NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.nu.nl/binnenl(...)eide-richtingen.htmlquote:De A28 is bij Nijkerk "uit voorzorg" in beide richtingen afgesloten. Het gaat om het gedeelte waar de snelweg over de Hardenbergerbrug loopt. De ANWB laat aan NU.nl weten dat de brug 48 uur gesloten blijft.
Het besluit is genomen na een inspectie. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat kan nog niet zeggen wat er precies aan de hand is. De Arkervaart, de vaarroute die onder de brug doorloopt, is ook "uit veiligheidsoverwegingen" afgesloten. Dat geldt ook voor de wegen die onder de brug lopen: het Arkemheensepad en de Arkersluisweg.
De ANWB spreekt op zijn website over "veiligheidsmaatregelen". Verkeer wordt omgeleid via Apeldoorn over de A50 en de A1, meldt de wegbeheerder. Volgens Rijkswaterstaat levert dat een vertraging op die kan oplopen tot een half uur.
Rond 16.30 uur stond er onder meer file op de N301 bij Nijkerk. "De spits is begonnen, dus we zien drukte op de A28 en op alle alternatieve routes. De files zullen zeker oplopen", zegt een ANWB-woordvoerder. Ook op de N305 is er vertraging, omdat verkeer er ook voor kiest via Flevoland om te rijden.
Ook de komende dagen zal de afgesloten snelweg problemen geven. "Dinsdag is het gebruikelijk nog drukker op de weg. En woensdag ligt het spoor-, streek- en stadsvervoer in Nederland de hele dag plat vanwege een staking", zegt de woordvoerder.
Dichte brug kost transportsector miljoen per dag
De plotselinge afsluiting van de brug kost de transportsector dagelijks ongeveer 1 miljoen euro, schat branchevereniging Transport en Logistiek Nederland (TLN). De brug is volgens TLN een essentiële verbinding voor het goederenvervoer van en naar Noord-Nederland.
Dagelijks maken zo'n dertienduizend vrachtwagens gebruik van deze route, meldt TLN. De branchevereniging ziet opnieuw een belangrijke schakel in het Nederlandse wegennet uitvallen.
"Het is weer raak. Weer een brug die plotseling uitvalt en weer zijn het ondernemers die direct de gevolgen dragen", zegt TLN-directeur Jan Boeve. "Onze leden houden Nederland bereikbaar en bevoorraad, maar kunnen niet werken op basis van verrassingen. Voorspelbaarheid is cruciaal voor een sector die afhankelijk is van strakke planningen en betrouwbare infrastructuur."
Leuk hè, Dominoday is begonnen
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Ik zei het afgelopen week nog en zeg het hier opnieuw:
Het is wachten op de eerste brug in Nederland die het begeeft en dat gaat 100% zeker gebeuren.
Het is wachten op de eerste brug in Nederland die het begeeft en dat gaat 100% zeker gebeuren.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Ik heb mijn belastingteruggave teruggestort met de mededeling dat het tbv RWS is, alles komt nu goed. Mijn grijpstuivers zorgen voor ellende, mijn grijpstuivers zorgen voor verlossing.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Dat de staat van de constructie kennelijk nu zo gevaarlijk wordt geacht dat niet alleen verkeer er per direct niet meer overheen mag rijden, maar zelfs een paadje en een vaart onder de brug door dichtgaan (die de brug dus opzich niet belasten), geeft wel te denken. Staat dat ding op instorten?quote:De Arkervaart, de vaarroute die onder de brug doorloopt, is ook "uit veiligheidsoverwegingen" afgesloten. Dat geldt ook voor de wegen die onder de brug lopen: het Arkemheensepad en de Arkersluisweg.
https://www.google.com/ma(...)IKXMDSoASAFQAw%3D%3D
quote:Op maandag 7 september 2026 18:34 schreef Jahr00n het volgende:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Het is de schuld van "Jatten" die er pas 8 maanden zit dat de bruggen al decennia niet meer fatsoenlijk worden onderhouden. Een portefeuille die trouwens door de VVD wordt beheerd. Met Vincent Karremans op I&W
Edit: 7 maanden.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-09-2026 18:47:27 ]
En het probleem is al heel lang bekend. Het schijnt bodemerosie te zijn:quote:
[..]
Dat de staat van de constructie kennelijk nu zo gevaarlijk wordt geacht dat niet alleen verkeer er per direct niet meer overheen mag rijden, maar zelfs een paadje en een vaart onder de brug door dichtgaan (die de brug dus opzich niet belasten), geeft wel te denken. Staat dat ding op instorten?
https://www.google.com/ma(...)IKXMDSoASAFQAw%3D%3D
https://vaarroute.nl/stremmingen/brug-hardenbergerbrug/
Iets zegt me dat die brug jaren en jaren terug al nagekeken had moeten worden. Dit heeft dus niets met Jetten te maken.quote:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Ieder jaar 6 miljard naar Oekraïne maar geen geld voor onderhoud van Nederlandse bruggen.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Lubach heeft flinke hoop in Vincent Karremans zijn capaciteiten.
https://youtube.com/shorts/0LZefp2ESO4?si=nrpqsuxzMySyOLyI
https://youtube.com/shorts/0LZefp2ESO4?si=nrpqsuxzMySyOLyI
Waar haal je die cijfers vandaan?quote:
Ieder jaar 6 miljard naar Oekraïne maar geen geld voor onderhoud van Nederlandse bruggen.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Nou niet helemaalquote:
[..]
Iets zegt me dat die brug jaren en jaren terug al nagekeken had moeten worden. Dit heeft dus niets met Jetten te maken.
De stikstof problematiek en de druk op de aanpak er van is toch wel uit de hand van D66 (klimaat drammer Jetten rings a bell?) GL/PvdA en PvdD, dat was jaren geleden al zo. Dlhet stikstofslot waar iedereen last van heeft komt voor een groot deel door die druk
Wat hadden we toch een degelijke bestuurderspartijen aan de macht voor en na de PVV.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Jazeker! We hebben bijvoorbeeld de VVD. Een degelijke rechtse partij die opkomt voor de hardwerkende Nederlander en rechtvaardigheid hoog in het vaandel heeft staan. Dat blijkt ook wel uit de geringe integriteitskwesties die uit die partij vandaan zijn gekomen. Maar goed, hoge bomen vangen veel wind zou je kunnen stellen. De VVD heeft er wel voor gezorgd dat we onze welvaartstatus hebben kunnen behouden door bijvoorbeeld stevig te strijden voor het behoud van de HRA. Ook die strijd hebben ze gewonnen! Daar komt dan nog bij dat er andere brandjes geblust moesten worden. Neem nou het gevaar van links, want dat was het echte grote kwaad! Links heeft dure hobbies die de degelijke en verantwoordelijke VVD niet heeft, wat meer geld in de portemonnee betekent. Rust in de portemonnee! Daar zijn we nu, we hebben alle rust in de portemonnee.quote:
Wat hadden we toch een degelijke bestuurderspartijen aan de macht voor en na de PVV.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Gewoon de wegenbelasting 40-45% omhoog en meer flitsmarathons organiseren.
Zonder wrijving geen glans
De VVD pakt ook alle problemen hard aan.quote:Op maandag 7 september 2026 19:13 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Jazeker! We hebben bijvoorbeeld de VVD. Een degelijke rechtse partij die opkomt voor de hardwerkende Nederlander en rechtvaardigheid hoog in het vaandel heeft staan. Dat blijkt ook wel uit de geringe integriteitskwesties die uit die partij vandaan zijn gekomen. Maar goed, hoge bomen vangen veel wind zou je kunnen stellen. De VVD heeft er wel voor gezorgd dat we onze welvaartstatus hebben kunnen behouden door bijvoorbeeld stevig te strijden voor het behoud van de HRA. Ook die strijd hebben ze gewonnen! Daar komt dan nog bij dat er andere brandjes geblust moesten worden. Neem nou het gevaar van links, want dat was het echte grote kwaad! Links heeft dure hobbies die de degelijke en verantwoordelijke VVD niet heeft, wat meer geld in de portemonnee betekent. Rust in de portemonnee! Daar zijn we nu, we hebben alle rust in de portemonnee.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wordt nog leuk als men er politiek gezien achter komt dat een groot deel van de rioleringen (dat deel wat vlak na de oorlog is gebouwd) ook hun levensduur bereikt hebben en deze ook problemen gaan geven.
Waarheid is datgene dat, als je er niet meer in gelooft, tòch blijft bestaan.
We zouden blij moeten zijn dat er geen alternatief voor is. Voor hetzelfde geld zaten we nu met een verbeterde VVD opgezadeldquote:
[..]
De VVD pakt ook alle problemen hard aan.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Het muziekje geeft je wel het gevoel dat er iets aan gedaan wordt, maar ik mis de daadwerkelijke timelapse waarin iets gebeurt.quote:Op maandag 7 september 2026 19:24 schreef ACT-F het volgende:
Ik ben benieuwd welke maatregelen ze gaan aankondigen als ze klaar zijn met onderzoeken. Ook geen vrachtverkeer net als de Merwedebrug?
[ x ]
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Deze opmerking is echt zo idioot dom dat ik niet eens weet hoe ik moet reageren. Denk nou eens voor 2 seconden na man voordat je zo'n reactie typt.quote:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik denk eerder onderstempelen, net zoals hier in het verleden gebeurd is. Dat zou daar moeten kunnen, in tegenstelling tot bij de Merwedebrug.quote:
Ik ben benieuwd welke maatregelen ze gaan aankondigen als ze klaar zijn met onderzoeken. Ook geen vrachtverkeer net als de Merwedebrug?
[ x ]
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Volgende keer maar weer VVD doen, want D66 gaat het niet voor ons fixen.quote:
[..]
Het is de schuld van "Jatten" die er pas 8 maanden zit dat de bruggen al decennia niet meer fatsoenlijk worden onderhouden. Een portefeuille die trouwens door de VVD wordt beheerd. Met Vincent Karremans op I&W
Edit: 7 maanden.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Dat zou heel goed kunnen als ze de onderliggende wegen afsluiten om daar de stempels te plaatsen.quote:
[..]
Ik denk eerder onderstempelen, net zoals hier in het verleden gebeurd is. Dat zou daar moeten kunnen, in tegenstelling tot bij de Merwedebrug.
Ja, zo werkt ons stelsel, het huidige kabinet is verantwoordelijk.quote:
[..]
Het is de schuld van "Jatten" die er pas 8 maanden zit dat de bruggen al decennia niet meer fatsoenlijk worden onderhouden. Een portefeuille die trouwens door de VVD wordt beheerd. Met Vincent Karremans op I&W
Edit: 7 maanden.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Het probleem is juist veroorzaakt onder de VVD. I&W is een VVD ministerie.quote:
[..]
Volgende keer maar weer VVD doen, want D66 gaat het niet voor ons fixen.
Dit dossier valt onder Vincent Karremans.quote:
[..]
Ja, zo werkt ons stelsel, het huidige kabinet is verantwoordelijk.
Zover ik weet delen Jetten en Karremans niet dezelfde partij
Maakt niet uit, Karremans is de minister, Jetten de premier, beiden zijn verantwoordelijk.quote:
[..]
Dit dossier valt onder Vincent Karremans.
Zover ik weet delen Jetten en Karremans niet dezelfde partij
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Nee, net zoals Mark Rutte niet verantwoordelijk was voor VWS tijdens corona maar Hugo de Jonge.quote:
[..]
Maakt niet uit, Karremans is de minister, Jetten de premier, beiden zijn verantwoordelijk.
Mark Rutte kon ook geen beleid of wetsvoorstellen indienen op dit departement
Infrastructuur kent een grote achterstand, naar schatting zon 50 miljard minimaal. Gecombineerd met gebrek aan personeel, concurrerende problemen als huizenbouw, sterk gestegen kosten voor materialen is een oplossing lastig.
Ongetwijfeld zal ook dit probleem niet opgelost worden, maar alleen dienen als brandstof voor nog een beetje politieke polarisatie.
Ongetwijfeld zal ook dit probleem niet opgelost worden, maar alleen dienen als brandstof voor nog een beetje politieke polarisatie.
Ze werden dwarsgezeten en het was alleen maar een snoepdepartement voor ze. De grootste winst werd behaald op economische zaken, veiligheid & justitie en op buitenlandse zaken. Met al die winsten en al het samenwerkend belang heeft infrastructuur en waterstaat haar topjaren kunnnen beleven.quote:
[..]
Het probleem is juist veroorzaakt onder de VVD. I&W is een VVD ministerie.
Van 130km/h naar 100km/h naar 120km/h soms en van daar weer naar heel soms 130km/h. Dat is vooruitzien.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
https://www.rijkswatersta(...)ide-richtingen-dichtquote:Update: uitspoeling geconstateerd, veiligheid brugconstructie niet te garanderen
Tijdens een reguliere inspectie van de pijlers van de Hardenbergerbrug in de Arkervaart is geconstateerd dat zand en grind zijn weggespoeld (ook bekend als uitspoeling) rond de pijlers van de brug. Hierdoor kan de veiligheid van de constructie van de brug op dit moment niet worden gegarandeerd.
Veiligheid staat voor ons altijd voorop, daarom is eerder vandaag besloten de A28 Hardenbergerbrug per direct in beide richtingen af te sluiten voor alle verkeer. De uitspoeling was door ons al eerder geconstateerd en er waren daarom reparatiewerkzaamheden gepland in november. Bij de meest recente inspectie bleek de situatie sneller veranderd en verslechterd.
Samen met de gemeente Nijkerk (beheerder van de Arkervaart) werken we aan een plan om zo snel mogelijk herstelwerkzaamheden uit te voeren. Wanneer deze werkzaamheden gereed zijn, is nog niet bekend. Tot die tijd blijft de A28 afgesloten.
Advies weggebruikers
Verkeer over de A28 wordt omgeleid via de A50/A1 en vice versa. Weggebruikers dienen rekening te houden met extra reistijd vanwege deze omleidingsroutes. Ook op lokale wegen in en rondom Nijkerk zorgt de afsluiting voor hinder. Via Rijkswaterstaat Verkeersinformatie kunnen weggebruikers de actuele verkeersinformatie volgen.
Tijdens een reguliere inspectie van de pijlers van de brug constateerde Rijkswaterstaat naar eigen zeggen dat zand en grind zijn weggespoeld rond de pijlers. Die „uitspoeling” was al eerder geconstateerd en daarvoor waren reparatiewerkzaamheden gepland in november. „Bij de meest recente inspectie bleek de situatie sneller veranderd en verslechterd.”quote:Op maandag 7 september 2026 18:52 schreef ACT-F het volgende:
[..]
En het probleem is al heel lang bekend. Het schijnt bodemerosie te zijn:
https://vaarroute.nl/stremmingen/brug-hardenbergerbrug/
https://www.telegraaf.nl/(...)deren/161104760.html
En waar moet die stroming dan vandaan komen vraag ik me af. De arkervaart volgens wikipedia:
De Arkervaart is populair bij vissers, vanwege het stilstaande water[5] en het geringe scheepvaartverkeer.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Arkervaart_(kanaal)
Kennelijk kunnen we in dit land helemaal niks meer.
-
Uit de rijksbegroting.quote:
[..]
Waar haal je die cijfers vandaan?
Ik rijd er overheen van en naar werk. Nou ja voorlopig dus niet. Kakzooi. Gisteren +1 uur op weg naar huis. 
Nouja goede reden om voorlopig thuis te werken.
Nouja goede reden om voorlopig thuis te werken.
quote:Op maandag 7 september 2026 19:35 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Dat zou heel goed kunnen als ze de onderliggende wegen afsluiten om daar de stempels te plaatsen.
Opgelost, brug veilig
Totale migratie kost ergens tussen de 20 en 40mlrd per jaar.quote:
Ieder jaar 6 miljard naar Oekraïne maar geen geld voor onderhoud van Nederlandse bruggen.
Ook ieder jaar 4 tot 6 miljard naar ontwikkelingshulp. Dat is veeeel belangrijker dan onze eigen infrastructuur.
Dat is schijnbaar belangrijker dan het complete waterbeheer, nutsvoorzieningen, huisvesting en infrastructuur.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Kromme vergelijking Henk.quote:
[..]
Totale migratie kost ergens tussen de 20 en 40mlrd per jaar.
Dat is schijnbaar belangrijker dan het complete waterbeheer, nutsvoorzieningen, huisvesting en infrastructuur.
Gast wat een gelul, wat een domme opmerking dit weer.quote:
Het toplandje van Jetten.
Geen geld voor fatsoenlijk onderhoud. En als ze onderhoud willen plegen moet je waarschijnlijk eerst 17 stikstof vergunningen hebben.
Genoeg geld voor zielige mensen die niks toevoegen.
Jetten heeft effectief (aanname) nog niet eens wat gedaan of kunnen doen en die brug die al jaren staat is ineens de schuld van zijn beleid?
Denk even twee keer na , dit is een erfenis van alles wat de afgelopen 20 jaar voor Jetten zo was.
Lachen joh.
Hoezo? RWS komt geld te kort en op dat 'onderwerp' wordt het over de balk geflikkerd. Verbrast. Dat geld kan je beter ergens anders aan uitgeven. Op pijl houden van de nuts en infra bijvoorbeeld.quote:
https://www.rekenkamer.nl(...)g-groter-dan-gedacht
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het is populistisch gelul om te doen alsof je over dat geld kan beschikken als "je prioriteiten maar op orde hebt".quote:
[..]
Hoezo? RWS komt geld te kort en op dat 'onderwerp' wordt het over de balk geflikkerd. Verbrast. Dat geld kan je beter ergens anders aan uitgeven. Op pijl houden van de nuts en infra bijvoorbeeld.
https://www.rekenkamer.nl(...)g-groter-dan-gedacht
Mooi programma was dat, Over de Balk, met Kees van Ierselquote:
[..]
Hoezo? RWS komt geld te kort en op dat 'onderwerp' wordt het over de balk geflikkerd. Verbrast. Dat geld kan je beter ergens anders aan uitgeven. Op pijl houden van de nuts en infra bijvoorbeeld.
https://www.rekenkamer.nl(...)g-groter-dan-gedacht
Kas heet 'ie.quote:
[..]
Mooi programma was dat, Over de Balk, met Kees van Iersel
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Lijkt er sterk op dat ze met opzet autorijden zo kut mogelijk willen maken.
Disclaimer: Ik heb PDD-NOS (officiële diagnose) en kan emotioneel reageren. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van mijn berichten. Het verwijderen/wijzigen zonder toestemming van mijn berichten is niet toegestaan. Alle rechten voorbehouden.
Het Is PoPUListiSCCHHH GeLUllllLLLLL hruduRRDUURDDDDuRRRRRRrr!quote:
[..]
Het is populistisch gelul om te doen alsof je over dat geld kan beschikken als "je prioriteiten maar op orde hebt".
Standaard bingo antwoord van mensen die erg voor ingenomen zijn, geen realisme bezitten en nog steeds in de ontkenningsfase zitten.
Als je over je eigen gelijk heen stapt, ga je het vanzelf wel zien. Tot die tijd is dit gewoon een reactie die past bij de 'first stage of grief'.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Om iedereen in het ov te trappen wat nog kutter dan kut is.quote:
Lijkt er sterk op dat ze met opzet autorijden zo kut mogelijk willen maken.
Lijkt wel alsof ze iedereen thuis willen houden, geen movements, alleen om boodschappen te doen.
Gevangen in je eigen directe omgeving met de illusie van vrijheid.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Laatst toch ook al dat gezeik op de A50quote:
[..]
Om iedereen in het ov te trappen wat nog kutter dan kut is.
Lijkt wel alsof ze iedereen thuis willen houden, geen movements, alleen om boodschappen te doen.
Gevangen in je eigen directe omgeving met de illusie van vrijheid.
Kon weken lang de spitsstrook niet open omdat er gesnoeid moest worden of zo.
Disclaimer: Ik heb PDD-NOS (officiële diagnose) en kan emotioneel reageren. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van mijn berichten. Het verwijderen/wijzigen zonder toestemming van mijn berichten is niet toegestaan. Alle rechten voorbehouden.
|
|
