quote:Het verbruik van energie en brandstof in Europa - en dus ook in Nederland - móét omlaag. Dat schrijft de Europese Commissie in een brief aan de energieministers van de lidstaten. Vooral de transportsector moet minder brandstof verbruiken, vindt Brussel. Maar ook het woon-werkverkeer staat ter discussie.
De brief is in handen van deze site. Dan Jørgensen, de Deense Eurocommissaris voor Energie, schrijft aan de 27 lidstaten dat de EU zich moet voorbereiden op een langdurige verstoring van de olietoevoer. Door de sluiting van de Straat van Hormuz dreigt een groot tekort aan geraffineerde olieproducten, zoals vliegtuigbrandstof en diesel.
Jørgensen: ‘Gezien de huidige situatie worden de lidstaten verzocht de bevordering van vraagbesparende maatregelen te overwegen, in overeenstemming met hun noodplannen, met bijzondere aandacht voor de transportsector.’
Meer thuiswerken
Hij verwijst in zijn brief naar het tienpuntenplan dat het Internationaal Energie Agentschap (IEA) onlangs naar buiten bracht. Dat suggereert bijvoorbeeld dat mensen gestimuleerd moeten worden om meer thuis te werken en vaker het ov te pakken.
Als ze toch gaan rijden, zou overwogen moeten worden om de maximumsnelheid te verlagen of om er - in steden - voor te zorgen dat niet alle auto’s elke dag de straat op mogen. Ook moeten mensen overwegen minder te vliegen. Dit alles om het brandstofverbruik zoveel mogelijk te beperken.
Jørgensen noemt het verlagen van de vraag ‘essentieel’ in de huidige situatie, en vraagt lidstaten deze maatregelen in elk geval te overwegen.
Het Nederlandse kabinet wil ‘standje crisis’ zo lang mogelijk vermijden. Na de eerste alarmsignalen van IEA was de toon bij ministers ronduit laconiek. Thuiswerkadvies om brandstof te besparen? Mensen moeten vooral zelf weten waar ze werken, klonk het luchtig. Daarbij: ons gas komt uit de VS, daar zijn toch geen problemen?
Nu de oorlog en de energieproblemen aanhouden, wordt de toon urgenter. Op verzoek van de Tweede Kamer bereidt het kabinet diverse scenario’s voor. Over uiterlijk drie weken komen die opties in een brief naar de Tweede Kamer. Rigoureuze brandstofbesparingen - inclusief autoloze zondagen - zijn daar waarschijnlijk geen onderdeel van.
Brussel waarschuwt landen om geen maatregelen te nemen die het brandstofverbruik mogelijk zelfs verhogen, zoals een accijnsverlaging. In Nederland pleiten partijen als de VVD, JA21 en SP voor zo’n maatregel, maar dat is volgens Jørgensen onverstandig. Het kabinet vindt zo’n tegemoetkoming ook te ongericht: veel mensen die het geld niet nodig hebben, profiteren dan.
En: om de druk op de fossiele markt te verlichten, moeten lidstaten juist inzetten op een snellere ontwikkeling van biobrandstoffen, vindt de Europese Commissie.
Dinsdagmiddag vergaderen de Europese energieministers over de situatie, mogelijk wordt daarna ook duidelijk of Nederland gevoelig is voor de oproep vanuit de EU. Namens Nederland schuift vermoedelijk Stientje van Veldhoven aan, zij is minister van Klimaat en Groene Groei.
Minister van Financiën Eelco Heinen (VVD) erkende eerder al dat de eerste reactie van kabinetsleden wat lauw was. „Als wij als kabinet uitstralen de urgentie niet te voelen, laconiek te reageren, dan is dat niet goed. We zien echt de ernst, we kijken gewoon: in welk scenario zitten we, wat moeten we doen.”
Ja dus. We moeten doen wat die knakworst in Amerika allemaal uitbraakt?quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:48 schreef Lospedrosa het volgende:
Ze moeten goedkoper energie aanvoeren koste wat kost, stelletje deugneuzen.
Al het andere zorgt voor economische malaise
Het is makkelijker om de schuld bij Trump of, zoals nu het geval is, bij het volk neer te leggen.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:48 schreef Lospedrosa het volgende:
Ze moeten goedkoper energie aanvoeren koste wat kost, stelletje deugneuzen.
Al het andere zorgt voor economische malaise
Je kan ook een Onlyfans beginnen om de hogere prijzen te dekken.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:52 schreef Candymannetje het volgende:
Dan kopen ze maar lekker in Rusland ofzo.
Want hij komt niet meteen met geld over de brug als jij je handje komt ophouden?quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:53 schreef Cruzinats het volgende:
[..]
Het is makkelijker om de schuld bij Trump of, zoals nu het geval is, bij het volk neer te leggen.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee en de eerste waarschuwing was al in 2022. Zorg gewoon dat de zaken op orde zijn. Niet alleen Europa, maar ook Jetten heeft de afgelopen weken wel aangetoond dat behalve het gelikte meneertje spelen hij bijzonder weinig kan.
Waar zeg ik dat?quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:56 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Want hij komt niet meteen met geld over de brug als jij je handje komt ophouden?
Ja zeker, nu zijn wij degenen die ons handje ophouden.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:56 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Want hij komt niet meteen met geld over de brug als jij je handje komt ophouden?
Ja inderdaad. De benzine is duurder en meteen gaan roepen dat de regering maar de portemonnee moet trekken voor je. Dat is inderdaad je handje ophouden.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:59 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
Ja zeker, nu zijn wij degenen die ons handje ophouden.
Heus niet de graaiers in Den Haag
De meeste mensen hebben vooral behoefte aan betaalbare energie om hun woonruimte te verwarmen en voedsel langer houdbaar te maken.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:48 schreef Lospedrosa het volgende:
Ze moeten goedkoper energie aanvoeren koste wat kost, stelletje deugneuzen.
Al het andere zorgt voor economische malaise
Hun zijn degenen die geld van mij willen he.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 19:00 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Ja inderdaad. De benzine is duurder en meteen gaan roepen dat de regering maar de portemonnee moet trekken voor je. Dat is inderdaad je handje ophouden.
Er is zoveel mogelijk, schaliegas Waddenzee en VK, Olie zee rond VK, Groningen weer open gooien, tijdelijk meer olie/gas uit Noorwegen, Oekraïne dwingen die pijpleiding weer aan te slingeren, en uiteindelijk Rusland laten toevoeren.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:53 schreef Cruzinats het volgende:
[..]
Het is makkelijker om de schuld bij Trump of, zoals nu het geval is, bij het volk neer te leggen.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee en de eerste waarschuwing was al in 2022. Zorg gewoon dat de zaken op orde zijn. Niet alleen Europa, maar ook Jetten heeft de afgelopen weken wel aangetoond dat behalve het gelikte meneertje spelen hij bijzonder weinig kan.
Je niet door alles en iedereen het kaas van het brood laten eten zou al een goed begin zijn.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 19:00 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Ja inderdaad. De benzine is duurder en meteen gaan roepen dat de regering maar de portemonnee moet trekken voor je. Dat is inderdaad je handje ophouden.
Hypermilen:quote:Op dinsdag 31 maart 2026 19:18 schreef Captain_Ghost het volgende:
Ik wil wel brandstof verbruik verminderen, maar ik kan niet minder kilometers maken. Want ik moet toch brood zien verdienen.
Verhuizen is onmogelijk. Ander werk vinden die 10-15 km in buurt... Nou ja zie maar iemand mij te accepteren als een handicapt persoon..
quote:Het wapen tegen hoge benzineprijzen: hypermilen
Sommige automobilisten halen alles uit de kast om zo ver mogelijk te rijden op elke liter benzine of kilowattuur stroom. Dit fenomeen noemen we hypermilen. Maar wat is dat precies en hoe doe je het?
De technieken die zogenoemde hypermilers gebruiken om nog zuiniger te rijden dan de fabrikant voor mogelijk houdt, kunnen worden toegepast door elke automobilist die zijn actieradius wil maximaliseren. Extreme hypermilers besparen al snel tientallen procenten brandstof, simpelweg omdat ze dag in dag uit hun uiterste best doen om zo veel mogelijk kilometers uit een liter brandstof te persen. In het dagelijks gebruik kun je met een paar simpele tips echter al snel tien procent brandstof besparen.
De geschiedenis van hypermilen
Hypermilen won aan populariteit in de Verenigde Staten toen de benzineprijzen in de beginjaren van deze eeuw torenhoog waren. Toen kochten veel automobilisten brandstof besparende hybride auto’s, zoals de Toyota Prius. Fans van deze zuinige auto’s probeerden al snel om deze auto nog zuiniger te laten rijden, door slimme rijtechnieken toe te passen. Hypermilen is nog steeds een populair tijdverdrijf bij sommige automobilisten. Je kunt het ook gebruiken in normale verkeerssituaties, om zo je brandstofverbruik te minimaliseren.
De hypermilers beginnen altijd met de vraag of ze wel echt moeten rijden. Als een rit van vijf minuten kan worden vervangen door wandelen of fietsen, dan laten ze de auto staan. Als ze toch moeten rijden, plannen ze een route die zo vlot mogelijk is. En waarbij ook zo min mogelijk hoeft te worden geaccelereerd en afgeremd. Ook zullen ze proberen te rijden op een moment dat het minder druk is. Bij hypermiling draait het allemaal om het behouden van snelheid. Hoe meer je remt en accelereert op heuvels of in druk verkeer, hoe minder efficiënt je rijdt.
Een hypermiling-auto wordt ook geoptimaliseerd om zo efficiënt mogelijk te kunnen rijden. Dit betekent dat de auto regelmatig wordt onderhouden en dat de banden altijd op de juiste spanning zijn, zodat de rolweerstand goed is. Alle ongebruikte spullen in de bagageruimte worden verwijderd om gewicht te besparen, wat ook helpt om het brandstofverbruik te verbeteren.
https://www.ad.nl/auto/he(...)nt-belooft~a52c80d6/
Mits de omstandigheid dat toelaat. Helaas zijn de meeste snelwegen behoorlijk druk en verpest mijn zuinigheid.quote:
Waarschijnlijk wel.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:53 schreef DeVerzamelaar het volgende:
Rusland staat te trappelen om Europa te voorzien van goedkope olie, gas en LNG. Voorraad te over. Gaat Europa zich echt omwille van wat principes over een paar afvallige, overwegend Russische provincies, in een dreigende economische crisis willen storten?
Ah, men snapt het concept wereldmarkt niet eens.quote:Het Nederlandse kabinet wil ‘standje crisis’ zo lang mogelijk vermijden. Na de eerste alarmsignalen van IEA was de toon bij ministers ronduit laconiek. Thuiswerkadvies om brandstof te besparen? Mensen moeten vooral zelf weten waar ze werken, klonk het luchtig. Daarbij: ons gas komt uit de VS, daar zijn toch geen problemen?
Profiteren van het niet betalen van belasting, dat is een erg aparte redenering.quote:Het kabinet vindt zo'n tegemoetkoming ook te ongericht: veel mensen die het geld niet nodig hebben, profiteren dan.
De regering kan aan een knopje draaien, genaamd accijns.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 19:00 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Ja inderdaad. De benzine is duurder en meteen gaan roepen dat de regering maar de portemonnee moet trekken voor je. Dat is inderdaad je handje ophouden.
Je denkt dat ze niet de marktprijs gaan reken voor de fossiele brandstoffen ja? En daarmee financieren we Ruslands toekomstige aanval op de Baltische Staten en eventueel Finland en Polen, oftwel een oorlog met ons.quote:Op dinsdag 31 maart 2026 18:53 schreef DeVerzamelaar het volgende:
Rusland staat te trappelen om Europa te voorzien van goedkope olie, gas en LNG. Voorraad te over. Gaat Europa zich echt omwille van wat principes over een paar afvallige, overwegend Russische provincies, in een dreigende economische crisis willen storten?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |