NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.bright.nl/nie(...)n-800-kilometer.html
Man man. Deze race kan worden losgelaten... Europa gaat dit nooit meer in kunnen halen. Ondertussen heeft China 4000 1,5MW laders staan met exponentiële groei terwijl Europa er 0 heeft en over 5 jaar nog in discussie is over het bestemmingsplan van een laadpaalquote:Nieuwe accu van BYD laadt in 9 minuten op en haalt meer dan 800 kilometer
De Chinese autoreus BYD heeft donderdag zijn Blade Battery 2.0 voorgesteld. De cijfers zijn ronduit indrukwekkend.
De nieuwe accu haalt volgens de Chinese testcyclus ruim 1.000 kilometer op één lading, wat omgerekend naar de in Europa gebruikte WLTP-norm neerkomt op zo'n 800 tot 850 kilometer. Dat berichten verschillende media die op het evenement aanwezig waren. Het maximale laadvermogen bedraagt maar liefst 1,5 megawatt (MW). De snelste publieke laders in Europa komen vandaag de dag doorgaans niet verder dan 400 kW.
Maar goed, stel dat je straks zo’n lader van 1,5 MW hebt. Dan gaat de accu volgens BYD van 10 naar 70 procent in vijf minuten. Negen minuten volstaan om van 10 naar 97 procent te komen. BYD adviseert overigens om nooit boven de 97 procent te laden om de laatste beetjes over te laten voor regeneratief remmen.
Zelfs in extreme kou presteert de accu volgens het bedrijf bijzonder goed. Bij min 30 graden Celsius kan de batterij alsnog van 20 naar 97 procent laden in twaalf minuten, aldus BYD. Koude temperaturen zijn doorgaans de achilleshiel van elektrische auto's als het om laadsnelheid gaat.
Goedkope chemie
Deze accu is gebaseerd op lithium-ijzerfosfaat, oftewel LFP. Dat is een accutype dat een stuk goedkoper is dan de nikkel-mangaan-kobalt-accu's (NMC) die in veel duurdere automodellen worden gebruikt. LFP had tot nu toe als nadeel dat het minder energie kon opslaan per kilogram, waardoor de actieradius beperkt bleef. BYD laat nu zien dat die beperking met de juiste technologie te overbruggen valt.
Toch een kanttekening
Deze spectaculaire laadtijden kan je zoals gezegd alleen halen als er effectief laders van 1,5 MW zijn. BYD heeft er in China al zo’n 4.000 staan en wil dat aantal dit jaar vervijfvoudigen. Om het stroomnet niet te overbelasten, plaatst BYD opslagbatterijen bij de stations.
De accu komt binnenkort op de markt. De Yangwang U7 is als eerste aan de beurt, gevolgd door modellen van luxemerk Denza en de BYD Seal 07. Exacte datums voor de Europese markt zijn nog niet bekend.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
De BYD's op de foto voldoen niet aan de Chinese regelgeving.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
We zullen het zien, Chinese kwaliteit laat nogal eens te wensen over. Daarnaast ben jij wel heel erg geil op alles wat uit China komt, en dat maakt je nogal questionable. dat was je trouwens sowieso al.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Jawel hoor. Alleen volledig nieuwe auto's op de markt mogen die deurgrepen niet meer hebben.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 22:22 schreef Starhopper het volgende:
De BYD's op de foto voldoen niet aan de Chinese regelgeving.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Zullen zien? Al 30~ jaar gespecialiseerd in batterijen.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 22:23 schreef Hathor het volgende:
We zullen het zien, Chinese kwaliteit laat nogal eens te wensen over. Daarnaast ben jij wel heel erg geil op alles wat uit China komt, en dat maakt je nogal questionable. dat was je trouwens sowieso al.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Rijdend bommetje.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
In China ja, niet in Europa vanwege de ontbrekende laad infrastructuur.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Build your disaster
Geen respectabele werkgever laat een werknemer in een chinese spyware auto rijden. Laat staan als die een functie heeft binnen de EU of overheid/instanties.
Rijdende datalek
Geen respectabele werkgever laat een werknemer in een chinese spyware auto rijden. Laat staan als die een functie heeft binnen de EU of overheid/instanties.
Rijdende datalek
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Juist niet, LFP staat er om bekend dat het geen "thermal runaway" kent zoals normale Li-Ion met kobalt kathode.quote:
quote:Deze accu is gebaseerd op lithium-ijzerfosfaat, oftewel LFP
Als je zo'n vermogen in zo'n korte tijd in die accu jast kan dat vroeg of laat alleen maar misgaan. Ik wou het in ieder geval niet in mijn garage hebben staan.quote:
[..]
Juist niet, LFP staat er om bekend dat het geen "thermal runaway" kent zoals normale Li-Ion met kobalt kathode.
[..]
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Dat is een aanname van je.quote:
[..]
Als je zo'n vermogen in zo'n korte tijd in die accu jast kan dat vroeg of laat alleen maar misgaan. Ik wou het in ieder geval niet in mijn garage hebben staan.
Ik baseer me op het feit dat LFP een veilig samenstelling is die behoorlijk wat mishandeling aankan.
Versnelde degradatie door verkeerd laden kan maar het is een stabiele cel.
Verder zal het BMS voorkomen dat die degradatie hoog is, door temperatuur, celvoltage en laadstroom in de gaten te houden.
Ik zal je niet tegenhouden om zo'n ding aan te schaffen.quote:
[..]
Dat is een aanname van je.
Ik baseer me op het feit dat LFP een veilig samenstelling is die behoorlijk wat mishandeling aankan.
Versnelde degradatie door verkeerd laden kan maar het is een stabiele cel.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Je zou niemand tegen kunnen houden, dus niet echt steekhoudend.quote:
[..]
Ik zal je niet tegenhouden om zo'n ding aan te schaffen.
Dat zeg ik ook niet.quote:
[..]
Je zou niemand tegen kunnen houden, dus niet echt steekhoudend.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Zit je op een verjaardag, nou wat rij jongen, nog steeds een Jaquaaaaahhhr?
Nee een JangJang U7
Nee een JangJang U7
Vakman pur sang
*nog* niet.quote:
In China ja, niet in Europa vanwege de ontbrekende laad infrastructuur.
BYD begint dit jaar met 1MW laadpalen in 'elke grote stad' in Europa. Daarmee krijgen ze praktisch een monopolie. https://thedriven.io/2026(...)argers-across-europe
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
God ja kerel zeg, belastingtechnisch fortuinlijk. En het plebs maar betalen aan de pomp. Laden doe ik op de zaak natuurlijk ha ha ha.quote:Op vrijdag 6 maart 2026 22:53 schreef Lospedrosa het volgende:
Zit je op een verjaardag, nou wat rij jongen, nog steeds een Jaquaaaaahhhr?
Nee een JangJang U7
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Concurrentie is altijd goed.quote:
[..]
*nog* niet.
BYD begint dit jaar met 1MW laadpalen in 'elke grote stad' in Europa. Daarmee krijgen ze praktisch een monopolie. https://thedriven.io/2026(...)argers-across-europe
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Klopt.quote:
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Forse stijging in verkoop in Nederland, dus dit ga je wel vaker horen.quote:
Zit je op een verjaardag, nou wat rij jongen, nog steeds een Jaquaaaaahhhr?
Nee een JangJang U7
Nog wel vaak de BYD Dolphin Surf, heel lelijk ding dat alleen voor de prijs wordt gekozen
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺
Revolutions are the locomotives of history
Revolutions are the locomotives of history
Het was ook lekker weer vandaag.quote:
[..]
God ja kerel zeg, belastingtechnisch fortuinlijk. En het plebs maar betalen aan de pomp. Laden doe ik op de zaak natuurlijk ha ha ha.
Vakman pur sang
Ik vind het zo dom dat Chinese auto’s hier gekocht worden.
Zijn dezelfde mensen die op 2 maart om 0:00 belasting aangifte gaan doen en tijdens corona de politie belden om te melden dat de buurman een stukje ging wandelen.
Dat soort
Zijn dezelfde mensen die op 2 maart om 0:00 belasting aangifte gaan doen en tijdens corona de politie belden om te melden dat de buurman een stukje ging wandelen.
Dat soort
Vakman pur sang
Bijna alle ev's zijn lelijk en byd is vaak nog een allergaartje van allerlei ontwerptalen ook. Typisch Chinees.quote:
[..]
Forse stijging in verkoop in Nederland, dus dit ga je wel vaker horen.
Nog wel vaak de BYD Dolphin Surf, heel lelijk ding dat alleen voor de prijs wordt gekozen
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
|
|
