F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
En compleet kansloos natuurlijk dit. Echt compleet kansloos.
Eerst gelijk plannen met de Indy500 en nu de kwalificatie in het eerste uur van de 24 uur van Le Mans en de race gelijk aan het laatste uur starten.
Stelletje amateurs bij de agenda planners.
Eerst gelijk plannen met de Indy500 en nu de kwalificatie in het eerste uur van de 24 uur van Le Mans en de race gelijk aan het laatste uur starten.
Stelletje amateurs bij de agenda planners.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Heb wel zin in deze editie van Montmelo. Hopelijk weer lekker vechten tussen Kimi en George.
Zeker na zo'n race op Monaco, wat ondanks de zekere "actie" heel beknellend voelde zoals altijd.
Zeker na zo'n race op Monaco, wat ondanks de zekere "actie" heel beknellend voelde zoals altijd.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het kampioenschap is geen hol meer aan, maar dat Russell zulke karma krijgt, is wel echt om van te smullen 
De stroomsnelheid van de brandstof gaat omhoog, maar gaat de hoeveelheid mee te nemen peut ook omhoog?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet niet of dit nou zo'n verbetering zal zijn. In 2025 was het:quote:
ICE: 550–630 kW
MGU-K: 120 kW
~84% / ~16%
Er zit volgens mij nauwelijks performance verschil in de MGU-K, en het verschil in de ICE wordt eigenlijk gelimiteerd nu (als die minder is van een team, krijgen ze meer mogelijkheden het aan te passen). Dus overall minder verschil. En gezien de autos elkaar een stuk makkelijker kunnen volgen, zou het meer op de aerodynamica en coureur aan moeten komen.quote:Op woensdag 10 juni 2026 22:27 schreef RotatoR het volgende:
[..]
Ik weet niet of dit nou zo'n verbetering zal zijn. In 2025 was het:
ICE: 550–630 kW
MGU-K: 120 kW
~84% / ~16%
Vroeger was het veel meer echt de snelste auto bouwen met zoveel mogelijk pks, dat is nu veel meer 'de snelste auto met een max aantal pks' geworden.
Red Bull heeft een right of review aangevraagd voor de ADUO uitkomst, omdat ze volgens hun eigen meting achter Mercedes zouden zitten. De FIA gaat er opnieuw naar kijken.
https://www.the-race.com/(...)s-to-review-results/
https://www.the-race.com/(...)s-to-review-results/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Nog een RORquote:
Red Bull heeft een right of review aangevraagd voor de ADUO uitkomst, omdat ze volgens hun eigen meting achter Mercedes zouden zitten. De FIA gaat er opnieuw naar kijken.
https://www.the-race.com/(...)s-to-review-results/
https://www.nu.nl/formule(...)n-bewijs-alpine.html
Had zelf ook al een vermoeden tijdens de racequote:Volgens de FIA reed Gasly tijdens zijn pitstops 60,1 en 60,4 kilometer per uur, terwijl de limiet op 60 kilometer per uur lag. De Alpine-coureur hield na afloop vol dat hij zich aan de regels had gehouden en de pitstraatbegrenzer ruim voor de meetlijn had ingeschakeld.
Alpine stelt dat de snelheid van Gasly mogelijk is berekend op basis van een onjuiste afstand tussen de meetpunten in de pitstraat. Het team stelt dat de Fransman nergens harder heeft gereden dan de toegestane 60 kilometer per uur.
quote:Op zondag 7 juni 2026 15:59 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Hebben de teams een verkeerde ijking en calibratie gekregen ofso? Of de FIA?
Lijkt oprah wel. EN jij en JIJ een EN JIJ OOK!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De snelheidsovertreding kwam doordat ze afsneden. Daar was ook van tevoren voor gewaarschuwd. Die mogelijkheid was er nu doordat ze een muurtje hadden verwijderd bij de pitbox van Cadillac.quote:
[..]
Nog een ROR
https://www.nu.nl/formule(...)n-bewijs-alpine.html
[..]
Had zelf ook al een vermoeden tijdens de race
[..]
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Voor de duidelijkheid gaat het alleen om Gasly, niet om degenen die al een straf ingelost hebben, die hebben pechquote:
[..]
Nog een ROR
https://www.nu.nl/formule(...)n-bewijs-alpine.html
[..]
Had zelf ook al een vermoeden tijdens de race
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook omdat zij als enige een protest hebben ingediend toch?quote:Op donderdag 11 juni 2026 22:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Voor de duidelijkheid gaat het alleen om Gasly, niet om degenen die al een straf ingelost hebben, die hebben pech
kloptquote:
[..]
Ook omdat zij als enige een protest hebben ingediend toch?
Meen mij te herinneren dat Williams en Sainz in Nederland eens gelijk kregen na een protest tegen een straf van 10 seconden, maar de stewards konden niets terugdraaien omdat Sainz de straf al ingelost had.
In dit geval heeft Gasly de straf niet ingelost en kan de uitslag wel over de kop als de stewards nu een ander besluit nemen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat is er mis met pk?quote:
Al dat omgereken... kw zegt geen reet.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
In de RoR, maar het 'adverse effect' dus niet.quote:
[..]
Voor de duidelijkheid gaat het alleen om Gasly, niet om degenen die al een straf ingelost hebben, die hebben pech
https://www.nu.nl/formule(...)ia-in-problemen.html
En:quote:"De simpele vraag die we moesten beantwoorden was: overschreed auto 10 de limiet van 60 kilometer per uur? Wij concluderen van niet", schrijft de FIA. Daardoor schuift Gasly weer op naar de derde plaats in de uitslag. Isack Hadjar verliest een positie en valt terug naar de vierde plek.
Volgens de FIA zat het probleem in de manier waarop de snelheid in de pitsstraat werd berekend. Bij de ingang van de pitsstraat werd jarenlang uitgegaan van een vaste afstand tussen twee meetpunten. Maar uit nieuw onderzoek blijkt dat auto's door een gewijzigde indeling van de vangrails in Monaco een kortere route kunnen afleggen dan waarmee in de berekeningen rekening werd gehouden.
Daardoor leek het alsof verschillende coureurs de limiet van 60 kilometer per uur hadden overschreden, terwijl dat volgens de stewards waarschijnlijk niet zo was.
Feit blijft dat als er zoveel keer iets 'fout' gaat, het ook aan je meetmethode kan liggen, wat je altijd in je opties moet meenemen. Die methode is dus niet gevalideerd na een 'critical change', want dat kritische stuk vangrail stond anders. Daar mag de FIA zich wel op aankijken.quote:Andere teams kunnen niet meer in beroep gaan, omdat de termijn al is verstreken. Ook Lewis Hamilton, George Russell, Franco Colapinto en Oscar Piastri werden tijdens de race bestraft voor het overschrijden van de pitlimiet. De stewards erkennen in hun uitspraak dat onduidelijk blijft of zij te hard hebben gereden.
Maargoed. Een goede CAPA, invoeren en weer verder. Want hier kan niks meer anders aan nu.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Nieuw helmpje voor Max:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Goed voor de merch.quote:
Vind hem wel mooi, dat wel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Had iemand al gezegd dat het raceweek is?
Anyway, RBR komt iig met een enorm upgradepakket, waarbij er sowieso al 0,2 seconden gewonnen wordt doordat de auto nu eindelijk op gewicht is
Anyway, RBR komt iig met een enorm upgradepakket, waarbij er sowieso al 0,2 seconden gewonnen wordt doordat de auto nu eindelijk op gewicht is
Altijd onderweg naar het avontuur
WEER CAKE.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
@yvonne Veel plezier in Oostenrijk 
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
We gaan morgen rijden, overnachten 1x bij de Nürburgring en rijden dan verder.quote:
Zo`n zin in joh.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:[b]
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:[b]
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.[/b]
|
|
