PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik vind het best bijzonder dat jullie hier deze discussie nog steeds hebben eigenlijk. Iedereen steekt er tijd, moeite, ergernis en energie in, niemand zal rusten voordat ie gelijk heeft.
En onder de streep maakt het allemaal geen kut uit
En onder de streep maakt het allemaal geen kut uit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk er tussen de zwartrijders meer zakkenrollers zitten dan mensen die zijn gerold.quote:Op dinsdag 3 februari 2026 15:50 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Het introduceert me geen fuck meer dat je portemonnee gerold is tussen het inchecken en de controle, krijg maar gewoon de rattentyfus en ga dood allemaal
Nuance heb ik in de praktijk best vaak gehoord, als in, de keren dat een bon werd uitgeschreven is op een hand te tellen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
deadlokkie is ff met de trollepet op aan het spelen, die weet heus wel beterquote:Op dinsdag 3 februari 2026 19:33 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ik denk er tussen de zwartrijders meer zakkenrollers zitten dan mensen die zijn gerold.
Nuance heb ik in de praktijk best vaak gehoord, als in, de keren dat een bon werd uitgeschreven is op een hand te tellen.
Maar hey, amusante poging 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, je reizen worden opgeteld en 's nachts in 1x afgeschreven.quote:
Met dat OV pay, worden betalingen dan over de hele dag verzameld en in een keer betaald? Ik heb in Den Haag twee ritjes met de tram gemaakt en er is maar 1x een bedrag van ¤2,77 (2 haltes vanaf CS) afgeschreven. Als dat maar van een ritje is, is dat ook niet bepaald goedkoop.
Dat terzijde, ik vind de manier waarop we in Nederland lokaal OV beprijzen wel het eerlijkste: je betaalt naargelang gebruik. Geen gekloot met zones of schofterig dure enkeltjes.
Wat dat betreft vind ik Wenen (waar mijn vriendin woont) verschrikkelijk: een enkeltje kost ¤ 3,20 (of ¤ 3,00 als je een app gebruikt) ongeacht de reis en kortingsproducten zijn er niet.
¤ 3,20 is een redelijke prijs als je dwars door de stad wil reizen, maar als ik van het station naar de tramhalte bij haar om de hoek wil is dat een ritje van 5 minuten. Daarvoor is zo'n hoge prijs echt buitenproportioneel.
Geef mij de OV-chipkaart maar.
Grappig draadje op Reddit, iemand voorstel van Duitse ice net, Franse stijl 
https://www.reddit.com/r/drehscheibe/s/qFDV4GdjE3
Reacties als "ja dan willen we ook stations als "Münsterland ICE" zonder enige verdere aanbiedingen op het spoornet"
"Het is pas Frans als Stuttgart München het snelste gaat via Berlin."
Wel vermakelijk om te lezen. Stuttgart kan nog terug, lekker kopstation blijven voor de Franse flair
https://www.reddit.com/r/drehscheibe/s/qFDV4GdjE3
Reacties als "ja dan willen we ook stations als "Münsterland ICE" zonder enige verdere aanbiedingen op het spoornet"
"Het is pas Frans als Stuttgart München het snelste gaat via Berlin."
Wel vermakelijk om te lezen. Stuttgart kan nog terug, lekker kopstation blijven voor de Franse flair
Kranplätze müssen verdichtet sein
Er stond een goeie reactie onder als ik het me goed herinner iets in de geest van 'Het zou pas echt kloppen als van München naar Stuttgart de snelste route via Berlijn zou zijn.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hoge boetes lossen het probleem echt niet op. Je wilt gedragsverandering bewerkstelligen, dat begint met veel meer controles en dat iemand het liefst vrijwel gelijk een negatieve consequentie ervaart van zijn/haar gedrag. Een boete valt pas een stuk later op de mat, waardoor de lerende werking er al niet meer is.quote:
[..]
In trein gewoon een kaartje kopen werkt alleen als je voldoende controle hebt.
Hier in Estland lopen de conducteurs tussen elke halte weer de hele trein door.
Ze weten precies wie net ingestapt zijn. En veel mensen kopen idd dan direct bij de conducteur.
Dit werkt in NL alleen niet. Ik ben vaak genoeg met de trein geweest voor 2 tot 2,5 uur zonder een conducteur te zien. Lekker gratis reizen dan, maar ja dat moet ook niet.
Overigens vind ik een boete voor zwart reizen echt meer dan terecht en in NL erg laag.
Zwart reizen slaat helemaal nergens op en is ook nergens voor nodig.
Door zeer hoge boetes ga je niet meewerken?
Dat is toch echt het probleem van de zwartreizer. Die moeten gewoon meer aangepakt worden.
Aantal conducteurs is inderdaad veel te laag. Er is maar een hele kleine pakkans.
Altijd onderweg naar het avontuur
Combinatie van.quote:
[..]
Hoge boetes lossen het probleem echt niet op. Je wilt gedragsverandering bewerkstelligen, dat begint met veel meer controles en dat iemand het liefst vrijwel gelijk een negatieve consequentie ervaart van zijn/haar gedrag. Een boete valt pas een stuk later op de mat, waardoor de lerende werking er al niet meer is.
Ik ben niets van plan, laat dat duidelijk zijn.
Maar als ik weet dat iets 100 euro boete kan opleveren dan laat ik het wel.
Is het 10 euro? Bij een treinkaartje dat al snel in de tientallen oploopt. Tja, who cares? Voor dat risico.
Begint wel allemaal bij de pakkans natuurlijk.
Nu controleren ze praktisch nooit, tja dat nodigt dan erg uit natuurlijk.
https://www.welt.de/wirts(...)isierungsfaehig.html
4000 "Stellwerken" waarvan de helft niet zomaar gedigitaliseerd kan worden.
4000 "Stellwerken" waarvan de helft niet zomaar gedigitaliseerd kan worden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik ben geen liefhebber van die zones en dergelijke, in een vreemde stad gewoon vervelend om uit te zoeken.quote:
Dat terzijde, ik vind de manier waarop we in Nederland lokaal OV beprijzen wel het eerlijkste: je betaalt naargelang gebruik. Geen gekloot met zones of schofterig dure enkeltjes.
Wat dat betreft vind ik Wenen (waar mijn vriendin woont) verschrikkelijk: een enkeltje kost ¤ 3,20 (of ¤ 3,00 als je een app gebruikt) ongeacht de reis en kortingsproducten zijn er niet.
¤ 3,20 is een redelijke prijs als je dwars door de stad wil reizen, maar als ik van het station naar de tramhalte bij haar om de hoek wil is dat een ritje van 5 minuten. Daarvoor is zo'n hoge prijs echt buitenproportioneel.
Geef mij de OV-chipkaart maar.
Iets zoals de OV-chipkaart of gewoon betalen met bankpas is daarin perfect.
Overigens zijn enkeltjes in NL belachelijk duur, echt belachelijk.
Dat probleem met Wenen zit hem dan toch juist in het niet gebruiken van zones.
De conducteur die maandag werd aangevallen door een zwartrijder is zojuist overleden
https://www.zdfheute.de/p(...)nland-pfalz-100.html
Allemaal schuld van die hoge boete van ¤60 natuurlijk.
https://www.zdfheute.de/p(...)nland-pfalz-100.html
Allemaal schuld van die hoge boete van ¤60 natuurlijk.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
De conducteur die maandag werd aangevallen door een zwartrijder is zojuist overleden
https://www.zdfheute.de/p(...)nland-pfalz-100.html
Allemaal schuld van die hoge boete van ¤60 natuurlijk.
Komt uit jouw link,quote:Bei der Deutschen Bahn sind zwischen Januar und Oktober 2025 jeden Tag fünf Mitarbeiter angegriffen worden. In dieser Zeit wurden 2.987 Mitarbeiter Opfer von Körperverletzung oder Bedrohung.
nogal
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Met een boete van 1 euro was dit niet anders gelopen en met een boete van 9000 euro ook niet. Gestoorde mensen zijn gestoord.quote:
De conducteur die maandag werd aangevallen door een zwartrijder is zojuist overleden
https://www.zdfheute.de/p(...)nland-pfalz-100.html
Allemaal schuld van die hoge boete van ¤60 natuurlijk.
Bizar dat dit soort dingen uitgelegd moeten worden. Trouwens ook bizar dat je de dood van een conducteur hiervoor aan zou grijpen. Dansen met een lijk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nou ja, iemand zei hier dat door hoge boetes de bereidheid om mee te werken niet hoger werd toch?
Dansen, ik? Nee, word je moe van.
Dansen, ik? Nee, word je moe van.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Deze situatie heeft daar geen fuck mee te maken. Wat de fuck is er mis met je cognitieve & redeneringsvaardigheden?quote:
Nou ja, iemand zei hier dat door hoge boetes de bereidheid om mee te werken niet hoger werd toch?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Waren de boetes en pakkans veel hoger geweest dan was dit mogelijk wel voorkomen.quote:
[..]
Met een boete van 1 euro was dit niet anders gelopen en met een boete van 9000 euro ook niet. Gestoorde mensen zijn gestoord.
Bizar dat dit soort dingen uitgelegd moeten worden. Trouwens ook bizar dat je de dood van een conducteur hiervoor aan zou grijpen. Dansen met een lijk.
Want dan heb je veel minder figuren die zwartrijden.
Nee? Gestoorde malloten die aanvallen op het moment dat er om je vervoersbewijs gevraagd wordt zullen blijven bestaan zolang als de mens zal bestaan.quote:
[..]
Waren de boetes en pakkans veel hoger geweest dan was dit mogelijk wel voorkomen.
https://www.universiteitl(...)straffen-werken-nietquote:Want dan heb je veel minder figuren die zwartrijden.
Maar fuck onderzoek, je onderbuik, DAT is wat belangrijk is, toch?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Maar als die gestoorde gek gewoon een kaartje had dan was hij ook niet boos geworden.quote:
[..]
Nee? Gestoorde malloten die aanvallen op het moment dat er om je vervoersbewijs gevraagd wordt zullen blijven bestaan zolang als de mens zal bestaan.
[..]
https://www.universiteitl(...)straffen-werken-niet
Maar fuck onderzoek, je onderbuik, DAT is wat belangrijk is, toch?
En wist hij al 99% zeker dat hij gepakt zou worden dan was hij de trein vast niet ingegaan.
Lees je je eigen bron wel?
Dat zegt niets wat relevant is voor dit.
Het spreekt over drugsuithalers, die meer gaan verdienen en daardoor een groter risico nemen.
En het spreekt over een groot tekort en wachtlijsten in strafrecht, gevangenis e.d.
Allemaal niet van toepassing hier.
Onzinnige speculatie die alleen hard gemaakt kan worden met een psychologisch onderzoek. Als je "What if..." zo boeiend is moet je Marvel series gaan kijken, die specialiseren erin.quote:
[..]
Maar als die gestoorde gek gewoon een kaartje had dan was hij ook niet boos geworden.
En wist hij al 99% zeker dat hij gepakt zou worden dan was hij de trein vast niet ingegaan.
Ik lees mijn eigen bronnen altijd en jij vindt het niet relevant maar het is het wel. Past niet in je straatje, daarom wijs je het af.quote:Lees je je eigen bron wel?
Dat zegt niets wat relevant is voor dit.
Het is een feit dat zwaardere straffen geen criminaliteit voorkomt. Je lijkt me iemand die al z'n wijsheid uit ChatGPT haalt; vraag het daar maar eens aan.quote:Het spreekt over drugsuithalers, die meer gaan verdienen en daardoor een groter risico nemen.
Hahaha, het is geen nieuw iets eah, we hebben ook met cellenoverschotten gezeten in de afgelopen 40 jaar en er zijn tientallen gevangenissen gesloten. Ook toen was de conclusie van onderzoek "zwaarder straffen werkt niet".quote:En het spreekt over een groot tekort en wachtlijsten in strafrecht, gevangenis e.d.
Allemaal niet van toepassing hier.
Leuk dat je probeert mee te doen hoor.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Onzinnige speculatie?quote:
[..]
Onzinnige speculatie die alleen hard gemaakt kan worden met een psychologisch onderzoek. Als je "What if..." zo boeiend is moet je Marvel series gaan kijken, die specialiseren erin.
[..]
Ik lees mijn eigen bronnen altijd en jij vindt het niet relevant maar het is het wel. Past niet in je straatje, daarom wijs je het af.
[..]
Het is een feit dat zwaardere straffen geen criminaliteit voorkomt. Je lijkt me iemand die al z'n wijsheid uit ChatGPT haalt; vraag het daar maar eens aan.
[..]
Hahaha, het is geen nieuw iets eah, we hebben ook met cellenoverschotten gezeten in de afgelopen 40 jaar en er zijn tientallen gevangenissen gesloten. Ook toen was de conclusie van onderzoek "zwaarder straffen werkt niet".
Leuk dat je probeert mee te doen hoor.
Omdat? Als jij je maandsalaris moet inleveren vanwege een misdaad dan denk je er wel even 2x over na.
Je leest je eigen bron helemaal niet. Want het gaat over strafzaken en veel zwaardere incidenten dan waar wij het over hebben.
ChatGPT zegt overigens dit:
Daarmee is ChatGPT het met jouw bron eens en ook met wat ik zeg.quote:Wat onderzoek meestal laat zien
Afschrikking werkt beperkt. Voor sommige mensen en delicten (bijv. verkeersboetes) kan een straf afschrikken, maar dan vooral als de pakkans hoog is. De kans om gepakt te worden blijkt belangrijker dan hoe zwaar de straf is.
Veel criminaliteit is impulsief. Denk aan geweld, ruzies, alcohol/drugs. Mensen wegen dan geen strafmaten af.
Zwaardere straffen kunnen zelfs averechts werken. Lange gevangenisstraffen vergroten soms de kans op recidive door verlies van werk, sociale banden en het stigma na vrijlating.
De combinatie van pakkans en afschrikking is een sterke.
Wanneer werkt het averechts? Zoals jouw bron en ChatGPT zeggen gaat dat om zware misdrijven.
Je gaat niet de cel in als je gaat zwartrijden :´)
En je verliest ook je baan dan niet.
Als het niet zou werken voor minder heftige dingen zou de taakstraf nooit ingevoerd zijn. Die is gebaseerd op dit principe en de uitwerking ervan is effectiever dan gevangenisstraf.quote:Wanneer werkt het averechts? Zoals jouw bron en ChatGPT zeggen gaat dat om zware misdrijven.
QED.
Je kan me wat verder.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Heeft weer niets met zwartrijden te maken, maar okquote:
[..]
Als het niet zou werken voor minder heftige dingen zou de taakstraf nooit ingevoerd zijn. Die is gebaseerd op dit principe en de uitwerking ervan is effectiever dan gevangenisstraf.
QED.
Je kan me wat verder.
Afgelopen nacht is op Bokkeduinen brand ontstaan in TCS 101003. De schade zou aanzienlijk zijn:
https://www.spoorpro.nl/1(...)rsfoort/?gdpr=accept
[ Bericht 44% gewijzigd door Vectron86 op 04-02-2026 17:28:06 (meer informatie dan vorige link) ]
https://www.spoorpro.nl/1(...)rsfoort/?gdpr=accept
[ Bericht 44% gewijzigd door Vectron86 op 04-02-2026 17:28:06 (meer informatie dan vorige link) ]
Ja, dat vind ik ook.quote:
[..]
Ik ben geen liefhebber van die zones en dergelijke, in een vreemde stad gewoon vervelend om uit te zoeken.
Iets zoals de OV-chipkaart of gewoon betalen met bankpas is daarin perfect.
Contactloos betalen met je bankpas is ook gewoon lekker simpel.
De prijzen voor stads- en streekvervoer vind ik best redelijk eigenlijk. Met de trein reizen kan wel snel erg duur worden, absoluut.quote:Overigens zijn enkeltjes in NL belachelijk duur, echt belachelijk.
Ja, inderdaad. Heel Wenen is één groot tariefgebied. Er was ooit een ticket voor korte trajecten maar dat is afgeschaft. Een jaarabonnement voor de hele Kernzone Wien kost ¤ 467 (dat is erg gunstig geprijsd) maar voor af-en-toe gebruik is het best een duur systeem.quote:Dat probleem met Wenen zit hem dan toch juist in het niet gebruiken van zones.
Dat zie je wel meer in Duitstalig gebied. In Berlijn kost een enkeltje bijvoorbeeld ¤ 4, maar voor ¤ 63 per maand heb je een Deutschlandticket waarmee je in al het regionale OV in heel Duitsland mag.
volgens treineninnederland.nl is het accupakket van de locomotief bijna geheel weggebrand.quote:
Afgelopen nacht is op Bokkeduinen brand ontstaan in TCS 101003. De schade zou aanzienlijk zijn:
https://www.spoorpro.nl/1(...)rsfoort/?gdpr=accept
https://www.treineninnede(...)c_in_Amersfoort.html
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Eens. Preventie verkoopt niet goed, maar elke euro die in preventie wordt gestopt verdient zich op de langere termijn meer dan terug. Dat geldt niet alleen voor strafrecht, maar ook voor bijvoorbeeld ook op het gebied van gezondheid.quote:
[..]
Nee? Gestoorde malloten die aanvallen op het moment dat er om je vervoersbewijs gevraagd wordt zullen blijven bestaan zolang als de mens zal bestaan.
[..]
https://www.universiteitl(...)straffen-werken-niet
Maar fuck onderzoek, je onderbuik, DAT is wat belangrijk is, toch?
En ja, gekke hou je, maar het is voor de maatschappij al winst als er de helft minder gekken zijn dankzij heel veel kleine vrijwel niet zichtbare zaken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb je daar ook onderbouwing voor? Zeker bij de zorg lijkt dat niet te zien. Dus ik ben vooral opzoek naar data die jouw punt bewijstquote:Op donderdag 5 februari 2026 19:46 schreef Peterselieman het volgende:
maar elke euro die in preventie wordt gestopt verdient zich op de langere termijn meer dan terug.
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
https://www.cpb.nl/system(...)eid-en-preventie.pdfquote:
[..]
Heb je daar ook onderbouwing voor? Zeker bij de zorg lijkt dat niet te zien. Dus ik ben vooral opzoek naar data die jouw punt bewijst
Als je dit goed leest zie je dat het dan niet zozeer in de kosten van de gezondheidszorg zitten die dalen, maar dat er op bepaalde vlakken van de economie de winst zit.
Je zit er alleen mee dat zeker in Nederland er weinig aan preventie uitgegeven wordt, maar dat er ook te weinig gemeten wordt wat het effect van een maatregel is. Daar moet meer aan gedaan worden
https://www.rijksoverheid(...)sten-baten-preventie
Toch zijn er wel een paar onderzoeken beschikbaar die effecten van maatregelen meten
https://www.kosteneffectiviteitvanpreventie.nl/factsheets
Altijd onderweg naar het avontuur
Dankquote:
Toch zijn er wel een paar onderzoeken beschikbaar die effecten van maatregelen meten
https://www.kosteneffectiviteitvanpreventie.nl/factsheets
Helaas is de wereld wel minder mooi dan de papieren werkelijkheid van het CPB
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
vertelquote:
[..]
Dank
Helaas is de wereld wel minder mooi dan de papieren werkelijkheid van het CPB
Altijd onderweg naar het avontuur
Preventie in de gezondheidszorg werkt echt minimaal. Er gaat geld naar toe, het brengt amper wat.quote:
Dat zit dan wel weer voor een groot deel in hoe het gebracht wordt en waar.
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Kun je het verder onderbouwen dan dit onderbuikgevoel?quote:
[..]
Preventie in de gezondheidszorg werkt echt minimaal. Er gaat geld naar toe, het brengt amper wat.
Dat zit dan wel weer voor een groot deel in hoe het gebracht wordt en waar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Uh, zo niet nee. Is ook geen onderbuikgevoel. Alleen de bronnen mag ik weer niet delen.quote:
[..]
Kun je het verder onderbouwen dan dit onderbuikgevoel?
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Ah, de welbekende geheime bronnen
Maar goed, we moeten weer terug naar de treintjes
Maar goed, we moeten weer terug naar de treintjes
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja sorry, mijn werkgever vind dat soort dingen niet fijn als het gedeeld wordtquote:Op donderdag 5 februari 2026 20:53 schreef Peterselieman het volgende:
Ah, de welbekende geheime bronnen
Maar goed, we moeten weer terug naar de treintjes
stupidity has become as common as common sense was before
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Travel Is Fatal To Prejudice, Bigotry and Narrow-Mindedness
Bij niet zo heel spannende onderwerpen als deze zou je mogen verwachten dat er op zijn minst een publiekssamenvatting bekend is over dit of een vergelijkbaar onderwerp, al dan niet gepubliceerd door jouw organisatie.quote:
[..]
Ja sorry, mijn werkgever vind dat soort dingen niet fijn als het gedeeld wordt
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens mij moet er verdiend worden aan preventie en gezondheid i.p.v. aan ziektes en oorzaken.quote:
[..]
Preventie in de gezondheidszorg werkt echt minimaal. Er gaat geld naar toe, het brengt amper wat.
Dat zit dan wel weer voor een groot deel in hoe het gebracht wordt en waar.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ik liep net even naar het station voor wat gevulde koeken voor bij de koffie (doe ik vaker 
) kwam ik ineens een mooie blauwe FLIRT van Arriva tegen
) kwam ik ineens een mooie blauwe FLIRT van Arriva tegen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
GTW / Spurtquote:Op vrijdag 6 februari 2026 10:13 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik liep net even naar het station voor wat gevulde koeken voor bij de koffie (doe ik vaker
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
hettinga
NMBS en Train World organiseren een afscheidsrit voor de M4-rijtuigen op 28 februari.
https://trainworld.be/activiteit/afscheidstrein-m4-rijtuigen/
https://trainworld.be/activiteit/afscheidstrein-m4-rijtuigen/
Dat wordt wel mokervroeg opstaan danquote:
NMBS en Train World organiseren een afscheidsrit voor de M4-rijtuigen op 28 februari.
https://trainworld.be/activiteit/afscheidstrein-m4-rijtuigen/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vandaag en morgen rijd er een trein van Alkmaar naar Hoofddorp. De eerste stop vanaf Alkmaar is Uitgeest, daarna als stoptrein verder. Dat geeft nogal wat verbaasde blikken op Heiloo en Castricum.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Er is wat gaande rond Amsterdam toch? Collega moest voor een rugby wedstrijd bij Sloterdijk zijn maar had het er over dat ie met de metro moest.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, werkzaamheden. Op dit moment lijkt het erop dat alleen de sporen 1 t/m 7 in gebruik zijn.quote:
Er is wat gaande rond Amsterdam toch?
Krijgen onderhoud in Zutphenquote:
Ik liep net even naar het station voor wat gevulde koeken voor bij de koffie (doe ik vaker
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja ik zie ze vanuit huis wel vaker voorbij rijden, maar nu liep ik toevallig op een goed moment op het perronquote:
[..]
Krijgen onderhoud in Zutphen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
|
|
