Daar wordt ook nog wel eens wat ingevlogen. Buurman van me moest ooit met een voorvleugel van de Red Bull naar Monaco toe in een raceweekend. Werkte toen bij RB, inmiddels bij Alpine, maar doet nog steeds de voorvleugel.quote:Op woensdag 28 januari 2026 13:57 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
En kunnen ze dus inderdaad niet “in een dag die auto oplappen” zoals bij een GP weekend.
Heb wel eens tijdens een GP weekend onderdelen in de luchtvrachtloods gehad die met express gevlogen moesten worden naar een vliegveld in de buurt van het circuit.quote:Op woensdag 28 januari 2026 21:48 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
Daar wordt ook nog wel eens wat ingevlogen. Buurman van me moest ooit met een voorvleugel van de Red Bull naar Monaco toe in een raceweekend. Werkte toen bij RB, inmiddels bij Alpine, maar doet nog steeds de voorvleugel.
Alpine slaat vandaag ook over.quote:Op donderdag 29 januari 2026 10:01 schreef franklop het volgende:
Haas slaat vandaag in ieder geval over, mede door 2 mechanische issues gisteren
Voor de GP van Monaco zou ik dergelijke onderdelen sowieso ruim voorradig meenemenquote:Op woensdag 28 januari 2026 21:48 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
Daar wordt ook nog wel eens wat ingevlogen. Buurman van me moest ooit met een voorvleugel van de Red Bull naar Monaco toe in een raceweekend. Werkte toen bij RB, inmiddels bij Alpine, maar doet nog steeds de voorvleugel.
Apart, na die 107 ronden van Hadjar waren er geen issues.quote:Op donderdag 29 januari 2026 12:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
Red Bull hoopt morgen te kunnen rijden, wacht nog op onderdelen uit Milton Keynes.
En Autoracer meldt problemen met de RBPT krachtbron bij Racing Bulls, oververhittingsproblemen die niet in lijn zouden zijn met verwachtingen. Onduidelijk of het ook Red Bull treft.
Omdat Hadjars auto dezelfde motor heeft bedoel je? De rest van de auto zal niet gelijk zijn aan de Racing Bulls en dus hebben ze wellicht een andere manier van koelen.quote:Op donderdag 29 januari 2026 13:55 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Apart, na die 107 ronden van Hadjar waren er geen issues.
quote:Op donderdag 29 januari 2026 13:55 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Apart, na die 107 ronden van Hadjar waren er geen issues.
Plus, teams gaan ons echt niks wijzer maken dan strikt noodzakelijk. Als er iets op dat gebied naar voren is gekomen tijdens die 107 laps van Hadjar wil dat nog niet zeggen dat wij er iets van zullen horen.quote:Op donderdag 29 januari 2026 14:00 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Omdat Hadjars auto dezelfde motor heeft bedoel je? De rest van de auto zal niet gelijk zijn aan de Racing Bulls en dus hebben ze wellicht een andere manier van koelen.
De ow zo typische corporate marketing bullshit phrasing.quote:Op donderdag 29 januari 2026 14:06 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
[..]
Plus, teams gaan ons echt niks wijzer maken dan strikt noodzakelijk. Als er iets op dat gebied naar voren is gekomen tijdens die 107 laps van Hadjar wil dat nog niet zeggen dat wij er iets van zullen horen.
Op dit moment staan alle team in de media stand: 'Nieuw seizoen, nieuwe start: Alles is positief en fun!', ook al is dat niet het geval. Zie hoe Williams een positieve spin geeft aan het feit dat ze de auto niet op tijd klaar hebben: "as we continue to push for maximum car performance", waarmee het de indruk wekt alsof de 'keuze' voor maximum car performance ervoor heeft gezorgd dat de FW48 nog klaar is.![]()
Zo zou Racing Bulls het weten te hebben mitigeren door de motorstrand flink terug te schroeven. Maar als dat al waar zou zijn, dan is het niet iets dat RB zelf naar buiten zou brengen. Dat probeer je nu in alle stilte op te lossen.
* nog niet klaar is.quote:Op donderdag 29 januari 2026 15:46 schreef Red_85 het volgende:
De ow zo typische corporate marketing bullshit phrasing.quote:dat de FW48 nog klaar is.
En stilgevallen bij pit entry!quote:Op donderdag 29 januari 2026 18:26 schreef nils7 het volgende:
De Aston is vandaag wel de baan op gegaan
In de beste jaren van Mercedes hadden ze ook problemen met oververhitting, maar wonnen nog wel bijna alles. Alleen als het echt warm werd moesten ze zoveel gaan coasten dat ze niet meer konden winnen.quote:Op donderdag 29 januari 2026 12:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
Red Bull hoopt morgen te kunnen rijden, wacht nog op onderdelen uit Milton Keynes.
En Autoracer meldt problemen met de RBPT krachtbron bij Racing Bulls, oververhittingsproblemen die niet in lijn zouden zijn met verwachtingen. Onduidelijk of het ook Red Bull treft.
Was de Valkyrie niet Adrian Newey's eerste Aston Marin?quote:Op donderdag 29 januari 2026 18:41 schreef ZaZoe het volgende:
[ x ]
De Aston Martin klinkt als een luchtalarm
Bekijk deze YouTube-video
quote:"Super focused and sharp" is how one senior source from another team described Mercedes, with others saying the entire body language of Merc personnel has lifted, with purpose.
Net als je denkt dat het niet erger kan dan Norris.quote:Op vrijdag 30 januari 2026 11:31 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
Al twee jaar horen we over de mogelijkheid van een herhaling van 2014.
Nu zijn er de eerste voorzichtige geluiden dat Mercedes er weleens met kop en schouders bovenuit zou kunnen steken.
het seizoen is nog niet eens begonnen en nu al het misgunnen?quote:Op vrijdag 30 januari 2026 11:32 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Net als je denkt dat het niet erger kan dan Norris.
Ik gun alle F1 fans een seizoen dat niet door een arrogant kutteam gedomineerd wordt.quote:Op vrijdag 30 januari 2026 11:45 schreef Nizno het volgende:
[..]
het seizoen is nog niet eens begonnen en nu al het misgunnen?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |