PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lol dan doen die ook niet echt z'n best.... de snelste id4 0-100 is 5.4 Ik heb hier 2 auto's voor de deur die orgineel zijn en 21 jaar en 27 jaar oud zijn die onder de 5s gaanquote:Op zondag 21 september 2025 18:57 schreef Jahr00n het volgende:
Terwijl ik met een dikke id4 iedere verlaagde opgevoerde kutgolf van sjonnie of achmed eruit rijdt
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Het is niet alleen EV's. Wanneer is het voor het laatst geweest dat de autowereld in vervoering raakte door een nieuw gedurfd model ? Wanneer komt er weer een Citroen DS (1955), een Jaguar E-Type (1961) ? Wat we zien is dat de fabrikanten elkaar angstvallig kopieren in de hoop dat, terwijl ze mogelijk niet uitblinken door schoonheid, ze in ieder geval niet hard falen (een FIAT Multipla iemand ?).
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Begrijp me niet verkeerd, ik vind die mustang er best netjes uitzien, maar verbeleken met de benzineslurpers van vroeger heeft het echt geen uitstraling.
Die nieuwe DS'en vind ik bijna allemaal gewone normale standaard dozen.quote:
Het is niet alleen EV's. Wanneer is het voor het laatst geweest dat de autowereld in vervoering raakte door een nieuw gedurfd model ? Wanneer komt er weer een Citroen DS (1955), een Jaguar E-Type (1961) ? Wat we zien is dat de fabrikanten elkaar angstvallig kopieren in de hoop dat, terwijl ze mogelijk niet uitblinken door schoonheid, ze in ieder geval niet hard falen (een FIAT Multipla iemand ?).
Echt niks mis mee hoor, maar ook echt niet bijzonder om te zien.
En Jaguar heeft een tijdje geleden een nieuw modelletje uitgebracht, hele bedrijf is zo'n beetje ingestort en de verantwoordelijke daarvoor is gelukkig ontslagen.
Dit geld toch voor 99% van de huidige nieuwe hybrid / ev modellen die ze uitbrengen
Allemaal duizend in dozijn zelfde soort crossover suv design met hoge boomer instap
Allemaal duizend in dozijn zelfde soort crossover suv design met hoge boomer instap
Het ontwikkelen van een nieuw model kost inmiddels zoveel, dat men het niet meer aandurft. Auto's worden ontworpen door accountants en niet door engineers.quote:
Het is niet alleen EV's. Wanneer is het voor het laatst geweest dat de autowereld in vervoering raakte door een nieuw gedurfd model ? Wanneer komt er weer een Citroen DS (1955), een Jaguar E-Type (1961) ? Wat we zien is dat de fabrikanten elkaar angstvallig kopieren in de hoop dat, terwijl ze mogelijk niet uitblinken door schoonheid, ze in ieder geval niet hard falen (een FIAT Multipla iemand ?).
Honey ! Take me drunk, i am home !
‘Vroeger was alles beter’ topic 
On topic: geen. Ik vind de ene elektrische auto nog mooier dan de andere. Als ik er één zou moeten noemen dan zou het de bmw multipla i3 zijn maar die vind ik persoonlijk ook niet per se lelijk.
On topic: geen. Ik vind de ene elektrische auto nog mooier dan de andere. Als ik er één zou moeten noemen dan zou het de bmw multipla i3 zijn maar die vind ik persoonlijk ook niet per se lelijk.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Een ev geeft meer vrijheid in het ontwerp, met name de sterk verminderde noodzaak voor koeling maakt nogal wat uit in het aanzicht en de plaatsing van onderdelen. Zowel het publiek als de ontwerpers moeten hier nog steeds aan wennen maar uiteindelijk komt er een andere eenheidsworst uit dan die we gewent waren.
Ik heb de Inster, lelijk vind ik hem niet maar veel belangrijker voor mij is dat ie heel praktisch is. Een compact autootje met relatief veel binnenruimte en inderdaad de wat hogere prettige instap.
Ik heb de Inster, lelijk vind ik hem niet maar veel belangrijker voor mij is dat ie heel praktisch is. Een compact autootje met relatief veel binnenruimte en inderdaad de wat hogere prettige instap.
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
In rusland doen ze ook mee voor de 'lelijkste ev' prijs
quote:The Amber is not just a prototype. It is set to enter production in 2025 at the Avtotor plant in Kaliningrad. Interestingly, that factory has a history of producing cars for prestigious international brands such as BMW, Ford, Kia, and Hyundai. However, the withdrawal of these companies from the Russian market following the invasion of Ukraine in February 2022 has left the plant searching for new opportunities.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
De nieuwe prius ziet er, in vergelijking met veel andere nieuwe auto's althans, eigenlijk best OK uit. In ieder geval niet zo een hoge boomer auto met comfortabele instaphoogte en fake grille om het nog wat te laten lijken.quote:
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Schande, liever een Ford Mustang Gt500 Shelbyquote:
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
quote:Op dinsdag 23 september 2025 19:11 schreef halfway het volgende:
[..]
Schande, liever een Ford Mustang Gt500 Shelby
Met jou kan ik praten!
quote:
In rusland doen ze ook mee voor de 'lelijkste ev' prijs
[ afbeelding ]
[..]
Ik had toevallig net een paar dagen geleden een Multipla aan mijn zoontje van 7 laten zien en zei dat dat de lelijkste auto ter wereld was! 
Het is een schande dat ze daar het Mustang label voor misbruikt hebbenquote:
Begrijp me niet verkeerd, ik vind die mustang er best netjes uitzien, maar verbeleken met de benzineslurpers van vroeger heeft het echt geen uitstraling.
En dan ook nog eens Mach.
Heiligschennis.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
De Renault 5 daarentegen vind ik juist weer ontzettend tof en leuk 
Maar dat is misschien wel omdat we die vroeger thuis ook hebben gehad.
Maar dat is misschien wel omdat we die vroeger thuis ook hebben gehad.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Op het eerste gezicht vond ik hem leuk, toen zag ik een paar dingetjes waar ik even aan moest wennen, maar al met al is-ie echt wel leuk, ja!quote:
De Renault 5 daarentegen vind ik juist weer ontzettend tof en leuk
Maar dat is misschien wel omdat we die vroeger thuis ook hebben gehad.
Een oom en tante van mij waar ik vroeger vaak kwam, hadden er ook eentje, een gele.
De elektrische FIAT 500 vind ik ook een tof klein autootje, maar goed, daar waren ze altijd al goed in.
Maar nog steeds gaat Toyota niet voor vol elektrischquote:
[..]
De nieuwe prius ziet er, in vergelijking met veel andere nieuwe auto's althans, eigenlijk best OK uit. In ieder geval niet zo een hoge boomer auto met comfortabele instaphoogte en fake grille om het nog wat te laten lijken.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zijn nog steeds wel leuk, maar niet meer zo cute als de Fiat 500c's van ca.10-15 jaar terug. Gaat langzaam de verkeerde kant op, net zoals de Mini Coopers.quote:
De elektrische FIAT 500 vind ik ook een tof klein autootje, maar goed, daar waren ze altijd al goed in.
Ik heb, geheel tegen mijn zin in overigens, een Leapmotor C10 laten bestellen als lease-auto.
Was helaas de enige auto die aan de eisen voldeed.
Was helaas de enige auto die aan de eisen voldeed.
Ze doen een beetje halfhartig mee, met de oerlelijke BZ4X (waar de naam bijna net zo lelijk is als de auto zelf). Die is helaas helemaal on-topic hier.quote:
[..]
Maar nog steeds gaat Toyota niet voor vol elektrisch
Maar voor de meeste mensen zou een (plug-in) hybride ook eigenlijk de betere oplossing zijn in de praktijk. De meeste mensen rijden helemaal niet zo ver naar hun werk, dus zouden in het dagelijks leven prima met de reikwijdte van een hybride uit kunnen. Helemaal als je altijd de benzine backup hebt, en dus geen angst hoeft te hebben om je accu elke optimaal te benutten en helemaal leeg te rijden. En dan kunnen we met dezelfde accu-grondstoffen 8 auto's bouwen, in plaats van maar eentje.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Volgens mij is elke standaard golf R alquote:
Terwijl ik met een dikke id4 iedere verlaagde opgevoerde kutgolf van sjonnie of achmed eruit rijdt
Sneller dan een id4 GTI’s stage 1 ook.
Kids are like farts in that way. They never seem to bother the owner as much as they bother everyone else.
Ik ben een niet elektrische Abarth 595 Competizione of 695 Rivale aan het overwegen. Beetje lastig zoeken omdat ik wel een met sperdiff wil hebben en dat dat een niet zo vaak gekozen optie was vanuit de fabriek. Daar zijn er dus niet heel veel van.quote:
De elektrische FIAT 500 vind ik ook een tof klein autootje, maar goed, daar waren ze altijd al goed in.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat die grondstoffen betreft heb je helemaal gelijk. Maar een benzinemotor naast een elektromotor kost ook ruimte, gewicht en geld. Daarnaast is ongeveer bij elke supermarkt in populaire vakantielanden een snellader. Dus op vakantie laden tijdens boodschappen of een lunch, langer dan dat hoef je niet te wachten is mijn ervaring.quote:
Maar voor de meeste mensen zou een (plug-in) hybride ook eigenlijk de betere oplossing zijn in de praktijk. De meeste mensen rijden helemaal niet zo ver naar hun werk, dus zouden in het dagelijks leven prima met de reikwijdte van een hybride uit kunnen. Helemaal als je altijd de benzine backup hebt, en dus geen angst hoeft te hebben om je accu elke optimaal te benutten en helemaal leeg te rijden. En dan kunnen we met dezelfde accu-grondstoffen 8 auto's bouwen, in plaats van maar eentje.
Thuis laden is goedkoop en snelladen is niet duurder dan benzine en kost niet meer tijd dan een fatsoenlijke pauze. Straatladen zit daar kwa prijs tussenin.
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
|
|
