PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
DB maakt in ieder geval gebruik van de OSDM-standaard (Open Sales and Distribution Model).
Wat ik zo snel zie is dat Vy/SJ Nord gebruik maken van Entur's eigen APIs, en dat Entur nog bezig is met een OSDM compatible endpoint
Wat ik zo snel zie is dat Vy/SJ Nord gebruik maken van Entur's eigen APIs, en dat Entur nog bezig is met een OSDM compatible endpoint
Thx.quote:Op woensdag 13 mei 2026 13:39 schreef James1988 het volgende:
Overigens, hier is het persbericht van de Europese Commissie: One journey, one ticket, full rights: Commission simplifies Europe-wide travel booking and train travel
De uitdaging zal vooral zitten in onderstaande:
In the event of missed connections during multi-operator rail journeys, passengers with a single ticket will benefit from new, full passenger rights protection, including assistance, rerouting, reimbursement and compensation.
Tegenwoordig worden steeds meer reizen opgeknipt in ‘afzonderlijke vervoersovereenkomsten’, waar dit vroeger nog gewoon doorgaande tickets waren. Overigens ook in het binnenlands vervoer een issue, want met de ov-chipkaart kun je sowieso geen integraal ticket met meerdere vervoerders kopen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Je kan je in ieder geval bij ProRail als iteejer bemoeien tegenaan het digitaliseren van de dienstregeling https://www.werkenbijpror(...)ering-dienstregeling
Er zijn natuurlijk al interoperabiliteitsrichtlijnen voor materieel en infra, zoiets kun je voor kaartjes ook afspreken. En kijk naar de luchtvaart, waar je ook één reis kunt boeken via meerdere carriers. Zoiets kun je opzetten binnen de EU, en vervolgens in de verordeningen opnemen dat als je in de EU openbare spoorpersonenvervoerder wil zijn (onder concessie of in open access), je deel moet nemen aan de EU-ticketruimte.quote:
[..]
Ik was gewoon oprecht benieuwd wat voor wetgeving maar een vraag stellen is blijkbaar op het internet tegenwoordig slechts een blijk van domheid.
Tja... Keuzes.quote:En ik heb geen Android telefoon.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb uit privacyoverwegingen ook geen Android-toestel trouwens.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het spoor heeft gewoon USB-C nodig.quote:
Ik begrijp niet dat iemand met jouw niveau niet uit zichzelf kan bedenken dat je standaarden en normeringen gewoon wettelijk vast kan leggen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja ik denk dat IBAN opzich een goeie vergelijking is ook.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik dacht meer aan iets wat @b2py misschien begrijptquote:
Ja ik denk dat IBAN opzich een goeie vergelijking is ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
|
|
