NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Goed dat er een alternatief lijkt te zijn. Wat vind jij ervan?quote:internationale oliehandel wil Straat van Hormuz omzeilen en komt uit in Syrië
Door de oorlog met Iran is de wereld op zoek naar alternatieve routes om nauwe zeestraten als de Straat van Hormuz en Bab el-Mandeb te omzeilen. Velen zijn inmiddels uitgekomen bij het strategisch gelegen Syrië, dat meerdere havens aan de Middellandse Zee heeft.
De ogen van de wereld zijn gericht op dit fragiele land, dat nog volop aan het opkrabbelen is na een jarenlange oorlog en dictatuur.
Dat de zoektocht naar alternatieve routes nieuwe kansen kan bieden, is in het Syrische kustgebied goed te merken. Een kilometerslange rij vrachtwagens vol olie uit Irak staat in de zomerse hitte langs de weg naar het havenstadje Banyas. Irak is deze zomer begonnen ruwe olie via Syrië te exporteren.
"We hebben vier dagen in de rij gestaan om hier te komen," zegt een opgeluchte chauffeur uit Mosul in Noord-Irak. Zijn gloednieuwe vrachtwagen lost olie uit de Iraakse havenstad Basra in het verouderde Syrische depot terwijl hij staat te wachten. "Het is een nieuwe route, alles verliep soepel, onderweg voelde ik me veilig. Dit is mijn tweede keer en ik hoop deze weg nog vaak te rijden."
Deze Iraakse olie wordt dus niet langer via de Straat van Hormuz geëxporteerd, maar gaat nu over land via Syrië naar de Middellandse Zee. "Vier maanden geleden begonnen de gesprekken met Irak, vijftien dagen later tekenden we het contract en zijn we meteen begonnen", zegt Ahmad Qabahji van het Syrische staatsoliebedrijf in zijn verouderde kantoor in Banyas.
"In een razend tempo zijn we van tien naar duizend vrachtwagens per dag gegaan. Het is een groot project."
Iedereen heeft haast.
Qabahji is druk, want veel mensen willen hem spreken over de mogelijkheden hier. Er staan talloze projecten in de steigers. Ook Golfstaten tonen belangstelling voor de Syrië-route én iedereen heeft haast.
"Het gaat hard en er moet veel gebeuren", gaat Qabahji verder. "We beginnen vanaf nul. We hebben nieuwe apparatuur nodig en we zijn op zoek naar kennis en geld."
Hij wijst op een kaart in zijn kantoor naar een afbeelding van de oude oliepijpleiding die van de Iraakse stad Kirkuk naar de haven van Banyas gaat. "De werkzaamheden zijn in volle gang. Deze pijpleiding is veel effectiever dan olie vervoeren in vrachtwagens over de weg. Hopelijk kunnen we deze over twee jaar weer in gebruik nemen."
De Syrische infrastructuur is verwaarloosd en zwaar verouderd door de jarenlange oorlog, dictatuur, sancties en economische crises. Ook is de fragiele veiligheidssituatie en de wankele politiek een zorg voor veel buitenlandse investeerders.
Maar nood breekt wet, iedereen zoekt naar manieren om minder afhankelijk te worden van de Straat van Hormuz. En dus wordt hier met internationale investeerders volop gepraat over miljardeninvesteringen in pijpleidingen, wegen, treinrails en havens. Vooral de Verenigde Staten en Frankrijk tonen belangstelling.
Impuls voor Syrië
De olie die de wereld nodig heeft, zal de Syrische economie een impuls geven. De nieuwe handel is voor het land een weg terug richting de wereldeconomie. Ooit, voor de burgeroorlog (2011-2024), was Syrië al een hub voor olie en gas.
"Dit gaat zeker bijdragen aan het bieden van werkgelegenheid aan Syrische burgers, naast de welkome instroom van buitenlandse valuta", zegt Imad Ghafir, directeur van de haven van Banyas. Hij vertelt over de plannen om deze haven te vernieuwen zodat er veel meer mogelijkheden zijn. "En mocht de Straat van Hormuz uiteindelijk toch weer opengaan, dan biedt dit alsnog kansen."
Ghafir heeft het aantal olietankers de afgelopen periode enorm zien toenemen. "Ze liggen hier een paar dagen voor de kust en varen dan naar bestemmingen over de hele wereld, vooral naar Europa."
"De oliesector groeit hier snel en we zijn blij daar deel van uit te maken", zegt de kapitein van de Griekse olietanker waar we aan boord gaan. Hij is zeer te spreken over de gang van zaken in Banyas. "Ze zijn gastvrij en behulpzaam. Hoewel alles verouderd is en het dus langer duurt dan we gewend zijn, zijn we tevreden. Ik voel me hier veilig en ik kom hier graag snel nog een keer. Liever dit dan de Straat van Hormuz."
Bron https://nos.nl/artikel/26(...)en-komt-uit-in-syrie
[ Bericht 0% gewijzigd door cinderloom op 17-08-2026 17:01:49 ]
Je quotetags moeten andersomquote:Op maandag 17 augustus 2026 16:49 schreef cinderloom het volgende:
Goed dat er een alternatief lijkt te zijn. Wat vind jij ervan?quote:Internationale oliehandel wil Straat van Hormuz omzeilen en komt uit in Syrië
Door de oorlog met Iran is de wereld op zoek naar alternatieve routes om nauwe zeestraten als de Straat van Hormuz en Bab el-Mandeb te omzeilen. Velen zijn inmiddels uitgekomen bij het strategisch gelegen Syrië, dat meerdere havens aan de Middellandse Zee heeft.
De ogen van de wereld zijn gericht op dit fragiele land, dat nog volop aan het opkrabbelen is na een jarenlange oorlog en dictatuur.
Dat de zoektocht naar alternatieve routes nieuwe kansen kan bieden, is in het Syrische kustgebied goed te merken. Een kilometerslange rij vrachtwagens vol olie uit Irak staat in de zomerse hitte langs de weg naar het havenstadje Banyas. Irak is deze zomer begonnen ruwe olie via Syrië te exporteren.
"We hebben vier dagen in de rij gestaan om hier te komen," zegt een opgeluchte chauffeur uit Mosul in Noord-Irak. Zijn gloednieuwe vrachtwagen lost olie uit de Iraakse havenstad Basra in het verouderde Syrische depot terwijl hij staat te wachten. "Het is een nieuwe route, alles verliep soepel, onderweg voelde ik me veilig. Dit is mijn tweede keer en ik hoop deze weg nog vaak te rijden."
Deze Iraakse olie wordt dus niet langer via de Straat van Hormuz geëxporteerd, maar gaat nu over land via Syrië naar de Middellandse Zee. "Vier maanden geleden begonnen de gesprekken met Irak, vijftien dagen later tekenden we het contract en zijn we meteen begonnen", zegt Ahmad Qabahji van het Syrische staatsoliebedrijf in zijn verouderde kantoor in Banyas.
"In een razend tempo zijn we van tien naar duizend vrachtwagens per dag gegaan. Het is een groot project."
Iedereen heeft haast.
Qabahji is druk, want veel mensen willen hem spreken over de mogelijkheden hier. Er staan talloze projecten in de steigers. Ook Golfstaten tonen belangstelling voor de Syrië-route én iedereen heeft haast.
"Het gaat hard en er moet veel gebeuren", gaat Qabahji verder. "We beginnen vanaf nul. We hebben nieuwe apparatuur nodig en we zijn op zoek naar kennis en geld."
Hij wijst op een kaart in zijn kantoor naar een afbeelding van de oude oliepijpleiding die van de Iraakse stad Kirkuk naar de haven van Banyas gaat. "De werkzaamheden zijn in volle gang. Deze pijpleiding is veel effectiever dan olie vervoeren in vrachtwagens over de weg. Hopelijk kunnen we deze over twee jaar weer in gebruik nemen."
De Syrische infrastructuur is verwaarloosd en zwaar verouderd door de jarenlange oorlog, dictatuur, sancties en economische crises. Ook is de fragiele veiligheidssituatie en de wankele politiek een zorg voor veel buitenlandse investeerders.
Maar nood breekt wet, iedereen zoekt naar manieren om minder afhankelijk te worden van de Straat van Hormuz. En dus wordt hier met internationale investeerders volop gepraat over miljardeninvesteringen in pijpleidingen, wegen, treinrails en havens. Vooral de Verenigde Staten en Frankrijk tonen belangstelling.
Impuls voor Syrië
De olie die de wereld nodig heeft, zal de Syrische economie een impuls geven. De nieuwe handel is voor het land een weg terug richting de wereldeconomie. Ooit, voor de burgeroorlog (2011-2024), was Syrië al een hub voor olie en gas.
"Dit gaat zeker bijdragen aan het bieden van werkgelegenheid aan Syrische burgers, naast de welkome instroom van buitenlandse valuta", zegt Imad Ghafir, directeur van de haven van Banyas. Hij vertelt over de plannen om deze haven te vernieuwen zodat er veel meer mogelijkheden zijn. "En mocht de Straat van Hormuz uiteindelijk toch weer opengaan, dan biedt dit alsnog kansen."
Ghafir heeft het aantal olietankers de afgelopen periode enorm zien toenemen. "Ze liggen hier een paar dagen voor de kust en varen dan naar bestemmingen over de hele wereld, vooral naar Europa."
"De oliesector groeit hier snel en we zijn blij daar deel van uit te maken", zegt de kapitein van de Griekse olietanker waar we aan boord gaan. Hij is zeer te spreken over de gang van zaken in Banyas. "Ze zijn gastvrij en behulpzaam. Hoewel alles verouderd is en het dus langer duurt dan we gewend zijn, zijn we tevreden. Ik voel me hier veilig en ik kom hier graag snel nog een keer. Liever dit dan de Straat van Hormuz."
Bron https://nos.nl/artikel/26(...)en-komt-uit-in-syrie
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zolang het duurt. Onvoorstelbaar dat we nu plots zaken willen doen met een voormalige terrorist, een koppensneller, nu leider van Syrie.
Bekijk deze YouTube-video
Maar ja, zo rollen we nu eenmaal.
Bekijk deze YouTube-video
Maar ja, zo rollen we nu eenmaal.
Uiteraard, maar niet de doorsnee bevolking. En zeker niet de christenen en druzen. Het is een herhaling van zetten zoals Afghanistan en Sovjet inval. Er zal dan weer een tijd komen dat het tegen je gaat werken.quote:
Op 
Als de VS Syrië aanvalt, krijg je een vergelijkbare situatie. Misschien is het een idee om landen simpelweg niet aan te vallen om de aandacht af te leiden van interne problemen, zoals de Epstein-files.
Ome Donnie zal er vast wel zijn plasje over willen doen.
Want dat kan natuurlijk niet hè, dat de olie wel vloeit, maar niet de kant op die hij wil.
Misschien dat hij Bibi nog een keer zo gek kan krijgen. Of dat Erdogan nog wat kan bijdragen.
Die hebben ook niks aan een sterk Syrië.
Het is nog niet gedaan daar in die regio.
En alles dankzij die oranje aap in het witte huis.
Want dat kan natuurlijk niet hè, dat de olie wel vloeit, maar niet de kant op die hij wil.
Misschien dat hij Bibi nog een keer zo gek kan krijgen. Of dat Erdogan nog wat kan bijdragen.
Die hebben ook niks aan een sterk Syrië.
Het is nog niet gedaan daar in die regio.
En alles dankzij die oranje aap in het witte huis.
Het is wel onze vriend en bondgenoot, ja? Zij brengen vrede en vrijheid naar de wereld!quote:Op maandag 17 augustus 2026 17:30 schreef ejtleeditnA het volgende:
Als de VS Syrië aanvalt, krijg je een vergelijkbare situatie. Misschien is het een idee om landen simpelweg niet aan te vallen om de aandacht af te leiden van interne problemen, zoals de Epstein-files.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Nouquote:
[..]
Het is wel onze vriend en bondgenoot, ja? Zij brengen vrede en vrijheid naar de wereld!
het is te merken 
Met zo'n 'vriend' heb je geen vijanden nodig
En vrede en vrijheid?
Nog niet in hun eigen land, want het lijkt soms wel oorlog in Amerika, waar burgers door burgers met een stickertje op hun jas worden doodgeschoten.
Nationale garde ingezet en al.
Goed nieuws voor die terrorist die daar nu de leiding heeft, die zit de komende 30 jaar goed.
Totdat Amerika hem weer zat is.
Glas, plas, was.
Totdat Amerika hem weer zat is.
Glas, plas, was.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Één ding heb je mee; andere presidenten konden het nog aannemelijk ontkennen.quote:Op maandag 17 augustus 2026 18:33 schreef MichaelScott het volgende:
Goed nieuws voor die terrorist die daar nu de leiding heeft, die zit de komende 30 jaar goed.
Totdat Amerika hem weer zat is.
Glas, plas, was.
Trump ontkent niks.
Vrachtwagen? Dan heb je er iets van 70.000 per dag nodig, en dat iedere dag weer om het verlies van Hormuz op te vangen
Klopt. Maar dit zou tijdelijk zijn. De bedoeling is dat dit via pijplijdingen gaat plaats vinden. Duurt nog circa 2 jaar maar dan heb je ook wat.quote:
Vrachtwagen? Dan heb je er iets van 70.000 per dag nodig, en dat iedere dag weer om het verlies van Hormuz op te vangen
Laten we het hopenquote:
[..]
Klopt. Maar dit zou tijdelijk zijn. De bedoeling is dat dit via pijplijdingen gaat plaats vinden. Duurt nog circa 2 jaar maar dan heb je ook wat.
Dat is ook de bese manier om moslimextremisten aan te pakken. Vergiftig ze met westerse verleidingen.quote:
Zolang het duurt. Onvoorstelbaar dat we nu plots zaken willen doen met een voormalige terrorist, een koppensneller, nu leider van Syrie.
Bekijk deze YouTube-video
Maar ja, zo rollen we nu eenmaal.
Zal wel flink doorgebouwd worden, want zo'n pijpleiding neemt wel veel onrust en onzekerheid weg.quote:
[..]
Klopt. Maar dit zou tijdelijk zijn. De bedoeling is dat dit via pijplijdingen gaat plaats vinden. Duurt nog circa 2 jaar maar dan heb je ook wat.
En valt flink aan te verdienen
Mwah. Heeft meer te maken met dat de VS vooral wil profiteren van olieproductie.quote:
Als de VS Syrië aanvalt, krijg je een vergelijkbare situatie. Misschien is het een idee om landen simpelweg niet aan te vallen om de aandacht af te leiden van interne problemen, zoals de Epstein-files.
Wie dit leest is een lezer van dit
😃 Zo kun je het ook bekijken. Moeten we wel net als China eens stoppen met die morele vinger. Mogelijk kunnen we dan straks ook Poetin weer pleasen als die strijd mbt Oekraine beslist is.quote:
[..]
Dat is ook de bese manier om moslimextremisten aan te pakken. Vergiftig ze met westerse verleidingen.
Olie- en gaspijpleidingen zijn kwetsbaar. Elk land in de regio dat door de VS wordt aangevallen, kan deze als doelwit kiezen.quote:
[..]
Klopt. Maar dit zou tijdelijk zijn. De bedoeling is dat dit via pijplijdingen gaat plaats vinden. Duurt nog circa 2 jaar maar dan heb je ook wat.
Poetin moeten ze een houten staak door zijn hart jagen, onthoofden, vierendelen, verbranden en zijn as op de vier uiterste hoeken van Siberie begraven, in potten met wijwater.quote:
[..]
😃 Zo kun je het ook bekijken. Moeten we wel net als China eens stoppen met die morele vinger. Mogelijk kunnen we dan straks ook Poetin weer pleasen als die strijd mbt Oekraine beslist is.
De koeriers mogen nooit terugkomen, om te voorkomen dat het bedevaartsoorden worden, of dat de as ooit nog samen komt.
Stel je voor dat die bloedzuiger ooit nog weer tot leven komt.
Trump moeten ze gewoon aan een raket van Musk vastbinden en zo ver de ruimte in schieten als technisch mogelijk is.
Wel van de zon af, want hij staat er al gekleurd genoeg op.
Netanyahu mogen ze in een varkenskot gooien.
Hij zal geen varkensvlees eten, maar die varkens zullen van hem smullen.
Ik wil het vrij netjes houden. Maar je genoemde leiders mogen wat mij betreft voor het internationaal Strafhof in Den Haag vetschijnen. Maar dat zal wel niet gebeuren helaas.quote:
[..]
Poetin moeten ze een houten staak door zijn hart jagen, onthoofden, vierendelen, verbranden en zijn as op de vier uiterste hoeken van Siberie begraven, in potten met wijwater.
De koeriers mogen nooit terugkomen, om te voorkomen dat het bedevaartsoorden worden, of dat de as ooit nog samen komt.
Stel je voor dat die bloedzuiger ooit nog weer tot leven komt.
Trump moeten ze gewoon aan een raket van Musk vastbinden en zo ver de ruimte in schieten als technisch mogelijk is.
Wel van de zon af, want hij staat er al gekleurd genoeg op.
Netanyahu mogen ze in een varkenskot gooien.
Hij zal geen varkensvlees eten, maar die varkens zullen van hem smullen.
Gewoon een volksgericht.quote:
[..]
Ik wil het vrij netjes houden. Maar je genoemde leiders mogen wat mij betreft voor het internationaal Strafhof in Den Haag vetschijnen. Maar dat zal wel niet gebeuren helaas.
Die lullos hebben ons al genoeg gekost.
|
|
