NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.bright.nl/nie(...)n-800-kilometer.html
Man man. Deze race kan worden losgelaten... Europa gaat dit nooit meer in kunnen halen. Ondertussen heeft China 4000 1,5MW laders staan met exponentiële groei terwijl Europa er 0 heeft en over 5 jaar nog in discussie is over het bestemmingsplan van een laadpaalquote:Nieuwe accu van BYD laadt in 9 minuten op en haalt meer dan 800 kilometer
De Chinese autoreus BYD heeft donderdag zijn Blade Battery 2.0 voorgesteld. De cijfers zijn ronduit indrukwekkend.
De nieuwe accu haalt volgens de Chinese testcyclus ruim 1.000 kilometer op één lading, wat omgerekend naar de in Europa gebruikte WLTP-norm neerkomt op zo'n 800 tot 850 kilometer. Dat berichten verschillende media die op het evenement aanwezig waren. Het maximale laadvermogen bedraagt maar liefst 1,5 megawatt (MW). De snelste publieke laders in Europa komen vandaag de dag doorgaans niet verder dan 400 kW.
Maar goed, stel dat je straks zo’n lader van 1,5 MW hebt. Dan gaat de accu volgens BYD van 10 naar 70 procent in vijf minuten. Negen minuten volstaan om van 10 naar 97 procent te komen. BYD adviseert overigens om nooit boven de 97 procent te laden om de laatste beetjes over te laten voor regeneratief remmen.
Zelfs in extreme kou presteert de accu volgens het bedrijf bijzonder goed. Bij min 30 graden Celsius kan de batterij alsnog van 20 naar 97 procent laden in twaalf minuten, aldus BYD. Koude temperaturen zijn doorgaans de achilleshiel van elektrische auto's als het om laadsnelheid gaat.
Goedkope chemie
Deze accu is gebaseerd op lithium-ijzerfosfaat, oftewel LFP. Dat is een accutype dat een stuk goedkoper is dan de nikkel-mangaan-kobalt-accu's (NMC) die in veel duurdere automodellen worden gebruikt. LFP had tot nu toe als nadeel dat het minder energie kon opslaan per kilogram, waardoor de actieradius beperkt bleef. BYD laat nu zien dat die beperking met de juiste technologie te overbruggen valt.
Toch een kanttekening
Deze spectaculaire laadtijden kan je zoals gezegd alleen halen als er effectief laders van 1,5 MW zijn. BYD heeft er in China al zo’n 4.000 staan en wil dat aantal dit jaar vervijfvoudigen. Om het stroomnet niet te overbelasten, plaatst BYD opslagbatterijen bij de stations.
De accu komt binnenkort op de markt. De Yangwang U7 is als eerste aan de beurt, gevolgd door modellen van luxemerk Denza en de BYD Seal 07. Exacte datums voor de Europese markt zijn nog niet bekend.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
De BYD's op de foto voldoen niet aan de Chinese regelgeving.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
We zullen het zien, Chinese kwaliteit laat nogal eens te wensen over. Daarnaast ben jij wel heel erg geil op alles wat uit China komt, en dat maakt je nogal questionable. dat was je trouwens sowieso al.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Jawel hoor. Alleen volledig nieuwe auto's op de markt mogen die deurgrepen niet meer hebben.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 22:22 schreef Starhopper het volgende:
De BYD's op de foto voldoen niet aan de Chinese regelgeving.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Zullen zien? Al 30~ jaar gespecialiseerd in batterijen.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 22:23 schreef Hathor het volgende:
We zullen het zien, Chinese kwaliteit laat nogal eens te wensen over. Daarnaast ben jij wel heel erg geil op alles wat uit China komt, en dat maakt je nogal questionable. dat was je trouwens sowieso al.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Rijdend bommetje.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
In China ja, niet in Europa vanwege de ontbrekende laad infrastructuur.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Build your disaster
Geen respectabele werkgever laat een werknemer in een chinese spyware auto rijden. Laat staan als die een functie heeft binnen de EU of overheid/instanties.
Rijdende datalek
Geen respectabele werkgever laat een werknemer in een chinese spyware auto rijden. Laat staan als die een functie heeft binnen de EU of overheid/instanties.
Rijdende datalek
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Juist niet, LFP staat er om bekend dat het geen "thermal runaway" kent zoals normale Li-Ion met kobalt kathode.quote:
quote:Deze accu is gebaseerd op lithium-ijzerfosfaat, oftewel LFP
Als je zo'n vermogen in zo'n korte tijd in die accu jast kan dat vroeg of laat alleen maar misgaan. Ik wou het in ieder geval niet in mijn garage hebben staan.quote:
[..]
Juist niet, LFP staat er om bekend dat het geen "thermal runaway" kent zoals normale Li-Ion met kobalt kathode.
[..]
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Dat is een aanname van je.quote:
[..]
Als je zo'n vermogen in zo'n korte tijd in die accu jast kan dat vroeg of laat alleen maar misgaan. Ik wou het in ieder geval niet in mijn garage hebben staan.
Ik baseer me op het feit dat LFP een veilig samenstelling is die behoorlijk wat mishandeling aankan.
Versnelde degradatie door verkeerd laden kan maar het is een stabiele cel.
Verder zal het BMS voorkomen dat die degradatie hoog is, door temperatuur, celvoltage en laadstroom in de gaten te houden.
Ik zal je niet tegenhouden om zo'n ding aan te schaffen.quote:
[..]
Dat is een aanname van je.
Ik baseer me op het feit dat LFP een veilig samenstelling is die behoorlijk wat mishandeling aankan.
Versnelde degradatie door verkeerd laden kan maar het is een stabiele cel.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Je zou niemand tegen kunnen houden, dus niet echt steekhoudend.quote:
[..]
Ik zal je niet tegenhouden om zo'n ding aan te schaffen.
Dat zeg ik ook niet.quote:
[..]
Je zou niemand tegen kunnen houden, dus niet echt steekhoudend.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Zit je op een verjaardag, nou wat rij jongen, nog steeds een Jaquaaaaahhhr?
Nee een JangJang U7
Nee een JangJang U7
Vakman pur sang
*nog* niet.quote:
In China ja, niet in Europa vanwege de ontbrekende laad infrastructuur.
BYD begint dit jaar met 1MW laadpalen in 'elke grote stad' in Europa. Daarmee krijgen ze praktisch een monopolie. https://thedriven.io/2026(...)argers-across-europe
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
God ja kerel zeg, belastingtechnisch fortuinlijk. En het plebs maar betalen aan de pomp. Laden doe ik op de zaak natuurlijk ha ha ha.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 22:53 schreef Lospedrosa het volgende:
Zit je op een verjaardag, nou wat rij jongen, nog steeds een Jaquaaaaahhhr?
Nee een JangJang U7
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Concurrentie is altijd goed.quote:
[..]
*nog* niet.
BYD begint dit jaar met 1MW laadpalen in 'elke grote stad' in Europa. Daarmee krijgen ze praktisch een monopolie. https://thedriven.io/2026(...)argers-across-europe
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Klopt.quote:
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Forse stijging in verkoop in Nederland, dus dit ga je wel vaker horen.quote:
Zit je op een verjaardag, nou wat rij jongen, nog steeds een Jaquaaaaahhhr?
Nee een JangJang U7
Nog wel vaak de BYD Dolphin Surf, heel lelijk ding dat alleen voor de prijs wordt gekozen
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Het was ook lekker weer vandaag.quote:
[..]
God ja kerel zeg, belastingtechnisch fortuinlijk. En het plebs maar betalen aan de pomp. Laden doe ik op de zaak natuurlijk ha ha ha.
Vakman pur sang
Ik vind het zo dom dat Chinese auto’s hier gekocht worden.
Zijn dezelfde mensen die op 2 maart om 0:00 belasting aangifte gaan doen en tijdens corona de politie belden om te melden dat de buurman een stukje ging wandelen.
Dat soort
Zijn dezelfde mensen die op 2 maart om 0:00 belasting aangifte gaan doen en tijdens corona de politie belden om te melden dat de buurman een stukje ging wandelen.
Dat soort
Vakman pur sang
Bijna alle ev's zijn lelijk en byd is vaak nog een allergaartje van allerlei ontwerptalen ook. Typisch Chinees.quote:
[..]
Forse stijging in verkoop in Nederland, dus dit ga je wel vaker horen.
Nog wel vaak de BYD Dolphin Surf, heel lelijk ding dat alleen voor de prijs wordt gekozen
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Tja het is goedkoop.quote:
Ik vind het zo dom dat Chinese auto’s hier gekocht worden.
Zijn dezelfde mensen die op 2 maart om 0:00 belasting aangifte gaan doen en tijdens corona de politie belden om te melden dat de buurman een stukje ging wandelen.
Dat soort
Je mag je afvragen waarom het zo goedkoop is. Ik gok oneerlijke concurrentie.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
'Brussel wil industrie redden met 'made in Europe'
De EU moet al die chinese troep inclusief Volvo verbannen, gevaar voor privacy.
En is ook niet MEGA.
De EU moet al die chinese troep inclusief Volvo verbannen, gevaar voor privacy.
En is ook niet MEGA.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Steeds meer. Las laatst nog dat Dachser met BYD trucks begint.quote:
Build your disaster
Geen respectabele werkgever laat een werknemer in een chinese spyware auto rijden. Laat staan als die een functie heeft binnen de EU of overheid/instanties.
Rijdende datalek
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
De U7 is best mooi. En de Tesla model Xquote:
[..]
Bijna alle ev's zijn lelijk en byd is vaak nog een allergaartje van allerlei ontwerptalen ook. Typisch Chinees.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Alleen nog Mercedes en BMW kopen!
Die maken prima electrische auto’s,
En betalen moet je toch, dan maar een keer minder vaak naar fun2two
Die maken prima electrische auto’s,
En betalen moet je toch, dan maar een keer minder vaak naar fun2two
Vakman pur sang
MEGA!quote:
'Brussel wil industrie redden met 'made in Europe'
De EU moet al die chinese troep inclusief Volvo verbannen, gevaar voor privacy.
En is ook niet MEGA.
Vakman pur sang
BYD is 1 van de weinigen die bijna alle onderdelen zelf produceert, wat het een stuk goedkoper maakt. En gebruiken vrjwel standaard LFP, een stuk goedkoper. Tesla gebruikt dat alleen voor de goedkopere modellen.quote:
[..]
Tja het is goedkoop.
Je mag je afvragen waarom het zo goedkoop is. Ik gok oneerlijke concurrentie.
En natuurlijk een aantal jaar terug flinke subsidie (oneerlijke concurrentie)
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Meh. Ik zou aanraden om eens een testrit te doen.quote:
Ik vind het zo dom dat Chinese auto’s hier gekocht worden.
Zijn dezelfde mensen die op 2 maart om 0:00 belasting aangifte gaan doen en tijdens corona de politie belden om te melden dat de buurman een stukje ging wandelen.
Dat soort
Daarna vraag je je af waarom je in vredesnaam dubbel zoveel zou moeten betalen voor de helft van de functionaliteit...
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Ik maak me eerder zorgen over Fiats dan Volvo's.quote:
'Brussel wil industrie redden met 'made in Europe'
De EU moet al die chinese troep inclusief Volvo verbannen, gevaar voor privacy.
En is ook niet MEGA.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Subsidie is geen oneerlijke concurrentie natuurlijk. Niet zonder meer in ieder gevalquote:
[..]
BYD is 1 van de weinigen die bijna alle onderdelen zelf produceert, wat het een stuk goedkoper maakt. En gebruiken vrjwel standaard LFP, een stuk goedkoper. Tesla gebruikt dat alleen voor de goedkopere modellen.
En natuurlijk een aantal jaar terug flinke subsidie (oneerlijke concurrentie)
Als we kijken hoe bijvoorbeeld Ali en nu temu hun spul afzetten kan dat alleen dmv ondeerlijke steunmaatregelen zoals gratis verzenden. Mogelijk speelt dat hier ook.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Het blijft toch allemaal ogen alsof Stevie Wonder de ontwerpen heeft goedgekeurd.
Verder is een WLTP van 800 km niet meer uitzonderlijk en is het verbruik en het gewicht van die Chinezen vaak veel te hoog.
Verder is een WLTP van 800 km niet meer uitzonderlijk en is het verbruik en het gewicht van die Chinezen vaak veel te hoog.
Ach welnee. Plastic fantastic. Zwaar. Rijden zompig. Het is wat goedkoper (zeker niet de helft). Maar dan heb je een Temu auto.quote:
[..]
Meh. Ik zou aanraden om eens een testrit te doen.
Daarna vraag je je af waarom je in vredesnaam dubbel zoveel zou moeten betalen voor de helft van de functionaliteit...
Inmiddels is dat belastingvoordeel op elektrische auto’s niet meer zo’n feest hoor. De bijtelling scheelt amper t.o.v. benzine.quote:
[..]
God ja kerel zeg, belastingtechnisch fortuinlijk. En het plebs maar betalen aan de pomp. Laden doe ik op de zaak natuurlijk ha ha ha.
Bijtelling is zelfs relatief hoger omdat de catalogusprijs relatief hoog is tov de TCO.quote:
[..]
Inmiddels is dat belastingvoordeel op elektrische auto’s niet meer zo’n feest hoor. De bijtelling scheelt amper t.o.v. benzine.
Hangt er van af wat voor soort auto je zoekt. Een beetje fatsoenlijk aangeklede ICE gezinsbak heeft ook al gauw een fiscale waarde van 50k.quote:
[..]
Bijtelling is zelfs relatief hoger omdat de catalogusprijs relatief hoog is tov de TCO.
Dit had men 10 jaar geleden al los moeten laten. De Chinezen zijn in deze ontwikkelingen vele malen beter/sneller.quote:
Deze race kan worden losgelaten... Europa gaat dit nooit meer in kunnen halen.
Tics van je petten.
Is dat wel goed voor een batterij om er in zo'n korte tijd zoveel stroom in te pompen 
Niet zo zeer dat het meteen in brand vliegt, maar voor de levensduur. Die accupakketten kosten nogal wat.
Niet zo zeer dat het meteen in brand vliegt, maar voor de levensduur. Die accupakketten kosten nogal wat.
Tesla Superchargers zijn fantastisch, maar halen dit niveau van minutenladen en netwerkschaal nog niet.
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
We hadden moeten duwen met Duitsland voor waterstof, we hebben zitten slapen in Europa.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 23:51 schreef nattermann het volgende:
[..]
Dit had men 10 jaar geleden al los moeten laten. De Chinezen zijn in deze ontwikkelingen vele malen beter/sneller.
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Dan ben je waarschijnlijk vooringenomen omdat het om Chineze auto's gaat. Een blanke Duitser gaat namelijk over het design.quote:
Het blijft toch allemaal ogen alsof Stevie Wonder de ontwerpen heeft goedgekeurd.
Verder is een WLTP van 800 km niet meer uitzonderlijk en is het verbruik en het gewicht van die Chinezen vaak veel te hoog.
Al die crossovers zijn gewoon spuuglelijk.
Dus?quote:
[..]
Hangt er van af wat voor soort auto je zoekt. Een beetje fatsoenlijk aangeklede ICE gezinsbak heeft ook al gauw een fiscale waarde van 50k.
De bijtelling is bedoeld om iemand te belasten vanwege het voordeel wat hij heeft omdat die een auto ter beschikking heeft gekregen. Dag voordeel is zo groot als wat hij in totaal kwijt zou zijn aan kosten voor afschrijving, belasting, verzekering, brandstof en onderhoud.
Bij een ICE is dat totale bedrag ten opzichte van de catalogusprijs veel lager dan bij de BEV omdat die laatste veel lagere variabele kosten heeft.
Waarschijnlijk niet.quote:
Is dat wel goed voor een batterij om er in zo'n korte tijd zoveel stroom in te pompen
Ik sta daar meestal maar 10 minuten. Je moet gewoon niet laden tot een hoge SOC. Laadsnelheid neemt af naar mate de accu voller zit.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 02:28 schreef cherrycoke het volgende:
Tesla Superchargers zijn fantastisch, maar halen dit niveau van minutenladen en netwerkschaal nog niet.
Waterstof is volstrekt ongeschikt voor personenauto’s en vreselijk inefficiënt.quote:
[..]
We hadden moeten duwen met Duitsland voor waterstof, we hebben zitten slapen in Europa.
De auto’s worden primair ontworpen voor de Chinese markt.quote:
[..]
Dan ben je waarschijnlijk vooringenomen omdat het om Chineze auto's gaat. Een blanke Duitser gaat namelijk over het design.
Al die crossovers zijn gewoon spuuglelijk.
Voor de goede orde: ik vind veruit de meeste huidige modellen niet om aan te gluren, dus echt niet alleen de Chinese auto’s, maar uit China heb ik nog nooit een mooie auto zien komen.
|
|
