NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het probleem is vooral de leveranties vanuit Duitsland, niet de capaciteit van Schiphol/KLM.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 19:40 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[..]
Wat denk je wat het kost om extra voertuigen aan te schaffen, extra opslag, afschrijving, ruimte creëren op Schiphol en alles, voor iets wat eens in de maximaal 5 jaar voor komt...
Niet gek overigens als je de huidige sneeuwdekkingskaart van Europa ziet.
die ene week in het jaar dat er met moeite gevlogen kan worden....
maar nee, men -moet- NU vliegen! paniek, regel de stretchers. bel het rode kruis!111 stuur de tvploeg naar Schiphol om mensen te interviewen!
maar nee, men -moet- NU vliegen! paniek, regel de stretchers. bel het rode kruis!111 stuur de tvploeg naar Schiphol om mensen te interviewen!
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het is nogal onzinnig vooral.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 19:43 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Je hoeft ze niet elk jaar opnieuw aan te schaffen he. Hoe deden ze dat een jaar of 10 geleden dan?
Het zal best wat kosten ja, zo'n vliegveld runnen. Shocker. Door dit weg te bezuinigen benadelen ze bewust duizenden klanten. Maar ja, de aandeelhouders hebben een paar euro extra. Dat is ook wel wat waard.
Is gemengd met warm water, en het ijs/sneeuw ontdooit, dus dan lijkt het snel heel veelquote:Op dinsdag 6 januari 2026 19:45 schreef Boca_Raton het volgende:
[..]
Wat gaat er veel naast! Wat een verspilling…
Het tekort van de vloeistof ja, maar Schiphol heeft ook lang niet de capaciteit om elke vlucht die normaal binnen zou komen te ontdooienquote:
[..]
Het probleem is vooral de leveranties vanuit Duitsland, niet de capaciteit van Schiphol/KLM.
Niet gek overigens als je de huidige sneeuwdekkingskaart van Europa ziet.
[ afbeelding ]
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Hier is het filmpje:quote:
[..]
Alsof KLM daar ook maar enige invloed op heeft
Ben wel benieuwd naar het filmpje
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-klaar-met-deze-shit
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
zo heerlijk die mensen. Schiphol geeft letterlijk het advies om de luchthaven te verlaten. De mensen worden alleen maar nog bozer. 
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ja! En hoe komen de mensen daar weg dan? Want er rijden nog steeds geen NS treinenquote:
zo heerlijk die mensen. Schiphol geeft letterlijk het advies om de luchthaven te verlaten. De mensen worden alleen maar nog bozer.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
De naïviteit van die mensen..... dat als er geen treinen kunnen rijden dat vliegtuigen wel veilig kunnen opstijgen.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 20:27 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Ja! En hoe komen de mensen daar weg dan? Want er rijden nog steeds geen NS treinen
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hoe zijn ze er gekomen?quote:
[..]
Ja! En hoe komen de mensen daar weg dan? Want er rijden nog steeds geen NS treinen
Nou ja, ik zou ook pislink zijn. 6u ín een vliegtuig wachten en dan alsnog cancelen, wauwquote:
[..]
Hier is het filmpje:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-klaar-met-deze-shit
Dat is wel kut ja, maar daar kan KLM niks aan doen. Schiphol kreeg gister de banen nauwelijks schoon.quote:
[..]
Nou ja, ik zou ook pislink zijn. 6u ín een vliegtuig wachten en dan alsnog cancelen, wauw
Een beetje als Roller coaster tycoon waar het een sport was om mensen extreem lang in de rij te laten staan en dan in de coaster gingen en dan ging de coaster zo hard dat ze dood gingenquote:
zo heerlijk die mensen. Schiphol geeft letterlijk het advies om de luchthaven te verlaten. De mensen worden alleen maar nog bozer.
Maar dan in het echt
Zal ongetwijfeld een geldige reden hebben, maar daar heb je weinig aan (behalve dan dat je kist niet na het opstijgen al gelijk door het ijs neerstortquote:
[..]
Dat is wel kut ja, maar daar kan KLM niks aan doen. Schiphol kreeg gister de banen nauwelijks schoon.
)Communicatie zal ook wel weer ruk zijn geweest.
Daar kunnen ze alles aan doen. Die mensen niet in het vliegtuig laden.quote:
[..]
Dat is wel kut ja, maar daar kan KLM niks aan doen. Schiphol kreeg gister de banen nauwelijks schoon.
6 uur laten zitten niks doen, dat is gewoonweg ziek. Dan weet je echt niet wat je aan het doen bent.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Van wat ik begreep heeft het toestel geen 6 uur aan de gate gestaan, maar meerdere malen is gaan taxieen, wat constant weer werd afgebroken door de luchtverkeersleiding. Die bepalen ook of een toestel bij de gate weg mag.quote:
[..]
Daar kunnen ze alles aan doen. Die mensen niet in het vliegtuig laden.
6 uur laten zitten niks doen, dat is gewoonweg ziek. Dan weet je echt niet wat je aan het doen bent.
Maar telkens kregen ze de banen niet schoon
KLM regelt het ijsvrij maken.quote:
[..]
Alsof KLM daar ook maar enige invloed op heeft
Ben wel benieuwd naar het filmpje
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Toch is de capaciteit zeer beperkt bij de de-icing installaties. Daardoor ontstaan lange files met wachttijd tot 2 uur.
Het sneeuw- en ijsvrij maken van een toestel is een harde eis, daar moet elke luchtvaartmaatschappij aan voldoen.
Eergisteren was er een vliegtuig naar Londen waar de passagiers 8 uur in hebben gewacht, voor niets.
https://www.at5.nl/artike(...)naar-londen-zou-gaan
Het sneeuw- en ijsvrij maken van een toestel is een harde eis, daar moet elke luchtvaartmaatschappij aan voldoen.
Eergisteren was er een vliegtuig naar Londen waar de passagiers 8 uur in hebben gewacht, voor niets.
https://www.at5.nl/artike(...)naar-londen-zou-gaan
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het is niet gek natuurlijk; er zijn mensen die al 5 dagen op een vlucht wachten en met kinderen in een hotel zitten en honderden, zo niet duizenden euro's aan kosten maken.quote:
zo heerlijk die mensen. Schiphol geeft letterlijk het advies om de luchthaven te verlaten. De mensen worden alleen maar nog bozer.
Bekijk deze YouTube-video
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ja, dus alle dingen die ze maar sporadisch nodig hebben kunnen ze het beste verkopen. Al die de-ice spullen ook, want die heb je alleen om de paar jaar in de winter nodig. Zonde van het geld.quote:
[..]
[ afbeelding ]
[..]
Wat denk je wat het kost om extra voertuigen aan te schaffen, extra opslag, afschrijving, ruimte creëren op Schiphol en alles, voor iets wat eens in de maximaal 5 jaar voor komt...
Toch?
Gewoon de hele tent dichtgooien als het vriest, probleem opgelost!quote:
[..]
Je hoeft ze niet elk jaar opnieuw aan te schaffen he. Hoe deden ze dat een jaar of 10 geleden dan?
Het zal best wat kosten ja, zo'n vliegveld runnen. Shocker. Door dit weg te bezuinigen benadelen ze bewust duizenden klanten. Maar ja, de aandeelhouders hebben een paar euro extra. Dat is ook wel wat waard.
|
|
