-directeur Jan Boeve. "Onze leden houden Nederland bereikbaar en bevoorraad, maar kunnen niet werken op basis van verrassingen. Voorspelbaarheid is cruciaal voor een sector die afhankelijk is van strakke planningen en betrouwbare infrastructuur."
Leuk hè, Dominoday is begonnen
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Ik zei het afgelopen week nog en zeg het hier opnieuw:
Het is wachten op de eerste brug in Nederland die het begeeft en dat gaat 100% zeker gebeuren.
Het is wachten op de eerste brug in Nederland die het begeeft en dat gaat 100% zeker gebeuren.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Ik heb mijn belastingteruggave teruggestort met de mededeling dat het tbv RWS is, alles komt nu goed. Mijn grijpstuivers zorgen voor ellende, mijn grijpstuivers zorgen voor verlossing.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Dat de staat van de constructie kennelijk nu zo gevaarlijk wordt geacht dat niet alleen verkeer er per direct niet meer overheen mag rijden, maar zelfs een paadje en een vaart onder de brug door dichtgaan (die de brug dus opzich niet belasten), geeft wel te denken. Staat dat ding op instorten?quote:De Arkervaart, de vaarroute die onder de brug doorloopt, is ook "uit veiligheidsoverwegingen" afgesloten. Dat geldt ook voor de wegen die onder de brug lopen: het Arkemheensepad en de Arkersluisweg.
https://www.google.com/ma(...)IKXMDSoASAFQAw%3D%3D
quote:Op maandag 7 september 2026 18:34 schreef Jahr00n het volgende:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Het is de schuld van "Jatten" die er pas 8 maanden zit dat de bruggen al decennia niet meer fatsoenlijk worden onderhouden. Een portefeuille die trouwens door de VVD wordt beheerd. Met Vincent Karremans op I&W
Edit: 7 maanden.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-09-2026 18:47:27 ]
En het probleem is al heel lang bekend. Het schijnt bodemerosie te zijn:quote:
[..]
Dat de staat van de constructie kennelijk nu zo gevaarlijk wordt geacht dat niet alleen verkeer er per direct niet meer overheen mag rijden, maar zelfs een paadje en een vaart onder de brug door dichtgaan (die de brug dus opzich niet belasten), geeft wel te denken. Staat dat ding op instorten?
https://www.google.com/ma(...)IKXMDSoASAFQAw%3D%3D
https://vaarroute.nl/stremmingen/brug-hardenbergerbrug/
Iets zegt me dat die brug jaren en jaren terug al nagekeken had moeten worden. Dit heeft dus niets met Jetten te maken.quote:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Ieder jaar 6 miljard naar Oekraïne maar geen geld voor onderhoud van Nederlandse bruggen.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Lubach heeft flinke hoop in Vincent Karremans zijn capaciteiten.
https://youtube.com/shorts/0LZefp2ESO4?si=nrpqsuxzMySyOLyI
https://youtube.com/shorts/0LZefp2ESO4?si=nrpqsuxzMySyOLyI
Waar haal je die cijfers vandaan?quote:
Ieder jaar 6 miljard naar Oekraïne maar geen geld voor onderhoud van Nederlandse bruggen.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Nou niet helemaalquote:
[..]
Iets zegt me dat die brug jaren en jaren terug al nagekeken had moeten worden. Dit heeft dus niets met Jetten te maken.
De stikstof problematiek en de druk op de aanpak er van is toch wel uit de hand van D66 (klimaat drammer Jetten rings a bell?) GL/PvdA en PvdD, dat was jaren geleden al zo. Dlhet stikstofslot waar iedereen last van heeft komt voor een groot deel door die druk
Wat hadden we toch een degelijke bestuurderspartijen aan de macht voor en na de PVV.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Jazeker! We hebben bijvoorbeeld de VVD. Een degelijke rechtse partij die opkomt voor de hardwerkende Nederlander en rechtvaardigheid hoog in het vaandel heeft staan. Dat blijkt ook wel uit de geringe integriteitskwesties die uit die partij vandaan zijn gekomen. Maar goed, hoge bomen vangen veel wind zou je kunnen stellen. De VVD heeft er wel voor gezorgd dat we onze welvaartstatus hebben kunnen behouden door bijvoorbeeld stevig te strijden voor het behoud van de HRA. Ook die strijd hebben ze gewonnen! Daar komt dan nog bij dat er andere brandjes geblust moesten worden. Neem nou het gevaar van links, want dat was het echte grote kwaad! Links heeft dure hobbies die de degelijke en verantwoordelijke VVD niet heeft, wat meer geld in de portemonnee betekent. Rust in de portemonnee! Daar zijn we nu, we hebben alle rust in de portemonnee.quote:
Wat hadden we toch een degelijke bestuurderspartijen aan de macht voor en na de PVV.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Gewoon de wegenbelasting 40-45% omhoog en meer flitsmarathons organiseren.
Zonder wrijving geen glans
De VVD pakt ook alle problemen hard aan.quote:Op maandag 7 september 2026 19:13 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Jazeker! We hebben bijvoorbeeld de VVD. Een degelijke rechtse partij die opkomt voor de hardwerkende Nederlander en rechtvaardigheid hoog in het vaandel heeft staan. Dat blijkt ook wel uit de geringe integriteitskwesties die uit die partij vandaan zijn gekomen. Maar goed, hoge bomen vangen veel wind zou je kunnen stellen. De VVD heeft er wel voor gezorgd dat we onze welvaartstatus hebben kunnen behouden door bijvoorbeeld stevig te strijden voor het behoud van de HRA. Ook die strijd hebben ze gewonnen! Daar komt dan nog bij dat er andere brandjes geblust moesten worden. Neem nou het gevaar van links, want dat was het echte grote kwaad! Links heeft dure hobbies die de degelijke en verantwoordelijke VVD niet heeft, wat meer geld in de portemonnee betekent. Rust in de portemonnee! Daar zijn we nu, we hebben alle rust in de portemonnee.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wordt nog leuk als men er politiek gezien achter komt dat een groot deel van de rioleringen (dat deel wat vlak na de oorlog is gebouwd) ook hun levensduur bereikt hebben en deze ook problemen gaan geven.
Waarheid is datgene dat, als je er niet meer in gelooft, tòch blijft bestaan.
We zouden blij moeten zijn dat er geen alternatief voor is. Voor hetzelfde geld zaten we nu met een verbeterde VVD opgezadeldquote:
[..]
De VVD pakt ook alle problemen hard aan.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Het muziekje geeft je wel het gevoel dat er iets aan gedaan wordt, maar ik mis de daadwerkelijke timelapse waarin iets gebeurt.quote:Op maandag 7 september 2026 19:24 schreef ACT-F het volgende:
Ik ben benieuwd welke maatregelen ze gaan aankondigen als ze klaar zijn met onderzoeken. Ook geen vrachtverkeer net als de Merwedebrug?
[ x ]
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Deze opmerking is echt zo idioot dom dat ik niet eens weet hoe ik moet reageren. Denk nou eens voor 2 seconden na man voordat je zo'n reactie typt.quote:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik denk eerder onderstempelen, net zoals hier in het verleden gebeurd is. Dat zou daar moeten kunnen, in tegenstelling tot bij de Merwedebrug.quote:
Ik ben benieuwd welke maatregelen ze gaan aankondigen als ze klaar zijn met onderzoeken. Ook geen vrachtverkeer net als de Merwedebrug?
[ x ]
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Volgende keer maar weer VVD doen, want D66 gaat het niet voor ons fixen.quote:
[..]
Het is de schuld van "Jatten" die er pas 8 maanden zit dat de bruggen al decennia niet meer fatsoenlijk worden onderhouden. Een portefeuille die trouwens door de VVD wordt beheerd. Met Vincent Karremans op I&W
Edit: 7 maanden.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Dat zou heel goed kunnen als ze de onderliggende wegen afsluiten om daar de stempels te plaatsen.quote:
[..]
Ik denk eerder onderstempelen, net zoals hier in het verleden gebeurd is. Dat zou daar moeten kunnen, in tegenstelling tot bij de Merwedebrug.
|
|
