F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Hij geeft zijn fout ook niet toe als een volwassen persoon. Heb dit Lewis vaker wel zien doen.quote:Op zondag 1 juni 2025 21:25 schreef Elan het volgende:
Shumi werd gediskwalificeerd in 1997 voor zo'n soort actie, hopelijk pakken ze Max keihard aan want dit kon echt niet.
Nee, dat deed hij niet. Russell stuurt in alsof Verstappen hem de bocht laat.quote:
Welke frustratatie, en welke fout precies? Hij mag daar zijn, check, hij laat genoeg ruimte aan Russell, check. Controle over de auto, check. Waarom is het dan zijn schuld en niet van beide coureurs en een racing incident? Ik kan wel wat bedenken en dat is erratic driving, door het eerst te laten lijken dat hij Russell voorlaat en het dan toch niet doet. Maar dat is niet de beslissing en rechtvaardigt ook geen 3 strafpunten.quote:
[..]
Welke actie? Die laatste was zijn fout. Jammer maar helaas.
Maar zijn eerste actie was niets aan de hand. Hij hoefde zijn positie niet terug te geven(was niet under investigation). Maw RBR maakt 2 fouten. Verkeerde banden en opdracht positie terug te geven.
Tja door frustratie gaat Max dan uiteindelijk de fout in.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Welke GP exact zette Lewis zijn auto in de zijkant van een tegenstander nadat hij een positie moest teruggeven?quote:
[..]
Hij geeft zijn fout ook niet toe als een volwassen persoon. Heb dit Lewis vaker wel zien doen.
blablablabla
De conclusie mist nog wel wat tijdvolgordelijkheid.quote:
Ik denk dat het als volgt ging:
1: Verstappen was het er totaal niet mee eens dat hij Russell er voorbij moest laten gaan.
2: op een zeker moment vond hij echter dat hij toch maar naar GP niet luisteren en bedacht hij dat hij Russell er toch maar voorbij zou laten
3: een fractie van een seconde nadat hij dit gedaan had, bedacht hij echter dat het toch echt onzin was. Hij zag een gat en dacht 'ik haal hem gewoon meteen weer in' met alle risicos van dien.
4: vanwege alle frustratie en ook nog eens eens omdat het zn vijand Russell was, vond hij het wel even best om wat extra risico te nemen
5: in praktijk werkte dit totaal niet. Omdat Russell hem daar (logischerwijs) totaal niet meer verwachte en omdat het nu zijn bocht was, had hij alle recht om in te sturen, met het contact als gevolg.
Het zou Verstappen sieren om toe te geven dat hij in 'the heat of the moment' teveel risico had genomen. Maar nee, meneer gaat vervolgens ook nog eens een grote bek opzetten over Russell en dat hij de volgende keer wel tissues voor hem mee zal nemen. Dat is gewoon enorm kinderachtig gedrag.
De tissues brengt hij ter sprake als Russel met een nietszeggend en niet ter zake doende jankverhaal komt.
Gezanik om een "bron" beschouw ik als een gebrek aan eigen algemene ontwikkeling.
Volslagen belachelijke vraagstelling, een slecht voorbeeld voor kinderen.quote:
Bekijk deze YouTube-video
ik mag deze goser wel
mario kart racing
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Lewis is 7-voudig WDC. Schumi is 7-voudig WDC.quote:
[..]
Hij geeft zijn fout ook niet toe als een volwassen persoon. Heb dit Lewis vaker wel zien doen.
Iets zegt me dat je over een dergelijke mentaliteit moet beschikken om dat te bewerkstelligen. In de beste auto kan elke coureur vooraan rijden en WDC worden. Alleen niet 4 keer, laat staan 7 keer.
Ach lagaan joh, het zegt zoveel over hen.quote:
Je mist een middag en het zit vol dagjesvolk hier. Gek genoeg valt dat altijd samen met een mindere GP van Max.
Mokerdomme actie verder met een terechte straf. Jammer, hij heeft dit niet nodig, maar dat je het er niet uit gaat krijgen is inmiddels wel duidelijk.
Maar Verstappen stuurt niet in, daar gaan de meeste haters al nat op.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Ja hoe vaak heeft Lewis toegeven dat zijn tikje op de band van de tegenstander eigenlijk een vieze tactiek was ?quote:
[..]
Hij geeft zijn fout ook niet toe als een volwassen persoon. Heb dit Lewis vaker wel zien doen.
Thinking is difficult, that’s why most people judge
Had je iets anders verwacht dan?quote:
Je mist een middag en het zit vol dagjesvolk hier. Gek genoeg valt dat altijd samen met een mindere GP van Max.
Mokerdomme actie verder met een terechte straf. Jammer, hij heeft dit niet nodig, maar dat je het er niet uit gaat krijgen is inmiddels wel duidelijk.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Wel twee flinke flaters bij Red Bull.
- Bandenwissel bij de safety car naar hard
terwijl er nog maar 6 ronden te gaan waren nadat de sc naar binnen ging
- de call om Russell voorbij te laten
De tilt van Verstappen kon je natuurlijk op wachten.
- Bandenwissel bij de safety car naar hard
terwijl er nog maar 6 ronden te gaan waren nadat de sc naar binnen ging- de call om Russell voorbij te laten
De tilt van Verstappen kon je natuurlijk op wachten.
Welke fout? Hij hoefde de plek niet terug te geven…quote:
[..]
Hij geeft zijn fout ook niet toe als een volwassen persoon. Heb dit Lewis vaker wel zien doen.
Jos en Raymond zullen RBR wel willen spreken.quote:
Wel twee flinke flaters bij Red Bull.
- Bandenwissel bij de safety car naar hard
- de call om Russell voorbij te laten
De tilt van Verstappen kon je natuurlijk op wachten.
Niet te vergelijken. Schumi stuurde bewust in op een tegenstander. Max stuurt bewust niet in. Russell stuurde in alsof Max er niet zat en had ook niet hoeven insturen, maar inhouden en achterlangs gaan.quote:
Shumi werd gediskwalificeerd in 1997 voor zo'n soort actie, hopelijk pakken ze Max keihard aan want dit kon echt niet.
Dit is imho meer vergelijkbaar met Rosberg en Verstappen in 2016 en Norris en Verstappen vorig jaar, waarbij de tegenstander belet werd in te sturen. Volgens mij allebei in Oostenrijk.
Nog steeds strafbaar, maar lang zo erg niet.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Lewis is dan ook een goat.quote:
[..]
Hij geeft zijn fout ook niet toe als een volwassen persoon. Heb dit Lewis vaker wel zien doen.
Ik vraag me af hoeveel opvoeding uitmaakt. Verstappen komt toch van een woonwagenkamp dan ben je heetgebakerd en doe je dit soort onzin. Wanneer het niet naar zijn zin gaat, doet hij maar wat hij wil. Daar zouden ze best aan mogen werken een stukje karakter.
Zo'n strategie faal zie je niet vaak bij Red Bull terwijl Hannah Schmitz aan de pitmuur zit.quote:
Wel twee flinke flaters bij Red Bull.
- Bandenwissel bij de safety car naar hard
- de call om Russell voorbij te laten
De tilt van Verstappen kon je natuurlijk op wachten.
Dat is gewoon weer een sterk staaltje intens zuigen van Sky Sports, alles er aan doen om 'ophef' te creërenquote:
[..]
Volslagen belachelijke vraagstelling, een slecht voorbeeld voor kinderen.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Lijkt me niet. Hij rijdt gewoon tegen Russell aan. En ik zeg niet expres om hem te raken, maar omdat hij te hard ging. Russell was de normale racelijn door de bocht aan het volgen. Verstappen had er ruim aan de binnenkant langs gekund als hij met die snelheid de bocht had kunnen houden.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Nieuwschierig op 01-06-2025 23:05:36 ]
Wie dit leest is gek
Kon de race vanmiddag helaas niet kijken dus heb net de lange samenvatting nog even terug gekeken. Zo te zien een spectaculaire race gemist. Leek tot aan die safety car nog weinig aan de hand voor Verstappen al waren ze van begin af aan al erg vroeg met de pitstops. De frustratie over de wissel naar harde banden was meer dan begrijpelijk en denk dat ook ten grondslag lag aan het latere incident met Russell. Een race die gewoon een zeker podium lijkt wordt door je team gewoon in het putje gegooid met zo'n beroerde bandenkeuze. Lijkt me ook sterk dat dat hun enige optie nog was want dan had je volgens mij nog beter op de huidige band kunnen blijven rijden. Je bent gewoon kansloos met zo'n harde band bij een restart na een safety car. Dan nog dat incident met Russell.. zo zonde want hij gooit hier eigenlijk z'n kampioenschap vrijwel zeker weg. Zoals Herman Finkers zou zeggen: Dat heeft zo'n jongen toch niet nodig. Zelf na vier kampioenschappen blijft het een ruwe diamant. Ik zie nog wel aankomen dat dit het laatste seizoen van Verstappen in de Formule 1 gaat zijn.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Peter Windsor met de slechtste pit call ooit meegemaakt.
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Wie dit leest is gek
Ik begrijp wel dat Red Bull verwacht dat de positie aan Russel gegeven moet worden omdat die voor lag toen ze de bocht in gingen maar ze hebben dus zelf al besloten zonder dat ze iets van de wedstrijdleiding gehoord hadden dat Max dat dus moest doen en dat kan je inderdaad een flater noemen.quote:
Wel twee flinke flaters bij Red Bull.
- Bandenwissel bij de safety car naar hard
- de call om Russell voorbij te laten
De tilt van Verstappen kon je natuurlijk op wachten.
Op het rechte stuk knalt Charles tegen Max en in de bocht is het George die tegen Max aan rijdt, zijn frustratie begrijp ik dan ook wel als hij dan vervolgens te horen krijgt dat hij de positie aan George moet geven.
Dit zal nog wel even besproken worden binnen Red Bull ook denk ik, want die positie weggeven had dus helemaal niet gehoeven.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Nee, Russell staat niet stil en is degene met de grootste stuurbeweging en stuuruitslag op dat moment. Russell was inderdaad de normale racelijn door de bocht aan het volgen alsof Verstappen er niet was, alsof die de bocht al opgegeven had. Daarom werd het wheelbangen, en niks meer.quote:Op zondag 1 juni 2025 22:59 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Lijkt me niet. Hij rijdt gewoon tegen Russell aan. En ik zeg niet expres om hem te raken, maar omdat hij te hard ging. Russell was de normale racelijn door de bocht aan het volgen. Verstappen had er ruim aan de binnenkant langs gekund als hij met die snelheid de bocht had kunnen houden.
Daar kun je Russell vrij van pleiten en Verstappen de schuld van geven omdat die erratic was en Russell de plek terugverwachtte hoewel hij als geen ander wist dat Verstappen dat helemaal niet hoefde. Blijkbaar was hij heel snel op de hoogte gebracht van het radioverkeer bij RBR. Maar het wordt grandioos opgeblazen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
3 fouten naar mijn mening.quote:
[..]
Welke actie? Die laatste was zijn fout. Jammer maar helaas.
Maar zijn eerste actie was niets aan de hand. Hij hoefde zijn positie niet terug te geven(was niet under investigation). Maw RBR maakt 2 fouten. Verkeerde banden en opdracht positie terug te geven.
Tja door frustratie gaat Max dan uiteindelijk de fout in.
Ook nog de verkeerde timing van de 3e pitstop. Max had versere banden dan de McLarens. Hij had gewoon moeten doorrijden tot het uiterste. Als de McLarens naar binnen gaan heb je een tijdje het voordeel van pitten onder SC als die komt. Dat had er dus ingezeten want die SC kwam uiteindelijk. Erg vreemd om dat voordeel van die versere banden gewoon op te geven en zo vroeg naar rood te gaan.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Vooral dat dus, eerst mag Leclerc wheelbangen, terwijl er zeeën van ruimte is, daarna verliest George controle en raakt Max, waardoor Max moet uitwijken en dan roept GP dat hij plek moet opgeven.
En dat nadat RB hem harde banden heeft gegeven en dat ding rijdt als een olietanker.....
RB is echt totaal de weg kwijt. Wordt ook een heel saai seizoen verder.
En dat nadat RB hem harde banden heeft gegeven en dat ding rijdt als een olietanker.....
RB is echt totaal de weg kwijt. Wordt ook een heel saai seizoen verder.
Als het een stuurfout was of een verkeerde lijn waarom zei Max dan na afloop letterlijk dat het te voorkomen was? Daarmee suggereer je toch dat je het met opzet deed?quote:Op zondag 1 juni 2025 22:41 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Niet te vergelijken. Schumi stuurde bewust in op een tegenstander. Max stuurt bewust niet in. Russell stuurde in alsof Max er niet zat en had ook niet hoeven insturen, maar inhouden en achterlangs gaan.
Dit is imho meer vergelijkbaar met Rosberg en Verstappen in 2016 en Norris en Verstappen vorig jaar, waarbij de tegenstander belet werd in te sturen. Volgens mij allebei in Oostenrijk.
Nog steeds strafbaar, maar lang zo erg niet.
Ik ben voor Max hoor maar dit leek me toch wel een bewussie uit pure frustratie.
Reactie van Russel "What the fuck?" was ook vrij duidelijk. Max liet hem er langs en zette hem toen in zijn zijkant.
blablablabla
