Stroomnet bolvol, minstens 10 jaar overlast deel 5, vol=vol, klaar

quote:

Op donderdag 11 juni 2026 08:12 schreef KareldeStoute het volgende:

[..]
Daar hebben deze problemen maar beperkt mee te maken. De druk op het stroomnet neemt echt veel sneller toe dan de bevolking of bebouwing.

quote:

Op donderdag 11 juni 2026 07:54 schreef Halcon het volgende:
De relevantie is dat ook dit nieuws weer een indicator is dat Nederland wel druk genoeg is.

quote:

Op dinsdag 16 juni 2026 19:37 schreef Pegos het volgende:
Ik heb eens even zitten luisteren naar de argumenten van Tennet mensen. Zij beweren dat ondergrondse aanleg van het verzwaarde hoogspanningsnet tot meer storingen leidt en het duurder is om dan reparaties uit te voeren.
Dat is maar net hoe die ondergrondse aanleg gerealiseerd wordt.
We hebben tal van ondergrondse leidingen voor allerlei gevaarlijke en minder gevaarlijke stoffen, olieleidingen gasleidingen, warmteleidingen, etc.
Je hoort hier hoogstzelden of nooit iets over storingen.
Voor de veiligheid van het nieuwe zware net van 380.000 KV is het noodzakelijk dat dit in veilige ondergrondse leidingen komt te liggen.
Je kunt dit net ook op zo'n manier vormgeven dat als er over enige decennia een nog zwaarder net nodig is dat dit ook gemakkelijk te realiseren is. We moeten met meer visie en toekomst gerichte visie werken.
Dat kan wat mij betreft vanwege het veiligheidsrisico deels uit het vergrote defensiebudget bekostigd worden.

quote:

Op dinsdag 16 juni 2026 19:37 schreef Pegos het volgende:
Ik heb eens even zitten luisteren naar de argumenten van Tennet mensen. Zij beweren dat ondergrondse aanleg van het verzwaarde hoogspanningsnet tot meer storingen leidt en het duurder is om dan reparaties uit te voeren.
Dat is maar net hoe die ondergrondse aanleg gerealiseerd wordt.
We hebben tal van ondergrondse leidingen voor allerlei gevaarlijke en minder gevaarlijke stoffen, olieleidingen gasleidingen, warmteleidingen, etc.
Je hoort hier hoogstzelden of nooit iets over storingen.
Voor de veiligheid van het nieuwe zware net van 380.000 KV is het noodzakelijk dat dit in veilige ondergrondse leidingen komt te liggen.
Je kunt dit net ook op zo'n manier vormgeven dat als er over enige decennia een nog zwaarder net nodig is dat dit ook gemakkelijk te realiseren is. We moeten met meer visie en toekomst gerichte visie werken.
Dat kan wat mij betreft vanwege het veiligheidsrisico deels uit het vergrote defensiebudget bekostigd worden.

quote:

Op woensdag 17 juni 2026 13:16 schreef Schanulleke het volgende:

[..]
Dergelijke ondergrondse hoogspanningskabels geven behoorlijk wat warmte af. Dat gaat invloed hebben op grondwater en bodemgesteldheid.
Ook wordt de elektromagnetische straling die ervan af komt geassocieerd met het ontstaan van kinderleukemie. Je zal daarom veel dieper moeten met je kabels dan bij de andere voorzieningen die je noemt.
Verder is het iets minder gevaarlijk om per ongeluk een waterleiding kapot te maken bij graafwerkzaamheden dan wanneer je met je graafmachine per ongeluk even een 380kV grijpt.

quote:

Honderdduizenden huishoudens krijgen geld als ze thuisbatterij of laadpaal laten aansturen tegen netcongestie
Huishoudens die de aansturing van hun thuisbatterij, warmtepomp of laadpaal uit handen geven aan de energieleverancier om zo netcongestie te bestrijden, gaan daar geld voor krijgen. Het kan honderden euro’s per jaar opleveren.

Vorig jaar begonnen netbeheerders Liander, Enexis en Stedin samen met de drie grote energiebedrijven Essent, Eneco en Vattenfall met een proef om te kijken of het slim inzetten – of uitzetten – van laadpalen, warmtepompen en batterijen helpt om netcongestie te voorkomen.

Nu kondigen de netbeheerders aan dat de proef is geslaagd en dat de techniek grootschalig wordt ingevoerd. Dankzij het voorkomen van netcongestie konden afgelopen jaar nieuwe huizen in Gelderland en Flevopolder toch een stroomaansluiting krijgen.

Honderdduizenden huishoudens
Zo’n 35.000 huishoudens konden afgelopen jaar meedoen aan de proef, nu gaat het om honderdduizenden. Huishoudens in de provincies Gelderland en Utrecht en in delen van de Flevopolder en Noord-Brabant kunnen de komende tijd een aanbod krijgen om mee te doen, zodat het elektriciteitsnet in hun wijk wordt ontlast.

De hoop is dat nu zo’n 70.000 huishoudens ingaan op het aanbod dat zij van hun energieleverancier krijgen. De netbeheerders hebben voor de komende jaren ‘enkele tientallen miljoenen’ euro’s uitgetrokken voor het project. Met dat geld, zo is berekend, kan 255 megawatt vermogen aan elektriciteit regelbaar worden. Ter vergelijking: dat is evenveel als de totale behoefte van een stad met 170.000 inwoners, zoals Haarlem.

Kosten besparen
Volgend jaar kan, zo is de bedoeling, het systeem in heel Nederland worden ingevoerd. Slimmer gebruik van het stroomnet kan tijdelijk lucht geven, maar mogelijk ook miljarden euro’s aan kosten van netverzwaring besparen.

Doordat het stroomnet wordt ontzien op piekmomenten, ontstaat er meer ruimte voor groei en verduurzaming. Netbeheerders kopen daarmee tijd totdat ze in de gelegenheid zijn om dikkere kabels te leggen en extra transformatorhuisjes te plaatsen.

Die file op het elektriciteitsnet is vooral in de winter tussen 16.00 en 21.00 uur een probleem, want dan draaien de warmtepompen, worden elektrische auto’s opgeladen en zoemen de inductieplaten. In de wintermaanden is er nauwelijks zonnestroom, dus alle energie komt via de kabels de wijk binnen. Op sommige plekken trekt het stroomnet het nu af en toe nauwelijks nog en dat probleem verspreidt zich snel.

Stroomverbruik verschuiven naar rustige momenten helpt, maar het is niet afdoende. Het elektriciteitsnet moet ook nog worden verzwaard en uitgebreid. „De energietransitie vraagt niet alleen om uitbreiding van het stroomnet, maar ook om slimmer gebruik ervan,’’ zegt Maarten Otto, voorzitter Netbeheer Nederland en ceo van netwerkbedrijf Liander. ,,De situatie is urgent.’’

Nieuwe aansluitingen
Otto wijst op de situatie in Utrecht, waar in een deel van de provincie geen nieuwe aansluitingen meer mogelijk zijn. Netbeheerders en energiebedrijven willen dit ‘zo snel mogelijk oplossen’. „De rol van mensen thuis om slim met stroom om te gaan is onmisbaar. We laten zien dat het kan: samen geven we het net meer lucht en houden we Nederland in beweging, ook op plekken waar de grenzen al in zicht zijn.’’

Inmiddels hebben ook energiebedrijven Frank Energie en Zonneplan zich aangesloten bij het project. Waarschijnlijk volgen er meer energieleveranciers. Deze energiebedrijven doen hun klanten een aanbod en zorgen voor de aansturing van batterijen, warmtepompen en laadpalen. De netbeheerder betaalt ervoor.

Ieder energiebedrijf doet een ander congestieaanbod. Essent wil bijvoorbeeld vooral de zeggenschap over de thuisbatterijen. Op de momenten dat het net vol dreigt te lopen, neemt Essent de sturing over. „Dan wordt er energie geleverd uit de batterij en die elektriciteit blijft in de buurt. Voor die buurtbonus, zoals we dat noemen, kun je 320 euro per jaar krijgen.’’Comfort blijft hetzelfde
Vattenfall zoekt de ruimte op het elektriciteitsnet door laadpalen bij mensen thuis pas na 21.00 uur te activeren als het nodig is. Ook daar staat dan een financiële vergoeding tegenover. De bedrijven beloven dat het comfort er niet onder leidt. De auto is de volgende ochtend gewoon geladen en het huis wordt niet koud als de warmtepomp even minder hard draait. En als iemand ’s avonds toch wil laden, dan kan dat.

Bovendien is het niet iedere avond nodig en niet overal. Soms is het al genoeg om in te grijpen in enkele straten.

Jo-Annes de Bat, de staatssecretaris van Klimaat en Groene Groei, laat weten dat hij blij is met het project. „Dit is goed voor de ruimte op het stroomnet én voor de portemonnee.’’

quote:

Op dinsdag 16 juni 2026 19:37 schreef Pegos het volgende:
Ik heb eens even zitten luisteren naar de argumenten van Tennet mensen. Zij beweren dat ondergrondse aanleg van het verzwaarde hoogspanningsnet tot meer storingen leidt en het duurder is om dan reparaties uit te voeren.
Dat is maar net hoe die ondergrondse aanleg gerealiseerd wordt.
We hebben tal van ondergrondse leidingen voor allerlei gevaarlijke en minder gevaarlijke stoffen, olieleidingen gasleidingen, warmteleidingen, etc.
Je hoort hier hoogstzelden of nooit iets over storingen.
Voor de veiligheid van het nieuwe zware net van 380.000 KV is het noodzakelijk dat dit in veilige ondergrondse leidingen komt te liggen.
Je kunt dit net ook op zo'n manier vormgeven dat als er over enige decennia een nog zwaarder net nodig is dat dit ook gemakkelijk te realiseren is. We moeten met meer visie en toekomst gerichte visie werken.
Dat kan wat mij betreft vanwege het veiligheidsrisico deels uit het vergrote defensiebudget bekostigd worden.

quote:

Op vrijdag 26 juni 2026 11:22 schreef LXIV het volgende:
Het gebruik per huishouden is gewoon gedaald de afgelopen jaren. Net zo’n hoax als het klimaat: mensen bang maken om ze geld uit de zak te kloppen

quote:

Op vrijdag 26 juni 2026 16:57 schreef Akkerdjie het volgende:

[..]
Het totaalgebruik is niet gedaald, de vraag vanuit het net, vóór de meter, is gedaald. Dat is bij heel veel mensen nog niet ingedaald inderdaad. Het probleem is voornamelijk de talloze zonnepanelen die stroom het net oppompen. Daar is het systeem niet voor gemaakt en heeft de overheid even geen rekening mee gehouden. Blijft de vraag toch of er daadwerkelijk voor 260 miljard een netverzwaring moet plaatsvinden in die mate als de vraag niet eens gestegen is.

https://podcasts.apple.co(...)5690?i=1000768503129

quote:

Op vrijdag 26 juni 2026 18:55 schreef Anton91 het volgende:
Zonnestroom die je in de zomer aan het net teruglevert en in de winter verbruikt kun je wat mij betreft niet een op een van elkaar aftrekken om een gunstigere totaalverbruik te hebben (dat is gewoon creatief boekhouden).

quote:

Op vrijdag 26 juni 2026 19:00 schreef ACT-F het volgende:

[..]
En dat is precies waar sommigen hun mening op baseren dat het stroomverbruik zou dalen. Ze rekenen doodleuk aan het net onttrokken stroom minus teruggeleverde stroom over een jaar wat cumulatief is. Voor netcongestie is dat niet relevant, want dat draait om momentaan verbruik ongeacht de richting van de stroom. Netcongestie ontstaat niet alleen bij hoog verbruik maar juist vaker bij hoge teruglevering.

quote:

Op vrijdag 26 juni 2026 18:55 schreef Anton91 het volgende:

[..]
Totaalgebruik gaat ook de komende tijd niet dalen, maar flink stijgen. Want fossiele brandstoffen (gas, benzine en diesel) gaan vervangen worden voor elektra. De totale energie omgerekend in kW (ook bezine, gas en diesel omrekenen naar kW's) zal ongetwijfeld dalen.

Als iemand van een gasgestookte CV die bijv 1500m3 per jaar verbruikt naar een warmtepomp gaat die jaarlijks laten we zeggen 3000kWh verbruikt, dan daalt de hoeveelheid energie die je nodig hebt gigantisch, maar het stroom verbruik gaat omhoog.

Zonnestroom die je in de zomer aan het net teruglevert en in de winter verbruikt kun je wat mij betreft niet een op een van elkaar aftrekken om een gunstigere totaalverbruik te hebben (dat is gewoon creatief boekhouden). Maar energie die je zelf opwekt en direct verbruikt wat mij betreft wel.

quote:

Op zaterdag 27 juni 2026 00:30 schreef Akkerdjie het volgende:

[..]
Luister de podcast zou ik zeggen, dat heb je duidelijk niet gedaan. Je verhaal wordt al jaar op jaar herhaald. Door de steeds duurder wordende leveringskosten en vertrekkende industrie en zonnepanelen blijft de vraag gelijk, al 20 jaar, en daalt het zelfs wat voor de meter. Daar tegenover staan wel miljoenen zonnepanelen die het net belasten op een manier waarvoor het niet is gemaakt. Dat is een probleem die de politiek echt moet oplossen (maar wat niet gaat gebeuren totdat over 1,5 jaar of zo deze info mainstream geworden is. Zo gaat het altijd). Men gaat niet totaal en zo snel als men wilt over naar electriciteit, omdat electriciteit steeds duurder wordt. In de verre toekomst, maar dat ga ik niet meer meemaken met mijn 40+ jaar, zal het ooit nog wel zover komen, maar de problemen met de transitie zijn te groot. De wetenschap is er ook al achter. Nu de politiek nog.

quote:

Op zaterdag 27 juni 2026 06:16 schreef ludovico het volgende:

[..]
Als netcongestie komt door huishoudens en zij hebben allemaal een slim aangestuurde v2g auto. Dan denk ik eerlijk gezegd dat het gewoon klaar is met netcongestie.

En als de netbeheerder een grote accu op strategische plekken kwijt kan idem dito.
K
Ok de panelen idem. Maar daar lopen we zo gigantisch achter allemaal.

Netcongestie is een administratief probleem. De aansturing moet gedeeltelijk bij de netbeheerder liggen.

quote:

Op dinsdag 30 juni 2026 09:08 schreef Akkerdjie het volgende:

[..]
Dat is een van de redenen, maar ook transport van stroom van gebieden waar veel stroom opgewekt wordt naar gebieden waar op dat moment minder zon en/of is maar wel veel wordt gevraagd is een ding en nog wat andere dingen. Wordt ook uitgelegd in de podcast, die gaat in op een nieuw wetenschappelijk artikel. Gaat nog een tijd duren voordat dit geland is bij de politiek.

quote:

Op dinsdag 30 juni 2026 21:51 schreef ludovico het volgende:

[..]
Dat is dan woonwijken, nou, grote accu daar of kleine accus thuis. Dat redt een hele hoop.

En de export van overschot aan energie idem, dan zet je daar een accu bij voor peak shaving.

quote:

Op dinsdag 30 juni 2026 22:53 schreef Akkerdjie het volgende:

[..]
Zie je het al gebeuren? Ook dit kost miljarden op miljarden. Hopes and dreams. Daarbij is het niet een oplossing voor het transportprobleem over het niet geschikte kabelnetwerk. Dit hele gebeuren gaat als men eindelijk eens wakker wordt nog minimaal 15 jaar duren. Het verzwaren van het net zal al zo’n 260 miljard gaan kosten. Accus op die schaal zijn loeiduur, die kosten komen er bovenop en zijn geen oplossing voor het onderliggende probleem.

quote:

Op dinsdag 30 juni 2026 22:53 schreef Akkerdjie het volgende:

[..]
Zie je het al gebeuren? Ook dit kost miljarden op miljarden. Hopes and dreams. Daarbij is het niet een oplossing voor het transportprobleem over het niet geschikte kabelnetwerk. Dit hele gebeuren gaat als men eindelijk eens wakker wordt nog minimaal 15 jaar duren. Het verzwaren van het net zal al zo’n 260 miljard gaan kosten. Accus op die schaal zijn loeiduur, die kosten komen er bovenop en zijn geen oplossing voor het onderliggende probleem.

quote:

Op woensdag 1 juli 2026 06:13 schreef ludovico het volgende:

[..]
Het gebeurt as you speak wat dat betreft open je ogen.

Uiteraard is het een oplossing voor transport probleem gezien er dan veel minder getransporteerd wordt en de pieken bij de bottlenecks dan weg zijn.

Het gaat om de pieken uiteindelijk.

quote:

Op vrijdag 3 juli 2026 13:24 schreef knoopie het volgende:
In de praktijk zijn dit dus helemaal geen grote accu's en kom je waarschijnlijk met 10kWh al heel erg ver.

quote:

BYD heeft trouwens net weer een nieuwe generatie van sodium-accus

quote:

Op vrijdag 3 juli 2026 18:35 schreef ACT-F het volgende:

[..]
Die heb je in minder dan een uur vol bij 3x16A. De daluren duren langer.

quote:

Natriumbatterij. Schaf maar aan en vermeld de kosten inclusief plaatsing en onderhoud.